路面面层及交通标志施工方案
城市交通标志标线施工方案(标准版)
城市交通标志标线施工方案(标准版)城市交通标志标线施工方案（标准版）1. 引言本文档旨在提供一个城市交通标志标线施工的标准方案，以确保交通安全与交通秩序。
该方案适用于城市道路、街区和城市交通网的标线施工。
2. 施工目标- 提高交通安全性；- 优化交通流动性；- 维护基础设施的可持续性；- 提升城市形象。
3. 施工内容3.1 交通标志施工- 根据相关法律法规和标准，设置合适的交通标志；- 采用标准化的标志设计和布局；- 标志材料应符合耐久性和可见性要求；- 定期检查和维护交通标志的可视性和完整性。
3.2 交通标线施工- 根据道路功能、车流量等因素，合理规划交通标线的种类和布局；- 使用标准化的标线材料和施工设备；- 施工过程中，确保标线线型的连贯性和一致性；- 定期检查和维护标线的清晰度和耐久性。
4. 施工要求- 施工单位应具备合法资质和标准化的施工团队；- 施工前应进行详细的工程勘察与规划；- 施工过程中应遵守相关安全规范，保障施工人员和行车安全；- 完工后应进行验收，检查施工质量是否符合要求。
5. 监督与管理- 相关监管部门应定期进行施工现场检查、质量检验与评估；- 公众可向交通管理部门投诉与举报标线施工质量问题；- 施工单位应配合监管部门的监督与管理工作。
6. 项目费用- 标志标线施工费用应在预算内，合理控制成本；- 施工单位应提供费用明细与。
7. 总结本文档概述了城市交通标志标线施工的标准方案，以促进交通安全与便利。
各相关部门需共同合作，落实施工要求，并确保施工质量符合标准和控制预算。
道路施工专项方案
3.合理安排施工进度，确保工程按时完成；
4.优化资源配置，降低工程成本。
三、施工范围及内容
1.施工范围：本项目道路全长XX公里，包括路基、路面、桥梁、涵洞、交通设施等工程内容。
2.施工内容：主要包括路基处理、路面结构层施工、桥梁及涵洞施工、交通设施施工等。
四、施工组织与管理
四、施工组织与管理
1.施工组织：成立项目经理部，负责施工组织、协调、管理和监督。
2.管理体系：建立健全质量、安全、环保管理体系，实施项目经理负责制。
3.人员配置：合理配置各类专业技术人员和施工人员，确保施工力量。
五、施工方法与工艺
1.路基拓宽：采用原位翻挖、填筑、压实等方法，确保路基稳定。
2.路面翻新：按照设计要求，分层施工，确保路面结构层及面层质量。
3.定期进行安全培训提高员工安全意识。
4.落实环保措施，降低施工过程中的粉尘、噪音等污染。
5.加强施工现场绿化、降尘、降噪等工作，保护生态环境。
九、交通组织与管理
1.根据施工进度，合理规划施工现场交通流线，确保交通畅通。
2.设置交通警示标志，引导车辆及行人安全通行。
3.建立健全应急预案，应对突发事件，确保施工现场及周边交通秩序。
十二、附则
1.本方案未尽事宜，按照国家及地方相关法律法规、标准及规范执行。
2.本方案的解释权归项目经理部所有。
3.本方案自审批通过之日起生效。
（以下无正文）
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1.施工组织：成立项目部，负责施工现场的组织、协调、管理及监督工作。
路面标志工程施工方案
路面标志工程施工方案一、工程概况路面标志工程是道路交通标志系统的一部分，主要目的是为行车提供必要的指引和警示，保障交通安全和顺畅。
该工程包括路面上的各种交通标志、标线、地面标识等内容。
在城市道路和高速公路上，路面标志工程具有非常重要的作用。
二、工程内容1. 交通标志：包括交通指示标志、交通警告标志、交通指示标线等内容。
交通指示标志用来指示行车方向、车辆限行等信息；交通警告标志用来提醒驾驶员注意危险路段、限速等信息；交通指示标线用来标识行车道、禁止停车区域等内容。
2. 地面标识：包括道路标线、弯道标线、地面标识等内容。
道路标线用来标识车道、路口、快车道等信息；弯道标线用来提醒驾驶员道路曲线、车速等信息；地面标识包括路缘石、警示标识等内容。
3. 道路标志维护：包括对路面标志的周期性检修、维护和更换等内容。
道路标志的保养对于路面交通安全至关重要。
三、施工方案1. 施工前准备：在进行路面标志工程前，需要对施工区域进行勘察，确定施工范围、施工内容和施工时间。
同时需要准备施工所需的材料、设备和人力。
2. 施工过程：（1）清理沥青面层：对需要进行标线涂装的路面进行清扫，清除沥青面层的杂物和灰尘。
（2）标线涂装：将标线涂装的颜色和线型按照国家标准进行涂装，严格按照设计要求进行施工。
（3）地面标识设置：根据设计要求进行地面标识的设置，保证标识的清晰和稳定。
（4）交通标志安装：交通标志的安装需要严格按照规范进行，保证标志的牢固和稳定。
3. 施工注意事项：（1）施工期间需要对施工区域进行有效的交通管制，保证施工人员和过往车辆的安全。
