附属构筑物
管道附属构筑物施工方案

管道附属构筑物施工方案一、背景介绍管道附属构筑物是指在管道施工过程中需要建设的支撑设施,包括管道桥梁、支架、固定件等,其施工方案对管道工程的顺利进行具有重要影响。
本文将就管道附属构筑物施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备1.确定施工图纸:在进行管道附属构筑物施工前,需要准备完整的施工图纸,包括设计方案、结构图、定位标注等。
2.准备施工材料:根据设计方案的要求,准备好所需的施工材料,包括钢材、混凝土、焊接材料等。
3.确定施工人员:组织好具有相关施工经验的人员,保证施工过程的顺利进行。
三、施工流程1.地面准备:在开始施工前,清理施工现场,确保地面平整,方便施工作业。
2.安装支架:根据设计要求,在管道上安装支架,保证管道的稳定性和安全性。
3.搭建管道桥梁:根据设计图纸搭建管道桥梁,确保其结构牢固,能够承受管道的重量。
4.进行固定:利用焊接等方式将管道与支架、桥梁等固定在一起,确保整体的稳定性。
5.完成收尾工作:施工完成后,对施工现场进行清理,整理相关工具和材料,完成施工方案的各项工作。
四、质量控制1.定期检查:对施工过程中的关键节点进行定期检查,确保施工质量符合要求。
2.强化安全意识:加强施工人员的安全培训,提高他们的安全意识,确保施工过程安全可靠。
3.合理施工:根据设计要求,采用适当的施工技术和方法,确保施工质量。
五、施工后维护1.监测管道运行情况:定期对管道及其附属构筑物进行监测,确保其正常运行。
2.维护保养:定期进行管道附属构筑物的维护保养工作,延长其使用寿命。
结语管道附属构筑物施工方案是管道工程中至关重要的一环,其质量和安全性关系到整个管道工程的顺利进行。
通过严格执行施工方案、强化质量控制和后续维护工作,可以确保管道附属构筑物的稳定运行,为工程的顺利完成提供保障。
管廊附属构筑物施工方案

管廊附属构筑物施工方案1. 引言管廊附属构筑物是指在管廊周围进行的附加工程,主要包括井室、消防设施、通风设备等。
本文档旨在介绍管廊附属构筑物施工方案,以确保施工过程的安全和高效。
2. 施工前准备工作在进行管廊附属构筑物施工之前,需要进行以下准备工作:•设计和方案审核:对附属构筑物的设计方案进行审核,确保合规性和可行性。
•施工场地准备:对施工场地进行清理和平整,确保施工条件良好。
•材料和设备准备:准备所需的材料和施工设备,确保供应充足和质量可靠。
3. 施工过程本章将介绍管廊附属构筑物的施工过程。
3.1 网格架安装网格架是管廊附属构筑物中常见的结构,用于支撑各种设备和管道。
其安装步骤如下:1.在管廊墙壁上确定网格架的位置布局。
2.钻孔并安装固定螺栓,以固定网格架底部的支撑底座。
3.根据设计要求,安装网格架的水平梁和竖直支撑柱。
4.验证网格架的安装水平度和垂直度,进行调整并固定。
3.2 井室施工井室用于提供管道的进出口以及设备的安装和维护。
井室的施工步骤如下:1.根据设计要求,对井室进行标志和测量,确定井室的位置和尺寸。
2.在管廊墙壁或顶板上进行切割和拆除,形成井室的洞口。
3.进行地基开挖并进行支护,确保井室的稳定和安全。
4.根据设计要求,进行井室墙壁和顶板的砼浇筑。
5.安装井盖和井壁,确保井室的密封性和防水性。
3.3 消防设施安装在管廊附属构筑物中常见的消防设施包括火灾报警系统、灭火器和喷淋系统等。
消防设施的安装步骤如下:1.根据设计要求,确定消防设施的位置和数量。
2.安装火灾报警系统的探测器和控制面板,确保系统的正常运行。
3.安装灭火器和喷淋系统的管道和喷头,确保设备的畅通和灵敏度。
4.进行系统的调试和测试,确认其功能和性能是否符合要求。
