交通建设年度个人工作自我总结范文
2024年交通建设年度个人总结范本(2篇)

2024年交通建设年度个人总结范本尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是XX县交通局____年的一名基层建设人员,非常荣幸能够站在这里发表我的个人总结。
回顾过去一年的工作,我深感荣幸与压力相伴而生。
通过自己和团队的共同努力,我们在交通建设方面取得了一定的成绩,同时也发现了一些问题和不足之处。
在今后的工作中,我将认真总结经验教训,继续努力奋进,以更好地推动交通事业的发展。
一、____年度工作回顾1. 完成了交通基础设施的建设任务在过去一年中,我所负责的交通基础设施项目得到了全面推进。
我们按照相关规划和计划,加强了工程施工管理、质量监督等工作。
通过与相关部门的协调合作,我们圆满完成了道路、桥梁、隧道等项目的建设任务,为当地群众出行提供了更加便捷和安全的交通环境。
2. 实施了智慧交通系统的建设随着科技的发展,智慧交通系统在交通建设中的作用越来越重要。
为了提高交通管理的效率和智能化水平,我所积极推动了智慧交通系统的建设。
我们引入了先进的交通监控设备、车辆识别系统等,通过大数据分析和智能调度,实现了交通流量的合理分配和交通事故的及时处理,极大地提升了交通管理的水平。
3. 加强了安全运输工作交通安全一直是交通建设的核心任务之一。
为了保障人民群众的生命财产安全,我所加大了安全运输的监管力度。
我们组织开展了安全宣传活动,加强了对交通违法行为的打击力度,严厉打击超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为,提高了交通安全意识和法制观念,有效遏制了交通事故的发生。
二、存在的问题与不足回顾过去一年的工作,我也深感到了一些问题和不足之处。
主要体现在以下几个方面:1. 部分项目进展缓慢由于资金、人力等方面的限制,部分交通基础设施项目进展存在一定的困难。
有些项目进度较慢,没有按计划完成。
这主要是由于工程施工缺乏有效的监管和协调,导致问题得不到及时解决。
在今后的工作中,我们要加强对项目的管理和协调,及时解决项目中存在的问题,确保项目的按时完工。
交通建设的工作自我总结范文7篇

交通建设的工作自我总结范文7篇篇1在过去的一年里,我作为交通建设领域的一名工作者,全身心投入到各项工作中。
在领导的关怀和同事们的支持下,我不断学习,积极工作,取得了一定的成绩。
以下是我对自己一年来工作的总结。
一、工作完成情况在过去的一年中,我参与了多个交通建设项目,包括道路、桥梁、隧道等多个领域。
通过与团队成员的紧密合作,我不仅完成了项目任务,还积极参与项目管理和技术指导工作。
在项目实施过程中,我注重与相关部门的沟通和协调,确保项目的顺利进行。
同时,我也注重项目的质量和安全,严格把控施工过程中的各个环节,确保项目能够按时、高质量完成。
二、个人能力提升在交通建设领域工作,需要不断学习和更新知识。
在过去的一年中,我积极参与各类培训和学习活动,不断提升自己的专业素养和技能水平。
通过学习,我不仅掌握了更多的交通建设知识和技能,还学会了如何更好地与团队成员和相关部门进行沟通和协调。
这些能力的提升为我在工作中提供了更大的帮助和支持。
三、团队协作与沟通能力在交通建设领域工作,团队协作和沟通能力至关重要。
在过去的一年中,我注重与团队成员的沟通和协作,共同完成项目任务。
在团队协作中,我充分发挥自己的优势和特长,为团队的成功贡献自己的力量。
同时,我也注重与相关部门和客户的沟通和协调,确保项目的顺利进行和高质量完成。
四、工作态度与精神在交通建设领域工作,需要具备严谨的工作态度和不懈的工作精神。
在过去的一年中,我始终保持积极向上的工作态度,认真对待每一个工作任务。
在工作中遇到困难和挑战时,我始终保持冷静和乐观的态度,积极寻找解决问题的方法和途径。
同时,我也注重工作中的细节和问题,确保工作的准确性和可靠性。
五、未来展望在未来的一年中,我将继续努力工作,不断提升自己的专业素养和技能水平。
同时,我也将积极参与团队工作和项目管理,为公司的交通建设事业贡献自己的力量。
我相信,在领导的关怀和同事们的支持下,我一定能够取得更加优异的成绩。
交通建设年度个人工作自我总结_交通建设行业个人工作总结

交通建设年度个人工作自我总结_交通建设行业个人工作总结时间匆匆,一年又要过去了,回顾这一年的工作,我深感收获颇丰,也意识到自己在工作中还有很多需要改进之处。
在这一年的工作中,我在交通建设行业不断努力,充实自己的知识和经验,取得了一些成绩,也遇到了不少挑战和困难。
下面我将对我在今年的工作进行一份自我总结,总结一年来我的工作成果和不足之处,为明年的工作制定更加明确的发展方向。
一、工作成果在今年的工作中,我主要从事交通建设项目的规划与设计工作,通过不断的学习和实践,我取得了一些成就:1. 完成了一项重要的交通规划项目。
在这个项目中,我积极参与规划方案的制定和研究,深入了解项目的背景和需求,与团队成员紧密合作,最终完成了一份符合市场需求的规划方案。
这让我深刻体会到团队合作的重要性,也提高了我的项目管理能力和规划设计水平。
2. 参与了多个交通建设项目的设计和施工。
在这些项目中,我不断提升自己的设计能力和实施能力,不断改进方案,解决了许多实际问题,为项目的顺利进行做出了贡献。
