桥梁安全专项施工方案(1)

合集下载

桥梁施工安全专项方案

桥梁施工安全专项方案
桥梁施工安全专项方案
第1篇
桥梁施工安全专项方案
一、前言
根据《中华人民共和国安全生产法》以及相关法规、规范,结合本桥梁工程实际情况,制定本安全专项方案。本方案旨在确保施工过程中人员、设备和环境的安全,遵循预防为主、安全第一的原则。
二、工程概况
1.工程简介
本项目为XX桥梁工程,位于XX地区,桥梁全长XX米,桥面宽度XX米,上部结构采用XX形式,下部结构为XX形式。
(4)遇有极端天气,立即暂停高处作业。
2.机械操作安全
(1)所有机械操作人员必须具备相应资质,并接受专业培训。
(2)定期对施工机械进行检修和保养,确保机械性能良好。
(3)设置明显的机械操作警示标志,规范操作流程。
3.电气安全
(1)电气设备必须符合国家标准,定期进行绝缘测试。
(2)电气作业人员应掌握安全操作规程,严格执行。
4.安全记录
建立完整的安全记录制度,对施工过程中的安全事件、整改措施等进行详细记录。
六、环境保护
1.施工现场环境保护
(1)合理规划施工区域,减少对周边环境的影响。
(2)采取措施保护施工现场植被,减少水土流失。
2.节能减排
(1)采用节能型施工设备,降低能源消耗。
(2)优化施工工艺,减少废弃物产生。
七、结语
3.应急预案
制定应急预案,组织应急演练,提高应对突发事故的能力。
4.安全防护
施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏等,确保作业人员安全。
六、施工期间环境保护
1.环境保护措施
(1)施工现场应定期进行清扫,保持环境整洁。
(2)废水、废弃物应按照国家相关要求进行处理,不得直接排放。
(3)采取措施降低噪音、粉尘污染,减少对周边环境的影响。

桥梁工程高空作业专项安全施工方案

桥梁工程高空作业专项安全施工方案

桥梁工程高空作业专项安全施工方案一、前言近年来,桥梁工程的建设日益增多,而高空作业是桥梁建设中不可或缺的重要环节。

为保障施工人员的安全,确保工程的顺利进行,本文旨在制定桥梁工程高空作业专项安全施工方案。

二、安全管理措施1. 施工前准备在进行高空作业前,必须严格执行以下准备工作:•对作业人员进行专项培训,确保其了解相关安全操作规程;•检查作业设备和工具的完好性,确保安全使用;•制定详细的作业计划,包括作业流程、安全措施等内容。

2. 安全防护措施在高空作业过程中,必须做好以下安全防护工作:•设置安全警示标志,提醒人员注意安全;•确保作业人员穿戴好安全带、安全帽等防护装备;•在高处设置安全网和护栏,防止作业人员坠落。

3. 紧急应急预案针对可能发生的紧急情况,应制定详细的应急预案:•明确各类紧急情况的处理措施;•指定专人负责紧急情况的处理;•配备必要的应急救援物品和设备。

三、安全操作规程1. 高空作业流程在进行高空作业时,必须按照以下流程进行:•到达作业现场后,先进行现场勘察和安全检查;•安装好安全设备后,进行作业准备工作;•严格按照作业计划和安全规程进行高空作业;•完成作业后,做好场地清理和设备维护工作。

2. 特殊作业注意事项针对一些特殊情况下的高空作业,需注意以下事项:•在恶劣天气条件下,暂停高空作业;•对于需要悬挂作业的情况,必须严格检查吊点的安全性;•对于悬挂作业人员,必须加强安全检查和监督。

四、结语桥梁工程高空作业的安全施工方案对施工单位和施工人员的安全至关重要。

只有严格遵守安全管理措施、安全防护措施和安全操作规程,才能确保桥梁工程的顺利进行,同时保障施工人员的生命安全和身体健康。

让我们携起手来,共同努力,创造一个安全、和谐的工作环境!。

桥梁拼宽安全专项方案

桥梁拼宽安全专项方案

一、编制说明为确保桥梁拼宽施工过程中的安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规,结合施工现场实际情况,特制定本安全专项方案。

二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3. 《公路工程施工安全技术规程》4. 《施工现场临时用电安全技术规范》5. 《建筑施工高处作业安全技术规范》6. 《重大危险源辨识》7. 施工设计图纸及合同文件三、工程概况本工程为某桥梁拼宽改造工程,路线全长XX公里,桥梁结构为XX,拼宽宽度为XX 米。

