深基坑施工安全隐患排查交底(2021新版)
施工安全隐患的排查(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，建筑行业已成为国民经济的重要支柱产业。
然而，在施工过程中，由于各种原因，安全事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了确保施工安全，预防安全事故的发生，加强施工安全隐患排查工作至关重要。
本文将从施工安全隐患排查的意义、方法、内容等方面进行阐述。
一、施工安全隐患排查的意义1. 保障人民群众生命财产安全施工安全隐患排查是预防安全事故的重要手段，通过排查，可以及时发现并消除安全隐患，降低事故发生的风险，保障人民群众的生命财产安全。
2. 提高施工质量安全隐患排查有助于发现施工过程中的质量问题，促使施工企业加强质量意识，提高施工质量。
3. 促进施工企业安全管理水平提升通过安全隐患排查，可以促使施工企业建立健全安全管理制度，提高安全管理水平。
4. 推动建筑行业健康发展施工安全隐患排查有助于规范建筑市场秩序，促进建筑行业健康发展。
二、施工安全隐患排查的方法1. 日常巡查日常巡查是施工安全隐患排查的基本方法，通过定期对施工现场进行巡查，及时发现并消除安全隐患。
2. 定期检查定期检查是对施工现场进行全面、系统、深入的检查，确保安全隐患得到及时发现和整改。
3. 专项检查专项检查是针对某一特定部位、环节或问题进行的检查，如高空作业、深基坑等。
4. 安全风险评估安全风险评估是对施工现场可能存在的风险进行评估，确定风险等级，采取相应的预防措施。
5. 安全教育培训安全教育培训是提高施工人员安全意识、操作技能的重要手段，有助于预防安全事故的发生。
三、施工安全隐患排查的内容1. 施工现场管理（1）施工组织设计：审查施工组织设计是否符合国家有关法规、标准，是否存在安全隐患。
（2）施工方案：审查施工方案是否合理，是否存在安全隐患。
（3）施工进度计划：审查施工进度计划是否合理，是否存在安全隐患。
2. 施工安全设施（1）施工现场围挡：检查围挡是否严密、牢固，是否符合安全要求。
（2）临时用电：检查临时用电线路是否规范，是否存在安全隐患。
深基坑专项施工方案交底
交底内容：1、基坑支护设计概况本工程基坑支护主要分为放坡锚网喷支护、围护桩+内支撑支护、混凝土素喷支护。
几种典型支护剖面图：图2.4-1 双侧单排桩+内支撑典型剖面示意图2.4-2 单侧单排桩+放坡网喷典型剖面示意图图2.4-3 锚杆+网喷典型剖面示意图图2.4-4 单侧双排桩+锚网喷典型剖面图图放坡+素喷射混凝土典型剖面图1.1玉石一路下穿隧道本工程东洪下穿隧道拟采用明挖法进展施工，隧道开挖深度最大为13米,按照图纸设计要求，玉石一路下穿隧道除紧临成渝高速两侧基坑壁采用钻孔灌注桩防护，3号人行通道靠小区侧基坑壁采用钻孔灌注桩防护，其余基坑壁采用坡率放坡开挖，坡面设锚网喷防护。
序号里程支护方式1 YSSDK0+0~YSSDK0+280 左侧：放坡锚网喷防护；右侧：放坡锚网喷防护2 YSSDK0+280~YSSDK0+340 左侧：双排支护桩+砂浆锚杆右侧：双排支护桩+砂浆锚杆3 YSSDK0340~YSSDK0+460左侧：放坡锚网喷防护；右侧：双排支护桩+砂浆锚杆玉石一路下穿隧道平面位置本工程基坑支护桩桩径为1200mm。
间距为及2m。
支护桩内侧坡率为1:1，坡面采用喷网支护，喷射C20混凝土厚度为10 cm，内设网格间距20×20cm的A8钢筋网，挂网钢筋为HRB400C22钢筋，钢筋间距2m×2m。
基坑顶部外侧2m处设置20cmC20截水坎和高围挡，基坑底部设30cm×30cm排水沟排泄坑内水；水沟建筑材料采用C20混凝土。
