主斜井猴车段改造施工安全技术措施标准版本
主斜井整修的安全技术措施
主斜井整修的安全技术措施施工过程中，主斜井整修的安全技术措施至关重要，能够确保工人和环境的安全。
下面将从以下几个方面进行详细阐述：1.施工前的准备措施在进行主斜井整修之前，需要进行详细的检查和评估工作。
首先，工程师需要进行现场勘察，了解井内环境和情况。
然后，工程师会进行详细的施工计划和安全方案，包括施工步骤、时间表、所需材料和设备等。
此外，还需要组织人员进行安全培训，包括熟悉施工现场的危险点和安全操作程序。
2.气体检测与控制在主斜井进行整修时，由于长期不使用，井内可能积累了一定量的有毒有害气体，如甲烷、硫化氢等。
为了保护工人的安全，施工前需要进行气体检测，确保井内空气质量符合要求。
如果检测发现存在有害气体，必须采取措施进行控制，如通风换气、使用气体检测仪器等。
3.设备检修与安全操作主斜井整修涉及到大型设备和机械的使用，例如输送机、电梯、吊车等。
为了确保工人的安全，这些设备必须在使用前进行详细的检修和维护。
操作人员需要接受专业的培训，熟悉设备的使用方法，并严格按照操作规程进行操作。
此外，施工现场需要做好标识和警示，确保人员遵守安全规定。
4.高空作业安全主斜井整修中，部分施工作业需要在高空进行，如在井口进行管道维修、焊接等。
在进行这些高空作业时，必须采取相应的安全措施，如搭建安全可靠的脚手架和安全网，使用安全带进行固定，限制人员活动范围等。
同时，由于井口周围存在坠物的风险，必须对工作区域进行封闭和防护，确保施工人员的安全。
5.消防安全主斜井整修施工中，由于涉及到焊接、切割等热工作，存在火灾的风险。
因此，必须进行详细的防火措施。
首先，施工前必须清理施工区域周围的可燃物，保持清洁无杂物。
其次，要配备灭火器具，并将其放置在易燃物附近。
此外，还需要进行灭火演练和疏散演练，确保施工人员熟悉灭火器的使用方法和疏散逃生的路线。
总之，主斜井整修的安全技术措施包括施工前的准备工作、气体检测与控制、设备检修与安全操作、高空作业安全和消防安全等方面。
猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施
安全风险识别与评估
1 2
施工设备故障
评估设备运行状况，检查维护记录，确保设备性 能良好。
高空作业风险
评估作业高度、安全设施情况，提供安全培训， 确保操作安全。
3
施工现场环境
评估现场安全条件，如通风、照明等，确保符合 安全要求。
安全风险预防与控制措施
施工设备故障预防
定期检查、维护设备，确保设备正常运行，降低故障率。
根据施工设备的操作要求，配备 相应的操作人员，并对其进行安
全培训。
03
安全技术措施
施工安全预防措施
制定安全管理制度
建立完善的安全管理制度，明确各级管理人员和员工的安全职责 ，确保施工安全。
安全培训教育
对管理人员和作业人员进行安全培训教育，提高安全意识和安全操 作技能。
安全设施配备
配备齐全的安全设施，如安全带、安全网、灭火器等，确保作业现 场安全。
采取洒水、覆盖等措施，减少 扬尘对环境的影响。
固体废弃物处理
施工废弃物应及时清理，分类 处理，合理利用资源。
文明施工措施
施工围挡规范
施工区域应设置围挡，确保施 工安全。
施工现场标识
在施工现场应设置明显的安全 标识和警告标识。
施工材料堆放
施工材料应堆放整齐，不占用 道路和安全通道。
施工现场清理
施工现场应及时清理，保持整 洁。
高空作业安全控制
提供安全带、安全网等防护措施，加强安全监督，确保操作规范。
施工现场环境改善
加强现场安全管理，合理安排业时间，提高现场安全水平。
安全风险应急预案制定
设备故障应急预案
制定设备故障应急预案，明确应急响应流程，确保施工顺 利进行。
主斜井猴车段改造施工安全技术措施
编号：AQ-JS-03256( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑主斜井猴车段改造施工安全技术措施Safety technical measures for reconstruction of houche section of main inclined shaft主斜井猴车段改造施工安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、情况说明根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束，经矿领导及标准化办公室研究决定，主斜井改造现启动第二阶段工程，工程含括拉底、硬化、铺砖，为确保施工安全特制定如下安全技术措施。
二、技术措施1、拉底措施①拉底位置：主斜井井口至猴车机尾处，拉底坡度为26°，厚度为250mm，长度为600m，宽度5.5m，总计工程量为825m3。
