汽车理论习题1

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汽车理论考试题及答案

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汽车理论考试题及答案一、单选题1. 下列哪种情况下使用雾灯是合适的?A. 雨天能见度低于100米时B. 霧青浓重时C. 夜间道路能见度低于100米时D. 白天雾青较重时答案:C2. 雾天行车时,开启哪些车灯是正确的?A. 远光灯和雾灯B. 近光灯和雾灯C. 双闪灯和雾灯D. 远光灯、近光灯和雾灯答案:B3. 行驶中遇到浓雾,驾驶员应该怎么做?A. 驾驶员应提前减速、保持行车距离、开启近光灯并使用雾灯B. 驾驶员应加速行驶、开启远光灯以增加能见度C. 驾驶员应停车靠边,等待雾霾散去后继续行驶D. 驾驶员可以根据自己的意愿决定是否使用雾灯答案:A4. 在高速公路上,遇到大雾天气,最安全的做法是:A. 尽可能地保持正常行驶B. 提高车速以快速通过雾区C. 停车靠边等待雾气散去D. 打开双闪灯以增加他人的注意答案:C5. 高速公路行驶中,遇到大雾天气,驾驶员应该怎么做?A. 当行车被视线受限制时,应停车靠边等待雾气散去B. 保持正常车速行驶,注意观察前方情况C. 打开防雾灯、远光灯并加速行驶D. 如视线模糊,应适当减速,保持安全距离答案:A二、填空题1. 汽车排放尾气中最主要的污染物是________。

答案:废气2. 驾驶人必须按照________和相关规定进行驾驶。

答案:法律3. 安全带是________的重要安全装置。

答案:汽车4. 汽车发动机是靠燃____发生燃烧转化为机械能的。

答案:油5. 危险警报灯应在发生紧急情况时使用,以求获得其他道路用户的______。

答案:注意三、判断题1. 违反道路交通安全法规被查处的,除给予相应警告、罚款外,可以限制这辆机动车一定期限内上道路行驶。

答案:正确2. 驾驶机动车上道路行驶时,不得拼接、遮挡机动车号牌。

答案:正确3. 汽车违反交通安全法规被查处后,不需要接受相应的处罚或罚款。

答案:错误4. 通过鸣喇叭施加压力或威胁其他道路用户的,将会受到相应的处罚。

答案:正确5. 行驶在路口,遇到人行横道上有行人正在过马路,车辆有权占用人行横道等待。

汽车理论课后习题答案-第一章-汽车的动力性与绪论【范本模板】

汽车理论课后习题答案-第一章-汽车的动力性与绪论【范本模板】

第一章1。

1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式?答:1)定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力.2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失,即弹性物质的迟滞损失.这种迟滞损失表现为一种阻力偶。

当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由于弹性迟滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力Fa 相对于法线前移一个距离a , 它随弹性迟滞损失的增大而变大。

即滚动时有滚动阻力偶矩 a F T z f =阻碍车轮滚动.3)作用形式:滚动阻力fw F f = rT F f f =(f 为滚动阻力系数)1.2、滚动阻力系数与哪些因素有关?提示:滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关. 1。

3、确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4档或5档变速器,任选其中的一种进行整车性能计算):1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图.2)求汽车的最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率.3)绘制汽车行驶加速倒数曲线,用图解积分法求汽车有Ⅱ档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用Ⅱ档起步加速至70km/h 的加速时间.轻型货车的有关数据:汽油发动机使用外特性的Tq —n 曲线的拟合公式为432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-= 式中, Tq 为发功机转矩(N ·m );n 为发动机转速(r /min)。

发动机的最低转速nmin=600r/min ,最高转速nmax=4000 r /min 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880 kg 车轮半径 0。

汽车理论试题大全及答案

汽车理论试题大全及答案

汽车理论试题大全及答案汽车理论是汽车工程领域的基础学科,它涵盖了汽车设计、制造、使用和维护等方面的理论知识。

掌握汽车理论对于汽车专业的学生和从业人员至关重要。

以下是一份汽车理论试题大全及答案,供学习和参考。

一、单项选择题1. 汽车的动力来源是()A. 蒸汽机B. 内燃机C. 电动机D. 手摇发动机答案:B2. 下列哪项不是汽车悬挂系统的作用?()A. 减少车身震动B. 提高行驶稳定性C. 增加油耗D. 保证车轮与地面的良好接触答案:C3. 汽车的驱动方式有多种,其中FF代表()A. 前置前驱B. 前置后驱C. 后置后驱D. 四轮驱动答案:A二、判断题1. 汽车的排量越大,其动力性越好。

