高速冬季施工安全技术措施(正式)
公路工程冬季施工技术的措施
公路工程冬季施工技术的措施随着冬季的来临，公路施工面临着更大的挑战，如何保障施工安全、提高施工效率，成为工程施工管理者面临的重要问题。
本文将就公路工程冬季施工技术的措施进行详细探讨，以期为公路工程冬季施工提供一些指导。
一、冬季施工的特点冬季施工面临着雪、冰、低温等诸多自然条件的挑战，给施工工作带来了诸多难题。
比如：道路结冰、雪灾等因素会影响施工的进行；低温天气下设备容易出现故障；工人的作业环境恶劣，易发生冻伤等。
冬季公路工程施工需要制定一系列科学合理的措施来应对这些特点。
二、冬季施工技术的措施1. 防冻措施在冬季施工中，道路、桥梁等构筑物的结冰是一个常见问题。
要保障施工作业的安全，首先要加强对道路桥梁的防冻工作。
可以采用喷洒油脂等防冻液来降低路面的冰冻温度，或者在道路上铺设沥青或者轻质砂浆等材料进行保温，以减少或者消除路面结冰现象。
2. 设备保养低温环境容易导致设备的硬件性能下降，甚至设备受损。
要保障设备的正常运转，必须加强设备的保养和维护工作。
可以通过在设备上添加保温层的方式来提高设备的耐寒性能，也可以在设备运转前进行充分热车，以提高设备的运转效率。
3. 保障劳动者安全冬季环境恶劣，工人易发生冻伤和其他意外，要确保劳动者的安全作业。
可以通过加强劳动者的防寒保暖设施，提高其耐寒能力；增加劳动者轮换和休息次数，以减少劳动者的连续作业时间；加强对劳动者的安全教育和培训，提高其安全意识和自我保护能力。
4. 管理措施在冬季施工管理中，也要加强管理措施，提高施工的组织和协调能力。
可以通过合理分配施工人员，调整作业时间，合理利用气象条件，减少对施工的影响；加强对施工现场的安全监管和检查，提高施工的安全保障水平；加强协调配合，提高施工整体效率。
5. 应急措施冬季施工中，也要做好应对突发事件的应急措施。
可以通过建立完善的应急预案和救援体系，提高施工应对紧急情况的能力；加强施工现场的安全监控和巡查，及时发现和处理安全隐患；加强施工人员的安全防范和自救能力培训，以提升施工人员的应急能力。
高速公路工程冬季施工技术措施
高速公路工程冬季施工技术措施
1、土方工程
冬季原则上不进行填挖施工。
小面积填挖地段，如条件许可，在严冬之前，集中机械和工力开挖沟槽土方，可采取表层土豁松法，以减少冻土地的开挖数量。
各种基槽开挖后应及时作好保温防冻措施，每日收工前，无论沟槽是否见底，均应用岩棉被覆盖防冻或挖松土一层防冻。
冬季挖槽后，对准备用于回填的土方，采取大堆堆放。
沟槽回填前，先将槽底草帘、松土等保温材料清理干净，选择良好土质，按常温规定分层碾压夯实，回填高度适当高出地面，以备自然沉降。
回填土方严禁回填冻块，具体要求和做法严格按“公路工程施工技术规程”进行施工。
2、钢筋混凝土结构工程
一般钢筋混凝土结构应掺入抗冻型外掺剂，蓄热法养护，根据气温采用岩棉被、塑料布覆盖的方法保温，基础墩柱应用电褥子包裹保温。
混凝土工程采用的外掺剂，如掺入引气型减水剂或其他合格的早强抗冻外掺剂，需取得试验数据，并经监理工程师批准后，方可使用。
混凝土运输时间要尽量缩短，运输工具要有保温措施。
混凝土持续浇注时，已硬化的混凝土结合面要有5℃以上的温度。
浇注成型后，拆模应以结构的同条件养生试块强度师为参考选择时间，开始养护温度一般不低于10℃。
对容易冷却的部位要特别加强保温。
3、道路附属及砌体结构工程
预制混凝土砌块使用前须擦净，无冰霜附着，砂中不得含有冻块。
冬季砌体选用水泥砂浆砌筑，搅拌机拌制，抗冻砂浆按规定掺加氯盐，使用温水拌和，使用时温度不低于20℃，随拌随用。
搅拌时间比常温时增加0.5～1.0倍，其稠度比常温施工适当增大。
砌筑前的基槽应进行防冻保温，砌完部分用保温材料覆盖养生。
高速公路项目-冬季施工安全措施
冬季施工安全措施冬季是桥梁墩柱施工高峰期，危险因素很多，安全任务艰巨。
为认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。
1、防人身伤害事故1.1、强化防高空坠落管理。
加强挖孔桩基坑壁的支护，并设置观测点，边坡的变化，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边严禁堆放大量的物料。
1.2、在墩柱施工脚手架上设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌和高空作业安全操作规程。
施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。
脚手架与构筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；1.3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；1.4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；1.5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。
