1111第五章井下电机车运输安全解析
煤矿井下电机车运输安全基础知识范文
煤矿井下电机车运输安全基础知识范文煤矿是我国主要的能源产业之一，而煤矿井下电机车是煤矿生产中非常关键的设备之一。
井下电机车的运输安全是煤矿生产中无法忽视的重要环节。
本文将介绍煤矿井下电机车运输安全的基础知识，包括井下电机车的特点、井下电机车运输过程中需要注意的安全事项等。
井下电机车是井下煤矿运输设备中常见的一种，其特点是结构简单、使用方便、效率高等。
井下电机车通常由电机、车架、轮轨等部分组成。
在井下运输过程中，井下电机车起到了连接运输设备和矿井的关键作用，确保矿石能够安全、快速地从井下运出。
然而，在井下电机车运输过程中，也存在一定的安全风险。
为了确保井下电机车的运输安全，需要注意以下几点：第一，井下电机车的日常检查与维护。
在使用井下电机车之前，必须进行周密的检查和维护，确保其各项功能正常。
包括检查电机、车架、轮轨等部件的磨损情况，检查制动系统、导线电缆等设备的连接是否良好。
同时，还应定期对井下电机车进行润滑和保养，以确保其正常运转。
第二，井下电机车的驾驶员必须经过专业培训和持证上岗。
驾驶井下电机车需要具备一定的专业知识和技能，因此，驾驶员必须经过专业培训，并取得相应的驾驶证书后方可上岗。
在驾驶井下电机车时，驾驶员必须严格按照操作规程进行操作，不得超速行驶、闯红灯等违规行为，以确保运输安全。
第三，井下电机车的装载要均匀合理。
在装载矿石时，要确保井下电机车的重心稳定，并且要均匀分布在车体上。
过重或者不均匀的装载会影响井下电机车的稳定性，增加运输中的风险。
因此，在装载时应严格控制矿石的重量和分布，并在运输过程中不得超载。
第四，井下电机车的运输路线要清晰明确。
在运输矿石时，必须确定清晰的运输路线，并设置指示标志和信号牌。
运输路线应尽量选择平坦、宽阔、通畅的道路，避免出现狭窄、陡坡等不利于运输的情况。
同时，在运输过程中要保持与其他运输设备的距离，避免碰撞和交叉行驶。
第五，井下电机车的制动和安全装置要使用正常。
井下电机车运输的安全检查
井下电机车运输的安全检查井下电机车是煤矿井下电气牵引装备中的重要设备之一，它具有灵活、高效、环保等特点，广泛应用于各类地下矿山和隧道工程中。
为了保证井下电机车的安全使用，必须进行定期的安全检查。
本文将从以下几个方面介绍井下电机车运输的安全检查内容：一、电机车整体外观检查1. 检查电机车的整体外观是否完好，有无变形、裂纹等损伤情况；2. 检查电机车上的门窗、散热器等是否齐全，并进行必要的修复或更换；3. 检查电机车的漆面是否完好，如有划痕等情况应及时修复，以防腐蚀和氧化。
二、电机车传动系统检查1. 检查电机车的传动系统是否正常运转，包括传动齿轮、传动链条、传动带等；2. 检查传动系统是否存在松动、磨损、断裂等现象，如有问题需及时处理；3. 检查传动系统的润滑情况，如润滑油是否充足、油封是否严密等。
三、电机车制动系统检查1. 检查电机车的制动系统是否灵敏，包括手动刹车、紧急停车装置等；2. 检查制动系统是否存在异响、异常震动等情况，若有问题需及时修理或更换；3. 检查制动器的摩擦片磨损情况，如磨损过大应及时更换。
四、电机车电气系统检查1. 检查电气系统的电源是否正常，包括电池、充电器等；2. 检查电气系统的接地是否良好，以确保安全可靠的电气接地；3. 检查电机车的灯光、仪表等是否正常，如有故障需及时修复。
五、电机车安全防护设备检查1. 检查电机车的防护装置是否完好，包括安全门、安全带等；2. 检查防护装置是否有松动、缺失等现象，如有问题需及时修复；3. 检查电机车的紧急停车装置是否正常，以确保在紧急情况下能及时切断电源停车。
六、电机车运转试验1. 进行电机车的空载试运行，确保电机车的传动系统、制动系统、电气系统等能够正常运转；2. 进行电机车的载荷试运行，检查电机车在负载情况下的性能和安全性。
以上是井下电机车运输的安全检查内容的一部分，还需根据具体情况进行细化和完善。