工程主要包括桥梁下部结构、桥面系、附属工程等。

四、安全专项措施1. 安全组织与管理(1)成立桥梁拼宽施工安全领导小组,负责全面协调、指挥施工现场安全工作。

(2)建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

(3)加强施工现场安全教育培训,提高作业人员安全意识。

2. 施工现场安全措施(1)施工区域设置安全警示标志,明确警示内容。

(2)对施工现场进行围挡,确保施工区域封闭。

(3)施工通道设置安全防护设施,确保人员、车辆通行安全。

(4)施工区域设置消防设施,确保消防通道畅通。

3. 桥梁下部结构施工安全措施(1)施工前对桥墩、桥台进行加固处理,确保施工过程中结构稳定。

(2)施工过程中,加强监控,防止因施工荷载过大导致桥梁结构变形。

(3)施工时,对高空作业人员进行安全防护,防止坠落事故发生。

4. 桥面系施工安全措施(1)施工前对桥面进行清理,确保施工环境安全。

(2)施工过程中,加强桥面防护,防止行人、车辆进入施工区域。

(3)施工时,对高空作业人员进行安全防护,防止坠落事故发生。

5. 附属工程安全措施(1)施工前对施工区域进行清理,确保施工环境安全。

(2)施工过程中,加强现场管理,防止材料、设备丢失。

(3)施工时,对高空作业人员进行安全防护,防止坠落事故发生。

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案

目录第一章编制依据其次章平安生产管理目标第三章平安管理体系第四章分项平安措施第五章专项工程平安施工措施及技术第一章编制依据一、为了保障职工在宜昌市沙河路(沙河中桥-夜明珠路)市政工程施工过程中的平安和健康、防止事故发生,切实贯彻执行“平安第一,预防为主”的方针和上级的平安生产政策、法规,依据国家《平安生产法》法规,结合我项目部生产实际状况,制定本制度。

二、坚持“管生产必需管平安”的原则,做到平安生产、文明生产,使平安工作群众化、经常化、制度化。

其次章平安生产管理目标我项目部承诺的平安目标为:达到《建筑施工平安检查标准》(JGJ59-99)的合格标准;依照《宜昌市城区市政基础设施工程文明施工暂行规定》的规定,并严格按合同专用条款有关平安文明施工条款的约定执行;杜绝发生重大平安事故。