1.2电力隧道〔1〕洪河大道电力隧道：1〕HHDK0+000~+285、HHDK 0+317~+435段施工场地较为开阔，基坑采用1:1:75放坡开挖，坡面采用锚网喷防护；2〕HHDK 0+285~+317段隧道西侧紧邻拟建高架桥墩承台，东侧施工场地较为开阔，采用放坡锚网喷支护，西侧基坑边坡采用φ1200mm钻孔灌注桩@2m加固，桩长，桩顶设C30钢筋混凝土冠梁，冠梁尺寸为×；东侧基坑采用坑采用放坡开挖，坡面采用锚网喷防护；3〕HHDK 0+435~+520段：隧道右侧〔面向大里程方向〕紧邻拟建高架桥墩承台，左施工场地较为开阔，右侧基坑边坡采用φ1200mm钻孔灌注桩@2m加固，桩长，桩顶设C30钢筋混凝土冠梁，冠梁尺寸为×；左侧基坑采用坑采用放坡开挖，坡面采用锚网喷防护；4〕段隧道平面从拟建匝道桥墩之间通过，该段基坑采用双侧设φ1200mm钻孔灌注桩@2m加固，桩长14m，桩顶设C30钢筋混凝土冠梁，冠梁尺寸为×；序号里程支护方式1 HHDK0+000~HHDK0+285 左侧：放坡锚网喷防护；右侧：放坡锚网喷防护；图3.6-1 玉石一路下穿隧道穿插段断面图(3)东洪路下穿隧道1#雨水泵站穿插处及玉石一路2#雨水泵站穿插处根据设计图纸要求，雨水输水管线深埋于管廊底标高以下2m左右，施工时在挖至管廊底标高后，再明挖管道的基槽，待管道安装完成回填之后，施工管廊垫层。
浅析地铁深基坑施工风险与措施
浅析地铁深基坑施工风险与措施发布时间：2021-03-29T14:37:28.190Z 来源：《工程管理前沿》2021年第1期作者：樊政鑫[导读] 地铁车站通常采用明挖法施工，深基坑开挖是施工重要环节之一樊政鑫中铁六局集团太原铁路建设有限公司，山西太原 030013摘要：地铁车站通常采用明挖法施工，深基坑开挖是施工重要环节之一。
本文对太原地铁晋阳街站3号线深基坑施工的风险识别、风险措施和应急对策等方面进行详细阐述，将施工技术和现场管理有效结合以提高风险应对能力，增强地铁深基坑施工安全性。
关键词：深基坑风险措施 0. 引言晋阳街地铁站3号线深基坑在施工过程中，项目部坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极推进安全技术分析和风险应对措施办法，并对地铁站深基坑施工风险进行归纳和总结，为太原市后续地铁车站深基坑开挖积累了施工经验。
1. 工程概况晋阳街地铁3号线车站主体为明挖地下三层岛式车站，总长166.78 m，标准段总宽23.3m，开挖深度27.4m，为目前太原市地铁车站建设中最深基坑，属二级风险工程项目。
基坑整体开挖土方约11万方，共分6层进行开挖。
开挖方式采用竖向分层、纵向分段、中间拉槽的施工方法。
2. 风险识别晋阳街地铁3号线基坑周边环境、地质情况复杂，在施工过程中受影响因素较多，因此，准确辨识深基坑施工危险源，制定相应控制措施，对加强危险源管理、防止或减少事故发生起着至关重要的作用。
晋阳街站深基坑施工安全风险主要在周边环境、渗漏与涌水涌砂、支撑失稳与基坑坍塌三个方面。
2.1 周边环境风险 3号线基坑北侧距离29米处是在建山投大厦，西侧为已施工完成的换乘节点，南侧距离18米处为在建苏宁商业体。
深基坑开挖过程中，对在建构筑物可能会造成一定的影响，风险较高。
3号线基坑周围管线密集，北侧距基坑4米有一趟DN500的给水管，距基坑6米有一趟电力管；南侧距基坑3米处有一趟DN508燃气管和一趟DN400给水管；西侧距基坑14.8有一趟D1500污水管；跨基坑有两根0.8米Q235B钢管为许坦排洪渠跨基坑临时过渡管，南侧距基坑2m 处有一趟4孔玻璃夹砂管为晋阳街临时导改暗渠。
2021年安全技术交底-有限空间
交底人
职务
专职安全员
监督签字
接受交底单位
负责人
职务
交底时间
接受交底源自作业人员
签
名
4、作业过程中可采取强制性持续通风措施降低危险，保持空气流通。严禁用纯氧进行通风换气，作业中每隔2小时进行一次强制通风
5、有限空间作业时应在有限空间入口处设置醒目的警示标志，告知正有人员作业及存在的危害因素和防控措施；
6、作业场所应采用防爆照明灯具。
7、保持有限空间出入口畅通；设置明显的安全警示标志和警示说明；作业前清点作业人员和工器具；作业人员与外部有可靠的通讯联络；监护人员不得离开作业现场，并与作业人员保持联系；
23、 如出现有人中毒、窒息的紧急情况，抢救人员必须佩戴防护器具进入有限空间，同时至少有一人在外部做联络、报告工作。
针对性交底：
1、进入施工现场戴好安全帽，高处作业挂好安全带，禁止穿拖鞋进场；
2、施工现场禁止吸烟，严禁酒后作业；严禁在施工现场嬉戏打闹；