为了保障井下电机车的安全使用，矿山企业应制定相应的检查维护制度，并指定专人负责检查维护工作，及时发现问题并进行处理，确保井下电机车的安全运行。
井下电机车运输安全基础知识范文
井下电机车运输安全基础知识范文井下电机车是在矿井等地下环境中运输煤矿等物资的重要工具。
由于工作环境的特殊性，井下电机车的安全性至关重要。
本文将介绍一些井下电机车运输的基础知识和安全要点。
一、井下电机车的工作原理和组成部分井下电机车是以电能为动力源的车辆，主要由电机、齿轮箱、传动装置、制动装置、控制器和车架等组成。
它通过电能驱动电机运转，从而带动车辆行驶。
二、井下电机车运输的基本流程1. 检查车辆：在启动之前，要检查车辆的各项部件是否正常，特别要注意制动装置的工作情况。
2. 启动车辆：将控制器拨到起动位置，逐渐提高速度，但不要突然加速。
3. 行驶路线：根据工作计划和现场的情况，选择合适的行驶路线，避免出现道路堵塞和交通事故等问题。
4. 注意信号灯：在行驶过程中，要密切关注信号灯的状态，根据信号灯的指示进行相应的操作。
5. 载重控制：根据车辆的额定载重，在运输过程中要注意控制载重的合理性，避免超过车辆承载能力。
6. 制动操作：在需要停车的时候，要及时进行制动操作，并且持续观察车辆的运行情况，确保安全停车。
三、井下电机车运输的安全要点1. 严格遵守操作规程：在井下电机车的运输过程中，要严格遵守操作规程，不得超过速度限制，不得违反交通规则，确保行驶安全。
2. 坚持人车分离原则：井下电机车和行人要保持一定的安全距离，避免行人进入车辆行驶区域，以防止意外伤害的发生。
3. 定期维护保养：井下电机车的各项部件要定期进行维护保养，确保其正常工作，避免故障导致事故。
4. 注意火源和爆炸品：井下电机车运输过程中，要注意禁止携带火源和易燃易爆物品，避免引发火灾和爆炸事故。
5. 紧急情况处理：在遇到紧急情况时，要根据实际情况采取相应的紧急处置措施，保障人员和车辆的安全。
6. 定期培训教育：对井下电机车的驾驶员和相关工作人员要定期进行安全知识培训和教育，提高他们的安全意识和应变能力。
四、井下电机车运输中的安全风险和事故防范措施1. 车辆故障：井下电机车在运输过程中，可能会出现电机、传动装置等故障，为防止事故的发生，应定期检查和维护车辆，确保其正常工作。
井下电机车运输的安全检查
井下电机车运输的安全检查井下电机车是矿井运输中重要的设备，为了确保工作人员的安全，必须进行定期的安全检查和维护。
下面将介绍井下电机车运输的安全检查措施。
1.检查电机车外部结构：首先要检查电机车的外部结构是否完好，包括车厢、车门、安全护栏等。
确保这些部件完整无损，能够正常使用。
2.检查车轮和轴承：对电机车的车轮和轴承进行检查，确保轮胎完好，并检查轮轴是否有异常磨损或松动。
对于有异常情况的轮轴和轴承，需要及时更换。
3.检查制动系统：对电机车的制动系统进行检查，确保制动器能正常工作，制动力度适中。
同时，检查制动蹄片是否磨损，需要及时更换磨损的制动蹄片。
4.检查电气系统：对电机车的电气系统进行全面检查，包括电缆、插头、开关等。
确保电气线路正常，无短路或断路现象。
定期检查电池状态，确保电池能够正常充电和供电。
5.检查安全设备：井下电机车必须配备必要的安全设备，如紧急停车装置、警报器、防护灯等。
检查这些安全设备是否正常工作，确保能够及时发现紧急情况并采取相应的措施。
6.检查防护装置：电机车需要配备防护装置，如防护网、防护罩等。
检查这些防护装置是否完好，能够有效防止工作人员接触到危险部件。
7.检查通风系统：井下工作环境特殊，需要保证空气流通和供给。
检查电机车的通风系统，确保正常工作。
清理通风口和过滤器，保持通风系统的畅通。
8.检查润滑系统：井下电机车的润滑系统需要定期保养，确保正常工作。
检查润滑油是否充足，及时更换旧油。
9.检查驾驶室：检查电机车的驾驶室，确保驾驶员的工作环境安全舒适。
检查驾驶座椅、安全带、操作杆等部件，确保能够正常工作。
10.检查紧固件：对电机车的紧固件进行检查，包括螺栓、螺母等。
确保紧固件无松动现象，需要及时紧固。