3. 参加了多次专业培训和学习交流。
通过参加行业内的专业培训和学习交流活动,我了解了行业的最新动态和技术发展趋势,不断充实和更新了自己的专业知识,为工作提供了有效的支持。
二、不足之处虽然在工作中取得了一些成绩,但我也发现了自己的不足之处:1. 技术能力还需提升。
在项目设计和施工中,我发现自己在专业知识和技术应用方面还存在一些短板,有时候在处理问题时不够得心应手。
我打算在明年的工作中多参加一些技术培训和学习,不断提高自己的专业水平。
2. 沟通能力和团队合作还有待加强。
在与团队成员和项目相关人员的沟通中,我发现自己有时候在表达和沟通上不够清晰和流畅,没有很好地与他人协作。
在未来的工作中,我会多加练习,提高自己的沟通能力和团队合作意识。
3. 综合素质有待提升。
在工作中,我意识到自己的综合素质和管理能力还有待提高,对于项目整体的把控和协调还需要不断学习和磨练。
2024年交通建设年度个人总结

2024年交通建设年度个人总结
在2024年的交通建设工作中,我积极参与了各项项目的规划和实施,取得了以下成绩和体会:
首先,我在规划阶段参与了几个重要交通基础设施项目的调研和设计工作。
通过全面了解项目需求和当地交通状况,我在制定规划方案上提出了一些创新的思路和建议,以提高交通效率和安全性。
在规划过程中,我与团队成员紧密合作,充分利用各类数据和技术手段进行分析和评估,确保设计方案的合理性和可行性。
其次,我积极参与了几个交通路网改造和扩建项目的实施工作。
在项目管理中,我负责协调各方资源,监督施工进度和质量,并及时解决施工中出现的问题和风险。
通过与承包商和相关政府部门的有效沟通和协作,我成功完成了项目目标,并取得了较好的效果。
在项目实施中,我深刻体会到了团队合作的重要性,以及如何高效地管理和控制项目进度。
最后,我在交通安全方面也做出了一些努力。
通过开展交通安全宣传和教育活动,我提高了公众对交通安全的意识,减少了交通事故的发生。
我参与了一次道路交通保障演练,熟悉了处理突发交通事件的流程和技巧。
在日常工作中,我也积极参与了交通治理工作,对违规行为进行严格执法,为市民提供更加安全和畅通的交通环境。
通过这一年的工作经验,我不仅提高了自己的专业能力和技术水平,也锻炼了团队合作和项目管理的能力。
同时,我对交通规划和安全方面的问题有了更深入的了解,并充分认识到了交通建设对于城市发展的重要性。
在今后的工作中,我将继续努力,不断提高自己的能力,为交通建设事业做出更大的贡献。
2024年6月交通建设年度个人总结范文

2024年6月交通建设年度个人总结范文____年6月交通建设年度个人总结____年6月,我所在的交通建设团队圆满完成了一年的工作任务,我作为团队的一员,也收获了许多成长和进步。
本文将对我个人在____年6月交通建设年度工作中的表现进行总结,并反思和展望未来。
____年6月,我在交通建设团队中的工作主要包括工程管理和技术指导两方面。
在工程管理方面,我承担了一家大型桥梁项目的项目经理职责。
在项目管理过程中,我积极组织团队成员,合理分配任务,确保项目的按时按质完成。
我与各相关部门保持密切的沟通和协调,及时解决项目中遇到的问题和困难。
同时,我制定了详细的施工计划和进度安排,确保工程进展的顺利进行。
在整个项目过程中,我注重团队的协作和沟通,促进了项目的高效执行。
最终,我们圆满完成了桥梁的建设任务,并顺利交付使用。
在技术指导方面,我参与了一项新型交通信号灯的研发工作。
作为项目的技术负责人,我领导团队进行了系统的需求分析和技术方案设计。
我们经过多次的实验和测试,最终成功开发出了一款智能交通信号灯,并取得了多项专利。
这款信号灯在节能减排、智能监控等方面具有显著的优势,受到了各方的高度赞扬。
在工作中,我也遇到了一些困难和挑战。
首先,作为项目经理,我需要协调各方面的资源,在工期紧张的情况下保证工程的顺利进行,这对我的组织和协调能力提出了很高的要求。
其次,技术研发中的不确定性也给我带来了一定的压力,需要不断进行试错和改进。
然而,我通过不断的学习和实践,克服了这些困难,并取得了良好的成绩。
通过这一年的工作,我不仅丰富了自己的工作经验,更加深了对交通建设的理解。
我意识到,交通建设是一个复杂而庞大的系统工程,需要多个方面的协同配合才能实现高质量的建设。
项目经理需要具备全局观念和沟通协调能力,技术人员需要具备创新意识和解决问题的能力。
只有团队合作,才能够更好地完成工作任务。
未来我将继续提升自己的专业水平和工作能力,不断学习和钻研新技术,为交通建设做出更大的贡献。
交通部门个人年终总结范文8篇

交通部门个人年终总结范文8篇第1篇示例:交通部门个人年终总结时光荏苒,转眼间又到了一年一度的年终总结时刻。
回顾过去的一年,交通部门一路奋斗,积极推进各项工作,取得了不俗的成绩,也遇到了一些困难和挑战。
在这里,我将结合个人工作经历和感悟,对过去一年的工作进行总结和反思,以期不断提升自身能力和业务水平。
一、工作总结在过去一年中,我所在的交通部门面临着诸多挑战和压力,但我们团结一心,克服困难,顺利完成了各项工作任务。
在领导的正确指导下,我努力开展工作,取得了一些成绩。
我积极参与交通规划、道路建设等重点项目,认真负责地完成每一个环节,确保项目进度顺利。
我还参与了交通拥堵疏导、交通安全宣传等工作,尽心尽力地为广大市民提供优质的交通服务。