(对 / 错)答案:对2. 自动变速器与手动变速器相比,油耗一定更高。

(对 / 错)答案:错3. 汽车ABS系统的目的是缩短制动距离。

(对 / 错)答案:对三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。

答:汽车发动机是一种内燃机,其工作原理基于四个基本过程:进气、压缩、功(燃烧)和排气。

在进气冲程中,活塞向下运动,吸入空气和燃油混合气;在压缩冲程中,活塞向上运动,压缩混合气以提高其温度和压力;在功冲程中,混合气被点燃,产生高温高压气体推动活塞向下运动,转化为机械能;排气冲程中,活塞再次向上运动,将燃烧后的废气排出发动机。

2. 描述汽车制动系统的组成部分及其作用。

答:汽车制动系统主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘或制动鼓、制动摩擦片等组成。

制动踏板是驾驶员操作的部分,通过它传递力量到制动总泵;制动总泵接收力量后,将液压传递到各个车轮的制动分泵;制动分泵推动制动摩擦片与制动盘或制动鼓接触,产生摩擦力,从而减速或停车。

四、计算题1. 已知一辆汽车的质量为1500kg,行驶速度为60km/h,求该汽车在干燥水平路面上的制动距离。

答:首先将速度转换为米/秒,即 \( v = 60 \times\frac{1000}{3600} = 16.67 \text{ m/s} \)。

汽车理论试题及答案

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汽车理论试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车的驱动力主要来源于()。

A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 燃气轮机答案:A2. 汽车的制动系统主要作用是()。

A. 提高车速B. 降低车速C. 增加油耗D. 改善驾驶舒适性答案:B3. 汽车的转向系统允许驾驶员()。

A. 改变车辆速度B. 改变车辆方向C. 改变车辆高度D. 改变车辆重心答案:B4. 汽车的悬挂系统主要功能是()。

A. 增加车辆的重量B. 减少车辆的重量C. 吸收路面的冲击D. 提高车辆的油耗答案:C5. 汽车的燃油系统主要负责()。

A. 储存燃油B. 过滤燃油C. 燃烧燃油D. 以上都是答案:D6. 汽车的冷却系统的主要作用是()。

A. 增加发动机温度B. 降低发动机温度C. 增加发动机的功率D. 减少发动机的磨损答案:B7. 汽车的点火系统的作用是()。

A. 点火启动发动机B. 为车辆提供动力C. 为车辆提供照明D. 为车辆提供音响答案:A8. 汽车的排放控制系统的主要目的是()。

A. 减少汽车的噪音B. 减少汽车的排放C. 提高汽车的燃油效率D. 提高汽车的行驶速度答案:B9. 汽车的传动系统的主要功能是()。

A. 传递动力B. 储存动力C. 增加动力D. 减少动力答案:A10. 汽车的车身结构的主要作用是()。

A. 提供美观B. 提供安全C. 提供舒适D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些部件是汽车发动机的组成部分?()A. 气缸B. 变速器C. 曲轴D. 排气管答案:AC2. 汽车的底盘包括哪些部分?()A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 车身答案:BC3. 汽车的电气系统包括哪些部分?()A. 电池B. 发电机C. 点火系统D. 空调系统答案:ABC4. 汽车的安全性配置可能包括哪些?()A. 安全气囊B. 刹车辅助系统C. 导航系统D. 倒车雷达答案:ABD5. 汽车的舒适性配置可能包括哪些?()A. 座椅加热B. 自动空调C. 导航系统D. 音响系统答案:ABD三、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的发动机是汽车动力的来源。

1汽车理论

1汽车理论

1503《汽车理论》
一.名词解释(每题5分,共50分)
1. 驱动力:汽车在行驶时必须由外界对汽车施加一个推动力,这个力称为牵引力
2. 负荷率:在一定挡位下汽车等速行驶时发动机的部分负荷功率与全油门功率之比。

3. 汽车比功率:单位汽车总质量具有的发动机功率,单位kw/t
4. 制动力系数:地面制动力与垂直载荷之比
5. f线组:
6. 牵引系数:单位车重的挂钩牵引力(净牵引力)。

