2011.5天平汽车保险市场占有率
2011年汽车产销量及历年纪录
2011年中国汽车产销量及历年纪录网易财经1月20日讯工业和信息化部于今日发布2011年中国汽车工业经济运行情况公告。
公告显示，2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，汽车产销量双超1840万辆，再次刷新全球历史纪录。
节能与新能源汽车积极推进，产业集中度进一步提高。
出口高速增长，汽车产业结构进一步优化。
一、汽车产销量双超1840万辆2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。
据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
其中，乘用车市场保持平稳增长，商用车市场下降较为明显。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2个百分点。
(见附图1～3)2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%；汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。
其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%；商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。
2011年1～4季度，我国汽车销量同比增长分别为8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7%。
二、1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展2011年，在节能汽车推广政策的作用下，1.6升及以下排量乘用车市场保持平稳发展。
1.6升及以下排量乘用车全年累计销售983.93万辆，同比增长4.0%；占汽车销售市场的53.2%，汽车市场占有率较2010年增长0.8个百分点(见附图4)。
车商渠道竞争加剧 中小险企车险保费迫降
车商渠道竞争加剧中小险企车险保费迫降来源:证券日报时间：2011-12-22 11:03 作者：字体：大中小与寿险业2011的负增长相比，财产险前十月17.6%的增长率已经很难得了，但这个数字与去年同期的32.67%相比已是不可同日而语。
地方强势渠道围追堵截险商各有高招车商强卖豪车经纪公司动辄加点编者按：与寿险业2011的负增长相比，财产险前十月17.6%的增长率已经很难得了，但这个数字与去年同期的32.67%相比已是不可同日而语。
据《证券日报》保险周刊独家统计，财产险公司无论是前三家还是第二、第三梯队的“小朋友们”今年以来日子都明显不如去年，大都增长乏力。
本刊特开设“走转改之明察暗访”栏目，本刊记者将带着这些数据去实地走访一些险企和相关方面，期待用鲜活的市场现象诠释这些实实在在的数字。
车商渠道：“买多少车就给多少保险份额”本报记者路英“今年的任务完不成喽。
”某公司支公司工作人员小刘(化名)边开车边与记者聊着。
这意味着，今年的年终奖要大打折扣，而令其“业务完不成”的一个重要原因便是渠道困境。
其中，车险因在财产险规模保费中占七成左右，因而这个渠道的变动对财产险保费收入影响最大。
多渠道遭遇困境年底保费任务难完成“去年我们支公司保费过亿，总公司很高兴，今年给我们定了百分之五十的增长目标，本来可以完成的，可是车商渠道突然就出了问题，一下少了几千万的保费收入，现在已经是十二月了，任务肯定是完不成了。
”小刘对《证券日报(微博)》保险周刊记者表示。
不过，该支公司工作从上到下似乎并没有想象的那么紧张，“完不成也是在情理之中的，今年我们七个旧渠道中，好几个都遇到了问题，这都是行业内普遍的现象，完不成任务的不只我们一家。
”该支公司总经理(以下化名孟先生)在接受《证券日报》保险周刊记者专访时表示，“另外，去年市场情况好，各家保险公司保费收入都比较高，所以上级在去年比较高的起点上定了更高的目标，今年各个渠道同时遭遇困境，结果可想而知了。
机动车辆保险市场的起源、发展、现状和问题
机动车辆保险市场的起源、发展、现状和问题车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作机动车辆保险。
