通信设备维护管理办法

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通信设备管理办法

通信设备管理办法

通信设备管理办法目的本办法旨在规范通信设备的管理和使用,确保通信设备的安全和稳定运行。

适用范围本办法适用于公司内部所有通信设备的管理和使用。

设备申领和归还1. 所有通信设备的申领和归还必须经过授权人员的批准。

2. 员工在借用通信设备时,必须填写借用申请表,并在归还时进行登记。

3. 借用通信设备的员工必须妥善保管设备,不能转借、出租或擅自私自调整设备设置。

设备使用1. 通信设备在使用过程中,必须遵守相关法律法规和企业规定。

2. 员工离开工作岗位时,应将通信设备关闭或设为静音状态。

3. 禁止使用通信设备进行非工作相关的活动,如玩游戏、浏览社交媒体等。

设备维护与保养1. 通信设备由专门负责人员进行定期维护和保养。

2. 发现设备存在故障或异常情况,应及时报修或更换设备。

3. 禁止未经授权的人员进行设备的拆卸、修理或改装。

设备报废1. 通信设备达到维修无效或无法正常使用的状态时,应及时报废。

2. 丢失、被盗或损坏的通信设备应及时上报,并按照公司规定的程序进行处理。

保密和安全1. 员工在使用通信设备时,应保护公司的机密信息和客户隐私。

2. 禁止使用通信设备进行泄露、窃取或篡改公司和客户数据的行为。

3. 员工离岗时,应将通信设备存放在安全可靠的地方,防止遗失或被盗。

违规处理对于违反本办法的行为,公司将按照相关规定进行追责和纪律处分。

附则1. 本办法由公司通信管理部门负责解释和修订。

2. 本办法自发布之日起生效。

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铁路隧道应急通信系统运用维护管理办法

铁路隧道应急通信系统运用维护管理办法

铁路隧道应急通信系统运用维护管理办法铁路隧道应急通信系统是铁路运营中一项非常重要的设施,它能够在车辆发生故障、隧道发生火灾等紧急情况下,提供紧急报警、救援调度等功能,保障铁路运营的安全和顺畅。

为了确保应急通信系统的有效运作,需要制定一套维护管理办法。

一、应急通信系统的维护保养1.定期巡检:每月对应急通信系统进行一次全面巡检,检查系统各部件的运行状态、电缆的连接是否松动、设备是否正常工作等,并记录巡检情况。

2.定期清洁:每季度对应急通信系统进行一次清洁,包括设备表面的灰尘、电缆端口的积尘等,确保设备的散热和运行畅通。

3.定期校准:每年对应急通信系统进行一次校准,包括设备的时钟、频率等参数的校准,以确保系统的准确性和可靠性。

4.备品备件的储备:根据设备的使用寿命和故障率,合理储备备品备件,包括电缆、开关、继电器等,确保在故障发生时能够及时更换,并尽量减少停机时间。

5.定期维护记录:每次维护保养都需要记录下来,包括维护的内容、维护人员、维护时间等,以便于后期的查询和分析。

二、应急通信系统的运行监控1.实时监控:应急通信系统需要有实时的监控系统,能够监测系统的运行状态、信号强度、设备故障等情况,并及时提醒相关人员处理。

2.故障报警:应急通信系统需要设立故障报警功能,当系统出现故障时能够及时发出警报,并通知相关人员进行处理。

3.性能评估:定期对应急通信系统的性能进行评估,包括信号传输质量、系统响应时间等,以确保系统的稳定性和可靠性。

4.故障记录与分析:对于系统故障需要进行记录和分析,包括故障的原因、持续时间等,以便于后期的故障排除和提升系统的可靠性。

三、人员培训和技术支持1.人员培训:对于负责应急通信系统维护的人员需要进行专业培训,包括系统的使用方法、维护技能、故障排查等,以提高其维护和管理的能力。

2.技术支持:对于系统运行中出现的问题,需要有专业的技术支持人员进行快速响应和解决,确保问题能够及时解决,减少系统的停机时间。

通信设备维护管理办法9-电源及环境监测

通信设备维护管理办法9-电源及环境监测

通信设备维护管理办法电源与环境检测目录No table of contents entries found.总则铁路是国民经济大动脉、是国家交通运输支柱。

近年来,我局跨越式大发展,随着电气化区段的开通,三四线的建设,对铁路通信提出了更高的要求和服务标准。

为了加强铁路通信系统的维护和管理,减少系统故障,缩短故障延时,延长通信系统的使用年限,提高全程全网的通信维护流程和设备质量,确保通信的安全畅通,特制定本管理办法。