边坡临边和洞口的安全设施，必须按规范要求设置到位。
墩柱施工楼梯、窗洞口和临边搭接高度不足90cm 处，应用钢管和扣件组合，设置高度不小于1.5m的防护栏杆，底部20cm处做踢脚防护，为保持防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。
2、防火灾事故2.1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；2.2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。
在入冬前进行一次全面检查；2.3、严防电器火灾发生。
生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电；2.4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
公路工程冬季施工安全措施
公路工程冬季施工安全措施(1)施工人员在住点取暖使用的燃煤炉子，应放在通风好的房屋内，烟道要保持内通风顺畅，夜晚要设专人守夜值班，防止发生火灾和造成人员煤气中毒。
施工队长必须每个房间检查或安排专职人员进行检查。
(2)施工驻地采用电炉取暖(或烧水)和使用电褥子时，应掌握和懂得用电安全及防护知识，根据用电负荷，采用配套规格的绝缘导线，并把线接好、接牢、统一布线，且应与房屋的铁附件及砖混凝土结构绝缘防止短接及触电，出工前应将电源切断，严禁私拉乱接。
(3)工地库房内应规范布置电源线，库房内灯泡不应大于60W。
库房内不应住人，应严禁烟火，库房并设有灭火器材。
熔断丝的规格应按设备容量选用，且不得用其它金属线代替。
(4)取暖不得使用悬挂电炉丝的方法，以免造成人员误操作，导致人员触电。
在施工驻地内严禁乱接乱拉照明电力线，宿舍内在未经施工队长及安全员同意不得使用高功率的电器用品(如电炉、电暖气等)，防止因用电量过高线路熔断引起火灾。
(5)冬季施工期间，施工队要合理的安排好作息时间，施工人员应及时购置防寒衣物，佩用冬季防风、防寒等劳动保护用品，如：冬季安全帽、棉手套、棉鞋等物品，作好防寒保暖工作，防止野外施工人员冻伤。
(6)施工人员在工地生明火取暖时，应注意防止发生火灾，严禁在民房、草垛以及树林带旁点火取暖。
(7)材料站、各施工队应选用优质煤炭进行取暖，避免劣质煤炭产生较大煤气，造成煤气中毒事故。
所有购买或自制煤炉，必须进行检查及测试，待确定无漏烟现象、烟筒无堵塞后，方可继续使用。
(8)煤炉附近严禁放置可燃物品，煤炉上严禁悬挂物品。
门窗关闭不要太严密，要留有一定的缝隙，也可在煤火炉上放加满水的水桶，人员离开时，煤火炉要封好。
屋内不得存放柴油、汽油、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品。
(9)野外驻守工地人员在生火做饭取暖过程中应作好防火工作，防止火种移动引起火灾。
在帐篷内生火炉时应作好防止煤气中毒的措施，不能将工棚全部封闭，必须留出通气窗户，以防止煤气中毒。
高速公路冬季安全专项施工方案
高速公路冬季安全专项施工方案在冬季，高速公路施工面临着诸多挑战，如降雪、结冰等极端天气条件可能影响施工进度和工人安全。
因此，制定一份针对冬季安全施工的专项方案至关重要。
本文将介绍一套综合的高速公路冬季安全专项施工方案。
1.施工前准备阶段首先，施工单位应根据当地气象信息，提前了解冬季可能出现的恶劣天气情况，制定相应的施工计划。
在施工前的准备阶段，需要对施工现场进行全面检查，确保道路畅通、施工材料充足，并对施工人员进行安全知识培训。
2.交通管制与安全防护在进行冬季施工时，由于天气变化多端，交通安全问题尤为重要。
施工现场应设立明显的交通标志和警示牌，指导驾驶员遵守交通规则。
同时，施工区域周边应设置防护设施，确保施工人员和过往车辆的安全。
3.设备保障与作业安全在冬季施工中，设备保障和作业安全也是关键环节。
施工单位应确保设备处于良好状态，定期检查和维护设备。
在进行道路修复和施工作业时，应采取有效的防护措施，避免发生意外事故。
4.应急处置与救援准备冬季施工期间，突发状况可能随时发生。
因此，施工单位应制定详细的应急处置方案，包括应对恶劣天气的措施和紧急救援准备。
同时，应建立良好的沟通机制，及时向相关部门汇报施工进展和问题。
5.施工质量与验收标准最后，在冬季施工完成后，应对施工质量进行严格验收。
同时，要制定清晰的施工验收标准，保证施工质量符合相关要求。
对于已完成的施工项目，应组织相关部门进行检查评估。
通过以上几个方面的完善措施，高速公路冬季安全专项施工方案将有助于提高冬季施工的效率和安全性。
