某住宅楼及地下车库工程测量施工方案
房建施工组织测量工程(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为一座高层住宅小区，占地面积约100亩，总建筑面积约30万平方米，包括12栋住宅楼、商业裙楼、地下车库等。
建筑层数24-32层，单层地下室车库和一些地面附属建筑。
施工过程中，测量工作应遵循“先控制后细部，从整体到局部”的程序，确保工程质量。
二、测量工作内容1. 施工前的准备（1）施工图审核：对施工图纸进行全面审查，确保图纸的准确性和完整性。
（2）测量定位依据点的交接与检测：对建设单位提供的基准点进行交接和检测，确保其准确性。
（3）测量方案编制与数据准备：根据工程特点，编制测量方案，准备测量数据。
（4）测量仪器和工具的检验校正：对测量仪器和工具进行检验和校正，确保其精度。
2. 施工过程中的测量工作（1）控制测量：在施工现场埋设若干个测量控制点，组成一个完全能满足平面放样、高程传递和沉降观测需要的施工专用控制网。
（2）面控制网：根据场地条件、建筑物平面形状、主要点线分布情况，建立场区施工测量坐标系，利用全站仪电子极坐标放样软件进行放样。
（3）细部测量：根据施工需要，对建筑物各部位进行测量，如轴线定位、标高控制、楼层放样等。
3. 施工结束后的测量工作（1）竣工测量：对建筑物进行竣工测量，确保施工质量。
（2）沉降观测：对建筑物进行沉降观测，了解其沉降情况。
三、测量工作要求1. 测量计算要依据正确，方法科学，严谨有序。
2. 测量工作应严格执行国家相关标准和规范。
3. 测量人员应具备一定的专业知识和实践经验。
4. 测量工作应与施工进度相协调，确保施工顺利进行。
5. 测量成果应准确、完整，便于查阅和存档。
总之，房建施工组织测量工程是建筑工程施工过程中的重要环节，对施工质量、进度和安全具有重大影响。
因此，必须高度重视测量工作，确保工程顺利进行。
第2篇一、概述房建施工组织测量工程是建筑工程施工的重要组成部分，其目的是为施工提供准确的测量数据和定位依据，确保工程质量。
本文将针对房建施工组织测量工程进行详细阐述。
测量工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，为某大型商业综合体项目。
该项目包括地下车库、地上商业、办公及住宅等多种功能。
为确保施工质量和进度，特制定本测量工程施工方案。
二、施工组织1. 成立测量小组：由具有丰富测量经验和专业知识的测量工程师、测量员组成，负责整个工程的测量工作。
2. 测量仪器：选用高精度全站仪、水准仪、经纬仪等测量仪器，确保测量数据的准确性。
三、施工准备1. 测量资料：收集项目设计图纸、地形图、地下管线图等相关资料，为施工测量提供依据。
2. 施工放样：根据设计图纸和测量资料，进行施工放样，确保施工位置准确。
3. 控制网布设：按照国家标准和规范要求，建立平面控制网和高程控制网，为施工测量提供基准。
四、施工测量1. 平面控制测量：采用全站仪进行平面控制测量，包括平面控制网布设、施工放样、轴线投测等。
2. 高程控制测量：采用水准仪进行高程控制测量，包括高程控制网布设、施工放样、标高传递等。
3. 施工放样：根据设计图纸和测量资料，进行施工放样，确保施工位置准确。
4. 施工过程测量：在施工过程中，对关键部位进行实时测量，确保施工质量。
五、质量控制1. 测量仪器：确保测量仪器性能稳定，定期进行检定和校准。
2. 测量数据：严格执行测量规范，确保测量数据的准确性。
3. 施工放样：严格按照设计图纸和测量资料进行施工放样，确保施工位置准确。
4. 施工过程测量：对关键部位进行实时测量，确保施工质量。
六、安全措施1. 测量人员：加强测量人员的安全教育，提高安全意识。
2. 测量设备：确保测量设备安全使用，定期进行维护保养。
3. 施工现场：严格按照施工规范进行施工，确保施工现场安全。
七、施工进度1. 施工测量工作在项目开工前完成，为后续施工提供保障。
