拆改施工方案
基层拆除施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，老旧房屋拆除、城市更新、基础设施改造等工程项目越来越多。
基层拆除施工作为工程项目的重要组成部分，对于确保工程顺利进行具有重要意义。
本文针对基层拆除施工，制定以下方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目涉及拆除施工的基层包括老旧房屋、临时建筑、废弃厂房、市政设施等。
2. 施工内容：主要包括拆除前的准备工作、拆除施工、拆除后的清理工作等。
三、施工准备1. 技术准备：组织施工人员进行技术交底，明确施工流程、安全措施、质量标准等。
对施工人员进行培训，提高施工技能和安全意识。
2. 材料准备：根据施工图纸和施工方案，准备拆除所需的材料，如切割工具、拆除工具、防护用品等。
3. 机械设备准备：根据施工需求，准备挖掘机、切割机、吊车、运输车辆等机械设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
四、施工流程1. 拆除前的准备工作（1）现场勘查：对拆除现场进行勘查，了解现场环境、周边设施、拆除对象等情况。
（2）编制施工方案：根据现场勘查结果，编制拆除施工方案，明确施工流程、安全措施、质量标准等。
（3）办理相关手续：根据施工方案，办理拆除施工许可证、临时用电许可证等手续。
2. 拆除施工（1）拆除老旧房屋1）拆除前的准备：对老旧房屋进行加固，确保拆除过程中的安全。
2）拆除过程：采用切割机、挖掘机等设备进行拆除，注意拆除顺序，避免对周边设施造成影响。
（2）拆除临时建筑、废弃厂房、市政设施1）拆除前的准备：对临时建筑、废弃厂房、市政设施进行拆除前的检查，确保拆除过程中的安全。
2）拆除过程：采用切割机、挖掘机等设备进行拆除，注意拆除顺序，避免对周边设施造成影响。
3. 拆除后的清理工作（1）清理拆除现场：将拆除后的废墟、垃圾等进行清理，确保现场整洁。
（2）恢复周边环境：对拆除现场周边环境进行恢复，如修复路面、绿化等。
五、安全措施1. 施工人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
拆除改造施工方案50621
拆除改造施工方案50621一、项目概况本项目位于XX市区街道，总建筑面积为XXXX平方米，主要由一栋临街店铺组成。
建筑物建造时间较早，存在一定的老化和安全隐患，需要进行拆除改造。
二、工程范围1.拆除范围：包括建筑物内外的拆除，包括墙体、地面、屋顶等。
2.改造范围：主要包括结构改造、设备更新、环境保护等。
三、工程拆除计划1.拆除方案：根据项目具体情况，采取分步进行的拆除方案。
a.屋顶拆除：先对屋顶进行拆除，采用拆除机械进行作业，确保安全，并及时清理拆除后的碎片。
b.墙体拆除：根据拆除的墙体材料不同，采用不同的拆除方法，如使用电钻、电锤等工具进行拆除，注意与其他结构的安全分离。
c.地面拆除：对于地面的砖、石等材料，采用手工拆除的方式，并进行彻底清理。
2.建筑物安全防护：在拆除过程中，要严格遵守安全操作规程，戴好安全帽、手套等防护用品，并设置警示牌，确保施工安全。
四、工程改造计划1.结构改造：a.加固墙体：根据结构设计要求，在拆除后的墙体上进行加固处理，采用补强材料如钢筋、混凝土等，增加墙体的承重能力和抗震能力。
b.更换窗户门：拆除旧窗户、门，并更换为新的材质，选择合适的位置与尺寸，提升建筑物的外观和使用功能。
2.设备更新：a.通风设备：根据建筑物的使用需求，对通风设备进行更新，包括新风系统、排风系统等，提供良好的室内空气质量。
b.消防设备：更新消防设备，包括灭火器、喷淋系统等，确保建筑物在火灾时的安全性。
3.环境保护：a.废弃物处理：对拆除后产生的废弃物进行分类处理，并及时清运，确保环境卫生。