同时，相信在施工单位和相关部门的共同努力下，冬季施工将更加顺利，为道路交通安全保驾护航。
2024年高速公路冬雨季施工安全一般要求(三篇)
2024年高速公路冬雨季施工安全一般要求1、加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育，严格遵守冬季施工各项规定，确保冬季施工安全。
2、施工现场、生活区应提早做好排水工作，遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水和冰凌，不能清除干净的地段应用沙土进行覆盖。
高处作业工序必须进行时，应彻底清除平台、通道上的冰雪，必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒，防止结冰后对高处作业人员造成危险。
作业平台脚手架、护栏、安全网等必须符合有关高处作业的安全规定。
3、各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房，温度应在5℃以上。
4、爆炸物品库房，应保持一定的温度，防止炸药冻结。
严禁用火烘烤冻结的炸药。
5、各种运转机械的润滑，必须用符合防冻要求的润滑油。
6、各种水冷机械、车辆停机后，必须将水箱中的水全部放净或加防冻液。
7、进行气焊作业时，应经常检查保险壶、胶管、减压阀，以防冻结。
如冻结，严禁用火烤，应用温水融化。
8、采用煤、油、电炉取暖的场所，应符合防火要求，并应注意防止一氧化碳中毒及触电事故。
9、冬季施工期间，现场作业人员的防寒保暖防护用品应配备齐全。
10、经常对隧道、桥梁、土石方边坡等施工危险部位进行全面检查，以防土层解冻发生坍塌或人员坠落事故。
11、及时清除施工现场内的冰雪、污物，维护好施工作业场所和人行通道。
12、及时通过广播、电视、气象部门等途径获悉天气变化情况，大雨前、后，应组织人员对生活、生产设施进行全面检查，特别是靠近山体的设施，更要加强监控，发现异常情况，立即撤离人员，避免发生伤害事故。
13、领导及各级管理人员，思想上应高度重视冬、雨季施工安全工作，经常对施工现场进行巡查，及时发现并消除存在的隐患。
2024年高速公路冬雨季施工安全一般要求（二）随着交通建设的不断进步，高速公路在我国的建设和维护中扮演着重要的角色。
然而，由于气候变化的影响，冬季和雨季的施工安全问题日益凸显。
公路工程冬季施工安全技术措施
公路工程冬季施工安全技术措施在冬季施工公路工程时，我们需要采取一系列的安全技术措施，以确保工人的安全，同时保障施工质量。
本文将详述公路工程冬季施工安全技术措施。
1. 道路和气象条件的分析在进行冬季施工之前，首先需要对道路和气象条件进行分析，以便合理安排施工工作。
道路的条件包括道路的坡度、弯道程度、路面材料、路段的排水和排雪情况等。
而气象条件则包括平均气温、降雪量、日照时间、风速等。
只有掌握了这些情况，方能做出最佳的施工计划。
2. 安全意识培训在施工前需要对所有的工人进行安全意识培训，以提高他们的安全意识和警惕性。
特别是在冬季施工中，由于气温低，天气不稳定，因此需要教育工人如何防止冻伤、滑倒等意外伤害。
同时也要在施工现场设置标志和警告牌，以引起工人的警觉。
3. 合理安排施工时间由于冬季天气不稳定，施工时间需要考虑天气状况。
在恶劣天气下，如雨、雪、冰冻等情况下停止施工工作，以确保施工人员的安全。
4. 道路保护措施在施工过程中，必须做好道路保护措施，以防止道路因施工而被损坏。
在道路的基础维护、路面维护、边沟维护等方面要做好保障措施，同时在施工工程中采用新技术、新材料，以减少施工过程中的安全隐患。
5. 施工现场安全管理在施工现场，需要设定安全责任人，负责施工现场的安全管理。
应尽可能减少气象因素对施工质量的影响，而在夜间施工时，关注照明问题是必要的。
6. 交通管理在冬季公路施工现场，交通管理非常重要。
设有指定路线，并设置警告牌、交通隔离设施等，在施工前警示司机减速慢行。
在冬季是雪后、冰冻情况下，及时清理道路，减少交通安全问题的发生。
7. 紧急救援及医疗保障在冬季公路施工现场必须做好紧急救援和医疗保障工作，必须及时应对突发情况，减少因施工工程发生的安全事故对工人及交通流量的影响。
总结综上所述，公路工程冬季施工安全技术措施必须得到严格的实施。
在施工过程中，对工人的安全意识培训是重点之一。
必须注意道路保护措施、施工现场管理以及安全救援工作。
交通工程冬季施工的安全(3篇)
第1篇随着冬季的到来，我国北方地区气温逐渐降低，交通工程建设面临着诸多挑战。
为确保冬季施工安全，保障工程质量和施工人员生命财产安全，以下将从几个方面探讨交通工程冬季施工的安全保障措施。
一、加强组织领导，落实安全责任1. 成立冬季施工安全领导小组，明确各级人员的安全职责，确保安全生产责任制落实到位。
2. 定期召开冬季施工安全会议，分析冬季施工特点，研究解决施工过程中遇到的安全问题。
