汽车用电线的分类及各种类型电线的特性---
汽车电线标准
汽车电线（国标生产）名称型号特性工作温度℃普通聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR普通型-40～+80耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR-105良好的耐热性能-40～+105聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆QVVR－－聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆QFR－-40～+70国家机械行业标准：JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)QVR 型汽车电线：普通聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVR-105 型汽车电线：耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.7 16.0126/0.40 1.08.5 25.0196/0.40 1.310.6 35.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVVR 型汽车电线：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
汽车全车线路的分类和连接原则
降 的制 约 。整 车 电 路 的 电压 降 都 遵循 以下 几条 原则 。
（不计 接 触 电 阻 ）最 大允 许 值 为
（１）汽 车 上各 种 电器 设备 的连 接大 多 数都 采 用
０．８伏
单 线制 （即负极 直接搭 铁 ）。
随 着 汽 车 电 器 的增 多 ，导 线 数 量 也 不 断 地 增
在 １０ ０００—２０ ０００伏 之 间 ，对 导 导线 的绝 缘 包 层很 厚 、线 芯 截 面 积很 小 ，但 耐 压 性
线 的绝 缘 性 能要 求 较 高 。因此 ， 能很好 。国产汽 车使用 的高压导 线有 铜芯 线 与阻尼
必须 采 用 耐 高压 的 导线 ．即 高压 线两 种 。 为 了衰减 火 花塞 产 生 的 电磁波 干 扰 ，目前
（作 者单位 ：７３９０９部 队 电气教 研 室 ）
３５、５０、７Ｏ平 方毫 米 等多 种规 格 ，允 许 电流 高 达 ５００ 安 至 １ ０００安 。为 了保证 启 动机 正常 工作 并产 生 足
收稿 日期 ：２０１６—０３—０９ 栏 目编 辑 ：李 辉
截 面 积 主要 根 据 用 电设 备 的工 阻绕 在 耐高 温 的绝 缘 体 上制 成 的 电阻 ．再 以不 同形
作 电流进 行 选择 。然 而 ，对 功率 式 的绝 缘套 组 合 构成 ；塑料 导 式 是用 塑 料 和橡 胶
很 小 的设 备 而 言 ，如果 仅 从 工作 制 成直 径 为 ２毫 米 的 电阻线 芯 ，然 后在 其 外 面 紧 紧
电流 的 大小 来 进行 选 择 导线 ，那 地 编织 玻璃 纤维 ，外 面再包 上 高压 ＰＶＣ塑料 或橡 胶
么 由于 其 截 面 积 小 、机 械 强 度 等绝 缘 体 ，电 阻值 一般 为 ６千欧 每米 至 ２５千 欧每
2.汽车电线
2.屏蔽电线的种类
屏蔽电线的种类，可以分为以下3种。
1）编织屏蔽电线
作为各种汽车用的电线上的屏蔽物，是把镀锡软铜线编织成螺旋状电线。
在Y公司
用S（Braided Shield）作为符号。
表示线心的品种（例如：AVSBS、CAVSBS、AVXBS等）
导体
绝缘体
编织屏蔽线
绝缘体
18
2）横卷屏蔽线
作为各种汽车用的电线上的屏蔽物，是把镀锡软铜线横卷成螺旋状电线。
Ａ Ｅ ＳＳＸ
架桥（Ｃｒｏｓｓ ｌｉｎｋｅｄ） 超薄型（Ｓｕｐｅｒ） 聚乙烯绝缘（Ｐｏｌｙｅｔｈｙｌｅｎｅ) 汽车用（Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ）
14
特殊用途电线
・双绞线 ・屏蔽线 ・扁平电线
双绞线（例）
15
ＣＡＶＳ Ｔ
捻在一起（Ｔｗｉｓｔ） 线芯种类（符号）
屏蔽线（例）
ＣＡＶＳ ＢＳ ＡＳ ＣＳ ＨＳ
电线有「传送电能量」与「传达信号」的作用。 因为汽车上有大量的开关以及负载，所以会使用到大量的电线。