b.噪音控制：在施工期间，采取必要的措施减少噪音对周边环境的影响，如使用降噪设备、合理施工时间等。
五、安全及质量控制1.安全控制：加强员工安全教育，确保施工人员掌握相关操作规程，并配备必要的防护用品。
严格按照施工方案进行操作，避免人员伤害和事故发生。
2.质量控制：按照建筑工程质量验收标准进行施工，对关键部位进行监测，确保改造后的建筑物符合相关规范要求。
结构拆改施工方案
结构拆改施工方案一、工程概况与目标本次结构拆改工程主要针对建筑内部老旧、损坏或不再适应使用需求的结构部分进行改造。
工程目标在于通过科学合理的拆改施工，提高建筑结构的安全性和功能性，满足现代使用要求，同时确保拆改过程中的安全和质量。
二、拆改范围与内容拆改范围包括建筑内部的墙体、楼板、梁柱等结构部分，具体拆改内容如下：拆除老旧、损坏的墙体、楼板等结构；对梁柱进行加固或改造，以满足新的使用需求；对拆改后的空间进行合理规划，重新布置管线、设备等。
三、施工前准备工作对施工现场进行详细勘查，了解原有结构情况；制定详细的施工方案和安全措施；准备施工所需的机械、设备、材料等；对施工人员进行技术培训和安全教育。
四、拆改方法与步骤采用机械拆除和手工拆除相结合的方法，确保拆除过程的安全和效率；按照先上后下、先非承重后承重的原则进行拆除；对拆除过程中产生的废弃物进行及时清理和分类处理；拆除完成后，对现场进行清理和整平，为后续施工创造条件。
五、安全措施与风险控制设立安全警示标志，明确施工区域和禁止通行区域；对施工人员进行安全教育和技术培训，确保施工过程的安全；定期对施工现场进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用；对可能出现的安全风险和事故进行预防和应对，确保施工过程的顺利进行。
六、质量保障与检验标准严格按照国家相关标准和规范进行施工；对施工过程中的质量进行实时监控和检查；拆改完成后，进行全面的质量检测和评估，确保达到预期的使用效果和安全标准。
七、施工进度与工期安排根据施工内容和现场实际情况，制定详细的施工进度计划；合理安排施工人员和设备，确保施工过程的连续性和高效性；对施工进度进行实时监控和调整，确保工期目标的顺利实现。
八、后期清理与恢复工作对施工现场进行彻底的清理和整理，确保现场整洁有序；对拆改后的空间进行合理规划和布置，满足新的使用需求；对施工过程中损坏的部分进行修复和恢复，确保建筑的整体美观和使用功能。
通过以上方案的实施，我们将确保结构拆改工程的安全、质量和效率，为建筑的长期使用提供有力保障。
商场改造拆除工程施工方案
一、工程概况本项目位于XX市XX区，原为XX商场，占地面积约10000平方米，建筑面积约20000平方米。
由于商场设施老化、布局不合理，严重影响购物体验，因此决定对该商场进行拆除改造。
本次改造拆除工程主要包括商场内部拆除、室外设施拆除以及场地平整等工作。
二、施工目标1. 确保施工安全，遵守国家相关法律法规和行业标准。
2. 按时完成施工任务，确保商场改造拆除工程顺利进行。
3. 最大限度地减少施工对周边环境和居民的影响。
三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立施工领导小组，负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
下设工程部、安全部、质量部、材料部等部门，各部门负责人负责本部门的日常工作。
2. 施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、施工方案1. 拆除方案（1）商场内部拆除：先进行室内装修材料的拆除，如吊顶、墙面、地面等；然后拆除设备设施，如空调、灯具、货架等；最后拆除主体结构，如墙体、梁、柱等。
（2）室外设施拆除：包括拆除广告牌、垃圾箱、路灯等。
