道路工程材料(申爱琴版)-作业-集料&水泥(英文版)

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《道路工程集料》课件

《道路工程集料》课件

IV. 道路工程集料的生产和加工过程
1
选矿和挖掘
通过挖掘和筛分,从矿石中提取合适的
破碎和分级
2
集料。
利用破碎机设备将原料破碎,并根据粒
度要求进行分级。
3
洗涤和筛分
对集料进行洗涤和筛分,去除杂质和控
贮存和运输
4
制粒度分布。
将生产好的集料进行储存和运输,确保 供应链的畅通。
V. 道路工程集料的质量标准和测试方法
《道路工程集料》PPT课 件
这份《道路工程集料》的PPT课件将通过精彩的内容和美轮美奂的照片,深入 全面地介绍道路工程集料的重要性、种类和用途,以及其物理性质、力学性 能、生产过程和质量标准。我们还将探讨在不同环境下的适用性、施工技术 和经济效益,并分享国内外研究和应用情况。本课程以道路安全为重,感谢 大家的关注和支持。
沥青
用于路面的粘结材料,使集料固结并提供表面 抗滑性能。
砂石
用于路面的砂浆和混凝土,提供平滑和耐久的 行车表面。
再生料
利用废弃物和回收材料制成的集料,降低资源 消耗和环境影响。
III. 道路工程集料的物理性质和力学性能
物理性质
集料的颗粒形状、质地和粒度分布对路面性能有直 接影响。
力学性能
集料的强度、耐久性和变形性能决定着路面的承载 能力
道路工程集料是指用于建设和维护道路的各种材料,如碎石、沥青等。它们 在道路结构中起着重要的作用,包括提供强度支撑、抗冲刷性能和排水功能。 了解集料的定义和重要性对于道路建设至关重要。
II. 道路工程集料的种类和用途
碎石
用于路基和基层的填料,提供结构强度和稳定 性。
质量标准 颗粒形状和质地 粒度分布 强度和稳定性

道路工程材料期末重点总结

道路工程材料期末重点总结

道路工程材料期末重点总结一、介绍道路工程材料是指在道路建设或维护过程中使用的各种物质,包括路基材料、沥青混合料、水泥混合料和辅助材料等。

这些材料不仅对道路的结构和性能起着关键作用,还直接影响道路的使用寿命和行车安全。

因此,对道路工程材料的研究和选用至关重要。

二、道路工程材料的分类根据其用途和性质,道路工程材料可以分为以下几类:1. 路基材料:主要由天然土壤或矿物颗粒组成,用于构建道路的路基层和基底层,具有承载能力和排水性能;2. 沥青混合料:由沥青、矿料和填料按一定配合比混合而成,用于制造柔性路面层,具有较好的弯曲性能和抗水性能;3. 水泥混合料:由水泥、矿料和填料按一定配合比混合而成,用于制造刚性路面层,具有较高的强度和耐久性;4. 辅助材料:包括黏合剂、增稠剂、防腐剂等,用于改善道路工程材料的特性和性能。

三、路基材料1. 路基材料的性质要求:路基材料的主要性能要求是承载能力、抗冻性和排水性。

承载能力是指路基材料能够承受的荷载;抗冻性是指路基材料在低温环境下的抗冻破坏能力;排水性是指路基材料能够有效排水,防止路基内水分的积聚。

2. 常用的路基材料:(1) 天然土壤:天然土壤是指未经改良的现场土壤,包括黏土、砂土和砾石等。

天然土壤可以根据其塑性指数和颗粒分布曲线等指标来进行分类和评价。

(2) 工程填土:工程填土是指通过填筑方式得到的土壤,包括回填土、垫层土、坚实填料和悬浮填料等。

工程填土可以通过加水密实和加冻融循环试验等来评价其稳定性和抗冻性。

3. 路基材料的改良和加固:为了改善路基材料的性能,常常采用物理改良和化学改良的方法。

物理改良包括加固和加水密实,可以通过夯实、振动和加荷方法来实施。

化学改良包括雪融剂和土壤改良剂的使用,可以改变土壤的结构和性质,提高其稳定性和抗冻性。

四、沥青混合料1. 沥青混合料的组成和性能:沥青混合料由沥青、矿料和填料组成,通过混合而成。

沥青是一种黑色的胶状物质,具有粘接性和弹性;矿料是指石子和矿石等坚硬颗粒;填料是指填充物料,可以提高沥青混合料的体积稳定性和耐久性。

《道路工程材料》中的砂石材料密度概念解析

《道路工程材料》中的砂石材料密度概念解析

《道路工程材料》中的砂石材料密度概念解析作者:张增平张强来源:《科学与财富》2019年第30期摘要:砂石材料是道路、桥梁和各种建筑工程中用量最大的一种建筑材料,本文从不同密度的概念、孔隙率和空隙率、吸水率和密度的关系和密度的测试方法等四个方面加深学生对砂石材料密度概念的理解。

