《进一步强化春运期间安全生产工作纪要》

《进一步强化春运期间安全生产工作纪要》会议纪要xx年1月29日，在公司二楼会议室召开了进一步加强春运期间安全生产紧急会议，会议由副总经理任录华主持，公司生产经营部、安全部相关人员；第一、三分公司、康定汽车站的值班领导、副科级以上管理人员；第二分公司驻康办工作人员；泸定分公司安全第一、二、三责任人；汽车维修公司负责人参加了会议。

会议主要内容：通报“1.27”事故情况；认真贯彻执行州运管处下发的《关于进一步强化春运期间运输安全监管工作的紧急通知》；结合公司实际安排布置下步安全生产工作。

会议首先通报了第一分公司“1.27”事故情况。

“1.27”事故发生在春运高峰期，发生在各级反复强调并逐级落实安全管控的春运敏感期，是我司xx年发生的第一起事故。

会议要求各单位必须以高度的政治敏感性、紧迫性和大局观念抓好客运安全生产。

第一分公司善后处理的同志也要多想办法，多做伤亡者家属的思想工作，在处理过程中考虑全面，确保善后处理工作平稳。

会议通过了下一步安全生产管理工作：一、要保持清醒，强化安全意识。

当前正值春运高峰期和冬季冰雪恶劣气候条件下，各单位要在这特殊环境和特别条件下的客运风险保持清醒、警觉，要落实将安全防范意识强化在先、安全防范措施落实在先、安全责任明确在先的原则，坚持安全为先，破除单纯的任务观点，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，确保广大旅客不因客运高峰、不因不利气候、不因不良环境而使安全系数降低。

二、加强源头安全管理。

（一）加强对驾驶员的安全教育工作，特别是严禁“三超”（超速、超载、超疲劳驾驶）的教育，教育驾驶员做好行车的每个环节工作。

各单位对应班车辆驾驶员三交待中，要强调“三超”的危害性，要通报应班线路的路况信息、气候信息等。

（二）严格检查应班车的安全技术状况和安全设施配备情况，不合格的车辆严禁应班。

（三）严格监管应班车驾驶员在应班前的休息。

各单位的夜查人员要加强对应班驾驶员的检查力度，严禁应班驾驶员超时娱乐，确保应班驾驶员有充足的休息时间。

（三）节后复班时，必须掌握车况、人况、路况。

各单位在车辆复班前必须对车辆进行一次车辆安全技术状况的检查，确保车辆安全技术状况符合国家相关车辆安全技术状况的规定；掌握人的精神状况，各单位必须对驾驶员的精神状态进行全面观察，绝不允许疲劳驾驶；加强对路况的掌握，在复班时，各单位的管理人员要与终点站的管理人员沟通联系，了解复班线路的道路状况、气候变化情况，并将情况如实对应班驾驶员进行交待。

三、严格落实车辆动态监管工作。

（一）各单位必须明确专人值守，加强对运行车辆的全天候动态监管，及时纠正驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，特别要加强对春节期间的收班车辆和复班车辆的监控管理。

（二）现在公司部份车辆安装了3g视频监控系统，各单位的监控人员要对车辆的视频进行实时监控，严防驾驶员在驾驶过程中违规行为的发生，特别是拨打手机、捡东西、回头张望、和旅客闲聊等不安全行为的监管。

凡发生一起，要对驾驶员进行安全谈话并按公司相关规定处罚。

（三）各单位的值班领导要对值班监控管理人员进行抽查，确保监控人员对车辆实时监控，防止车辆运行中的监控失察、失管、失控。

凡是在监管工作上存在弄虚作假的行为，一经查实，重处单位的安全责任人及直接责任人。

（四）各有车单位必须在xx年2月21日前将本单位的实时监控方案（包含2g、3g监控）报公司安全部。

四、各单位务必按照公司的春运工作安排加强对本单位的管理力度。

要对驾驶员进行一次面对面的安全谈话，确保客运安全。

五、汽车维修公司要加强对车辆的维修，严格按照汽车维修规范进行维护保养作业。

按照甘孜州春运的特点，2月底至3月初是客运车辆维修高峰期，维修公司要制定出保障措施确保我司客运车辆得到及时维修保养。

各单位也要及时与汽车维修公司联系，确保车辆及时维修。

六、汽车站安全工作：（一）加强源头安全管理，认真落实“三不进站、六不出站”制度和危险品查堵制度，严禁“三品”进站上车，各站要做到上车行李逢包必检和出站车辆逢车必查。