②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶，台阶要求凹陷以底板内，最突出部分与底板平齐，台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。
③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟，水沟规格为长×宽×高=600×0.3×0.3m，其工程量为54m3。
④施工方式：整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。
⑤施工顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，施工过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。
运输方式：施工中的矸石全部有人工装入1T的矿车，经付井运出。
2、底板硬化措施①硬化严格按线施工，坡度26°，硬化厚度为150mm，长度为600m，宽度为5.5m，硬化工程量为495m3。
猴车安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8391 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX猴车安全技术措施标准版本猴车安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
前言根据矿井建设的工程安排，在主斜井安装一部猴车运人运输系统，为保证安装的顺利进行特作如下安排。
一、成立工程领导组织机构组长：副组长：成员：二、工程概况具体参数：驱动装置功率：45KW；钢丝绳直径Φ20mm；运行速度1.2m/s；全长815.6m；巷道倾角17°；驱动轮直径1.2m；尾轮张紧行程9m；最大托轮间距7m。
三、施工时间：20xx年8月1日-20xx年9月30日，共60天。
四、施工准备：1、技术准备：组织技术与管理人员深入施工现场，认真审阅图纸，学习技术规范，组织图纸会审，准备好各种技术资料和表格，开工前做好各项技术交底和各项培训。
2、施工队伍准备：为确保本工程进度和工程质量，挑选素质好，经验丰富，从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。
根据施工进度情况，按总体施工计划，组织各岗位、各工种人员进场，所有人员在上岗前5天前到岗，以便了解现场情况，组织学习培训。
3、材料、机具、设备准备：①根据施工进度计划编制各种材料、设备、工器具供应计划。
②提前落实各种部件、材料、设备、工器具的货源、采购及到货检验工作。
4、技术部门确定巷道中线及腰线，并在横梁上标出记号，安装单位严格按中腰线进行安装。
5、加工横梁并固定。
6、制作安装时所需的工作平台，将猴车安装所用工具及设备运至现场，并卸于指定位置。
五、施工方法和要求：（一）、安装横梁横梁的安装是猴车安装中重要的环节，如果横梁安装不好会很大的增加调试的难度甚至影响到设备的安全运行。
所以请安装时特别注意。
主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施
山西灵石国泰红岩煤业有限公司主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施为确保我矿主斜井、副斜井、回风井开拓过程中安全施工，特制订主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施。
第一节安全规程一、安全制度严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《主斜井、副斜井、回风井作业规程》和《主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施》。
第二节施工准备1.施工前，由队长负责组织，由技术人员负责传达批准本措施。
传达后进行考试、签字，成绩合格方可下井作业。
不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。
轮休或请假的人员上岗前必须进行学习，并考试合格。
干部工人学习、考试成绩分别登记在措施学习考试记录表上。
2.施工前应提前按设计要求，准备好各种支护材料。
第三节“一通三防”管理一、通风管理1.加强通风管理，局部通风机必须有专职人员挂牌管理，保证通风机正常运转，其他人员不得随意停开。
2.风筒要用抗静电、阻燃风筒。
风筒吊挂平直，无脱节、无破口，矿车和支架不得摩擦挤压风筒，风筒口距工作面不大于5m，保证工作面有足够风量。
