管道穿越河流施工
长输管道河流穿越施工方案

长输管道河流穿越施工方案在民用工程或者庞大的工业设施中,长输管道畅通无阻对于物质的输送来说至关重要。
然而对于一些需要穿越河流的管道而言,穿越工作需要特别考虑各种因素,采用完善的工程方案,从而确保一切工作的顺利进行。
接下来,就长输管道河流穿越施工方案进行详细阐述。
1. 河流特殊性河流是自然环境中流水不断的动态体现,各项参数随时间、空间变化差异性十分明显。
在普通施工环境下,土地的高低不平会对施工造成诸多限制;而在河流施工中,水流对于工作的影响更为明显,必须进行充足的分析和调研。
在管道设计中必须考虑的因素包括:河流宽度、深度、水流速度、沉积物等因素。
高质量数据的收集和监控能够在保证工程质量的同时减少安全风险,确保施工进展。
2. 管道马蹄型施工在穿越河流的过程中,最常用的穿越方案是马蹄型施工,方法如下:•第一步:由起始点深度开始,斜向下钻到需要穿越的深度。
•第二步:斜向上钻到河对岸的深度,然后压紧地面确定不移动(因为代表了管道穿越的方向)。
•第三步:延长管道两端以标出地面位置。
•第四步:将马蹄型内层区域深度挖掘以创造出钻探空间。
•第五步:移除外层岩石,正确的初始尺寸特别重要。
•第六步:在马蹄型挖掘空间内,铺设管道并且替换外层岩石。
此工程方法的特点是允许从一侧开始和另一侧结束,而避免整个管道沉没的风险,这是在河流水流情况下的最有效方法之一。
3. 其他设计方案河流的穿越工程中,选择不同的施工方案会对于进展速度、工程成本、安全性等方面造成不同影响。
因此,可能会根据具体工程计划采用其他不同的设计方案。
双层管道穿越、水下管道建造以及锚定式连接建立等不同的方案,允许人们在不同情况下,尽可能的利用自然资源和环境条件,以保障施工进展。
4. 安全性和环境安全在河流穿越工程中,安全性和环境安全是关键主题。
以下是建立对此进行控制措施的基本方法:•使用正确的安全装置,以维护工程组建安全并防止工人的事故。
•对于保障河水水质的控制和监控,采取正确的措施确保环境安全。
穿越河流管道施工方案

穿越河流管道施工方案一、背景介绍河流管道的穿越施工是平时建设工程中较为常见的一种情况,需要经过精心的规划和设计才能确保施工顺利进行并保证河流及周边环境的安全和污染程度。
二、施工前准备1.对穿越点进行全面勘测,包括地质情况、水流速度、水深等因素的测量,保证施工的准确性;2.制定详细的施工方案,考虑到河流生态环境和周边居民的影响,并与相关部门沟通,取得必要的许可和证件;3.调查管道类型、材质和直径等信息,为施工过程提供参考依据。
三、施工步骤1.清理河床:清理施工区域的水草、杂物等,确保施工环境整洁;2.设置临时设施:搭建临时围栏、挡水设施等,防止在施工过程中造成河流污染;3.开挖河床:根据设计要求开挖河床,准备进行管道敷设;4.管道敷设:将管道逐段敷设在河床上,并进行连接;5.管道固定:采取合适的方法,例如石块、混凝土块等,固定管道,防止水流冲击而移动;6.进行试压:对敷设完成的管道进行试压,确保质量合格;7.还原河床:施工完成后将河床进行还原,使其尽快回复自然状态。
四、施工注意事项1.安全第一:施工过程中要做好安全防护,避免事故的发生;2.环境保护:严格遵守环保政策,做好施工期间的污染防控工作;3.施工质量:保证施工质量,确保管道连接牢固,避免因材料问题或施工不当导致的事故;4.与相关部门配合:与水利部门、环保部门等相关单位密切合作,确保施工符合规范。
五、总结穿越河流管道施工是一项复杂的工程,需要在细心规划和严格执行下才能达到预期效果,并且要始终以安全和环保为首要原则,确保施工过程中不对河流和周边环境造成不可逆转的影响。
希望通过本方案的介绍,能更好地指导相关施工单位开展穿越河流管道工程,实现工程顺利进行且不影响生态环境。
