山东大学考研《机械设计基础》试题库-选择

《机械设计基础》试题库教材名称及版本：《机械设计基础》第三版编者及出版社：黄华梁、彭文生主编高等教育出版社试题题型：单项选择题序号能力层次难度.1 理解 B 下图为一曲柄摇杆机构，AB杆为原动件，图中所示位置，BCD =700（PC为BC的延长线）∠VCD =900，这个700角的数值是该四杆机构在该位置对称。

（）○ BA BCVPD70A．压力角B．传动角C．极位夹角2 理解 B 如图所示的平面四杆机构，根据各杆的长度数值可判断其类型为（）。

○ AA．曲柄摇杆机构100280200300B．双曲柄机构C．双摇杆机构3 理解 B 铰链四杆机构中传动角γ为，传动效率最大。

（）A．45 B．90 C．0 ○B 4 理解 B 平面连杆机构的优点为（）○AA．磨损小B．设计简便C．易实现较复杂的运动5 理解 B 具有急回特性的曲杆摇杆机构行程速比系数（）。

○CA．K=1 B．K＜1 C．K＞16 理解 B 将曲柄滑块机构中的曲柄取为机架，则机构成为（）。

○BA．摇块机构B．转动导杆机构C．双曲柄机构7 理解 B 由公式θ=-+18011KK计算出的θ角是平面四杆机构的（）. ○CA．压力角B．传动角C．极位夹角128 理解 B 在四杆机构中，取杆作为机架，则可得到双摇杆。

（ ） ○ BA ．最短杆B ．最短杆的对边C ．最长杆9 理解 B 铰链四杆机构曲柄存在的条件是（ ） ○ C A ．l l l max min +≤∑其它B ．l l l max min+≤∑其它，且固定最短杆的邻边。

C ．l l lmax min +≤∑其它，且固定最短杆或最短杆的邻边。

10 理解 B 偏心轮机构是这样由铰链四杆机构演化而来的。

（ ） ○ A A 扩大转动副。

B 取不同的构件为机架。

C 化转动副为移动副。

11 理解 B 曲柄滑块机构是这样由铰链四杆机构演化而来的。

（ ） ○ C A ．运动副元素的。

B ．扩大转动副。

C ．化转动副为移动副。

12 理解 B 机构的最小传动角γmin 可能发生在位置之处。

○ B A ．主动曲柄与连杆二次共线。

B ．主动曲柄与机架二次共线。

C ．主动曲柄与摇杆二次共线。

13 理解 B 机构的死点位置就是（ ） ○ C A ．α = 0B ．θ= 0C ．γ = 014 理解 B 偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为（ ） ○ C A ．a — e = b B ． a + e ＞ b C ． a + e ≤ b15 理解 B 对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为（ ） ○ A A ．a b ≤ B ．a b > C ．a b =16 理解 B 机构传力性能的好坏不能用来衡量（ ） ○ B A ．压力角 B ．极位夹角 C ．传动角17 理解 B 图示铰链四杆机构已知 a = 80，b = 50，c = 120，欲使该机构成为双曲柄机构， d 的取值范围应为（ ） ○ AA ． d ≤ 50B ．d ≥110C ． d ≥50ab cd18 理解 B 曲柄滑块机构的行程速比系数为（ ） ○ B A ．K ＞1 B ．1≤K ＜3 C ．K ＜119 理解 B 根据运动几何关系，摆动导杆机构有曲柄的条件为（ ） ○ A A ．a ≤d B ．a ＞d C ．a ＜d20 理解 B 为了保证机构传动性能良好，设计时应使（ ） ○ C A ．γγmin < B ．γγmin > C ．γγmin ≥321 理解 B 带在工作中，弹性滑动是由 所产生的现象。