（2）施工过程需要严格按照国家标准和设计要求进行，保证施工质量和工程安全。
（3）施工人员需要穿戴符合要求的安全防护用品，保证工程安全和人员安全。
四、施工结束后1. 进行施工验收：对施工完工后的标识、标线和地面标识进行验收，确保施工质量符合规定标准。
2. 完善施工记录：对施工过程中的资料、记录进行整理、归档，做好工程档案的管理。
路面整治工程施工方案
路面整治工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、施工目标、施工工艺、施工组织设计、质量控制、安全文明施工、环境保护和施工进度计划。
以下是一份关于路面整治工程施工的方案，供您参考。
一、工程概况本项目为某城市路面整治工程，主要包括对现有道路进行铣刨、病害处理、铺设沥青混凝土面层等工作。
工程全长约5公里，路面宽度为15米，采用双向四车道。
工程区域交通繁忙，施工期间需保证周边居民的正常出行。
二、施工目标1. 确保工程质量达到设计要求和规范标准。
2. 保证施工安全，减少安全事故的发生。
3. 尽量减少对周边居民和交通的影响，保证施工期间道路畅通。
4. 提高施工效率，缩短施工周期。
三、施工工艺1. 铣刨现有路面：采用铣刨机对现有路面进行铣刨，铣刨深度根据设计要求确定。
铣刨后的路面要求清洁、平整。
2. 病害处理：对铣刨后的路面进行病害处理，包括修补裂缝、坑槽等。
修补材料可采用沥青混凝土或专用修补料。
3. 铺设沥青混凝土面层：在病害处理完成后，铺设沥青混凝土面层。
沥青混凝土的配合比应符合设计要求，施工过程中注意控制温度和压实度。
4. 施工缝处理：施工缝的处理应严格按照规范要求进行，确保缝隙合理、平整。
5. 路面标线施工：在沥青混凝土面层施工完成后，进行路面标线施工。
标线材料应符合设计要求，施工过程中注意标线的清晰度和耐久性。
四、施工组织设计1. 成立项目管理部：负责整个工程的组织、协调和管理工作。
2. 设立施工班组：根据施工任务，设立相应的施工班组，明确班组职责和工作内容。
3. 配备施工设备：根据施工需求，合理配置施工设备，确保设备性能良好。
4. 人员培训：对施工人员进行技术和安全培训，提高施工质量和安全意识。
五、质量控制1. 严格把控原材料质量：原材料应符合国家相关标准和设计要求，必要时进行抽检。
2. 加强施工过程控制：施工过程中，加强对关键环节的控制，确保施工质量。
3. 做好施工记录：记录施工过程中的各项数据，为工程验收提供依据。
高速路面改建工程施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路路面改建工程，全长XX公里，起点为XX，终点为XX。
本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。
改建工程主要包括路面基层、路面面层、排水设施、交通安全设施、交通标志等工程。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立项目经理部，下设工程技术部、施工管理部、质量安全部、物资设备部、财务部等职能部门，负责项目的整体组织、协调和管理。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，明确各阶段的工期和节点，确保工程按期完成。
三、施工方案1. 路面基层施工（1）基层材料：选用优质水泥稳定碎石，粒径范围为4.75-37.5mm。
（2）基层施工工艺：采用分层摊铺、碾压、接缝处理等工艺，确保基层平整、密实。
（3）基层厚度：根据设计要求，基层厚度为XX厘米。
2. 路面面层施工（1）面层材料：选用优质沥青混凝土，根据设计要求，采用AC-20、AC-25、AC-30等不同类型。
（2）面层施工工艺：采用摊铺、碾压、接缝处理等工艺，确保面层平整、密实。
（3）面层厚度：根据设计要求，面层厚度为XX厘米。
3. 排水设施施工（1）排水设施包括排水沟、雨水井、检查井等。
（2）施工过程中，确保排水设施与路面结构层相连接，排水畅通。
4. 交通安全设施施工（1）交通安全设施包括标志、标线、护栏、隔离带等。
（2）施工过程中，严格按照设计要求进行安装，确保交通安全设施齐全、有效。
5. 交通标志施工（1）交通标志包括指示标志、警告标志、禁令标志等。
（2）施工过程中，确保交通标志安装牢固、清晰。
四、施工质量控制1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
2. 严格执行施工工艺，确保工程质量。
3. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
4. 定期对工程质量进行抽检，确保工程质量达到设计要求。
