铁路检修车间先进事迹
《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》

《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》第一篇。
铁路新时代劳模先进事迹材料“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。
他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。
一、以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。
内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。
据统计,xx年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。
今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。
二、关爱他人在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。
他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。
今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。
三、带头创新xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。
几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。
xx年xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。
四、优质服务202x年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。
作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为xx年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。
精益求精事例

精益求精事例“这是总风缸,这是受电弓,这是变压器……为了保证机车的配重,车上的配件基本是斜对称布置。
”4月25日,在宝鸡机车检修厂检修车间,连继革指着拆解下来的配件如数家珍,“就像士兵蒙着眼也能组装枪一样,我们必须熟知每个配件装在哪里、每根线缆怎么走,才能做到精益求精。
”连继革今年48岁,是宝鸡机车检修厂质量检验室机车电工高级技师、“连继革劳模创新工作室”负责人。
“五一”国际劳动节前夕,连继革被中国铁路总公司授予2018年度“铁路工匠”荣誉称号。
技术“援疆”建功勋连继革出生在铁路世家,有着深厚的铁路情结。
1986年,他考入宝鸡铁路司机学校电力机车钳工班。
1989年毕业后,连继革来到宝鸡机车检修厂工作。
多年来,连继革见证了中国电力机车技术的不断发展,逐步成长为机车检修领域的专家。
2009年11月,新疆首条电气化铁路——精伊霍铁路开通之前,作为西安铁路局专家组技术负责人,连继革到乌鲁木齐机务段开展技术援助。
在40多天时间里,他每天起早贪黑忙工作。
从机车入库引车到部件解体检修,从工具配备应用到安全措施健全完善,从机车日常维护保养到检修基础台账建立等,连继革事无巨细,手把手传授技能。
他培训出来的技术人员,成为新疆首批电力机车检修师。
多年来,连继革针对车间青工业务技能水平参差不齐的情况以及大修机车布线后经常出现的缺线漏线等问题,多次举办机车电工培训班,手把手教业务、传技能。
面对机车试验中错综复杂的问题,他经常参与机车试验和跟车试运,向试车人员讲解疑难故障解决方法,指导攻克了一个个技术难题。
精益求精克“顽疾”连继革的手机24小时开机,以便能及时处理机车问题和故障。
机车检修的最大难点就是处理机车故障。
在一次走访用户中,连继革接到火车司机反馈:SS8型机车运行时曾出现辅机自动开关频繁跳脱现象,影响行车安全。
机车质量无小事。
回到单位后,连继革找来SS8型机车技术图纸,仔细分析查看。
后来,厂里有一台准备上线试运行的SS8型机车发生类似现象。
铁路整修车间优秀事迹

铁路整修车间优秀事迹
以下是一些铁路整修车间的优秀事迹:
1. 高效维修:铁路整修车间在维修列车和铁路设备方面展现出高效率和卓越的维修质量。
他们能够迅速响应故障报告并迅速修复问题,确保列车和设备能够正常运行,从
而提高了铁路运输的安全性和可靠性。
2. 创新改进:铁路整修车间不断进行创新改进,以提高工作效率和维修品质。
他们引
入了先进的维修设备和技术,采用新的维修方法,使维修过程更加智能化和自动化。
这样不仅提高了维修效率,还减少了维修成本。
3. 优质服务:铁路整修车间注重客户服务,在维修过程中始终以客户为中心。
他们提
供周到的维修服务,确保列车和设备能够按时恢复运营。
车间还设立了客户意见反馈
渠道,及时处理客户的反馈,并采取措施改进服务质量。
4. 培训提升:铁路整修车间重视员工培训和技能提升。
他们定期组织培训课程,提升
员工的维修技能和专业知识。
车间还鼓励员工参加行业相关的培训和学术交流活动,
提高他们的综合素质和专业水平。
5. 环保节能:铁路整修车间致力于环境保护和节能减排工作。
他们采用环保材料和工艺,减少资源消耗和污染排放。
车间还积极开展能源管理和节能技术研究,推广能源
节约和环保措施,为可持续发展贡献力量。
这些优秀事迹展示了铁路整修车间在维修工作中的高效率、创新能力、客户服务意识、员工素质和环境意识。
通过不断提高综合能力和推动技术创新,铁路整修车间能够为
铁路运输行业做出积极贡献。
铁路工务段先进事迹(共8篇)