一、本管理办法涵盖的内容:本管理办法涵盖铁路通信网络的传输设备、通信线路、数调系统、接入网系统、电视电话会议系统、电报电话、广播与站场通信、通信电源和环境监控、应急通信与视频监视系统、专线电路及接入设备、铁路数据网的技术标准和作业标准。

二、本管理办法的基本任务:1、明确通信设备维护操作作业标准。

2、明确通信设备的技术标准。

3、明确通信设备维护过程中的作业流程。

通信电源及环境监控管理办法1.1 一般规定通信电源应保证对通信设备不间断、质量良好地供电。

通信电源的容量及各项指标应能满足通信设备对电源的要求。

1.1.2通信电源应接入两路交流电源,并能实现自动不间断切换。

相关维护单位应配备固定式或移动式发电机组作为备用应急交流电源。

1.1.3本规则中的通信电源设备包括交直流配电设备、高频开关电源、UPS 电源、逆变器、蓄电池组、备用发电机组、供电线路、接地装置、电源集中监控管理系统设备等。

1.1.4中间站通信电源设备必须纳入电源环境监控系统进行监控。

1.1.5电源环境监控系统必须完好可用,能够实时反映被监控机房的烟雾、湿度、温度、水浸、门禁、空调等的状况,实时反映被监控设备的电源供应情况,电源设备运行情况,故障报警等情况。

1.1.6电源环境监控系统网管设置在电务段网管中心,网管应具有声光报警功能。

1.1.7各种技术资料、设备的原始资料和检修记录准确、齐全。

1.1.8设备维护分界规定如下:1.电源机房至各通信机房的交、直流馈电线,以引入专业通信机房的进线第一端子(含进线第一端子)或主干汇流排末端分界。

通信维护安全作业管理规定范文

通信维护安全作业管理规定范文

通信维护安全作业管理规定范文一、总则为了确保通信维护安全作业的有序进行,有效遏制通信故障和事故发生,并保障通信设备的正常运行,特制定本通信维护安全作业管理规定。

本规定为通信维护人员规范的行为准则,必须严格遵守。

二、基本要求1.通信维护人员必须具备相应的技术知识和工作经验,在进行维护作业前必须参加相关的培训和考试,并通过相关考核。

2.通信维护人员必须遵守国家有关通信维护安全的法律法规和行业标准,严禁违规操作。

3.通信维护人员必须严守工作纪律,服从指挥,正确使用通信设备和工具,合理安排作业时间。

4.通信维护人员必须保持良好的职业道德和职业操守,积极履行工作职责,保障通信系统的正常运行。

三、作业准备1.通信维护人员在进行维护作业前,必须对作业区域进行细致的勘察和了解,正确判断作业的难度和风险,并做好相应的准备措施。

2.通信维护人员在作业前必须查验和确认所需的工具和设备是否完好,并做好防护措施,确保作业安全。

3.通信维护人员在作业前必须与相关部门或人员进行沟通,明确作业的目标和要求。

四、作业操作1.通信维护人员在进行维护作业时,必须按照作业计划和作业要求进行操作,严禁随意更改作业方法或跳过必要的步骤。

2.通信维护人员在作业过程中必须遵守安全操作规程,正确使用工具和设备,注意保护个人安全和周围环境的安全。

3.通信维护人员在作业过程中必须严格遵守相关的电气安全规定,保证电气设备的正常运行和人身安全。

4.通信维护人员在作业过程中必须认真记录作业情况和问题,并及时报告上级,以便及时解决和处理。

五、事故处理1.通信维护人员在发生事故或突发情况时,必须第一时间采取应急措施,保护人身安全和设备财产安全,并及时报告上级。

2.通信维护人员在事故处理过程中,必须严格按照应急预案进行操作,避免事态扩大和后续损失。

3.通信维护人员在事故处理结束后,必须进行事故分析和教训总结,总结经验教训,提高安全意识和应急处置能力。

六、安全防护1.通信维护人员在进行维护作业时,必须正确佩戴防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套等,确保人身安全。