五、施工安全与环保1. 严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理。
2. 做好施工过程中的环境保护工作，减少对环境的影响。
道路标识牌施工方案
道路标识牌施工方案为了确保道路的交通安全和有序，道路标识牌的设置至关重要。
本文将就道路标识牌的施工方案进行详细阐述，以确保施工质量和效果。
一、施工前准备在进行道路标识牌施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体的准备工作如下：1.1 确定施工地点根据道路交通状况和相关法规，确定道路标识牌的设置位置。
同时，需评估施工地点的周围环境，确保施工不会对交通产生不良影响。
1.2 制定施工计划根据施工地点和道路标识牌的种类、数量，制定详细的施工计划。
包括施工时间、人员安排和所需材料等方面。
1.3 资材准备根据施工计划，准备所需的道路标识牌、支架、固定材料等施工所需的资材。
确保材料的质量符合相关标准，并检查材料是否齐全。
二、施工过程道路标识牌的施工过程需要严格按照规定进行，确保施工质量和效果。
具体的施工过程如下：2.1 清理施工地点在施工前，需要将施工地点周围的杂物和障碍物进行清理，确保施工区域干净整洁。
2.2 定位标识牌位置根据施工计划，确定标识牌的具体位置，并进行测量和标记。
确保标识牌的位置准确无误。
2.3 固定标识牌支架根据标识牌的种类和规格，选择适当的支架进行安装。
确保支架的稳固性和牢固度。
2.4 安装标识牌将标识牌固定在支架上，并进行调整，确保标识牌的平整和稳固。
2.5 检查和验收在施工完成后，对标识牌进行检查和验收。
检查标识牌是否安装正确，字迹是否清晰可见，支架是否牢固。
三、施工后维护道路标识牌的维护工作对于保证标识牌的持久性和可读性非常重要。
具体的维护工作如下：3.1 定期巡检定期巡检已安装的标识牌，检查标识牌的状况和固定情况。
对于有松动或损坏的标识牌，及时进行维修或更换。
3.2 清洗清理定期对标识牌进行清洗清理，以保持标识牌的清晰度和可读性。
使用适当的清洗工具和方法，避免对标识牌造成损坏。
3.3 更新替换根据道路交通状况和标识牌的使用寿命，及时更新和替换老化和损坏的标识牌。
确保标识牌的信息准确无误。
交通信号灯与路牌施工方案
交通信号灯与路牌施工方案1. 引言交通信号灯与路牌是城市交通管理中至关重要的组成部分。
它们的分布和设置合理性直接影响到交通流畅性、交通安全性以及城市整体形象。
本文将介绍交通信号灯与路牌的施工方案，包括施工准备、施工流程和施工注意事项。
2. 施工准备在进行交通信号灯与路牌的施工前，需要进行一系列的准备工作，确保施工的顺利进行。
2.1 施工材料准备施工所需的主要材料包括交通信号灯设备、路牌、支架等。
在施工前，需要准备足够的材料，并确保其质量达到相关标准。
2.2 施工工具准备施工所需的工具包括电钻、螺丝刀、铁锤等。
在施工前，需要检查并确保这些工具处于良好的工作状态，以确保施工过程的顺利进行。
2.3 施工计划制定制定详细的施工计划是确保施工进度和施工质量的关键。
施工计划应包括施工时间安排、人员分配、施工步骤等内容，以确保施工的顺利进行。
3. 施工流程交通信号灯与路牌的施工流程可以分为以下几个步骤：3.1 布设施工区域在施工前，需要根据实际情况确定施工区域，并采取相应的措施进行标识和隔离，以确保施工现场的安全。
3.2 安装交通信号灯设备首先，需要根据路口的情况确定交通信号灯设备的安装位置。
然后，使用工具将信号灯设备固定在预定位置上，并连接好电源和控制系统。
3.3 安装路牌路牌的安装位置应根据交通管理规定确定。
将路牌固定在合适的位置上，确保其稳固性和可读性。
3.4 安装支架支架的安装需要根据实际情况确定。
使用工具将支架固定在地面或建筑物上，以支撑信号灯设备和路牌。
3.5 调试和测试在施工完成后，需要进行调试和测试，确保交通信号灯和路牌的正常运行。
测试内容包括信号灯的亮灯以及路牌的可读性等。
3.6 施工现场清理施工完成后，需要清理施工现场，清除多余的材料和垃圾，确保施工现场的整洁和安全。
4. 施工注意事项在进行交通信号灯与路牌的施工过程中，需要注意以下几个方面：4.1 安全措施施工现场必须采取相应的安全措施，确保人员和交通的安全。
路牌标志工程施工方案
路牌标志工程施工方案一、施工准备：1.1 工程概况路牌标志工程是为了指示道路行进的方向，提醒道路使用者注意交通安全而设立的标志系统。
本工程位于城市主干道，包括路牌的制作、安装和调试工作。
1.2 施工单位本工程的施工单位为XX建设有限公司，具有相关的工程施工资质和人员经验，能够独立完成本工程的施工任务。
1.3 施工人员施工人员包括项目经理、监理工程师、技术负责人、施工人员和安全员等，施工人员需要严格遵守相关规定，严格执行施工安全和质量管理要求。