它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，机动车辆保险属于一个相对年轻的险种，这是由于机动车辆保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
同时，与现代机动车辆保险不同的是，在机动车辆保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
车辆保险具体可分商业险和交强险。
商业险又包括车辆主险和附加险两个部分.商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。
机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。
机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。
(一）车辆保险的起源国外机动车辆保险起源于19世纪中后期。
当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。
尽管各国都采取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威胁。
因此引起了一些精明的保险人对机动车辆保险的关注1896年11月，由英国的苏格兰雇主保险公司发行的一份保险情报单中，刊载了为庆祝“1896年公路机动车辆法令”的顺利通过，而于11月14日举办伦敦至布赖顿的大规模汽车赛的消息。
在这份保险情报中，还刊登了“机动车辆保险费年率”。
最早开发机动车辆保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。
到1901年，保险公司提供的机动车辆保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。
天平汽车保险股分
天平汽车保险股分机动车辆保险费率规章（2005修订版）本费率规章适用于天平汽车保险股分机动车辆保险。
本费率规章由机动车辆保险费率表、机动车辆保险费率表利用说明两个部份组成。
一、机动车辆保险费率表（一）车辆损失险费率表机动车辆保险车辆损失险费率表(非营业-个人用车)机动车辆保险车辆损失险费率表(非营业-企业机关用车)机动车辆保险车辆损失险费率表(营业用车)机动车辆保险车辆损失险费率表(拖沓机、特种车)（二）第三者责任险费率表（上海市统一利用费率表）上海市机动车辆保险第三者责任保险费率表上海市机动车辆保险第三者责任保险费率调整系数表（三）附加险费率表机动车辆保险附加险费率表（盗抢险）机动车辆保险附加险费率表（除盗抢）（四）特约条款费率表（五）单程提车费率表（六）摩托车保险费率表二、机动车辆保险费率表利用说明（一）车辆利用性质1、非营业车辆：包括非营业个人用车、企业及机关用车。
非营业个人用车：以个人名义购买的，所有权为个人或家庭所有的，非盈利的、非经营的、方便日常生活的客车或货车。
非营业企业用车：所有权为企业法人或其他生产组织所有，用于生产的客车或货车。
车辆本身载客、载货行为不以盈利为目的。
非营业机关用车：所有权为各级党政机关及事业单位所有，用于完成日常行政事务的车辆。
车辆本身载客、载货行为不以盈利为目的。
2、营业车辆：由交通运输治理部门核发营运证书的从事客运、货运或客货两用的车辆；或车辆的运载是以完成商业性传递或交通运输为目的，例如邮政运输车辆。
关于兼有两类利用性质的车辆，按高级费率计费。
（二）车辆种类1、车辆种类中“以下”二字，是指不含其本身的意思。
例如：六座“以下”客车，是指不含六座的客车。
2、客车：客车的座位（包括驾驶员座位）以公安交通治理部门核发的机动车行驶证载明的座位为准，不足标准座位的客车按同型号客车的标准座位计算。
3、货车：所有通用载货车辆、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车等，均按其载重量分档计费。
中国机动车辆保险市场发展和问题浅析
在中国，机动车辆保险（下称车险）是财产保险中的一个新兴门类。近几年，随着国内 汽车市场的快速增长和车险投保意识的逐步提高，中国车险保费收入稳步增长，到 2010 年 中国汽车保有量将达六千万辆，机动车辆保险保费收入可超过六千亿元人民币。但同时，中 国车险市场发展也面临价格战、渠道混乱、理赔漏洞、外资参与不充分等问题......