列车无线调度通信设备使用维修管理办法

列车无线调度通信设备使用维修管理办法

附录6列车无线调度通信设备使用、维修、管理办法第一章列车无线调度通信系统概述列车无线调度通信系统由五个分系统组成,分别是列车无线调度电话系统、TDCS无线车次号校核系统、调度命令无线传送系统、列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统(LBJ)。

GSM-R系统能实现列车无线调度通信、无线车次号传送、调度命令无线传送等功能,是对传统模拟制式列车无线调度通信系统的数字化改造。

机车综合无线通信设备(CIR)是上述各功能的集成,安装于机车或动车组上,兼容模拟列车无线调度通信和数字通信功能。

一、列车无线调度电话系统列车无线调度电话系统分模拟列车无线调度电话系统和GSM-R数字列车无线调度电话系统。

模拟列车无线调度电话系统由无线列调总机、车站电台、车站语音记录仪、机车电台(或CIR)、助理值班员电台(便携电台)、运转车长(车辆乘务员)电台(便携电台)等组成。

GSM-R列车无线调度电话系统由数调台(FAS台)、移动交换系统(MSC)、基站子系统(BSS)、分组数据无线系统(GPRS)、移动终端设备(CIR或GSM-R手机)等组成,可实现调度所调度员、机车司机、车站值班员(助理值班员)、运转车长(车辆乘务员)之间通信。

GSM-R系统通常情况下采用点对点的通信方式,使用者需注册本岗位的功能号,可使用功能号、短号码(12XX,13XX等)或直接用预分配的号码(11位电话号码)进行呼叫。

当遇紧急情况需向其他移动台或相关调度员、车站值班员发布紧急事项时,可采用“紧急呼叫”或“组呼”功能进行呼叫。

二、TDCS无线车次号校核系统TDCS无线车次号校核系统能实时显示列车运行位置。

该系统由车载设备和地面设备组成。

车载设备由无线列调机车电台(或CIR)、车次号编码器、TDCS接口适配器和机车安全信息综合监测装置(TAX箱)(由电务段维护)组成;地面设备有车次号无线接收机、车次号解码器、TDCS系统(由电务段维护)组成。

每当列车通过某一车站的进站信号机和出站信号机时,车载设备向地面接收设备发送车次号信息,地面设备收到信息后在车站、调度所TDCS系统的显示终端上显示该次列车的车次信息,并标注当前的列车位置。

铁路通信铁塔维护管理办法

铁路通信铁塔维护管理办法

铁路通信铁塔维护管理办法第一章总则第一条铁路通信铁塔(以下简称“铁塔”)是铁路通信网重要的配套设备、基础性设施,是铁路运输生产的重要设备。

通信铁塔的安全,直接关系铁路无线通信业务的正常运用和行车安全,为加强通信铁塔的安全风险管理,防止铁塔倾斜、倾覆造成人身伤害、财产损失或侵入铁路限界危及行车安全,根据《铁路技术管理规程》、《铁路通信维护规则》以及铁路安全风险有关管理要求,制定本办法。