以上是井下电机车运输的安全检查措施，只有保证电机车的安全可靠，才能确保井下工作人员的安全。
希望这些措施能够帮助到您。
井下电机车运输安全
02
对检查中发现的问题 进行整改，消除安全 隐患
03
建立安全检查与整改 记录，便于追踪和改 进
典型事故案例
01 井下电机车脱轨事故：由
于轨道不平整、超速行驶 等原因导致脱轨，造成人 员伤亡和设备损坏。
03 井下电机车火灾事故：由
于电气设备故障、线路短 路等原因导致火灾，造成 人员伤亡和设备损坏。
的基础
运输安全措施
01
定期检查和维护电机车，确保设备安全可靠
02
制定严格的操作规程，确保操作人员熟练掌握操作技能
03
加强运输过程中的安全管理，确保运输路线畅通、安全
04
定期对运输人员进行安全培训，提高安全意识和应急处理能力
安全监测系统
01
实时监测：对井下电
机车的运行状态进行
实时监测
02
故障预警：及时发现
02
02
培训内容涵盖法律法规、安全 操作规程、应急处理等方面
03
03
培训形式多样化，包括理论授 课、实际操作、案例分析等
04
04
建立员工安全档案，记录培训 情况，确保培训效果
安全检查与整改
01
定期进行安全检查， 确保设备、设施、操 作规程等符合安全要
求
04
对整改情况进行复 查，确保整改到位，
防止问题重复发生
02 井下电机车碰撞事故：由
于驾驶员操作失误、信号 系统故障等原因导致两辆 电机车碰撞，造成人员伤 亡和设备损坏。
04 井下电机车坠落事故：由
于轨道结构损坏、车辆故 障等原因导致电机车坠落， 造成人员伤亡和设备损坏。
事故原因分析
操作失误：驾 驶员操作不当，
导致车辆失控 1
煤矿职工不安全行为预防之井下电机车运输管理
煤矿职工不安全行为预防之井下电机车运输管理前言作为一名煤矿职工，我们都清楚煤矿是一个危险的工作环境，一不小心就会导致不幸发生。
为了确保煤矿生产安全，除保证设备的正常运行外，更需要保证职工行为的安全性。
本文将着重介绍井下电机车运输管理，以预防职工不安全行为。
电机车的分类和基本规定电机车分类电机车是现代煤矿井下运输的主要工具之一。
根据井下平坦与坡道程度的不同以及承载量的大小，电机车可以分为以下几类：1.平架电机车。
主要用于平面运输，在直线道路上行驶，承载量小，运行速度快；2.斜架电机车。
主要用于较小的坡道上行驶，承载量较大；3.钢丝绳牵引式电机车。
主要用于较陡坡道上行驶，可以承载更大的载荷，但速度较慢。
井下电机车基本规定井下电机车是一种特殊的运输设备，职工要遵守一系列的规定：1.操作人员需要持有相应的特种作业资格证书；2.井下电机车必须装备专用制动器，在停车时，必须使用手制动和脚踏制动同时使用；3.行驶过程中，车速不超过矿方所规定的限制速度；4.在电机车进入工作面之前，必须关闭车窗和车门，以便保证车内有足够的氧气；5.操作人员必须密切注意井下环境安全和路段情况，特别注意坡道和曲线处的刹车和转向；6.井下电机车行驶时，必须保持适当的距离，并避免超车。
电机车运输中存在的问题尽管井下电机车遵守一系列规定，但在职工操作过程中，仍会出现不安全行为，特别是一些基本的安全操作规定，容易被忽视或违反。
以下是一些常见的问题：1.操作人员没有持有特种作业证书，缺乏相应的操作技能；2.操作人员在行驶时，没有遵守限速规定；3.操作人员没有关闭车窗和车门，导致车内空氧不足；4.操作人员不仅驾驶电机车，还同时使用手机或其他电子设备，分散注意力；5.操作人员没有及时开启灯光，导致雾天或光线不足时，难以辨别前方路段情况；6.操作人员在遇到堵车时，不按规定通过，而是选择绕路或占用对面的车道，导致额外的危险和交通拥堵。
预防电机车运输中的不安全行为为了避免电机车运输中的不安全行为，煤矿管理方需要采取以下措施：1.建立电机车驾驶员培训和考核制度，确保操作人员具备相应的技能和能力；2.明确规定井下电机车的安全要求，加强对操作人员的宣传和培训，提高职工的安全意识；3.加强电机车的维护和管理，检查车辆状态和制动系统是否正常；4.设立电机车安全检查员，每天对车辆进行安全检查，确保电机车符合操作要求；5.在电机车内安装红外线传感器，检测车内的氧气浓度，并在氧气浓度过低时发出警报，防止窒息事故发生；6.安装GPS定位系统，实时监控电机车的行驶路线和行驶速度，同时对操作人员的行为进行监控，减少操作人员不安全行为的发生。
