桥涵施工日志

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桥涵工程施工日志模板

桥涵工程施工日志模板

日期:【年月日】项目名称:【项目名称】施工地点:【具体施工地点】施工班组:【施工班组名称】一、天气情况今日天气:【晴、阴、雨、雪等】,气温:【摄氏度】。

二、施工内容1. 土方开挖今日土方开挖量:【立方米】,预计完成总量:【立方米】。

开挖过程中,严格按照设计图纸进行,确保开挖深度和宽度符合要求。

对开挖后的土方进行了临时堆放,防止水土流失。

2. 基础施工今日完成基础浇筑:【立方米】,预计完成总量:【立方米】。

混凝土强度达到设计要求,浇筑过程中严格控制混凝土坍落度和和易性,确保混凝土质量。

3. 模板安装今日完成模板安装:【平方米】,预计完成总量:【平方米】。

模板安装过程中,严格按照施工规范进行,确保模板的稳定性和垂直度。

4. 钢筋绑扎今日完成钢筋绑扎:【吨】,预计完成总量:【吨】。

钢筋绑扎过程中,确保钢筋间距、形状和位置符合设计要求,并做好钢筋保护层的设置。

5. 预应力施工今日完成预应力张拉:【根】,预计完成总量:【根】。

预应力施工过程中,严格按照设计要求进行,确保预应力钢筋的张拉力和伸长量符合设计要求。

三、施工进度1. 土方开挖:已完成总量的【百分比】。

2. 基础施工:已完成总量的【百分比】。

3. 模板安装:已完成总量的【百分比】。

4. 钢筋绑扎:已完成总量的【百分比】。

5. 预应力施工:已完成总量的【百分比】。

四、质量情况1. 土方开挖:土方质量符合要求,无杂质。

2. 基础施工:混凝土强度达到设计要求,无裂缝、蜂窝等质量问题。

3. 模板安装:模板安装牢固,无变形、扭曲等现象。

4. 钢筋绑扎:钢筋绑扎符合设计要求,无遗漏、错位等现象。

5. 预应力施工:预应力钢筋张拉力符合设计要求,无断裂、滑移等现象。

五、安全问题1. 严格执行施工现场安全管理制度,加强安全教育。

2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

六、明日工作计划1. 继续进行土方开挖、基础施工、模板安装、钢筋绑扎和预应力施工。

桥梁施工日志(二)2024

桥梁施工日志(二)2024

桥梁施工日志(二)引言概述:桥梁施工日志是桥梁工程施工过程中记录施工情况的重要文件。

本文桥梁施工日志(二)将详细记录桥梁施工过程中的关键信息和实施细节。

通过本文可以了解桥梁施工的进展、施工质量、安全措施等内容,以便监理、施工方和其他相关人员参考和使用。

正文:一、地基处理1.进行地质勘察,确定桥梁的地基类型和质量。

2.进行地基开挖,清理杂物和碎石,保持地基平整。

3.进行地基处理,采取合适的加固措施,确保地基承载能力达标。

4.进行地基沉降观测,记录地基沉降和变形情况。

5.进行地基灌浆,填充地基缝隙,提高地基坚固程度。

二、桥墩施工1.进行桥墩基础浇筑,确保桥墩基础的稳固性。

2.进行桥墩模板安装,按照设计要求进行模板拼装和固定。

3.进行桥墩钢筋绑扎,根据设计图纸要求进行桥墩钢筋的布置和固定。

4.进行桥墩混凝土浇筑,按照设计配合比进行混凝土的搅拌和浇筑。

5.进行桥墩的二次浇筑,修整桥墩表面,确保墩身平整、光滑。

三、箱梁制作与安装1.进行箱梁钢筋加工,按照设计要求进行钢筋加工和焊接。

2.进行箱梁模板安装,按照设计要求进行模板的拼装和固定。

3.进行箱梁混凝土浇筑,确保混凝土密实、均匀。

4.进行箱梁的养护,保持湿润环境,加强混凝土的强度和耐久性。

5.进行箱梁的安装,使用吊索将箱梁吊装到桥墩上,并进行固定。

四、桥面铺装1.进行桥面防水层施工,先进行底层防水层的处理,再进行面层施工。

2.进行桥面沥青砼铺装,选择合适的沥青砼材料进行铺装。

3.进行桥面施工中的杂物清理,及时清理施工现场的垃圾和碎石。

4.进行桥面标线施划,按照交通规范进行标线的施划和绘制。

5.进行桥面的验收,对桥面铺装进行检查和测试,确保质量合格。

五、安全措施1.进行施工现场的封控,设置围挡和警示标识,确保施工现场的安全。

2.进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。

3.进行施工设备的检查和维护,确保设备正常运行。

4.进行施工过程的监督和巡视,及时发现并处理安全隐患。

桥梁施工日志

桥梁施工日志

桥梁施工日志日期:具体日期天气:天气情况温度:具体温度工程名称:桥梁名称工程地点:详细地点施工单位:施工单位名称一、施工准备1、人员情况施工人员已全部到位,包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员、材料员等,共计X人。