1.引言砂石材料是公路工程中用量最大的一类基本原材料。

通常意义的砂石材料包括岩石和集料。

主要是人工开采的岩石或轧制的碎石以及地壳表层若石经风化而得到的天然砂砾。

其中尺寸较大的块状石料经加工后,可以直接用于砌筑道路、桥梁工程结构物或铺筑隧道基础,性能稳定的岩石集料可用于配制水泥混凝土和沥青混合料。

广义上讲,也包括一些工业冶金矿渣,如高炉矿渣和钢渣。

在使用砂石材料时,有众多指标用来检测和评价其性能。

其中,密度是最基本的物理性能。

密度指标看似简单,却对掌握其性能具有重要的意义。

而且,有多个密度的概念,容易混淆,因此有必要理解清楚。

2.《道路工程材料》中的密度概念解析2.1几个重要的密度概念在学习岩石和集料密度时,岩石有真实密度、毛体积密度和表观密度。

而对于集料而言,除了有和岩石概念类似的表观密度和毛体积密度之外,集料还有堆积密度概念,这是集料的特殊之处。

岩石的真实密度ρt是岩石在规定条件下,单位真实体积(不含孔隙的矿质实体的体积)的质量。

集料和岩石的毛体积密度和表观密度概念类似。

毛体积密度ρh是岩石(或集料)在规定条件下,单位毛体积(包括矿质实体和孔的体积)的质量。

表观密度ρa是指岩石(或集料)在规定条件下,烘干集料矿质实体单位表观体积(包括闭口孔隙在内的矿物实体的体积)的质量。

需要特别指出的,有一个密度概念是集料独有的,是岩石没有的,即堆积密度。

其原因就是因為集料是一组颗粒的堆积体,颗粒之间有空隙。

而岩石是就某个具体的块体材料而言的,不存在空隙体积。

集料的堆积密度指单位体积(含物质颗粒固体及闭口、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积)物质颗粒的质量。

道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第5章水泥混凝土和砂浆(5)

道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第5章水泥混凝土和砂浆(5)

C/W=Afce/(fcu,o+ABfce)
式中fcu,o——混凝土试配强度, MPa; fce——水泥28d的实测强度, MPa; A,B—— 回归系数,与骨料品种、水泥品种有关,其 数值可通过试验求得。 � C/W——混凝土要求的灰水比
道路建筑材料·水泥混凝土
3)选定单位用水量(mw0)
6) 流动度试验
测混凝土在颠簸或持续振动下流动的性能,并提供利息趋势或稠度 指标。将堆成一定形状的混凝土置于跳桌上,经跳动一定的次数后 ,测定混凝土的扩展程度,用以鉴定混凝土的流动度及离析程度。
道路建筑材料·水泥混凝土
7).结论:
1、所有的试验都是经验性的,并不能用任何基本方法 来测定混凝土的流动性。 2、没有一个试验适用于所有混凝土,工作性不同的混 凝土可能得到相同的数值。 3、以上试验可作为一种质量控制手段。
及水泥浆或砂浆的含量有关;
稳定性 ——固体重力产生的剪应力不超过液相的屈服应力,
不发生按大小分层的泌水现象
易密性 ——捣实或振动时,克服内部和表面(和模板之间)
阻力,以达到完全密实的能力
道路建筑材料·水泥混凝土
(2) 测定方法
目前,国际上尚无一种能全面表征上述工作性的测定方法 ①主观评定 主要有 ③压入度试验 ⑤重塑性试验 ⑦搅拌机试验 ②坍落度 ④ 流动度试验 ⑥贯入度试验 ⑧其他方法
混凝土配合比,是指单位体积的混凝土中各组成材料 的质量比例。确定这种数量比例关系的工作,称为混 凝土配合比设计。 包括选料、配料两方面内容 配合比表示方法:单位用量法、相对用量法 混凝土配合比设计的三个参数: 水灰比、砂率、用水 量
道路建筑材料·水泥混凝土
3.混凝土配合比设计步骤 (1)计算“初步配合比” (2)提出“基准配合比” (3)确定“实验室配合比” (4)换算“工地配合比”