2. 场地平整（1）清除原商场地面上的建筑垃圾，确保场地干净整洁。
（2）对场地进行平整，达到施工要求。
3. 施工工艺（1）拆除工程采用人工拆除与机械拆除相结合的方式，确保拆除工作的顺利进行。
（2）在拆除过程中，注意保护地下管线，避免损坏。
（3）拆除材料分类堆放，便于回收利用。
五、安全措施1. 严格遵守国家有关安全生产法律法规，加强施工现场安全管理。
2. 制定详细的施工安全措施，确保施工人员安全。
3. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 定期进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。
六、环境保护措施1. 严格控制施工噪声，采取隔音措施。
2. 施工过程中产生的粉尘、废水、废气等污染物，及时进行处理，减少对周边环境的影响。
3. 施工结束后，对场地进行清理，恢复原状。
七、施工保障措施1. 人员保障：组织专业施工队伍，确保施工质量。
拆除专项施工方案(3篇)
第1篇一、前言为确保拆除工程的安全、顺利进行，根据《建筑工程拆除工程安全技术规范》（GB 50476-2008）等相关法律法规，结合工程实际情况，特制定本拆除专项施工方案。
本方案旨在明确拆除工程的组织管理、技术措施、安全防护、应急预案等内容，确保拆除工程的安全、环保、高效完成。
二、工程概况1. 工程名称：XX拆除工程2. 工程地点：XX市XX区XX路XX号3. 工程规模：拆除建筑面积约10000平方米，拆除层数约10层4. 拆除范围：拆除建筑物、构筑物及附属设施5. 拆除方式：机械拆除、人工拆除6. 拆除时间：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日三、组织管理1. 施工单位：XX拆除有限公司2. 施工项目负责人：张XX3. 施工现场管理人员：李XX、王XX等4. 施工队伍：施工队伍由具备相应资质的施工单位组建，具备一定的施工经验和技能。
四、技术措施1. 拆除顺序：先拆除附属设施，再拆除建筑物主体结构。
2. 拆除方法：采用机械拆除和人工拆除相结合的方式进行。
（1）机械拆除：采用挖掘机、破碎锤等机械设备进行拆除，提高施工效率。
（2）人工拆除：对难以机械拆除的部分，采用人工拆除方式。
3. 拆除设备：挖掘机、破碎锤、切割机、电焊机、吊车、运输车辆等。
4. 拆除材料：拆除产生的废料及时清运，分类堆放，做好环保措施。
五、安全防护1. 施工现场安全防护：（1）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）设置安全通道，确保施工人员安全通行。
（3）设置安全防护栏，防止坠落物伤人。
2. 机械设备安全防护：（1）机械设备操作人员必须经过培训，取得相应操作资格。
（2）机械设备定期检查、保养，确保设备安全运行。
（3）机械设备操作时，遵守操作规程，防止事故发生。
3. 施工人员安全防护：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工人员必须接受安全教育培训，提高安全意识。
（3）施工人员必须遵守操作规程，防止事故发生。
拆改施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，许多老旧建筑已无法满足现代居住、办公等需求。
为了改善城市面貌，提高居住品质，我公司承接了一项老旧建筑拆除及改造工程。
为确保施工顺利进行，现将施工方案如下：二、工程概况1. 项目名称：XX小区老旧建筑拆除及改造工程2. 项目地点：XX市XX区XX街道3. 拆除范围：拆除老旧建筑共10栋，建筑面积共计20000平方米。
4. 改造范围：新建住宅楼、商业楼、停车场等配套设施。
5. 施工工期：预计6个月。
三、施工组织机构1. 施工项目经理：负责整个项目的施工组织、协调、监督和管理工作。