所有人员均经过安全培训和技术交底,具备相应的施工资质和能力。

2、材料准备桥梁施工所需的主要材料,如钢材、水泥、砂石料等已全部进场,并经检验合格。

钢材规格型号齐全,质量符合设计要求;水泥为品牌及标号,有出厂合格证和质量检验报告;砂石料的级配良好,含泥量符合规范要求。

3、机械设备施工所需的机械设备,如起重机、搅拌机、电焊机、钻孔机等已调试完毕,运转正常。

起重机的起重能力满足施工要求,搅拌机的搅拌效果良好,电焊机的焊接质量稳定,钻孔机的钻孔精度符合设计标准。

4、技术准备施工图纸已会审完毕,施工方案已编制并经审批。

技术人员对施工人员进行了详细的技术交底,明确了施工工艺和质量标准。

测量人员已完成了桥梁的测量放线工作,控制点的布设准确无误。

二、施工过程1、基础施工(1)桩基础施工采用钻孔灌注桩的施工方法。

首先进行场地平整,清除杂物,修筑施工便道。

然后安装钻孔机,进行钻孔作业。

钻孔过程中,严格控制钻孔速度和泥浆比重,防止塌孔和缩径。

钻孔达到设计深度后,进行清孔,确保孔底沉渣厚度符合规范要求。

最后下放钢筋笼,灌注混凝土。

混凝土采用商品混凝土,由混凝土搅拌车运输至施工现场,通过导管灌注。

灌注过程中,严格控制混凝土的坍落度和灌注速度,确保混凝土的质量和桩身的完整性。

(2)承台施工桩基础施工完成后,进行承台的施工。

首先进行基坑开挖,采用机械开挖为主,人工配合为辅的方式。

开挖过程中,注意保护桩头,防止桩头被破坏。

基坑开挖完成后,进行基底处理,铺设碎石垫层,浇筑混凝土垫层。

然后绑扎承台钢筋,安装模板,浇筑混凝土。

混凝土浇筑采用分层浇筑的方式,每层厚度不超过 30cm,振捣密实。

2、墩柱施工(1)钢筋加工与安装钢筋在加工厂加工成型,运至施工现场进行安装。

桥梁施工日志描述语句

桥梁施工日志描述语句

桥梁施工日志描述语句1. 今儿个在桥梁施工现场,那简直像一场热闹的大戏。

各种机械就像一群听话的巨兽,轰隆隆地干着活。

就说那吊车吧,长长的起重臂伸出去,像巨人的手臂一样轻松吊起那些沉重的钢梁。

我站在一旁,心里直犯嘀咕:这大家伙可别出啥岔子啊。

2. 桥梁施工可不是闹着玩的,我每天都得打起十二分精神。

工人师傅们就像一群技艺高超的工匠在打造一件绝世珍宝。

你看那打桩的师傅,一锤一锤下去,稳得很,就跟敲鼓似的,每一下都充满力量。

我就想啊,这基础要是不牢,这桥还能稳当吗?肯定不行呀。

3. 在这桥梁工地上,每天都有新故事。

今天有个年轻的小工,那干劲就像初升的太阳,满满的都是活力。

他跑来跑去搬材料,边跑还边喊:“加油干,这桥早一天建好,咱都有功劳!”他那热情就像一把火,把大家都带动起来了。

这让我觉得,一个积极的人就像一颗小太阳,能照亮整个工地呢。

4. 桥梁施工日志:今天天气热得像蒸笼,可这丝毫没影响大家的进度。

那些混凝土搅拌机不停地转着,像不知疲倦的老黄牛。

我和一位老师傅聊天,他说:“这桥啊,就像咱自己的孩子,得用心对待。

”可不是嘛,我们这么辛苦不就是为了让这桥稳稳当当的嘛。

要是对待它马马虎虎的,这桥能经得住风雨吗?5. 今天的桥梁施工遇到了点小麻烦,就像走路突然被石头绊了一下。

有个地方的设计图纸好像有点对不上实际情况,工人们围在一起讨论,七嘴八舌的。

有人说:“这可咋整啊?”另一个经验丰富的师傅就像个军师一样站出来说:“别慌,咱们就像搭积木一样,调整调整就好了。

”嘿,还真被他说对了,大家很快就找到了解决办法。

6. 我在这桥梁施工现场,感觉自己像是在见证一场伟大的变革。

那些巨大的桥墩一点点从地面升起,就像一个个巨人在崛起。

工人们在上面忙碌着,像是在给巨人梳妆打扮。

我心里想,这么壮观的工程,我们要是不把它做到最好,那不就像厨师把一道好菜做砸了一样可惜吗?7. 桥梁施工的日子过得飞快,每天都有不一样的精彩。

今天来了几个新工人,他们看啥都新鲜,眼睛里透着好奇。

施工日志填写样本

施工日志填写样本
14#墩-1#钻孔桩设计孔径Ф1.25m,设计桩长18m。混凝土设计等级:C30,设计方量:20m3。
2、工前交班内容
7:00技术负责人刘志杰对桩基工班进行交底:
泥浆池开挖完成,应及时进行防护;14#墩-1#钻孔桩灌注混凝土时,灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。桩基钻孔时转速不得过快和骤然变速,孔内浮渣弃土不得堆积在钻孔周围。
工程日志
施工单位:中铁二十局六分部第六桥涵架子队
气候:晴转小雨(晴、雨、阴、雪)2011年4月29日
1、施工部位、作业内容及设计简述
9#墩:8:00-18:00 泥浆池开挖。
13#墩-3#钻孔桩:8:00-18:00钻孔,今日钻进4.9m ,累计钻进14.6m。设计孔深20m。
12#墩-1#钻孔桩:8:00-18:00平整场地,钻机进场。
3、质量验收情况:
质检员陈明亮对8:00 对14#墩1#钻孔桩钢筋笼进行检查,检查结果如下:Φ20钢筋:共计32根,N1=21.64m*10根,N2=21.74m*14根,N3=6.74m*8根,加强筋间距20cm,箍筋加密区4m,中心间距10cm,非加密区∮8间距15cm。钢筋规格、尺寸、外观均自检合格。8:20报检监理工程师王明东,经验收符合要求,同意进入下道工序。
质检员签字:监理签字:
4、安全检查情况:
10:40-12:00安全员韩金红检查发现13#墩-3#钻孔桩钻进过程中泥浆池未进行防护。其余施工情况正常。
14:40-16:00监理工程师王明东现场安全检查,无安全隐患。
安全员签字:监理签字:
5、文明施工及环境保护、水土保持情况:
现场桩基施工泥浆统一排放,未出现环境污染情况。