第二条铁塔作为铁路数字移动通信系统(GSM—R)无线网和列车无线调度通信系统以及视频监控系统的安装载体,其结构分为钢管塔、角钢塔、单管塔、拉线塔等类型。

一般由塔体、基础、防雷接地和平台、爬梯、防护网、天线支架等附属设施组成。

第三条各单位要认真贯彻和落实国家、铁路有关技术标准和规范,不断完善通信铁塔的建设标准,加强铁塔的专业化设计、施工、监理和技术检验检测,加大工程质量源头治理力度。

建立铁塔质量跟踪制度,健全铁塔安全和质量保障体系。

第四条各设备维护单位应结合实际,推进通信铁塔安全风险管理,落实安全管理责任,强化安全风险控制,进一步完善风险防范和应急处置措施,增强对通信铁塔的安全管控能力。

— 1 —第五条本办法适用于集团公司管内所有的通信铁塔。

第二章通信铁塔维护项目及周期第六条通信铁塔实行日常检修、集中检修和重点整修的维护方式。

(一)日常检修1.铁塔日常检修是对铁塔基础、塔体结构、防雷地线、警示标牌的日常性定期巡视检查,预防和消除铁塔安全隐患、及时发现问题和快速进行处理的日常性维护。

2.铁塔日常检修每月进行一次,日常巡视每半月进行一次。

由各设备维护管理单位负责,各设备维护管理单位要按车间、班组管辖区段,将通信铁塔维护包保到人。

3.日常检修项目。

(1)铁塔监测告警、倾斜度及基础沉降情况检查(利用铁塔监测系统进行此项检查)。

(2)铁塔倾斜度、基础沉降告警分析(利用铁塔监测系统监测分析)。

(3)铁塔外观结构、地锚、螺栓检查。

(4)铁塔平台、爬梯、防护网、天线支架等附属构件外观检查。

通信工程设备检修管理制度

通信工程设备检修管理制度

通信工程设备检修管理制度第一章总则第一条为规范通信工程设备的检修管理工作,提高通信设备的可靠性和稳定性,确保通信工程设备的正常运行,特制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事通信设备检修管理工作的人员,包括但不限于通信设备技术人员、工程师和技术维护人员等。

第三条通信工程设备的检修管理,应遵循“预防为主、维修结合”的原则,加强对设备的日常巡检、维护和管理,提高设备的使用寿命和可靠性。

第四条通信工程设备检修管理应符合国家相关法律法规的规定,遵守公司内部制度和工作流程,严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全。

第五条通信工程设备检修管理应注重团队合作和信息共享,加强内部和外部技术培训,提高员工的综合素质和专业技能,为设备检修管理工作提供技术支持。

第六条公司设备检修管理部门应建立健全的设备档案和信息管理系统,完善设备检修记录和数据分析,及时评估设备运行状况,提出改进建议和措施。

第七条公司设备检修管理部门应定期对通信工程设备进行检修计划和方案的制定,合理安排人员和物资,确保设备检修工作的顺利进行。

第八条公司设备检修管理部门应对设备检修过程中出现的问题和故障进行及时分析和处理,总结经验教训,完善设备检修管理制度。

第二章设备巡检和维护第九条通信工程设备的巡检和维护是保障设备正常运行的重要环节,应按照公司规定的巡检标准和周期进行,确保设备的安全和稳定运行。

第十条工程设备巡检工作包括但不限于设备外观检查、连接线路检查、设备温度检测、设备运行状态检查等,应由专业技术人员进行,记录检查结果。

第十一条工程设备维护工作包括但不限于设备清洁、设备散热、设备连接线路固定、设备电源检修等,应按照公司相关规定进行,确保设备正常运行。

第十二条巡检和维护过程中发现设备异常情况,应立即报告给设备检修管理部门,及时处理故障,避免设备损坏或事故发生,确保设备安全和稳定运行。

第三章设备检修第十三条通信工程设备的检修是确保设备正常运行的关键环节,应由经过专业培训的设备技术人员进行,严格按照设备检修标准和流程进行。

车务段列车无线对讲通信设备使用、管理、维修办法

车务段列车无线对讲通信设备使用、管理、维修办法

车务段列车无线对讲通信设备使用、管理、维修办法列车无线对讲通信设备(以下简称“无线列调对讲设备”)是保障列车运行安全、提供列车调度通信功能的行车通信设备。

为规范我段对讲设备使用、管理和维护,依据《铁路通信维护规则》、《铁路局列车无线调度通信系统无线对讲通信设备管理办法》、《铁路局GSM-R手持终端、SIM卡管理办法》相关规定,特制定本办法。

本办法涉及的无线列调对讲设备主要为分为无线列调对讲机(简称列调电台,下同)、GSM-R手持终端(含SIM卡)两种,其他附属设备由电池、充电器、天线、数据采集线等组成。

一、设备管理1.电务部是集团公司无线点频率归口管理部门,未经许可,任何单位或部门不能私自修改对讲设备频点及相关功能。

2.无线列调对讲设备必须遵守统一办法、统一归口的原则,由技术信息科归口管理,车站负责日常管理和使用管理,车站无线列调对讲设备实行定置管理,作业完毕后及时归位,严禁随意放置。

