城市轨道交通票务复习题
轨道交通票务管理复习资料
轨道交通复习资料一、填空、选择、判断1、与传统的交通工具不同，城市轨道交通自动化程度较高，也是最有效率的城市交通工具。
城市轨道交通最大的特点是客运量大。
2、如此庞大的客运量，传统使用的纸质车票和检票方式已经远远不能满足客运需求。
因此，自20世纪60年代末，在法国巴黎最早出现了自动检票系统。
P23、时至今日，城市轨道交通票务系统已发展成为自动化程度高，功能完备的自动售检票系统（Automatic Fare Collection System,简称AFC系统）。
从城市轨道交通建设费用用组成来看，自动售检票系统知识整个工程中很小的一部分，但从功能角色来看，AFC系统却保证业务正常运营的支撑系统之一。
P24、可以预见未来10~20年之内，多数轨道交通运营企业的工作重点将逐渐从建设转向运营管理，实现轨道交通运营的网络化、规模化、集成化是上诉企业面临的主要挑战。
P95、票务系统的业务管理是借助自动售检票系统来实现的。
主要内容有：票卡管理、规则管理、信息管理、模式管理和运营监督等。
P136、上海轨道交通自动售检票系统采用的是分级集中式架构P247、每个付费区内至少设置1台补票机，每个出入口的检票机数量不应少于2台P318、在轨道交通系统中，售检票方式取决于不同的票卡媒介和设别设备。
P359、城市轨道交通售检票AFC系统中影响最大的因素之一是车票制式，它决定了系统信息组成。
票卡媒介是乘客使用情况的信息载体，是系统运营数据的关键源头。
P3610、磁条可以用来记载字母、字符及数字信息。
常见的磁条上有3个磁道，称为Track1、Track2、Track3 。
磁道1与磁道2是只读磁道。
磁道3为读写磁，在使用时可以读出，也可以写入。
磁道1可记录数字（0-9）、字母（A-Z）和其他一些字符（如括号、分隔符等）最大可记录79个数字或字母。
P 3911、非接触式IC卡的读写过程，通常由非接触式IC卡与读写器之间通过无线电波来完成读写操作。
城轨票务管理 2019-2020上期期末考试
2019-2020上期期末考试城市轨道交通票务管理试卷一、填空题（每空1分，共20分）1、目前常见的票卡媒介有三种：___________、___________、智能卡车票。
2、票卡按其信息记录介质的不同，可分为__________、__________和数字记录三种。
3、封闭式售检票一般分为__________________________、半自动售检票和______________________作业方式。
4、单程票一般分为普通单程票、_____________、_____________和出站票。
5、储值票一般分为以下几种：普通储值票、____________和_____________。
6、自动售检票根据阻挡装置的类型可以分为___________________、___________________和拍打门式检票机三大类型。
7、自动检票机的界面主要指面向乘客的提示信息，包括______________、_______________、语言提示、警示灯等。
8、车站与清分中心ACC票务部票务室的交接工作包括_____________、_______________和车票借用。
9、售票工作应当执行“___________、___________、三操作、四找赎”。
10、票务管理模式包括____________________和_____________________以及配套的运营模式。
二、单选题（每小题1分，共 25分）1、我国北京地铁4号线采用的城市轨道交通运营模式为（）A、国有国营模式B、公私合伙模式C、国有民营模式D、民有民营模式2、下列补贴方式方式属于政府对企业的显性补贴的是（）A、税费等成本上的优惠B、授予周边土地开发经营权C、政府对企业进行财政资金补贴D、广告、商贸的特许经营权3、（）是对乘客提供服务过程中，指导车站票务运营管理最根本的依据。