第三章平安管理体系一、管理组织机构项目经理部平安生产领导组:组长:谢登红副组长:韩世平成员:覃诗柳、周新宇、马敬平、刘俊、杨永红。

各级人员的平安生产责任:(一) 项目经理的责任1、项目经理对项目施工过程中的劳动疼惜和平安生产全面负责。

2、细致贯彻执行国家平安生产和上级有关平安生产方针、政策、法规;确定项目平安生产管理目标和工作支配。

代表项目部和下属单位签定年度平安生产目标管理责任书。

3、组织建立平安生产保证体系,主持召开平安生产会议,定期分析探讨解决平安生产中的问题,审批平安技术措施、支配并贯彻实施。

4、定期组织平安检查和开展平安生产竞赛活动,对职工进行遵章守纪及劳动疼惜和《平安生产法》教化。

5、细致落实施工组织设计中平安管理的各项措施,严格执行平安措施审批制度,施工项目平安询问制度和设施、设备交接验收运用制度。

6、发生事故,疼惜好现场,刚好上报并细致依据“四不放过”的原则,以书面形式报上一级主管部门审查。

7、确定项目平安生产奖惩方法,审批平安生产措施经费,改善劳动条件。

(二)技术负责人(总工程师)的责任1、技术负责人对全项目劳动疼惜和平安生产的技术工作负责。

桥梁专项安全施工方案

桥梁专项安全施工方案

桥梁专项安全施工方案
一、前言
在桥梁施工过程中,安全始终是首要考虑因素。

本文将探讨桥梁专项安全施工方案,以确保施工过程中的安全性和稳定性。

二、施工前准备
1. 安全检查
在施工前,必须对施工场地进行全面的安全检查,确保场地平整、无障碍物,并清除潜在的安全隐患。

2. 人员培训
施工人员必须经过专业培训,了解桥梁施工的安全规范、操作流程和紧急应变措施。

三、施工过程安全措施
1. 岗位分工
明确各岗位的职责和权限,保证各个环节的安全可控。

2. 安全设备使用
施工人员必须佩戴合适的安全防护装备,如安全帽、安全鞋、安全带等,并正确使用。

3. 施工现场管理
建立严格的施工现场管理制度,包括施工图纸管理、道路交通管理、施工材料摆放管理等,确保施工秩序井然。

四、施工结束后安全措施
1. 施工场地清理
及时清理施工现场的材料、设备,避免成为安全隐患。

2. 安全验收
进行安全验收,确保施工符合安全规范,安全隐患得到有效消除。

五、紧急应对措施
1. 应急预案
建立完善的紧急应对预案,包括事故报警、人员疏散、医疗救援等程序。

2. 应急演练
定期组织应急演练,提高施工人员的紧急应变能力。

六、结语
桥梁专项安全施工方案是保障施工安全的重要措施,只有加强安全管理、培训施工人员、设立完善的安全措施,才能确保桥梁施工的安全有序进行。

愿我们共同努力,为桥梁施工安全保驾护航。

桥面系施工安全专项施工方案

桥面系施工安全专项施工方案

桥面系施工安全专项施工方案一、前言二、施工前准备1.安全教育培训:施工前,需要对参与施工的工作人员进行安全教育培训,包括施工规范、施工安全操作规程、紧急情况处理等内容的培训。