我还不断学习提升自己的专业知识和技能,为更好地服务社会做好充分准备。
二、工作收获在过去的一年中,我通过不懈努力和坚定信念取得了一定的工作收获。
我在工作中逐渐形成了一套独特的工作方法和思维方式,能够更加高效地处理问题和解决矛盾。
我与同事之间建立了良好的合作关系,互相支持、互相学习,为共同的事业添砖加瓦。
我在工作中培养了坚韧不拔、勇往直前的品质,能够勇于面对挑战,迎接未来的发展。
三、工作不足在工作总结中,我也不能回避自身存在的问题和不足。
我在工作中还存在一些技术不够娴熟、经验不足的情况,需要不断学习和提升自己的能力。
我在工作中还存在一些做事不够细致、不够耐心的情况,需要更加谨慎细心地对待每一个细节。
我在工作中还存在一些自我管理不够严格、计划不够周密的情况,需要加强自律,提高工作效率。
四、展望未来在新的一年里,我将继续努力,克服自身不足,不断提升自己的专业能力和素质水平。
我将加强学习和锻炼,提高自己的专业技能和综合素质,为更加有效地开展工作奠定坚实基础。
我将继续加强团队合作,与同事们紧密配合,共同努力,共同进步,为交通事业的发展贡献自己的力量。
我将做好个人规划和定位,不断完善自我管理体系,找准工作目标和方向,努力实现自己的职业目标。
交通年度个人工作总结(精选5篇)

交通年度个人工作总结交通年度个人工作总结(精选5篇)时间一晃而过,一段时间的工作活动告一段落了,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,好好写写工作总结,吸取经验教训,指导将来的工作吧。
但是却发现不知道该写些什么,以下是小编为大家整理的交通年度个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
交通局始终坚持以统领安全生产工作,扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理),切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍),健全责任体系,加大考核奖惩力度,强化责任落实,加大安全检查力度,消除事故隐患,安全形势持续稳定。
全年共安全发班次76000多辆次,安全行驶6400多万车公里(数据统计截止10月份)。
认真组织开展安全生产百日督查专项行动,实现了无重大客运交通事故,无重大沉船事故,无火灾爆炸事故的目标,工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内,交通安全生产形势持续稳定。
现总结如下:一、工作情况(一)健全责任体系,安全管理责任进一步落实一是落实两个主体责任,加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。
生产经营单位是安全生产的责任主体,生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人,对本单位安全生产全面负责。
按照“四不放过”的原则,严肃查处事故,严格责任追究。
二是落实“一岗双责”和岗位责任制。
为了增强各级安管人员的工作责任心,进一步强化安全管理职能,坚持好“一岗双责”。
三是落实保证金制度。
为强化安全措施,切实做好我市交通系统的安全工作,我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》,使各有关单位的责任考核机制进一步健全。
(二)着力隐患整改,排查治理机制进一步完善国务院将今年定为“安全生产年”,也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。
市局年初就明确将隐患排查治理,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。
交通建设年度个人总结范文(二篇)

交通建设年度个人总结范文本年我负责参与了XXX市交通建设项目,通过一年的努力和实践,我对交通建设工作有了更深入的了解和认识。
在这个过程中,我发现了许多问题,并且积极采取措施加以解决,提高了交通建设的效果和质量。
下面是我对本年度交通建设工作的个人总结。
首先,本年度交通建设主要是以改善城市交通拥堵情况为主,重点解决了许多瓶颈路段和主要交叉口的交通流量大、通行能力不足的问题。
通过拓宽道路、建设新的立交桥和地下通道等措施,有效缓解了交通压力,提高了交通流畅度。
同时,我们还注重了公共交通的建设,在关键地段新增了公交站点,优化了公交线路,提高了公共交通的服务水平,鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车的使用,既提高了交通效率,又减少了环境污染。
其次,本年度交通建设注重了道路的安全性和便利性。
我们在道路建设中加强了交通标志和标线的规划和设置,提高了驾驶员对道路情况的认知和警觉性,降低了交通事故的风险。
同时,我们还改善了道路的照明和排水系统,提高了夜间行车的安全性,保障了交通的正常运行。
此外,我们还建设了一些便利设施,如公共停车场和自行车租赁服务点等,方便市民出行,减少了道路拥堵的可能性。
再次,本年度交通建设注重了公众参与和民生因素的考虑。
我们通过市民投票、公开听证会等方式,征集市民对交通问题的意见和建议,将其纳入交通规划和建设中,确保了交通建设符合民意和群众需求。