1.局部通风机要24小时连续运转，无论工作、不工作都不得停止运转，局部通风机不开时，要把人员撤离到有风的大巷或地面，工作面严禁施工。
2.工作面不得停风，因检修，停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。
恢复通风前必须检查瓦斯，只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5％时，方可人工开启局部通风机。
3.局部通风机必须使用风电闭锁、瓦斯电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电。
4.局部通风机因故障停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，符合《煤矿安全规程》第一百二十九条开启局部通风机的条件时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。
二、防火管理1.电器设备、缆线着火时，首先切断电源，用沙子、岩粉直接灭火。
2.因机械摩擦生热、油脂、纱布或其他引发火灾，可利用身边的对象，水管直接灭火。
第四节顶板管理1.开拓工作面严禁空顶作业，靠近开拓工作面10m内的支护，在爆破前必须严格检查。
煤矿安装猴车安全技术措施(标准版)
煤矿安装猴车安全技术措施(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0488煤矿安装猴车安全技术措施(标准版)一、施工概述根据贵州省要求，我矿主井人车到2013年6月底必须更换为架空乘人装置（俗称：猴车），“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比，猴车有着十分优越的好处。
为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。
二、具体施工组织1、时间要求：确保2013年5月5日主井架空乘人装置顺利投运。
2、工程排队：（1）、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工，工期3月10日—3月30日结束。
（2）、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工，工期3月20日—3月30日结束。
（3）、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。
3、设备安装领导小组主要成员：组长：崔红军副组长：唐仲义成员：全体机电成员4、机电设备安装组责任分工办法：（1）调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置，责任人陶扣勇。
（2）、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。
责任人张书桥。
（3）、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力，责任人高保占、赵建勋。
（4）、安装机头、机尾及张紧装置，责任人刘小军，4月30日前安装调试完毕。
（5）、电气设备安装调试，刘成林，5月1日前安装调试完毕。
（6）、5月2日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护，责任人高保占及各区队机电队长。
猴车检修安全技术措施正式版
猴车检修安全技术措施正式版猴车是一种高空作业设备，用于吊装和运输材料及人员。
由于其操作高度较高，操作人员存在较大的安全风险。
为了确保操作人员的安全，制定一套猴车检修的安全技术措施是至关重要的。
下面是猴车检修安全技术措施的正式版。
一、操作人员安全1.1操作人员要经过专业培训，并持有相关证书。
1.2操作人员在操作前需进行全面身体检查，确保身体状况良好。
1.3操作人员应戴上符合相关标准的安全头盔、安全带等个人防护装备。
1.4操作人员悬挂安全带，并确保其正确使用和固定。
1.5操作人员不得操作猴车时饮酒、吸烟或服用药物，保持清醒状态。
二、猴车操作安全2.1猴车在操作前应进行全面检查，确保各项安全装置完好可用。
2.2操作猴车时，应选择合适的操作位置，确保视线良好。
2.3猴车的运行速度应适中，不得超过规定的安全速度。
2.4操作人员应遵守猴车的载重限制，不得超载使用。
2.5操作人员应按规定操作猴车的起升、行驶等功能，严禁逆向操作或随意启停操作。
三、猴车检修安全3.1猴车检修前，应关闭猴车的电源，并拔下电源插头。
3.2猴车检修时，应按照相关规定使用工具，防止电弧、火花等引发火灾事故。
