Curtis 1230控制器故障代码表
科蒂斯控制器故障代码
¤¤¤¤ ¤
4，1
¤¤¤¤ ¤¤
4，2
¤¤¤¤ ¤¤¤ 4 ， 3 ¤¤¤¤ ¤¤¤¤ 4 ， 4
编程器显示
意义
可能原因
NO KNOWN FAULTS
控制器工作，无故障
无
CURRENT SHUNT FAULT
电流传感器错误
控制器故障
HW FAILSAFE
硬件失效保护错误
控制器故障
1. 温度 > 85 ℃ 或<- 25 ℃
2. 车辆超载
3. 控制器安装不合适
THERMAL CUTBACK
过 / 欠温切断
4. 工作于极限环境
ANTI-TIEDOWN
起始时设置于模式 2 或
1. 模式开关对 B+ 短路
4
2. 模式开关被“系住”在模式 4 或 2
1243故障代码表
故障灯显示 ¤
¤ ¤ ¤ ¤¤ ¤ ¤¤¤
LED 码 0，1 1，1 1，2 1，3
¤ ¤¤¤¤
1，4
¤¤ ¤ ¤¤ ¤¤
2，1 2，2
¤¤ ¤¤¤
2，3
¤¤ ¤¤¤¤
2，4
¤¤¤ ¤
3，1
¤¤¤ ¤¤
3，2
¤¤¤ ¤¤¤
3，3
¤¤¤ ¤¤¤¤ 3 ， 4
1. 主接触器线圈开路
2. 主接触器未接
MISSING CONTACTOR
接触器丢失
3. 至主接触器的接线开路
1. 电池电压低于欠压切断点
2. 电池接头腐蚀
LOW BATTERY VOLTAGE
低电池电压
3. 电池或控制器端子松
1. 电池电压达到过压切断点
OVERVOLTAGE
科蒂斯交流控制器故障代码
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科蒂斯交流控制器通用故障代码表
2.4 overvoltage cutback
电压过高性能削减
可能原因
检查方法
1.电池参数设置错误； 2.再生制动电流导致电压升高 。
1.万用表测量电池电压是否正常； 2.检查保险丝，接触器； 3.检查电池参数设定programme/battery menu
可能原因
1.供电线路断开； 2.方向开关，座椅开关，互锁 等开关量信号没有输入； 3.没有加速器信号
检查方法 1.检查车辆供电线路是否正常； 2.检查车辆各开关信号是否正常；
monitor/ inputs menu throttle command 加速器信号百分比； throttle pot 加速器滑片端电压值； interlock 互锁开关信号； switch 7 前进开关信号； switch 8 后退开关信号； 3.检查加速器信号是否正常。
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科蒂斯交流控制器通用故障代码表
3.2 coil 2 driver open/short 可能原因
驱动2输出开路/短路
1.驱动二线路故障； 2.负载设备故障； 3.接触器故障
检查方法
1.检查接线是否正确，引脚是否污损； 2.监测输出信号monitor menu/outputs menu/Driver 2 PWM，看是否有控制信号输出； 3.检查接触器线圈 4.尝试更换接触器 注：控制器35针接插件第5脚为驱动2输出
科蒂斯交流控制器通用故障代码表
2.8 motor temp hot cutback
电机过热性能削减
可能原因
1.电机温度达到设定警戒温 度； 2.电机温度参数设定错误；
科蒂斯控制器故障代码指示
Motor Output Fault (电机输出 故障)
解释
可能引起原因
2,2
Static Returnn To Off(静态断开)
电机速度编码器的 脉冲数不正确
1、不正确编码器接线
2、控制器损坏
Throttle Wiper High
（加速器滑动端高端）
电机失速或者电机 的速度加快超出范 围
1、不正确编码器接线
6、错误的加速器类型选择
4,1
Brake Fault
（刹车器故障）
加速器滑动端输入 电压太低
1、 加速器输入线短接至B-
2、损坏的加速器电位器
3、错误的加速器类型选择
4,2
Service Total Disable
（总计服务时间失效）
另配的多路复用器
故障
1、多路复用器的卡没插进去
2、多路复用器接线错误
3、错误的加速器类型选择
4、不正确的速度限制电位器接线
3,2
Main Contactor
（主接触器）
紧急反向接线故障
1、紧急反向线或检测线断开
3,3
Precharge
（预充电）
HPD顺序错误
1、不正确的钥匙、互锁以及方向输入信号的顺序
2、错误的SRO类型选择
3、失调的加速器滑动范围
4、互锁开关断开
5、顺序延时太短
科蒂斯
Led灯代码
故障原因
Led灯一直火
没上电或者控制器损坏
Led灯一直亮