线束所使用的电线
９
８
６
１
４
２
８２１５１
８２１５３
８２１１１ ８２１２１
８２１６２ EFI ECU
８２１４１
８２１８５
イ变ン －频器バタ R/B
一般耐热：80℃
７
耐热领域（长期）
仪表板/车地板/座椅/车门 MAX:80℃
ＡＶ Ｓ
Ａ Ｖ ＳＳ
薄型 塑料绝缘（Vinyle) 汽车用（Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ）
ＣＡＶ Ｓ
超薄型 塑料绝缘（Vinyle) 汽车用（Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ）
Ｃ Ａ Ｖ ＵＳ
薄型 塑料绝缘（Vinyle) 汽车用（Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ） 压缩导体（Ｃｏｍｐｒｅｓｓｅｄ Ｃｏｎｄｕｃｔｏｒ）
汽车线束的基础知识-美标电线
汽车线束的基础知识-美标电线线在汽车线束⽣产中极其重要的组成部分，线束⽣产⼚家普遍重视具备线缆⽣产经验和线缆成本控制⼒。
这也是全球⼤型线束⼚多是以电线电缆起家的原因，如：⽮崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。
汽车电线按适⽤标准分主要有：⽇标电线、德标电线、美标电线、国标电线等。
按⽤途分有，初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、护套线、多芯线缆、电缆等。
按对应汽车类型分有：汽车低压线、新能源汽车线美标汽车电线产品标准美国汽车⼯程师学会标准美国汽车⼯程师学会成⽴于1905年，是国际上最⼤的汽车⼯程学术组织。
研究对象是轿车、载重车及⼯程车、飞机、发动机、材料及制造等。
SAE所制订的标准具有权威性，⼴泛地为汽车⾏业及其他⾏业所采⽤，并有相当部分被采⽤为美国国家标准。
SAE J 1127 电池电缆SAE J 1128 低压初级电缆SAE J 1560 低压薄壁初级电缆1.SAE J 1127 电池电缆适⽤于以下地⾯车辆电⽓系统电池⽤（启动或者接地）的电缆命名规则：S-Starter or Ground（启动或者接地）T-薄壁 G-通⽤X-交联聚烯烃绝缘E-热塑性弹性体绝缘R-热固性弹性体绝缘T-热塑性绝缘常⽤类型：STT、SGT、STR、SGR、STX、SGX、STE、SGE常⽤规格：2.SAE J 1128 低压初级电缆适⽤于额定直流电压60V(交流25V)或以下地⾯车辆电⽓系统⽤低压初级电缆命名规则：T-薄壁 G-通⽤ S-特种⽤途 H是厚壁常⽤类型：GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE HTE常⽤规格：推荐颜⾊3.SAE J 1560 低压薄壁初级电缆⽤于额定直流电压50V或以下地⾯车辆电⽓系统⽤低压薄壁初级电缆命名规则：T-薄壁XL-交联聚烯烃绝缘WE-热塑性弹性体绝缘WP-热塑性绝缘常⽤类型：TWP、TXL、TWE常⽤规格：电缆尺⼨：推荐颜⾊：推荐导体结构常⽤美标汽车电线的种类和特征型号名称特性⼯作温度℃TWP薄壁热塑性绝缘电线外径和重量均⼩于GPT+80 GPT通⽤热塑性绝缘电线普通型+80HDT重型热塑性绝缘电线绝缘厚度⼤于GPT，具有优良的机械性能+80TXL薄壁交联聚烯烃绝缘电线外径和重量均⼩于GXL+125GXL通⽤交联聚烯烃绝缘电线优良的耐热和机械性能+125SXL特种⽤途交联聚烯烃绝缘电线性能优于GXL+125TWE薄壁热塑性弹性体绝缘电线外径和重量均⼩于GTE+100GTE通⽤热塑性弹性体绝缘电线优良的耐热和机械性能+100HTE重型热塑性弹性体绝缘电线绝缘厚度⼤于GTE，具有优良的机械性能+100STT薄壁热塑性绝缘电瓶线外径和重量均⼩于SGT+80STT薄壁热塑性绝缘电瓶线外径和重量均⼩于SGT+80SGT通⽤热塑性绝缘电池电普通型+80缆SGR通⽤热固性弹性体绝缘+80电池电缆STX薄壁交联聚烯烃绝缘电外径和重量均⼩于SGX+125瓶线SGX通⽤交联聚烯烃绝缘电优良的耐热和机械性能+125瓶线STE薄壁热塑性弹性体绝缘外径和重量均⼩于SGE+100电瓶线SGE通⽤热塑性弹性体绝缘优良的耐热和机械性能+100电瓶线⼩知识：美标使⽤线号表⽰法。
新能源汽车电缆 种类
新能源汽车电缆种类新能源汽车电缆种类随着新能源汽车的快速发展，电动汽车的需求不断增加。