（ ） A ． 两带轮的中心距不够，带的张力不足 B ． 带受拉塑性变形长度增加 C ． 带传动松紧两边弹性变形不同 ○ C22 理解 B V 带的公称长度是指（ ） ○ B A ． 外圆周长度 B ．基准长度 C ．节线长度23 理解 B 带传动中的有效圆周力为（ ）A ．F F F t =-12B ．F F F t =+12C ．F F F t =-21 ○ A24 理解 B 带传动中，主动轮圆周速度V 1，带速V ，从动轮圆周速度V 2之间的关系是（ ） ○ CA ．V 1=V=V 2B ．V 1≤ V ≤ V 2C ．V 1≥V ≥V 225 理解 B 单根V 带所能传递的功率是随带的 增大而增大。

（ ） ○ A A ．剖面型号 B ．带的长度 C ．带轮的直径26 理解 B 在带传动设计中根据 来选择带的型号。

（ ） ○ B A ．P ，n 1 B ．P d , n 1 C ．P ，i27 理解 B 带传动中出现打滑现象是因为（ ） ○ C A ．带的张紧力不足。

B ．带受拉塑性变形长。

C ．外载荷太大（超载）28 理解 B 带传动工作时，带同时受有拉应力σ1，弯曲应力σb ，离心应力σc 作用，其中对带的疲劳寿命影响最大的是（ ） ○ BA ．σ1B ．σbC ．σc29 理解 B V 带传动中，若其他参数不变，而增加大、小带轮的直径时，则带的疲劳寿命 （ ） ○ AA ．增大B ．减小C ．不受影响30 理解 B 带在工作中，最大应力出现在（ ） ○ C A ．松边 B ．紧边 C ．紧边进入主动轮点31 理解 B V 带带轮的最小基准直径d min 取决于（ ） ○ B A ．带的速度 B ．带的型号 C ．传动比32 理解 B 带传动中要求小带轮上的包角（ ） ○ AA ．α1120≥B ．α1＜120C ．α1＞12033 理解 B 为了提高带传动的疲劳寿命，尽量减小弯曲应力在设计时限制（ ） A ．V man B ．d min C ．循环次数N ○ B34 理解 B 带传动的离心应力不宜过大，因此设计带传动时应限制（ ） ○ C A ．截面积A B ．单位长度的质量Q C ．带速V35 理解 B 对于硬齿面的闭式齿轮传动，主要的失效形式是（ ） ○ A A ．轮齿疲劳折断 B ．齿面磨损 C ．齿面点蚀36 理解 B 带传动中的弹性滑动发生在（）○CA．主动轮上B．从动轮上C．主、从动轮上37 理解 B 带在带轮上打滑是由于（）○AA．F t> Ff B．F t< FfC．F t=Ff38 理解 B 带传动中的打滑发生在（）○AA．主动轮上B．从动轮上C．主、从动轮上39理解 B 带传动中的滑动率受影响．○BA．带轮的速度．B．载荷．C．带轮的直径．40 理解 B 带的楔角Φ与带轮的轮槽角Φ0应为（）○ＢA．Φ= Φ0B．Φ> Φ0C．Φ＜Φ041 理解 B 一对齿轮啮合传动时主动轮齿面上的接触应力δH1与从轮齿面上的接触应力δH2是（）○BA．δH1＜δH2B．δH1= δH2C．δH1> δH242 理解 B 一对互相啮合的齿轮，其模数应满足（）○AA．m1= m2B．m1< m2C．m1> m243 理解 B 一对互相啮合的齿轮，压力角应满足（）○CA．α1>α2B．α1＜α2C．α1=α244 理解 B 斜齿轮的标准参数（m和α）在（）○BA．端面B．法面C．轴面45 理解 B 圆锥齿轮的标准参数在（）○AA．大端面B．小端面C．法面46 理解 B 对于软齿面的闭式齿轮传动，主要的失效形式是（）○CA．轮齿疲劳折断B．齿面磨损C．齿面点蚀47 理解 B 一个渐开线直齿圆柱齿轮上的节圆有（）○BA．1个B．0个C．2个48 理解 B 下列机构为平面齿轮机构的是（）○CA．圆锥齿轮机构B．蜗杆蜗轮机构C．圆柱斜齿轮机构49 理解 B 对于一渐开线标准圆柱齿轮，其模数越大，则（）○AA．分度圆越大B．压力角越大C．齿根高越小50 理解 B 闭式软齿面齿轮传动，一般按设计．（）○BA．齿根弯曲疲劳强度B．齿面接触疲劳强度C．齿面胶合51 理解 B 直齿圆柱齿轮产生根切的原因是（）○CA．Z ＜Z min=17 B．Z ≤Z min=17C．刀具的齿顶线超过了啮合极限点452 理解 B 齿形系数是从几何形状方面反映轮齿的抵抗能力的，故y F（）A．与模数有关B．与齿形有关C．与齿厚有关○B 53 理解 B 为避免根切，设计标准的齿轮传动时，其齿轮的齿数Z应满足条件（）○AA．Z ≥Z min B．Z ≤Z min C．Z 〉Z min54 理解 B 在齿轮传动中，当传动比及中心距一定时，提高齿面接触强度的施可以是（）○CA．增大模数B．增加齿数C．提高齿面硬度55 理解 B 齿轮设计中，齿形系数主要与有关。