管道过河围堰施工方案

管道过河围堰施工方案一、工程概况与目标本工程涉及一条重要管道需要穿越河流,为确保施工期间河水不受影响并保障管道安全安装,特制定本围堰施工方案。
本方案旨在通过合理设计与施工,实现以下目标:安全有效地建立围堰,隔离施工区域,防止河水侵入。
确保施工期间河水流通顺畅,不引发水患。
保护管道在施工过程中免受河水侵蚀和漂浮物的影响。
二、围堰设计参数围堰的设计将基于以下参数:河流宽度、水深及流速。
施工期间可能出现的最大洪水水位。
围堰的稳定性要求及承受力标准。
根据以上参数,将设计合理的围堰尺寸和结构形式,以满足施工需求。
三、围堰材料选择围堰材料的选择将考虑以下几个方面:材料的耐水性、抗腐蚀性和耐久性。
材料的可获取性和经济性。
施工方便性。
基于以上考虑,围堰将主要采用防水材料如塑料布、防水帆布等,并结合木桩、钢管等材料进行加固。
四、围堰施工步骤围堰施工将按照以下步骤进行:测量河流宽度和水深,标记围堰位置。
安装木桩或钢管作为围堰的支撑结构。
铺设防水材料,确保覆盖整个施工区域并延伸至河底。
加固围堰边缘,确保密封性。
定期检查和维护围堰,确保其稳定可靠。
五、河水控制与排水为确保施工期间河水不侵入施工区域,将采取以下措施:在围堰外侧设置临时导流渠,引导河水绕过施工区域。
在围堰内侧设置排水系统,及时排除可能渗入施工区域的少量河水。
六、管道安装与保护在围堰内部,将进行管道的安装工作,并采取以下保护措施:在管道下方铺设防护垫层,如砂袋、碎石等,以防止管道直接接触河底。
使用浮动支撑设备或固定支架,确保管道在施工期间不受水流冲刷和漂浮物撞击。
定期检查管道状态,及时发现并处理可能存在的问题。
七、安全施工措施为确保施工安全,将采取以下措施:在施工区域设置明显的安全警示标志,提醒人员注意安全。
对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识。
配备必要的安全防护设备和救援设施,如救生圈、救生衣、急救箱等。
八、质量控制与验收为确保施工质量,将进行以下质量控制和验收工作:定期对围堰和管道进行质量检查,确保其符合设计要求。
地下管道施工中的穿越河流技术

地下管道施工中的穿越河流技术随着城市发展的快速进展,都市地下管道的建设变得日益重要。
然而,在城市规划中,有时需要穿越河流,这对于地下管道施工来说是一个极为重要且具有挑战性的任务。
本文将探讨地下管道施工中穿越河流的技术。
穿越河流是地下管道施工中的一项复杂工程。
这需要施工人员找到合适的地点,在防止水源污染的前提下进行管道铺设。
首先,施工人员需要进行认真的勘察和设计,确定河流的深度、水位变化、水流速度等参数。
然后,他们会选择最佳的施工方法,以确保管道的质量和稳定性。
一种常见的穿越河流的方法是通过隧道进行。
隧道施工是一项高风险的任务,需要精确的测量和强大的技术支持。
施工人员首先确定隧道的起点和终点,然后利用地质技术确定最佳的隧道路径。
钻机和爆破器材被用来在地下挖掘隧道,施工人员还需要考虑隧道在河床下的安全深度,以确保管道的稳定和可靠性。
另一种常见的穿越河流的方法是利用水道施工技术。
这种技术需要充分利用水流的力量,安装临时的管道桥梁,将管道滑入河流底部。
这种方法需要施工人员有精确的计算和对水流的深入了解。
为了确保管道能够顺利滑入水道,施工人员需要调整桥梁的角度和高度,以确保管道在下滑时不与任何障碍物发生碰撞。
除了施工方法,对地下管道的材料选择也是至关重要的。
考虑到地下水流和水压的影响,管道必须具有足够的强度和耐腐蚀性。
一些常用的材料包括钢材、聚乙烯和玻璃纤维。
钢材的强度和耐腐蚀性使其成为一种常见的选择,但对于一些较小的河流,聚乙烯或玻璃纤维管道也可以成为可行的选项。
