6液压基本回路20130518试题
液压回路练习题
解：(1) A、B、C、D四元件间的压力调整关系为： pA>pB>pC，pD<pB (2)定位缸动作时，负载为0，减压阀B阀口全开， 所以1，2、3、4点的压力均为0。 (3)定位液压缸到位后，泵的出口压力逐渐升高， 直到达到顺序阀C的调定压力，顺序阀C打开，夹 紧缸动作，假设加紧缸负载压力为pF （pB>pF>pC），此时减压阀口仍旧全开，故此 阶段l、2、3、4点的压力为：p1=p2=p3=p4=pF (4)当夹紧缸到位后，若主系统仍处于未接通的 停止状态，泵的出口压力逐渐升高，直到达到溢 流阀A的调定压力，溢流阀溢流保压，减压阀B的 阀芯抬起，起减压作用，故各点的压力为，p1= pA ，p2=p3=p4= pB
练习1.试说明图示平衡回路是怎样工作的？回 路中的节流阀能否省去？为什么?
2. 图示为一速度换接回路，要求能实现“快进—工进-停 留-快退”的工作循环，压力继电器控制换向阀切换。 问该回路能实现要求的动作吗？请说明原因。
3 试分析图所示的平衡回路的工 作原理。
4.如图所示的液压系统，已知运动部件重量为G，泵1和 2的最大工作压力分别为p1、p2各有什么作用?
（2）阀4、5、6、9的调定压力如何? （3）系统包含哪些基本回路?
5. 图所示回路中，已知两液压缸的活塞面积相同A=0.02m2， 负载分别为F1=8103N，F2=4103N。设溢流阀的调整压力 为pY=4.5MPa，试分析减压阀调整压力值分别为1MPa， 2MPa，4MPa时，两液压缸的动作情况。
液压系统回路练习题
例1 图示为一顺序动作回路，设阀A、B、C、D的调整压力分
别为pA、pB、pC、pD，定位动作负载为0，若不计油管及换
向阀、单向阀的压力损失，试分析确定： (1)A、B、C、D四元件间的压力调整关系； (2)当lDT瞬时通电后，定位液压缸作定位动作时，1、2、3、4 点的压力； (3)定位液压缸到位后，夹紧液压缸动作时，1、2、3、4点处 的压力； (4)夹紧液压缸到位后，1，2、3，4点处的压力又如何?
液压作业(基本回路有答案)
《液压与气压传动》复习资料及答案9、先导式溢流阀原理如图所示，回答下列问题：+（1）先导式溢流阀原理由哪两部分组成？（2）何处为调压部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主阀弹簧为什么可较软？解：（1）先导阀、主阀。
（2）先导阀。
（3）制造压力差。
（4）只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力，不需太硬。
10、容积式液压泵的共同工作原理是什么？答：容积式液压泵的共同工作原理是：⑴形成密闭工作容腔；⑵密封容积交替变化；⑶吸、压油腔隔开。
11、溢流阀的主要作用有哪些？答：调压溢流，安全保护，使泵卸荷，远程调压，形成背压，多级调压液压系统中，当执行元件停止运动后，使泵卸荷有什么好处？答：在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下，使液压泵在功率损失接近零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电机的使用寿命。
12、液压传动系统主要有那几部分组成？并叙述各部分的作用。
答：动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质——液压油。
13、容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件？答：形成密闭容腔，密闭容积变化，吸、压油腔隔开。
14、试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。
17、什么叫做差动液压缸？差动液压缸在实际应用中有什么优点？答：差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔，使活塞运动速度提高。
差动液压缸在实际应用中可以实现差动快速运动，提高速度和效率。
18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容积效率、机械效率？答：（1）泵的排量：液压泵每转一周，由其密封几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积。
（2）泵的流量：单位时间内所排出的液体体积。
（3）泵的容积效率：泵的实际输出流量与理论流量的比值。
（4）机械效率：泵的理论转矩与实际转矩的比值。
19、什么是三位滑阀的中位机能？研究它有何用处？答：（1）对于三位阀，阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。
专题六：液压基本回路.