1.4 施工材料准备施工材料包括路牌制作所需的铝板、油漆、粘接剂等，另外还需要相应的安装工具和设备。
1.5 施工设备准备施工设备包括印刷设备、喷漆设备、铣床等机械设备，此外还需要起重机、吊篮等设备用于安装和调试。
1.6 施工环境准备施工环境需要保持整洁、安全，作业面必须保持畅通，满足施工设备的使用要求。
1.7 施工安全措施在施工过程中，严格遵守相关安全规定，所有作业人员必须佩戴安全帽、安全鞋，并且定期进行安全培训，确保施工过程中的安全。
二、施工流程：2.1 路牌设计在施工前，需要对路牌标志进行设计，包括路牌的形状、颜色、文字和图案等内容，设计必须符合相关标准，确保路牌在使用中具有清晰的辨识度。
2.2 路牌制作路牌的制作需要进行严格的工艺操作，首先进行铝板的切割和加工，然后进行图案和文字的印刷，最后进行颜色的喷涂，确保路牌的质量和可靠性。
2.3 路牌安装路牌安装需要选取合适的位置和高度，采用专业的安装工具和设备进行安装，确保路牌的稳固和牢固。
2.4 路牌调试安装完成后，需要进行路牌的调试，确保文字和图案的清晰度和可辨识度，同时进行路牌的光线调试，确保夜间的可见性。
2.5 施工验收施工完成后，需要对路牌进行全面的验收，包括外观质量、工程量的计算、安装的牢固性等方面，确保工程符合相关标准和规定。
三、施工管理：3.1 项目经理责任项目经理负责整个施工过程的组织和协调工作，负责安全和质量管理，并对施工过程进行监督和检查。
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1.编制依据及原则2. 施工条件3.施工组织管理4.路面施工方案5.交通标志施工方案6.质量标准及要求7.质量保证体系8.安全保证体系及措施9.环境保护与文明施工措施白沙镇太石公路改造程路面面层及交通标志施工方案、编制依据及要求1、编制依据(1) 施工图设计及其技术规范、合同文件等的要求；(2) 国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范； (3) 我公司以往施工类似工程的经验及现有的技术力量； (4) 我公司已有的及租赁的施工、监测设备并资金状况； (5)交通部《公路工程技术标准》 交通部《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2003)交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》 ( JTG D63-2007)10)交通部《公路勘测规范》 ( JTG C10-2007)2、质量目标和相关要求 针对本工程的特点及我公司的质量方针“精心施工、科技领先、持续改进、 优质高效”；质量目标“工程合同 100%履约、单位工程 100%优良、顾客意愿 100% 追求”，并为国家公路建设质量方针“创建精品” 、“优质、生态、环保、绿色” 。
特制定了我公司的建设质量目标：总体质量达到国优， “单位工程优良率 100%、 分部工程优良率 100%；分项工程合格率 100%、优良率 95%，资料正确率 100%、 资料完好率 95%，环保、绿色满意率 100%”。
二、施工条件1 、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用两台15KW 柴油发动机，一台备用；砼拌和场采用电网供 电，安装一台100KV变压器，考虑电网临时停电，现场准备一台 30KW 柴油发动机。
3、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、施工组织管理一)、项目组织体系。
交通部《公路路线设计规范》 JTG D20-2006)交通部《公路路基设计规范》JTG D30-2004)JTG B01-2003)为优质高效地完成砼路面工程，我公司将抽调具有丰富施工经验的管理人员 ，实行项目经理负责制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段，行使计划、 组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，全面履行与业主签订的施工合同。
项目经理部 严格按照质量体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制，本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则，以塑造精品为目标，发挥 企业管理优势和以往施工经验，对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制，实现一流的工程质量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。