而作为电动汽车的重要组成部分之一，电缆在其中起着至关重要的作用。
本文将介绍几种常见的新能源汽车电缆种类，以帮助读者更好地了解和选择适合的电缆。
1. 充电电缆充电电缆是新能源汽车中最常见的电缆之一。
它用于连接电动汽车与充电桩或充电设备，传输电能进行充电。
充电电缆通常由导体、绝缘层、护套等组成，具有耐高温、耐磨损和耐腐蚀等特性。
根据不同的充电方式和功率需求，充电电缆的规格和标准也有所不同。
2. 高压电缆高压电缆主要用于连接电动汽车的电池组和电动机，传输高压直流电能。
由于电动汽车需要较高的功率输出，高压电缆需要具备较高的绝缘性能和耐高温特性。
此外，高压电缆还需要具备较好的抗电磁干扰和防火性能，以确保电动汽车的安全运行。
3. 通信电缆通信电缆在新能源汽车中起到连接车载电子设备的作用，用于传输车辆信息和控制信号。
通信电缆通常由多芯线组成，每根芯线承载不同的信号。
这些信号可以包括车速、转向信号、车辆状态等。
通信电缆需要具备较好的抗干扰能力和稳定的信号传输性能，以确保车辆系统的正常运行。
4. 散热电缆散热电缆主要用于电动汽车的散热系统，用于传输冷却剂或冷却空气。
电动汽车的电池组和电动机在工作过程中会产生大量的热量，散热电缆通过传输冷却介质或冷却空气来降低温度，保证电动汽车的正常运行温度范围。
5. 传感器电缆传感器电缆用于连接电动汽车中的各种传感器，如温度传感器、压力传感器、湿度传感器等。
传感器电缆需要具备较高的信号传输精度和抗干扰能力，以确保传感器能够准确地感知和传输车辆的各种参数。
总结起来，新能源汽车电缆种类繁多，每种电缆都有其特定的用途和要求。
在选择电缆时，需要根据车辆的具体需求和使用环境来进行选择。
同时，为了确保电动汽车的安全性和可靠性，选用符合标准的优质电缆也是非常重要的。
希望本文对读者在了解和选择新能源汽车电缆方面有所帮助。
关于汽车线束的小常识
关于汽车线束的小常识汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车上的电器配置、功能也越来越多，所以连接各个电器件的线束也越来越复杂，成为当代汽车故障的多发环节，也因此在汽车设计和生产制造中受到越来越多的关注。
今天就带大家了解一下汽车线束的种类、故障模式、检查方法。
线束的种类1.普通导线普通导线通常由多股细铜线制成。
采用多股形式有较好的抗折性，不容易因反复振动而折断。
普通导线由两部分组成：铜芯和外包的绝缘材料。
绝缘材料通常使用PVC材料，有如下几点优势：①大电流下不会熔化②不会产生明火③重量轻2.屏蔽导线屏蔽导线的主要作用是防止电磁干扰。
如果信号线束靠近大电流或高电压的线束或元件，信号导线会受到电磁干扰导致信号失准。
屏蔽导线外层包裹着铝箔或网状线束用于接地。
电磁波干扰被直接接地消除。
线束三维布局走向设计线束的走向布局及分段，是根据车身锁金的具体情况，结合全车电器件的分布综合来考虑的。
线束的走向分段不可拘泥某种形式，而是要在车身锁金能够满足线束布置的前提下，从整车电气角度来考虑其分布走向。
线束三维布局走向的主要原则下面详细介绍线束三维布局走向中需要考虑的主要原则。
1）装配工艺性好线束的走向分段设计一定要满足易于装配这个前提，尽量不要给总装增加过多的工序，可考虑分装，如门线、仪表板线等：同时.，要考虑最好不要使用特殊工具就可以完成装配。
2）可维护性好这一点是与第I点相呼应的，不仅仅要易于装配，在售后维修方面，也要易于拆卸，不可以因为要维修某个电器件需要拆下某段线束，而拆除其他多个零部件，否则就将增加不必要的维修工时。
基于这一点，在线束设计时需要考虑如下几点：①所有线束的插接件应该布置在手可以触及的地方。
或简单拆卸一些零部件后。
可以触及插接件；②对于只能用一只手插拔的插接件，另一端插接件应该固定在车身上；③同一部位的插接件应该应用颜色、大小、内部定位等方法，防止错装；④插接件末端的线束应该预留一定的长度，以便于插接件的插拔，对于开关端的线束建议预留80〜IoOmm,仪表、音响、空调面板等维修率比较高的电器件。
汽车线束的基础知识-德标电线
汽车线束的基础知识-德标电线应要求整理了一些德标电线的资料，欢迎拾遗补缺！电线在汽车线束生产中极其重要的组成部分，线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。
这也是全球大型线束厂多是以电线电缆起家的原因，如：矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。