换向阀变成右位工作。 调定压力 位工作。 如此往复，实现自动 换向
液压 与 气 例2：用行程阀控制的自动换向回路 压 传 专 动 题 六 ︓ 液压 基 本 回 路
液压 与 气 压 传 专 动 题 六 ︓ 液压 基 本 回 路
（二）锁紧回路 使液压缸能在任意位置停留，且停留 后不会在外力作用下移动位置的回路。
液压 与 气 压 3、制动换向回路（略） 传 专 行程制动换向回路 动 题 时间制动换向回路 六 ︓ 液压 基 本 回 路
阻尼时间调节器
7-1
锥面
液压 与 气 压 传 专 动 题 六 ︓ 液压 基 本 回 路
0
液压 与 气 压 传 专 动 题 六 ︓ 液压 基 本 回 路
1
液压 与 气 例1：用顺序阀控制的 4.当液压缸的活塞运 当液压缸的活塞运 压 2. 3.前提条件： 泵 换向阀左位 换向阀右位 传 专 自动换向运动回路 动到最左端时，由于 动到最右端时，由于 1. 泵 动 题 液压缸左腔 推动活 推动活 泵的持续供油，压力 液压缸右腔 泵的持续供油，压力 六 塞右移 回油经换向 回油经换向 增大，一部分油作为 塞左移 ︓ 工作原理： 增大，一部分油作为 阀回油箱，完成执行 液压 控制油 顺序阀 顺序阀2 1 液 阀回油箱，完成执行 控制油 溢流阀的调 基 元件的右运动。 液动换向阀的阀心左 元件的左运动。 动换向阀的阀心右端， 定压力大于 本 2 1 端，推动阀心右移， 回 推动阀心左移，此时 两顺序阀的 路 此时换向阀又回到左
液压 与 气 压 传 专 动 题 六 ︓ 液压 基 本 回 路
3
液压 与 气 压 传 专 动 题 六 ︓ 液压 基 本 回 路
3.双向调压回路 用在执行元件往返行程需要不同的供油压力 例1：
课外作业_第6讲_液压基本回路_参考答案
解：（1）换向阀处于中位时，液压泵油液只能通过溢流阀溢回油箱，所以 pA 5MPa
因顺序阀调定压力小于 pA ，所以顺序阀阀口全开，
pB pA 5MPa
减压阀调定压力小于 pA ，减压阀先导阀开启，阀口减小减压，
pC 3MPa
（2）2YA 得电，工进时，活塞受力平衡，有
pII1
FLII AII1
a液压缸无杆腔的工作压力为fl100004pa20105papsp15010a1所以溢流阀无溢流液压泵的工作压力为pp120105pa活塞的运动速度为vq0167106ms334105ms02cmmina150104b液压缸能克服的最大负载为flmaxpsa1241055010412000nfl所以溢流阀阀口开启液压泵的工作压力为pps24105pa因为活塞无法克服负载前进所以活塞速度为v0msc溢流阀不开启时液压缸所能克服的最大负载为psa1flmaxpa2q2cda2pq2a1a2a2q25010487001671062fpaa2410525104n12000nlmaxs12aca2220620011041d因为flflmax所以此时溢流阀仍处于关闭状态液压泵的工作压力为22a2qp11fla2q21fla2a1a1a12cdaa1a12cda14100000587005016710501020620011020105pa264液压缸活塞的运动速度为vq0167106ms334105msa150104d溢流阀不开启时液压缸所能克服的最大负载为a2q287001671062flmaxpsa1a2241055010410425104n12000n2a1cda22062005因为flflmax所以此时溢流阀仍处于关闭状态液压泵的工作压力为1fla2a2q2p1a1a12ac1da1187001671062410000210450102206200520105pa液压缸活塞的运动速度为vq0167106ms334105msa150104e溢流阀不开启时液压缸所能克服的最大负载为qcda2pppsp1p1flmaxa2p2a1a1q2flmaxpsa1p2a2a12cda87001671062241055010431052510450104206200810411250n因为flflmax所以此时溢流阀仍处于关闭状态液压泵的工作压力为fla2pq2ppa1a122cda1000018700167106251042310206200810450215105pa液压缸活塞的运动速度为vq0167106ms334105msa150104f溢流阀不开启时液压缸所能克服的最大负载为2flmaxpsa1p2a2a12qcda87001671062241055010431052510450104206200910411250n因为
液压系统的基本回路同步练1(答案)
液压系统的基本回路同步练习（答案）一、判断1.所有换向阀均可用于换向回路。
（×）2.闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。
（×）3.凡液压系统中有减压阀，则必定有减压回路。
（√）4.凡液压系统中有顺序阀，则必定有顺序动作回路。
（×）5.凡液压系统中有节流阀或调速阀,则必定有节流调速回路。
（×）6.采用增压缸可以提高系统的局部压力和功率。
（X ）7.提高进油节流调速回路的运动平稳性，可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀。
（√）8.压力调定回路主要是由溢流阀等组成。