3.车务段技术信息科根据本单位运用需求,向集团公司运输部提报无线列调对讲设备的采购或申领计划,按照无线列调对讲设备的产权性质做好设备维护和管理工作。

4.职教科负责组织开展全段无线列调对讲设备使用人员操作培训工作。

5.车站负责做好作业人员无线列调对讲设备操作使用培训,指定专人负责管理,制定保管、使用制度,建立、建全本站无线列调对讲设备管理台帐。

每月对本站全部设备质量检查1次,并做好检查记录。

6.配置现场使用的无线列调对讲设备由所属岗位作业人员负责保管交接,车站备用设备由设备管理人员集中保管,并办理交接。

车站发生设备故障应及时送修,发生设备人为损坏或丢失须立即上报技术信息科设备主管人员,并落实责任人。

二、设备使用1.无线列调对讲设备使用范围按《行规》以及接发列车车机联控相关规定执行。

2.出务作业前,按规定提前进行试机。

确认无线列调对讲设备信道为自己所在线别的信道,确认能监听到当前的列调语音信息。

对讲设备通信信道选择固定后,作业人员不能随意调整。

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通信设备维护管理办法电源与环境检测目录总则 (3)通信电源及环境监测维护管理办法 (4)1.1 一般规定 (4)1.2 设备管理 (5)1.3 设备维护 (11)1.4 质量标准 (27)总贝y铁路是国民经济大动脉、是国家交通运输支柱。

近年来,我局跨越式大发展,随着电气化区段的开通,三四线的建设,对铁路通信提出了更高的要求和服务标准。

为了加强铁路通信系统的维护和管理,减少系统故障,缩短故障延时,延长通信系统的使用年限,提高全程全网的通信维护流程和设备质量,确保通信的安全畅通,特制定本管理办法。

一、本管理办法涵盖的内容:本管理办法涵盖铁路通信网络的传输设备、通信线路、数调系统、接入网系统、电视电话会议系统、电报电话、广播与站场通信、通信电源和环境监控、应急通信与视频监视系统、专线电路及接入设备、铁路数据网的技术标准和作业标准。

二、本管理办法的基本任务:1、明确通信设备维护操作作业标准。

2、明确通信设备的技术标准。

3、明确通信设备维护过程中的作业流程通信电源及环境监控管理办法1.1 一般规定通信电源应保证对通信设备不间断、质量良好地供电。

通信电源的容量及各项指标应能满足通信设备对电源的要求。

1.1.2 通信电源应接入两路交流电源,并能实现自动不间断切换。

相关维护单位应配备固定式或移动式发电机组作为备用应急交流电源。

1.1.3 本规则中的通信电源设备包括交直流配电设备、高频开关电源、UPS 电源、逆变器、蓄电池组、备用发电机组、供电线路、接地装置、电源集中监控管理系统设备等。

1.1.4 中间站通信电源设备必须纳入电源环境监控系统进行监控1.1.5 电源环境监控系统必须完好可用,能够实时反映被监控机房的烟雾、湿度、温度、水浸、门禁、空调等的状况,实时反映被监控设备的电源供应情况,电源设备运行情况,故障报警等情况。

1.1.6 电源环境监控系统网管设置在电务段网管中心,网管应具有声光报警功能。

1.1.7 各种技术资料、设备的原始资料和检修记录准确、齐全。

1.1.8 设备维护分界规定如下:1. 电源机房至各通信机房的交、直流馈电线,以引入专业通信机房的进线第一端子(含进线第一端子)或主干汇流排末端分界。

2. 馈电线进入(或通过)各通信机房,其清扫、整理工作由相关通信机房负责。

1.1.9 交流供电引入线路的维护分界规定如下:1. 低压引入:(1)当采用明线引入时,以终端线担分界。

线担以外由供电单位负责维护;线担至室内引入部分:当建筑物产权单位设有专用的交流配电屏时,以配电屏出线端子分界,出线端子以上由产权单位负责维护;当建筑物产权单位未设专用配电屏时,分界点移至电源机房交流配电屏的进线第一端子。