汽车电线按适用标准分主要有：日标电线、德标电线、美标电线、国标电线等。
按用途分有，初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、护套线、多芯线缆、电缆等。
按对应汽车类型分有：汽车低压线、新能源汽车线德标汽车电线产品标准DIN 72551 德国国家标准如：FLR、FLRY 、FLYWVW 60306 大众公司标准如：FLRY、FLR6Y 、FLR13Y型号标志组成1，基本标志FL 自动车用低压电线2，特定结构标志F 扁电缆R 薄壁绝缘Z 多芯电缆3，绝缘材料和护套材料标志材料代码中英文名称工作温度范围℃Y PVC（聚氯乙烯）–40～90YK 耐低温PVC –40～90YW 耐热PVC –40～1252Y PE（聚乙烯）–40～904Y PA（聚酰胺）–50～1056Y FEP（四氟乙烯/六氟丙烯共聚物）–65～2007Y E/TFE（乙烯/四氟乙烯共聚物）–65～1809Y PP（聚丙烯）–40～12551Y PFA (全氟烷氧烃）–80～26011Y TPE-U/TPU （热塑性聚氨酯弹性体）–40～12512Y TPE-E （聚醚型热塑性聚酯弹性体）–40～9013Y TPE-E （聚酯型热塑性聚酯弹性体）–40～15031Y TPE-S(热塑性聚苯乙烯酯弹性体）–40～12541Y TPE-A（热塑性聚酰胺弹性体）–50～9091Y TPE-O（热塑性聚烯烃弹性体）–40～1254G E/VA （乙烯/醋酸乙烯共聚物）–40～140X PVC-X （交联聚氯乙烯）–40～1052X PE-X （交联聚乙烯）–40～1254，屏蔽层材料和屏蔽方式标志B 金属箔屏蔽C 铜线编织D 缠绕屏蔽P 绝缘薄膜5，导体结构标志A 同心式绞合导体结构，线芯数目奇数，其中一根线芯居于导体截面中央B 束绞导体结构5，颜色标识标志颜色应以底色+第一标志色+第二标志色型号1:型号26，常用德标汽车电线的种类和特征型号名称特性工作温度℃FLY 单芯绝缘低压电线普通型-40～+90 FLYW 单芯绝缘低压电线具有优良的耐热性能-40～+105FLYK 单芯绝缘低压电线具有优良的耐低温性能-40～+90FLRY-A 单芯超薄壁绝缘低压电线外径和重量均减小-40～+105 FLRY-B 单芯超薄壁绝缘低压电线外径和重量均减小-40～+105FLR4Y 单芯超薄壁聚酰胺绝缘低压电线具有优良的机械性能，适用于燃油液位传感器连接线-40～+105FLR9Y 单芯超薄壁PP绝缘低压电线无卤阻燃-40～+125FLR13Y 单芯TPE-E绝缘低压电线优良的机械和耐热性能，尤其适用于发动机附近的布线-40～+150FLRYDY 单芯超薄壁PVC绝缘及护套缠绕屏蔽低压电线优良的机械和抗干扰性能-40～+105FLYY 多芯PVC绝缘及护套低压电缆普通型-25～+90FLYKYK 多芯PVC绝缘及护套低压电缆具有优良的耐低温性能-40～+105FLRYY 多芯超薄壁PVC绝缘及护套低压电缆外径和重量均减小-40～+90FLR13Y11Y 多芯TPE-E绝缘TPE-U护套低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能，适用于ABS装置-40～+110FLYZ 多芯PVC绝缘平型低压电缆-25～+90FLRYDX 多芯超薄壁PVC绝缘及护优良的抗干扰性能-40～+105套缠绕屏蔽低压电缆FLRYBDY 多芯超薄壁PVC绝缘及护套组合屏蔽低压电缆优良的抗干扰性能，适用于尾气传感器及TDC信号传输-40～+105FLRYB11Y 多芯超薄壁PVC绝缘TPE-U护套金属箔屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能-40～+105FLRYCY 多芯PVC绝缘及护套编织屏蔽低压电缆适用于汽车内部通信-40～+90FLY（DY）（BY）-CY 多芯PVC绝缘及护套组合屏蔽低压电缆-40～+907，举例1，FLRY-B 型汽车电线● 产品名称薄壁聚氯乙烯绝缘低压电缆 (B型绞合导体)● 产品示意图● 产品特性导体由符合DIN 40500.4要求的软铜线按DIN 72551.6对B型导体的要求绞合而成。
汽车导线与线束
汽车导线与线束1、低压导线一般低压导线：一般低压导线为铜质多丝软线。
导线的选择主要依据用电设备的工作电流进行选择，但最小不得小于0.5mm2。
