装卸搬运合理化:装卸搬运合理化案例

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装卸搬运原则与合理化

装卸搬运原则与合理化

装卸搬运原则与合理化装卸搬运是指将物品从起点搬运到目的地或从车辆上卸下的过程。

在物流操作中,装卸搬运是一个非常重要的环节,其高效与否直接影响着整体物流效率。

为了提高装卸搬运的效率和质量,可以借鉴以下原则和合理化方法。

一、原则1.安全原则:装卸搬运过程中,安全是第一位的原则。

要保证工作场所安全、操作工具安全、搬运方式安全,防止事故的发生。

2.高效原则:提高搬运效率是装卸搬运的根本目标。

通过合理的工作安排、提高工作效率、节约时间,可以提高搬运效率。

3.质量原则:确保货物在装卸过程中不受损害,保持其原有的质量和完整性。

4.经济原则:合理安排物流流程,节约人力、物力、财力资源,降低物流成本。

5.环保原则:在装卸搬运过程中,要注意减少噪音和尾气的排放,减少对环境的污染。

二、合理化方法1.合理规划作业空间:根据物流需求和装卸工序的要求,合理规划作业空间,确保机动车辆的安全和作业人员的顺畅作业。

2.使用合适的搬运工具:根据搬运物品的重量、尺寸和特点,选择合适的搬运工具,如手推车、叉车、吊车等,以提高装卸效率。

3.组织科学的工作流程:通过分析工作特点和操作步骤,合理安排装卸搬运工作的顺序和分工,减少作业时间和人力成本。

4.建立科学的储物系统:合理分类和标记货物,建立科学的储物系统,可以提高装卸搬运的速度和准确性。

5.定期检查和维护搬运工具:对搬运工具进行定期检查和维护,确保其正常运转和安全使用,提高装卸搬运效率。

6.培训操作人员技能:培训操作人员必要的技能,提高其操作技术和安全意识,减少失误和事故的发生。

7.使用辅助设备和技术:利用现代化的装卸设备和技术,如自动化输送线、AGV等,提高装卸搬运的效率和自动化水平。

8.运用信息技术系统:建立信息化的物流管理系统,实现物流过程的全程跟踪和信息共享,提高装卸搬运的准确性和效率。

综上所述,装卸搬运的原则与合理化方法对提高装卸效率和质量具有重要意义。

在实际操作中,应根据物流需求和装卸特点,灵活运用相关原则和方法,以降低物流成本,提高装卸搬运的效率和质量,并使其符合环保要求。

第四章装卸搬运案例库

第四章装卸搬运案例库

附录二:各章案例库精选第 4 章装卸搬运案例一云南双鹤医药的装卸搬运成本案例云南双鹤医药的装卸搬运成本案例,表明装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键,从云南双鹤医药的装卸搬运成本案例不难看出,装卸搬运应减少操作次数,提高装卸搬运活性指数,实现装卸作业的省力化等等。

云南双鹤医药有限公司是北京双鹤这艘医药航母部署在西南战区的一艘战舰,是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司,是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。

虽然云南双鹤已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售,但其流通过程中物流管理严重滞后,造成物流成本居高不下,不能形成价格优势。

这严重阻碍了物流服务的开拓与发展,成为公司业务发展的“瓶颈”。

装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键,而云南双鹤恰好忽视了这一点,由于搬运设备的现代化程度低,只有几个小型货架和手推车,大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态,工作效率低,且易损坏物品。

另外仓库设计的不合理,造成长距离的搬运。

并且库内作业流程混乱,形成重复搬运,大约有70%的无效搬运,这种过多的搬运次数,损坏了商品,也浪费了时间。

建议和方法:如果说物流硬件设备犹如人的身体,那么物流软件解决方案则构成了人的智慧与灵魂,灵与肉的结合才是完整的人。

同理,要想构筑先进的物流系统,提高物流管理水平,单靠物流设备是不够的。

1、减少装卸搬运环节。

改善装卸作业,即要设法提高装卸作业的机械化程度,还必须尽可能地实现作业的连续化,从而提高装卸效率,缩短装卸时间,降低物流成本,其合理化措施有:2、防止和消除无效作业。