二、强化安全教育，提高安全意识1. 对施工人员进行冬季施工安全教育培训，使其了解冬季施工安全知识、操作规程及应急预案。
2. 加强安全警示教育，通过案例分析、现场观摩等形式，提高施工人员的安全意识。
三、优化施工方案，确保施工安全1. 根据冬季施工特点，制定合理的施工方案，合理安排施工进度，确保工程质量和安全。
2. 针对冬季施工，采取以下措施：（1）加强施工现场排水、防滑措施，确保施工人员行走安全；（2）对高空作业、爆破作业等高风险作业进行严格审批，确保施工安全；（3）加强施工现场消防设施、安全防护设施的管理，确保施工安全。
四、做好物资储备，保障施工需求1. 根据冬季施工需求，提前储备足够的防寒保暖物资、施工材料、应急物资等。
2. 加强物资管理，确保施工过程中物资供应充足、质量合格。
五、加强监督检查，确保安全措施落实1. 定期开展冬季施工安全检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 对检查中发现的问题，要求责任单位立即整改，确保整改到位。
六、关注施工人员身心健康，保障生命安全1. 加强施工人员防寒保暖措施，确保施工人员在寒冷天气下的生命安全。
2. 定期对施工人员进行健康检查，确保其身体健康，减少因疾病导致的安全事故。
总之，冬季施工安全是交通工程建设的重要环节。
各参建单位要高度重视，切实加强冬季施工安全管理，确保工程质量和施工人员生命财产安全。
通过以上措施，为我国交通工程建设创造一个安全、有序的施工环境。
第2篇随着冬季的到来，我国北方地区气温骤降，南方地区也多雨雪天气，给交通工程建设带来了诸多挑战。
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高速冬季施工安全技术措
施(正式)
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我**高速第*合同段的工程所在地属山地，冬季天气干燥且多风多雪天气，不利于冬季施工，但因工期任务紧，必须进行冬季施工。
冬季施工的危险因素较多，针对这些实际情况，我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对深桥梁的施工、底基层铺砌、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。
一、防人身伤害事故
1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。
施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。
2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；
3、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；
4、对桥梁现场的临时护栏等防护设施的设置进行严格的把关，不得随意拆除。
临时护栏高度不足90cm 处，应用钢管和扣件组合，设置高度不小于1.5m的防护栏杆，为保持临时护栏的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。
5、我标段T梁架设仅K37+500王坡里高架桥未完成，根据施工的特点和现场的实际情况，制定安全预检制、线路负责制、架桥机防护制、架梁地区安全防护制、电器防护制、架梁作业人员人身安全防护制等制度，并且始终贯彻执行。
6、冬季进入施工底基层铺砌的施工阶段，各施工单位要根据施工组织设计的总要求及场地的实际情况，
选择有实力、信誉好的材料供应商供应材料，抓紧备料的有利时机，备足备好施工用料。
备料一定要根据工程计划进行，要严格遵守质量标准，不符合质量要求的材料坚决不能进场。
二、防火灾事故
1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。
在入冬前进行一次全面检查；
3、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件；每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗，通风漏斗尺寸：长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm，每间设置的通风漏斗至少不少于3处。
4、每日熄灯前设专人封火，燃煤采暖设施严禁敞口，应将炉盘、炉盖扣严；如炉盘、炉盖不能完全扣盖严密的,应用黄土泥将其抹严，以防煤气渗漏。
5、取暖设施排烟管道安装，每节管道承口应朝介质流通方向安装，接口处并用胶带封好；排烟管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋顶棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。