井下电机车运输安全基础知识
井下电机车运输安全基础知识井下电机车是煤矿井下运输所使用的一种特殊型号的电机车。
由于井下环境特殊、工作条件复杂，因此井下电机车的安全使用至关重要。
下面将为您介绍一些井下电机车运输的安全基础知识。
一、井下电机车的安全标准和规定井下电机车使用应符合国家相关的安全标准和规定，例如《煤矿安全规程》等。
企业应对井下电机车进行定期检查和维护，保证其安全可靠地运行。
二、井下电机车的防火和防爆性能由于煤矿井下存在可燃性气体和粉尘，所以井下电机车需要具备良好的防火和防爆性能。
它们应采用防爆电气设备，并且车体表面要有防火涂层，以防止发生火灾和爆炸事故。
三、井下电机车的刹车系统井下电机车的刹车系统应当可靠有效。
它们应配置有手制动装置和电制动装置，并设置制动器过热、制动器故障等报警装置，以确保在运输过程中能够及时停车。
四、井下电机车的照明装置井下电机车应配备良好的照明装置，以确保操作人员在黑暗的井下环境中能够清晰地看到周围的情况。
照明设备应采用防爆型号，并定期检查和维护。
五、井下电机车的安全驾驶操作人员应经过专业培训，持有相应的驾驶证，熟悉井下电机车的使用方法和安全注意事项。
在驾驶过程中，应遵守交通规则，控制车速，确保安全。
六、井下电机车的检查和维护井下电机车的检查和维护工作非常重要。
企业应建立健全的检查和维护制度，定期对井下电机车进行检查，并及时维修和更换故障和老化的零部件，以确保其安全运行。
七、井下电机车的紧急救援装置井下电机车应配备紧急救援装置，例如灭火器、紧急通讯设备等，以应对突发事件和紧急状况。
总之，井下电机车的安全运输是煤矿井下作业的基础，关系到工人的生命安全和矿山生产的正常进行。
因此，矿山企业应高度重视井下电机车的安全管理和维护工作，确保其在运输过程中的安全可靠。
同时，操作人员也应自觉遵守操作规程，加强自身的安全意识，确保工作的顺利进行。
井下电机车运输的安全检查
井下电机车运输的安全检查井下电机车是煤矿井下运输的重要工具，但由于工作环境的特殊性，安全检查尤为重要。
本文将从准备工作、设备检查、操作规范等方面，详细介绍井下电机车运输的安全检查。
一、准备工作1.制定安全检查计划：安全检查应根据具体情况制定计划，并确定检查内容和流程。
2.准备必要的工具和设备：包括手电筒、扳手、测量工具等。
3.确保人员安全：安排有经验的工作人员参与安全检查，并确保他们具备井下环境工作的能力。
4.安全装备及措施：检查工作人员是否穿戴安全帽、防护鞋、手套等必要的安全装备，并检查相关安全措施是否完善，如走廊、楼梯的防滑措施等。
二、设备检查1.车体外观检查：检查车体是否完好无损，特别关注是否有锈蚀、裂纹、腐蚀等问题。
2.主控开关检查：检查主控开关的触点是否磨损、松动，是否能够正常启动和停止电机车。
3.电气系统检查：检查电气系统是否正常，包括电压是否稳定、线路是否完好、接线是否牢固、电线绝缘是否良好等。
4.制动系统检查：检查制动器的工作性能是否正常，包括制动力度是否合适、制动器的磨损情况等。
5.安全装置检查：检查安全装置如刹车灯、示宽灯、喇叭等是否完好，并验证其功能是否正常。
三、操作规范1.操作前检查：操作人员在操作之前应先进行外观检查，确保电机车的车体和设备完好。
2.操作环境检查：操作人员应仔细观察井下工作环境，确保没有危险物品或障碍物，确保道路畅通无阻。
3.操作方式规范：操作人员应按照操作规程进行操作，遵守交通规则，保持适当的车速，禁止超速行驶。
4.随时保持警觉：操作人员应保持警觉，随时观察周围环境，以防发生意外。
5.按要求进行维护保养：定期对电机车进行维护保养，如清洁、加注润滑油、更换磨损零件等。
四、其他注意事项1.安全培训：所有参与井下电机车运输工作的人员都应接受严格的安全培训，了解操作规范和紧急救援措施。