控制器或者芯片故障
Led灯(0,1■□)
控制器正常工作，没有显示故障
Led灯(1,2a aa)
电机速度编码器或安全失效故障
蒂森电梯故障代码
蒂森电梯故障代码序号故障现象故障原因排除方法-1)三相电源缺相检查电源-1接触器K00不吸合2)三相电源相续不对-3)急停按钮被按下检查急停按钮-4)F00空气开关未合上闭合空气开关-诊断仪无法进入15001)主板中程序丢失从新输入程序-22)主板损坏更换主板-3)主板中RAM区损坏用清除RAM芯片修复-诊断仪显示FC011)X24插头线错误检查接线-32)缓冲器限位开关被按下检查限位开关-3)主板损坏更换主板-4)24V电压异常检查直流电源-1)主板上J402的1-2脚未连接连接1-2脚-4电梯无预开门功能2)X91,X92,X93未短接连接端子-3)特殊功能A6未运行运行特殊功能A6-5到达某层后门不开1)门机故障检查门机-继续寻层2)门接线错误(133和137错线)纠正错线-6井道无法正常自学习1)码板安装位置错误调整位置-2)24V电源异常检查电源-3)LN/LK选层器之间距离错误调整距离-4)选层器损坏更换选层器-5)主板故障更换主板-6)MF3板故障更换MF3板-7)检查CANBUS接地按要求接地-8)轿箱显示板短路更换显示板-序号故障现象故障原因排除方法-7电梯出现急停后寻位1)门锁回路故障检查厅门锁-2)井道接线合中的接线松动使连接线紧固-3)门机参数调整错误重新调整门机-4)称重参数错误重新设定-5)MF3板通讯故障检查接地及MF3板-6)轿顶变压器故障更换轿顶变压器-7)相序继电器误动作(7200)更换-8)电网干扰检查客户电网-9)检查24V电源更换-10)变频器出现7CXX报警检查-11)编码器自整定错误重新自整定-8电梯死机厅门显示"--"1)安全回路断开检查安全回路-2)MF3板损坏更换MF3板-3)CPI变频器故障(9500)检查变频器-4)选层器故障(4300)检查选层器-5)MP,ME线接触不良检查通讯线-6)K801-K804损坏(6600)更换主板上继电器-"7)K06/K06.1/K01/K01.1某-个部件损坏(7200)"更换-8)5V,24V电源异常(5500/5100)更换-9)变频器损坏(DSP故障)更换-10)MF3板通讯故障检查-11)主板继电器损坏(4300)更换继电器--序号故障现象故障原因排除方法-1)MN6电源误动作更换-98600抱闸监测故障2)客户电网异常,中线带电检查客户电网-3)监测开关故障更换-4)K01/K01.1/K06接触不良检查-5)抱闸臂回弹调整-6)主板X25的24V异常从MN6直接取24V-7)FLENDER抱闸电路板异常更换-8)监测开关松动紧固-10电梯超速/墩底/冲顶1)编码器松动紧固-2)编码器损坏更换-3)变频器故障更换-4)编码器自整定错误按正确的方式操作-5)编码器线接触不良检修-6)钢丝绳张力较大,运行时被拉长,在底层无法找到楼层,有时出现墩底更换钢丝绳- 11电梯称重故障1)运行时倒拉调整称重零点-更换TMI板-检查P54设定-2)运行达不到额定重量调整称重零点-检查轿底弹簧/垫片-更换称重装置-3)满载不报警检查称重参数调整-检查轿底弹簧/垫片-"检查轿箱和框架是-否干涉"--序号故障现象故障原因排除方法-12电梯噪音及振动1)检查主机安装位置正确否"调整不正确的安装-位置"-2)导柜是否严重超差吊线检查-3)导轨接缝是否光滑用100MM平块检查-"4)减速箱是否有铜削或残渣-放油检查"更换减速箱'-"5)减速箱轴承是否已损坏-用通芯一字批检查"更换轴承-6)检查轿顶绳轮是否有问题用铜棒敲击-7)轿箱和框加是否有干涉"调整不正确的安装-位置"-8)轿底限位螺栓离轿箱太近移开-9)轿底碳簧未正确安装重新安装-10)变频器P117参数设定错误按正确设定-11)变频器损坏更换-12)编码器位置不正确从新调整-13电梯没有外呼1)井道BUS通讯故障检查通讯线-2)锁梯开关被关闭打开锁梯开关-14出现0d2B故障编码器A,B相反运行15AE,AE86,AEE8-15"断电和带电状态按充-电及松闸按钮不能打开电子抱闸"V86及V86.1整流桥损坏更换- 16"带电状态按充电及松-闸按钮F01跳闸,"V86短路更换-17"运行时出现1A02报警-有时0F0C,0F0D报警出现""EPROM程序出问题,由于控制-柜门经常打开,阳光直射主板-造成"更换EPROM芯片-18AFOD无法找到MS2板MS2通讯线及24V线问题修复-MS2/MS3损坏更换-"对于高层CAN信号减弱-(30层以上)."增加放大器-。
科蒂斯交流控制器故障代码表