价格大战，削弱了行业盈利能力
根据市场份额和增长率的显著特点，中国提供车险服务的保险公司存在三大 战略群组：
领导型（市场份额 8%以上）：人保、太平洋、平安； 增长型（年增长率 100%以上）：中华联合、天平、天安等； 追随型（其它）：华泰、东京日动上海、美亚上海等。
2006年车险市场战略群组分析
544.6 334.9
415.8
855.0 483.0
645.0
0 2000
2001
2002
2003
2004
2005 2006E
单位：亿元
从政策层面看
《中华人民共和国道路交通安全法》进一步规范了车辆行驶和行人通行条 件，并对相应的责任、处罚有了明确的规定，有助于减少保险理赔的纠纷。
2006 年 4 月 4 日，保监会出台《关于加强机动车辆保险监管有关问题的通 知》整顿行业违规现象，要求各地每年整顿车险市场，规范车险的经营，净化车 险市场的竞争和发展环境。
目前，中国财产保险市场业务结构以机动车辆保险为主，占财产保险总保费 收入的 70%以上。
100% 80% 60%
图一：2000-2006年中国财产保险保费收入结构
5.0% 6.9%
21.4%
4.0% 5.9% 17.7%
4.7% 5.4% 15.7%
汽车保险出机市场分析报告
汽车保险出机市场分析报告1.引言1.1 概述概述：汽车保险行业作为金融保险行业的一个重要组成部分，近年来得到了迅猛发展。
随着车辆数量的增加和车辆保有量的不断提升，汽车保险市场呈现出了蓬勃发展的态势。
本报告旨在对汽车保险出机市场进行深入分析，了解其市场现状、竞争对手情况以及潜在的发展趋势，以期为行业相关企业提供决策参考和发展建议。
1.2 文章结构文章结构部分内容:文章结构部分将介绍本报告的整体结构和各个章节的内容安排。
首先，我们将介绍市场的现状分析，包括汽车保险市场的规模、增长趋势、市场份额等方面的分析。
然后，我们将对竞争对手进行分析，包括主要竞争对手的市场份额、产品特点、营销策略等方面的比较。
接下来，我们将对潜在的发展趋势进行探讨，包括新技术的应用、消费者需求的变化等方面的分析。
最后，我们将在结论部分对市场分析进行总结，并展望汽车保险市场的前景，提出建议和展望未来发展方向。
通过以上结构安排，本报告将全面深入地分析汽车保险市场的现状和未来发展趋势。
1.3 目的本报告旨在对汽车保险出机市场进行深入分析，探讨该市场的现状、竞争对手情况以及潜在发展趋势。
通过对市场的细致研究，我们旨在为相关企业和投资者提供全面的市场分析报告，帮助他们了解市场的发展趋势和竞争环境，从而更好地制定市场策略和决策。
同时，我们也希望通过本报告为汽车保险出机市场的行业发展提供参考，促进市场的健康发展和长期可持续性。
1.4 总结:在本报告中，我们对汽车保险出机市场进行了深入分析。
通过市场现状分析，我们了解到该市场的规模持续增长，并且竞争激烈。
竞争对手分析表明，行业内部存在着众多的保险公司，它们在产品创新、服务质量和价格竞争等方面展开激烈竞争。
潜在的发展趋势显示了汽车保险出机市场在数字化、网络化、定制化方面的发展潜力。
总的来说，汽车保险出机市场具有巨大的商机和潜在的发展空间。
然而，随之而来的挑战也不容忽视。
在行业前景展望中，我们认为保险公司需要不断创新，提升服务水平，优化产品结构，以适应市场需求的变化。
ABC条款区别——潘新雪
人在投保时协商确定。
车辆损失险区别
• 车损险中保险责任差异主要体现在火灾 ，爆炸，自燃，车载货物撞击，自然灾 害，溜车，灯具/倒后镜/水箱单独受损约 定的不同。
行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免 赔率为20%，其他条款无此规定
全车盗抢险-免赔率
• A条款：（二） 发生全车损失，被保险人未能提供《机动车行驶证》、 《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购 置附加费缴费证明）或免税证明的，每缺少一项，增加免赔率1%；（三 ） 投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动 车的，增加免赔率5%；（备注：无全套钥匙缺失免赔率） B条款：第十条 保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，被保险人如不能提 供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆 购置税完税证明或者免税凭证的，每缺少一项，另增加0.5%的绝对免赔 率；保险车辆全车被盗窃，原配的全套车钥匙缺失的，另增加5%的绝对 免赔率。指定驾驶人的保险车辆，由非指定驾驶人驾驶保险车辆发生保 险事故，或投保人提供的指定驾驶人的信息不真实的，赔偿时增加5%的 绝对免赔率。
车损险：责任免除—发动机进水问题