A.票务政策B.车票优惠政策C.车票使用政策D.退换票政策4、上海轨道交通自动售检票系统采用的架构形式是（）A.线路式架构B.区域式架构C.完全集中式架构D. 分级集中式架构5、决定车站AFC系统设备配置的主要因素是（）A、高峰小时进出站客流B、车站AFC系统设备使用能力C、站台与站厅层设计布局D、以上都是6、车站的设备配置要符合车站服务的特点，这属于（）A、实用性原则B、先进性原则C、经济型原则D、安全性原则7、纸票各部分中留给乘客，供乘客收藏或作为报销凭证使用的是（）A、存根B、主劵C、进站副劵D、出站副劵8、磁卡上能读出和写入的磁道是（）A、Track1B、Track2C、Track3D、Track49、AFC代表（）A.自动售检票系统B.远动监控系统C.终端设备D.车票10、在轨道交通售检票系统中，（）是乘客乘车的凭证。
城市轨道交通票务复习题6
城市轨道交通票务管理期末试题一．选择1、以下票种分类中哪一个不属于同意票（ A ）A、储值票B、工作票C、员工票D、测试票2、（多项选择题）以下哪几种票属于储值票（AC ）A、优惠票B、应急票C、纪念票D、乘次票3、（多项选择题）车票编码定义包括（AD ）信息A、车票种类B、物理卡号C、编号数据 D 、使用范围4、以下报表填写要求哪一个是错误的（ B ）A、真实B、列清单C、正确D、及时5、已经开具收据的存根联应该保存（ C ），不得擅自损毁。
A、2年B、10年C、5年D、3年6、以下哪一个不属于车票使用管理环节（B）A. 配发B.清点C. 收缴D.赋值与销售7、以下哪一项不属于票卡异常检查的项目（ D ）A. 交易时间异常B.车票余额异常C. 车票计数器异常D.车票数据异常8、以下哪一项属于同意票（ C ）A. 纪念票B.优惠票C. 工作票D.单程票9、（ B ）不是票务管理２号岗位报表中的报表Ａ. 车票出库单Ｂ . 车票生产情况单Ｃ . 车票配发单Ｄ . 车票入库单10、哪一项不是发票的基本联次（ A ）A. 凭证连B.记账联C. 发票联D.存根联二．判断1、报表填写的数字必定一个一个填写，不得连笔书写，对金额一项，小数点后无数时应省略无论。
（× ）2、更正次数过多以致报表不清时，应另填写一份，该报表作废。
（√ ）3、车站平常现金管理中，员工交接班时，现金应在 AFC 票务室内的监控摄像有效范围内，双人进行清点、核对、确认。
（√ ）4、 III级故障技术服务人员应在8h 之内到达现场，最短时间内解决故障。
（× ）5、填写发票必定真实、正确、圆满，涂改需用红色中性笔在原处划上一条红线以示注销。
（× ）6、车票编号可分为卡面编号，物理编号和逻辑编号。
（√ ）7、车票初始化后，应将车票信息记录到数据库中。
（×）8、初始化后的车票可直接使用。
（× ）9、一般单程票在使用过程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三种状态。
城市轨道交通票务复习题6 (2)演示教学
城市轨道交通票务复习题6(2)城市轨道交通票务管理期末试题一．选择1、以下票种分类中哪一个不属于许可票（ A ）A、储值票B、工作票C、员工票D、测试票2、（多选题）以下哪几种票属于储值票（ AC ）A、优惠票B、应急票C、纪念票D、乘次票3、（多选题）车票编码定义包含（ AD ）信息A、车票类别B、物理卡号C、编号数据D、使用范围4、以下报表填写要求哪一个是错误的（ B ）A、真实B、列清单C、准确D、及时5、已经开具收据的存根联应当保存（ C ），不得擅自损毁。
A、2年B、10年C、5年D、3年6、下列哪一个不属于车票使用管理环节（ B ）A.配发B.清点C.收缴D.赋值与发售7、下列哪一项不属于票卡异常检查的项目（ D ）A. 交易时间异常B.车票余额异常C. 车票计数器异常D.车票数据异常8、下列哪一项属于许可票（ C ）A.纪念票B.优惠票C.工作票D.单程票9、（ B ）不是票务管理２号岗位报表中的报表Ａ.车票出库单Ｂ.车票生产情况单Ｃ.车票配发单Ｄ.车票入库单10、哪一项不是发票的基本联次（ A ）A.凭证连B.记账联C.发票联D.存根联二．判断1、报表填写的数字必须一个一个填写，不得连笔书写，对金额一项，小数点后无数时应省略不管。