科蒂斯交流控制器故障代码表故障诊断表格代码编程器LCD显示&故障影响故障原因设定/清除条件12控制器过电流关闭主接触器；关闭电动机；关闭EMB刹车1.电动机连接端U、V、W相外部短路2.电动机参数调整错误3.控制器有故障设定：相电流超过了限制电流清除：周期性断开接通KSI13电流传感器故障关闭主接触器；关闭电动机；关闭EMB刹车1.U、V、W相有电流泄漏到车载框架2.控制器故障设定：控制器电流传感器读数偏置无效清除：周期性断开接通KSI14预充电失败关闭主接触器；关闭电动机；关闭EMB刹车1.电容组外部负载阻止电容组充电2.查看1311监视器菜单--电池--电容电压设定：给电容组预充电提供KSI电能失败清除：周期性断开接通互锁输入端，或者使用VCL功能Precharge（）15控制器温度过低关闭主接触器；关闭电动机；关闭EMB刹车；关闭油门；满刹车1.控制器在极限环境下工作2.查看1311监视器菜单--控制器--温度设定：散热片温度低于零下40摄氏度清除：使散热片温度高于-40摄氏度，周期性的断开接通互锁输入端或者KSI16控制器温度过高关闭主接触器；关闭电动机；关闭EMB刹车；关闭油门；满刹车1.控制器在极限环境下工作2.车载过载运行3.控制器安装不正确4.查看1311监视器菜单--控制器--温度设定：散热片温度高于95摄氏度清除：使散热片温度低于95摄氏度，周期性的断开接通互锁输入端或者KSI17严重欠电压减少驱动转矩1.电池菜单参数调整不正确2.无控制系统消耗电池3.电池阻抗太高4.查看1311监视器菜单--电池--电容电压5.驱动的时候没有连接电池6.B+熔丝烧断或者没有关闭主接触器设定：电容组电压低于FET桥允许的欠电压下限制清除：抬高电容电压，高于欠电压下限限制电压18严重欠电压关闭主接触器；关闭电动机；关闭EMB刹车；关闭油门；满刹车1.电池菜单参数调整不正确2.对于给定的反馈电流，电池阻抗太高3.回复制动时没有连接电池4.查看1311监视器菜单--电池--电容电压设定：电容组电压高于FET桥允许的过电压上限限制清除：降低电容电压，低于上限限制电压，然后周期性接通断开KSI21临近控制器温度过低值不会发生除非用VCL编程了故障行为1.在此温度下控制器性能受到限制2.控制器在极限环境下工作3.查看1311监视器菜单--控制器--温度设定：散热片温度低于零下25摄氏度清除：使散热片温度高于-25摄氏度22临近控制器温度过高值减少驱动和刹车转矩1.在此温度下控制器性能受到限制2.控制器在极限环境下工作3.车载过载运行4.控制器安装不正确5.查看1311监视器菜单--控制器--温度设定：散热片温度高于85摄氏度清除：使散热片温度低于85摄氏度23临近欠电压减少驱动转矩1.正常工作。
蒂森电梯故障代码
蒂森电梯故障代码帝森部分故障代码故障代码显示15SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B 方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈故障代码显示16SM-01-B在制动器信号给出的状态下发现变频器无运行信号反馈故障代码显示17SM-01主板上电时进行参数校验发现参数错误原因主控制器的设置参数超出本身的默认值对策修改到允许范围以内故障代码显示18井道自学习楼层与预设置楼层（指所有安装平层插板的楼层总数）不符合原因1．设定参数与实际层楼不符2．平层插板偏离3．平层感应器受到干扰对策1．设定成一致2．调整平层插板3．换一芯无干扰电缆线故障代码显示19SM-01-A板发现抱闸接触器KM3或者辅助接触器KM2触点不能安全释放（不启动）故障代码显示20SM-01-A板发现上平层干簧损坏或轿厢卡死故障代码显示21SM-01-A板发现下平层干簧损坏或轿厢卡死故障代码显示22电梯倒溜原因1．变频器未工作2．严重超载3．编码器损坏对策1．检查变频器2．调整超载开关3．更换编码器故障代码显示23电梯超速原因1．编码器打滑或损坏2．严重超载对策1．检查编码器的连接2．调整超载开关故障代码显示24电梯失速原因1．机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死2．抱闸未可*张开3．编码器损坏对策1．检查安全钳，蜗轮，蜗杆、齿轮箱、电机轴承2．检查抱闸张紧力3．检查编码器连线或更换森电梯TE-E故障代码故障代码显示内容原因对策02 运行中厅门锁脱开(急停) 1. 运行中门刀擦门球2. 门锁线头松动 1. 调门刀与门球的间隙2. 压紧线头03 错位(超过45CM)，撞到上强停时修正(急停) 1. 上限位开关误动作2. 限位开关移动后未进行井道教入3. 编码器损坏 1. 查限位开关2. 重新进行井道教入3. 