2. 施工技术负责人：负责施工方案编制、技术指导、施工质量控制等工作。
3. 施工安全负责人：负责施工过程中的安全管理工作。
4. 施工质量负责人：负责施工过程中的质量管理工作。
5. 施工进度负责人：负责施工进度管理工作。
四、施工方案1. 拆除方案（1）拆除顺序：先拆除老旧建筑周边的附属设施，如绿化、管线等，然后逐步拆除建筑主体。
（2）拆除方法：采用机械拆除和人工拆除相结合的方式。
机械拆除主要采用挖掘机、破碎锤等设备；人工拆除主要针对一些难以机械拆除的部位。
（3）拆除安全措施：拆除过程中，设置安全警戒线，确保施工人员、过往行人和车辆的安全；拆除现场配备消防器材，确保消防安全；拆除过程中，对拆除物进行分类堆放，便于后续清运。
2. 土方工程（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保土方质量。
（2）土方运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）土方回填：根据设计要求，进行土方回填，确保地基稳定性。
3. 基础工程（1）基础施工：根据设计图纸，采用钢筋混凝土基础，确保基础质量。
（2）模板工程：采用钢模板，确保模板的稳定性、刚度。
（3）钢筋工程：采用热轧带肋钢筋，确保钢筋质量。
4. 主体结构工程（1）砌体工程：采用烧结多孔砖，确保砌体质量。
（2）混凝土工程：采用C25混凝土，确保混凝土质量。
拆改施工组织专项方案
根据《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程施工组织设计规范》等相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本拆改施工组织专项方案。
二、工程概况本工程位于XX市XX区，拆除对象为XX建筑物，建筑面积约为XX平方米。
拆除工程主要包括建筑物主体结构、附属设施、装饰装修等。
拆除后，将进行室外工程改造，包括道路、排水、照明、绿化等。
三、施工部署和准备1. 拆除内容（1）建筑物主体结构：包括墙体、柱、梁、板等。
（2）附属设施：包括门窗、管道、电缆等。
（3）装饰装修：包括墙面、地面、吊顶等。
2. 拆除工程施工流程（1）拆除前准备：办理相关拆除手续，进行安全技术交底，落实拆除人员、设备、材料等。
（2）拆除施工：按顺序拆除建筑物主体结构、附属设施、装饰装修。
（3）清理现场：拆除完成后，对现场进行清理，确保无遗留物。
3. 劳动力保证措施（1）成立拆除工程领导小组，明确各成员职责。
（2）组织拆除人员参加安全技术培训，提高安全意识。
（3）合理安排施工进度，确保劳动力充足。
4. 机械设备配置（1）根据拆除工程需求，配置必要的机械设备，如切割机、吊车、运输车辆等。
（2）确保机械设备运行正常，定期进行保养维护。
5. 进度计划（1）拆除工程计划工期为XX天。
（2）根据工程进度，合理安排施工顺序。
四、主要施工工艺和措施1. 砌体结构拆除（1）采用切割机对墙体进行切割，逐层拆除。
（2）对切割过程中产生的碎片进行清理。
2. 梁板结构拆除（1）采用切割机对梁板进行切割，逐段拆除。
（2）对切割过程中产生的碎片进行清理。
3. 门窗、管道、电缆等附属设施拆除（1）根据实际情况，采用切割、拆卸等方式进行拆除。
（2）对拆除后的设备进行清理、回收。
4. 装饰装修拆除（1）采用人工拆除，逐层拆除。
（2）对拆除后的材料进行分类堆放，便于回收利用。
五、进度保证措施1. 成立进度控制小组，负责监督施工进度。
2. 制定详细的进度计划，明确各阶段目标。
3. 加强施工现场管理，确保施工进度。
房屋拆除施工方案
房屋拆除施工方案引言：房屋拆除是在建筑工程中常见的一项任务。
无论是因为房屋老化、改造需要，还是为了进行新的建设项目，拆除工程都是必须进行的一项工作。