桥涵工程施工日志

桥涵工程施工日志

桥涵工程施工日志日期:2023年4月15日天气:晴今天是我参与某桥梁工程项目的第一个工作日。

一大早,我提前到达施工现场,看到了正在进行中的施工准备工作。

在现场,我遇到了项目负责人李工,他热情地迎接了我,并对我进行了详细的介绍。

李工带我参观了整个施工现场,并向我介绍了工程的基本情况。

该项目是一座跨越河流的桥梁,主要包括主桥、引桥和桥涵等部分。

目前,施工现场已经完成了临时设施的搭建,包括施工栈桥、临时道路和混凝土预制场等。

在施工现场,我看到了多台大型机械设备正在忙碌地进行土方开挖和基础施工。

李工告诉我,桥梁工程的基础施工是关键环节,它直接关系到桥梁的稳定性和使用寿命。

为了保证施工质量,他们采用了先进的施工技术和设备,严格控制施工过程中的各项指标。

接下来,我们来到了主桥的施工现场。

我看到了施工人员正在进行钢筋绑扎和模板安装工作。

李工告诉我,桥梁的钢筋结构和模板安装是非常重要的环节,它们直接影响到桥梁的承重能力和外观质量。

在施工过程中,他们严格按照设计图纸和规范进行操作,确保每一步都符合要求。

在施工现场,我还看到了一些特殊的施工工艺。

例如,桥涵的预制混凝土构件采用了滑模施工技术,这种技术可以大大提高混凝土构件的质量和生产效率。

此外,桥梁的焊接工作也采用了自动化焊接设备,保证了焊接质量和效率。

通过今天的参观和学习,我对桥梁工程施工有了更深入的了解。

我认识到,桥梁工程是一项复杂的系统工程,它需要多工种、多专业的协同配合。

同时,桥梁工程的质量要求非常高,施工过程中需要严格控制各项指标,确保工程的安全性和耐久性。

虽然施工现场的工作环境相对艰苦,但看到工程进展顺利,我感到非常欣慰。

我相信,通过自己的努力和学习,我能够在这个项目中得到更多的经验和成长。

今天是充实而有意义的一天,我期待着接下来的工作挑战和收获。

田间桥涵工程施工日志

田间桥涵工程施工日志

田间桥涵工程施工日志第一天:今天是我们田间桥涵工程的第一天,一大早,我们就来到了工地。

工地上已经有了几台挖掘机和卡车,正在忙碌地进行着各种准备工作。

我们的工程师和技术人员也都已经到位,开始了对整个工程的规划和安排。

首先,我们对工地进行了勘测,确定了桥涵的位置和大小。

然后,我们开始了地基的挖掘工作。

挖掘机轰隆隆地工作着,将地基上的土壤一点点地挖掘出来,然后装入卡车中运走。

整个工地变得有条不紊,工人们都在各自的岗位上努力工作着。

下午,我们开始了桥台的浇筑工作。

技术人员仔细地检查着模板的质量,确保浇筑出来的桥台是牢固的。

工人们配合默契,迅速地将混凝土浇入模板中,经过几个小时的等待,桥台终于成型了。

大家欢呼着,庆祝着这一重要的进展。

第二天:今天,我们继续着桥涵工程的施工工作。

首先,我们开始了桥梁的架设工作。

采用了现场拼装的方式,将钢筋和混凝土板一点点组装成了桥梁的结构。

整个过程需要仔细地计算和精准地操作,一丝不苟。

下午,我们开始了桥梁的浇筑工作。