2. 施工过程中，及时进行测量工作，确保施工进度。
八、总结本测量工程施工方案旨在确保施工质量和进度，为我国某大型商业综合体项目的顺利实施提供有力保障。
在施工过程中，我们将严格执行本方案，确保工程顺利进行。
住宅楼及地下车库结构主体施工方案
住宅楼及地下车库结构主体施工方案第一节钢筋工程1.钢筋原材料质量要求1.1对现场的钢筋严格把好质量关，每批进场的钢材必须有出厂资料合格证明书、检验报告单，并按规定试验合格后方可使用。
1.2进场的每批钢筋用完后，钢筋工长、试验人员必须在试验报告合格证明书上注明该批钢筋所用的位置，以便今后对结构进行分析，确保工程质量。
1.3 钢筋在储运堆放时，必须挂标牌，并按级别，品种分规格堆放整齐。
钢筋与地面之间应支垫不低于200mm的底垫或搭设钢管架，对于数量较大，使用时间较长的钢筋表面加覆盖物，以防止钢筋锈蚀和污染。
1.4 钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能不良等现象应对该批钢筋进行化学成份分析。
对不符合国家标准规定的钢材不得用于工程中，对进口钢材，除进行力学性能试验外，还应同时进行化学分析，在达到规定的各项指标后，方可使用。
1.5钢筋规格品种不齐，需代换时，应先经过设计单位同意和验算后，方可进行代换、并及时办理技术核定单。
2.受力钢筋的方案2.1当需要充分利用纵向受力钢筋强度时，钢筋砼构件中钢筋的最小长度如下表：2.2在任何情况下、纵向受控钢筋的锚固长度不应小于250mm。
表中d为钢筋直径。
2.3 次梁下部纵受力钢筋伸入支座的锚固长度未注明时，应伸过支座中心线，梁伸入支座内的锚固长度Las不应小于15d为次梁下部纵筋直径。
次梁边支座上部纵筋最小锚固长度未注明时见上表。
2.4现浇板受力钢筋的锚固2.4.1板下部纵向受力钢筋应伸至梁或墙的中心线，且伸入支座内的锚固长度不得小于5d（Ⅰ级钢筋）。
若板下部纵筋为Ⅰ级钢筋，则钢筋末端均须设180°水平弯钩。
2.4.2当布置板支座上部筋时，均隔一弯一，交错布置，板的边支座上部负弯矩纵筋锚入边支座的长度，应伸至边支座梁或墙的另一侧加直弯沟。
3. 钢筋的接头3.1 接头的形式及要求3.1.1 板、次梁的纵向钢筋接头可采用绑扎接头。
绑扎搭接接头长度不应小于1.2Lae（Lae见上图）且不小于300mm。
工程测量施工方案审批(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX市XX区XX住宅小区建设项目，位于XX市XX区，占地面积约XX亩，总建筑面积约XX万平方米。
工程包括住宅楼、商业楼、地下车库等建筑，建设周期为XX个月。
为确保工程顺利进行，特制定本测量施工方案。
二、编制依据1. 《城市测量规范》（CJJ8-2020）2. 《工程测量规范》（GB50026-2020）3. 《建筑变形测量规程》（JGJ8-2020）4. 工程设计图纸及相关技术资料5. 工程现场实际情况三、施工准备1. 现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、周边环境、建筑物基础情况等，为测量工作提供依据。
2. 测量人员组织：成立测量小组，明确各成员职责，确保测量工作有序进行。
3. 测量设备调配：根据工程规模和测量需求，合理配置测量仪器和设备，确保测量精度。
四、测量控制系统建立1. 级场区控制网：建立场区控制网，控制网点应分布均匀，确保整个工程范围内的测量精度。
2. 级建筑物控制网：根据场区控制网，建立建筑物控制网，为建筑物施工放样、沉降观测等提供依据。
五、测量工作内容1. 土方施工测量：包括场地平整、基础开挖、基础施工等阶段的测量工作。
2. 结构施工测量：包括主体结构施工、装饰装修等阶段的测量工作。
3. 沉降观测：对建筑物、基础等关键部位进行沉降观测，确保工程安全。
4. 工程竣工测量：对工程竣工后的各项指标进行测量，确保工程质量。