为了确保地下管道的安全施工,施工人员还需考虑环境与生态保护。
河流是生物多样性的栖息地,因此,在施工过程中必须注意减少对水质的污染。
使用环保材料、严格控制施工时的水质排放、及时处理施工废料等措施都是保护环境的重要步骤。
此外,施工人员还需要与环境管理部门合作,确保施工过程符合相关环境法规。
综上所述,地下管道施工中的穿越河流技术是一项相对复杂的任务,需要施工人员充分考虑地理和环境因素。
管道施工过河方案

管道施工过河方案清晨的阳光透过窗帘,洒在办公室的角落,我泡了一杯咖啡,打开电脑,开始构思这个管道施工过河方案。
这个问题已经困扰了我好几天,但我知道,只要静下心来,方案就会像流水一样涌现出来。
一、项目背景我们的项目是一项重要的城市基础设施工程,需要在河上架设一根直径为1.2米的管道,用于输送水源。
然而,河流宽度达到了100米,且流速较快,这对我们的施工提出了很高的要求。
二、施工目标1.确保管道安全、稳定地架设过河。
2.施工过程中尽量减少对河流生态环境的影响。
3.提高施工效率,缩短工程周期。
三、施工方案1.施工前期准备(1)对河流进行详细勘察,了解河流宽度、流速、河床地形等情况,为施工提供依据。
(2)根据勘察结果,选择合适的施工地点,并办理相关手续。
(3)搭建临时施工平台,包括栈桥、临时码头等。
2.施工方法(1)采用定向钻穿越法定向钻穿越法是一种非开挖施工技术,适用于河流、道路等复杂地形的管道施工。
其主要步骤如下:a.在河岸两侧分别钻进和钻出,形成两个钻孔。
b.将管道穿过钻孔,连接两岸。
c.采用泥浆护壁,防止河流冲刷河床。
(2)采用浮船法浮船法适用于流速较慢的河流。
其主要步骤如下:a.在河岸两侧搭建浮船平台。
b.将管道固定在浮船上,沿河流方向推进。
c.在管道前端设置导向装置,确保管道顺利过河。
(3)采用顶管法顶管法适用于河床较浅的河流。
其主要步骤如下:a.在河岸两侧挖掘工作坑。
b.将管道顶入河床,直至对岸。
c.采用注浆加固,防止管道位移。
3.施工安全措施(1)设立安全警戒线,禁止无关人员进入施工现场。
(2)为施工人员配备救生衣、安全帽等防护用品。
(3)定期对施工设备进行检查,确保设备正常运行。
(4)制定应急预案,应对突发情况。
四、施工周期及成本预算1.施工周期:预计整个施工过程需要3个月时间。
2.成本预算:主要包括人工费、材料费、设备租赁费、施工手续费用等,预计总成本为200万元。
五、施工后期工作1.对施工现场进行清理,恢复河岸原貌。
谈长输管道大开挖穿越河流施工风险及控制措施

谈长输管道大开挖穿越河流施工风险及控制措施关键词:气象预报、水位监测、截水坝防渗水及冲刷、导流沟、降水、放坡、支护引导语:长输管道穿越河流段施工:风险增大,施工难度加大,技术含量及安全要求明显增强。
所以要完成河流区域穿越就有必要对各类风险进行识别,各个阶段控制措施进行研究,各过程具体做法、效果进行规划,各突发事件应对方法进行谋划。
以期达到一套相对完整、行至有效、操作简捷、经济实用的河流穿越施工安全控制要点。
西气东输长输管道在穿越河流施工时,面临河流冲击、带水作业、设备设施移动困难、泥沙沉积多、开挖管沟易塌方及流沙回填管沟等困难,并且气象条件和上游水流变化对围堰安全影响极大。
现针对这些因素分别论述安全应对措施。
一、地理位置和气象条件安全因素首先,一是要提前查询主管穿越河流河道行政部门关于本条河流记载的详细资料,包括地理位置及气象条件,然后实地勘察和了解,实际测量记录河流有关数据(河宽、水流速度、水深等)。
对河流的发源地、流入地以及中途经过哪些汇流进行详细了解和记录。