道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第1章石料与集料(1)

道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第1章石料与集料(1)

道路建筑材料·石料与集料
a)连续型密集配
b)连续型开级配
c)间断型密集配
道路建筑材料·石料与集料
级配组成对矿料性能的影响
矿料的级配组成直接决定矿料的两大特点: 矿料密实度和矿料颗粒 间内摹阻力。 从而影响到水泥混凝土或沥青混合料的强度、耐久性和施 工和易性。
矿料连续级配的计算
了解了矿质混合料级配的概念,接下来学习矿质混合料 的配合比设计方法。
道路建筑材料·石料与集料
冲击值 ( LSV ) 3. 3.冲击值 反映石料抵抗冲击荷载的能力。该值越小,表明集料的抗冲击性能 越好。由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用,这一指标对道路表 层用集料非常重要。 磨耗值 ( AAV ) 4. 4.磨耗值 确定石料抵抗表面磨损的能力,适用于对路面抗滑表层所用集料抵 抗车轮磨耗值。该值越小,表明集料的抗磨耗能力越好。
力学性质: 在结构层或混合料中,粗集料起骨架作用,其性能用 压碎值、 力学性质:在结构层或混合料中,粗集料起骨架作用,其性能用 在结构层或混合料中,粗集料起骨架作用,其性能用压碎值、 等指标表示。 磨光值、磨耗值和冲击值 磨光值、磨耗值和冲击值等指标表示。 以粗细两种类型的集料分别提出各自的技术要求。 岩石集料的技术要求: 岩石集料的技术要求:以粗细两种类型的集料分别提出各自的技术要求。
100 单位(mm) 0.075 80 63 0.315 50 0.63 40 31.5 1.25 25 5 20 10 16
0.16
2.5
——返回
道路建筑材料·石料与集料
物理性质 物理常数 集料的级配 颗粒形状和表面特征 含泥量和泥块含量
1.表观密度、毛体积密度、毛体积密度与石料相应密度在概念 密度 上相同,仅在实际的密度测定方法上有所区别。 2. 表干密度:又称作饱和面干毛体积密度 2.表干密度:

道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第4章石灰与水泥(4)

道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第4章石灰与水泥(4)

第三节 其他水泥
道路建筑材料·水泥
1.道路水泥
(1) 指标差异
(2) 组成差异
C3A含量<5%; MgO含量<5%; C4AF含量>16.0%. SO3含量<3.5%; 烧失量<3.0%; 游离CaO含量介于1.0~1.8%; 碱含量<0.6%;
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道路建筑材料·水泥
2.高铝水泥 :以铝酸钙为主,氧化铝含量50%的熟料,

特种水泥(特殊地区)的使用。
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道路建筑材料·水泥
5.生产工艺概述 (1)生料的配制
主要原料是 石灰质原拌 ⇓ 提供 CaO ⇓ 石灰石 与 粘土质原拌 ⇓ 提供 SiO ⇓ 黄土 , 粘土等提供
2
, Al 2 O 3 , Fe 2 O 3
(2)煅烧
温度介于500~1450℃,在1300~1450℃时是煅烧关键,必 须要有足够的时间,否则将影响水泥的数量性质。 煅烧后形成的水泥熟料迅速冷却即为水泥塑料块再与石 膏(3%)共同磨细就形成硅酸盐水泥。
道路建筑材料·水泥
第二节 掺混合材料的硅酸盐 水泥
道路建筑材料·水泥
1.水泥混合材料及其特性
(1)非活性混合材料:可以提高水泥产量、调节水泥 标号、降低水化热和改善新拌混凝土和易性。 (2)活性混合材料:1)粒化高炉矿渣;2)火山灰质 混合材料;3)粉煤灰 磨细活性混合材料雨水泥或石灰拌和在一起,加 水后即能在水中硬化又能在空气中硬化。
经磨细后得到的水硬性胶凝材料,又名矾土水泥。 (1)、技术指标 外观:黄色或黄褐色,密度:.3.0~3.2g/cm3; 细度:80µm筛余小于10%; 凝结时间:出凝>40min,终凝<10h; (2)、主要特性 主要用于紧急抢修和要求早期强度高的特殊工程,缺 点 是后期强度倒缩,导致抗冻、抗渗、耐腐蚀性能降低。