先是铺设好了模板,然后将混凝土一点点地浇入,工人们迅速地进行着液态混凝土的处理,确保浇筑出来的桥梁是均匀且密实的。

浇筑的过程中,工程师和技术人员都在一旁严密地监控着,确保出现任何问题都能第一时间处理。

第三天:今天,我们开始了桥墩的施工工作。

首先,我们在桥墩的位置上进行了深基础的挖掘工作,然后进行了桩基的浇筑工作。

整个过程非常复杂,需要精准的操作和技术。

下午,我们开始了桥墩的砌筑工作。

采用了预制砌块,工人们将一块块石块嵌入到桥墩的位置上,经过几个小时的努力,桥墩终于完工了。

大家都非常开心,庆祝着这一重要的进展。

第四天:今天,我们进行了桥面的铺设工作。

先是垫上了一层水泥浆,然后铺设了桥面的铁路轨道。

整个过程需要非常精准的操作,保证桥面的平整和坚固。

工人们努力地工作着,一丝不苟。

下午,我们进行了桥面的混凝土浇筑工作。

将混凝土一点点地浇入桥面的位置上,工人们迅速地进行着混凝土的处理,确保浇筑出来的桥面是整齐且坚固的。

桥涵施工日志书写说明

桥涵施工日志书写说明
2、工程日志必须每天进行记录。
3、对于因停工或其它的原因造成的中间停工及时间上的不连续,必须在头一天的日志中进行说明:如:因天气低于零下十度,现场停工。现场对于已完成的基础混凝土进行覆盖保护。
开工时间:表明现场气温高于五度,开始施工等内容。
3、在工程日志中必须有:各工序经自检合格,报监理工程师检查合格,同意下道工序施工。的内容。
现场发现一人不戴安全帽,配电箱开箱送电后未能及时上盖。现场提出要求立即整改。(有的话写,并保证隔一段时间,一个星期左右出现一次安全检查内容)
四、施工人员及设备投入情况:
灌注水下混凝土用导管52米,直径30厘米。漏斗2方一个,1方一个。25吨吊车一辆。罐车4台。
五、混凝土配合比:配合比;混凝土采用2台750型强制式搅拌机,混凝土罐车运输(冬期写相关的保温措施(包裹帆布保温)。冬期写水加热至85度。
五、路基过渡段的施工情况:
路基与路堑过渡段,路堤与横向结构物的过渡段情况,路堤与桥台的过渡段情况等。(本条内容着重说明)。有横向结构及桥台在侧墙画出每15厘米高、、标识线,控制填筑高度等内容着重说明。
六、现场的试验检查情况;
现场采用四控措施:K30指数,EVD平板载荷仪试验,孔隙率N检验及承载力的检验情况。路基填筑的分层情况,分层高度,分层高度的控制情况。采用土墩措施。(必写项目)
4、在工程日志中必须有:施工无间断,未出现异常情况。
5、在工程日志中必须有:(有混凝土施工),必须有:混凝土施工配合比内容。
6、在工程日志中必须出现:(混凝土材料的产地,型号等内容),。
7、在工程日志中必须出现:施工的工程量,材料数量及型号。施工的人料机的情况,进度情况;安全情况等内容。
8、各电子版打印资料。记录人采用人工填写。
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工程日志
一、施工进度情况:
北坡二号K144+030,5号台,杨尚新队11人做打管等准备工作。