(2 )当采用电缆引入时,以室内电缆终端盒分界,电缆终端盒以外由供电单位负责。

(3)高压引入应符合当地供电单位有关规定。

1.2 设备管理1.2.1 通信电源设备1.2.1.1 中间站通信机房交流引入电源需装设空气开关,并安装避雷装置。

空调、照明等设备交流用电需分路控制。

1.2.1.2 电源设备的进出配线应整齐、牢固,必须绝缘良好。

应采用具有阻燃绝缘层的铜芯软电缆。

馈电线应按以下规定颜色配置:交流电缆(线):A相:黄色,E相:绿色,C相:红色,零线:天蓝色或黑色,保护地线:黄绿双色。

直流电缆(线):正极:红色;负极:蓝色。

1.2.1.3 在同一路径内,交流与直流电源线间隔100mm 以上,若因条件限制而不能达到要求时,交流电源线必须采用阻燃PVC 管进行隔离防护。

1.2.1.4 直流电源仅允许供给通信设备及事故照明使用。

1.2.1.5 直流电源总熔断器的额定电流值应为各分熔断器的额定电流值之和的2倍;分熔断器的额定电流值应为负荷电流的1.5 倍。

1.2.1.6 通信工区(或专门维护工区)应根据维护需要配备必要的仪器、仪表,如数字万用表、容量测试仪、数字钳形电流表、接地电阻测试仪、兆欧表、杂音计等。

1.2.1.7 所有通信电源设备必须保持完好。

其标准是:1. 机械性能良好。

2. 电气特性良好。

3. 运行稳定、可靠。

4. 技术资料、原始记录及测试记录齐全。

1.2.2 电源与环境监控系统1.2.2.1 电源环境监控系统包括:网管、监控模块及前端采集设备。

1.2.2.2 电源环境监控系统的前端采集设备应从高频开关电源单路供电,网管及配套设备应由不间断电源供电。

122.3电源环境监控系统必选的监控点:①开关电源供电系统智能接口能送出的所有信息;②无人值守通信机房的温、湿度(对于不具有加湿设备的机房,湿度可作为选项);③无人值守通信机房空调、门禁、水浸;④无人值守机房消防温感、消防烟感;⑤无人值守交流电源的供电情况。

⑥无人值守通信机房蓄电池电压、电流情况。

1.2.2.4 电源环境监控设备应良好接地,并有防雷措施,防雷应符ITU -TK.20 《电信交换设备耐过电压和过电流能力》中对防雷与过压保护能力的要求。

1.2.2.5 电源环境监控系统的维护部门应备有完整、正确的技术资料、软件备份资料,并指定专人负责保管,每年核对一次,遇有变动时应及时修改。

应具备的主要技术资料如下:1. 系统结构总图以及各级监控中心的结构图及配线图;2.IP 地址分配表;3. 与各级监控中心及区域监控站相配套的安装手册、用户手册与技术手册;4. 操作系统软件光盘、配套(杀毒)软件光盘、环境监控系统安装光盘以及系统恢复镜像光盘等软件;1.2.2.6 对于通过拨号进入电源环境监控系统的接入号码不得对外公开,确保监控使用。

1.2.2.7 电源环境监控系统的使用、维护人员应严格执行操作规则,遵守人机命令管理规定,未经批准不做超越职责范围的操作。

1.2.3 设备接地与防雷1.2.3.1 接地系统有两种设置方式,即分设方式(每种地线单独具有一套接地装置)与合设方式(各种地线共用一组接地装置),但每处只允许一种设置方式。

高层综合通信楼应采用合设接地方式,一般中小通信站根据条件宜采用合设接地方式,亦可采用分设接地方式。

1.2.3.2 接地系统采用分设方式时要求如下:1. 各接地装置的地下接地体、地下裸引线之间的距离应大于20m ,接地装置埋设地点应设地线桩2. 在电源机房内应分别设置工作地线排,保护地线排和零线排3. 接地系统的室外引接线与房屋避雷泄流线的空间距离一般应大于2m 。

1.2.3.3 接地系统采用合设方式(联合接地)时要求如下:1. 联合接地体、保护接地体、房屋防雷接地体、地线电缆金属外护套、混凝土电极、房屋钢筋骨架以及金属水管等,应接成一个接地系统,并采取熔焊和防腐措施。

2. 严禁利用室内通信设备的金属部分构成雷电流的泄流通路。

1.2.3.4 接地体(包括防雷、交流零线的重复接地,保护接地,联合接地、电缆金属外护套,以及各站自然接地体等),地下引接线及地上裸导体的连接,应采用以下减少电化学腐蚀的措施:1. 接地体(包括地线的引接线)应采用镀锌钢材、铸钢材、铜材或石墨电极;2. 减少联合接地系统的直流工作电流;3. 保护接地系统应没有直流或交流电流;4. 引入电缆应采用有绝缘外护套的电缆或将电缆金属外护套与室内接地系统加绝缘措施;5. 两种不同金属线连接时,应尽量采用熔接,保证无假焊虚焊。