更换编码器04 错位(超过45CM)，撞到下强停时修正(急停) 1. 下限位开关误动作2. 限位开关移动后未进行井道教入3. 编码器损坏 1. 限位开关2. 重新进行井道教入3. 换编码器05 电梯到站无法开门 1. 门锁短接2. 门电机打滑3. 门机不工作 1.停止短接2.检查皮带3.检查门机控制器06 关门受阻时间超过120秒 1. 关门时门锁无法合上2. 安全触板动作3. 外呼按钮卡死4. 门电机打滑5. 门机不工作08 SM-02-B和SM-03A轿厢控制器通讯中断(不接收指令) 1. 通讯受到干扰2. 通讯中断3. 终端电阻未短接 1.检查通讯线是否远离强电2.连接通讯线3.短接终端电阻09 调速器出错变频器故障对应变频器故障代码表处理10 错位(超过45CM)，撞到上多层强慢时修正 1. 上行多层减速开关误动作2. 多层减速开关移动后未进行井道教入3. 编码器损坏 1.检查多层减速开关2.重新井道教入3.更换编码器11 错位(超过45CM)，撞到下多层强慢时修正 1. 下行多层减速开关误动作2. 多层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏 1.检查多层减速开关2.重新井道教入3.更换编码器12 错位(超过45CM)，撞到上单层强慢时修正 1. 上行单层减速开关误动作2. 单层减速开关移动后未进行井道教入3. 编码器损坏 1.检查单层减速开关2.重新井道教入3.更换编码器13 错位(超过45CM)，撞到下单层强慢时修正 1. 下行单层减速开关误动作2. 单层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏 1. 检查单层减速开关2. 重新井道教入3. 更换编码器14 平层干簧错误15 SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B 方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈故障代码显示内容原因对策02运行中厅门锁脱开（急停）1．运行中门刀擦门球2．门锁线头松动1．调门刀与门球的间隙2．压紧线头03错位（超过45CM），撞到上强停时修正（急停）1．上限位开关误动作2．限位开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．查限位开关2．重新进行井道教入3．更换编码器04错位（超过45CM），撞到下强停时修正（急停）1．下限位开关误动作2．限位开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．限位开关2．重新进行井道教入3．换编码器05电梯到站无法开门1．门锁短接2．门电机打滑3．门机不工作1．停止短接2．检查皮带3．检查门机控制器06关门受阻时间超过120秒1．关门时门锁无法合上2．安全触板动作3．外呼按钮卡死4．门电机打滑5．门机不工作08SM-02-B和SM-03A轿厢控制器通讯中断（不接收指令）1．通讯受到干扰2．通讯中断3．终端电阻未短接1．检查通讯线是否远离强电2．连接通讯线3．短接终端电阻09调速器出错变频器故障对应变频器故障代码表处理10错位（超过45CM），撞到上多层强慢时修正1．上行多层减速开关误动作2．多层减速开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．检查多层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器11错位（超过45CM），撞到下多层强慢时修正1．下行多层减速开关误动作2．多层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏1．检查多层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器12错位（超过45CM），撞到上单层强慢时修正1．上行单层减速开关误动作2．单层减速开关移动后未进行井道教入3．编码器损坏1．检查单层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器13错位（超过45CM），撞到下单层强慢时修正1．下行单层减速开关误动作2．单层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏1．检查单层减速开关2．重新井道教入3．