同时,我们还注重交通建设对市民生活的影响,尽量减少施工对周边居民的干扰,提前对居民进行充分宣传和解释,解决居民的合理诉求和问题。
通过这些措施,我们在交通建设过程中真正做到了“以人为本”,使交通建设的效果更好地服务于市民的日常出行需求。
最后,本年度交通建设我也遇到了一些困难和挑战。
例如,在拓宽道路和建设立交桥等工程中,需要协调多个部门和单位的合作,牵涉到土地征收、审批手续等复杂问题,需要高效沟通和协作。
此外,由于交通规模庞大,占地范围广,对环境影响也比较大,我们需要重视环境保护工作,采取各种措施减少对环境的负面影响。
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交通建设年度个人工作自我总结范文作为一名交通建设者,建设出高质量,多绿化的公路,是我们每一位工程师一生所追求的目标,自踏入交通建设这一行列以来,我始终以勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待这一特殊的工作。
俗话说干一行,爱一行,经过了2年多的工作奋斗,我已深深的体会到了作为一名建设者的使命,虽然工作的性质发生了改变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应,没有了领导在身边的叮嘱,可我仍然会用一颗坚持并充满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。
责任,这是建设精品工程永远不能缺少的因素。
本人现将自己在今年里工作的总结如下,希望自己能在总结中不断进步与完善自己。
离开了忙碌的赣大工程建设,我又来到了另一个工地,虽然这是一个合作项目,相对于在自己承建的项目上要“轻松”一些,可在这份“轻松”中却带有更多的责任与使命。
“我不是来享受的”这是我来工地之前对自己说的一句话,不管领导给我何种岗位,我都应该充分发挥这一岗位的优势,体会不同岗位的不同责任,在承建项目上更多的是技术指导,而在合作项目上更多的则是跟踪与管理。
首先,需要摆正自己的位子,调整自己的心态。
虽然是合作项目,但自己却是一脚站在施工单位的立场中,一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的,在不影响本单位名声,不引起经济建设纠纷的情况下,如何顺利的跟建设方协调与沟通,是自己在这个项目建设中的主要责任。
其次,给自己找一个合适的工作职位。
在合作项目上比在自己承建的项目上有更多学习和管理的机会,因为自己不需要死呆在一个构造物的建设上,可以全线的了解与跟踪工程的建设情况,可以掌握更多的施工技术,可以更多的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资情况,这就要求自己要学会找事情做,而不是等着事情来找自己。
再次,学会自我约束,自我管理。
离开了集体,离开了领导,更多的是“自由”,然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散,是自己要克服的一个困难,严格要求自己的作息与生活时间,不能特殊化,使自己不管在怎样的环境下,都能保持一种良好的工作与生活习惯。
最后,感谢领导对我的信任,不管自己处于何种岗位,我都希望能发挥出自己最好的一面,交通建设是一项特殊的职业,责任心是永远不能缺少的,不同的岗位,一样的责任,希望自己能在XX年有一个好的开始,继续自己的优点,改善自己的缺点。
祝各位领导新年快乐,工作顺利。
在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20××年,满怀热情地期待着充满希望的20××年。
回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。
认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。
积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。
课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。
通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自201*年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。
接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。
在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。
学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。
我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。
接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。
我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。