本文将以房屋拆除施工方案为主题，介绍拆除前的准备工作、安全措施、拆除方法以及环保处理等相关内容。
一、准备工作在开始房屋拆除施工之前，必须进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
首先，需要对拆除区域进行详细测量和勘察，绘制出详细的施工平面图，并在平面图上标明拆除的范围和注意事项。
其次，需要组织施工人员进行安全教育培训，确保施工人员了解拆除工作的风险以及安全操作规程。
此外，还需要在拆除现场进行周边环境的评估，确保拆除工作不会对周边建筑物和人员造成不利影响。
二、安全措施房屋拆除是一项危险性较大的工作，必须采取一系列的安全措施来保障施工人员和周边环境的安全。
首先，必须搭建合适的安全防护设施，如安全网、警示标志等，确保施工现场没有非法进入。
其次，需要配备专业的施工人员，并确保他们具备相关的证书和经验，严禁无证人员从事拆除工作。
此外，还必须检查和保养拆除设备，确保其运行正常，避免发生故障事故。
三、拆除方法房屋拆除的方法多种多样，根据具体的拆除对象和周边环境选择合适的方法进行施工。
常见的拆除方法包括机械拆除、爆破拆除和手工拆除等。
机械拆除是最常用的方法，适用于大规模的拆除工程，如拆除高层建筑和混凝土结构。
爆破拆除适用于一些特殊情况，如拆除巨大的岩石和坚固的建筑物。
手工拆除适用于一些小规模的拆除工作，如拆除墙体、门窗等。
在选择拆除方法时，必须综合考虑安全性、施工时间和费用等因素。
四、环保处理房屋拆除施工后，必须对拆除的废物进行合理的处理，以减少对环境的污染。
首先，需要对废物进行分类，如可回收物、有害物等。
可回收物可以送往专门的回收站进行处理，有害物则需要按照相关法规进行专门处理。
此外，还要注意避免废物对周边土壤和水源的污染，对可能的污染源进行有效的封堵和处理。
结论：房屋拆除施工方案是进行拆除工程的基础，只有合理的施工方案才能确保施工的安全和高效。
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一、拆改概况 (1)1.1 拆改概述 (1)1.2 拆改内容 (1)1.3 拆改依据 (1)二、施工部署 (2)2.1 施工准备 (2)2.2 施工内容 (3)2.2.1 电力及通信管线改迁 (3)2.2.2 雨污水及给水管线改迁 (6)2.3 管线施工进度计划 (8)2.4 施工技术要求 (9)三、施工资源配置 (9)3.1 施工用水、用电 (9)3.2 施工围挡 (10)3.3 人员投入 (10)3.4 材料投入 (10)3.5 机械投入 (10)四、文明施工环保措施 (11)4.1 文明施工管理 (11)4.2 施工场地管理规范化 (11)4.3 境保护目标 (11)一、拆改概况1.1拆改概述武汉天河机场近期规划目标年为2020年，远期规划目标年为2040年。
三期建设中需拆除现有T1航站楼、塔台小区及工作区大部分建筑，于T2航站楼北侧及东侧新建T3航站楼、交通中心及新飞行区，并在临时国际候机楼南侧、能源动力区北侧修建东、西飞行区联络道（南联络道）。
新建塔台小区位于新建T3航站楼北侧飞行区内，需考虑其先于新航站楼建成投入使用。
在三期建设初期，现有塔台小区在新塔台小区建成前必须保证正常使用。
新建飞行区北侧围界外的扩建指挥中心等现有工作区建筑将保留使用至远期建设前。
在三期建设期间，现状南侧能源动力区、T2航站楼、临时国际候机楼、现有飞行区、现状北侧油库及货运站均需保证正常运行。
为了保证不停航施工，机场室外管线在三期建设期间需要根据施工进度及时进行拆改，保证使用安全。
1.2拆改内容本次管线拆改内容包括场内雨水管线、污水管线、给水管线、室外通信管线、10KV供电管线以及2#开闭所改建。