【VIP专享】道路建筑材料_申爱琴_授课教案幻灯片第6章无机结合料稳定类混合料(6)20


集料A 集料B 集料C 集料D
100 93
17
0
-
-
-
-
-
-
100 100 100 84
14
8
4
0
-
-
100 100 100 100 92
82
42
21 11
4
100 100 100 100 100 100 100 100 96 87
AC-13I级配范围 100 95~100 70~88 46~68 36~53 24~41 18~30 12~22 8~16 4~8
1.2 (1.5) 7.0 (5.2) 8.2 (6.7) 4~8
道路建筑材料·沥青混合料
(2)沥青混合料马歇尔试验
①试件成型 根据经验AC-13I型沥青混合料的沥青用量范围为4.5%~6.5%。采用
0.5%间隔变化,分别选择沥青用量4.5%、5.0%、5.5%、6.0%、6.5%拌制 五组沥青混合料,每面各击实75次成型五组试件。 ②试件物理力学指标的测定
48~68
8.0
8.0 8.0
8.0
(6.0) (6.0) (6.0) (6.0)
40.7 35.8 22.2 14.5 (43.6) (38.4) (22.6) (13.8)
36~53 24~41
18~3 0
12~22
0.15
3.4 (4.1) 7.9 (5.8) 11.3 (9.9) 8~16
0.075
根据沥青混合料的材料组成,按照式( 3-8)计算个沥青用量下试件 的理论最大密度。采用表干法测定试件的空气中质量和表干质量,计算 试件的毛体积密度、矿料间隙率、沥青饱和度等体积参数指标,结果如 表3-23。

《道路工程材料》习题册参考解析[全]

《道路工程资料》习题册参照答案绪论及第一章岩石一、填空题1、密度、孔隙率2、常温常压煮沸真空抽气3、直接冻融法质量损失百分率耐冻系数4、耐冻系数抗冻性5、抗压强度磨耗率6、分计筛余百分率累计筛余百分率经过百分率7、细度模数8、吸水率饱和吸水率9、自由吸水煮沸真空抽气10、酸性碱性中性11、、 mm12国家标准、部委行业标准、地方标准、企业标准GB , QB13标准名称,标准分类,标准编号,宣布年份14岩浆岩,堆积岩,变质岩153%二、选择题1、C2、B3、A4、B5、D6、B7、B8、D9、D10、D11、C12、D13、A三、判断题1、×2、√ 3 、× 4、√ 5、× 6、× 7、√8、×9 、√ 10、×四、术语1、碱 - 集料(骨料)反响——胶凝资料(如水泥)中含有碱性氧化物(Na2O,K2O),与集猜中含有的活性成分(如SiO2)发生化学反响,生成物以致结构破坏的现象。

2、密度——在规定条件下,资料在绝对密实状态下的单位体积的质量。

3、表观密度——资料在自然状态下单位体积的质量。

4、毛体积密度(岩石)——在规定条件下,烘干岩石矿质实体包含孔隙(张口和闭嘴孔隙)体积在内的单位毛体积的质量。

5、孔隙率——是指岩石孔隙体积占岩石整体积(包含张口和闭嘴孔隙)的百分率。

6、比强度——资料强度与其密度的比值。

7、抗冻性(岩石)——是指岩石可以经受频频冻结和消融而不破坏,其实不严重降低岩石强度的能力。

8、级配——是指集猜中各种粒径颗粒的搭配比率或分布状况。

五、计算1、烧结黏土砖进行抗压试验,干燥状态下的破坏荷载为 207KN,饱和水状态下的破坏荷载为,砖的受压面积均为 115×120mm2。

试问该砖能否用于水中结构。

172.5 / A该砖不可以用于水中结构。

解:融化系数 K R 207/ A 2072、某混凝土配合比中,需干砂660kg,干石子 1240kg,施工现场砂含水率为4%,石子含水率为 1%。

道路工程材料设计与应用_武汉理工大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

道路工程材料设计与应用_武汉理工大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.水泥混凝土用粗集料和细集料的分界粒径为()mm。

