事迹材料感动中国20XX年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
2019感动中国十大人物：大国工匠李万君事迹材料
感动中国2019年度十大人物：大国工匠李万君
事迹材料
2月8日晚，《感动中国》2019年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出，李万君获“感动中国2019年度人物”。
以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国2019年度十X大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2019、2019年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;2019年，他捧得了“中华技能大奖”。
攻技术
——把焊枪下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。
2019年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。
2019年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。
2019年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。
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事迹材料：感动中国度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
大国工匠李万君事迹材料2月8日晚，《感动中国》____年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出，李万君获“感动中国____年度人物”。
以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国____年度十大人物李万君事迹材料（一）李万君，中车长客股份公司高级技师。
____年被中组部授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
感动中国____年度十大人物李万君事迹材料（二）作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。
但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……谈感动——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者“成为‘感动中国’____年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们____(省、市、区、县)的。
作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”____年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。
”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。
他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。
感动中国2016年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
感动中国2016年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料李万君是一位普通的大国工匠，他在用自己的技能和勤奋，成为了一名工艺美术大师，并带领自己的团队取得了一系列重大的成果，为中国的工匠精神树立起了标杆。
一、李万君的经历李万君是一个普通人，出生在一个普通的家庭。
他从小就爱好绘画，对造型和线条都有特别的感觉和把握。
在读了初中后，李万君对于工艺美术产生了浓厚的兴趣，他开始研究革命历史题材的陶瓷。
在学习的过程中，他完全深入了解这重要的工艺。
他从泥土选择、对泥料进行加工、调和、做模、魂制，釉制，装饰，细节处理等方面都经过精心探究。
后来，李万君经人介绍到传承的工艺史印艺术研究院学习了五年之久，学习的过程中，他始终坚持不懈的追求自己，学习工艺为最初的黄帝陵革命历史题材青铜山及博物馆馆藏品瓷砖微制模打印，他几乎日复一日的模仿，逐渐形成了独有的创作风格。
这份专注和坚持，得到了较好的实践结果。
二、李万君的成就1.创作国礼餐具2014年李万君接到了国家的一个重任，那就是为杭州G20峰会独研制的国礼餐具。
这份工作既需要大师精湛的技术，也需要大师对自己工艺优势的把握。
面对这么大的责任，李万君采用了传统的绘画技法，追寻最为庄重的历史纹饰。
在国际舞台上，他以自己的工艺和创新，为祖国的荣誉填上了一把好漆。
2.创作联合国礼品联合国珍奇艺术博物馆是集艺术品展览、制作于一体的一所艺术机构。
2016年，李万君通过多次尝试和努力，在比赛中脱颖而出，获得了联合国珍奇艺术博物馆授予的“中国陶瓷创意大师”称号，并成为了“创造无烟令”的倡导者。
他先后创作了龟形茶盘、蕉叶托色盘、一带一路主题、西部大开发等道方民俗用具。
3.创作寓意深刻的艺术品李万君的作品中，有一项是叫做“祖国在我心中”。
它采用了正方形的空瓶构建起全国各个省份，并在瓶的外表上绘制和雕刻出了各个省份的城市状貌。
这件作品寓意深刻，既表明了作者对祖国的无限热爱，也表达了作者对祖国各地不同文化的尊重和钦佩。
感动中国2016年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
感动中国2016年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料2月8日晚，《感动中国》2016年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出，李万君获“感动中国2016年度人物”。
以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国2016年度十大人物李万君事迹材料（一）李万君，中车长客股份公司高级技师。
2016年被中组部授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
感动中国2016年度十大人物李万君事迹材料（二）作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。