7. 最小离地间隙:汽车满载、静止时,支承平面与汽车上的中间区域(0.8b范围)最低点之间的距离。

它反映了汽车无碰撞的通过地面突起的能力。

8. 滑水现象:在某一车速下,在胎面下的动水压力的升力等于垂直载荷,轮胎将完全漂浮于水面上与路面毫无接触.
9. 侧偏现象:轮胎接地中心的移动方向与车轮平面方向不一致的现象
10. 稳态横摆角速度增益:稳态横摆角速度与前轮转角之比
二.简答题(共50分)
1. 影响汽车动力性的因素有哪些?(15分)
答:四大因素:1)机械磨擦2)车轮与地面阻力3)自然空气阻力<风阻>4=路面坡度阻力
2. 从受力情况分析比较汽车制动时,前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑两种运动的制动方向稳定性。

(15分)
答:制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死拖滑,汽车基本沿直线向前行驶,汽车行驶处于稳定状态,但汽车丧失转向能力。

若后轮比前轮先抱死超过一定时间间隔,且车速超过某一数值,只要汽车受到轻微的侧向力,就会发生侧滑。

制动距离越长,后轴侧滑越剧烈。

3.汽车的瞬态响应有几个特点?评价瞬态响应品质的参数有哪些?瞬态响应的稳定条件是什么?(20分)。

汽车理论试题及答案

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汽车理论试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车的发动机类型主要有哪几种?A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 以上都是答案:D2. 汽车的传动系统主要包括哪些部件?A. 变速器B. 差速器C. 驱动轴D. 以上都是答案:D3. 以下哪项不是汽车制动系统的主要组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动液D. 轮胎答案:D4. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 方向盘B. 转向机C. 转向节D. 以上都是答案:D5. 汽车的悬挂系统主要功能是什么?A. 减震B. 支撑车身C. 保证车轮与路面的接触D. 以上都是答案:D6. 汽车的燃油系统主要负责什么?A. 储存燃油B. 供应燃油C. 净化燃油D. 以上都是答案:D7. 汽车的排放控制系统主要目的是?A. 减少尾气排放B. 提高燃油效率C. 保护发动机D. 以上都是答案:A8. 汽车的点火系统在汽油机中的作用是什么?A. 产生高压电流B. 点燃混合气C. 控制燃油供应D. 调节发动机转速答案:B9. 汽车的冷却系统的主要功能是什么?A. 降低发动机温度B. 保持发动机温度C. 清洁发动机D. 以上都是答案:A10. 汽车的电气系统包括哪些主要部件?A. 蓄电池B. 发电机C. 起动机D. 以上都是答案:D二、填空题(每空2分,共20分)1. 汽车的发动机按照燃料类型可分为_______和_______。

答案:汽油机;柴油机2. 汽车的传动效率可以通过_______来提高。

答案:变速器3. 汽车的制动系统可分为_______制动和_______制动。

答案:机械;液压4. 汽车的转向系统按照转向方式可分为_______转向和_______转向。

答案:机械;动力5. 汽车的悬挂系统按照结构可分为_______悬挂和_______悬挂。

答案:独立;非独立6. 汽车的燃油系统按照供油方式可分为_______喷射和_______喷射。

答案:多点;单点7. 汽车的排放控制系统中,_______是减少尾气排放的关键部件。

汽车理论考试题及答案

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汽车理论考试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是什么?A. 压缩空气B. 内燃机C. 电动机D. 蒸汽机答案:B2. 下列哪项不是汽车保养的常规项目?A. 更换机油B. 检查轮胎气压C. 清洗发动机D. 更换刹车片答案:C3. 汽车的转向灯是用来做什么的?A. 照明B. 指示车辆转向C. 装饰D. 显示车辆速度答案:B二、判断题1. 汽车在高速行驶时,突然刹车会导致车辆打滑。

()答案:√2. 汽车的排放标准与汽车的环保性能无关。

()答案:×3. 汽车的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮锁死。

()答案:√三、简答题1. 请简述汽车的ABS系统的作用。

答案:汽车的ABS系统(防抱死制动系统)的主要作用是在紧急制动时,通过自动控制刹车力度,防止车轮抱死,从而保持车辆的操控性和稳定性,提高行车安全。

2. 为什么需要定期更换汽车的机油?答案:定期更换汽车机油可以确保发动机内部零件得到充分的润滑,减少磨损,延长发动机的使用寿命。

同时,新机油可以带走旧机油中的杂质和金属颗粒,防止发动机内部堵塞和腐蚀。

四、计算题1. 如果一辆汽车以60公里/小时的速度行驶,那么它每分钟行驶的距离是多少?答案:60公里/小时 = 1公里/分钟,所以每分钟行驶1公里。

2. 假设汽车的油耗为8升/100公里,那么行驶500公里需要多少升汽油?答案:500公里÷ 100公里/次× 8升/次 = 40升五、案例分析题1. 某汽车在高速公路上以120公里/小时的速度行驶,前方突然出现紧急情况,司机需要紧急刹车。