A款：“发动机进水后导致的发动机损坏”； B款：“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发 动机损坏”； C款：“发动机进水后导致的发动机损坏” 天平条款：自燃、涉水行驶属于保险责任，对于 发动机无免责限制 天平条款保障范围最广
车损险：责任免除—玻璃，后视 镜，车灯单独受损
• A、B、C、天平 条款中玻璃单独破碎均属于车损险责 任免除范围；备注：B、C条款中天窗玻璃属于车损险 ；A条款未明确说明（但跟人保工作人员核实也属于车
上半年车险市场分析及下半年展望
上半年车险市场分析及下半年展望中国保险报2011-08-02 我要评论目前有车险业务的财险公司超过了35家，面对车市的退潮和车险竞争的变化，各家公司正努力通过精细化管理等措施实现利润目标。
人保财险去年车险保费收入达到1157.6亿，占据全国车险市场份额四成，车险比重达到75%，是全国唯一一家单一险种过千亿的财险公司。
据记者了解，人保财险正通过集中化经营，精细化管理和新型的营销模式来减低成本，实现全年车险发展目标。
上半年：增幅下降盈利持续（一）车险市场增速放缓但盈利能力仍然持续受过去两年超高速增长回调以及宏观调控政策叠加的影响，上半年汽车销售932.52万辆，同比增长3.35%，增幅同比下降44.35个百分点。
汽车销量下滑直接影响到车险市场的发展，2011年上半年全行业实现车险保费收入1700多亿元，增速从2010年39%下降为14%，降幅高达25个百分点。
但受2008年70号文下发以来市场竞争环境好转的持续影响以及公司内部管控的加强，车险市场的盈利趋势仍在继续。
（二）车险市场手续费竞争有所抬头部分地区车险手续费不断突破自律公约上限，在北京、上海、广州等大城市，行业平均商业车险手续费率在18%以上。
在北京，部分公司手续费率达到22%和30%，部分小公司可达50%。
在上海，市区各渠道商业车险手续费普遍在18%，郊区各代理机构已超过20%，个别新设公司达到26%。
成都地区车险市场也出现32%的商业车险手续费。
上半年，车险市场手续费竞争有所抬头，但是，与前几年完全粗放型的价格及手续费竞争不同，部分公司是基于细分客户和成本核算的基础上，提升部分优质客户群的手续费，这也是行业间综合实力竞争的一种体现。
（三）集团或总公司统筹下的渠道战略布局引领市场竞争方向上半年，部分公司逐渐在明确的战略目标指引下，在客户细分及成本核算的基础上，整合公司内部资源进行渠道清分，对重点优质客户渠道进行政策倾斜和扶持，确保实现企业既定的利润目标。
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2011年5月天平市场占有率排行榜
全国 名称
全国数据
二级机构排行榜
三级机构排行榜
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
名称
山东 浙江 河北 广东 上海 四川 江苏 北京 湖北 深圳 东莞 佛山
机构 序号
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
26
渤海
60,371.98
43,663.95
38.27%
0.61%
0.30%
0.05% 27
27 紫金财产
57,171.88
9,077.37
529.83%
1.75%
0.29%
0.24% 32
28
美亚
47,352.72
44,657.70
6.03%
0.10%
0.24%
-0.02% 29
29 安华农业
44,469.60
1.21%
-0.07% 13
14
华泰
203,140.72
155,376.19
30.74%
1.74%
1.03%
0.12% 15
15
华安
180,623.77
177,355.98
1.84%
0.12%
0.91%
-0.13% 14
16 英大财产
177,000.48
103,131.65
71.63%
2.69%
0.89%
54.64%
0.26%
0.10%
0.03% 35
36
安联
17,289.69
13,601.84
27.11%
0.13%
0.09%
0.01% 38
37
三星
16,786.46
14,704.94
14.16%
0.08%
0.08%
0.00% 36
38 中意财产
11,416.27
7,106.65
60.64%
0.16%
0.00% 51
52 富邦财险
1,390.88
-
0.05%
0.01%
0.01% 52
53 中煤财产
897.13
-0.09 -996911.11%
0.03%
0.00%
0.00% 53
54 锦泰财产
877.46
-
0.03%
0.00%
0.00%
55 泰山财险
263.42
-
0.01%
0.00%
0.00%
56 信利保险
137.51%
0.08%
0.02%
0.01% 49
49 爱和谊
2,326.08
1,746.18
33.21%
0.02%
0.01%
0.00% 50
50
安盟
1,638.84
1,677.48