位的质量方针和本工程的质量目标， 实现对业主的承诺。
附现场管理机构图。
络图如下:项目经理（二）、组织机构主要部门的职责。
项目经理部下设施工组、技术组两大组。
其职能如下：施工组：负责建筑安装工程施工 进度计划编制，计划执行情况的检查及计划的调整； 负责施工生产调度，协调施工；负责机械 及运输设备调度；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。
控制项目施工质量， 进场材料的质量；制定安全防护措施并负责检查验收； 同时负责安全管理，主管工程的安全生 产、安全保卫及消防工作，负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。
技术组：负责建筑安装工程的技术管理；负责各专业、各工种之间的技术协调；解决工 程中的技术问题和技术变更，负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、 对各班组进行技术确保本工程 出色的实现我单 现场管理机构网施工队长技术主管安全员交底；负责项目工程技术资料的收集与整理；负责计量、检验、试验工作。
各职能负责人在项目经理的统一领导下，各行其责，互相协作，以追求建造精品，创造名牌为己任。
为业主提供满意服务；为本单位创效益、争荣誉；为社会留下时代的艺术品（三）、管理的几个重要原则。
1、根据施工管理的需要，坚定不移地健全机构和人员配置，对施工管理工作进行细化，加强管理的广度和深度。
2、管理工作以职责细分为前提，在细分之后，各级人员据此各自展开工作并进行相互之间协作；领导也可据此对各级管理人员的职务行为进行判别考核。
3、以制度、合同为准绳，规范内部之间的关系，使相互调控的尺度明确而严厉，杜绝拖拉、扯皮现象。
4、整个工程的管理工作以工程进度、质量、安全为核心，一切问题的考虑都围绕将工程最快最好建成进行。
5、严格按照合同承诺的管理和服务。
6、严格按照施工合同，加强同业主、监理的联系，按时向业主、监理提交各种报告、图纸、样品和其他资料，并及时将业主、监理指示贯彻到施工环节中去。
7、在健全人员配置的基础上，加强对劳务的控制的细度和力度，将其完全纳入项目部的管理，从而协调有序地按时完成优质交工目标。
8、加强对管理者本身的管理，把对项目部各方面各级管理人员的管理当作一项单独而重要的管理工作来抓，确保管理机构本身的效率与活力。
9、配置和充分应用先进的通讯、微机及软件等管理辅助工具，提高工作效率。
四、路面施工方案（一）、原材料1.水泥根据合同要求，本工程设计砼强度等级为C40 级，水泥采用明达水泥厂生产的“明鹰” 牌旋窑硅酸盐级水泥（见实验报告）。
2.砂石料砂石料采用杉树林村料场砂石料，经过试验各种指标均达到要求（见实验报告），3.水施工用水在董家庄村水库取水，用水车运输至拌和场及现场样护。
4.钢筋砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋，各项技术指标均符合国家标准的技术要求（见质保书）。
（二）、砼配合比设计路面砼的基准配合比由安顺公路管理局实验室配制设计(见报告单)，现场检测砂石料 含泥量、含水量，根据现场施工情况适量增加水泥用量 5〜10%，经业主、监理批准，确定为 施工配合比0(三) 、机械设备1. 砼拌和路面砼采用搅拌站集中拌和， 电子计量进行配料， 施工前对配料电子称进行标定和试拌， 准确后方进行砼拌和，施工中 15天进行一次校验，确保计量准确0现场每天进行拌和料温度 测量，每天进行至少 2〜3次坍落度和 1 〜 2次凝结时间测量2. 砼运输砼运输采用 6m 3砼罐车运输，施工前检查车辆车况良好，清洗厢罐，收工后应将罐车厢 罐清洗干净0罐车放料采取人工放料，根据现场情况随时移动罐车，确保卸料均匀3. 模板模板采用槽钢制作，安装时测量地面标高，每 面标高，如模板高度不够，在槽钢底面加垫木楔调整， 堵塞；槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑， 定在地面，调整法兰螺丝直至符合要求0根据设计要求，本工程砼路面横断面半幅分为 进行浇筑，从中到边宽度分别为米、米、米，我标段拟先进行中幅浇筑，从中间幅浇至边幅 的施工程序0(四) 、砼铺筑1.砼摊铺( 1)砼摊铺前，认真检查模板的位置及加固稳定情况，传力杆、拉杆安装，修复破损的 基层，洒水润湿基层0并检查砼板厚符合设计，方进行砼摊铺( 2)砼罐车到达现场后，安排一人专职进行卸料，确保准确卸料(3)因故造成 1 小时以上停工或到达 2/3 初凝时间， 致使砼无法振捣密实时， 在以铺筑 的面板端头设置施工缝，并废弃不能被振捣密实的砼拌合料2.砼振捣( 1)首先采用插入式振动棒振捣，在待振横断面上，每车道路面应使用2 根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或 漏振( 2)振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于 3080振捣棒的移动间距不宜大于 500mm ；至模板边缘的 距离不宜大于200mm o应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