二是要对穿越河流上游建设项目(水库、水利发电站等)实地勘察,并与相关单位做好沟通工作,确保河流穿越施工期间上游建设项目单位能够对河水流量进行人为控制、有的放矢;穿越施工单位必须与上游单位勤沟通、多协调,避免上游建设单位突然放水使河水流量猛然增加造成下游围堰施工区毁灭性的破坏,一定要保证河水流量在可预测可控范围内。
其次,暴雨天气及雨季会使河道水流量急剧变化。
天气的变化直接影响着下游施工点的河水流量流速,过大水流会冲垮、冲塌围堰截水坝。
所以,要勘察当地气候,尽量将施工期选择在枯水期。
施工过程中还要做好气象预报收集工作,在暴雨天气来临之前,要提前做好防洪涝灾害的准备工作。
二、水流冲击安全因素大开挖穿越施工采取河面构筑围堰截水坝和堤岸一侧开挖引流渠的方式,对穿越河流分两部分半幅半幅施工。
如下图所示:先对A区围堰施工并开挖B区引流渠,待A区施工完毕,再对B区围堰施工,A区围堰解除,开通河流,河水自北向南而流。
管道穿越河流专项方案

一、方案概述为确保管道安全、高效地穿越河流,本方案针对河流穿越工程的特点,综合考虑地质条件、水文条件、生态环境等因素,制定了以下专项方案。
二、工程概况1. 河流概况:河流名称、长度、宽度、流速、水深、水位变化等。
2. 管道概况:管道材质、直径、长度、输送介质、压力等级等。
3. 穿越方式:根据河流条件,可选择河底穿越或河面跨越两种方式。
三、施工方法1. 河底穿越- 顶管法:适用于河床土质较好、河流宽度较小的河流。
施工时,需确保管道埋深、防腐措施满足要求。
- 围堰法:适用于河床土质较差、河流宽度较大的河流。
施工时,需在河床上设置围堰,确保施工安全。
- 沉管法:适用于河床土质较好、河流宽度较大的河流。
施工时,需进行水下沟槽开挖、浮运与沉管、管道接口连接、水下回填等工序。
2. 河面跨越- 管道附设于桥梁上:适用于有永久性公路桥的河流。
施工时,需将管道附设于桥梁上,确保管道安全稳定。
- 支架式架空管:适用于无公路桥的河流。
施工时,需架设支架,将管道架空于河面上。
- 悬索架空管:适用于河流宽度较大的河流。
施工时,需采用悬索架设,将管道架空于河面上。
四、施工要求1. 地质勘察:对河流穿越段的地质、水文、生态环境进行详细勘察,确保施工方案的可行性。
2. 施工组织:成立专门的项目管理团队,负责施工过程中的组织、协调、监督等工作。
3. 施工技术:采用先进的施工技术,确保施工质量。
4. 安全防护:严格执行安全操作规程,确保施工人员安全。
5. 环境保护:采取措施减少施工对生态环境的影响。
五、质量保证1. 原材料检验:对管道、钢材等原材料进行严格检验,确保符合设计要求。
2. 施工过程控制:对施工过程进行严格把控,确保施工质量。
3. 验收标准:按照国家相关标准进行验收,确保工程质量。
六、应急预案1. 突发事件:如遇地质、水文等突发事件,立即启动应急预案,确保工程安全。
2. 人员伤亡:如发生人员伤亡,立即进行救治,并报告相关部门。
管道穿河底施工方案

管道穿河底施工方案
在城市建设和水利工程中,河流穿越是一项重要且复杂的工程任务。
为了保证
河床不被破坏,管道穿河底施工方案必须经过精心设计和实施。
本文将探讨管道穿河底的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施和管道铺设方法。
1. 施工前的准备工作
在进行管道穿河底的施工之前,需要进行详细的方案设计和勘察工作。
首先,
工程师需要确定管道的类型和规格,以及施工的具体位置和深度。
其次,需要对河底地质情况进行勘察,确保穿越位置没有坚硬的岩石或其他障碍物。
最后,还需要制定施工计划并获得相关许可证。
2. 施工过程中的安全措施
在实施管道穿河底的施工过程中,安全是至关重要的。
施工人员需要穿戴良好
的防护装备,确保操作安全。
在施工现场周围需要设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