起动电缆：起动电缆用于连接蓄电池与起动机开关的主接线柱，截面有25、35、50、70mm2等多种规格，允许电流达到500-1000A。
为了保证起动机正常工作，并发出足够的功率，要求在线路上第100A 的电流电压降不得超过0.1-0.15V。
屏蔽线：屏蔽线也称同轴电缆，其作用是将导线与外界的磁场隔离，避开导线受外界磁场影响而产生干扰，尤其在防止汽油机高压点火干扰方面特别有效。
屏蔽线常用于低压微弱信号线路，如天线连接线及各种传感器和电子掌握单元之间的通讯，在爆震信号电路、氧传感器信号电路等处使用普遍。
蓄电池搭铁电缆：蓄电池的搭铁线是由铜丝编织而成的扁形软铜线，国产汽车常用的搭铁线长度有300、450、600、760mm四种。
汽车电路导线主要截面积值如图1所示。
汽车用低压导线的颜色和如图2所示。
汽车电系各系统的主色如图3所示。
图1汽车电系电路导线截面积推举值图2汽车用低压导线的颜色和图3宝来汽车仪表板2、高压线高压导线用来传送高压电，由于工作电压很高，电流强度较小，因此高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能很好，但线芯截面积很小。
国产汽车用高压导线有铜芯线和阻尼线两种。
3、汽车线束线束：汽车上的全车线路（除高压线之外），为了不零乱，安装便利和爱护导线的绝缘，一般都将同路的不同规格的导线用绵纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束。
线束的组成：由导线、端子、插接器、护套等组成。
端子：一般由黄铜、紫铜、铅材料制成，它与导线的连接采纳冷铆压合而成。
插接器：用于导线之间的连接，为了保证连接牢靠，一般都用一次锁紧、二次锁紧装置。
安装线束留意事项：l线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。
l线束不行拉得过紧，尤其在拐弯处更要留意。
l连接电器时，应依据插接器的规格以及导线的颜色或接头处套管的颜色，分别接于电器上，若不简单辨别导线的头尾时，一般可用试灯分。
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汽车用电线的分类及各种类型电线的特性---————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：汽车用电线的分类及各种类型电线的特性一、汽车上用电线大致有如下几种：1、A VSS－很细电线（标准绝缘层厚度0.30～0.40 mm）2、CA VUS－超细电线（标准绝缘层厚度0.20 mm）3、A VS－细电线（标准绝缘层厚度0.50～0.70 mm）4、A V－普通电线5、A VSSH·A VSSX·AESSX－耐高温很细电线6、A VX·AEX－耐高温普通电线7、A VFF－柔韧性强电线8、EB·HDEB－电源线9、HDA V10、屏蔽金属线11、螺旋屏蔽线二、各种类型电线的特性：1、A VSSa)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.3f 0.8 0.3 1.4 1.5 48.8 8 5 1500 0.3 0.8 0.3 1.4 1.5 50.2 8 5 1500 0.5f 1.0 0.3 1.6 1.7 36.7 10 7 1000 0.5 1.0 0.3 1.6 1.7 32.7 11 7 1000 0.75f 1.2 0.3 1.8 1.9 24.4 14 10 10000.85 1.2 0.3 1.8 1.9 21.7 14 10 10001.25f 1.5 0.32.1 2.2 14.7 19 14 800 1.25 1.5 1.3 2.1 2.2 14.9 19 14 800 2f 1.8 0.4 2.6 2.7 9.5 26 22 500 *限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