-2.30%
0.00%
0.01%
0.00% 48
51 日本兴亚
1,584.38
1,145.34
38.33%
0.02%
0.01%
7,902 13.29%
-9.91%
1.52%
1.91%
-0.39%
13
12
21
山东
1,165,254
16,758 11.06%
2.54%
1.44%
1.56%
-0.12%
12
13
26
重庆
369,158
4,735 20.75%
73.11%
1.28%
0.89%
0.39%
11
13
19
浙江
1,116,997
天平市场占有 率
去年同期天平 市场占有率
天平市场占 天平市场排 2010年全年天
有率变动
名
平市场排名
当地市场产 险主体数
佛山
206,716
6,901 22.43%
-21.92%
3.34%
5.23%
-1.90%
5
5
20
河北
934,668
22,619
6.62%
33.02%
2.42%
1.94%
0.48%
8
0.06%
0.02% 39
39
丰泰
10,955.99
8,180.41
33.93%
0.10%
0.06%
0.01% 42
40 苏黎世
10,460.25
7,808.37
33.96%
0.10%
0.05%
0.01% 40
41 日本财产
10,208.67
6,361.03
60.49%
0.14%
0.05%
0.01% 41
-
-
0.00%
0.00%
0.00%
合计
19,801,488.12 17,059,519.75
16.07% 100.00% 100.00%
--
--
注：原保险保费收入为本年累计数，数据来源于保监会网站。
2011年5月天平二级机构市场占有率排行榜
单位：万元
机构名称 当地产险保费
天平保费
市场增长率
天平增长率
10.85% 26.30% 37.19%
-1.75%
1
2
平安财
3,368,905.46 2,473,614.14
36.19% 32.65% 17.01%
2.51%
2
3
太保财
2,679,302.40 2,259,265.67
18.59% 15.32% 13.53%
0.29%
3
4 中华联合
843,803.19
9,326.05
-27.39% -0.09%
0.03%
-0.02% 44
46 国泰财产
5,991.61
1,968.26
204.41%
0.15%
0.03%
0.02% 47
47 现代财产
3,697.00
5,373.51
-31.20% -0.06%
0.02%
-0.01% 46
48 乐爱金
3,664.68
1,542.98
2011年5月天平三级机构市场占有率排行榜
单位：万元
机构名称
所属二级 机构
当地产险保费
天平保费
市场增长率
天平增长率
天平市场占 有率
去年同期天平 市场占有率
天平市场占 有率变动
天平市场 当地市场产 排名 险主体数
潍坊
山东
128,859
6,328 11.61%
-15.60%
4.91%
6.49%
-1.58%
12,442 17.43%
-16.09%
1.11%
1.56%
-0.44%
18
14
29
大连
222,896
2,405 11.89%
2909.19%
1.08%
0.04%
1.04%
14
16
17
上海
1,095,424
11,387 25.19%
33.96%
1.04%
0.97%
0.07%
16
16
39
深圳
570,492
5,921 17.78%
10.47%
1.04%
1.11%
-0.07%
14
13
28
广西
362,006
3,553 16.60%
-
0.98%
0.00%
0.98%
9
16
17
江苏
1,022,644
8,969 23.15%
11.56%
0.88%
0.97%
-0.09%
15
16
26
四川
937,721
7,655
9.80%
6
23
廊坊
河北
69,454
2,773 7.90%
75.68%
3.99%
2.45%
1.54%
5
15
惠州
东莞
57,725
2,286 18.95%
10.02%
3.96%
4.28%
-0.32%
6
17
保定
河北
110,473
3,976 4.93%
17.62%
3.60%
3.21%
0.39%
6
18
慈溪
宁波
34,737
0.29% 20
17 天平车险
150,823.57
151,095.32
-0.18% -0.01%
0.76%
-0.12% 17
18
都邦
146,109.16
161,143.67
-9.33% -0.55%
0.74%
-0.21% 16
19 中银保险
109,797.91
100,939.50
8.78%
0.32%
1.86%
1.71%
0.15%
8
18
烟台
山东
128,098
2,345 12.64%
8.95%
1.83%
1.89%
-0.06%
12
24
临沂
山东
109,866
1,963 11.64%