更换编码器14平层干簧错误15SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈15故障代码SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门SM-01-B方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈16SM-01-B在制动器信号给出的状态下发现变频器无运行信号反馈17SM-01主板上电时进行参数校验发现参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围以内18井道自学习楼层与预设置楼层（指所有安装平层插板的楼层总数）不符合1．设定参数与实际层楼不符2．平层插板偏离3．平层感应器受到干扰1．设定成一致2．调整平层插板3．换一芯无干扰电缆线19SM-01-A板发现抱闸接触器KM3或者辅助接触器KM2触点不能安全释放（不启动）故障代码显示内容原因对策20SM-01-A板发现上平层干簧损坏或轿厢卡死21SM-01-A板发现下平层干簧损坏或轿厢卡死22电梯倒溜1．变频器未工作2．严重超载3．编码器损坏1．检查变频器2．调整超载开关3．更换编码器23电梯超速1．编码器打滑或损坏2．严重超载1．检查编码器的连接2．调整超载开关24电梯失速1．机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死2．抱闸未可*张开3．编码器损坏1．检查安全钳，蜗轮，蜗杆、齿轮箱、电机轴承2．检查抱闸张紧力3．检查编码器连线或更换31电梯静止时有一定数量脉冲产生1．抱闸弹簧过松2．严重超载1．检查抱闸状况，紧抱闸弹簧2．减轻轿厢重量，调3．钢丝绳打滑4．编码器损坏整超载开关3．更换绳轮或钢丝绳4．更换编码器32安全回路动作1．相序继电器不正常2．安全回路动作1．检查相序2．检查安全回路35抱闸接触器检测出错1．接触器损坏，不能正常吸合2．接触器卡死3． X4输入信号断开1．更换接触器2．检查连接线36KM2接触器检测出错1．接触器损坏，不能正常吸合2．接触器卡死3．X15输入信号断开1．更换接触器2．检查连接线37门锁检测出错1．接触器损坏，不能正常吸合2．接触器卡死3．输入信号X9与X3不一致1．更换接触器2．检查连接线三菱电梯故障代码多少2F三菱电梯怎么老是在最低层或1层死机``而且走快车慢车从负一层到一层之间突然急停``然后再反平层开门又可以正常走梯``时不时会出现一次```出现多了就开着门死机``名称指示内容pp相序检查灯Wdt1拖动电脑工作灯Wdt2控制电脑工作灯41dg门关闭灯21开门指令22关门指令29安全回路89自动或运行中60自动状态dz门区指示灯ste串行通讯检查灯stm指令灯up上运行dn下运行mnt检查灯三菱GPS系列电梯的故障代码从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。
新时达奥莎一体化全系列故障代码说明
停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作
只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）
14
上减速开关3错位
自学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5
停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm
停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作
自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层
12
上减速开关2错位
自学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5
停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作
只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）
20
打滑保护故障
运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作
运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm
停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作
处理：检查编码器连线
89
UVW编码器相序错
原因: 编码器与PG卡连线顺序有错
处理: 重新检查并调整接线