6、排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。
7、封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外，并用清水将未燃尽燃煤熄灭。
8、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，尤其桥面施工，特别注意护栏的固定，防止意外发生
2、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
3、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
4、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。
对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。
检查火炉使用情况，是否有
发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。
燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。
按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让
“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。
六、冬季文明施工保证措施
（1）现场设置“一图三板”，在施工总平面上注册工程名称、建设单位、设计单位、项目经理及施工区、生活区等位置。
施工现场材料码放整齐有序，不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。
（2）编制环保管理条例，制定奖惩制度，并按其认真费彻执行。
教育职工提高环保意识，不能保护环境就要停工整顿，屡教不改作违约退场处理。
现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。
（3）防扬尘措施
由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作，施工便道定时洒盐水，保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。
租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议：
A：进入施工现场车速放慢，防止扬尘。
B：严禁超载，且车厢遮盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
C：外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
D：禁止车辆带泥上路。
E：水泥、石灰以及其他易飞的材料，安排在库内存放和严密遮盖，运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施，减少扬尘。
运土车辆装载不得过满，车帮顶部土设专人拍实，加以覆盖，严格执行市建委规定的四级风严禁土方施工的规定，以免沿途散落。
施工时，现场租用5T水车一辆随时进行喷洒，避免扬尘。
（4）防止水污染措施
现场拌制作业时，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。
现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内，以防油料渗入地下。
施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排，隔油池定期清掏。
（5）防止施工噪声污染措施
对施工噪声进行严格控制，减少旧设备的使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度的减少人为施工噪声。
（6）施工区域搭设彩色硬质围挡，与外界隔开，严防扰民。
现场沟槽栏杆统一采用Φ48钢管，横杆与立杆间用“+”字管卡锁牢栏杆及立柱。
（7）与施工区域周边单位、街道建立密切联系，随时听取各方面的意见，及时纠正和预防违规现象的发生。
七、做好事故应急预案管理
要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做
执行方案样本| BUSINESS PLAN
好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
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