尽量减少装卸次数,努力提高被装卸物品的纯度,选择最短的作业路线等都可以防止和消除无效作业。

3、提高物品的装卸搬运活性指数企业在堆码物品时事先应考虑装卸搬运作业的方便性,把分类好的物品集中放在托盘上,以托盘为单元进行存放,既方便装卸搬运,又能妥善保管好物品。

4、积极而慎重地利用重力原则,实现装卸作业的省力化装卸搬运使物品发生垂直和水平位移,必须通过做功才能完成。

运输合理化的案例4篇

运输合理化的案例4篇

运输合理化的案例4篇篇一:运输合理化的案例(1848字)1.案例介绍沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业,在物流运营过程中,尽可能地降低成本是其经营的哲学。

沃尔玛有时采用空运,有时采用船运,还有一些货物采用卡车公路运输。

在中国,沃尔玛百分之百地采用公路运输,所以如何降低卡车运输成本,是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题,为此他们主要采取了以下措施:1)沃尔玛使用一种尽可能大的卡车,大约有16米加长的货柜,比集装箱运输卡车更长或更高。

沃尔玛把卡车装得非常满,产品从车厢的底部一直装到最高,这样非常有助于节约成本。

2)沃尔玛的车辆都是自有的,司机也是他的员工。

沃尔玛的车队大约有5000名非司机员工,有3700多名司机,车队每周一次运输可以达7000~8000公里。

沃尔玛知道,卡车运输是比较危险的,有可能会出交通事故。

因此,对于运输车队来说,保证安全是节约成本最重要的环节。

沃尔玛的口号是“安全第一,礼貌第一”,而不是“速度第一”。

在运输过程中,卡车司机们都非常遵守交通规则。

沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查,卡车上面都带有公司的号码,如果看到司机违章驾驶,调查人员就可以根据车上的号码报告,以便于进行惩处。

沃尔玛认为,卡车不出事故,就是节省公司的费用,就是最大限度地降低物流成本,由于狠抓了安全驾驶,运输车队已经创造了300万公里元事故的纪录。

3)沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位,因此在任何时候,调度中心都可以知道这些车辆在什么地方,离商店有多远,还需要多长时间才能运到商店,这种估算可以精确到小时。

沃尔玛知道卡车在哪里,产品在哪里。

就可以提高整个物流系统的效率,有助于降低成本。

4)沃尔玛的连锁商场的物流部门,24小时进行工作,无论白天或晚上,都能为卡车及时卸货。

另外,沃尔玛的运输车队还利用夜间进行运输,从而做到了当日下午进行集货,夜间进行异地运输,翌日上午即可送货上门,保证在15~18个小时内完成整个运输过程,这是沃尔玛在速度上取得优势的重要措施。

沃尔玛通过物流运输的合理化节约成本

沃尔玛通过物流运输的合理化节约成本

xx通过物流运输的合理化节约成本1.xx通过物流运输的合理化节约成本1.1案例介绍沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业,在物流运营过程中,尽可能地降低成本是其经营的哲学。

沃尔玛有时采用空运,有时采用船运,还有一些货物采用卡车公路运输。

在中国,沃尔玛百分之百地采用公路运输,所以如何降低卡车运输成本,是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题,为此他们主要采取了以下措施:(1)沃尔玛使用一种尽可能大的卡车,大约有16米加长的货柜,比集装箱运输卡车更长或更高。

沃尔玛把卡车装得非常满,产品从车厢的底部一直装到最高,这样非常有助于节约成本。

(2)沃尔玛的车辆都是自有的,司机也是他的员工。

沃尔玛的车队大约有5 000名非司机员工,有3700多名司机,车队每周一次运输可以达7000~8000公里。

沃尔玛知道,卡车运输是比较危险的,有可能会出交通事故。

因此,对于运输车队来说,保证安全是节约成本最重要的环节。

沃尔玛的口号是“安全第一,礼貌第一”,而不是“速度第一”。

在运输过程中,卡车司机们都非常遵守交通规则。

沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查,卡车上面都带有公司的号码,如果看到司机违章驾驶,调查人员就可以根据车上的号码报告,以便于进行惩处。