六、质量控制1. 测量过程控制：严格按照测量规范进行测量，确保测量精度。
2. 质量检查：对测量成果进行自检、互检、专检，确保测量质量。
3. 季节性施工测量：针对季节性变化，采取相应措施，确保测量精度。
七、文明安全及环保措施1. 文明施工：现场测量工作应保持整洁，不得影响施工现场环境。
2. 安全施工：严格遵守安全操作规程，确保测量人员人身安全。
3. 环保措施：测量工作过程中，采取有效措施，减少对环境的影响。
八、审批意见经审核，本工程测量施工方案符合相关规范要求，同意实施。
施工测量施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX项目，位于XX市XX区，占地面积XX平方米，总建筑面积XX平方米。
工程包括地下车库、地上建筑及配套设施。
地下车库建筑面积XX平方米，地上一层建筑面积XX平方米，地上一层建筑面积XX平方米。
本工程采用钢筋混凝土框架结构，建筑抗震设防等级为XX度，基础形式为XX。
二、施工测量目的为确保本工程顺利进行，保证工程质量，本施工方案对施工测量工作进行了详细规划，具体如下：1. 确保工程定位准确，为后续施工提供依据；2. 确保施工过程中，各个施工部位尺寸符合设计要求；3. 为工程验收提供数据支持；4. 为后期维护提供参考。
三、施工测量范围1. 工程定位测量：包括地下车库、地上建筑及配套设施的平面定位；2. 基础施工测量：包括基础梁、柱、墙等结构尺寸的测量；3. 结构施工测量：包括框架柱、梁、板等结构尺寸的测量；4. 装修施工测量：包括门窗洞口、墙面、地面等尺寸的测量；5. 道路、广场、绿化等配套设施施工测量。
四、施工测量方法1. 工程定位测量（1）采用全站仪进行平面定位，确保工程定位准确；（2）根据设计图纸，确定建筑物轴线，采用钢尺进行放样；（3）对建筑物轴线进行复测，确保其精度符合要求。
2. 基础施工测量（1）采用水准仪进行基础标高测量，确保基础标高符合设计要求；（2）采用全站仪进行基础轴线测量，确保基础轴线与设计图纸一致；（3）对基础梁、柱、墙等结构尺寸进行复测，确保其尺寸符合设计要求。
3. 结构施工测量（1）采用全站仪进行结构轴线测量，确保结构轴线与设计图纸一致；（2）采用水准仪进行结构标高测量，确保结构标高符合设计要求；（3）对框架柱、梁、板等结构尺寸进行复测，确保其尺寸符合设计要求。
4. 装修施工测量（1）采用全站仪进行门窗洞口、墙面、地面等尺寸测量，确保其尺寸符合设计要求；（2）采用水准仪进行装修标高测量，确保装修标高符合设计要求。
5. 道路、广场、绿化等配套设施施工测量（1）采用全站仪进行道路、广场、绿化等配套设施的平面定位；（2）采用水准仪进行标高测量，确保配套设施标高符合设计要求。
房屋测量工程施工方案
一、工程概况本工程为XX市某住宅小区房屋建筑工程，位于XX市XX区，占地面积约为20000平方米，总建筑面积约为100000平方米。
主要包括住宅楼、商业楼、地下车库等。
本工程测量施工方案旨在确保施工过程中的测量精度，保证工程质量。
二、施工测量技术措施1. 施工测量准备（1）熟悉设计图纸，了解工程结构、尺寸、施工要求等。
（2）准备测量仪器、工具、材料，确保测量设备性能良好。
（3）对施工人员进行测量技术培训，提高测量人员素质。
2. 施工测量实施（1）平面控制网测设根据设计图纸，采用导线测量法布设平面控制网，确保控制点精度。
控制网布设应遵循以下原则：1）精度要求：一级导线精度达到±0.5mm/km，二级导线精度达到±1.0mm/km。
2）布设密度：平面控制网应布设均匀，每1000平方米设置一个控制点。
3）点位选择：控制点应选择在基础稳定、便于观测的位置。
（2）高程控制网测设采用水准测量法建立高程控制网，确保高程精度。
高程控制网布设应遵循以下原则：1）精度要求：高程控制网精度达到±5mm。
2）布设密度：高程控制网应布设均匀，每1000平方米设置一个控制点。
3）点位选择：控制点应选择在基础稳定、便于观测的位置。