3、作业前强制通风不得少于30分钟，进入有限空间必须佩戴好安全防护用品。
21、作业人员进入有限空间前，应首先拟定紧急情况时的外出路线和方法。作业时，应视作业条件实施安排人员轮换作业或休息。
22、为保证有限空间内空气新鲜，可采用自然通风或强制通风等方法通风。必要时，作业人员可戴供风式长管面具、空气呼吸器等防护器具。佩戴长管面具前，一定要仔细检查其气密性，同时要采取防止长管被挤压的措施，吸气口应置新鲜空气的上风口处，并有人监护。
18、 进入有限空间内作业，应由足够的照明，照明要符合防爆要求，电压在36V以下。要遵守用火、临时用电、起重吊装、高处作业等有关安全规定。
深基坑土方工程施工安全技术交底包括哪些内容
深基坑土方工程施工安全技术交底包括哪些内容1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
2、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。
3、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
热门城市：南平律师厦门律师鹤壁律师沧州律师郴州律师苏州律师曲靖律师忻州律师淮安律师保山律师深基坑土方工程施工是常见的土方工程类型中的一种，当然，只要是工程施工都会涉及到安全问题，安全问题也是所有工程类项目最为关注的话题之一。
那么深基坑土方工程施工安全技术交底包括哪些内容?有哪些施工准备?下面就让来详细介绍一下吧!一、深基坑土方工程施工安全技术交底包括哪些内容?1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
2、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。
3、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。
5、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。
6、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。
7、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。
8、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。
9、基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。
10、基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。
11、开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆破作业安全规程)。
深基坑工程的存在的安全隐患及应对措施
深基坑工程的存在的安全隐患及应对措施发布时间：2021-06-09T16:00:12.163Z 来源：《基层建设》2021年第5期作者：王韵凯1 李靖2[导读] 摘要：随着国内经济的不断发展，高层建筑不断兴起，对于基础工程提出的要求越来越高。
1.郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）建设工程质量安全监督站；2.河南省郑州市航空港区451162摘要：随着国内经济的不断发展，高层建筑不断兴起，对于基础工程提出的要求越来越高。
越高的建筑意味着基坑工程的开挖深度也越来越深。
此外，由于地面空间的不断紧缺，地下空间工程的社会需求也变得越来越多。
因此，与深基坑相关的工程规模变得越来越大，施工要求也变得越来越高。
关键词：深基坑工程；安全隐患；措施引言随着建筑施工技术的发展，城市高层建筑的增多以及地下空间开发利用的不断推进，城建项目中深基坑工程越来越多，并表现出坑深越来越深、地质条件和邻近地下管廊设施及管线庞杂的特点。
一般来说，深基坑工程特指开挖深度超过5m或地下室超过三层，或深度虽未超5m然而周边环境极其复杂的基坑支护体系设计、施工和土方开挖的综合性系统工程。
