冷凝器工作原理
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理冷凝器是一种热交换设备，主要用于将气体或者蒸汽冷凝成液体。
它在许多工业和家用设备中起着重要的作用，如空调、冰箱、汽车空调系统等。
下面将详细介绍冷凝器的工作原理。
1. 冷凝器的基本原理冷凝器的工作原理基于热传导和热对流的原理。
当热气体或者蒸汽通过冷凝器时，冷凝器内部的冷却介质（通常是水或者空气）吸收热量，使热气体或者蒸汽冷却并凝结成液体。
2. 冷凝器的结构冷凝器通常由管子、翅片和外壳组成。
管子用于传导热量，翅片则增加了传热表面积，提高了热传导效率。
外壳则起到保护和支撑的作用。
3. 冷凝器的工作过程冷凝器的工作过程可以分为三个阶段：冷却、凝结和排放。
3.1 冷却阶段在冷却阶段，冷凝器内的冷却介质（如水或者空气）通过管子和翅片，与热气体或者蒸汽接触，吸收热量。
这导致冷却介质的温度升高，而热气体或者蒸汽的温度下降。
3.2 凝结阶段在凝结阶段，热气体或者蒸汽的温度降低到饱和温度以下，使其凝结成液体。
这是因为冷凝器内的冷却介质从热气体或者蒸汽中吸收了足够的热量，使其达到饱和状态。
3.3 排放阶段在排放阶段，冷凝器将凝结的液体从冷凝器中排出。
这可以通过重力、泵或者其他排放装置来实现。
4. 冷凝器的工作原理示意图以下是一个简化的冷凝器工作原理示意图：[示意图]5. 冷凝器的应用冷凝器广泛应用于各种领域，如空调、冰箱、汽车空调系统、化工厂、电力厂等。
在空调和冰箱中，冷凝器用于将热空气或者蒸汽冷却并凝结成液体，以提供制冷效果。
在汽车空调系统中，冷凝器则用于将热气体冷却并凝结成液体，以提供车内的冷气。
6. 冷凝器的性能影响因素冷凝器的性能受多种因素影响，包括冷却介质的温度、流速、冷却介质和热气体之间的传热系数等。
通过优化这些因素，可以提高冷凝器的效率和性能。
总结：冷凝器是一种重要的热交换设备，通过冷却介质的吸热作用，将热气体或者蒸汽冷却并凝结成液体。
冷凝器的工作原理基于热传导和热对流的原理，通过冷却、凝结和排放三个阶段实现。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理冷凝器是一种常见的热交换设备，广泛应用于各种工业领域和家用电器中。
它的主要作用是将气体或蒸汽中的热量转移到冷却介质中，使气体或蒸汽冷凝成液体。
本文将详细介绍冷凝器的工作原理，包括冷凝器的基本构造、工作原理以及一些常见的应用。
一、冷凝器的基本构造冷凝器通常由管道、换热管、冷却介质、外壳等部分组成。
管道和换热管是冷凝器的核心部件，它们负责传递热量。
冷却介质可以是水、空气或其他液体。
外壳则起到保护和支撑的作用。
二、冷凝器的工作原理冷凝器的工作原理可以简单概括为：热量传递和相变。
当热气体或蒸汽进入冷凝器时，它会与冷却介质接触，通过热传导和对流的方式将热量传递给冷却介质。
同时，冷却介质的温度下降，使得热气体或蒸汽的温度也逐渐下降。
当热气体或蒸汽的温度降到饱和温度以下时，它开始凝结成液体。
这个过程称为相变。
相变过程中，热气体或蒸汽释放出大量的潜热，这些潜热通过冷却介质带走。
随着热气体或蒸汽的凝结，它们的体积也会大大减小，从而使得冷凝器内的压力增加。
为了保持冷凝器的正常工作，需要通过排气装置将压力释放出去。
三、冷凝器的应用冷凝器广泛应用于各个领域，以下是一些常见的应用：1. 制冷空调系统：冷凝器是制冷空调系统中的重要组成部分。
它通过冷却介质将室内空气中的热量吸收并排出室外，从而实现室内空气的降温。
2. 蒸馏设备：在蒸馏过程中，冷凝器用于将蒸发出来的液体重新凝结成液体，从而实现物质的分离和纯化。