（√）9.增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。
( √)10.任何复杂的液压系统都是由液压基本回路组成的。
( √)11.卸荷回路中的二位二通阀的流量规格应为流过液压泵的最小流量。
（×）12.用顺序阀的顺序动作回路适用于缸很多的液压系统。
( ×)13.容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起安全保护作用。
( √)14.在调速阀串联的二次进给回路中，后一调速阀控制的速度比前一个快。
（×）15.压力控制顺序动作回路的可靠性比行程控制顺序动作回路的可靠性好。
（×）二、选择题1．卸载回路属于____B_____回路。
A．方向控制 B. 压力控制 C. 速度控制 D. 顺序动作2．卸荷回路_____A____。
A. 可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命B. 可使液压系统获得较低的工作压力C. 不能用换向阀实现卸荷D. 只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀3. 液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是___B_____。
A. 液控单向阀结构简单B. 液控单向阀具有良好的密封性C. 换向阀闭锁回路结构复杂D. 液控单向阀闭锁回路锁紧时，液压泵可以卸荷4. 增压回路的增压比等于__D_______。
液压技术试题及答案
一、填空题：（每空1分，共20分）1、液压传动的工作原理是以液体作为工作介质，依靠液体来传递运动和动力。
2、增压回路中提高油液压力的主要元件是增压器。
3、液压系统可分为动力系统、执行系统、控制系统、辅件系统四个部分。
4、油液的两个最基本特征是粘性、润滑性。
5、液压泵是将机械能转换为液体压力的能量转换装置。
6、柱塞泵是靠柱塞在柱塞孔内作往复运动，使密封容积变化而吸油和压油的，柱塞泵可分为轴向和径向两类。
7、液压基本回路是用液压元件组成并能执行动作的典型回路，常用的基本回路有方向控制回路、压力控制回路、流量控制回路三种。
8、压力继电器是将压力信号转换为电信号的一种装置。
9、压力控制回路可用来实现调（限）压、卸载、减压、顺序、保压等功能，满足执行元件在力或转矩上的要求。
二、判断题：（每题1分，共20分）1．（√）减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。
2．（×）单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。
3．（√）容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。
但速度稳定性则不如容积节流调速回路。
4、（×）回路节流调速与进油节流调速的调速特征相同。
5、（×）液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。
6、（×）温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。
7、（√）直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。
8、（×）调速阀与节流阀的调速性能一样。
9、（√）根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力。
10、（×）单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。
11、（√）采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路锁紧效果好。
12、（√）利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于空载。
13、（√）液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。
14、（√）利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。
液压系统基本回路思考与练习题答案
（1） 二通阀在上位接入回路时，泵的工作压力是多少？ （2） 二通阀在下位接入回路时，泵的工作压力及 B 点的压力各为多少？
解： （1） p P 6MPa （2） p P p B 4.5MPa 6-26．在图 6-31 所示的回路中，活塞运动时克服负载 F 1200N ，活塞面积
A1 100 10 4 m 2 ， A2 50 10 4 m 2 ，当负载 F 由 0 增加到 30000N 时要求活塞向右移
动速度保持在 v 0.2m / min ，若调速阀要求最小压差为 p 0.5MPa , 试问： （ 1）不计调压偏差时溢流阀的调定压力是多少？ （ 2）液压缸可能达到的最高工作压力是多少？ （ 3）回路的溢流损失和节流损失各是多少？ （ 4）回路的最高效率 m ax 是多少？ 解：1、负载为零，速度为 v 0.2m / min 时 （1）溢流阀的调定压力 由 p1 A1 p 2 A2 F 得 p1