二、安全情况:
现场对施工队强调了在施工过程中的安全工作,严禁来回跨越铁道;在施工过程中,严格按照技术交底进行施工,严禁盲目施工。

三、施工人员及机械设备投入情况:
1、施工人员:现场技术员1人,实验员1人,安全员2人,司机4人,现场副指挥1人,民工8人。

2、机械设备:BX6-300交流弧焊机一台,STC-30三相交流同步发电机一台,时风牌三轮车4辆,KZJ-400快速制浆机一台,YZB-50/70液压双液注浆机一台,一大一小拉水车。

四、施工正常,无间断,未出现异常情况。

记录人:
工程日志
一、施工进度情况:
北坡二号K144+030,5号台,杨尚新队11人准备工作做好后,各工序自检合格,报监理工程师和实验室检查合格后,同意注浆,完成注浆量6t。

锥体注浆时浆液配合比严格按照下列比例:
水:水泥:速凝剂:扩散剂=1:1:2%:0.34%
二、安全情况:
现场对施工队强调了在施工过程中的安全工作,严禁来回跨越铁道;在施工过程中,严格按照技术交底进行施工,严禁盲目施工。

三、施工人员及机械设备投入情况:
1、施工人员:现场技术员1人,实验员1人,安全员2人,司机4人,现场副指挥1人,民工8人。

2、机械设备:BX6-300交流弧焊机一台,STC-30三相交流同步发电机一台,时风牌三轮车4辆,KZJ-400快速制浆机一台,YZB-50/70液压双液注浆机一台,一大一小拉水车。

四、施工正常,无间断,未出现异常情况。

记录人:
工程日志
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一、施工进度情况:
北坡二号K144+030段,杨尚新队14人做好打管等准备工作。

二、安全情况:
现场对施工队强调了在施工过程中的安全工作,严禁来回跨越铁道;在施工过程中,严格按照技术交底进行施工,严禁盲目施工。

三、施工人员及机械设备投入情况:
1、施工人员:现场技术员1人,实验员1人,安全员2人,司机4人,现场副指挥1人,民工10人。

2、机械设备:BX6-300交流弧焊机一台,STC-30三相交流同步发电机一台,时风牌三轮车4辆,KZJ-400快速制浆机一台,YZB-50/70液压双液注浆机一台。

四、施工正常,无间断,未出现异常情况。

记录人:
工程日志
一、施工进度情况:
北坡二号K144+030段,杨尚新队9人准备工作做好后,各工序自检合格,报监理工程师和实验室检查合格后,同意注浆,完成注浆量15t。

锥体注浆时浆液配合比严格按照下列比例:
水:水泥:速凝剂:扩散剂=1:1:2%:0.34%
二、安全情况:
现场对施工队强调了在施工过程中的安全工作,严禁来回跨越铁道;在施工过程中,严格按照技术交底进行施工,严禁盲目施工。

三、施工人员及机械设备投入情况:
1、施工人员:现场技术员1人,实验员1人,安全员2人,司机4人,现场副指挥1人,民工5人。

2、机械设备:BX6-300交流弧焊机一台,STC-30三相交流同步发电机一台,时风牌三轮车4辆,KZJ-400快速制浆机一台,YZB-50/70液压双液注浆机一台,一大一小拉水车。

四、施工正常,无间断,未出现异常情况。

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一、施工进度情况:
前沟大桥K146+414,10号台,杨尚新队20人准备工作做好后,各工序自检合格,报监理工程师和实验室检查合格后,同意注浆,完成注浆量8.5t。

锥体注浆时浆液配合比严格按照下列比例:
水:水泥:速凝剂:扩散剂=1:1:2%:0.34%
二、安全情况:
现场对施工队强调了在施工过程中的安全工作,严禁来回跨越铁道;在施工过程中,严格按照技术交底进行施工,严禁盲目施工。

三、施工人员及机械设备投入情况:
1、施工人员:现场技术员1人,实验员1人,安全员1人,司机4人,现场副指挥1人,民工16人。

2、机械设备:BX6-300交流弧焊机一台,STC-30三相交流同步发电机一台,时风牌三轮车4辆,KZJ-400快速制浆机一台,YZB-50/70液压双液注浆机一台,一拉水车。

四、施工正常,无间断,未出现异常情况。

记录人:
工程日志。

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