3. 发电厂：在发电厂中，冷凝器用于冷却汽轮机中的蒸汽，将其转变为液体，以便循环使用。
4. 化工过程中的热回收：在化工过程中，冷凝器可以用于回收废气中的热量，从而提高能源利用效率。
5. 酒精蒸馏：在酒精蒸馏过程中，冷凝器用于将蒸发出的酒精蒸汽冷凝成液体，从而提取纯净的酒精。
总结：冷凝器是一种常见的热交换设备，通过热传导和相变的方式将热量从气体或蒸汽中转移到冷却介质中。
冷凝器的工作原理可以简单概括为热量传递和相变。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理一、概述冷凝器是一种常见的热交换设备，主要用于将气体或者蒸汽中的热量传递给冷却介质，使其冷却并凝结为液体。
冷凝器广泛应用于空调、制冷设备、汽车发动机等领域，其工作原理是通过热传导和对流传热的方式实现热量的转移。
二、工作原理冷凝器的工作原理可以分为传统冷凝器和换热管冷凝器两种类型。
1. 传统冷凝器传统冷凝器通常采用管壳式结构，由管束、壳体和冷却介质组成。
其工作原理如下：（1）冷却介质进入冷凝器的壳体，流经管束的外侧。
（2）热量传递：热气体或者蒸汽通过管束的内侧，与冷却介质进行热量交换。
热量从热气体或者蒸汽传递到冷却介质。
（3）冷却介质在与热气体或者蒸汽的热量交换过程中，吸收热量，温度升高。
（4）冷却介质经过冷却后，通过出口离开冷凝器，同时热气体或者蒸汽在冷却过程中凝结为液体。
2. 换热管冷凝器换热管冷凝器是一种新型的冷凝器结构，其工作原理如下：（1）冷却介质进入冷凝器的壳体，流经换热管的外侧。
（2）热量传递：热气体或者蒸汽通过换热管的内侧，与冷却介质进行热量交换。
热量从热气体或者蒸汽传递到冷却介质。
（3）冷却介质在与热气体或者蒸汽的热量交换过程中，吸收热量，温度升高。
（4）冷却介质经过冷却后，通过出口离开冷凝器，同时热气体或者蒸汽在冷却过程中凝结为液体。
三、冷凝器的特点冷凝器具有以下特点：1. 高效传热：冷凝器采用热传导和对流传热的方式，能够高效地将热量传递给冷却介质，实现热量的转移。
2. 稳定性好：冷凝器能够稳定地将热量转移到冷却介质中，保证冷却介质的冷却效果。
3. 结构简单：传统冷凝器结构简单，易于创造和维护，换热管冷凝器结构更加紧凑。
4. 应用广泛：冷凝器广泛应用于空调、制冷设备、汽车发动机等领域，满足不同领域的冷却需求。
四、冷凝器的应用领域冷凝器在各个领域有着广泛的应用，以下是几个常见的应用领域：1. 空调系统：冷凝器是空调系统中的重要组成部份，用于将室内热气体的热量传递给室外空气，使室内空气得到冷却。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理冷凝器是一种常见的热交换设备，广泛应用于各种工业领域和家用电器中。
它的主要功能是将气体或蒸汽冷凝成液体，从而释放出热量。
冷凝器的工作原理可以简单描述为热量传递和相变。
冷凝器的工作原理基于热力学的基本原理，主要包括传热和相变两个过程。
下面将详细介绍冷凝器的工作原理。
1. 传热过程：冷凝器中的传热过程是通过热传导和对流传热来实现的。
当冷凝器接收到高温气体或蒸汽时，冷凝器内部的传热面会吸收热量。
热量传递过程中，冷凝器内部的冷却介质（如水或空气）会将热量带走，使冷凝器内部的温度降低。
2. 相变过程：冷凝器的另一个重要过程是相变过程，即气体或蒸汽在冷凝器内部由气态转变为液态。
当高温气体或蒸汽接触到冷凝器内部的冷却介质时，由于温度差异，气体或蒸汽的热量会被冷却介质吸收，使其温度下降。