请分析这种情况下司机应该注意哪些事项?答案:在这种情况下,司机首先应该保持冷静,迅速但平稳地踩下刹车踏板,避免急刹车导致车辆失控。

同时,司机应该打开双闪警示灯,提醒后方车辆注意。

如果条件允许,司机还应该观察后视镜,了解后方车辆的情况,避免发生追尾事故。

此外,司机还应该注意不要猛打方向盘,以免车辆侧滑或翻车。

汽车理论章节习题集(附答案)-1 - 判断题

汽车理论章节习题集(附答案)-1 - 判断题

汽车理论二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“T”,在错误的小题后括号内画“F”)1 汽车的动力性1、汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。

( F )2、汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。

( F )3、在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。

( F )4、当汽车的所有车轮都飞离地面后,其滚动阻力仍然存在。

( F )5、汽车最高挡的最高车速一定大于次高挡的最高车速。

( F )6、汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。

( T )7、质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车,其最高车速和最大驱动力相同。

( F )8、空车和满载时汽车的动力性能没有变化。

( F )9、变速器在不同挡位时,发动机的最大功率相同。

( F )10、变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。

( T )11、汽车超车时应该使用超速挡。

(T )12、设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。

( T )13、轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。

( T )14、随着轮胎胎面花纹深度的减小,其附着系数将有显著下降。

(T )15、增大轮胎与地面的接触面会提高附着能力。

(T )16、汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。

(T )17、发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。

(T )2 汽车的燃油经济性二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“T”,在错误的小题后括号内画“F”)1、发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好。

( F )2、汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。

( F )3、汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率,反比于传动效率成。

(T )4、车开得慢,油门踩得小,就一定省油。

(F )5、只要发动机省油,汽车就一定省油。

( F )3 汽车动力装置参数的选定二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“T”,在错误的小题后括号内画“F”)1、最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。

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汽车理论习题集必考试题一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中,只有一项是最符合题目要求的,请将其代码写在该小题后的括号内)1、评价汽车动力性的指标是(A )A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力2、汽车行驶速度( B )A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括(B )。

A.?滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.?滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( A )。

A.?滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.?滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( D )。

A.?滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力D.?滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力6、汽车行驶时的空气阻力包括(D?)。

?A.摩擦阻力和形状阻力B.?摩擦阻力和干扰阻力?C.形状阻力和干扰阻力D.?摩擦阻力和压力阻力7、?汽车行驶时的空气阻力(B?)。

?A.?与车速成正比B.?与车速的平方成正比?C.?与车速的3次方成正比D.?与车速的4次方成正比8、?汽车行驶时的空气阻力(C?)。

A.?与迎风面积和车速成正比B.?与迎风面积的平方和车速成正比C.?与迎风面积和车速的平方成正比D.?与迎风面积的平方和车速的平方成正比9、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大(C)。

A. 1倍B. 2倍C. 3倍D. 5倍10、汽车行驶时的道路阻力包括( C )。

A.滚动阻力和空气阻力 B.滚动阻力和加速阻力B.C.滚动阻力和坡度阻力 D.坡度阻力和加速阻力11、真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为( B )A.地面法向反作用力B.地面切向反作用力C.汽车重力D.空气升力12、汽车能爬上的最大坡度是指( A )A.Ⅰ挡最大爬坡度B.Ⅱ挡最大爬坡度C.Ⅲ挡最大爬坡度 D.Ⅳ挡最大爬坡度13、汽车行驶的附着条件是( C )。

A.驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力 B.驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C.驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 D.驱动轮的地面切向反作用力小于附着力14、汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率(C )。

A. 与车速成正比B. 与车速的平方成正比C. 与车速的3次方成正比D. 与车速的4次方成正比15、汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率(C )。

A. 与迎风面积和车速成正比B. 与迎风面积的3次方和车速成正比C. 与迎风面积和车速的3次方成正比D. 与迎风面积的3次方和车速的3次方成正比16、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力所消耗的功率增大( D )。

A. 2倍B. 3倍C. 6倍D. 7倍17、汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括(D )。

A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率18、汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括( D )。

A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率 B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率19、汽车等速百公里燃油消耗量( B )。