A1 15 10 4 m 2 ，溢流阀调定压力 p y 4.5MPa ，两个减压阀的调定压力分别为 p J 1 3.5MPa ，p J 2 2MPa ， 两个减压阀非工作状态时的压力损失均为 0.2MPa 。
不计管路损失，试确定活塞运动时和停止在终端位置时，A 、B、C 三点的压力值。
D2 小活塞 2 面积的比，即 K 2 。 d
6-8．何谓释压回路？释压回路中节流阀用什么作用？ 答：释压回路：换向前缓慢释放高压腔内压力的回路。节流阀用于调节释压的快 慢。 6-9．不同控制方式的换向阀组成的换向回路各有何特点？ 答：手动换向阀因换向精度和平稳性不高，所以适用于间歇换向且无需自动化的 场合。电磁换向阀换向时间短，换向冲击大，换向力小，只适于小流量、平稳性 要求不高的场合，但易于实现自动化。机动换向阀换向位置精度高，换向作用于 阀芯的作用力大，是用于速度和惯性力较大的场合。液动或电液动换向阀换向精 度和平稳性好，适于流量达、换向精度和平稳性要求高的场合。 6-10．M 型、Oቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ型、P 型、H 型换向阀中位时可以实现哪些基本回路? 答：用 O 型、M 型三位四通换向阀的中位可实现锁紧回路；用 M、 H 型三位换 向阀的中位可实现卸荷回路；P 型三位换向阀的中位可实现差动快进回路。 6-11．蓄能器在回路中有什么作用？ 答：蓄能器在快速运动回路中起短期供油作用；蓄能器在保压回路中起补漏保 压作用；还可减少液压冲击或压力脉动。 6-12．如何实现液压缸的锁紧？锁紧效果如何？ 答： （1）由 O 型、M 型三位四通换向阀的中位实现液压缸的锁紧，锁紧效果差 适于锁紧时间短且要求不高的液压系统； （2）由液控单向阀实现液压缸的锁紧， 密封性好，泄漏少，锁紧效果好，最佳方案是与 Y 型中位机能的三位四通换向 阀配合使用，这样在换向阀处于中位时，液控单向阀的控制油路和输入油路都处 于零压状态，此时液控单向阀可以被可靠的关闭。 6-13．如何实现液压缸的快速运动？ 答：可用差动连接的快速运动回路、双泵供油的快速运动回路、采用蓄能器的快 速运动回路、变量泵供油增速回路实现液压缸的快速运动。 6-14．调速回路有哪些？节流调速回路有哪些？ 答：调速回路： （1）节流调速回路（定量泵、流量控制阀） （ 2）容积调速回路（变 量泵、变量液压马达） （3）容积节流调速回路（变量泵、流量控制阀） 。节流调
液压基础试题及答案
液压基础试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 液压系统中的执行元件是（）。
A. 泵B. 缸C. 马达D. 阀答案：B2. 液压油的粘度随温度升高而（）。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 先增大后减小答案：B3. 液压泵的容积效率是指（）。
A. 泵的实际流量与理论流量之比B. 泵的理论流量与实际流量之比C. 泵的输入功率与输出功率之比D. 泵的输出功率与输入功率之比答案：A4. 液压系统中的节流调速回路，其流量调节是依靠（）来实现的。
A. 节流阀B. 溢流阀C. 换向阀D. 减压阀答案：A5. 液压缸的输出力与（）成正比。
A. 缸径B. 油压C. 油温D. 油的粘度答案：B6. 液压系统中的压力损失主要由（）引起。
A. 摩擦B. 泄漏C. 油液压缩D. 以上都是答案：D7. 液压系统中的蓄能器主要用于（）。
A. 储存能量B. 吸收压力冲击C. 补充泄漏D. 以上都是答案：D8. 液压系统中的油液污染主要来源于（）。
A. 外部环境B. 系统内部C. 油液本身D. 以上都是答案：D9. 液压系统中的油温过高可能是由于（）引起的。
A. 系统泄漏B. 系统过载C. 油液粘度过高D. 以上都是答案：D10. 液压系统中的油泵通常安装在（）。
A. 油箱底部B. 油箱顶部C. 油箱侧面D. 油箱内部答案：C二、填空题（每题2分，共20分）1. 液压系统中的泵是将机械能转换为______能的装置。
答案：液压2. 液压缸的行程是指活塞从一端运动到另一端的______距离。
答案：直线3. 在液压系统中，为了减少能量损失，应尽量采用______管道。
答案：大直径4. 液压系统中的压力表是用来测量______的压力。
答案：油液5. 液压系统中的溢流阀主要用于______系统压力。
答案：控制6. 液压系统中的换向阀用于______油液流动方向。
答案：改变7. 液压系统中的减压阀主要用于______油液压力。
答案：降低8. 液压系统中的节流阀用于______油液流量。
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一.填空题：
1.液压基本回路是由某些液压元件组成的，用来完成特定功能的回路，按其功用不同，可
分为（）回路、（）回路和（）回路。
2.常用的液压回路的速度调节方法分为（）调速、（）调速和（）。
3.在定量泵供油的系统中，用（）实现对执行元件的速度控制，这种回路称为节流
调速回路。
4.节流调速回路按节流阀的安装位置不同可分为（）节流调速、（）节流调速和
（）节流调速回路三种.
