防冻液冰点测试仪
低电导率乙二醇冷却液使用性能研究
FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨时代汽车 低电导率乙二醇冷却液使用性能研究张传龙 李会收 刘占房 耿晶 战东红 李可敬潍柴动力股份有限公司 山东省潍坊市 261001摘 要： 质子交换膜燃料电池发动机正常运行时会产生大量热，其中热量的95%由冷却介质带走，而冷却液中离子含量高会导致燃料电池发动机绝缘问题，因此要求冷却液具有高散热性、低的腐蚀速率、高的密封材料兼容性，行业内通常要求电导率小于5μS/cm，传统的冷却液（电导率大于2000μS/cm）不满足质子交换膜燃料电池的使用要求，无法直接使用。
本文长期跟踪氢燃料电池车辆运营2万公里左右，对其冷却系统使用的低电导率乙二醇冷却液性能进行全面的跟踪及研究，主要包括冷却液消耗、冰点值，并解释其原理。
通过本文的研究为燃料电池低电导率冷却液的开发、标准的制定及车辆的运营维护保养提供了数据支撑及理论指导。
关键词：冷却系统 电导率 低电导率冷却液 冰点低电导率乙二醇冷却液一般以防冻剂、去离子水及其非离子缓蚀剂组合而成，具有防腐、防冻、冷却及长期低电导率等作用的功能性液体。
由于冰点低、腐蚀性低、较高的比热容以及流通性，主要使用于需要较低的导电介质的冷却系统，主要在锂电池[1]、雷达[2]、火箭、质子交换膜燃料电池、SOFC（固体氧化物燃料电池）等系统。
国内燃料电池车飞速发展，而对于低电导率乙二醇冷却液相关标准（地方、行业、国家标准）还未发布，对低电导率冷却液的研究更是少之甚少，目前相关研究主要依据传统冷却液国家标准开展对于低电导率乙二醇冷却液的腐蚀性相关研究和传统乙二醇冷却液的腐蚀研究。
赵天亮（3）课题组研究了 3A21、5A05和6063铝合金在低电导率冷却液中的腐蚀行为，得出5A05抗腐蚀性能最好并给出其原理介绍；唐洪（4）课题组研究了1003铝合金在冷却液中腐蚀行为，主要介绍了冷却液中不同缓蚀剂的添加不同对 1003 腐蚀性的影响；刘德庆（5）课题组研究了铝合金在乙二醇溶液中的腐蚀影响因素和腐蚀行为；陈晓东（6）研究了乙二醇冷却液中316L和104不锈钢的腐蚀行为；文陈[7]、范金龙[8-9]、课题组对3A21铝合金在乙二醇冷却液中腐蚀行为进行了研究；金星[10]课题组研究了铸铝对乙二醇冷却液的影响；对6063 铝合金在乙二醇的腐蚀也有研究[11]。
发动机冷却液冰点测定法
发动机冷却液冰点测定法标题：探秘发动机冷却液冰点测定法：保障引擎在严寒环境下的运转安全导语：发动机冷却液的冰点是衡量其抗寒能力的重要指标之一。
本文将深入探讨发动机冷却液冰点测定法，从基本原理、测定方法和意义三个方面全面剖析，帮助读者全面理解冷却液的冰点测定和其在保障引擎在严寒环境下的运转安全中的重要性。
一、基本原理1. 冷却液的冰点概述冷却液冰点是指在一定压力下，冷却液中水分子开始结晶并形成冰的温度。
当冷却液的冰点低于环境温度时，冷却液仍能起到很好的降温效果，保护发动机不受高温损害。
2. 影响冷却液冰点的因素冷却液冰点受多种因素影响，包括冷却液的主要成分、浓度、添加剂种类和含量等。
这些因素决定了冷却液的冰点降低程度，直接影响发动机在低温环境中的工作稳定性。
二、测定方法1. 传统的测定方法传统的冷却液冰点测定方法主要依靠测温装置和测冷却液流过的时间来判断冷却液冰点，如冷却液温度计和冰点试剂。
这种方法操作简单，但准确度有限且容易受外界环境因素的影响。
2. 现代化的测定方法随着科技的进步，现代化的冷却液冰点测定方法应运而生。
其中，自动快速冰点测定仪成为当前最常用的工具，通过测量冷却液的电导率或热导率来确定其冰点，准确度更高且操作更便捷。
三、意义与应用1. 保障发动机的运转安全发动机在严寒环境中工作，其冷却液的冰点必须低于环境温度，否则冷却液会发生结冰，导致发动机散热不良、液压系统工作异常等问题。
准确测定冷却液冰点能帮助保障发动机的正常运转，防止因液冰造成的各种问题。
2. 提高发动机的功率与燃油效率合理选择具有较低冰点的冷却液，能够有效降低发动机的冷启动时间和燃油消耗。
通过冷却液的良好降温性能，发动机的功率和燃油效率得以提升。