1.3拆改依据①《武汉天河国际机场三期建设工程可行性研究报告》，中国民航机场建设集团公司，2010年8月；②机场指挥部提供的现状室外供水、排水、电力、电信、供热（制冷）、燃气管网资料图；③已获批准的武汉天河机场三期扩建工程初步设计文件。
④设计遵循的国家规范、标准及规程：《室外给水设计规范》GB50013-2006《室外排水设计规范》GB50014-2006（2011年版）《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009年版）《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 《城镇污水处理厂污染物排放标准》 GB18918-2002通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《通信管道工程施工及验收规范》GB50374-2006 《地下通信线缆敷设》 05X101-2《城市电力规划规范》 GB/50293-1999《10KV 及以下变电所设计规范》 GB50053-1994《供配电系统设计规范》 GB50052-95 《电力工程电缆设计规范》 GB50217-2007《城市工程管线综合规划规范》 GB50289- 98《城市综合管廊工程技术规范》 GB50838- 2012《民用建筑电气设计规范》 (JGJ16-2008)《电力工程电缆设计规范》 (GB50217-2007)《建筑设计防火规范》 (GB50016-2006)《建筑照明设计标准》 GB50034-2004《低压配电设计规范》 GB50054-2011二、施工部署根据地下管线的布置特点，其必然是随着道路而埋设, 线拆改必须要和天河机场集团地下管线的各个负责部门沟通、 拆改的准确，通过紧密筹划，所有管线做到一次拆改到位。
2.1 施工准备① 本工程施工采用人工配合机械开挖施工工艺，分段施工时每段道路均需封闭及保证施工及人员安全，由于施工所处范围为拆除前主干路， 施工时应避免人流高峰期及车流量较 大时间段。
在条件许可的情况下可考虑夜间施工，以减少对道路通行的影响。
② 施工前做好各项的技术、安全交底工作。
组织各工种及各班组人员进行班前教育。
施工前培训；组织大型机具进场，并进行检修及试用，确保无故障后方可投入施工。
始终布置于地面道路下，因此管 协商。
在施工过程中确保管线③施工工艺流程：测量放样T现场维护、道路等拆除T人工物探T沟槽开挖T基础施工T管道安装T管道护管T检查井施工T闭水或压力试验T回填土2.2 施工内容机场排水、污水、电力系统均布置在贯穿机场南北区的1号路面下，因三期建设，新建T3航站楼、综合交通中心及飞行区横跨东、西方向，截断了现状机场1号路及扩建工程指挥部西侧道路，将从北至南排放的现状雨水、污水干管、给水管线、通信管线及10KV供电管网截断。
为保证保留建筑的正常使用，并考虑三期建设的可实施性。
根据施工图纸及指挥部要求现将沿现有机场1号路、扩建工程指挥部西侧道路等部位敷设的雨水干管、污水干管以、给水管线、通信管线等进行拆改保护。
2.2.1电力及通信管线改迁1、室外通信管线拆改通信管线拆改平面布置图现因T3航站楼施工，独立电话站需拆迁，需另选址设置北区通信节点，使其在拆迁期间，保障周围不拆迁、晚拆迁的建筑物，空管等重要部门及北货运区的通信正常；保障机场范围内的导航监控及无线对讲信号24小时正常工作。
在北信息中心交付使用后，北通信节点可作为北区数据链路、有线电话局部汇集点长期保留。
同时城铁地铁的施工，会对南工作区的市政通信光缆进线造成影响，可能导致T2航站楼电话站在施工期间无法正常工作。
因此，需在城铁地铁施工到市政光缆进线区域前，南信息中心先交付使用，并且连通南信息中心与T2航站楼之间的管线，作为应急备份线路，保证T2航站楼的通信正常。