（×）2、更改次数过多导致报表不清时，应另填写一份，该报表作废。
（√）3、车站日常现金管理中，员工交接班时，现金应在AFC票务室内的监控摄像有效范围内，双人进行清点、核对、确认。
（√）4、III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场，最短时间内解决故障。
（×）5、填写发票必须真实、准确、完整，涂改需用红色中性笔在原处划上一条红线以示注销。
（×）6、车票编号可分为卡面编号，物理编号和逻辑编号。
（√）7、车票初始化后，应将车票信息记录到数据库中。
（×）8、初始化后的车票可直接使用。
（×）9、普通单程票在使用过程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三种状态。
城市轨道交通《票务管理》期末考试试卷
学校2016—2017学年度第一学期期末考试试卷考试科目：票务管理适用专业：15地铁1、2、3命题老师：说明：本次考试用时90分钟。
满分100分，考试60分钟后方能交卷。
★★★答题前请将密封线内的项目填写完整一、单选题（共15小题，每小题2分，满分30分）1.北京（）年有了第一套单线自动售检票系统。
A.2000年B.2001年C.2002年D.2003年2.以下不属于票款交接的方式是（）A.票款解行B. 现金交接C.直接解行D.集中站收款3.以下哪个不属于车票报销凭证的面值范围（）A.2元B.5元C.10元D.9元4.以下不属于车站中辅助的票务备品是（）A.票务钥匙B.电子计数器C.硬币分拣机D.IC卡读写器5.在车站售票作业中以下哪种情况不需要发行纸票（）A.大客流B.调配线路C.设备故障D.调配列车6.以下哪个不属于AFC系统运行模式（）A.正常运行模式B.降级运行模式C.列车阻塞运行模式D.紧急放行模式7.以下哪个不属于特殊情况下票务处理的降级运行模式（）A.列车故障模式B.灾害免检模式C.时间免检模式D.超程免检模式8. 企业对个人的电子商务消费模式简称为（）A.B2CB.B2BC.C2CD.P2P9．广州的一卡通又名（）A.羊城通B.深圳通C.八达通D.金陵通10.以下哪个不属于磁卡的优点（）A.自动化程度B.制作成本低C.成本较低D.耐磨损11.以下哪个不属于单程票种类（）A.普通单程票B.纪念票C.应急票D.优惠票12.在日常运营工作中为确保车站AFC系统的正常运作以下哪个不属于防范内容（）A.供电设施B.用户权限C.票务设备D.病毒防范13.票务工器具又叫票务备品，以下不属于车站常见票务备品是（）A.验钞机B.配票箱C.检测仪D.手推车14.以下（）不属于票务钥匙管理的基本原则A.指定人员进行逐级管理；B.设置专门的“借用/归还登记本”；C.使用后，应立即归还；D.严格按照操作规程进行操作，严禁违规操作，；15．以下（）不是票务差错与票务违章处理的基本原则A.“四不放过”原则 B.“实事求是”原则C.“有责赔偿”原则 D.“层级负责”原则二、多选题（共5小题，每小题3分，满分15分）16．自动售检票AFC系统设备配置的原则有：（）A.实用性原则B.先进性原则C.经济性原则D.安全性原则E.功能匹配性原则17．自动查询机能查询的内容有：（）A.车票有效期B.余额/使用次数C.车票无效原因D.交易历史E.车票卡号顺序18．线路中心设备功能有：（）A.监控管理B.系统管理C.报表管理D.设备管理E.客流管理19.自动查询机的组成有（）A.打印机B.读卡器C.电源D.触摸显示器E.主机20.以下属于巡视车站中心设备的客运人员的内容是（）A.工作状态B.到岗情况C.设备使用情况D.工作效益E.记载情况三、填空题（共3题，每空1分，满分15分）24.AFC车站中心设备日常巡检的操作方法为：一问、二、三、四、五。
《城市轨道交通票务管理》教学检测试卷
《城市轨道交通票务管理》教学试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）1.下列不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素是（）。