b)限定电流随温度变化值：（导体温度为80℃）截面积（mm2）环境温度30℃40℃50℃60℃70℃0.3f 9 8 7 6 4 0.3 9 8 7 6 4 0.5f 12 10 9 7 5 0.5 12 11 10 8 5 0.75f 15 14 12 9 70.85 16 14 12 10 71.25f 21 19 16 13 9 1.25 21 19 16 13 9 2f 29 26 22 18 132、CA VUSa)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.3 0.7 0.2 1.1 1.2 50.2 8 4 2000 0.5 0.9 0.2 1.3 1.4 32.7 10 6 15000.85 1.1 0.2 1.5 1.6 20.8 14 9 11001.25 1.4 0.2 1.8 1.9 14.3 18 13 800*限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
b)限定电流随温度变化值：（导体温度为80℃）截面积（mm2）环境温度30℃40℃50℃60℃70℃0.3 9 8 6 5 40.5 11 10 9 7 50.85 15 14 12 10 71.25 20 18 16 13 93、A VSa)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.3f 0.8 0.5 1.8 1.9 48.9 9 6 1500 0.3 0.8 0.5 1.8 1.9 50.2 9 6 1500 0.5f 1.0 0.5 2.0 2.1 36.7 11 8 1000 0.5 1.0 0.5 2.0 2.1 32.7 12 9 1000 0.75f 1.2 0.5 2.2 2.3 24.4 14 11 8000.85 1.2 0.5 2.2 2.3 20.8 15 12 8001.25f 1.5 0.52.5 2.6 14.7 20 16 600 1.25 1.5 0.5 2.5 2.6 14.3 20 16 600 2f 1.8 0.5 2.8 2.9 9.5 26 24 5002 1.9 0.5 2.9 3.1 8.81 27 23 5003 2.4 0.6 3.6 3.8 5.59 37 38 3005 3.0 0.7 4.4 4.6 3.52 50 59 200*限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
b)限定电流随温度变化值：（导体温度为80℃）截面积（mm2）环境温度30℃40℃50℃60℃70℃0.3 10 9 8 6 4 0.5 13 12 10 8 60.85 17 15 13 11 71.25 23 20 17 14 103 42 37 32 26 185 56 50 44 35 254、A Va)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.5f 1.0 0.6 2.2 2.4 36.7 12 8 800 0.5 1.0 0.6 2.2 2.4 32.7 12 9 1000 0.75f 1.2 0.6 2.4 2.6 24.4 15 12 8000.85 1.2 0.6 2.4 2.6 20.8 16 12 8001.25f 1.5 0.62.7 2.9 14.3 20 17 600 1.25 1.5 0.6 2.7 2.9 14.3 20 17 600 2f 1.8 0.6 30.3.3 9.50 27 25 5002 1.9 0.6 3.1 3.4 8.81 28 25 5003 2.4 0.7 3.8 4.1 5.59 38 39 3005 3.0 0.8 4.6 4.9 3.52 51 60 200 8 3.7 0.9 5.5 5.8 2.32 66 90 200 10 4.5 1.0 6.5 6.9 1.75 80 120 2500 15 5.4 1.1 7.6 8.0 1.38 92 150 2000 20 6.1 1.1 8.3 8.8 0.887 121 220 1500 30 8.0 1.4 10.8 11.5 0.5240 8.6 1.4 11.4 12.1 0.428 188 460 1000 50 9.8 1.6 13.0 13.8 0.337 220 590 700 60 10.4 1.6 13.6 14.4 0.287 243 680 700 85 12.0 2.0 16.0 17.0 0.2100 13.6 2.0 17.6 18.6 0.168 356 1100 300 *限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