(3)振捣棒插入深度宜离基层 30〜50mm ,振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁 在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣0、( 4)振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正3.振捣板振捣( 1)在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实(2)振动板移位时，应重叠 100〜200mm ,振动板在一个位置的持续振捣时间不应少 于15s 。
振动板须由两人提拉振捣和移位， 不得自由放置或长时间持续振动。
移位控制以振动 板底部和边缘泛浆厚度3± 1mm 为10米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平 法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固 3幅限。
( 3 )缺料的部位，由人工补料找平。
、4.振动梁振实振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返2〜3 遍，使表面泛浆均匀平整。
在振动梁拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌合物填补，不得用纯砂浆填补；料多的部位应铲除。
5.整平饰面( 1 )振动梁振实后，采用拖动滚杠往返2〜3 遍提浆整平。
第一遍应短距离缓慢推滚或拖滚，以后应较长距离匀速拖滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。
多余水泥浆应铲除。
(2)拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面。
( 3)在抹面机完成作业后，应经行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。
应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时，应加快表面的修整速度。
精平饰面后的面板表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规范要求。
(五). 接缝施工1.纵缝施工根据设计图，单幅板宽均为超过米，不需设置假缝。
拉杆施工，我部拟将拉杆先弯成90o，一端插入砼，一端用朔料薄膜包好固定在模板上，有利于拆模，拆模后用套管将拉筋调直。
2.横向缩缝施工根据设计图，横向缩缝5米一道，砼强度达到50%后，采用切割机进行切割，深度5cm〜6cm,宽度6mm〜8mm,采用沥青橡胶材料填缝。
3.胀缝施工根据规范要求我标段设置两道胀缝即可，按设计图DLS-7 图施工。
先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在用振捣棒振实胀缝板两侧砼后再摊铺，在砼未硬化时，剔除胀缝板上部的砼，嵌入木条，整平表面。
4.灌缝砼养生期满后，立即进行灌缝。
首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、泥浆，再用水清洗，然后用空压机彻底清除尘土和其他污染物，确保清洁、干净。
先挤压嵌入背衬条，再灌缝。
灌缝顶面与板面齐平，填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。
灌缝料养生期间封闭交通。
路面胀缝填缝前，凿去嵌入的木条，涂粘结剂后，进行灌缝。
(六). 抗滑构造施工在砼表面泌水完毕20〜30min内进行人工拉槽，拉槽深度2〜4mm。
五、交通标志施工方案1、警示桩制作本工程警示桩工程量为100根，采用15*15*120cm 预制桩，混凝土标号C25。
接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的 要求。
路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。