5.采用进油节流的调速系统，当节流阀通流面积调定后，系统负载减小时，液压缸的运动
速度（）。
6.在回油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而（）。
7.容积调速回路通常有三种基本形式：（）组成的容积调速回路；
（）组成的容积调速回路；（）组成的容积调速回路。
8.容积调速是利用改变变量泵或变量马达的（）来调节执行元件的（）。
9.根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）
容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。
10.在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较
大功率，往往在低速段，先将（）调至最大，用（）调速；在高速段，（）为最大，用（）调速。
11.容积节流调速是采用（）供油，节流阀（调速阀）调速，（）的流量
去适应节流阀（调速阀）的流量。
12.差压式变量泵和节流阀的容积节流调速回路与限压式变量泵和节流阀的容积节流调速
回路不同，后者泵的流量由泵的（）来控制，前者用（）来控制。
13.常用的液压快速回路有（）快速回路、（）快速回路、（）快速
回路、（）快速回路。
14.常用的液压快慢速换接回路有（）换接回路、（）换接回路。
其中
（）换接回路换接平稳性差。
二.判断题
1..在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
（）
2.进油节流调速回路，负载一定，节流口面积调大负载特性好。
（）
3.进油节流调速回路，节流阀的通流面积越大，活塞运动速度越高。
（）
4.回油节流调速回路，节流阀又起背压作用，故运动平稳性好。
（）
5.旁路节流调速比进油节流调速的负载刚性好。
（）
6.节流调速回路中，节流阀比调速阀的负载刚性好。
（）
7.容积调速比节流调速的效率低。
（）
三.选择题：
1.液压调速，常用的方法是（）。
A . 改变输入液压执行元件的流量或改变液压缸的有效面积；
B. 改变输入液压执行元件的流量或液压马达的排量；
C. 改变液压缸的有效面积或液压马达的排量；
D. 以上三项都不对
2.定量泵回油节流调速系统中溢流阀的作用为（）
A.溢流稳压；
B.背压；
C.安全保护
3.定量泵旁路节流调速系统中溢流阀的作用为（）
A.溢流稳压；
B.背压；
C.安全保护
4.在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（）中的溢流阀是稳压阀。
A.定量泵和调速阀的进油节流调速回路；
B.定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路；
C.定量泵和节流阀的旁路节流调速回路；
D.定量泵和变量马达的闭式调速回路
5.以下哪个液压回路属于变压式节流调速（）.
A.定量泵和调速阀的进油节流调速回路；
B.定量泵和节流阀的回油节流调速回路；
C.定量泵和节流阀的旁路节流调速回路；
D.定量泵调速阀的回油油节流调速回路
6.在进油节流调速回路中，节流口开大，活塞速度（）
A.增大；
B.减小；
C.不变.
7.在回油节流调速回路中，节流口开大，活塞速度（）
A.增大；
B.减小；
C.不变.
8.在旁路节流调速回路中，节流口开大，活塞速度（）
A.增大；
B.减小；
C.不变
9.进油、回油节流调速回路效率比较低，主要是回路中存在下列损失（）
A节流损失； B.溢流损失； C.节流和溢流损失； D.以上都不是
10.旁油节流调速回路效率比进油高，主要是回路中不存在下列损失（）
A节流损失； B.溢流损失； C.油路局部阻力； D.油路沿程阻力
11.进油节流调速回路，节流口面积调定后，速度随负载增大随之（）
A.上升；
B.不变；
C.下降。
12.在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？（）
A、进油节流调速回路
B、回油节流调速回路
C、旁路节流调速回路
D、进油—回油节流调速回路
13.容积式调速回路中，下面哪种组合是不可能的：（）
A．变量泵和定量马达；B．定量泵和定量马达；
C．定量泵和变量马达；D．变量泵和变量马达
14.容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。
（A）变量泵—变量马达（B）变量泵—定量马达（C）定量泵—变量马达
15.差压式变量泵和（）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率更高。
（A）节流阀（B）调速阀（C）旁通型调速阀
回路分析题
1.该回路是什么回路？该回路是开式还是闭式的？件3
起什么作用？件2、件4又起何作用？件1转速加快，件5的转矩、功率将如何变化？
2.该回路是什么回路？该回路是开式还是闭式的？件2起什么作用？件5、件4又起何作用？件1转速加快，件3的转矩、功率将如何变化？
3.图中件2起何作用？实验发现该回路活塞运动速度会随
负载的加大而减小，是什么原因引起的？
4.下图为液压快速回路，件3是何种阀？件1、件3何
种情况下（说明左、中、右位即可）液压缸快速前进？此
时，液压缸为何种连接？
5.下图为蓄能器的快速运动回路，泵在何时向蓄能器供油？件3是何种元件？供油时该件起何作用？
6.下图为调速阀串联的二次进给速度换接回路，3YA通电哪个调速阀起调速作用？调速阀
A、B哪个出口需要到调节小于另外一个出口？。