2.社会责任：煤矿管理部门应加强安全管理，确保工作人员的安全。
3.安全宣传：定期组织安全宣传活动，提高工作人员的安全意识和安全知识。
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第五章井下电机车运输安全第一节概述一、矿井电机车的分类井下电机车一般从以下几方面分类：（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机车按安全性能可分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。
（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。
（3）按轨距区分有600、762、900mm轨距三种。
（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550v 等。
二、电机车的型号三、电机车的技术特征电机车的技术特征是主要技术参数的集中表示，是用户选型和使用的主要参考数据。
四、电机车的适用条件第二节矿用车辆一、矿用车辆的分类1、按用途分类1）货车（1）运送煤炭、矸石的矿车。
（2）运送材料、机械设备的材料车、平板车等。
2) 人车。
3) 专用车辆。
2、按矿车装载量分类小型矿车：装载量小于1t。
中型矿车：装载量为1~3t。
大型矿车：装载量在3t以上。
二、矿车的结构矿车主要由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器组成。
三、矿车的完好标准第三节矿井轨道一、矿井轨道的作用、分类、结构1、矿井轨道的作用矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。
架线式电机车的轨道不仅是机车、矿车运行的轨迹，同时也是回电电流的导体，是架线式电机车供电牵引网络的重要组成部分。
矿井轨道的分类（1）按轨距可分为三种，即900mm轨距，762mm轨距，600mm轨距。
（2）按运输量可分为三级等级单线重车方向年运量/万t762（900）mm轨距 600mm轨距1 100以上2 50~100 30及以上3 50以下30以下（3）按使用地点可分为主要运输线路和一般运输线路。
2、矿井轨道线路的结构轨道线路由两大部分组成，即轨道的上部建筑和下部建筑。
二、钢轨的类型钢轨是以每1m长的钢轨的重量来表示不同的类型。
井下常用的有15、18、22、24、30、33、38kg/m钢轨等。
三、《规程》对轨道运输中安全距离的规定四、矿井轨道的质量标准第四节列车组安全运行技术一、列车组运行的工作状态（一）列车运行的三种状态：牵引状态；惯性状态；制动状态。
（二）机车的牵引力大小取决于：牵引电动机的容量；粘着条件。
（三）机车的制动力大小取决于：闸瓦与车轮间的摩擦力；车轮与钢轨间的粘着条件。
二、列车的制动距离（一）《规程》的规定运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
（二）机车在规定制动距离内停车应采取的措施（1）按规定数牵引车辆，不超载行驶。
（2）不超速行驶，不开飞车。
（3）保证电机车完好，特别是制动装置要符合完好标准的规定。
（4）操作中严格按操作规程操作。
第五节电机车运输的通讯与信号一、电机车运输信号（一）电机车运输信号的种类电机车运输信号分为灯光信号、音响信号、紧教学内容、方法和过程附记急停车信号、其他信号。
（二）电机车运输信号的使用方法1.灯光信号2.音响信号3.紧急停车信号4.其他信号二、运输“信、集、闭”系统“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中控制和闭塞的简称。
第六章架线电机车第一节架线电机车的机械结构架线电机车接电源性质不同，可分为直流电机车和交流电机车两种。
矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。