沃尔玛认为,卡车不出事故,就是节省公司的费用,就是最大限度地降低物流成本,由于狠抓了安全驾驶,运输车队已经创造了300万公里元事故的纪录。

(3)沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位,因此在任何时候,调度中心都可以知道这些车辆在什么地方,离商店有多远,还需要多长时间才能运到商店,这种估算可以精确到小时。

沃尔玛知道卡车在哪里,产品在哪里。

就可以提高整个物流系统的效率,有助于降低成本。

(4)沃尔玛的连锁商场的物流部门,24小时进行工作,无论白天或晚上,都能为卡车及时卸货。

另外,沃尔玛的运输车队还利用夜间进行运输,从而做到了当日下午进行集货,夜间进行异地运输,翌日上午即可送货上门,保证在15~18个小时内完成整个运输过程,这是沃尔玛在速度上取得优势的重要措施。

装卸搬运合理化是什么意思?

装卸搬运合理化是什么意思?

装卸搬运合理化是什么意思?装卸搬运作为物流的一个特别重要的功能,既不能转变货物的性质,也不能制造新的价值;但是由于它伴随着物流活动的每一个环节,每一次装卸搬运活动都会有劳动力的消耗,同时还伴有设备的投入和货物的损耗、损坏等,因此,必需严格管理装卸搬运的次数及作业质量,科学、合理地组织装卸搬运过程,尽量削减用于装卸搬运的劳动消耗,从而降低物流成本。

这就是我们所要讨论的装卸搬运合理化。

1.削减装卸搬运作业次数装卸搬运作业次数指产品生产和流通过程中,发生装卸搬运作业的总次数。

一般对企业物流而言,在产品生产过程中,从原材料进厂卸车到库,经生产流水线产品的生产到产成品入库待运,要发生许多次装卸搬运作业,产成品由生产领域到流通领域直至最终消费者也需要许多次的装卸搬运。

假如不对装卸搬运次数进行严格管理和组织,物流作业的流程中就会消失不必要的装卸搬运,从而使装卸搬运费用增加,货物在搬运中的损耗增大。

影响装卸搬运作业次数的因素许多,但主要是物流作业的组织和调度,因此,必需合理设计物流作业流程,支配合理的物流作业方式,同时依据货物的特性改善物流仓库的设计和布局支配,从而从根本上削减装卸搬运作业次数。

2.提高装卸搬运的活性货物的存放状态对装卸搬运作用的便利(或难易)程度,称为货物的“活性”,也称为装卸搬运活性。

活性可用活性指数进行衡量。

依据物品码放的不同状态,可以确定它的活性指数,基本原则如表5-1所示。

表5-1 装卸搬运活性指数由表5-1可知,活性指数越大,物品越便于装卸搬运,因此,在物流装卸搬运作业中,应尽可能提高活性指数,使物品便于装卸搬运,从而提高装卸搬运效率,削减劳动消耗,降低装卸搬运成本。

在实际物流活动中,往往每一个环节都会伴随着装卸搬运作业活动,一个环节上的物品装卸搬运后存储状态的活性指数必需高于上一个环节,如:散装货物放到货架上必需考虑集装,集装货物搬运后最好一次放在托盘上或进行必要的支垫,以便于机械化搬运,依次放在搬运车上或传送带上,这样就更能提高装卸搬运效率,降低装卸搬运费用。

装卸搬运的原则及合理化

装卸搬运的原则及合理化
• (3)不让动——缩短移动距离和次数
• 即通过优化仓库内的物品放置位置和采用自动 化搬运工具,减少物品和人员的移动距离和次 数。
• (4)不让想——操作简便
• 即按照专业化(Specialization)、简单化 (Simplification)和标准化(Standardization)
• 原则进行分解作业活动和作业流程,并应用 计算机等现代化手段,使物流作业的操作简 便化。
• 应力求做到机械作业能力与现场作业量之 间形成最佳的配合状态。机械作业能于现 场作业量,会造成生产能力过剩及经济损 失;而机械作业能力小于现场作业会使物 流受阻。
• 影响物流现场装卸作业量的因素很多,主 要有:吞吐量,堆码、搬倒作业量,装卸 作业的高峰量等。
• (2)装卸搬运机械的选择要考虑其配套性。
• (1)不让等——闲置时间为零
• 即通过正确安排作业流程和作业量使作业人 员和作业机械能连续工作,不发生闲置现象。
• (2)不让碰——与物品接触为零
• 即通过利用机械化、自动化机物流设备进行物 流装卸、搬运、分拣等作业,使作业人员在从 事物流装卸、搬运、分拣等作业尽量不直接接 触物品,以减轻劳动强度。
现代物流管理
装卸搬运的原则及合理化
• 1.1装卸搬运的原则 • 1.减少环节,装卸程序化 • 由于装卸搬运活动本身并不增加货物的价值和使用价值,相反却增
加了货物损害的可能性和成本。因此,应首先从研究装卸搬运的功 能出发,分析各项装卸搬运作业环节的必要性,千方百计地取消合 并装卸搬运作业的环节和次数,消灭重复无效、可有可无的装卸搬 运作业。例如,车辆不经换装直接过境,大型的发货点铺设专用线, 门到门的集装箱联运等,都可以大幅度减少装卸搬运的环节和次数。