4. 个人观点与理解作为发动机冷却液冰点测定法的重要组成部分，我深刻认识到冷却液冰点的测定对发动机的运行安全和可靠性的重要性。
在极寒环境下，发动机冷却液的冰点是保障发动机正常工作的关键因素。
汽车发动机冷却系统保养检查
•容量为 50% 的腐蚀剂/防冻剂。 名称：防冻液 颜色：深蓝色 编号：A000 989 08 25 10 安全/使用特性：有弱酸性，需要和水合理配比使用 （使用比例不当会降低沸点温度） 需要环保回收。 LSH Management (Shanghai) Ltd
LSH Management (Shanghai) Ltd
3. 冷却系统保养－检查操作
3.1 液位检查(AH20.00-P-1142-01V)
车型 215, 216, 220, 221, 230,装配发动机275, 车型 240,装配发动机 285, 冷却液温度较高或较低时,发动机冷却液液位必须位于图示的加注口交叉阴影区域内。
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3. 冷却系统保养－检查操作
3.2 结冰点检测(AH20.00-N-2080-01A)
冷却液的作用： •冷却系统中所有部件的腐蚀和气蚀保护 •防冻保护(防冻保护) •增加沸点,以便冷却液不会迅速地蒸发。避免冷却液 在较高温度下喷出。 冷却液成分 •轿车 容量为 50% 的水(使用清洁且不太硬的水)
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3. 冷却系统保养－检查操作
3.1 液位检查(AH20.00-P-1142-01V)
车型 171,装配发动机 271, 272 • 发动机处于冷机状态时,发动机冷却液液位必须达到冷却液膨胀容器的“MIN”标记 (箭头所示)处。 • 冷却液变热时:位于此划线标记上方约 1 cm 处。
冷却液
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2. 冷却系统保养时的专用工具
任务18-其它常用检测仪器设备的使用
将四个传感器按照对应车轮 的位置安装到卡具上，并初步 调整水平
18.7 四轮定位仪的使用
（2）连接电缆 • 电缆插头上的箭头和插座上的
箭头标记对好之后，就可以直 接插入。
18.7 四轮定位仪的使用
（3）解除固定销 • 电缆连接好之后，拔掉转角盘和后滑板上的固定销。
以防烧伤； 4、使用完毕后，要用软湿布把仪器擦干净，以免造成腐
蚀和弄脏光学元件使测量结果不准确； 5、光学零件表面不能碰伤、划伤； 6、应在干燥、无尘、无腐蚀性气体的环境中保存仪器，
以免光学零件表面发霉。
18.4 红外测温仪的使用
一、红外测温仪的认识 红外测温仪测量物体表面温 度，测温仪的光学元件将发射 的、反射的以及透射的能量会 聚到探测器上。测温仪的电子 元件将此信息转换成温度读数， 并显示在测湿仪的显示面板上。
带、皮带轮等运转部件。 • 定时对冰点仪进行低校准。 • 冰点仪使用完毕后，应将测试液清洁干净后再
归位放置。 • 不要将激光直接对准眼睛或指向反射性表面。 • 仪器不能穿过透明表面进行测量，如玻璃和塑
料，只能测量这些材料的表面温度。
• 皮带张紧吕的树脂材质的外壳不要碰上矿物系、石油系的油。 • 禁止随意分拆调整仪器。 • 定期使用检测规（选件）对张紧器进行精度检测。 • 使用空调检漏仪前，均要检查探头和防护罩确无灰尘或油脂。 • 定期更换空调检漏仪的探头。 • 应定期对保养维护和校准。 • 四轮定位仪只能用于四轮定位和车辆检查的作业，禁止在四
18.2 听诊器的使用
听诊器故障声音判断： • 当耳管里传出清晰脆尖细的声音时，说明振动频率较高，
一般是相对较小的构件，较小的裂纹，强度相对较高的 金属部件产生了局部缺陷。 • 当耳机里传出较低沉混浊的噪声时，说明振动频率较小 低，一般是相对较大，较长的构件，较大的裂纹或缺陷， 强度相对较低的材料。 • 当耳管里传出的噪声比平时增强时，说明机器故障正在 发展，声音越大，故障越严重。 • 如果耳机里传出的噪声不再是规律的间歇出现，而是随 机的杂乱出现，这说明某个部件己松动，随时会出现意 外事故。