（）○AA．齿数B．模数C．齿宽系数56 理解 B 渐开线齿轮传动平稳是因为（）○BA．其传动比i Z Z1221=B．其啮合线与受力线重合C．其啮合线通过节点57 理解 B 两渐开线齿轮的齿形相同，则（）○CA．它们的模数一定相等B．它们一定满足正确啮合条件C．它们的基圆的压力角一定相等58 理解 B 渐开线的基圆越大，则（）○BA．分度圆越大B．压力角相同点的曲率半径越大C．模数越大59 理解 B 一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）○AA．保持中心距不变增大模数B．增大齿数C．增大中心距60 理解 B 一个齿数为Z，分度圆螺旋角为β的斜齿圆柱齿轮，其当量齿数为（）○BA．Z ZV =cosβB．ZZV=cos3βC．ZZV=sinβ61 理解 B 蜗杆传动中，规定蜗杆直径系数q是为了（）○BA．限制加工蜗杆的刀具数和刀具的标准化B．限制加工蜗轮的刀具数和刀具的标准化C．设计方便62 理解 B 蜗杆的直径系数为（）○AA．qdm=1B．q d m=⋅1C．qam=63 理解 B 蜗杆传动的传动比为（）○CA．inndd==1221B．inndq==122C．innzz==122164 理解 B 表征蜗杆传动的参数和几何尺寸关系的平面应为（）○AA．中间平面B．端面C．轴面5665 理解 B 要使蜗杆与蜗轮正确啮合，模数必须满足（ ） ○ C A ． m m m t t 12== B ．m m m a a 12== C ．m m m a t 12==66 理解 B 要使蜗杆与蜗轮正确啮合，压力角必须满足（ ） ○ B A ．αααt t 12== B ．αααa t 12== C ．αααa a 12==67 理解 B 蜗杆传动中，如果蜗杆的螺旋线方向为右旋，则蜗轮的螺旋线方向应为（ ） ○ BA ．左旋B ．右旋C ．左旋右旋都可以68 理解 B 由于蜗杆与蜗轮两轴线呈交错垂直 90，则在数什上合蜗杆与蜗轮的受力关系为（ ） ○ AA ．F F t a 12=-B ．F F t r 11=-C ．F F t t 12=-69 理解 B 为了减轻磨损和胶合，蜗轮材料常采用（ ） ○ C A ．钢 B ．铸铁 C ．青铜70 理解 B 阿基米德圆柱蜗杆传动在内相当于齿条和齿轮和啮合传动（ ） ○ BA ．端面B ．中间平面C ．轴面71 理解 B 对大多数闭式蜗杆传动来说，其承载能力主要取决于 ( ) ○ B A ．蜗杆的齿面接触强度 B ．蜗轮的齿面接触强度C ．蜗轮的轮齿弯曲强度72 理解 B 由于蜗杆传动的效率低、发热大，因此在设计时必须进行（ ）。