一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底。
基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。
同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。
衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。
在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步。
全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。
xx年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资亿元,已完成年度计划亿的,比去年同期亿元增长了,其中重点项目完成投资169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。
1.重点项目建设进展顺利××高速公路。
公路全长公里,于xx年12月27日开工,项目概算总投资亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的。
现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。
××二级公路三期工程项目。
××公路改建项目概算总投资亿元,××二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。
三期工程全长公里,于xx年11月份开工建设。
xx年1-11月完成投资32026万元,现累计完成投资121993万元,占总投资的。
目前工程稳步推进,预计xx年底完工。
澜惠二级公路。
公路全长公里,于xx年12月23日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20238万元,累计完成投资57452万元。
现工程进入扫尾阶段,即将完工。
澜西二级公路项目。
澜沧至西盟公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18500处,全长公里。
工程概算总投资亿元,今年2月份进场,已完成投资10248万元。
思江二级公路。
工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。
思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方万立方米;路基拼宽换填万立方米;软基换填万立方米,排水及防护工程13万立方米。
采备石料万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。
××二级公路。
××-景谷二级公路全长97公里,于xx年12月开工,今年1-11月完成投资17558万元,目前已完成路基工程土石方126万立方米,浆砌挡土墙万立方米,涵洞接长220/494,浆砌水沟万立方米,完成级配碎石底基层万平方米,共采备水泥稳定基层碎石20万立方米,采备沥青面料7万立方米,采购水泥7000 吨,采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。
××市旅游环线公路。
全长公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。
国道214线小黑江至澜沧公路。
全长114公里,总投资亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。
共2页,当前第1页12国道323线永平至临沧公路。
全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。
碧云大桥项目。
项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。
项目工可总投资6600万元,于xx年12月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成米,2号主墩墩身米。
xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。
2.农村公路建设再掀高潮农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的重点和亮点。
今年1-11月农村公路共有建设项目251项,其中,路网改造计划3项,省级计划4项,以工代赈计划3项,地方自筹建设计划188项,通乡油路建设23项,通达工程项目5项,农村客运站点25项,思茅港码头改造完毕,岩羊山电站码头稳步推进。
目前农村通乡油路已完工222公里,正在实施公里,今年已下达项目计划22个795公里。
通达工程已下达计划2324公里210个村,正在实施。
规划的“两山经济带”中,无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑80公里,正在进行油路铺筑213公里。