防冻液冰点测试仪
防冻液冰点测试仪防冻液是我们经常需要用到的一种汽车保养用品。
它的主要作用是在汽车发动机冷却系统中起到防止水结冰、防腐蚀、防锈等作用。
但是如果你购买了质量不好的防冻液，那么它的凝固点可能比标准温度更高，影响其防冻效果。
为了确保防冻液的质量，我们需要使用防冻液冰点测试仪来测试其冰点。
什么是防冻液冰点测试仪？防冻液冰点测试仪也叫做防冻液浓度计，是一种测量液体冰点的仪器。
它通常由主机、冰点探头、显示屏等组成，外形类似于一个小型手持式电子设备。
使用者只需要将探头插入防冻液中，开启测试，仪器便可自动测量出液体的冰点。
防冻液冰点测试仪通常被广泛应用于测试各种液体的冰点，例如：不同浓度的防冻液、冷却液等。
防冻液冰点测试仪的工作原理防冻液冰点测试仪的工作原理其实非常简单。
它使用一种名为“冰点降低”技术来进行测试。
这项技术的基本原理是，在液体中加入低分子量的有机物质，这些有机物能够形成瓦克溶液，从而使液体的冰点下降。
在测试过程中，防冻液冰点测试仪会将样品快速冷却至一定温度，然后在观察样品在不同温度下的溶解度来判断其冰点。
通过这种方式，我们就可以快速准确地测试防冻液的冰点。
如何使用防冻液冰点测试仪？使用防冻液冰点测试仪非常简单，以下是具体步骤：1.准备测试样品。
将需要测试的防冻液倒入一个干净的杯子中。
2.插入探头。
将探头缓慢地插入液体中，并确保不碰到杯底。
3.开启测试。
按下主机上的测试键，机器将开始自动测试液体的冰点。
4.观察测试结果。
当测试结束后，屏幕上会显示液体的冰点值。
防冻液冰点测试仪的优点防冻液冰点测试仪作为一种专业的测试仪器，具有以下优点：1.准确性高。
它能够快速、准确地测试防冻液的冰点。
2.使用方便。
只需要将探头插入样品中，按下按键即可。
3.高效率。
测试速度快，耗时短。
4.适用范围广。
不仅能够测试防冻液，还能够测试不同浓度的冷却液等。
总结防冻液冰点测试仪是一种十分实用的测试工具。
在汽车日常保养中，使用防冻液是一个非常重要的环节。
车辆防冻液性能检测与更换技巧考核试卷
4.防冻液在使用中可能会出现哪些问题？（）
A.水泵泄漏
B.防冻液变质
C.冷却系统腐蚀
D.发动机爆缸
5.以下哪些方法可以用来检测防冻液的性能？（）
A.折射仪
B.冰点测试仪
C.沸点测试
D.目测颜色
6.防冻液的选择应该考虑以下哪些因素？（）
A.车辆制造商的推荐
B.当地的气候条件
C.防冻液的抗氧化性
D.直接从膨胀水箱中倒出
16.防冻液的颜色变深可能意味着什么？（）
A.正常老化
B.需要立即更换
C.可以继续使用
D.无关紧要
17.更换防冻液后，以下哪项操作是正确的？（）
A.立即进行高速行驶
B.等待发动机冷却后检查液位
C.无需检查液位
D.立即进行紧急制动测试
18.以下哪种物质不应出现在防冻液中？（）
A.乙二醇
4.防冻液的颜色通常为？（）
A.无色
B.绿色
C.蓝色
D.红色
5.更换防冻液时，以下哪项操作是错误的？（）
A.先排放干净旧防冻液
B.不同品牌或颜色的防冻液可以混合使用
C.在冷却系统冷却后进行更换
D.使用适合车辆规格的防冻液
6.以下哪种方法不适用于检测防冻液的冰点？（）
A.冰点测试仪
B.观察颜色变化
C.使用折射仪
12.以下哪些因素可能影响防冻液的冰点？（）
A.防冻液的品牌
B.防冻液的浓度
C.添加剂的种类
D.环境温度
13.更换防冻液时，以下哪些做法是正确的？（）
A.先排放旧防冻液
B.清洗冷却系统
C.确保使用同品牌防冻液
D.按照制造商推荐的比例混合防冻液
防冻液性能测试
防冻液性能测试简介防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体，具有防止发动机冷却液结冰的功能。
防冻液性能测试是为了评估防冻液的有效性和可靠性，确保发动机在极寒天气下正常运行。
目的本文档旨在介绍防冻液性能测试的方法和步骤，以及相关的标准和参数。
通过进行这些测试，可以确保防冻液在适当的温度范围内保持流动性和抗冻性能。
测试方法1. 密度测试：使用密度计测量防冻液样品的密度。
根据不同的国家标准，密度的范围可能有所不同。