（3）施工放样根据平面控制网和高程控制网，进行施工放样。
放样时应注意以下几点：1）放样精度：平面放样精度达到±10mm，高程放样精度达到±5mm。
2）放样方法：采用全站仪、水准仪等测量仪器进行放样。
3）放样结果：放样完成后，对放样结果进行复测，确保精度。
（4）施工过程中的测量控制1）轴线控制：在施工过程中，定期对轴线进行复测，确保轴线偏差在允许范围内。
2）标高控制：在施工过程中，定期对标高进行复测，确保标高偏差在允许范围内。
3）沉降观测：对重要建筑物、构筑物进行沉降观测，确保安全。
三、施工测量质量控制1. 施工测量过程应严格按照规范、规程执行，确保测量精度。
定位测量方案
施工方案工程名称：大王店园区返迁安置房北区15＃~28＃楼及1#车库施工方案名称：定位测量方案项目经理：项目工程师：编制人：编制日期：2015年3月14日审批：子分公司总工程师生产经理批准：集团公司总工程师大王店园区返迁安置房北区15＃~28#楼及1#车库定位测量方案一、工程概况：二、本工程为大王店园区返迁安置房北区15—28＃楼及1#车库工程，建筑面积217547.29平方米，17＃楼、18#楼、19＃楼、20＃楼、21#楼、22#楼、23＃楼、24＃楼、28#楼的建筑层数是地上18层；地下2层.15＃楼、16#楼、25#楼、26＃楼、27#楼建筑层数是地上26层；地下2层.1#车库地下1层。
其他详见《大王店园区返迁安置房北区Ⅱ标段施工组织设计》.本工程工期体量大,结构质量要求高,因此对施工测量提出高要求，需要速度快，精度高,以确保工程进度和质量。
三、工程测量依据(一) 工程测量定位成果，工程水准测量成果是由建设单位提供的指定定位点。
（二）大王店园区返迁安置房北区15＃～28＃楼及1＃车库工程施工图。
（三）《大王店园区返迁安置房北区Ⅱ标段施工组织设计》（四）《建筑工程施工测量规程》（DB11/T446-2007)（五）河北省标准：《建筑安装工程资料管理规程》三、测量组织机构设置及职责(一）、公司测量机构常晓东：测量工程师；刘晓亮：测量技师主要负责联系红线桩、水准点的复测及交接并负责组织主轴线控制网的测试及工程定位的验线工作.（二)、项目部测量机构高永军：负责现场测量放线交底及报验工作；马鑫泽：负责现场测量放线交底及报验工作；朱东虎：负责现场测量放线交底及报验工作；康向飞：负责现场测量放线交底及报验工作；四、测量仪器配制及使用要求（一）、测量仪器配备明细表(二）、所用测量仪器，钢尺和塔尺均有鉴定证书，未经鉴定合格的仪器禁止使用。
测量人员应经常擦拭、保养测量仪器及用具，使测量仪器经常处于完好状态，以保证施工的需要.五、施工测量管理制度根据施工现场情况和工程特点，制定如下测量管理制度（一）交接桩制度：1、项目部技术室收到设计图纸、具备交接桩条件后，报告建设单位和公司技术部，决定时间及时进行交接桩工作.2、交接桩工作由建设单位主持，施工单位由技术室组织，在现场由勘测设计单位直接进行交接桩工作。
测量工程施工方案范文
一、工程概况本工程为某市新建住宅小区，包括住宅楼、商业楼、地下车库等建筑。
总建筑面积约30万平方米，占地面积约10万平方米。
工程地理位置优越，交通便利，周边配套设施完善。
为确保工程顺利进行，特制定本测量工程施工方案。
二、施工测量技术措施1. 施工测量准备（1）测量人员组织：成立测量小组，负责施工过程中的测量工作。
小组成员包括测量工程师、测量员、技术员等，确保测量工作的顺利进行。
（2）测量仪器设备：配备全站仪、水准仪、GPS接收机、激光测距仪、钢卷尺等测量仪器，确保仪器设备的精度和完好性。
2. 施工测量控制网布设（1）平面控制网：采用一级导线布设，网形为闭合环状，控制点间距控制在200米以内。
控制点采用混凝土桩或预埋钢板，确保控制点稳定可靠。
（2）高程控制网：采用水准测量方法，建立水准网，水准点间距控制在300米以内。
水准点采用混凝土桩或预埋钢板，确保水准点稳定可靠。
3. 施工测量放样（1）建筑物定位：根据设计图纸，利用全站仪和GPS接收机，对建筑物进行精确定位。