但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……谈感动——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者“成为‘感动中国’2016年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。
作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”2016年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。
”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。
他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。
大国工匠李万君的事迹
大国工匠李万君的事迹全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：大国工匠李万君是中国工艺美术大师，擅长传统工艺技艺，为保护和传承中国传统工艺而不懈努力。
他致力于在现代社会中推广中国传统工艺，以独特的技艺和坚定的信念，赢得了世人的尊敬和赞誉。
李万君出生在一个普通的农村家庭，从小就展现出对手工艺术的浓厚兴趣。
他的父母都是普通农民，生活虽然清苦，但他们对孩子的教育非常重视。
李万君在父母的影响下，从小就喜欢观察身边的事物，喜欢动手尝试各种手工艺活动。
在小学时代，李万君就表现出过人的绘画天赋，多次在学校绘画比赛中获奖。
这让他坚定了要成为一名艺术家的决心。
高中时期，李万君报考了一所工艺美术学校，开始正式学习传统工艺技艺。
在老师的悉心教导下，他很快掌握了传统木雕、绣花等技艺，展现出了不凡的才能。
大学毕业后，李万君选择回到家乡，创办了一家小作坊，开始从事传统工艺技艺的创作和传承工作。
他深知传统工艺的珍贵性和保护的重要性，因此将重心放在了对传统工艺技艺的研究和推广上。
他将传统的木雕、剪纸、绣花等技艺注入现代元素，创作出了一系列美轮美奂的艺术品，受到了市场和消费者的青睐。
除了创作，李万君还积极参与各种传统工艺技艺的培训和传承工作。
他组织了一支志愿团队，走进农村和学校，传授传统工艺技艺给当地的农民和学生。
他相信只有通过不断的传承和创新，才能让中国传统工艺技艺得以延续和发展。
李万君的努力得到了社会的认可和支持。
他多次荣获各种工艺美术奖项，成为当地乃至全国工艺美术界的佼佼者。
他利用自己的知名度和影响力，积极倡导保护传统工艺，呼吁更多的人加入到传统工艺的保护和传承工作中来。
李万君始终保持着谦虚和勤奋的工匠精神，他深知自己的艺术之路还很长，仍需不断努力和学习。
他希望可以将中国传统工艺技艺发扬光大，让更多的人了解和热爱传统工艺，让中国传统工艺在世界舞台上展现出中国的魅力。
对于李万君来说，成为一名大国工匠是他毕生的追求和目标。
他不仅是一名杰出的工艺美术大师，更是一位传统工艺的守护者和传承者。
感动中国20xx年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
感动中国20xx年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料李万君，一个大国工匠，他的事迹令人感动。
在2019年底，李万君被评选为感动中国2019年度十大人物之一，他以实际行动诠释了工匠精神，为中国的制造业发展做出了重要贡献。
李万君出生于一个普通农村家庭，两个姐姐是他的亲姐姐，而两个哥哥是他的表哥。
他的父母都是农民，没有接受过什么教育，四个孩子的生活全部依靠他们的劳动。
由于家庭的贫困，李万君从小就非常爱学习，他希望自己能够通过学习改变家庭的经济状况。
在上中学的时候，他发现自己对机械产生了浓厚的兴趣。
于是，他从图书馆借来了一些机械方面的书籍，然后花费很多时间自学。
为了挣钱购买更多的学习资料，他开始打工来创造自己的经济来源。
没有受过正规培训的他，在短短几年时间里，就成为了一名基层机修工，这对他的日后职业发展产生了非常重要的影响。
2000年，李万君在当地知名大型机械企业找到了工作。
在工厂里，他一直致力于技术研发和创新，使用自己的专业知识带领工艺团队日复一日地进行技术攻关和研发创新。
为了进一步提高自己的技术能力，他甚至放弃了休息时间，跑去企业供应商的工厂里学习新的技术和操作方法，以便将这些新的知识应用到实际工作中。
在工作中，李万君付出了巨大的努力，也获得了不少回报。
在他的带领下，该企业产品的性能不断提高，这不仅为客户提供了更好的产品质量，也推动了公司的市场竞争力。
李万君凭借丰富的行业经验和深厚的专业知识，不仅成功实现了各种复杂的生产工艺和技术难题，还开发了一项名为“高新湿法煤母质纤维材料”的技术成果，被国家发明专利局正式认定为“重大成果”。
李万君拥有着超强的专业素质和较强的团队管理能力，成为了工艺团队的主要领导，他对团队的身心健康、工作效率和技术水平非常关注，带领团队开展各种职业技能培训和晋升考核，提高了团队的技能与素质。
除此之外，李万君还是社会公益事业的热心支持者。
他积极参加各种志愿活动，才艺比赛和知识讲座，并投身于贫困儿童的义务教育事业，通过为他们提供物质、关怀和教育培训等形式，帮助孩子们建立自信，从而拥有未来的希望。
大国工匠李万君先进事迹材料
大国工匠李万君先进事迹材料【大国工匠李万君先进事迹材料】焊工是最平凡的工匠。
被誉为“没有翅膀的飞机”的高铁，却离不开他们非凡的双手。
在全国优秀共产党员、中车长春轨道客车股份有限公司焊工李万君看来，工匠精神有两种。
一种是创新发明开拓，攻克非凡的难题;另一种是始终如一日，把平凡的工作做到极致。
用世俗的眼光打量李培斌，是一个无解的方程。
他让人在驱驱行役中，抽出心思，低头凝想，再举目远望。
他让人意识到，在五光十色的世界中，还有这样一种纯粹的活法：在金钱与声色之外，在付出与奉献之中。
在日复一日的付出中，他已经拥有了无比的充实和满满的快乐。
这快乐是那样醉人，那样纯粹，让他心甘抛却其他的一切欲望。
也许，唯其纯粹，才这样无我，这般恒久。
每一天，工作了29年、已获得“中华技能大奖”的李万君，都在手握焊枪、踏踏实实地做着这两件事。
“入了党，就要发挥更大作用”1987年初入职场，李万君披挂着厚重的帆布工作服，扣着封闭的焊帽，和工友们在电焊车间水箱工段的烟熏火燎中淬炼意志。
李培斌同志的大境界，体现在他淡泊名利、严于律己的道德情操上。
"为官之德在于清廉",保持品格和信念上一个"净"字是每一名党员干部时刻牢记的准则，因为只有在内心干干净净、坦坦荡荡，才能在对待名利、荣辱、是非上清清白白、清清楚楚。