3.4 通风设备安装通风设备用于管廊内部的空气流通和排放,常见的设备包括风机和通风管道。
通风设备的安装步骤如下:1.根据设计要求,确定通风设备的位置和数量。
2.安装风机并进行连接,确保设备的固定和电气连接的可靠性。
道路附属构筑物分部验收监理评估报告

道路附属构筑物分部验收监理评估报告序一、道路附属构筑物分部验收监理评估报告的重要性道路附属构筑物是指与道路工程相联系的,用于提高道路功能和安全性的建筑物或设施,包括桥梁、隧道、涵洞、边坡支护、护栏、标志标线等。
而道路附属构筑物分部验收监理评估报告,则是对这些重要构筑物的质量和安全性进行全面评估的文件。
它的编制和审核是道路工程建设中至关重要的环节,对于保障道路施工的质量和安全具有重要意义。
二、道路附属构筑物分部验收监理评估报告的内容和要求在道路工程建设中,道路附属构筑物分部验收监理评估报告是由监理单位根据相关规范和标准进行编制的。
它通常包括对道路附属构筑物的设计合理性、施工工艺、质量控制、材料选用、安全性能等方面进行详细评估,并对存在的问题提出整改意见和建议。
监理单位还会对施工单位和相关单位提供的验收资料进行审核,确保资料的真实性和完整性。
这些都是道路附属构筑物分部验收监理评估报告必须包含的内容和要求。
三、道路附属构筑物分部验收监理评估报告的编制流程道路附属构筑物分部验收监理评估报告的编制流程通常包括以下几个环节:首先是监理单位对施工单位提供的验收资料进行审查和评估,包括设计文件、施工方案、施工记录、质量检测报告等;其次是对道路附属构筑物的实际情况进行现场检查和评估,发现存在的问题和隐患;然后是编制评估报告,提出问题和整改建议,并送交建设单位和相关部门进行审核;最后是根据审核意见进行修改完善,最终形成最终版本的评估报告。
这个流程既保证了对验收资料的准确评估,又确保了对道路附属构筑物现场实际情况的全面把握,为道路工程的质量和安全提供了可靠的保障。
四、道路附属构筑物分部验收监理评估报告的作用和意义道路附属构筑物分部验收监理评估报告对于道路工程建设具有重要的作用和意义。
它是监理单位对道路附属构筑物施工质量和安全性的一次全面评估,有助于发现和解决存在的问题和隐患,确保道路工程的质量和安全;它是相关部门对道路附属构筑物是否符合规范和标准的重要依据,能够为施工单位和建设单位提供参考和借鉴,提高了道路工程的管理水平和施工质量;它是对道路附属构筑物验收工作的一次总结和回顾,有助于提高工程建设质量和安全管理水平。
路基工程施工附属构筑物

路基工程施工附属构筑物一、引言路基工程是指为了适应交通需求而在地面或地下开挖土方、填方,以及铺设基础设施的工程。
路基工程是交通基础设施建设的重要组成部分,对道路的使用和维护起着重要作用。
在路基工程施工中,附属构筑物是指在路基上建设的桥梁、涵洞、挡墙、排水系统等设施,用于增强路基结构的稳定性和安全性,保证道路的正常运行。
二、路基工程施工附属构筑物的种类1. 桥梁:桥梁是在水域或沟渠上建设的跨越性构筑物,用于连接道路两侧的交通。
桥梁的主要作用是承载行车荷载,使交通能够顺利通过,同时提高道路的通行能力和安全性。
桥梁按照形式可以分为梁式桥、拱桥、索塔桥等类型。
在路基工程中,桥梁是一种非常重要的附属构筑物,需要具备一定的承载能力和刚度。
2. 涵洞:涵洞是用于穿越山谷、溪流、铁路等地形和地物而建设的通道。
涵洞一般由顶板、侧墙和底板等构件组成,通过结构设计使其具备承载水流和车辆荷载的功能。
涵洞在路基工程中扮演着重要的角色,可以减小地形的落差,保护自然环境,并提高道路的通行能力。
3. 挡墙:挡墙是用于防止路基地基侧向位移和稳定坡面的构筑物,通常由混凝土、石材或钢筋等材料构建。