在这个过程中，气体或蒸汽的分子会逐渐减速并接近凝结点，最终凝结成液体。
冷凝器的工作原理可以通过以下步骤来描述：1. 冷却介质进入冷凝器：冷却介质（如水或空气）通过管道进入冷凝器，通常通过泵或风扇进行循环。
2. 高温气体或蒸汽进入冷凝器：高温气体或蒸汽通过管道进入冷凝器，并与冷却介质接触。
3. 传热过程：在冷凝器内部，高温气体或蒸汽释放热量，热量通过传热面传递给冷却介质。
传热过程中，冷却介质的温度上升，而高温气体或蒸汽的温度下降。
4. 相变过程：随着热量的传递，高温气体或蒸汽的温度逐渐降低，分子逐渐减速并接近凝结点。
当温度降低到饱和温度时，高温气体或蒸汽开始凝结成液体，并释放出进一步的热量。
5. 冷凝液排出：冷凝液通过管道从冷凝器中排出，通常通过重力或泵进行排放。
冷凝液可以进一步用于其他工业过程或回收利用。
总结：冷凝器的工作原理是通过传热和相变过程实现的。
传热过程中，冷凝器内部的冷却介质吸收高温气体或蒸汽释放的热量，使其温度降低。
相变过程中，高温气体或蒸汽由于热量的传递逐渐凝结成液体。
冷凝器在各种工业领域和家用电器中发挥着重要的作用，如空调系统、冰箱、汽车发动机等。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理冷凝器是一种常见的热交换设备，广泛应用于工业生产、空调系统、汽车发动机等领域。
它的工作原理是通过将热气体或蒸汽冷却并转化为液体，从而释放热量。
下面将详细介绍冷凝器的工作原理。
1. 冷凝器的基本结构冷凝器通常由管束、冷却介质、冷却器和冷凝室等组成。
管束是冷凝器的核心部分，由一系列平行排列的管子组成，通过这些管子流过的热气体或蒸汽可以与冷却介质进行热交换。
冷却介质可以是水、空气或其他适用的液体。
冷却器是冷却介质的来源，可以是冷却水箱、冷却风扇等。
冷凝室是将冷却后的热气体或蒸汽收集起来的部分。
2. 冷凝器的工作过程冷凝器的工作过程可以分为三个阶段：冷却、冷凝和收集。
（1）冷却阶段：热气体或蒸汽通过管束流过，与冷却介质进行热交换。
在这个阶段，冷却介质吸收热量，热气体或蒸汽的温度逐渐下降。
（2）冷凝阶段：当热气体或蒸汽的温度降低到一定程度时，其饱和蒸汽开始凝结成液体。
这是因为冷却介质吸收了足够的热量，使得热气体或蒸汽达到了饱和状态，无法继续保持气态。
凝结时释放的潜热进一步提高了冷凝器的热效率。
（3）收集阶段：冷凝后的液体被收集到冷凝室中，可以进一步处理或用于其他用途。
3. 冷凝器的应用冷凝器在各个领域都有广泛的应用。
（1）工业生产：在许多工业过程中，需要冷却和冷凝热气体，以保证设备的正常运行。
例如，石油炼制过程中，冷凝器用于将石油蒸汽冷却并转化为液体，以便于分离和提取有用的石油产品。
（2）空调系统：冷凝器是空调系统中的关键组件之一。
空调系统通过冷凝器将室内空气中的热量转移到室外，从而实现空调效果。
冷凝器通常与蒸发器配合使用，形成一个封闭的循环系统。
（3）汽车发动机：汽车发动机产生的废气中含有大量的热能，如果直接排放到大气中会造成能源的浪费。
因此，汽车发动机通常配备了冷凝器，通过将废气冷却并转化为液体，从而回收一部分热能。
4. 冷凝器的性能指标冷凝器的性能主要通过以下几个指标来评估：（1）冷却效率：冷却效率是指冷凝器在单位时间内将热量转移给冷却介质的能力。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理一、引言冷凝器是一种常见的热交换设备，广泛应用于工业生产和家用空调系统中。
它的主要功能是将气体或蒸汽冷却并转化为液体，以便进一步处理或回收热能。
本文将详细介绍冷凝器的工作原理，包括其基本结构、工作过程和关键参数。