由于深基坑支护体系是地下工程施工完结后便不再需要的临时性结构，各项安全储备工作往往难以做到细致扎实，加之水文地质条件不同导致的区域性差异较强，个案周边条件千差万别导致难以制定实施统一的施工操作标准，基坑空间与软黏土蠕变性所形成的压力随时间变化共同作用于支护体系的时空效应，更是增加了导致支护体系变形的不确定性因素，而基坑开挖所引发的地下水位及地质应力场的变化，也都会导致周边地基土体变形从而对相邻建筑物、地下设施及管线产生较大影响，由此积淀形成的工程安全管理高风险性必然造成深基坑工程安全事故多发。
因此，为防范安全事故的发生，在分析深基坑工程安全管理风险的基础上，针对性地提出管控措施和应对之策很有必要，为今后类似工程项目的风险控制和安全施工提供借鉴。
1建筑深基坑工程施工安全问题1.1土方开挖不规范1.土方开挖往往由地霸（项目所在乡镇设立的所谓公司）承担，技术管理人员素质差，施工技术和经验不足，现场管理混乱；此外，总承包商和监理单位在土方开挖过程中没有进入现场，因此对施工过程缺乏监督。
建筑施工安全隐患排查整治工作方案安全隐患排查内容
建筑施工安全隐患排查整治工作方案安全隐患排查内容建筑施工安全隐患排查整治工作方案施工单位：福建省高华建设工程有限公司建筑施工安全隐患排查整治工作方案为切实加强建筑施工安全管理，坚决遏止施工安全事故的发生，制定本方案。
一、排查目的通过排查，及时发现项目部中现场存在的安全隐患和安管理中的薄弱环节，条取有效措施，消除事故隐患，解决安全管理中存在的问题，进一步落实安全生产责任制，认真执行安全生产规范，切实提高施工现场的安全生产水平，坚决遏止施工安全事故多发局面防范重大特大事故发生。
二、组织领导成立项目部施工安全隐患排查整治工作领导小组，由公司主管生产副总经理任组长、公司安全科科长、生产技术科科长任副组长，各项目部经理、技术负责人、安全员、质量员、施工员等干管人员为各分小组成员，开展排查整治工作。
三、排查内容依据有关安全生产法律法规和标准规范，对建筑工地现场进行全面排查，结合《关于进一步开展建筑安全生产隐患排查治理工作的实施意见》（建质47号）的有关要求和今年以来高空坠物/落、触电、机械伤害、物体打击、坍塌等多发性事故的特点进行，做到实体与行为统一，既查找现场的实体安全隐患，又指出安全管理存在的问题，重点排查：1、脚手架、起重吊装等危险性较大工程；2、塔吊、外用电梯、井架、卸料平台等设备设施；3、“四口”、“五临边”地下管线等重点部位；4、高处作业、临时用电、地下暗挖、设备拆装等施工环节；5、施工许可证、安全生产许可证、“三类人员”安全生产考核合格证、特种作业人员上岗证等是否符合规定，工人是否按要求都接受了安全教育、安全技术交底，并形成记录；6、项目经理、专职安全员等关键人员是否到场，是否签订相应安全生产责任制，并履行相应安全职责；7、施工组织设计、安全专项施工方案、监理方案等编制、审批是否符合要求，具有针对性。
8、对场地文明施工要求及施工人员居住工棚、生活场所存在的隐患进行排查。
四、排查工作安排排查工作分两阶段进行：1、集中排查阶段。
基坑支护施工安全交底模版
基坑支护施工安全交底模版为了保障基坑支护施工的安全，确保施工人员的生命安全和财产安全，下面对基坑支护施工安全进行交底。
具体内容如下：一、施工现场的安全管理1、施工现场应设立明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施，如防护网、围挡等。
2、施工人员必须戴好安全帽，并统一着装，严禁穿拖鞋、高跟鞋等不适合施工的鞋类。
3、施工现场应保持整洁，杂物必须及时清理，避免滑倒和其他意外事故的发生。
4、施工现场必须按照规定的作业程序进行，禁止违法指挥、掏空、堆放材料等不安全行为。
二、基坑支护施工的安全要求1、施工前必须进行详细的安全技术交底，使所有参与施工的人员明确工作内容、作业程序和安全注意事项。
2、施工人员必须经过专业培训并持有相应的施工证书，否则不得参与施工操作。
3、施工人员在进行危险作业时必须佩戴个人防护用品，如安全带、手套、护目镜等。
4、施工人员在操作机械设备前必须对设备进行检查，确保设备运行正常。