A.轨道线路的布局设计B.车站AFC系统设备使用能力C.高峰小时进出站客流量D.站台、站厅层设计布局2.下列哪一项不是自动售票机的主要功能？（）A.发售储值票B.硬币找零C.接收SC下传的命令D.在离线模式下工作3. （）是指车票内预存一定资金，在金额足够的情况下课多次使用的车票。
A.单程票B.工作票C.储值票D.车站票4. （）是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。
A.规则管理B.票卡管理C.账务管理D.信息管理5.下列哪一项不是清分模型的组成要素。
（）A.清分主体B.清分规则C.清分比例D.清分原则6.（）是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出站行为的车票。
A.储值票B.特种票C.许可票D.单程票7. 为避免乘客在列车上或车站付费区内长时间逗留，造成不必要的拥塞，城市轨道交通运营单位往往会对（）的时间进行限制。
A.乘客购票至检票出闸B.乘客入闸至检票出闸C.乘客乘车D.乘客购票8. （）是考虑了乘客出行路径的多样性，确定n条乘客可能选择的理性路径，根据一定的方法确定每条路径的客流分配比列，进而结合各线路承担的运输里程计算出清分比例。
A. 多路径影响法B.最短路径法C.人为比例分配法D.最低费用法9. 票乘客持单程在非付费区无法进站，票务员通过BOM分析显示已进站，若上次进站是本站且进站时间不超过相应的规定时间，则（）。
A. 免费对车票进行标志更新，改为“未进站”B.请乘客付费对车票进行标志更新，改为“未进站”C.请乘客重新购票D.使用车站票帮助乘客进站10. 当全线AFC系统发生瘫痪时，车站上报（），经批准后开始售卖应急纸票，引导乘客从边门进、出站，并上报控制中心行车调度员。
A.行车调度部B.安全中心C.票务中心D.站务中心二、填空题（每空1分，共20分）1.城市轨道交通票务管理系统是运营公司为、优惠地出行，通过有效的，系统（运营设备、运营模式）资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。
票务题目期末汇总+考前看
票务题目期末汇总+考前看..以下哪一选项不属于车站计算机系统的功能（B ）A、采集车站终端设的原始交易数据和状态数据，并上传给线路中央计算机系统B、完成与一卡通公司的清分清算C、对车站AFC终端设备进行实时监控D、接收线路中央计算机系统的运行参数、运营模式及黑名单等，并下传给车站终端设备纸票的（A )部分是地铁车站内部进行收益核算时使用；A、存根B、主券C、副券D、主券和副券如果乘客当日在本站进、出闸，则以下说法正确的是（C ）。
A、不出收费用B、按相应票种最高票价收取费用C、按相应票种最低票价收取费用D、视情况确定是否收费城市轨道交通AFC系统的发展方向ABCDA、标准化B、简单化C、集成化D、人性化AFC系统和票务管理系统的对应关系主要表现在（ABCD ）等方面。
A、客流B、统计与结算C、车票处理D、票制与乘客事务处理相关废票包括（ACD ）。
A、TVM、BOM发售的无效票B、站务员在站厅捡拾的单程票C、无法更新的车票D、乘客异常退票车站计算机系统设备主要设置在（BCD ）。
A、客服中心B、车站AFC设备室C、AFC票务室D、车控室线路板收益数据的统计与审计由（B ）完成。
A、ACCB、LCCC、SCD、E/SWord资料...以下说法正确的是（ABD ）A、乘客持计次纪念票可以乘坐规定次数的车次，每次乘车里程不限。
B、计次纪念票、储值纪念票为城市轨道交通企业发行的地铁专用车票，只能在发行企业乘坐地铁有效。
C、福利票出站时不用回收。
D、储值优惠票是指乘车时享有一定票价折扣优惠的车票。