b)限定电流随温度变化值：（导体温度为80℃）截面积（mm2）环境温度30℃40℃50℃60℃70℃0.5f 13 12 10 8 6 0.5 14 12 11 9 6 0.75f 17 15 13 10 70.85 18 16 14 11 81.25f 23 21 18 14 101.25 23 21 18 14 102 31 28 24 20 143 42 38 33 27 19 5 57 51 44 36 25452 613 20 8540 2 955 54 1096 70 12085 3 1421 232 1645、A VSSHa)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.5f 1.0 0.3 1.6 1.7 36.7 10 7 10000.75f 1.2 0.3 1.8 1.9 24.4 14 10 10001.25f 1.5 0.32.1 2.2 14.7 19 14 800*限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
A VSSX、AESSXb)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大A VSSX AESSX A VSSX AESSX0.5f 1.0 0.3 1.6 1.7 36.7 10 11 7 7 10000.75f 1.2 0.3 1.8 1.9 24.4 14 15 10 10 10001.25f 1.5 0.32.1 2.2 14.7 19 20 14 14 800 2f 1.8 0.4 2.6 2.7 9.5 25 27 22 22 500 *限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
c)A VSSX、A VSSH限定电流随温度变化值：（导体温度为100℃）截面积（mm2）环境温度50℃60℃70℃80℃90℃0.5f 11 10 9 7 50.75f 1513 11 9 61.25f 21 18 16 13 92f 28 25 21 17 12 d)AESSX限定电流随温度变化值：（导体温度为120℃）截面积（mm2）环境温度70℃80℃90℃100℃110℃0.5f 11 10 9 7 50.75f 1413 11 9 61.25f 20 18 15 13 9 2f 27 24 21 17 126、A VX·AEXa)基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）限定电流（A）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大*1 *2 A VX AEX A VX AEX0.5f 1.0 0.5 2.0 2.2 36.7 38.6 11 13 8 7 10000.75f 1.2 0.5 2.2 2.4 24.4 25.8 14 15 12 10 5001.25f 1.5 0.62.7 2.9 14.7 15.5 20 21 17 16 5002 1.9 0.6 3.1 3.4 8.81 9.5 27 29 25 22 3003 2.4 0.4 3.8 4.1 5.59 5.9 37 39 39 37 200*限定电流是指conductor的温度为80℃和周围环境温度为40℃。
b)A VX限定电流随温度变化值：（导体温度为100℃）截面积（mm2）环境温度50℃60℃70℃80℃90℃0.5f 12 11 9 7 5 0.5 13 11 10 8 5 0.75f 15 14 12 9 70.85 17 15 13 10 71.25f 21 19 16 13 91.25 22 19 17 14 92 29 26 23 18 133 40 36 31 25 18 5 54 48 41 34 24 8 70 62 54 44 31c)AEX限定电流随温度变化值：（导体温度为120℃）截面积（mm2）环境温度70℃80℃90℃100℃110℃0.5f 12 10 9 7 50.5 12 11 9 8 50.75f 16 13 12 9 60.85 16 15 12 10 71.25f 21 19 16 13 91.25 21 19 16 13 92 29 26 22 18 133 39 35 30 25 175 53 47 41 33 238 68 61 43 43 30 7、A