5、施工现场应设有专人负责监督施工过程，及时发现和处理安全隐患。
三、基坑支护施工的安全措施1、基坑施工前必须进行地质探测，了解地下情况，并根据探测结果制定基坑支护方案。
2、基坑支护施工应采用符合规范要求的支护材料和设备，并按照规范施工。
3、基坑支护过程中应定期检查支护材料和设备的使用情况，及时调整和更换损坏的部分。
4、基坑施工期间应设置警示线和告示牌，并配备专人进行警示和疏导。
5、基坑支护施工现场应随时保持通风畅通，确保施工现场的空气质量符合相关标准。
四、紧急情况的应急措施1、如发生地陷、地震等紧急情况，施工人员应立即停止施工，按照应急预案进行处置。
2、在施工过程中如发现土体松动、坍塌等危险情况，必须立即报告负责人进行处理。
3、施工人员应定期参加相关的安全培训和演练，增强应对紧急情况的能力。
五、施工的违章行为处罚1、对于违反安全规定的施工人员，将依照规定进行相应的处罚，包括警告、罚款、停职等。
2、对于严重违反安全规定的施工人员，将依法追究其法律责任。
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深基坑施工安全隐患排查交底
(2021新版)
Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0787
深基坑施工安全隐患排查交底(2021新版)
交底内容：
按照《天津市建设工程重大危险源管理办法》《天津市建设工程施工作业前安全隐患排查实施办法》，本项目深基坑施工期间，制定安全巡查和作业前隐患排查制度。
一、基坑施工安全巡查人员
1、安全巡查人员：（生产负责人）；（技术负责人）；
2、安全隐患排查人员：（标段负责人）（设备负责人）（技术测量）
二、巡查及排查要求
1、项目部生产和技术负责人在危险点位施工过程中，不定期进行现场安全生产巡查和监督。
检查各部位、作业面、生产设施等安全生产环境，以及各班组安全文明生产执行情况，对施工现场进行
监督和管理。
2、标段负责人和设备负责人，在作业班前对各部位、作业面、生产设施等进行安全隐患排查，消除潜在隐患。
二、巡查及排查内容
1、基坑（槽）深度超过5m时，应编写专项施工方案，并按要求进行专家论证。
2、检查是否按照审批确定的专项方案进行深基坑施工。
3、检查和验收支护施工质量，是否严格按照施工规范以及支护设计施工。
并对需进行材料
复试的钢材、砼进行试验。
4、对基坑井水位情况进行观察，槽底水位是否稳定在1m以下，槽底是否出现明积水，槽上口5m范围是否存在积水等情况；其它对基坑施工和边坡支护存在安全隐患的漏水等情况。
基槽内降排水设施是否正常工作。
5、对基坑周围的冠梁、支撑、帷幕裂缝进行全面检查，确保工人在进入作业面前基坑周
围支护结构安全。
6、检查基坑土方开挖是否严格按照施工方案施工，基坑四周是否存在堆重物、行车、挖坑积水等人为制造危险源。
7、是否按规范要求进行深基坑监测，监测值是否在预警值范围内；基坑周边设置的监测点是否保护完好。
8、基坑四周是否及时搭设不低于1.2m的安全防护护栏。
9、人员上下搭设有专用通道。
三、隐患处理
巡查人员对现场基坑周边自然条件及支护机构、施工工况等认真细致的排查，对巡查出的违章作业、安全隐患等问题要求立即进行整改；较大或当时不能整改的要求暂停危险部位施工，设置危险警示标志和专人看护整改；重大安全隐患部位，应立即疏散作业人员，设置危险警示标志，并及时汇报项目经理部，由项目经理组织各人员进行安全隐患分析或上报；项目经理组织人员对隐患部位处理，整改完毕后方可进行继续作业。
排查人员逐项排查各部位安全生产环境，如发现安全隐患应进
行处理后方可进行施工作业，出现班组或工种不能独立处理的安全隐患，应立即汇报安全管理人员或现场标段负责人以及其他负责人组织处理。
较大问题需综合协调处理的安全隐患各负责人应立即汇报项目经理部，由项目经理组织进行分析和整改处理。
确保工人在进入作业面前以及在施工过程中基坑边坡支护结构、安全防护措施、脚手架、用电设备及电源、机械设备、安全通道、模板支撑等符合安全施工标准，方可进入基槽施工。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。