铁路工务段先进事迹(共8篇)铁路工务段先进事迹(共8篇)第1篇铁路工务段大修车间先进班组事迹材料铁路工务段大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是原武昌北工务段大修的老班底,一直以“坚韧不拔,能吃苦耐劳”著称。
年在江岸西站场拆除.xx站整修.汉丹线路基换填.xx北站路基换填.京广南线站场关闭改造.武九线封闭网改造等等施工中,由于施工场地复杂,点多线长,施工条件艰苦,一工区职工克服种种困难一直奋战在铁路一线。
许多职工一个月都难得回家于亲人团聚一回。
“安全行车过千里,出事在一两米;安全成绩上万天,出事就在一瞬间”。
这是一工区职工最爱念叨的一句话。
细节决定成败,从小事做起,就是要小到每一秒抢修;从小事做起,就是要小到每一个疏忽。
正是这种一丝不苟的精神,工区的安全生产才有了持续保障。
黄石重点维修车间一工区年度的各项工作都完成的很好。
在工作方面积极完成车间领导布置的各项工作。
在日常生活中,工区干部职工更是齐心齐力,团结友爱,互帮互助。
在思想建设方面,积极参与组织学_探讨七大精神和科学发展观,协助车间做好了职工的政治理论学_。
工区党支部和工会干部密切与职工联系,适时了解职工的思想.生活和工作,做职工的第一知情人积极开展与职工交心.谈心配合车间和党支部,做好了职工的思想政治工作,调动了职工的生产积极性,协助车间完成了各项工作任务,一工区职工在黄开武工长的带领下不论工作上,生产上,生活中都得到了桥工段领导和车间干部的一致好评。
一工区政工班长张建华同志,在工作中积极支持工长在工区的工作,关心职工生活。
年11月工区职工聂春喜的爱人摔断腿住院,他积极组织职工捐钱并到医院看望。
职工家中有有老人去逝也积极到职工家中忙前忙后。
做为政工班长他积极主动作好工区职工的思想工作,发现职工思想有波动他积极找职工谈心。
帮助解决职工实际困难,使职工解除后顾之忧,能更好的投入到工作中去。
一工区在职工的生活上,工区认真听取了车间干部的多项建议和要求,完善了职工的生活条件。
铁路工人先进事迹(共8篇)

铁路工人先进事迹(共8篇)铁路工人先进事迹(共8篇)第1篇铁路工人的先进事迹1985年6月,21岁的子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。
从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍,先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥.漯阜铁路.商阜铁路.宝中铁路.京九铁路.西康铁路.神延铁路.西南铁路.渝怀铁路.长沙浏阳河大桥的建设。
20年的风雨沧桑,已经_惯了钻山沟.伴大河的生活,不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。
说实话,也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。
但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的被深深地震撼了,立志扎根一线.勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。
尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。
平凡的没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。
别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。
20年来,从做锻工开始,干过钢筋工.电焊工.钳工.管道工等多个工种,如今又干起了施工员。
每一次工作岗位的变动,都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。
保持平常的心态,工作起来信心百倍。
多年的工作实践,造就了的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。
10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。
深知自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀,因此,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。
6月份,因超强度的劳作患上了肺炎,领导安排他利用工余时间好好休息。
可是事有不巧,正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。
铁路劳模先进事迹材料

铁路劳模先进事迹材料作为中国铁路系统的一份子,铁路劳模们一直以来都以他们的无私奉献、精湛技艺和勤勤恳恳的工作态度赢得了广泛的赞誉。
下面就让我们一起了解几位铁路劳模的先进事迹。
一、刘海春刘海春,男,出生于黑龙江省齐齐哈尔市,是中国铁路机械师事业岗位的优秀代表之一。
自从加入中国铁路职业以来,他始终以饱满的工作热情和扎实的业务素养脚踏实地的工作。
他先后在多个岗位上积累了丰富的工作经验,并成为了铁路机车车辆维修专家。
无论是汗水滴落的车间,还是寒风凛冽的夜晚,他都放弃了个人的休息时间,默默地付出。
他不仅热衷于工作,还积极参与各项技能比赛,为公司取得了一项又一项的荣誉。
在工作中,刘海春始终以问题为导向,注重学习新知识和新技术,始终保持对维修技艺的责任心,时刻保持清醒的头脑和敏锐的分析能力。
在他的带领下,他的团队不断创新和突破,提高了车辆的维修效率和质量,为铁路的安全和稳定运行做出了重要贡献。
二、王强王强,出生于河北省邯郸市,是中国铁路职业的一位优秀典型代表。
他在铁路系统工作的十年间,事无巨细地精通了机车驾驶技术和应急处理能力。
在他的带领下,他的团队始终高效、和谐地完成工作任务,赢得了上级的充分肯定和信任。
王强始终视安全为首要任务,积极弘扬铁路系统的“安全第一”文化,带领团队成员参与各种应急演练和技能培训,提高应急处理能力和专业素养。
他的优秀管理和技术能力,使得驾驶的列车始终保持在高质量和高效率的运行状态,安全稳定地完成了各项任务。
王强还积极参与志愿者活动,为公司组织了一系列关爱员工的活动,展现了铁路人的团结和互助精神。
他始终以身作则,树立了优秀员工的榜样。
三、李丽李丽,女,来自山东省济南市,是中国铁路职业中一位优秀的列车乘务员。
自从2005年加入铁路系统以来,她一直致力于为乘客提供优质的服务和舒适的旅程。
在李丽的工作岗位上,她时刻保持积极向上的精神状态,并以亲切热情的态度和细心周到的服务赢得了乘客的一致好评。
铁路优秀员工先进事迹简短