（2）建筑物放样：根据建筑物定位结果，利用全站仪和钢卷尺，对建筑物进行放样。
（3）管线测量：根据设计图纸，利用全站仪和激光测距仪，对地下管线进行测量。
4. 施工测量监控（1）施工过程中，定期对测量数据进行检查和复核，确保测量数据的准确性。
（2）对测量仪器设备进行定期校验，确保仪器设备的精度和完好性。
（3）对测量人员进行技术培训，提高测量人员的业务水平。
三、施工测量质量控制1. 严格按照测量规范和设计要求进行测量工作。
2. 对测量数据进行严格审核，确保数据的准确性。
3. 加强测量仪器的管理和维护，确保仪器设备的精度和完好性。
4. 定期对测量人员进行技术培训，提高测量人员的业务水平。
四、施工测量安全管理1. 测量人员应遵守施工现场的安全规定，确保人身安全。
2. 严禁在测量过程中操作非测量设备，防止发生意外。
3. 对测量数据进行保密，防止泄露。
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某住宅楼及地下车库工程测量施工方案××建筑工程有限公司××住宅楼工程项目经理部二零××年×月目录编制： (1)1.编制依据 (3)2.工程概况 (3)3.施工准备 (3)4.定位依据点的检查 (4)4.1 平面依据点的检查 (4)4.2 高程依据点的检查 (4)5.控制网的建立 (4)5.1平面控制网的建立 (4)5.2高程控制网的建立 (7)5.3 主轴线控制网复测 (8)6.基坑土方、桩基测量控制 (8)6.1 基坑开挖测量控制 (8)6.2 工程桩的测量控制 (9)7.±0.000以下结构测量控制 (9)7.1轴线控制点的测量控制 (9)7.2高程施工测量控制 (10)8.±0、000以上结构测量控制 (11)8.1内控点的建立 (11)8.2轴线的测量控制 (13)8.3高程的测量控制 (15)9.装饰与设备安装测量 (17)9.1轴线投测 (17)9.2标高控制 (17)10.基坑监测 (17)10.1监测目的 (17)10.2监测内容 (18)10.3监测周期及频率 (18)11.人员组织及设备配置 (19)11.1人员组织 (19)11.2设备配置 (19)11.3测量放线准则 (20)12.质量控制 (20)12.1执行规范 (20)12.2资料汇编 (20)12.3评定标准 (20)12.4质量控制 (21)1.编制依据1.1《工程测量规范》(GB50026-93)；1.2《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001；1.3《建筑工程施工测量规程》（DBJ 01-21-95）；1.4《建筑安装工程资料管理规程》（DBJ 01-51-2003）；1.5《建设工程监理规程》（DBJ 01-41-2002）；1.6设计图纸。
根据以上规范、规程关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。
2.工程概况××住宅楼工程位于××省××市××路商业街东侧，包括住宅、商业、商住两用楼，6#、8#、10#楼结构形式为剪力墙结构，基础形式为筏形基础，地上11.5层，地下2层，10＃楼地面以上总建筑高度为37.2m，总长度48.86m，总宽度13.360m,总建筑面积8833.92m2。
8＃楼地面以上总建筑高度为37m，总长度35.36m，总宽度13.36m,总建筑面积5981.58m2。
6＃楼地面以上总建筑高度为38.05m，总长度48.86m，总宽度13.360m,总建筑面积8833.92m2。
地下车库建筑高度为3.8m，总长度153.98m，总宽度52.24m,总建筑面积8836.68m2。
3.施工准备施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等；3.1、检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，及时发现问题，及时向有关人员反映，及时解决。