二、冷凝器的基本结构冷凝器通常由管束、冷却介质、外壳和传热管等组成。
1. 管束：管束是冷凝器中最重要的组成部分之一，它由许多平行排列的管子组成。
这些管子通常由优质的导热材料制成，如铜或铝。
管束的设计和排列方式直接影响到冷凝器的传热效率。
2. 冷却介质：冷却介质可以是空气、水或其他液体。
在工业生产中，常用的冷却介质是水。
冷却介质通过管束中的管子流动，与管内的热蒸汽或气体进行热交换，使其冷却并转化为液体。
3. 外壳：外壳是冷凝器的保护壳体，通常由金属材料制成。
它不仅能够保护内部的管束和冷却介质，还能够提供一定的结构强度，以承受外界环境的压力和震动。
4. 传热管：传热管是管束和外壳之间的连接部分，它起到传导热量的作用。
传热管的设计和材料选择对冷凝器的传热效率和性能有着重要影响。
三、冷凝器的工作过程冷凝器的工作过程可以分为三个主要阶段：冷却、冷凝和液体收集。
1. 冷却阶段：当热蒸汽或气体进入冷凝器时，冷却介质开始流动，并通过管束中的管子与热蒸汽或气体进行热交换。
冷却介质吸收热量，使热蒸汽或气体的温度逐渐下降。
2. 冷凝阶段：在冷却的过程中，热蒸汽或气体的温度下降到饱和温度以下，开始凝结成液体。
这是因为冷却介质从热蒸汽或气体中吸收的热量超过了其自身的散热能力。
3. 液体收集阶段：凝结成液体的热蒸汽或气体通过管束中的管子流动，并最终收集到冷凝器的底部或侧面的液体收集器中。
液体收集器通常配有排水装置，以便及时排出冷凝液。
四、冷凝器的关键参数冷凝器的性能和效率可以通过以下关键参数进行评估：1. 冷凝温度：冷凝温度是指冷却介质在与热蒸汽或气体进行热交换时的温度。
冷凝温度的高低直接影响到冷凝器的传热效果和能耗。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理引言概述：冷凝器是一种常见的热交换设备，广泛应用于空调、冷冻设备、汽车发动机等领域。
它的主要作用是将气体或者蒸汽冷却并转化为液体，从而实现能量的转移和传递。
本文将详细介绍冷凝器的工作原理，包括热交换原理、工作流程、主要构造和关键参数。
一、热交换原理：1.1 热传导：冷凝器通过接触面积较大的金属管道或者片状材料，将热量从高温物质传导到低温物质。
这种传导方式是冷凝器实现热交换的基础。
1.2 对流传热：冷凝器内部流动的冷却介质（如水或者空气）通过对高温气体或者蒸汽的冷却，实现热量的传递。
对流传热是冷凝器中最常见的传热方式之一。
1.3 相变传热：在冷凝器中，高温气体或者蒸汽通过冷却而发生相变，从而释放出大量的潜热。
这种相变传热是冷凝器工作的关键环节。
二、工作流程：2.1 压缩：冷凝器通常与压缩机相连，将高温高压的气体或者蒸汽送入冷凝器。
2.2 冷却：冷凝器内部的冷却介质（如冷水或者冷却风）通过与高温气体或者蒸汽的接触，吸收热量并降低其温度。
2.3 相变：高温气体或者蒸汽在冷却介质的作用下，发生相变并转化为液体。
同时，释放出的潜热被冷却介质吸收。
三、主要构造：3.1 管道：冷凝器内部通常由一组金属管道组成，用于传导热量。
这些管道通常具有良好的导热性能和较大的表面积，以增加热交换效率。
3.2 冷却介质：冷凝器中的冷却介质可以是水、空气或者其他流体。
选择合适的冷却介质对于冷凝器的性能和效率至关重要。
3.3 外壳：冷凝器通常由一个外壳包裹，起到保护内部结构和增强热交换效果的作用。
四、关键参数：4.1 温差：冷凝器的工作效果与冷却介质和高温气体或者蒸汽之间的温差密切相关。
温差越大，冷凝器的热交换效率越高。
4.2 流速：冷却介质的流速对于热交换效果有重要影响。