2. 抗冻性测试：该测试通过将防冻液样品暴露在不同的低温条件下来评估其抗冻性能。
可以使用冷冻箱或冷冻槽来模拟极寒天气。
3. 抗沸腾性测试：该测试通过将防冻液样品加热到高温条件下，并观察其是否能够保持稳定的性能。
可以使用沸腾器或热水浴来进行这个测试。
4. pH 值测试：使用 pH 测试仪测量防冻液样品的 pH 值。
不同的防冻液可能有不同的 pH 要求。
5. 腐蚀性测试：该测试用于评估防冻液对发动机和冷却系统的腐蚀性。
可以使用腐蚀试验设备和相关的腐蚀标准来进行测试。
6. 其他测试：根据需要，还可以进行其他性能测试，如气泡点测试、蒸发损耗测试等。
相关标准和参数1. ASTM D3306：该标准适用于乙二醇基防冻液，包括其物理和化学性能的要求。
2. ASTM D6210：该标准适用于丙醇基防冻液，包括其物理和化学性能的要求。
3. 溶点：防冻液的溶点应在规定的温度范围内，以确保在低温条件下防冻液不会结冰。
4. 沸点：防冻液的沸点应在规定的温度范围内，以确保在高温条件下防冻液不会沸腾。
5. 抗腐蚀性：防冻液应具有良好的抗腐蚀性能，以避免对发动机和冷却系统的腐蚀损害。
结论防冻液性能测试对于确保发动机在极寒天气下的正常工作至关重要。
通过进行密度、抗冻性、抗沸腾性、pH 值和腐蚀性等多项测试，可以评估防冻液的性能和可靠性。
根据不同的标准和参数，可以确定防冻液是否符合要求，并做出相应的改进和调整。
冰点仪的使用
目镜内部显示
测量范围：
尿素：30%～35% 丙二醇：-50 ～ 0℃ 乙二醇：-50 ～ 0℃ 清洗液：- 40 ～ 0℃ 电解液：1.1-1.4sg
视场说明：
• ETHYLENE GLYCOL：型防冻液冰点。 • PROPYLENE GLYCOL：丙二醇型防冻液
冰点。 • BATTERY FLUID：电解液比重。 • （1.15～1.20需充电；1.20～1.25电量够用
；1.25～1.30电量充足） • CLEAN：玻璃清洗液冰点
五、冰点测试仪使用注意事项
◆注意不要将电解液等液体滴在身上、衣服 上等其他地方，因为电解液为稀硫酸溶液， 有很强的腐蚀性； ◆密度计使用完毕后必须清洁干净，保存于 干净的容器内； ◆清洁密度计使用的纸巾、棉纱等不可再用 作其他物品的清洁，要及时处理掉。
三、冰点检测仪的组成
四、冰点测试仪的使用方法
以检测防冻液冰点为例，介绍冰点检测仪的使 用方法。1.测量防冻液冰点时，取来自许防冻液涂于比重 计观测口上；
2.用眼睛直接观测冰点测试仪，在观测口中 将显示防冻液冰点；
3.观测口中有明显的蓝白分界线，上部为蓝 色，下部为白色，分界线对应的刻度即为测 量的结果。下图所示为防冻液的冰点为-14 摄 氏度。
冰点仪的使用
一、 冰点测试仪的原理
原理是应用全反射临界角法测量溶液的 折射率，进而标定出所测液体的浓度及其性 能。
以蓄电池电解液为例，测量的结果是电 解液中水和硫酸的比例，通过测试结果及时 可以分析蓄电池的状况。
二、冰点测试仪能够检测的项目有：
◆蓄电池电解液的密度； ◆防冻液的冰点； ◆挡风玻璃清洗液的冰点。
六、校准
• 1、掀开盖板用柔软绒布将盖板及棱镜表面 擦拭干净。
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防冻液冰点测试仪
手持防冻液冰点仪是为测量防冻液、玻璃液的冰点及电池溶液的比重而设计的，只要滴几滴液体在棱镜上,然后向着光观察,就可以快速读出溶液的测量值。
通过测得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇为基的防冻系统的冰点和汽车前窗玻璃清洁液的冰点，还可用来检查蓄电池内电解的比重及使用状态。
测量范围：防冻液冰点：0到-50℃；电池液比重：1.10到1.40；玻璃液冰点：0至-40℃。
操作说明：掀起盖板用柔软绒布交盖板及棱镜表面擦拭干净；将待测液体用吸管滴于棱镜表面，合上盖板轻轻按压，将折射计对向明亮处，旋转目镜使视场内刻度线清晰，读出明暗分界线在标示板上相应标尺上的数值即可；测试完毕，用绒布擦净棱镜表面和盖板，清洗吸管，将仪器放还于包装盒内；在测量电池液时，注意不要洒在皮肤和眼睛上，以防烧伤，测试后仔细擦净仪器。