此外,还需要定期进行安全检查和应急演练,以防万一。
3. 管道铺设方法
在管道穿河底的施工中,常用的方法有钻孔铺设和水下铺设两种。
钻孔铺设是
在河床下方进行钻孔,然后将管道逐段输送并组装到位。
水下铺设是将管道先浮沉到水中,再由专业潜水员在水下进行组装和固定。
根据具体情况选择适合的铺设方法,确保管道的稳固和安全运行。
综上所述,管道穿河底的施工方案涉及到方案设计、勘察工作、安全措施和管
道铺设方法等多个方面。
只有严格执行施工计划,确保操作安全,才能顺利完成管道穿河底的施工任务,为城市建设和水利工程提供可靠支持。
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悬索桥架
挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索 (或钢链)作为上部结构主要承重构件 的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条 件决定,一般接近抛物线。从缆索垂下 许多吊杆,把桥面吊住,在桥面和吊杆 之间常设置加劲梁,同缆索形成组合体 系,以减小荷载所引起的挠度变形。
斜拉索架空管作为一种新型的过河方式,斜
拉索架空管是采用高强 度钢索或粗钢筋及
一个汛期过后,随上游水位的下降,逐层拆除围堰的背水坡和
水上部分。土石围堰的拆除常用挖掘机火爆坡开挖等方法进行。 钢板桩格型围堰的拆除,首先要用抓斗或吸石器将填料清除, 然后用拔桩机起拔钢板桩,混凝土围堰一般只能用爆破法炸除, 但要注意必须保证主体建筑物及其它设施不收影响。
浮运沉管施工
沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场, 并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道。
管道架空过河
沿公路桥过河:简单,节省人力物力,但露天敷设管道需考虑防冻问题,具有永久性公路跨越河流的条件。
管桥过河法:施工难度不大,能在无公路桥的条件下架设过河,但较费人力物力,只适用于河面不宽且两岸土质较 好时。
Part two
水下铺筑倒虹管
给水管道河底埋管,为保证不间断供水,过河段一般设置双线,其 位置宜设在河床、河 岸不受冲刷的地段;两端设置阀门井、排气阀与排 水装置。为了防止河底冲刷而损坏管 道 ,不通航河流管顶距河底高差不 小于0. 5m;Байду номын сангаас航河流其高差不小于0. 1 m
该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天 然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、 铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施 工,能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞, 具有显著的经济效益和社会效益。
围堰法施工
在一些条件适合的浅水域开展钻探工作时,采用构筑堤坝的方法在孔位附近围出一定面积的隔水带,将其中的水排出, 使水下地面出露,直接安置设备进行钻探工作。 管道埋设至河岸处,先拦截一半河宽的河流修筑围堰,再用水 泵抽 出堰中河水,在堰中开挖沟槽 ,铺筑管线,管线铺筑后, 塞住管端管口,回填沟槽。再拆除第一道围堰,回填砂土,使 水流在此河床上部通过。然后拦截另一半河宽的水流,建筑第 二道围堰,再用水泵抽去第二 道围堰中的水 ,开挖沟槽并接管 , 完工后清除第二道 围堰。 围堰是临时建筑物,导流任务完成后,要按设计要求进行拆除, 避免影响永久建筑物的施工及使用。 土石围堰相对来说断面较大,拆除工作一般是在运行期限最后