90
新时达奥莎一体化全系列故障代码说明
17
下减速开关4错位
自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm
79
直流母线欠电压
原因：输入电源发生缺相；发生瞬时停电；输入电源的电压变动太大；
输入电源的接线端子松动；在同一电源系统中存在大启动电流负载
处理：检查输入电源，待输入电压正常，复位后重新启动；检查输入接线；改变电源系统使其符合规格值
80
输出缺相
原因：电梯一体化驱动控制器输出线断线、输出端子松动；
电机功率在电梯一体化驱动控制器最大适用电机容量的1/20以下
厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号〔仅对于厅轿门分开高压输入地有效〕
06
门锁闭合不上故障
关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8次报故障
连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现8次报故障
08
CANBUS通讯故障
原因：主回路电源保险丝熔断
处理：更换
76
输出过力矩
原因：负载过大，电梯一体化驱动控制器选用功率小
处理：检查负载或更换大功率电梯一体化驱动控制器
77
速度偏差过大
原因：负载太大；加减速时间太短
处理：减轻负载；延长加减速时间
78
直流母线过电压
原因：减速时间太短，电机再生能量太大；电源电压过高
处理：延长减速时间，连接制动电阻；在电源规格围降低电压
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1
2，3
2，4 3，1 3，2 3，3 3，4
HPD
3
SRVC TOTAL SRVC TRAC TOTAL DIASBLED TRAC DISABLED THROTTLE WIPER LO
FIELD SHORT
MAIN CONT WELDED
FIELD OPEN
MISSING CONTACTOR
广州希亚电子
故障修复 无 重新打开钥匙开关，如果问 题仍存在，更换控制器
重新打开钥匙开关，如果问 题仍存在，更换控制器
检查导线：重新打开钥匙开 关，如果问题仍存在，更换 控制器
依照正确的顺序：若需要， 调整加速电位计；若需要修 改程序参数
当 Throttle wiper high 输 入，把它调整到有效范围
更新紧急反向开关或重新 互锁
广州希亚电子
Curtis 1230 控制器故障代码表
LED 灯闪烁 0，1 1，1 1，2 1，3 1，4
2，1
2，2
编程器显示 故障 NO KNOWN FLULT CURRENT SHUNT FAULT
HW FAILSAFE
M-SHORTED
SRO
THROTTLE WIPER HI
EMR
REV
WIRING
闭合
新打开钥匙开关
2、 主接触器驱动
短路
1、 励磁绕组连接 检查导线，然后重新打开钥
开路
匙开关
2、 励磁绕组断路
1、 主接触器线圈 检查导线，然后重新打开钥
开路
匙开关
2、 无法检测到主
接触器
3、 到主接触器导
线断路
2
类别 0 1
3
1
故障原因
无
1、 非正常操作导 致的高电压脉 冲
2、 电流传感器超 出范围
3、 控制器失效 1、 环境噪声 2、 自诊断或看门
铬失效 3、 控制器失效 1、 电机负极和电
池负极的内部 或外部短路 2、 电机连接错误 3、 控制器失效 1、 钥匙开关互锁 和方向顺序信 号输入错误 2、 互锁或方向开 关开路 3、 顺序延时过短 4、 SRO 或加器型 式选择错误 5、 加速电位计调 整失当 1、 加速器输入导 线开路或对电 池正极短路 2、 加速电位计错 误 3、 加速器型式选 择错误 1、不正确联线或 导线开路
已到
1、 加速器开路或 把 Throttle Wiper Low 当输
对电池 正极短 入，重新调整至正常范围
路
2、 加速器类型选
择错误
3、 加速器电位计
调整不当
1、 主接触器线圈 检查主接触器线圈和励磁
短路
绕组：重新打开钥匙开关
2பைடு நூலகம் 励磁绕组对电
池正极或负极
短路
3、 励磁线圈电阻
过小
1、 主接触器粘连 检查导线和接触器，然后重
1、 销量开关互锁 依照正确的顺序：若需要，
和方向 顺序信 调整加速电位计；若需要修
号输入错误 改程序参数
2、 加速电位计调
整不当
3、 顺序延时过短 4、 HPD 或加速器
类型选择错误
1、 全面大修期限 使用编程器复位
已到
1、牵引维修期限 使用编程器复位
已到
1、整车报废期限 使用编程器复位
已到
1、牵引报废期限 使用编程器复位