第5章装卸搬运

第5章装卸搬运

东北林业大学
§5.4装卸搬运的原则和合理化
3.集装单元化原则。 ooo是指将货物集中扩大成一个作业单元进行装卸搬运。 4. 合理选择装卸机械、方式和方法。 (1)结合货物的性质及包装情况来选择装卸机械。 (2)“分块处理”、“散装处理”、“单元组合处理”三种方式。 (3)采用现代管理方法:如排队论、网络技术等。 5. 利用或清除力影响。 6. 保持物流均衡畅通。
三、装卸搬运的目的(做好装卸搬运的意义)
(1)提高生产力; (2)降低成本; (3)提高库存效率; (4)保证人员与物品的安全; (5)提高产品品质; (6)促进配销成效。
东北林业大学
§5.2装卸搬运的作用和特点
四、装卸搬运的质量(指标)
装卸搬运损失率=装卸搬运损失量/期内吞吐量 装卸搬运质量(完好率)=1-装卸搬运损失率 =1-装卸搬运损失量/期内吞吐量 =(期内吞吐量-装卸搬运损失量)/期内吞吐量
集装化。
内容安排:
第一节 装卸搬运的概念 第二节 装卸搬运的作用和特点 第三节 装卸搬运的分类和方法 第四节 装卸搬运的原则和合理化 第五节 装卸搬运机械及其选择 练习与思考小结/学习重点/案例分析/练习与思考题
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§5.1装卸搬运的概念
一、装卸搬运的定义
装卸 (loading and unloading): 物品在指定地点以人力或机械装入运输 设备或卸下。 搬运( handling /carrying): 在同一场所内,对物品进行水平移动为主 的物流作业。 装卸搬运:就是指在某一物流节点范围内进行的,以改变物料的存放状 态和空间位臵为主要内容和目的的活动。 装卸是改变物品的存放、支撑状态的活动,主要指物体垂直方向的移动。 搬运是改变物品的空间位臵的活动,主要指物体横向或斜向的水平移动。 在实际操作中,单称“装卸”或单称“搬运”,也包含了“装卸搬运” 的完整涵义。 在习惯使用中,与“货物装卸”、“物料搬运”等同。 搬运的“运”和运输的“运”,两者的区别主要是物体的活动范围不同。

韩国三星运输合理化案例

韩国三星运输合理化案例

韩国三星公司合理化运输一、企业物流进行的根本目标就是通过在采购、销售过程中有效地掌握物流、信息流去满足客户的需求,也就是在最合适的时间、最合适的地点提供给客户需要的产品。

今天的商业环境正在发生显著的变化,市场竞争愈加激烈,客户的期望值正在日益提高。

为适应这种变化,企业的物流工作必须进行革新,创建出一种适合企业发展、让客户满意的物流运输合理化系统。

三星公司从1989年到1993年实施了物流运输工作合理化革新的第一个五年计划。

这期间,为了减少成本和提高配送效率进行了"节约成本200亿"、"全面提高物流劳动生产率劳动"等活动,最终降低了成本,缩短了前置时间,减少了40%的存货量,并使三星公司获得首届韩国物流大奖。