Part one
管道过河方法的选择
河床断面的宽度、深度、水位、流量、地质等条件;过河管道水压、管材管径;河岸工程地质条件;施工条件及作 业机具布设的可能性等。
一些管道穿越河流施工方法
虹管过河
顶管过河法:施工方便,节省人力物力,但安全度尚差,易由管顶口流水,用于河底较高,土质好以及过河管径小 的情况。围堰过河法:施工技术较高,工作量大,多种管道适用,适合河面不宽,水流不急且不通航的河道。沉浮 法过河:适用面宽,不影响通航与河水正常流动,水下施工难度较大,需要机械施工技术,但只要河床不受水流影 响即可采用。
于两岸先装置桁 架,再由桁架支承管道过河。
双曲拱桁架
桁架拱桥是指中间用实腹段,两侧用拱 形桁架片构成的拱桥。桁架拱片之间用 桥面系与横向联结系(横向撑架、剪刀撑) 连接成整体。特点是实腹段与两侧拱形 桁架片起着拱的受力作用,拱脚有水平 推力可减小跨中弯矩;这种桥比一般带 拱上建筑的肋拱桥受力合理,可节省材 料,减小自重,适用于地基较差的场合。 悬索桥,又名吊桥指的是以通过索塔悬
浮运法是将陆上制作好的头部(沉箱),用滑道或靠涨水使沉箱自行浮起 的方法移运下水,浮运至下沉地点,下沉就位。 茅以升在建造钱塘江大 桥时,巧妙利用自然力的“浮运法”,潮涨时用船将钢梁运至两墩之间, 潮落时钢梁便落在两墩之上,省工省时,进度大大加快。 适合于沉管法施工的主要条件是:水道河床稳定和水流并不过急。前者不
给水排水管道可采用河底穿越与河面跨越两种形式通过河流。 以倒虹管作河底穿越的施工方法可采用管顶;围堰,河底开挖埋置;水下挖泥,
拖运,沉管铺筑等方法。河面跨越的施工方法可采用沿公路桥附设;管桥架设等方
法。
早在公元1600年前后,中国四川就出现了穿越河流的竹制卤水管道。1888年美国曾使用浮筒浮运 的方法敷设过水下管道。中国自1958年以来,在长江、黄河、黄浦江、嫩江、嘉陵江等主要河流 中敷设了多种管径的水下穿越管道。 管道穿越河流一般选择在水流平缓、河床平直、地质稳定、两岸有一定施工场地的地点。管道穿 越河流时,如果管道裸敷在水下河床上,由于水流冲击、河床冲刷、冰凌和河道变迁的影响而容 易遭到破坏,在通航的河道还可能遭受船锚等机械损伤。如果管道在水下悬浮或局部悬空,水流 不仅冲击管道,还会因水流绕过管道而产生交变涡流,以一定周期的脉冲压力作用在管道上,使 管道在交变应力作用下产生振动和疲劳损坏。因此,管道通过河流必须防止水流引起的损害。
绍 , 并对钢 管拱肋弯制技术进行初步探讨 。
广西邕宁邕江大桥直缝钢管手工拼焊工艺
邕宁邕江大桥为SRC特大跨径拱桥 , 跨径312 m , 大桥以钢管砼拱肋为劲性骨架 , 钢管
直径为< 800 mm 直缝钢管 。钢管拱肋的加工采用 “以直代 曲”方法 , 用多段较短的直 缝钢管和手工电弧拼接 ,钢管长度 2~4 m , 在满足精度要求范围内构造出悬 链线拱 肋 。轻微缓慢地释放 , 从而确保桥梁的质量 。 虽然采用“以直代曲”方法加工钢拱肋能够满足 结构设计的要求 。但是 , 还存在一些弊 病 。由于每一 个节段的钢拱肋骨架由多段较短的直缝钢管拼接而 成 , 焊接工作量大 , 存在着对接引起的错边和焊接产 生的收缩变形等问题 。采用此方法将增加焊接工作 量 、成本和工期等 , 最终将使拱肋加工的精度和焊接 质量受到一定程度的影响 , 所 以 , “以直代曲”的钢 管拱肋加工方法不宜使用在精度要求高的大跨径 、大 直径钢管 拱桥上 。 此方法的优点是 : 施工原理简单 , 对施工设备和加工场地的要求都不高 。用于中小 跨径 、等级不高用 途一般的桥梁比较合适 。