制动装置是为电机车运行过程中减速或停车而设置的。
制动方式有两种，即电气制动和机械制动。
机械制动又分手空机械制动（手闸）和空气机械制动（气闸）。
空气压缩系统由空气压缩机、带动空气压缩机的直流电动机、风包、气压控制开关、安全阀、止回阀、油水分离器、气喇叭、汽笛阀、压力表、汽缸脚踏制动阀、撒砂阀、气弓升降阀等组成。
撒砂装置的作用是向车轮前的轨道上撒砂，增大车轮与钢轨之间的粘着系数，提高机车的牵引力（或制动力）和防止车轮打滑。
常用的连接缓冲装置有两种形式：一种是装有弹簧的弹性连接缓冲装置；另一种是没有弹簧的刚性连接。
供电系统主要由牵引变流所、馈电线、架空线、轨道、回流线组成。
馈电线是牵引变流所正母线与架空线之间的连接线。
馈电线分两类：一是电缆馈电线；二是架空馈电线。
煤矿井下窄轨电机车架空线悬挂方式有：硬性悬挂；弹性悬挂。
第三节架线电机车的电气设备架线电机车的电气设备有集电器、自动开关、电阻器、控制器、照明装置和牵引电动机等。
凡是用于拖动运输工具或为此服务的电动机称为牵引电动机。
直流牵引电动机主要由两大部分组成，一个是称为磁场的静止部分（即定子），一个是称为电枢的旋转部分（即转子）。
改变电动机的端电压：串联电阻法；牵引电动机串并联法；可控硅脉冲调速法。
改变励磁绕组法：改变励磁绕组匝数；改变励磁绕组的连接方式。
第四节架线电机车的控制一、架线电机车的启动架线电机车常用的启动方法有：1、串接电阻启动2、串、并联启动第七章蓄电池电机车第一节蓄电池电机车的结构一、蓄电池电机车的组成蓄电池电机车主要由特殊型电源装置、机械部分、电气部分构成。
（一）防爆特殊型电源装置电源装置有特殊型蓄电池、蓄电池箱和隔爆插销等部件组成，作为电机车电源之用。
（二）电气部分电气部分由隔爆型直流牵引电动机、隔爆控制器、隔爆电阻器、车载断电稳压装置、隔爆照明灯、蓄电池放电指示器组成。
（三）机械部分机械部分由车架、行走部件、制动装置、撒砂装置、司机室、顶棚等组成。
二、胶套轮机车胶套轮机车是在使用普通钢轨的基础上，将机车的钢轮套上一个胶质圈套作轮缘踏面，成为胶套轮机车。
三、复式能源电机车复式能源电机车是一种可由两种能源（架线-蓄电池）装置提供电源的动力设备。
第三节隔爆插销连接器隔爆插销连接器是蓄电池电机车的电源装置与用电设备之间或蓄电池充电时作为蓄电池与充电电源之间的联通装置。
一、插销连接器的结构插销连接器的结构，它的“+”极与“—”极均做成独立的，各有插座和插销两部分组成。
二、插销连接器的作用（1）在无载的情况下，接通或断开蓄电池电源装置与电机车电气设备或蓄电池电源装置与充电设备之间的连接。
（2）插销连接器内装有熔断器，可对电机车主电路起到过载和短路保护作用。
（3）当蓄电池充电时，作为蓄电池与充电电源连通之用。
第四节蓄电池电机车的控制蓄电池电机车使用的是隔爆型直流串励电动机来牵引的。
第五节电机车的完好标准一、车架（1）车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及端板凸凹不超过30mm。
（2）蓄电池机车托辊平整，托辊转动灵活。
（3）缓冲装置（碰头）固定牢靠。
弹簧无断裂，伸缩长度不小于30mm。
连接装置可靠，碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%，刚性碰头不超过25%。
（4）均衡梁、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损，板弹簧各片厚度要一致。
承载时要保持弓形。
二、轮对（1）轮箍（车轮）踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5mm。
（2）轮缘高度不超过30mm。
轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%（用样板测量）。
（3）同一轴两车轮直径差不超过2mm，前后轮对直径不超过4mm。