挡墙的类型有多种,包括挡土墙、挡水墙、挡风墙等。
在路基工程中,挡墙的作用是保护道路周围的土壤结构,减少自然灾害对路基造成的影响。
4. 排水系统:排水系统是用于处理和排放道路附近积水,保证道路干燥和安全通行的设施。
排水系统包括排水沟、雨水管道、雨水篦和明渠等部件,通过设计和施工使道路能够顺畅排水。
排水系统在路基工程中起着重要的作用,可以防止积水引起的路面破坏和交通事故,保护道路的正常运行。
三、路基工程施工附属构筑物的施工技术1. 选择合适的材料:路基工程施工附属构筑物需要选择适合的材料来满足不同的功能要求。
例如,桥梁的主要承载构件一般采用钢筋混凝土或预应力混凝土,涵洞的侧墙和顶板通常采用砖石或混凝土,挡墙的结构部分使用混凝土或钢筋等。
2. 合理设计结构:附属构筑物的设计需要考虑承载能力、稳定性和耐久性等因素,通过合理的结构设计使其能够承受荷载和自然风险。
附属构筑物施工

附属构筑物施工
第三讲:支墩
支墩
• 支墩(buttress anchorage)指的是为防止管内 水压引起水管配件接头移位而砌筑的礅座。
• 支墩的作用
是承受水重和管道自重在法向的分力,相当于梁 的滚动支承,允许管道在轴向自由移动。 • 减小支墩间距可以减小管道的弯矩和剪力,但支 墩数增加,故支墩的间距应通过结构分析和经济 比较确定,一般在6~12m之间。大直径的钢管可 采用较小的支墩间距。 • 按管身与墩座间相对位移的特征,可将支墩分成 滑动式、滚动式和摆动式三种。
•
• • • •
3)方砖铺砌完成,经检查合格后,进行灌缝,灌缝宜 用干砂;砖缝灌注后应在砖面泼水,使灌缝料下沉,再灌 料补足; 4)铺盲道砖,应将导向行走砖与止步砖严格区分,不 得混用; 5)检查井周围及弯道等不规则部位,应采用机械切砖 铺砌; 6)人行道砖铺装后的养护期不得少于3天,养护期内 应禁止通行。 所有步道方砖预制件进场前除出具生产合格证外,严 格进行质量检查,对其几何尺寸、强度进行抽样检测,合 格者方可使用。
联合式雨水口
• 联合式雨水口:在水平和垂直方向上均有雨水箅子。
平箅式雨水口(左)立箅式雨水口(右)
雨水口施工
雨水口的施工与道路工程施工配合进行。 1.1 施工准备 雨水口位置按照道路设计图确定,同时按照雨水口位置及 设计要求确定雨水支线管的槽位,雨水口圈面高程比附近 地面低30mm,与附近地面接顺。依照设计图纸选择正确的 雨水口井圈,对于不能及时加盖井圈和井篦的雨水口加盖 保护。 1.2 基础施工 依照设定的雨水口位置及外形尺寸,开挖雨水口槽,开挖 雨水口支管槽,每侧留出300-500mm的肥槽。 槽底要夯实,遇有松软土质,换填石灰土,及时浇筑混凝 土基础。
管道附属构筑物

第一节管道附属构筑物【1】总说明【1.1】设计依据《室外给水设计规范》GB50013《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032《给水排水工程管道结构设计规范》GB50332《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268《混凝土结构设计规范》GB50010《建筑地基基础设计规范》GB50007《砌体结构设计规范》GB50003《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141《砌体工程施工质量验收规范》GB50203《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202《公路桥涵设计通用规范》JTGD60【1.2】编制内容及技术条件1.2.1】立式闸阀井及安装1、闸阀直径:DN50〜600;型号:SZ45T-10、SZ45T-16、SZ45X-10、SZ45X-16。