2.施工方案制定:根据桥梁的具体情况,制定详细的桥面系施工方案,并明确施工措施、工期安排、材料使用等内容。

3.安全设施准备:准备必要的安全设施,包括安全帽、安全绳、防护网、防护栏杆等,确保施工人员安全使用。

4.现场清理整理:在开始施工前,对施工现场进行清理整理,清除杂物和障碍物,确保施工道路畅通。

三、施工期间安全措施1.安全警示标志:在施工现场周围设置安全警示标志,警示施工过程中的危险性,防止非相关人员进入施工区域。

2.周边交通管制:根据施工需要,对周边交通进行管制,确保施工安全和交通秩序。

3.施工道路设置:在施工道路两侧设置防护栏杆,并设置合适的交通导向标志,指示驶入施工道路的车辆注意安全。

4.工作平台搭设:根据施工需要,搭设合适的工作平台,确保施工人员的安全工作环境。

5.施工人员安全防护:施工人员必须佩戴安全帽,并且使用安全绳固定,防止因高处坠落等事故发生。

6.机械设备安全操作:在使用机械设备进行施工时,必须由经过培训的操作人员进行操作,并按照操作规程进行安全操作。

7.灭火器准备:施工现场必须准备合适的灭火器材,并进行定期检查和维护,以应对突发火灾等情况。

8.施工现场定期清理:施工现场必须定期清理,清除施工过程中产生的垃圾和杂物,保持施工现场的整洁。

9.紧急情况处理:为应对紧急情况,施工现场必须设置紧急出口,并明确处理紧急情况的流程和责任人。

四、施工后工作1.施工记录保存:施工过程中的安全记录、施工照片和施工日志等必须进行保存,以备后期检查和审查。

2.设备材料归还:施工完毕后,必须对使用的机械设备和施工材料进行清点和整理,并按照规定的程序归还。

3.施工道路清理:施工完毕后,必须对施工道路进行清理,保障施工道路的安全通畅。

桥梁夜间施工专项安全方案

桥梁夜间施工专项安全方案

桥梁夜间施工专项安全方案
在进行桥梁夜间施工时,安全是施工单位最为关注的问题之一。

为了提高夜间施工的安全性,必须制定专项安全方案,确保施工人员和路过车辆的安全。

下面是针对桥梁夜间施工的专项安全方案。

一、夜间施工前的准备工作
1. 确保所有参与施工的人员都已经接受了相应的安全培训,并理解夜间施工的风险和安全措施。

2. 检查施工现场的照明设施和安全标识是否完备,并进行必要的修整和更新。

3. 确保施工现场的警戒线和安全隔离设施完好,能够有效地防止路过车辆和行人进入施工区域。

二、夜间施工期间的安全措施
1. 在施工现场的周围设置足够的警示灯和警戒标志,提醒路过车辆减速慢行,并保持安全距离。

2. 安排专人负责现场的安全监控和警示工作,及时发现各类安全隐患并进行处理。

3. 组织施工人员按照规定的操作程序进行作业,避免人员之间的碰撞和意外伤害。

4. 定期对施工现场进行安全巡查,确保各项安全措施的有效性和合规性。

三、夜间施工结束后的安全工作
1. 对施工现场进行全面清理和整理,清除一切施工垃圾和材料,确保道路畅通和安全无障碍。

2. 对施工设备和工具进行检修和保养,确保下次使用时的正常运行和安全性。

3. 统计夜间施工期间发生的各类安全事故和事故隐患,并及时进行整改和改进,提高安全施工的效率和质量。

以上是针对桥梁夜间施工的专项安全方案,只有严格执行各项安全措施和规范,才能够确保夜间施工的安全性和顺利进行。

愿我们共同努力,打造一个安全和谐的施工环境!。

桥梁安全专项安全施工方案范本(2篇)

桥梁安全专项安全施工方案范本(2篇)

桥梁安全专项安全施工方案范本专项安全施工方案:____年桥梁安全工程一、施工前期准备1. 技术准备:针对具体桥梁的情况,进行详细的技术调研和论证,制定合理的施工方案。

确定施工期间的安全措施和防护措施,并进行充分的技术交底和培训。

2. 材料准备:根据施工方案,提前准备好需要使用的材料。

保证材料的质量,符合相关标准和要求。

3. 设备准备:保证施工所需的设备完好,并进行必要的维护和检修。

提前检查设备的运行状况,确保施工期间设备的安全可靠。

4. 人员准备:确定需要参与施工的人员,并进行岗前培训。

确保施工人员具备必要的技术能力和安全意识,熟悉相关工艺要求和操作规程。

5. 环境准备:对施工现场进行周密的调查和规划,确保施工场地的平整、安全。

清理施工现场的杂物,确保施工环境整洁有序。

二、施工过程安全控制1. 工地安全管理:建立健全的工地安全管理制度,组织专人负责,监督施工现场的安全管理工作。

设置安全警示标志,划定分区,确保施工人员和作业区域的安全。

2. 安全防护措施:在施工现场周围设置安全围挡和警示标志,避免行人和车辆误入施工现场。

施工现场内部设置临时围护栏,确保施工过程中的安全。

3. 安全交底:对施工人员进行岗前安全培训和技术交底,明确各自的安全责任和工作要求。

在施工现场进行现场交底,介绍施工过程中的安全注意事项和工艺要求。

4. 安全设施:按照施工方案的要求,设置安全设施,如安全网、安全带、安全救援工具等。

确保施工人员的安全作业。

5. 施工作业安全控制:根据施工方案,制定详细的工艺流程和施工步骤,确保施工的顺利进行。

在施工过程中,严格按照相关标准和要求进行施工作业,确保作业过程安全可靠。

6. 高空作业安全控制:对于高空作业,严格按照相关规范和要求进行操作。

设置安全防护措施,确保施工人员和设备的安全。

7. 施工现场消防:设置消防器材和防火设施,明确消防通道和逃生通道。

保持施工现场的清洁,避免杂物积存。

三、紧急情况应急措施1. 事故预案:编制桥梁施工事故应急预案,明确各类事故的处理程序和责任分工。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

上饶市320国道拓宽改造1标桥梁施工安全专项方案上饶市320国道拓宽改造1标项目经理部二O一七年三月目录一、编制依据、原则及范围(一)、编制依据(二)、编制原则二、工程概况三、组织机构四、桥梁施工安全分析(一)、施工安全分析(二)、其他因素影响五、桥梁安全施工方案(一)、机械钻孔安全施工方案(二)、基础安全施工方案(三)、桥梁下部构造安全施工方案1、承台、系梁施工安全预防措施2、墩、台身施工安全预防措施3、盖梁施工安全预防措施4、季节性施工安全控制措施5、监控检测六、桥梁吊装安全施工方案(一)、起重作业(二)、箱梁场内转移(三)、架桥机安装梁板七、预制场安全施工方案(一)、预制场概况(二)、编制原则(三)、生产流程简介(四)、预制场危险源辨识及评价分析(五)、安全技术要求及操作规程1、现场临时用电安全技术要求2、门式起重机安全技术要求3、张拉机具一般规定4、成品梁安全存放5、预制构件运输6、机械设备安全操作规程及措施八、桥梁施工应急预案桥梁施工安全专项方案一、编制依据、原则及范围(一)、编制依据:1、上饶市城区公路沙溪至司铺段拓宽改造1标施工图纸。