以下关于青岛地铁优惠乘车说法正确的是（ABCD ）A、60-64周岁老年人，凭本人的琴岛通老年半价卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠5周岁及60-64周岁老年人，凭本人的琴岛通老年半价卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠以上老人，凭本人的琴岛通老年卡免费充值后刷卡乘车B、使用琴岛通普通卡刷卡乘坐地铁，一个自然月内，从第一笔消费开始享受单程票价9折优惠C、65周岁及以上老人，凭本人的琴岛通老年卡免费充值后刷卡乘车D、青岛市中小学生，凭本人的琴岛通学生卡刷卡乘车，享受单程票价5折优惠超时是指乘客所持车票从进站的出入口到目的站的出站口超过城市轨道交通企业规定的乘车时限。
2018-2019《城市轨道交通票务管理》试卷A(带答案)
2018-2019《城市轨道交通票务管理》试卷A(带答案)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One12018-2019学年第一学期《城市轨道交通票务管理》期末考试试卷A卷适用班级：城轨专业1701、1702、1703、1704班班级姓名分数第一部分：单项选择（每题2分，共40分）1、城市轨道交通票务系统的宗旨是（A ）A.快捷方便，以人为本B.安全有效C.快速到达D.多方向发展2、按乘客经过的区间数量计算票价的票制是（B ）A.单一票价制B.分段计程票制C.分时段计程票制D.里程计价票制3、下列可以用于现场人工辅助发售、赋值有效车票，并且具有补票、退票、查询等功能的设备是（B ）A.自动售票机B.半自动售票机C.自动充值机D.自动检票机4、下列被称为闸机的是（B ）A自动售票机 B.自动检票机 C.自动查询机 D.半自动售票机5、“一收，二唱，三操作，四找赎”是什么作业的操作步骤（ A ）A.售票B.购票C.回收票D.加封票6、下列不属于票务备品的是（ C ）A.钱箱B.点钞机C.应急灯D.保险柜7、票务备用金交接、盘点时，如果发生短款由（D ）及时补齐A.站长B.售票员C.客运值班员D.责任人8、车站所有现金的加封均须（B ）负责操作A.单人B.双人C.三人D.多人9、车站收到假钞时，遵循（ D ）原则进行处理A.车站补齐B.乘客补齐C.不处理D.谁收取谁补还10、票款收入一般要求（ A ）按时解行A. 每日B.每周C.每月D.每年11、下列属于需要上交的车票是（C ）A. 乘客丢失的票卡B.出站闸机回收的票卡C.设备产生的废票D.乘客购买的票卡 12、车站和银行之间的票款交接称作（B ）A. 票款上交B.票款解行C.票款预存D.票款入账13、能够对预案编制的有效性和实用性进行检验的是（ D ）A. 预案培训B.预案执行C.预案编制D.预案演练14、未经编码分拣机进行初始化编码的空白票卡是指（A ）A.新票B.白票C.空票D.票样15、厂家送来用于大批量生产前做外观检测、性能检测的票卡是指（B ）A.新票B.样票C.废票D.空票16、下列属于可回收票卡的是（ C ）A. 一卡通B.计次票C.单程票D.纪念票17、下列哪一个工作岗位负责对票卡进行初始化、预赋值、重编码和注销的工作（ B ）A. 站长B.编码岗C.值班站长D.客运值班员18、自动售检票系统的英文简称是（C ）A. ADCB. AMCC. AFCD. ADF19、哪一类票卡发行之前要进行票卡发行前的市场需求分析（ A ）A.营销类票卡B.非营销类票卡C.可回收票卡D.不可回收票卡20、下列那一项是票卡验收时要用到的检测工具（ C ）A. 圆规B.直角尺C.游标卡尺D.量角器第二部分：判断题（共10道题目，正确的在括号里打“√”，错误的在括号里打“╳”，每题2分，共20分）21、自动检票机的基本功能是对乘客所持的车票进行检验，并完成进站或出站的交易处理（√）2、主控单元是自动检票机的核心部件（√）3、目前，国内城市轨道交通都可以提供24小时的运营服务。
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城市轨道交通票务管理期末试题一．选择
1、以下票种分类中哪一个不属于许可票（ A ）
A、储值票
B、工作票
C、员工票
D、测试票
2、（多选题）以下哪几种票属于储值票（ AC ）
A、优惠票