具体拆改方案为；1）在北通信节点和T2航站楼之间新增一根144芯光缆和一根100对大对数铜缆作为通信应急联络线路，该线路沿环场路新建管网铺设，北通信节点向空管塔台提供信息专线约16根光缆，该专线为重要线路，确保24小时畅通，同时向空管塔台提供固话、网络线路•2）北通信节点在电话站拆迁启动前，完成向晚迁或不迁建筑物重新放线，线路采用直埋或沿管敷设方式，拆迁区内建筑物按每栋16芯/24芯光缆放线，可采用架空敷设。
3）对南信息到南航向台、北通信节点到北航向台之间主干线分别敷设96芯光缆和200 对大对数电缆。
4）北通信节点和南信息中心内分另腱无线对讲基站，并在北通信节点附近和南信息楼顶分别建无线铁塔。
无线对讲系统需按南北组网建设，沿环场路新建管网敷设20对大对数、12芯光缆，对两个无线对讲基站进行连接。
5）现空管部门与雷达站、气象台、全像信标、短波台之间在电话站内的空管机房分别有专线连接，线路需迁改；a，ALEIA雷达站内的雷达信号和甚高频引出一根12芯光缆，架空线敷设至北通信节点；b,气象楼内的甚高频的一根12芯光缆和气象雷达一根24芯光缆，沿既有通信管道敷设至至北通信节点；c,飞行区西侧的全向信标台（DVOR/DME ）和跑道南北两侧的气象自动观测（RVR）分别为三根12芯光缆线，在全向信标台汇聚后，沿环场新建管网敷设至北通信节点；d,距离北大门以外约1KM处的短波台（内含移动雷达）一根24芯的光缆，直埋进入北区大门再进入既有环场管网进入北通信节点；e,由T2航站楼内电话站和北通信节点分别引一根64芯的光缆，采用架空和沿既有通信管道至现空管楼主机房，实现双回路干线。
6）因地铁施工可能会导致T2航站楼的市政光缆进线损坏，需在南信息中心与T2之间建立一条通信管道路由，以便在南信息中心投入使用后，对T2航站楼建立应急通信线路。
线路容量约为10根96芯光缆，管道路由为：南综合保障楼附近的综合管廊----国际楼停车场的已有通信管道---立交桥下新建管道---T2前停车场花池引出桥架，引下至地下室车库进入T2电话站。
2、10KV供电管线拆改10KV供电管线拆改前平面布置图10KV供电管线拆改平面布置图场区施工期间，临时10KV供电电缆沿航空加油站西侧道路路边敷设，从T3航站楼西侧两个指廊的结构基础下敷设，然后引至南区，沿T2航站楼地下室车道入口处引入地下室在地下室穿封闭式电缆线槽敷设，再沿T2航站楼地下室车道入口处引出地下室，给T2航站楼，#1开闭所,空调站，塔台供电。
该临时敷设线路待南工作区新110KV变电站建好后拆除。
由于现有塔台需等新的塔台完全建好后才能拆除，现有塔台及新塔台均由2#10KV开闭所（改建）供电，供电线路尽量利用原有管线，新敷设的10KV电缆穿排管敷设•因2#开闭所在最先拆除建筑物范围内，由2#开闭所供电回路中部分建筑物仍保留需继续供电，故需先在原机场建设指挥部东面的空地新建一个10KV开闭所，并通电运行后，由该新建2#10KV开闭所新敷设10KV电缆至所需保证供电的建筑物，待新线路敷设好后，再拆除原来的2#开闭所及相应管线.ri2#10KV开闭所拆改平面布置图国也PII\HW阶拥训翊FC^Wkfl.222雨污水及给水管线改迁1、施工安排由于管线分布较广，现场实际错综复杂，既不能破坏原有管线又要保证未拆除建筑的正常使用，根据2014年10月20日指挥部组织的管线迁改现场探查会议，我部决定分为两个区域施工。
建筑拆除区域与建筑保留区域，现阶段以建筑保留区域的管线敷设为主，在不影响交通及机场正常运营的情况下穿插建筑拆除区域管线施工。
第一施工区域：建筑保留区域(1) 施工断面划分因现阶段施工以建筑保留区域为主，我部根据现场实际探查及与机场三期扩建指挥部、中南设计院等有关部门沟通协调，在不影响机场各部门的正常办公进出及不违背拆改意图的情况下，对雨污水拆改管线实地调整。
把此区域划分为二个工作面，分阶段施工。
建筑保留区施工面划分示意图第一工作面：机场1#路西侧辅路(公安用房至北侧现有雨水井段)此段敷设管线主要为雨水管及污水管。
雨水管线由机场公安用房门前现有雨水井为起点。