A. 与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比C.与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比D.与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比20、汽车的质量利用系数是指( C)。

A.汽车整备质量与总质量之比 B.汽车装载质量与总质量之比C.汽车装载质量与整备质量之比 D.汽车整备质量与装载质量之比21、汽车带挂车后省油是因为( A )。

A.提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率B.提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率C.降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D.降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率22、汽车动力装置的参数系指( A )A.发动机的功率、传动系的传动比 B.发动机的功率、传动系的效率C.发动机的转矩、传动系的传动比 D.发动机的转矩、传动系的效率23、确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑( A )A.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率B.汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率C.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速D.汽车的加速时间、最高车速和附着率24、若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速,则(B )。

A.汽车的动力性和燃油经济性都变好B.汽车的动力性变好,燃油经济性变差C.汽车的动力性变差,燃油经济性变好D.汽车的动力性和燃油经济性都变差25、若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速,则( C)。

A.汽车的动力性和燃油经济性都变好B.汽车的动力性变好,燃油经济性变差C.汽车的动力性变差,燃油经济性变好D.汽车的动力性和燃油经济性都变差26、峰值附着系数与滑动附着系数的差别( D )。

A. 在干路面和湿路面上都较大 B.在干路面和湿路面上都较小C.在干路面较大,在湿路面上较小 D.在干路面较小,在湿路面上较大27、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在( C)。

A.%~2% B.2%~3% C.15%~20% D.20%~30%28、滑动附着系数对应的滑动率为( A )。

A.100% B.75% C.50% D.20%29、制动跑偏的原因是( D)。

A.左、右转向轮制动器制动力不相等 B.制动时悬架与转向系统运动不协调C.车轮抱死 D.A和B30、制动侧滑的原因是( C )A.车轮抱死 B.制动时悬架与转向系统运动不协调C.左、右转向轮制动器制动力不相等 D.制动器进水31、最大地面制动力取决于(B )。

A.制动器制动力 B.附着力 C.附着率 D.滑动率32、汽车制动性的评价主要包括( D )A.制动效能、制动效能的恒定性、滑动率B.制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率C.制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率D.制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性33、汽车制动的全过程包括( D )A.驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B.驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C.制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D.驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间34、制动距离一般是指( C)。

A.持续制动时间内汽车行驶的距离B.持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离C.制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离D.驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离35、在下列制动器中,制动效能的稳定性最好的是(A )。

A.盘式制动器B.领从蹄制动器C.双领蹄制动器D.双向自动增力蹄制动器36、在下列制动器中,制动效能的稳定性最差的是( d)。

A.盘式制动器B.领从蹄制动器C.双领蹄制动器D.双向自动增力蹄制动器37、相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是( B )A.前轮抱死拖滑,后轮不抱死 B.前、后轮同时抱死拖滑C.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑 D.后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑38、前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()A.前轮抱死,后轮不抱死 B.前、后轮同时抱死C.前轮先抱死,然后后轮抱死 D.后轮先抱死,然后前轮抱死二、判断题(只判断正确与错误,在正确的小题后括号内画“√”,在错误的小题后括号内画“×”)1、汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。

(×)2、汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。

(×)3、在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。

(×)4、当汽车的所有车轮都飞离地面后,其滚动阻力仍然存在。

(×)5、汽车最高挡的最高车速一定大于次高挡的最高车速。

(×)6、汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。

(×)7、质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车,其最高车速和最大驱动力相同。

(×) 8、空车和满载时汽车的动力性能没有变化。

(×)9、变速器在不同挡位时,发动机的最大功率相同。

(√)10、变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。

(√)11、汽车超车时应该使用超速挡。

(×)12、设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。

(×)13、轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。

(√)14、随着轮胎胎面花纹深度的减小,其附着系数将有显着下降。

(√)15、增大轮胎与地面的接触面会提高附着能力。

(√)16、汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。

()17、发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。

(×)18、发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好。

(×)19、增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。

(√)20、最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。

(√)21、汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。

(×) 22、汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率,反比于传动效率成。

(√)23、车开得慢,油门踩得小,就一定省油。

(×)24、只要发动机省油,汽车就一定省油。

(×)还有传动系25、地面制动力始终等于制动器制动力。

(×)26、地面制动力的最大值决定于附着力。

(√)27、当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。

(×) 28、汽车制动后,轴荷发生重新分配的结果是前轴载荷增加,后轴载荷下降。

(√)29、制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。

(×)30、近年来,盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。

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