流速过大或者过小都会影响冷凝器的性能。
4.3 材料选择：冷凝器内部的金属管道或者片状材料的选择对于冷凝器的使用寿命和热交换效果有重要影响。
五、总结：冷凝器是一种重要的热交换设备，它通过热传导、对流传热和相变传热等原理，将气体或者蒸汽冷却并转化为液体。
冷凝器的工作原理
冷凝器的工作原理冷凝器是一种常见的热交换设备，主要用于将气体或蒸汽中的热量转移到冷却介质中，使气体或蒸汽冷凝成液体。
冷凝器广泛应用于各个领域，如空调系统、冷冻设备、汽车发动机等。
一、冷凝器的基本原理冷凝器的工作原理基于热传导和热对流两个基本热传递过程。
当热量从高温区传递到低温区时，会产生温度差，从而产生热传导。
同时，通过冷却介质的流动，可以加速热量的传递，这就是热对流。
冷凝器通常由管道、换热管和冷却介质组成。
热量的传递过程主要包括以下几个步骤：1. 蒸汽或气体进入冷凝器。
在冷凝器中，蒸汽或气体会通过管道进入换热管。
2. 冷却介质流动。
冷却介质，如水或空气，通过冷凝器的外部或内部流动。
冷却介质的流动可以带走蒸汽或气体中的热量。
3. 热量传递。
蒸汽或气体中的热量通过换热管传递给冷却介质。
在换热管中，热量会通过热传导和热对流的方式传递给冷却介质。
4. 冷凝。
在冷却介质的作用下，蒸汽或气体中的热量被带走，使其温度降低。
当温度降低到一定程度时，蒸汽或气体会冷凝成液体。
5. 液体排出。
冷凝后的液体会通过管道从冷凝器中排出，继续进行下一步的工艺过程。
二、冷凝器的类型冷凝器根据不同的工作原理和结构形式，可以分为多种类型。
以下是常见的几种冷凝器类型：1. 水冷冷凝器：水冷冷凝器是最常见的冷凝器类型之一。
它利用冷却水来冷却蒸汽或气体，使其冷凝成液体。
水冷冷凝器通常由管道和冷却水系统组成。
2. 气冷冷凝器：气冷冷凝器使用空气作为冷却介质，通过空气的流动来冷却蒸汽或气体。
它适用于无法使用水冷冷凝器的场合，如地区缺水或环境恶劣的情况。
3. 壳管式冷凝器：壳管式冷凝器是一种常见的冷凝器结构形式。
它由外壳和内部的换热管组成。
蒸汽或气体通过换热管流动，而冷却介质则在外壳中流动。
壳管式冷凝器具有结构简单、换热效果好等优点。
4. 管束式冷凝器：管束式冷凝器是一种紧凑型的冷凝器结构。
它由多个平行排列的管束组成，蒸汽或气体通过管束流动，而冷却介质则在管束外部流动。
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Ceiling-mounted evaporator Forced air circulation
Set point ∆ts
te = -4 癈 ts = 1 癒
∆t
ti = 0 癈
Plate heat exchanger
Ceiling-mounted evaporator Natural air circulation
1.2 立式壳管冷凝器
管外：制冷剂 管内：冷却水
立式壳管式冷凝器的特点
一般用于大、中型氨制冷系统 传热系数低于卧式，传热温差4~6℃ 可安装在室外 容易清水垢，故对冷却水水质要求不高 占地面积小，但体积大 冷却水耗量大，冷却水温升2~3℃ 需要高的操作平台
1.3 套管式冷凝器
管内：制冷剂
管外：冷冻水
3.3 水箱式蒸发器：盘管式水箱
管内：制冷剂 管外：冷冻水
3.3 水箱式蒸发器的特点
占地面积大，结构不紧凑，用于非整体机组的系 统
直立管和螺旋管式适用于氨制冷系统，盘管式适 用于氟利昂系统
有蓄冷能力 只能使用非挥发性载冷剂 易积油
3.4 其它类型： Shell-and-Coil Cooler
自然对流式
the evaporator.