3.2、对所有进场的仪器设备及人员进行合理调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。
3.3、上岗人员必须持有合格的岗位证书，并登记备案。
3.4、根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。
4.定位依据点的检查4.1 平面依据点的检查本工程定位根据业主提供的G1、G2，具体方法如下：首先用BTD-2经纬仪校测G1、G2导线点的几何差，检查时测定其边长及夹角，实侧结果与计算结果相比较，其差值符合《规范》的规定，校测合格后，测量一条闭合线路到本工地施工现场，根据施工现场实际情况以及总平面图，测设现场控制点。
4.2 高程依据点的检查本工程高程控制是依据业主提供的G1、G2，具体方法如下：首先用AL332-1水准仪校测G1、G2导线点的高程差，校测允许闭合差应符合《规范》的规定，合格后，测量一条附合水准线路，将高程引测到施工现场，测设现场高程控制点。
G1、G2平面位置见附图（G1为001：X：44451285.135 Y:581202.246 H:53.780 G2: 为002：X：4448505 Y:580850.956 H:46.647）5.控制网的建立5.1平面控制网的建立5.1.1控制网的布网原则：1）平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；2）布设平面控制网形首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；3）控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；4）基坑边的主控轴线必须红油漆作好测量标记。
5.1.2平面控制网的建立1）校核定位依据点G1、G2的角度、距离及几何尺寸，符合点位限差要求后。
向现场引测一条闭合导线，角度测量采用测回法测角，边长采用两测回测边，经计算导线合格后，导线成果可用，再检查主控轴线交点坐标与理论较差，若满足规范要求，则根据导线定出主控轴线位置。
6＃、10＃楼工程将2、33、A、E轴（偏1m线）；8＃楼工程将2、24、A、G轴（偏1m线）作为主控轴线（结合现场的实际情况，在硬化地面弹上墨线并用红油漆三角做好标识）示意图见下图。
地下车库：施工控制线均为内返1000㎜.轴线控制网的精度等级根据《规范》要求，控制网的技术指标必须符合下表的规定：轴线控制网的精度指标面图上有关柱、梁、梁柱节点的位置关系建立建筑物平面矩形控制网。
6＃、10＃楼工程将2、33、A、E轴（偏1m线）；8＃楼工程将2、24、A、G 轴（偏1m线）作为主控轴线，根据现场施工需要适时进行轴线控制加密，作为基础土方开挖、结构、二次结构施工依据。
为满足控制网的精度要求，测量仪器采用BTD-2经纬仪，一测回测角，二测回测边。
测量时，严格按测量规程中水平角观测、光电测距的技术要求进行。
5.2高程控制网的建立5.2.1高程控制网的布设原则1）为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内建立高程控制网。
高程控制网的建立是依据业主提供的G1、G2引测到现场。
采用0.3mm级精度的AL332-1水准仪测设一条水准附合线路，根据该工程总平面图及现场实际情况在现场围墙上测设2个高程控制点GC1、GC2、组成的高程控制网（用红油漆做好三角标识并标明高程），作为该工程标高引测依据。
高程控制网的精度，不低于三等水准的精度。
水准点的间距应小于1公里。
高程控制网见下图。