地下管线的铺设或更换,顶管直径DN800—4500。通过工作井把要顶进 的管子顶入接收井内,一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上, 并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。
顶管法施工
将带穿越部位的河床断面尺寸与河底工程地质、水文地质资料实地 勘测准确,然后采用直接顶进法将管道自河底顶过去。顶进中, 管道埋 深、防腐措施均应满足顶管施工要求。在河床两岸设置的顶管作业井 ,可作为倒虹管运行时的检修井。
邕江大桥
几种钢管拱肋弯制方法的对比及其技术的探讨
广西三岸大桥无缝钢管热煨弯工艺
三岸邕江大桥为南宁(三岸) 至南间段上的一座特大型公路桥梁 , 全长 352 m , 主桥为单 孔 270 m 的钢 管混凝土中承式双肋拱桥 , 钢管拱肋采用自动化生产 的 16 Mn Φ1000 mm 的螺旋焊接钢管 , 钢管本身的焊 缝质量得到了充分的保证 , 而且 1~2 段钢管对接 成 一个拱肋节段的弦管 , 从而减少了交叉焊缝 , 大大提 高了焊缝的整体质量 。 三岸大桥钢管拱肋采用热 煨 弯 技 术 加 工 , 按 照 GB 50205 - 95 钢结构工程施工及 验 收 规 范 及 TB 10212 - 98 铁路钢结构制造规范 4. 3 的有关要求 : 当零件采用热加工成 形时 , 加热温度宜控制在 900 ℃~1 000 ℃; 碳素结构钢在温度下降到 700 ℃之前 、 低合金结构钢温度下降到 800 ℃之前 , 应结束加工 ;低合金钢应缓慢冷却”。其基本原 理是 : 使钢管加热到一定温度时 , 在外力作用下钢管整体发生塑性变 形 , 从而达到煨 弯目的 。钢管拱肋制作方法采用火焰喷枪加热煨弯 , 每段 拱肋钢管单根在胎位上作整 体弯制 。 使用本方法与 “以直代曲”相比 ,其优点在于 : ①大大减少钢管拼 接工作量 , 减少了 交叉焊缝 , 不但保证了焊缝质量 , 而且缩短了制作工期 ; ②整体弯制成形 , 线形圆顺 , 无明显拼接折凸现象 , 整体质量较好 ; ③焊缝残余应 力减少 ( 在煨弯过程 , 由于加热 作用 , 焊接区域分子 活动加强 , 残余应力得到释放) , 受人为和环境影响 钢管桁架变形 的因素减少 。
采用S弯部件。若地质 条件较差时,可于地
下管道与弯头连接处安装波形伸缩节,以适 应管道 不均匀沉陷的需要。若处强震区地段, 可在该处加设抗震柔口,以适应 地震波引起 管道沿轴向波动变形的需要。
可采用吊环法 、托架法、桥台法或管沟
法架设。
悬索桥架 双曲拱桁架
桁架式架空管的一些形式
可避免水下操作,但应具备良好的吊装设施。施工 地 段应具有良好的地质条件及稳定的地形。修筑时,可
Water Supply Engineering
管道穿越河流施工
Water Supply Engineering
目 录
Part zero Part one Part two Part three
基本概念
管道过河方法的选择
管道水下铺筑倒虹管
管道过河方法的选择
概念
什么是管道穿越河流施工?
管道穿越河流施工
沉管法是预制管段沉放法的简称,是在水底建筑隧道的一种施工方法。其施工顺序是先在船台上 或干坞中制作隧道管段(用钢板和混凝土或钢筋混凝土),管段两端用临时封墙密封后滑移下水 (或在坞内放水),使其浮在水中,再拖运到隧道设计位置。
浮运沉管施工
沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场, 并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道。
钢管本身作为承重构件,可节省钢材。采用 河两岸的 塔架进行施工安装 。