2、结构形式:砖砌圆形井、钢筋混凝土矩形井。
3、闸阀开闭均为地面操作。
4、管顶覆土深度:H W3000mm。
1.2.2】蝶阀井及安装1、蝶阀直径:DN100〜200、PN=0.6、1.0、1.6MPa;DN250〜1800、PN=0.6、1.0MPa2、蝶阀传动方式:蜗杆、正齿轮、锥齿轮。
3、结构形式:砖砌圆形井、钢筋混凝土矩形井。
4、管顶覆土深度:H W3000mm。
5、蝶阀开闭均为地面操作。
6、蝶阀井的设计原则:(1)蝶阀井分立式蝶阀井(DN100〜200,PN=0.6、1.0、1.6MPa;DN250〜1800,PN=0.6、1.0MPa)和卧式蝶阀井(DN450〜1800,PN=0.6、1.0MPa)阀梃向上对着人孔或操作孔,开闭采用闸钥匙或开闸机,当管顶覆土深度大于最小覆土深度Hm时,可选用带加长杆的产品。
(2)蝶阀井的尺寸按长系列法兰式蝶阀及伸缩接头计算选定。
伸缩接头安装的位置可以由设计人根据工程的需要确定但需核定安装尺寸以确保阀梃位置与人孔兼操作孔或操作孔位置匹配。
(3)蝶阀井的设计标有水流方向与阀梃限位的关系(见下图),选定蝶阀时要复核其构造及安装尺寸。
路附属构筑物施工方案

路附属构筑物施工方案一、施工前准备在进行路附属构筑物的施工之前,需要进行充分的施工前准备工作。
具体包括:1.综合布置好施工现场,确保施工区域安全通畅;2.对施工所需材料、设备进行购买或租赁,并做好储存准备;3.制定施工计划和施工方案,明确施工流程和各项工作任务。
二、材料准备路附属构筑物的施工所需的材料主要包括水泥、钢筋、沙子、石子、砖块等。
在材料准备阶段,需要确保材料的质量符合相关标准,以确保施工质量。
三、施工流程1.挖土与基础处理:–根据设计要求,在施工现场进行挖土作业,清理好施工区域;–进行基础处理工作,包括打桩、浇筑基础等。
2.主体结构施工:–按照设计图纸进行路附属构筑物的主体结构施工,包括墙体、柱子等的搭建;–钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3.设备安装:–安装路灯、护栏等路附属构筑物所需的设备;–进行设备的电气连接与调试。
4.表面处理:–进行路附属构筑物的表面处理,如粉刷、涂漆等。
四、施工安全在施工过程中,要严格遵守相关安全规定,做好安全防护工作,确保施工人员的安全。
安全责任要落实到位,加强施工现场的安全管理,定期进行安全检查。
五、质量控制为了保证路附属构筑物施工的质量,需要加强质量控制,严格执行相关标准和规范,确保施工过程中每个环节的质量符合要求。
六、施工验收在完成路附属构筑物的施工后,需要进行施工验收工作,由相关部门进行验收评定,确认施工结果是否符合设计要求和相关标准。
如有问题,及时进行整改。
七、施工后维护完成路附属构筑物的施工后,要做好施工后的维护工作,确保路附属构筑物的长久使用。
定期检查、维护,及时处理问题,延长路附属构筑物的使用寿命。
以上是关于路附属构筑物施工方案的详细内容,请施工方按以上步骤严格执行,保证施工质量,确保施工安全。
道路附属构筑物

道路附属构筑物一、路缘石1、施工前,要进行清查验收,其允许误差规定如下:⑴抗压强度≥30Mpa,抗折≥标准试验荷载26KN;⑵外形尺寸允许误差±5mm;⑶掉脚塌边长度不大于20mm,外露面边棱完整;⑷报名以颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象;⑸外露面平整度允许偏差3mm;2、采用条石道牙时,应选取表面不风化,棱角整齐者。
3、道牙基础施工道牙基础:宜与路床同时填挖和碾压,以保证有整体的均匀密实度。