To ensure that the evaporator is effective and has capacity to cool the air, it is defrosted at certain intervals.
3.1 满液式壳管蒸发器
液面高度70～ 80％
制冷剂侧
• 氨冷凝器 R污垢=0.00035~0.0006
2.4 冷凝器热阻的大致分配
水冷式冷凝器传热热阻比例
冷却水 制冷剂 污垢 管壁
3. 冷凝器设计的要点
首先根据当地条件确定采用冷凝器的类型 总换热面积应满足最大负荷要求并有裕量 冷凝器台数一般应与压缩机对应 技术经济比较
冷水器(cooler)：以水作载冷剂 壳管式
Normally this air is cooled by counterflow.
• 满液式
The purpose of the fins on the evaporator is to make it more effective. The fin increase the heat transfer surface of the evaporator significantly.
其它类型：Plate-type
3.5 冷却空气的直接蒸发器
冷却空气的直接蒸发器
直接蒸发器的特点
适用于冷库和空调设备 家用空调器 组合式空调机组
不需要载冷剂，冷损失少 结构紧凑 控制方便
2. 影响蒸发器传热性能的因素
2.1 机理 制冷剂侧 • 蒸发换热 冷却介质侧 • 冷水器：水或载冷剂 • 直接蒸发式：空气，强制和 自然对流
蒸发式冷凝器的传热温差
T 制冷剂
冷却介质 F
二、冷凝器的热工性能
1. 不同冷凝器的传热性能比较
传热 系数 (W/m2℃ )
1400 1200 1000
800 600 400 200
0
1200 卧式
1100
750
700
立式
28 套管式 风冷式 蒸发式
2. 影响冷凝器传热性能的因素
2.1 机理
制冷剂侧
• 制冷剂蒸汽中含有空气等不凝性气体时， 聚集的气膜和降低传热系数
2.4 冷凝器热阻的大致分配
R总＝R介质＋R管壁＋R制冷剂＋R污垢 R总：卧 0.0008 立 0.0013 套管 0.0009 风冷0.036 蒸发
0.0014
冷却介质侧
• 水冷式冷凝器 R污垢= 0.00018~0.0005 • 风冷式冷凝器 R污垢=0.0001~0.0003
) 外套管为55mm无缝钢管
) 外套管：制冷剂
内套管：冷却水
套管式冷凝器
制作套管的材料
套管式冷凝器的特点
多用于冷量小于25kW的氟利昂制冷机组 传热效果好 结构简单，易加工 可套在全封闭压缩机上，结构紧凑 冷却水流动阻力大 金属耗量大
1.4 其它类型水冷式冷凝器：可清洗型
1.5 水冷式冷凝器的传热温差
• 干式 水箱式
Heat is transferred mainly by conduction.