3.3猴车检修时，应戴好防护手套及其他相关防护装备，防止因操作失误导致手部受伤。
3.4猴车检修时，严禁使用损坏的或不合格的配件，以确保设备的可靠性和安全性。
3.5检修工作完成后，应将猴车和工具清理干净，并进行记录和存储。
四、紧急事故应急预案4.1制定猴车操作和检修的紧急事故应急预案，明确各类紧急情况下的处理措施和责任分工。
4.2操作人员要熟悉应急预案的内容和操作方法，并进行定期演练。
4.3设立紧急报警装置，保证在发生紧急情况时能及时报警和求助。
4.4紧急事故发生后，应迅速采取应急措施，保护现场并及时报告上级主管部门。
以上是猴车检修安全技术措施的正式版，通过合理规范的安全措施的落实，可以保障猴车操作和检修的安全，防范和减少事故的发生。
操作人员和管理者应严格遵守和执行上述安全技术措施，并加强培训和宣传，不断提高安全意识和技能水平，以确保每一次猴车操作和检修都能安全可靠地完成。
猴车巷整修安全技术措施
猴车巷整修安全技术措施猴车巷是位于我市一处老旧市区的狭长巷道，因道路两旁的住宅高楼拥挤而得名。
但这也导致了道路十分狭窄，交通拥堵，安全隐患重重。
为此，市政府决定对猴车巷进行整修。
本文将重点介绍猴车巷整修安全技术措施，以确保施工过程中人员和设备的安全。
一、施工前期安全技术评估在施工前期，施工单位应当进行安全技术评估，制定详细的安全技术方案，以保证施工安全。
安全技术评估主要包括内容有以下几点：1、道路周边环境评估：分析道路的周边环境，风险因素，包括欠流量排水、电力、燃气管网等，安排相应的安全保护措施。
2、地质情况评估：针对施工过程中可能出现的地质灾害进行评估，制定相应的防范措施。
3、施工设备评估：对于使用的设备进行质检，以确定其是否符合国家安全标准，是否经过定期检修和维护。
二、暖通空调防护措施由于猴车巷交通比较拥堵，施工过程中离不开机械设备的运输，这也为施工安全带来不小的挑战。
为了避免机械设备在运输过程中产生安全隐患，需要采取以下防护措施：1、安装防护栅门：在施工区域对人和设备进行安全隔离，确保施工人员和设备的安全。
2、暖通空调排烟管道防火：整修施工使用大型焊接机械会产生高温、火花和明火，这给整个道路带来火灾风险。
因此，在整修前，暖通空调要进行完善的防火隔离措施，主要包括：将施工区域与周边区域隔离开；暖通空调内部配备防火墙，确保在有火灾时不会蔓延到其他区域。
三、施工现场的安全防范以猴车巷整修工地为例，需要遵循如下操作规范：1、水、电、燃气隐患管道安全防范：由于在施工过程中整条猴车巷都将关闭，处于灰色管路范围，因此需要采取措施做好水电路的协调，同时严格把关燃气管道，确保其安全运行。
2、周边杂物防护：巷道周边居民多，必须对周边杂物进行清理和保护，避免倒塌物伤及周边的车辆和人员。
3、塔吊对道路造成的危害进行评估：在施工过程中，将使用高大的塔吊安装设备，这也会产生危害。
建设单位必须对使用塔吊的设备进行评估，确保塔吊的性能达到标准，运作过程中不能影响到周边交通和居民的生活。
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主斜井猴车段改造施工安全技术措施标准版本
主斜井猴车段改造施工安全技术措
施标准版本
操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、情况说明
根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束，经矿领导及标准化办公室研究决定，主斜井改造现启动第二阶段工程，工程含括拉底、硬化、铺砖，为确保施工安全特制定如下安全技术措施。
二、技术措施
1、拉底措施
①拉底位置：主斜井井口至猴车机尾处，拉底坡度为26°，厚度为250mm，长度为600m，宽度5.5m，总计工程量为825m3。
②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶，台阶要求凹陷以底板内，最突出部分与底板平齐，台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。
③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟，水沟规格为长×宽×高=600×0.3×0.3m，其工程量为54m3。
④施工方式：整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。
⑤施工顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，施工过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。