+0.000m=48.000m图例：高程控制桩2）高程控制网的布设按三等附合(闭合)水准测量，水准测量技术要求如下表：注：L为往返测段附合水准路线长度(km)3）水准测量的内业计算应符合下列规定：(1)、水准线路应按附合路线和环形闭合差计算，每千米水准测量高差全中误差，按下式计算：MW =]/[1LWWN式中MW----高差全中误差(mm)：W------闭合差(mm)：L ------相应线路长度：N-------附合或闭合路线环的个数。
(2)、内业计算最后成果的取值：二等水准精确至0.1mm，三等精确至1mm。
5.3 主轴线控制网复测主控轴线控制网在施工测量过程中，要求每月复测一次；如有变动及时恢复，作好检查记录，记录填写真实，签字齐全，具有可追诉性。
6.基坑土方、桩基测量控制6.1 基坑开挖测量控制6.1.1场地平整后，根据主控轴线控制网测放出基坑开挖边线。
6.1.2基坑开挖过程中，及时测放出基坑内土方不同标高平台上、下口边线，并进行复核。
6.1.3基坑开挖的同时，及时把轴线投测到基坑内，对坑边进行检查，防止因误差而造成的基坑变形。
并定时对基坑边坡进行变形观测，作好观测记录。
6.2 工程桩的测量控制6.2.1待开挖至工程桩施工作业面时，将主控轴线投测至施工作业面并进行校核，同时作角度、距离的几何尺寸校核，根据主控轴线测放出桩位中心线。
6.2.2根据所投测已校正好的轴线，依次测放出工程桩的准确位置，提供给施工方进行工程桩的施工。
6.2.3施工过程中，应随时对桩位进行轴线、标高的检查，以确保桩位准确。
如有丢失或不明确的，及时恢复。
7.±0.000以下结构测量控制7.1轴线控制点的测量控制7.1.1轴线投测方法1)±0.000以下结构施工采用外控法来传递轴线、引测投点误差不应超过±3mm，轴线间误差不应超过±2mm。
2)待垫层、底板砼浇筑完成后，根据基坑边上的主控轴线，将TDJ-2经纬仪架设在主控轴线上，经对中整平后，后视同一方向桩(轴线标志)，将所需的轴线投测到施工作业层面上，作角度、距离的几何尺寸校核。
3)经校核无误后，在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线，并弹墨线作为钢筋绑扎、模板支设的依据。
在各楼层的轴线投测过程中，上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过3mm。
7.1.2测量控制精度要求施工放线精度要求如下表：7.2高程施工测量控制7.2.1高程传递1)土方施工时，用“悬挂钢尺法”把标高控制点精确传递至槽底，在槽底不易被破坏的地方作好标识，组成闭合的地下高程控制网，作为地下部分土建结构施工标高抄测依据，允许偏差为±2mm ，土方施工时随时实测土方作业面高程，确保完成之前预留人工清槽量。
2)地下层竖向结构砼施工完毕后，将结构+1.000m 引测至混凝土面（上下层贯通部位－如楼梯间、外阳台、电梯井），闭合取中后弹上墨线并用红漆标识，注明标高值，以上各层施工时沿此部位逐层向上传递。
3)当传递至±0.000时，闭合现场高程控制网，比对楼体沉降对标高的影响，若较差值表明标高传递未受其影响，则作平差调整，组成地上部分准确的高程控制网；反之，闭合传递上来的标高点位，以形成水准控网向上传递而减少误差。
基坑投测示意图如下：S1b'---S2水准仪的塔尺读数；H0 ---首层标高基准点高程；a'---S2水准仪在50米钢尺上读数；b ---S1水准仪的塔尺读数。
a ---S1水准仪在50米钢尺上读数；H1 ---待测楼层设计标高；b'=H0-H1+a'-a+b 公式(1)塔尺2待测楼层H1b'S2a'a标高基准点塔尺1地面H0b钢尺7.2.2作业层标高抄平1)首先校测传递至作业层的标高点位，平差取中后方可进行精确抄平，允许误差±1mm 。
2)架水准仪在稳固并通视的地方，后视工作层的水准点，测放结构+1.000m线到混凝土墙体立面上，弹上墨线并用红油漆标识。
抄测完成后应闭合初始后视点，允许误差为±3mm。
8.±0、000以上结构测量控制结构施工到±0.000以后，原有轴线控制点被遮挡，无法通视，为方便施工，本工程拟采用内控法进行±0.000以上部位的施工。