2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况3、本工程现场实际情况;4、《公路桥涵施工技术规范》5、《建设工程安全管理条例》6、《公路建设工程安全生产管理办法》7、《施工现场临时用电安全技术规范》8、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

(二)、编制原则:1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。

3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。

二、工程概况本项目为上饶市城区公路沙溪至司铺段拓宽改造工程,本标段起点位于信州区沙溪境内(现沪昆高速公路广丰出口以西1.2km处),终于位于信州区灵溪。

项目的建设对完善上饶市境内主轴线路网建设及工、商产业链布局,促进地方经济发展以及市域交通网的升级完善都具有十分重要的作用。

本项目采用二级公路标准,设计速度60km/h,设计汽车荷载为-I级,设计洪水频率为1/100,路面采用沥青混凝土结构,本标段桩号K0+000~K16+462.493,长16.462公里,路基宽度15.5m.共设中桥1座,长66米,小桥2座,共43.04米.本标段桥梁施工主要施工工序有:下部施工的桩基钻孔、桩基、承台、系梁浇注砼工序、胁板、盖梁(台幅)的浇注安装;上部施工的梁(预制、安装)、桥面铺筑、防撞墙安装等主要施工工序。

三、组织机构建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,贯彻管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。

1、施工现场成立安全生产管理小组,负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度,以项目经理为组长,项目总工为副组长,施工员及格班组长为组员的安全领导小组,对施工的全过程进行安全监督和安全检查,对职工定期进行思想、政治教育,掌握管生产必须管安全的原则,确保安全生产无重大伤亡事故。

2、建立安全生产管理制度,并严格执行,实行制度化、标准化管理。

建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度,并严格组织实施。

3、建立施工组织保证体系、施工安全保证体系、安全管理制度三大安全保证体系。

安全保证体系框图安全保证体系试验室思想保证 项目每月安全教育 班组每周安全活动技术保证 施工组织设计安全保证措施 分部、分项工程安全技术交底岗位安全责任制 制度保证 国家、交通部安全生产法律法规、规范标准 集团公司、项目安全生产规章制度 项目安全责任制 项目安全生产领导小组 项目安全质量部 组织保证 部门安全责任制 各类安全操作规程 安全工作标准 计划 教育 检查 奖罚四、桥梁施工安全分析(一)施工安全分析根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。

1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。

2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。

3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。

4、机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

5、触电——用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。

6、深基坑坍塌——基坑坍塌,导致人员伤亡。

7、爆破伤害——爆破作业严禁单人作业。

点炮前必须通知相邻进路及采场人员撤至安全地点。

炮工点炮后擅离时要不断地进行安全呼叫。

(二)其它因素影响1、结构参数结构参数是施工控制中结构施工模拟分析的基本资料,其准确性直接影响分析结果的准确性。

结构参数是桥梁的施工控制必须考虑的重要因素。

事实上,实际桥梁结构参数一般是很难与设计所采用的结构参数完全吻合的,总是存在一定的误差,施工控制中如何恰当地计入这些误差,使结构参数尽量接近桥梁的真实结构参数,是首先需要解决的问题。

结构参数主要包括:(1)结构构件截面尺寸。

任何施工都可能存在截面尺寸误差,验收规范中也允许出现不超过限值的误差,而这种误差将直接导致截面特性误差,从而直接影响结构内力、变形等的分析结果。

所以,控制过程中要对结构尺寸进行动态取值和误差分析。

(2)结构材料弹性模量。

结构材料弹性模量和结构变形有直接关系,对通常遇到的超静定结构来讲,弹性模量对结构分析结果影响更大。

但施工成品构件的弹性模量(主要是混凝土结构)总与设计采用值不完全一致,所以,在施工过程中要根据施工进度作经常性的现场抽样试验,随时在控制分析中对材料弹性模量的取值进行修正。

(3)材料容重。

材料容重是引起结构内力与变形主要因素,施工控制中必须要计入实际容重与设计取值间可能存在的误差,特别是混凝土材料,不同的集料与不同的钢筋含量都会对容重产生影响,在施工过程中(特别是更换材料或者是材料变异较大时)要根据施工进度作经常性的现场抽样试验,对其进行准确识别。