（二）严格落实安全带使用规定和安全告知制度。

各站要严格执行安全带使用规定和安全告知制度，康定站要在候车厅内播放“安全带—生命带宣传视频、《安全告知视频》。

出站口要认真检查旅客安全带的佩带情况，没正确使用安全带的车辆严禁出站。

（三）加强安全承诺的执行力度。

各站的管理人员要督促驾驶员认真做好安全承诺工作，没有进行安全承诺工作的车辆严禁出站。

凡发现没正确佩带安全带，没进行安全告知及安全承诺工作的车辆出站，公司将追究车站的管理责任和直接责任人的责任。

（四）各车站要对车站内人车分流存在的标线不清、功能区域不明和进出通道不畅等方面进行落实检查整改，必要时可采取隔离栏等措施，确保旅客进出有序、车辆进出通道畅通。

七、加强消防工作。

春节期间有燃放烟花爆竹的习俗，各单位要划出烟花爆竹燃放点，加强对烟花爆竹的监控力度，在对非指定燃放点发生燃放的行为人进行劝阻或处罚，严防因燃放烟花爆竹引发的火灾事故。

各单位的值班领导、值班人员要对辖区内进行一次消防隐患排查，要制定应急预案，确保无消防安全事故的发生。

凡发生消防事故，将追究单位责任人的责任。

会议最后，任录华副总经理强调，各单位在春运期间必须严格遵守值班制度，保持通信畅通、信息畅通，加强安全生产管理，加强源头管理，要对驾驶员的违章、违规、违法行为发生一起重处一起，要采取多种有效措施确保我司客运安全。

凡春运期间发生事故，将加倍对单位安全责任人，事故责任人进行处罚。

安全部整理xx年1月29日第二篇：xx年春运春节期间安全生产工作要求s339新乌江至阜阳段改建工程xx年春运和春节期间道路安全生产工作的通知要求为切实做好“春运”“春节”期间道路安全生产工作，确保人民群众出行安全，结合本项目实际情况，现将有关事项通知如下：一、“双节”安全生产形势及要求1、各参建单位进一步强化“双节”特殊时段的安全保障工作，增强责任意识和忧患意识，切实把安全生产工作当做当前核心工作来抓。

2、结合“双节”期间安全生产工作特点，严格落实领导带班和24小时值班制度，做好值班记录，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，及时汇报相关信息。

3、要确保安全责任和各项措施落实到实处、落实到岗位，确立营造春运期间良好的道路安全环境，为xx年的道路安全生产工作起到一个好的开局。

二、加强领导，成立组织为进一步加强“双节”期间道路安全生产工作，s339新乌江至阜阳段改建工程项目办成立“双节”安全生产领导小组：组长：马达副组长：孙爱峰xx陈志刚成员：任亮李继红屠国堂杨崇文李三才黄坚张黎明王博苏多福赵恩奎考远远安全领导小组设办公室，办公室设在项目办安全生产办公室。

各参建单位要成立“双节”安全生产领导小组，具体负责“双节”期间安全生产工作。

三、做好应急处置，确保“双节”期间安全畅通项目部要制定“双节”安全生产工作实施方案和冰雪天气应急预案，对所属工区临河、临沟塘段要设置警示桩，彻底消除通行路面坑槽、沉陷、积水积泥问题，加强道路巡查，发现问题，及时进行处理并进行上报。