铁路优秀员工先进事迹简短全文共四篇示例,供您参考第一篇示例:在中国铁路系统中,有许多优秀的员工,他们默默地奉献着,默默地坚守着自己的岗位,用自己的实际行动诠释了什么是责任、奉献和担当。
下面就分享一些铁路优秀员工的先进事迹。
一位身着工服的女工,她是一名普通的铁路清洁员,每天清洁千里铁路沿线的车站、轨道,尽职尽责地维护着旅客出行的环境。
在一次下着大雨的夜晚,她发现了一段轨道出现了异常,铁路轨道出现了问题,如果不及时处理很可能会对列车的运行造成严重影响。
面对这个情况,她不顾自己的安危,立刻拨打报警电话,同时迅速采取措施防止事故的发生。
她的及时举报和处理避免了一次可能的重大铁路交通事故,受到了铁路公司和社会各界的高度评价。
还有一位铁路调度员,在繁忙的春运期间,他连续不眠不休地坚守在调度室,确保了列车运行的正常和安全。
面对列车密集的情况,他冷静应对,严格执行指挥,保证了列车运行的有序和安全。
在一次重大交通意外中,得知发生事故的消息后,他不顾个人安危,第一时间冲出调度室,协助现场清理和救援工作,最大限度地减少了事故的影响。
他的无私奉献和责任担当感动了许多人,也得到了公司的表扬和奖励。
还有一位火车司机,他驾驶着旅客列车行驶在千里铁路上,他在夏日炎炎,冬日寒冷的极端天气中,坚守在驾驶室,确保列车的安全和旅客的舒适。
一次在行驶途中,他突然发现列车前方轨道有异样,他果断采取行动,及时制动列车并报警求助,最终成功避免了一次可能的重大列车事故,并保护了众多旅客的生命安全。
他的临危不惧和救人的行为受到了广泛的赞誉和尊重。
以上述铁路员工的事迹仅是铁路系统中无数先进员工的一个缩影。
他们用自己的实际行动演绎了铁路员工的责任与担当,用平凡的事迹彰显了铁路员工的高尚品质。
在今后的工作和生活中,我们应该学习这些优秀员工的先进事迹,不断提升自己的专业素养和责任意识,为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。
也应该在日常生活中,向这些优秀员工学习,树立正确的价值观和行为方式,以自己的实际行动践行铁路员工的责任和担当。
铁路先进工作者事迹材料(3篇)【可编辑版】

铁路先进工作者事迹材料(3篇)铁路先进工作者事迹材料(3篇)正是靠着这种勤奋的敬业精神,他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩,培养出了一大批优秀的技术人才,以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。
铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
1XX同志自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。
该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。
XX隧道全长XX米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。
作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。
在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。
在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。
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xxx同志1963年出生,高中文化,1987年入路,1991年担任xx机务段检修车间洗炉组工长,2003年任xx机务段辅助二组工班长至今。
在担任工长期间,始终坚持以党章为指导,以创新发展为要求,以段、车间各项文件规定为准绳,以班组和谐建设为核心,带领全体班组成员将班组从一个二类班组提升到一类自控型、学习型班组,特别是在工作中注重发挥党员的先锋模范作用,凭着高度的工作责任心和过硬的业务素质,使辅二组成为车间党支部的一个坚强的战斗堡垒,创新据点,为车间党员和全体成员树立了一面旗帜。
作为辅二组的工长,xxx同志在班组管理和自控型、学习型班组创建上倾注了大量的心血,他充分发挥党员成员的领头作用和班组二长五大员的监督作用,积极推进民主化、人性化管理,使得班组各个成员特点与各自岗位实际情况紧密结合,充分发挥了各个成员的积极性、主动性、创造性,班组的凝聚力与日俱增。
随着铁路发展理念和战略的转变,特别是重载、高速、长交路大轮乘的实行为机车检修工作提出了更多更高要求,作为为机车提供合格“血液”的辅二组检修岗位责任重大。
为积极适应这种转变,融入这种转变,提高机车检修质量,xxx 同志带领班组成员对包保部位进行了多次攻关创新,辅二组的生产安全持续稳定,质量受控,管理有序推进,科学发展
观,跨越式发展观切实践行,成绩获得段、车间的肯定,保证了机车安全行驶。