（4）车轴不地有裂纹，划痕深度不超过2.5mm，轴颈磨损量不超过原直径的5%。
三、轴承箱，齿轮罩（1）轴承箱与导向板间隙：沿行车方向不大于5mm，沿车轴方向不大于9mm。
（2）齿轮罩固定牢靠，无损坏，不漏油。
四、制动装置（1）机械、电力制动装置齐全可靠。
（2）制动手轮转动灵活，蜗杆、螺母配合不松旷。
（3）各连接销轴不松旷，不缺油。
（4）闸瓦磨损余厚不小于10mm，同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于10mm，在完全松闸状态下，闸瓦和车轮踏面间隙为3~5mm。
紧闸时，接触面积不小于60%。
调整间隙装置灵活可靠。
制动梁两端高低差不大于5mm。
（5）抱闸式制动装置。
闸带磨损余厚不小于3mm，闸带与闸轮的间隙为2~3mm，闸带无断裂，铜铆钉牢固，弹簧不失效。
（6）撒沙装置灵活可靠，沙管畅通，管口对准轨面中心，沙子干燥充足。
（7）制动距离应符合《煤矿安全规程》第321条的规定。
（（3）自动开关零部件齐全完整。
电流脱扣器要与电动机容量相匹配，动作灵敏可靠。
（4）插销连接器零件齐全，插接良好，闭锁可靠，无严重烧痕。
隔爆型插销的隔爆面、接线符合规定。
八、蓄电池、蓄电池箱（1）蓄电池的电解液比重、液面高出极板高度、电解液温度应符合规定。
电解液的比重、高度、温度蓄电池质量密度/g.cm-3 液面高出极板高度/mm 电解液温度/℃酸性碱性 1.23～1.2751.17～1.220 10～2010~30 硫酸≤45合成碱≤43苛性碱≤35九、熔断器、照明灯、警铃（笛）（1）熔断器的溶体和插销闭锁可靠，防爆面符合规定。
教学内容、方法和过程附记（2）照明灯齐全明亮，照明有效距离不小于40M，防护装置齐全，与控制器有闭锁装置。
（3）警铃（笛）完整，声音清晰宏亮，音响距离大于40M。
第八章电机车安全操作第一节岗位安全责任制、交接班制和操作规程一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。
操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。
二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求。
三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。
五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。
六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。
七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。
八、不得用车闸控制列车的行车速度，列车应避免停在道岔上或弯道附近。
临时检修时，必须落下集电器，应在列车占用轨道的前后四十米处放置停车检修警示牌。
九、必须按规定的信号行车，听从跟车工和调度员的指挥，正常运输时，电机车必须在列车的最前端牵引。
十、同一线路同一方向行驶时，两车必须保持大于100米的距离，严禁追尾行驶。
第二节电机车运行事故的防治一、井下电机车伤人事故预防管理措施1、井下电机车必须配有前后红灯，要求司机开车前亮红灯。
2、井下电机车有合格的警铃，运行时必须首先敲响警铃，转弯时应提前敲响警铃。
3、严格司机上岗制度。
任何一名司机都要严格训练，持证上岗，无证人员4、电机车司机在操作时，严禁将头探出机仓外。
5、为严格执行各项保险制度，开车前电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置，任何一项不正常，不得使用该机车。
6、为防止制动系统失控，检修时必须切断电机车电源，将控制手把取下管好，扳紧车闸。
不得上岗。
7、需要紧急刹车时，必须手闸与电闸同时使用。
8、机车运行时，除尾部挂红灯外，还应挂上“严禁蹬钩爬车”的木牌。