答案:4.752.细集料压碎值试验最大加压荷载为()答案:25KN3.进行集料的冲击值试验后,集料需要过()mm的标准筛,称取石屑质量。

答案:2.364.细集料棱角性可用()来表征。

答案:流动时间和矿料间隙率5.石料的酸碱性是根据石料的()来判定。

答案:SiO2含量6.对硅酸盐水泥水化反应速度影响最大的矿物成分是()。

答案:C3A7.划分岩石等级的单轴抗压强度一般是在()状态下测定的。

答案:吸水饱和8.坍落度大于10mm的新拌水泥混凝土施工和易性检测方法是()。

答案:坍落度试验9.水泥混凝土凝结时间测试有三根粗细不等的测针,试验时先粗后细,在()情况下应换针。

答案:测孔周边砂浆出现微裂缝10.坍落度是表示水泥混凝土()的指标。

答案:流动性11.水泥砼配合比设计中的耐久性校核,是对()进行校核的。

答案:最大W/C和最小水泥用量12.反映水泥混凝土在持续荷载作用下变形特征的变形量是()。

答案:徐变13.熟石灰的主要成分是()。

答案:Ca(OH)214.水泥混凝土中砂石比为0.59,那么其砂率为()。

答案:0.3715.沥青的标号越高,表示沥青()。

答案:粘稠度越低16.软化点高于80℃的沥青测定其软化点宜采用()液体加热。

答案:甘油17.石油沥青的下列指标中,为施工安全而考虑的技术指标是()。

答案:闪点和燃点18.旋转薄膜烘箱试验主要用来评价沥青()。

答案:短期老化性能19.从沥青劲度模量诺模图中获取沥青劲度模量需要已知()参数。

答案:温度差、针入度指数即荷载作用时间20.在确定最佳沥青用量初始值OAC1时,取四个沥青用量的平均值,下面哪一个值对应的沥青用量不能用来计算OAC1。

()答案:流值范围中值21.油石比是指()的比值。

答案:沥青与矿料质量22.沥青混合料生产配合比调整需要解决的问题是()。

《道路工程集料》课件


集料应具有良好的透水性和排水 性,以迅速排除路面的积水。
集料还应具有足够的硬度和稳定 性,以承受车辆的载荷和防止集 料松散。
集料的选择还应考虑当地的气候 和土壤条件,以确保路面的耐久 性和稳定性。
04
集料的质量检测与控制
取样方法
随机取样
在料堆或运输工具上随机 选取样品,确保取样的代
表性和公正性。
不同集料对各种腐蚀性物质的抵抗能力不同,了解和掌握集料的抗腐 蚀性对道路工程具有重要意义。
力学性质
抗拉强度和抗剪强度
抗拉强度和抗剪强度是评价集料在拉力和 剪切力作用下的性能指标。
A 抗压强度
抗压强度是指集料抵抗压力的能力 ,是评价集料质量的重要指标之一