李培斌同志一生清贫：工作三十年来，他一直租房度日，而且租的还是窑洞，只为价格便宜;四年前，在家人和朋友的劝说下，李培斌才借了5万元盖起了四间砖房;上级给他配的一辆轿车，他不但自己很少用，"他的妻子唯一坐过一次他的小车，竟是从市里接他的骨灰盒"……李培斌同志正是用这些点滴小事、小节，树立了守纪律、讲规矩，甘于清贫、无私奉献的高尚情操。
这样的精神,正是全省上下值得学习倡导的精神。
农业系统干部要学习姜仕坤同志议大事谋大事的工作方法,身体力行的工作作风,任劳任怨的工作态度,多为百姓找出路,念好农字真经。
感动中国2018年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
感动中国2018年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料2月8日晚，《感动中国》XX年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出，李万君获“感动中国XX年度人物”。
以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国XX年度十大人物李万君事迹材料（一）李万君，中车长客股份公司高级技师。
XX年被中组部授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
感动中国XX年度十大人物李万君事迹材料（二）作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。
但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……谈感动——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者“成为‘感动中国’XX年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。
作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”XX年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。
”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。
他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。
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2月8日晚，《感动中国》20XX年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出，李万君获“感动中国20XX年度人物”。
以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国20XX年度十大人物李万君事迹材料（一）
李万君，中车长客股份公司高级技师。
20XX年被中组部授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
感动中国20XX年度十大人物李万君事迹材料（二）
作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。
但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……
谈感动
——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
“成为‘感动中国’20XX年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。
作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”20XX年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。
”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。
他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。
所以，他下决心干好高
铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工!
学手艺
——一年磨破了五套工作服
“我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……”———这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。
1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。
一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。
焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊枪喷射着2300℃的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。
一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。
但他，依然选择了留下来。
厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。
一开始，一些老师傅嫌他黏人;但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。
不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠;2005年，他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2003、20XX年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;20XX 年，他捧得了“中华技能大奖”。
攻技术
——把焊枪下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。
2005年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。
20XX年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。
20XX年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的。