(4)施工荷载。

在所有自架设体系中,都存在施工荷载,这部分临时荷载对受力与变形的影响在控制分析中是不能忽略的,一定要根据实际取值。

(5)预加应力。

预加应力是预应力混凝土结构内力与变形控制考虑的重要结构参数,但预加应力值的大小受很多因素的影响,包括张拉设备、管道摩阻、预应力钢筋断面尺寸、弹性模量等,施工控制中要对其取值误差做出合理估计。

2、温度变化温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大,这种影响随温度的改变而改变。

在不同时刻对结构状态(应力,变形状态)进行量测,其结果是不一样的,如果施工控制中忽略了该项因素,就必然难以得到结构的真实状态数据(与控制理想状态比较),从而也难也保证控制的有效性。

所以,必须考虑温度变化影响。

温度变化相当复杂,包括季节温差、日照温差、骤变温差、残余温度、不同温度场等,而在原定控制状态中又无法预先知道温度实际变化情况,所以在控制中是难以考虑的(要考虑也将是非常复杂的)。

通常都是将控制理想状态定位在某一特定温度下,从而将温度变化对结构的影响相对排除。

一般是将一天中温度变化较小的早晨作为控制所需实测数据的采集时间。

但对季节性温差和桥体内温度残余影响要予以重视。

3、材料收缩、徐变混凝土桥梁结构,材料收缩、徐变对结构内力、变形有较大的影响,这主要是由于施工中混凝土普遍存在加载龄期短、各阶段龄期相差大等引起的,控制中要予以认真研究,以期采用合理的、符合实际的徐变参数和计算模型。

结构参数是施工控制中结构施工模拟分析的基本资料,其准确性直接影响分析结果的准确性。

结构参数是桥梁的施工控制必须考虑的重要因素。

事实上,实际桥梁结构参数一般是很难与设计所采用的结构参数完全吻合的,总是存在一定的误差,施工控制中如何恰当地计入这些误差,使结构参数尽量接近桥梁的真实结构参数,是首先需要解决的问题。

结构参数主要包括:(1)结构构件截面尺寸。

任何施工都可能存在截面尺寸误差,验收规范中也允许出现不超过限值的误差,而这种误差将直接导致截面特性误差,从而直接影响结构内力、变形等的分析结果。

所以,控制过程中要对结构尺寸进行动态取值和误差分析。

(2)结构材料弹性模量。

结构材料弹性模量和结构变形有直接关系,对通常遇到的超静定结构来讲,弹性模量对结构分析结果影响更大。

但施工成品构件的弹性模量(主要是混凝土结构)总与设计采用值不完全一致,所以,在施工过程中要根据施工进度作经常性的现场抽样试验,随时在控制分析中对材料弹性模量的取值进行修正。

(3)材料容重。

材料容重是引起结构内力与变形主要因素,施工控制中必须要计入实际容重与设计取值间可能存在的误差,特别是混凝土材料,不同的集料与不同的钢筋含量都会对容重产生影响,在施工过程中(特别是更换材料或者是材料变异较大时)要根据施工进度作经常性的现场抽样试验,对其进行准确识别。

(4)施工荷载。

在所有自架设体系中,都存在施工荷载,这部分临时荷载对受力与变形的影响在控制分析中是不能忽略的,一定要根据实际取值。

(5)预加应力。

预加应力是预应力混凝土结构内力与变形控制考虑的重要结构参数,但预加应力值的大小受很多因素的影响,包括张拉设备、管道摩阻、预应力钢筋断面尺寸、弹性模量等,施工控制中要对其取值误差做出合理估计。

五、桥梁安全施工方案(一)机械钻孔安全施工方案1、施工准备阶段安全预防措施(1)桩基础施工平台夯填平整、密实,严格选拔施工人员,所有作业人员必须经系统培训持证上岗。

所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围,坚决避免违规作业行为。

(2)桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大,隐患多,是施工重点控制环节之一。

因此,在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。

(3)挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员和现场施工技术人员,和充实到施工生产一线,切实保证现场施工组织管理和施工的有序进行。

(4)在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。

结合高速公路施工的特点和实际,定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。

(5)设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。

2、钻孔桩基础施工安全预防措施(1)危险源:机械伤害;吊装伤害;淹溺;车辆伤害;孔口坍塌。

相关文档
最新文档