B、应急票
C、纪念票
D、乘次票
3、（多选题）车票编码定义包含（ AD ）信息
A、车票类别
B、物理卡号
C、编号数据
D、使用范围
4、以下报表填写要求哪一个是错误的（ B ）
A、真实
B、列清单
C、准确
D、及时
5、已经开具收据的存根联应当保存（ C ），不得擅自损毁。
A、2年
B、10年
C、5年
D、3年
6、下列哪一个不属于车票使用管理环节（ B ）
A.配发
B.清点
C.收缴
D.赋值与发售
7、下列哪一项不属于票卡异常检查的项目（ D ）
A. 交易时间异常
B.车票余额异常
C. 车票计数器异常
D.车票数据异常
8、下列哪一项属于许可票（ C ）
A.纪念票
B.优惠票
C.工作票
D.单程票
9、（ B ）不是票务管理２号岗位报表中的报表
Ａ.车票出库单Ｂ.车票生产情况单
Ｃ.车票配发单Ｄ.车票入库单
10、哪一项不是发票的基本联次（ A ）
A.凭证连
B.记账联
C.发票联
D.存根联
二．判断
1、报表填写的数字必须一个一个填写，不得连笔书写，对金额一项，小数点后无数时应省略不管。
（×）
2、更改次数过多导致报表不清时，应另填写一份，该报表作废。
（√）
3、车站日常现金管理中，员工交接班时，现金应在AFC票务室内的监控摄像有效范围内，双人进行清点、核对、确认。
（√）
4、III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场，最短时间内解决故障。
（×）
5、填写发票必须真实、准确、完整，涂改需用红色中性笔在原处划上一条红线以示注销。
（×）
6、车票编号可分为卡面编号，物理编号和逻辑编号。
（√）
7、车票初始化后，应将车票信息记录到数据库中。
（×）
8、初始化后的车票可直接使用。
（×）
9、普通单程票在使用过程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三种状态。
（√）
10、必要时，黑名单数据可以从黑名单数据库中删除。
（√）三．填空
1、车票使用管理可分为配发、调拨、赋值与发售和收缴四个环节。
2、各类报表由当月负责审核、制作、保管人员装订。
3、车站的现金主要由两大部分构成：一是设备和人工收取的票款，二是用于自动售票机找零和客服中心处进行乘客事务处理的备用金。
4、车站上交车票分为两种形式：一种需随报表上交收益部的车票，另一种收益部票卡组指定回收的车票。
5、车票管理的车票包括普通单程票、预制单程票、普通储值票。
6、车票管理涉及车票的接收、保管、临时存放、发售、回收、站间调配方面的具体内容。
7、单程票的保管应该划分为不同的区域，可分为上交区和循环区。
四．名词解释
1、单程票：指乘客以一定金额购得一次旅程服务承诺，只可以进行一次进站和一次出站行为的车票。
2、超程处理：指当乘客所使用的车票不足以支付所到达车站的实
际车费时，乘客必须补交超程车费。
3、车票加值：储值票可通过半自动售票机或自动加值机进行加值，中央计算机系统可设置加值的金额限制、允许加值的车票类型、加值优惠等。
4、一卡通系统架构：
第一层一卡通中心
第二层行业分中心
第三层数据采集点
第四层终端设备
第五层消费媒体，即市政交通非接触IC卡
5、收据使用：三联收据主要用于内部结算、收取的投标保证金、押金等；四联收据主要用于补办员工工作证，员工工作证办理点需留存一联。
简答题
1、票卡发行及使用有哪些主要环节？
答：车票编码定义、车票初始化、车票的赋值发售、车票的使用、车票使用管理、车票的进\出站处理、车票的更新、车票的加值、车票的退换、车票的回收
2、简述财务部在票据管理方面的职责。
（1）根据各业务部门的发票印制计划，与税务机关及印刷厂等外部单位联系，办理发票印制手续。
（2）根据各业务部门申报的收据申领计划，按规定的流程申报收
购采购计划，相应的费用由领用部门负担。
（3）根据业务的需求，负责购买、开具及保管相关税控发票、个人劳务发票等。
（4）牵头发票的缴销工作。
（5）配合税务机关发票的检查。
（6）定期检查各部门的发票使用情况。
（7）根据业务部门的需求组织发票培训。