当采用紧固件连接时,其连接处应进行防腐处理。

1.2.3.6 接地导线应采用具有一定强度的铜芯绝缘导线,接地体的引线应采取绝缘措施,并严禁采用钢管保护。

1.2.3.7 以下设备的连接处应分别接入工作地接地排:1. 各种直流电源母线(正极);2. 引入架(电气化区段的引入架机架必须对地绝缘),试验架,测量台的测试用地,以及试验仪表的接地;3. 凡不接入交流电源的金属机架;4. 通信设备的工作地;5. 引入电缆的绝缘金属护套,配线电缆的金属屏蔽层;6. 容易产生噪声干扰的盘架单独接地。

1.2.3.8 以下设备连接处应分别接入保护接地排:1. 交流配电盘、整流器、其它交流电源设备以及接入交流电源的机架、机壳;2. 交流电源线的金属外皮;3. 交流三相四线制配电系统的中性线重复接地。

不准用三相四线制的中性线代替保护接地。

1.2.3.9 接地系统采用分设方式时,工作地线的接地电阻必须小于或等于4欧姆,保护地线的接地电阻必须小于或等于10欧姆,防雷地线的接地电阻必须小于或等于10 欧姆。

接地系统采用合设方式时,其接地电阻按最小值确定。

1.2.3.10 直流工作地线和保护地线严禁使用铝导线或铝排,其导线的截面积不应小于4 mm2,当线芯截面在6 mm 2以下时,应采用多芯软铜导线。

1.2.3.11 高层综合通信楼的电源机房,由于接地馈电线数量多,不宜采用接地排,应装设专用接地引出柜。

1.2.3.12 交流供电系统的高压架空引入线、高压配电柜、低压架空引入线、低压配电柜、交流稳压器、UPS、油机控制屏等设备均应安装避雷器。

在一个交流供电系统中至少应不少于三级防雷。

1.2.3.13 各通信电源机房每年最少应进行一次接地电阻测量,并作记录。

接地电阻测量应选择在当地最干燥的季节进行。

1.3 设备维护1.3.1 阀控式密封铅酸蓄电池1.3.1.1 在维修工作中,应经常检查密封阀控式蓄电池的外观、极柱,发现下列情况之一时,必须及时更换:a) 电池槽、盖发生破裂;b) 电池槽、盖的结合部渗漏电解液;c)极柱周围出现爬酸现象或渗漏电解液。

1.3.1.2 蓄电池在使用中应进行端电压、充电电流、电池温度的测量,防止各个电池端电压偏差过大(超过± 50mV/ 只)而产生过充电和充电不足。

1.3.1.3 蓄电池的端子应连接紧固,保持清洁,且不应对端子产生扭曲应力。

1.3.1.4 阀控式密封铅酸蓄电池在投入使用前无需进行初充电,但应进行补充充电,并进行一次容量试验。

补充充电电压应按产品使用说明书的规定,一般情况下补充充电电压为2.30V〜2.35V/只,当环境温度为21〜32 C时充电12小时,如环境温度为10〜15 C时,充电时间应延长至24 小时。

1.3.1.5 密封阀控式蓄电池在深度放电后,应采取低电压衡压充电法进行恢复性充电,其充电电流严禁超过0.25C 10A(C10 为蓄电池10 小时率容量),一般应采用0.1 C 10A。

1.3.1.6 蓄电池组的均衡充电均衡充电应定期进行,一般应每三个月进行一次。

遇有下列情况之一时,应进行均衡充电:1. 全组中单体电池的浮充电压有两只以上低于2.18V (2V/ 只);2. 浮充电时蓄电池端电压不均衡达到0.25V (12V/ 只)或0.05V(2V/只)及以上;3. 过量放电或强放电(放电电流大于3 小时率);4. 小电流深度放电超过48 小时;5. 放电容量达到额定容量的20% 以上;6. 蓄电池经常充电(或浮充)不足;7. 搁置或停用时间超过3 个月;8. 设备或蓄电池经重点整修后。

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