滚动轴承章

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只能承受轴向载荷。为了防止钢球与滚道之间的滑动,工作时必须加 一定的轴向载荷。高速时离心力大,钢球与保持架摩擦,发热严重, 寿命降低,故极限转速很低。单列推力球轴承只能承受单方向的推力,
而双列推力球轴承可以承受双向推力。
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主要承受径向载荷,也可以同时承受不大的轴向载
• 能根据载荷、结构形式、定位、调整、装拆、预 紧、润滑和密封等要求,进行滚动轴承组合设计 和分析已有的轴承组合结构(与轴系结构设计综 合在一起)。
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§1、概述
标准件、专门轴承厂生产,只需选型和组合设计。
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一、构造 内圈
70000AC( α=25°) 70000B( α=40°)。
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双列角接触球轴承 双半内圈角接触球
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内圈(或外圈)可以分离,故不能承受轴向载荷。滚子由内 圈(或外圈)的挡边轴向定位,工作时允许内、外圈有少量 的轴向错动。圆柱滚子轴承有较大的径向承载能力,但内外 圈轴线的允许偏斜量很小(2'~4'),因此,此类轴承不宜 承受偏载。
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二、代号:表示类型、结构、尺寸、公差等级、技术
性能等特征的产品代号。
• 有特殊要求时使用
•表示轴承结构、形状、 材料、公差等级等
前置代号
基本代号
后置代号
类型代号
尺寸系列代号 内径代号
数字或字母表示
不同类型的轴承
表示结构、内径 表示轴承公称直径 相同的轴承在外 的大小20~480mm 径和宽度(高度) 代号5=内径mm
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双列圆柱滚子轴承 四列圆柱滚子轴承
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在同样内径的条件下,与其它类型轴承相比,滚针轴承外径最 小。内圈(或外圈)可以分离,故不能承受轴向载荷,工作时 允许内、外圈有少量的轴向错动。有较大的径向承载能力。
缺点: 1)承受冲击载荷能力差;
2)振动、噪音较大;
3)径向尺寸较大;
4)寿命较低
滚动轴承
标准化;
设计人员的主要任务是: 熟悉标准,正确选用。
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§2、滚动轴承的主要类型及其代号
• 一、不同类型轴承的承载情况 • 按轴承用于承受的外载荷方向:分为向
心轴承、推力轴承和向心推力轴承三大类. •
向心轴承
推力轴承
向心推力轴承
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•向心推力轴承的滚动体与外圈滚道接触点(线)处的 法线N-N与半径方向的夹角α叫做轴承的接触角。轴承 实际所承受的径向载荷Fr与轴向载荷Fa的合力与半径 方向的夹角β,则叫做载荷角。
α↑——承受轴向载荷能力↑
保持架:软材料,低碳钢板冲压后铆接或焊接。实体式 用铜合金、铝合金切削加工制成。
三、特点:与滑动轴承比较
优点: 1)起动力矩小,可在负载下起动;起动容易
2)运动精度高;
3)轴向宽度较小;
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4)可同时承受径向、轴向载荷,轴承组合较简单; 5)便于密封、易于维护; 6)不需有色金属,标准件,成本低。
有时无
外圈
滚动体 保持架
核心元件:滑动→滚动
球轴承:球—点接触
滚子轴承:圆柱、圆锥、 球面滚子、滚 针—线接触
使滚动体等距离分布, ↓滚动体间的摩擦、磨损。
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二、材料 内外圈、滚动体:硬度和接触疲劳强度↑ 、耐磨性 和冲击韧性↑ 用含铬合金钢制造,经热处理后硬度 达:61~65HRC。工作表面需经磨削或抛光。
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• 教学基本要求及考点
• 熟悉滚动轴承的主要类型、特点和代号,能正确 选择滚动轴承的类型。
• 掌握滚动轴承的失效形式,滚动轴承的基本额定 寿命,基本额定动载荷C和基本额定静载荷CO等 概念并能熟练计算。能进行滚动轴承当量动载荷 (尤其是角接触球轴承和圆锥滚子轴承的派生轴 向力和轴向载荷)及轴承承载能力的计算。
时可调整轴承的游隙。一般成对使用。对于接触角为 10º~18º的圆锥滚子轴承(30000型),以承受径向载荷为主; 对于大接触角(27º~30º)的圆锥滚子轴承(30000B型), 以承受轴向载荷为主。
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单向推力球轴承 (51000型)
双向推力球轴承 (52000型)
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外圈滚道表面是以轴承中点为中心,允许内圈(轴) 相对于外圈(外壳)轴线有小量偏斜(<1.5º~2.5º),故能 自动调心。有少量轴向限位能力,但一般不宜承受纯轴向 载荷。与调心球轴承相比,调心滚子轴承有较大的径向承 载能力。
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可以同时承受径向载荷及轴向载荷。外圈可分离,安装
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轴承类型 公称接触角
各类轴承的公称接触角
向心轴承主要承受径向载荷
径向接触
角接触
推力轴承主要承受轴向载荷
角接触
轴向接触
α= 0˚
0˚ <α<45˚ α
45˚ <α<90˚
α= 90˚
α
α
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外圈滚道表面是以轴承中点为中心,故能自动调心,允许 内圈(轴)对外圈(外壳)轴线有小量偏斜(<2°~3°)。 有少量轴向限位能力,但一般不宜承受纯轴向载荷。
方面的变化系列
表13-2 滚动轴承代号的排列顺序
荷。当量摩擦系数最小。在高转速时,可用来承受纯轴向
载荷。工作中允许内、外圈轴线偏斜量8'~16',与其它类
Байду номын сангаас
型的轴承相比,应用最普遍,价格也最低。
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单列角接触球轴承 不可分离型 可分离型
可以同时承受径向载荷及轴向载荷,也可以单独承受轴向载 荷。能在较高转速下正常工作。由于一个轴承只能承受单向 的轴向力,因此,一般成对使用。承受轴向载荷的能力由接 触角α决定。接触角大的,承受轴向载荷的能力也高,常用 角接触轴承的接触角有:70000C( α=15°)
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