VFF基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.5ff 1.0 0.6 2.2 2.4 36.7 9 8000.75ff 1.2 0.6 2.4 2.6 24.6 12 8001.25ff 1.5 0.62.7 2.9 14.7 18 600*f是指柔韧性电线8、HDA V基本性能：截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大0.5 1.0 1.0 3.0 3.2 32.7 14 5000.85 1.2 1.0 3.2 3.4 20.8 18 5001.25 1.5 1.1 3.7 3.9 14.3 24 3002 1.9 1.1 4.1 4.4 8.81 33 3009、EB·HDEBa)EB基本性能：(EB主要用作地线)截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大5 3.1 0.6 4.3 4.7 3.58 57 30009 4.2 0.6 5.4 5.8 2.00 101 3000 15 5.3 0.6 6.5 6.9 1.32 147 2000 20 6.5 0.6 7.7 8.0 0.915 209 2000 30 7.8 0.6 9.0 9.4 0.625 300 1000 40 9.1 0.6 10.3 10.8 0.457 407 1000 50 10.1 0.6 11.3 11.9 0.371 500 1000 60 11.1 0.6 12.3 12.9 0.304 602 700b)HDEB基本性能：(HDEB主要用作电源线)截面积（mm2）线外径（mm）绝缘层（PVC）整个直径（mm）电阻（20℃）（mΩ/m）大致重量（g/m）标准长度（m）厚度（mm）标准最大9 4.2 1.0 6.2 6.5 2.00 111 3000 15 5.3 1.1 7.5 8.0 1.32 163 2000 20 6.5 1.1 8.7 9.3 0.915 228 1500 30 7.8 1.4 10.6 11.3 0.625 335 1000 40 9.1 1.4 11.9 12.6 0.457 447 1000 60 11.1 1.6 14.3 15.1 0.304 602 70010、汽车用QVR、QFR型低压导线允许载流量、试验电流和参考载流量（A）铜芯电线截面积（mm 2）0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35载流量60% 7.5 9.6 11.4 14.4 19.2 25.2 33 45 63 82.2 102 载流量100% 12.5 16 19 24 32 42 55 75 105 138 170额定试验电流（A）5 1 0 60 70 8额定试验电流时电压降（mv/m）3 5 8 11 16 18 20 25 / / /参考载流量（环境温度35℃）/ 0 / / / /汽车常用保险丝规格及熔断时间保险丝容量（A）5 7.5 1 0 100容量的百分数熔断时间Min Max110% 100hours ---- 135% 0.75s 1800s 200% 0.15s 5s 350% 0.04s 0.5s 600% 0.02s 0.2s端子与电线之间的电压降整车电路的线束面积选择是根据用电器工作时电流大小而选择的，对于工作电流很小的用电器电路所用导线截面积不小于0.5mm 2,整车电路电压降不得大于0.5v,起动机线路每100A电流所产生的电压降不能超过0.1~0.15v导线截面积，mm2试验电流，A 电压降，mV 导线截面积，mm2试验电流，A 电压降，mV0.50 5 3 3.00 35 180.85 10 5 4.00 35 181.00 15 8 5.00 40 201.50 20 11 6.00 40 ≤202.00 30 16 10.00 50 ≤252.50 30 16 ———导线公称截面积及对应最小拉力导线公称截面积，mm20.30 0.50 0.85 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 4.00 5.00 6.00 最小拉力，N 4 00 360 500电线束尺寸1、干线和保护套管长度应不小于100 mm，并为10的倍数，如：100 mm，110 mm，120 mm等。