三星公司从1994年到1998年实施物流运输工作合理化革新的第二个五年计划重点是将销售、配送、生产和采购有机结合起来,实现公司的目标。

即将客户的满意程序提高到100%,同时将库存量再减少50%。

为了这一目标,三星公司将进一步扩展和强化物流网络,同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应路线最优化,并设立全球物流网络上的集成订货一交货系统,从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化,这样客户就能以最低的价格得到高质量的服务,从而对企业更加满意。

基于这种思想,三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统四个方面去进行物流革新。

三星公司就是这样做的:一、配送选址新措施提高配送中心的效率和质量。

三星公司将其配送中心划分为产地配送中心和销地配送中心。

前者用于原材料的补充,后者用于存货的调整。

这样对每个职能部门都确定了最优工序,配送中心的数量被减少、规模得以最优化,便于向客户提供最佳的服务。

二、实物运输革新措施能及时地交货给零售商。

配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。

同时,一个高效的调拨系统也被开发出来,这方面的革新加强了支持销售的能力。

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装卸搬运合理化|装卸搬运合理化案例
装卸搬运作业合理化
以尽可能少的人力和物力消耗,高质量、高效率地完成仓库的装卸搬运任务,保证供应任务的完成。

物料搬运系统设计中常见问题
搬运通道不畅通(交叉)--流动原则
搬运动作不连续--连续搬运最经济
搬运路线曲折--最短距离原则
搬运容器不标准(国际公认标准基础模数尺寸为600mm*400mm)——搬运机械应根据标准模数决定其性能参数)
搬运活动未从系统考虑--系统化原则(把各种搬运活动当作一个整体,其范围包括供货厂商、收货、储存、生产、检验、包装、发货、运输和消费用户)
搬运设备缺乏柔性--柔性原则(用叉车(堆、卸、搬))搬运系统与生产系统不均衡
装卸搬运作业的原则
1.消除无效搬运
2.提高搬运灵活性
3.注意重力的影响和作用
4.合理利用机械设备
5.保持物流的均衡顺畅
6.集装单元化原则
7.提高综合效果
1.消除无效搬运
•要提高搬运纯度,只搬运必要的物资,如有些物资要去除杂质之后再搬运;
•避免过度包装,减少无效负荷;
•提高装载效率,充分发挥搬运机器的能力和装载空间;•中空的物件可以填装其他小物品再进行搬运;
•减少倒搬次数,作业次数增多不仅浪费了人力、物力,还增加物品损坏的可能性。

2.提高搬运活性
物品放置时要有利于下次搬运,如装于容器内并垫放的物品较散放于地面的物品易于搬运。

在装上时要考虑便于卸下,在入库时要考虑便于出库,还要创造易于搬运的环境和使用易于搬运的包装。

搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车搬运作业——集中、搬起、升起、运走
4—处于搬运状态
3—置于搬运机械上
2—置于托盘内
1—成捆或装入箱内
0—堆放在地面上
0级
1级
2级表示货物杂乱地堆在地面上的状态;指货物装箱或经捆扎后的状态;表示包装箱或被捆扎后的货物,下面放有枕木或其它衬垫后,便
指被放于台车上或用起重机吊钩吊住,即刻移动的状态;
表示被装卸、搬运的货物,已被启动,处于直接作业的状态。

于叉车或其它机械作业的状态;3级4级
3.注意重力的影响和作用
应减少人体的上下运动,避免反复从地面搬起重物;要避免人力抬运或搬送物品;应设法利用重力移动物品,如使物品在倾斜的辊道运输机上,在重力作用下移动。

4.合理利用机械
在初期阶段,搬运机械大多在以下情况使用:超重物品;搬运量大、耗费人力多、人力难以操作的;粉体或液体的物料搬运;速度太快或距离太长;装卸作业高度差太大。

今后的发展方向是,即使在人力可以操作的场合,为了提高生产率、安全性、服务性和作业的适应性等,也应将人力操作转由机械来实现,提高机械化程度。

5.保持物流的均衡顺畅
物品的处理量波动大时会使搬运作业变得困难,但是搬运作业受运输等其他环节的制约,其节奏不能完全自主决定。

必须综合各方面因素妥善安排,使物流量尽量均衡,避免忙闲不均的现象。

6.集装单元化原则
7.提高综合效果
物流过程中运输、仓储、包装和装卸搬运各环节的改善,必须考虑综合效益。

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