直接蒸发器：直接冷却空气
The difference between evaporator temperature and
强制通风式
air temperature is normally between 6 - 10 K. This difference ( LMTD) is an expression for the load on
3.2 干式壳管蒸发器
3.2 干式壳管蒸发器
3.2 干式壳管蒸发器的特点
适用于氟利昂系统(易于带油) 结构紧凑，可用于冷水机组 载冷剂不易冻结 制冷剂充注量少(系统可不设贮液器) 可用热力膨胀阀供液 装配工艺较复杂
3.3 水箱式蒸发器：立管式水箱
管内：制冷剂
管外：冷冻水
3.3 水箱式蒸发器：螺旋管式水箱
管外：制冷剂 管内：冷冻水
3.1 满液式壳管蒸发器的特点
广泛用于氨制冷系统，也可用于氟利昂系统 结构紧凑，占地面积小 载冷剂可采用闭式循环，可采用易挥发的载冷
剂 易积油 载冷剂易发生冻结
3.2 干式蒸发器的流程
3.2 干式壳管蒸发器
管内：制冷剂
管外：冷冻水
管内：制冷剂
管外：冷冻水
1.1 卧式壳管式冷凝器
管外制冷剂
管内冷却水
材料：氨钢光管 氟利昂低肋螺纹铜管
卧式壳管式冷凝器
卧式壳管式冷凝器的特点
使用最广泛，多用于大、中、小型制冷机组， 结构紧凑
冷媒为氨或氟利昂 传热系数高 水侧多管程，冷却水温升一般为4~6℃ 冷却水耗量少 对冷却水水质要求高，清洗不方便 水侧流动阻力大
T
制冷剂
水
F
2. 风冷式冷凝器
风冷式冷凝器
风冷式冷凝器
Air-cooled condenser
风冷式冷凝器的特点
适用于中、小型氟利昂制冷机组、缺水环境和 汽车空调
传热系数低，传热温差大 气温高时冷凝压力高 不需要配冷却水系统 露天布置，不需要机房 翅片清洗不便
冷式冷凝器的传ห้องสมุดไป่ตู้温差
• 凝结换热
冷却介质侧
• 风冷/水冷式：对流换热 • 蒸发冷凝式：蒸发换热
2.2 冷却介质侧
冷却介质流速 • 流速高：换热增强，减少积垢 • 流速低：流动阻力小，泵/风扇能耗小 • 最佳流速
Q 水：0.8~1.2m/s(氨), <2.5m/s(氟利昂) Q 空气：2～4m/s
冷却介质传热面积垢 • 水冷式：水垢、锈蚀 • 风冷式：灰尘、锈蚀
In the condenser the heat from the discharge gas is ransferred to the water, air or ombination of the two (evaporative).
水冷冷凝器
卧式壳管冷凝器 立式壳管冷凝器 套管式冷凝器
三．蒸发器的种类
The primary task of the evaporator is to cool the dedium to the required temperature. An air-cooled evaporator is, as the word indicates, surrounded by air.
《制冷原理与装置》讲义
第十讲 冷凝器和蒸发器
陈江平 上海交通大学制冷研究所
一．冷凝器的种类和工作原理
The condenser is a heat exchanger in which the heat from the evaporator and the electric motor is removed from the refrigeration system.
风冷冷凝器 蒸发冷凝器 淋水式冷凝器
1. 水冷式冷凝器
冷却水来源
冷却塔应用最广泛 深井水 海水或河水
特点
冷凝温度低 相同换热面积排热量大 多用于大中型制冷机组 要求有冷却水源
Water-cooled condensers
Modern types with special copper tubes with very large internal and external surfaces
2.3 制冷剂侧
流态：过热蒸汽－饱和蒸汽－两相－液态－ 过冷液。
凝结形式
• 膜状凝结：换热系数小 • 珠状凝结：换热系数大 • 立式冷凝器下部液膜增厚，传热系数降低
冷凝壁面的表面状态
• 壁面粗糙会使液膜积聚变厚，热阻增大
传热面油膜的影响
• 氨冷凝器会沉积润滑油膜
不凝气体的影响
大、中型系统蒸发式冷凝器与水冷冷凝器＋冷 却塔基本相等，但运行费低
维护费蒸发式冷凝器最高
冷凝器的排热量有多少？ 冷凝器排热量＋压缩机散热量 ＝蒸发器吸热＋压缩机指示功率 ＝（1＋1/COP)蒸发器吸热
压缩机散热量是多少？ 开启式压缩机
• 风冷式散热少 • 水冷式散热多
封闭式压缩机：散热量大于开启式
T 制冷剂
空气
F
.
3 蒸发式冷凝器
蒸 发 式 冷 凝 器
蒸发式冷凝器