B
C
D
耐久性
耐久性是指集料在各种环境因素作用下保 持其性能稳定的能力,耐久性好的集料能 够延长道路工程的使用寿命。
破碎
利用破碎机将大块矿石破 碎成小块。
磨细
将筛分后的集料进一步磨 细,以满足工程需要。
储存与运输
集料加工后需储存于堆场 ,并通过运输工具将其运 至施工现场。
集料生产中的环境保护
粉尘控制
采取喷雾、除尘器等措施减少粉 尘排放。
噪声控制
选用低噪声设备,合理布置生产 线以降低噪声。
废水处理
对生产过程中产生的废水进行处 理,确保达标排放。
03
集料在道路工程中的应用
沥青路面
01
沥青路面集料主要用于铺设道 路表面,提供车辆行驶的摩擦 力,防止车辆打滑。
02
集料的选择和质量对沥青路面 的性能和使用寿命有重要影响 。
03
7
集料应具有足够的硬度和耐磨
性,以承受车辆的反复碾压。
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Assignment for Road Engineering MaterialsChapter 1 & Chapter 2Name:Class :NO. :SCHOOL OF HIGHW AY COLLEGECHANG’AN UNIVERSITYOCTOBER 31, 2013Chapter one Aggregate1.Here are two kinds of stone, and the test results are shown in following table.Which kind of stone has better performance?Solution:Step 1, the porosity of these two stone can be calculated as the following formula:And the.Step 2, the value saturation-water coefficient of A stone is 0.75, which is higher than theB stone’s, 0.65.Step 3, the higher porosity of stone is, the better water absorption gets and the worse frost resistance is. So is the saturation-water coefficient. From what has been mentioned above, the stone A apparently gets a higher porosity of stone and saturation-water coefficient, so the stone A is worse at frost resistance.Conclusion: stone B has better performance.2.Please describe the difference between strength indexes of stone and aggregate,and the test methods.Solution:a)The major strength index for stone is uniaxial compressive strength. The result ofmeasuring uniaxial compressive strength test is represented as resilient moduluswith triaxial chamber with external LVDT’s and load cell. And the prepare sample can be cube (in road engineering) or cylinder (in bridge engineering).b)The major strength index for aggregate is crushing value. And the test method is in thebelow.Procedure to determine Aggregate Crushing Valuei)The aggregates passing through 12.5mm and retained on 10mm IS Sieve are oven-driedat a temperature of 100 to 110o C for 3 to 4hrs.ii) The cylinder of the apparatus is filled in 3 layers, each layer tamped with 25 strokes ofa tamping rod.iii) The weight of aggregates is measured (Weight ‘A’).iv) The surface of the aggregates is then leveled and the plunger inserted. The apparatus is then placed in the compression testing machine and loaded at a uniform rate so as to achieve 40t load in 10 minutes. After this, the load is released.v) The sample is then sieved through a 2.36mm IS Sieve and the fraction passing throughthe sieve is weighed (Weight ‘B’).vi) Two tests should be conducted.Aggregate crushing value = (B/A) x 100%.3.Please describe the classification of aggregate from deferent perspectivesSolution:Solution:Notification: There is some other types of aggregate by different standards●Crashed gravel●Crushed sand●Stone chip●Filler●Slag4.There are two kinds of aggregate, and the test results are shown in followingtable. Please describe the difference of the performance of these two kinds of aggregate.Solution:The lower crushing value is, the better anti-crushing performance aggregate gets. And so is the Los Angeles abrasion ration. So, the aggregate B has a better anti-crushing and anti-crushing and abrasiveness performance.The higher polishing value is, the better anti-slip performance aggregate gets. So, theaggregate A has a better anti-slip performance.5.Please describe the definition, the test and the calculation methods of densitiesof aggregate, and give the rank of different densities.Solution:a) True density:Definition: the mass of a unit volume of the impermeable portion ofmaterial, including the solid and impermeable pore..Test: Le Chatelier flask methodCalculation method:b) Apparent density:Definition: the mass of a unit volume of the impermeable portion ofmaterial, including the solid and impermeable pore.Test: Wire basket methodsCalculation method:c) Bulk density:Definition: the mass of a unit volume of material under natural status,including solid, permeable and impermeable pores.Test: Wire basket methods for coarse aggregateFlask method for fine aggregateCalculation method:d) Stacking density:Definition: dry mass per unit volume of aggregate under some stacking methods.including:Loose density, Tamping density, Compaction density Calculation method:Rank:6.The gradation curves of three kinds of aggregate are show in right Fig. Pleasejudge the gradation categories, and the structure ofasphalt mixture consisted of these aggregateSolution:Gradation A is the gap gradation. One or more intermediateparticle sizes aggregates are missing.Gradation B is the continuous gradation. The particlesdistribute on each sieve size from the large to small.Gradation C is the open gradation. The particles distribute on larger sieve size.7.Discuss the differences between gradation and fineness modulus of fineaggregate Have sand A and sand B, which have the same fineness modulus, the same gradation?Solution:Gradation, the particle sizes and size distribution, refers to the proportion by mass or weight of aggregate particles distributed in special particle-size ranges, not only to individual fine and coarse aggregate , but also to the combined or mixed aggregateFineness modulus, a value which statistically represents the coarse or fine condition of fine aggregate, is statistically determined by the percentage of coarse aggregateSo, the different gradation can have the same fine modulus, and the same fine modulus may not represent the same gradation.Sand A and sand B can have the same the same fineness modulus but not the same gradation.8.Sieving test results of 500g sand are shown in table. Please fill the blank, andcalculate the fineness modulus.sieve size9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 Pan(mm)mi(g) 0 20 15 40 115 125 155 30ai(g) 0 4 3 8 23 25 31 6Ai(g) 0 4 7 15 38 63 94 100Pi(g) 100 96 93 85 62 37 6 02.052。

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