运输方式：施工中的矸石全部有人工装入1T的矿车，经付井运出。
2、底板硬化措施
①硬化严格按线施工，坡度26°，硬化厚度为
150mm，长度为600m，宽度为5.5m，硬化工程量为495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化，混凝土所用的水泥为普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于325号；砂子选用中砂或粗中砂，粒径为0.3～3.0 mm，含水率5％左右；石子为碎石，粒径不应大于15 mm，以10 mm左右为宜；速凝剂选用阳泉－Ⅰ型，掺入量为水泥用量的4％，配比时必须使用专用的容器进行量取配比，其配合比(体积)为：水泥：砂子：石子＝1：2：3。
③硬化顺序：由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，同时，硬化过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，硬化施工结束后重新铺设准备铺砖进料。
3、铺砖措施
①硬化施工结束后进行铺砖，地砖的规格为长×
宽×厚＝300×300×50mm，水沟上部铺设规格为长×宽×厚＝400×400×50mm。
②铺砖基础：采用水泥：沙=1：2配比的混凝土作基础，厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中严格按照地测部门给定的腰线施工，确保施工质量与坡度。
2、施工过程中严禁爆破。
3、施工时间规定为凌晨两点至早七点，施工过程中要求停止猴车运行，防止矸石滑落伤人或猴车运行撞人事故的发生；同时施工过程中必须在井底及施工地点拉设护网，设立警戒，护网采用角铁与金属网制作，网孔大小为70×70mm，要求高度不小于1.5m，长度必须辐射全巷道，防止人员上下班途中
矸石滑落伤人，同时施工地点的护网上面要求铺设一层纱网进行捕尘。
4、施工过程中必须做好防尘工作，经常在施工地段洒水。
5、使用风镐人员应熟悉掌握风镐的结构、原理和使用方法，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。
6、风镐要规范使用，按章操作，从供风设备到用风设备间的所有管路、接头必须严密、安全、不漏风。
7、检修风镐必须在指定地点进行，严禁在施工地点拆卸、检修风镐。
8、备用风镐、钎子、油壶等应放在安全稳妥的地方；并要将其捆扎牢靠，以防止下坠伤人。
9、工作结束后，关闭干线风管上的阀门，卸下
供风软管，拆下风镐和钎子，堵好进风口、卡套孔，盘好软风管，将工具运送到指定地点。
㈡轨道运输施工安全措施
1、绞车司机必须经专业培训合格，取得上岗资格证书后，方可持证上岗。
2、绞车司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。
3、绞车运行时，必须挂好钩头、护绳，同时运输过程中，如遇绞车拉不动时，严禁强行硬拉。
4、绞车必须采用声光信号，规定为“一停、二上、三下放”。
5、运输过程中严禁用脚蹬绳、用手扒绳。
6、运输过程中，必须严格执行“行人不行车，
行车不行人”制度，同时要定期检查绞车的声光信号是否完好，绞车及捌绳轮的固定是否牢靠，不达标要及时处理，待问题处理后方可使用。
7、绞车停止装矸、卸料过程中，要打好铁马，防止跑车事故的发生。
8、绞车运输过程中，如发生掉道，必须打好铁马上道，严禁绞车强拉上道。
9、施工前必须在猴车等候硐室处设置一坡三挡装置，装置的安设必须可靠有效。
10、每次运输过程中只准挂一辆1T矿车，严禁超挂车辆。
11、绞车正常停车后，应闸死滚筒，需离开岗位时，必须切断电源。
12、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离开岗位。
㈢行人注意事项
1、施工过程中，施工人员必须精力集中，严禁嬉戏打闹。
2、施工过程中，警戒人员必须坚守岗位，履行职责，严禁脱岗、睡觉。
3、警戒位置：付井井底由运转队设立警戒，严格把关，在作业时间段严禁人员通行；井口由井管站严格把关，在作业时间段严禁人员入井；主井井底由机运队与施工队组设立警戒，严格把关，在作业时间段严禁人员通行。
4、施工结束后，施工人员必须将施工地点清理干净，防止人员上下时，用脚蹬起底段的碎矸，致使滑落伤人事故的发生。
㈣混凝土硬化施工完2h～4h后，应开始喷水养护，喷水养护时间不得少于7d，确保硬化质量的可
靠。
㈤其他未及事项严格执行《煤矿安全规程》及《操作规程》中的相关规定，严格按照措施施工。
这里写地址或者组织名称
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