同时，备好应急材料、设备、机械，组织好人员及时应对突发事件。

四、积极开展安全生产大检查、隐患排查自查自纠与总结工作，防患于未然。

“双节”春运期间，项目办将不定期组织安全生产大检查工作，检查内容主要是沿线标志、标牌设置情况、桥涵及便道通行情况、路面通行情况、项目部安全生产巡查情况、项目部制定的实施方案和应急预案落实情况、监理办开展安全生产大检查情况等。

五、加强春运值班，及时做好信息报送工作各参建单位要切实加强春运期间的值班和应急值守工作，颜值执行领导值班带班24小时值班制度，确保通信联络畅通。

要密切关注雨雪、雾霾、冰冻等恶劣天气情况，加强信息沟通和信息共享，做好应急材料储备工作，保持应急设备、机械处于稳定良好状态，一旦发生突发事件和事故险情，要依据应应急预案及时处理，并按照规定及时上报信息。

各单位要及时报送值班表、值班电话、负责信息报工作人员的联系方式。

春运期间的安排在2月1日前报送到项目办安全生产办公室。

s339新乌江至阜阳段改建工程项目办xx年1月30日第三篇：xx年春运期间安全生产工作方案xx年春运期间安全生产工作方案公司各部门：xx年春运即将开始，为认真做好今年春运工作，确保春运期间港口生产及货物运输的安全、优质、快捷、顺畅，根据上级有关文件精神，结合集装箱港区生产实际，现将做好今年春运工作的有关事项通知如下：一、春运时间安排xx年春运时间从元月26日起至3月6日止，为期40天。

即春节前15天，春节后25天。

二、春运工作的组织领导为加强春运工作的组织领导，公司成立春运工作领导小组。

组长：副组长：成员：春运领导小组下设办公室，具体负责春运日常工作及春运报表的报送工作，办公室设在安质办。

主任：副主任：成员：联系电话：三、春运工作具体安排1、加强宣传教育，层层布置并落实春运具体工作。

各部门要在元月26日前召开一次本部门职工和班组作业人员会议，就贯彻落实上级有关做好春运工作通知的精神进行动员，加强遵章守纪和安全意识的教育，使广大职工从思想和行动上重视春运工作。

2、开展安全检查，查隐患，抓整改。

①公司各部门应在元月23日前组织有关人员对本部门所辖的生产及办公场所消防设施、机械设备进行一次认真检查，并把检查中发现的问题书面向公司春运领导小组办公室报告。

②公司安委会将在元月24日组成生产、设备、后勤3个检查小组对各部门的检查情况进行复查。

生产组由潘培山负责组织；设备组由黄庆春负责组织，后勤组由郭丽芳负责组织。

3、操作部值班调度应及时了解掌握船舶进出港动态，特别是运载春运物资的船舶。

合理安排泊位、机械、人力和相应的堆场，在保证安全的前提下，有效提高作业效率，缩短船舶在港时间，确保春运期间公司生产的安全、有序进行。

同时要按时向相关部门报送春运报表信息。

4、加强各作业环节的安全防范工作。

操作部、技术部要密切配合，同心协力。

部门负责人及各值班人员要经常到作业现场，对舱内作业人员的避关、舱口指挥手站位、堆场龙门吊及正面吊装卸箱作业等环节落实安全防范措施的情况进行检查，发现问题应及时处置，一时无法解决的问题要及时向公司春运领导小组办公室汇报，以便统筹解决，不留管理死角。

5、公司安全员、班组安全员、现场指导员要自觉履行岗位职责和落实安全生产责任制，组织开好工班作业“班前会”，加强对生产全过程和全方位的指导、监督，实行动态管理，及时制止“三违”作业行为，发现不安全因素要及时采取措施予以排除并向春运领导小组办公室汇报。

6、技术部要督促机械司机、机械维修人员做好港作机械设备的日常保养和检修工作。

门机司机作业前要对集装箱专用吊具与钢丝绳的连接卸扣进行检查（作业过程由工人协助检查），发现问题应及时报告并在运行日记上做好记录。