灰土基础施工时,以先将槽底夯实。
4、测量放线先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部分桩距为10~15m,在弯道上为5~10m,路口圆弧为1~5m。
按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应用白灰粉划线。
再刨槽后安装前再复核一次。
并测量出道牙顶面高程标志。
5、安砌⑴钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好;⑵立缘石,平缘石的垫层用1:3石灰砂浆,勾缝用M10水泥砂浆;⑶砂浆拌合后匀铺在基础上,虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石;⑷切完的路缘石顶面应平整,缝宽为1cm,线条直顺,弯道圆滑。
6、还土⑴路缘石背后应用石灰土还土夯实,夯实宽度不小于50cm,高度不小于15cm,压实度在90%以上,如发现路缘石倾斜或移动现象,应及时修整;⑵平石砌完后,内侧应铺石渣,外侧填土仔细夯实,避免铺石倾斜或移动。
7、勾缝勾缝前,先修整路缘石,使其位置及过程符合设计要求。
沥青路面的路缘石勾缝宜在路面辅筑完成后进行。
8、养护道牙的养护期不得少于3d,在此期间内应严防碰撞。
9、雨水口处道牙的砌筑,应与雨水口施工配合。
10、路缘石、平缘石⑴立缘石、平缘石必须稳固,并应做到线段直顺、曲线圆顺,立道牙勾缝严密,平石不得阻水。
⑵立缘石背后回填必须密实。
⑶立缘石、平缘石允许偏差应符合规定。
二、水泥混凝土植草砖1、出厂前应检查验收,其允许误差规定如下:⑴混凝土28d强度:抗压≥25Mpa;抗折:大方砖45≥KN,小方砖≥6KN;⑵两对角线长度允许差大方砖5mm,小方砖2mm;⑶厚度允许偏差要求同上;⑷边长允许偏差:大方砖±3mm,小方砖±2mm;⑸缺边掉角长度:大方砖不大于10mm,小方砖不大于5mm,且不多于1处;⑹帮面应颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
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/
分包项目技术负责人
/
序 号
分项工程名称
施工单位检查评定 检验批数 合格率(%)
/
A区
质检负责人
马曌轶
分包质检负责 人
/
监理(建设)单位
验收情况或验收意见
1
井室
10
92.84
2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
雨水口及支、连管
1
94.1
质量控制资料
平均合格率(%)
安全和功能检验(检测)报告
外观质量验收
分部(子分部)工程质量检验结论
施工单位(公章)
参
加
监理单位(公章)
验 收
勘察单位(公章)
单
位
93.47 齐全且符合要求
符合要求 好
项目经理: 总监理工程师: 项目负责人:
验收合格
年月日 年月日 年月日
参
加
验
收
单
设计单位(公章)
项目负责人:
位
建设单位(公章)
项目负责人:
年月日 年月日
工程名称
市政基础设施工程
分部 (子分部) 工程质量验收记录
市政质检·0·16
第
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肇庆新区起步区长利涌上游段水系综合整治工程
单位工程名称
给水排水管道工程(湿地公园A区)
施工单位
分部(子分部) 工程名称
项目经理
上海建工集团股份有限公司
附属构筑物
张浙舟
项目技术负责人
分包单位 检验区段 张文函
分包项目经理