路基石方填筑施工技术交底.doc

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路基土石方施工技术交底

路基土石方施工技术交底

施工单位:核工业长沙中南建设集团公司第1页共6页
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施工单位:核工业长沙中南建设集团公司第4页共6页
施工单位:核工业长沙中南建设集团公司第5页共6页
施工单位:核工业长沙中南建设集团公司第6页共6页
云欣西路南段路基土石方施工技术交底
会议签到表
会议主题:云欣西路南段路路基土石方施工技术交底
会议时间:年月日
会议地点:湖南城陵矶临港新区云欣路城市道路工程项目经理部。

填石路基施工技术交底(简洁适合)

填石路基施工技术交底(简洁适合)
4、分层填料
路基填料使用挖机从沿线的河滩中挖取,主要以砂砾为主,河滩取料位置与路基施工红线距离至少50米以外,取料深度控制在1.5米以内,同时要依照河滩走向连续挖取,不可随意间断取料,
路基填筑按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。采用横断面全宽、纵向水平分层填筑压实的方法填筑,使用方格法在有效的填筑范围内,用白灰画网格,按自卸车每车的方量和50cm松铺厚度计算每个方格内的卸砂量,以控制填料的松浦厚度和便于施工人员指挥车辆按顺序倾倒填料。路基填方高度大于3m时,每层填筑沿路基横向每侧超填50cm,以便于压实机械作业。路堤填至设计标高后,按设计的边坡坡度,自上而下进行刷坡。
两侧超填的宽度应予切除,低边坡用推土机或平地机刮土整修成型。高边坡用挖掘机和人工联合整形。
9、填石路基实测项目
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
符合试验路确定的施工工艺
施工记录
沉降差≤试验路确定的
沉降缝
水准仪:每40m检测一个断面,每个断面检测5-9个点
2
纵断高程(mm)
+10,-30
石质
分区
路面底面以下深度(cm)
摊铺层厚(mm)
最大粒径(mm)
压实干重度(kN/m3)
孔隙率(%)
硬质石料
上路堤
80~150
≤400
小于层厚的2/3
由试验确定
≤23
下路堤
>15
≤600
小于层厚的2/3
由试验确定
≤25
中硬石料
上路堤
80~150
≤400
小于层厚的2/3
由试验确定
≤22
下路堤
>15

路基土石方施工技术交底【最新范本模板】

路基土石方施工技术交底【最新范本模板】

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路基填筑施工技术交底

路基填筑施工技术交底

路基填筑施工技术交底为提高寻沾高速公路路基填筑质量,减少质量通病,结合寻沾高速公路实际情况,根据《寻甸至沾益高速公路曲靖段两阶段施工图设计》、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2017)、《公路路基施工技术规范》(JTG Fl0—2006 )、《云南省高速公路施工标准化实施要点》等文件,现将路基填筑施工有关要求交底如下:一、施工准备(一)路基填筑施工前,应编制合理的土石方调配方案;按要求选定取、弃土场,填料经土工试验合格,并经监理单位、中心试验室验证合格.若使用路基挖方作为填料的,要求同上.(二)填前处理符合《公路路基施工技术规范》JTG Fl0—2006及本项目设计图纸的相关要求。

(三)按批准的施工组织设计及专项施工方案进场性能良好、型号及数量满足施工要求的机械设备。

二、路基填筑前对挡护构造物的施工要求(一)若路基填方段设计有护脚墙的,路基填筑前,护脚墙必须施工完成,墙体强度达到设计强度的75%以上,墙背回填按要求填到原地面以上,原地面和软土地基按设计及规范要求处理完成并检验签证,方可进行路基填筑。

(二)若路基填方段设计有仰斜式挡土墙、衡重式挡土墙的,先施工路基填方,路基填筑至仰斜式挡土墙设计标或衡重式挡土墙衡重台高度时,再反开挖施工挡土墙,待挡土墙施工到设计标高,墙体强度达到设计强度的75%以上后方可再次进行路基填筑.(三)为确保路基工程质量,避免造成人为搭接,应合理组织涵洞通道、构筑物优先施工.严禁涵洞通道、构筑物未施工完成先行路基填筑。

(四)路基填方施工前提前做好路基排水保证排水通畅,注意永临结合。

三、填筑工艺试验路基填筑前各种填料均应进行现场填筑工艺试验(试验路段),试验段位置应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段或部位,路段长度不得小于100m,以确定采用不同压实机械、不同填料的施工方法及工艺参数。

四、路堤填筑路堤填料中石料含量≥70%时,应按填石路堤施工;30%≤运石料含量<70%,按土石混填路堤施工;石料含量<30%时按填土路堤施工.路基填筑施工,须根据设计断面,分层填筑、分层压实,压实度满足相关要求,路床顶层压实厚度不得小于10cm。

路基土石方施工技术交底

路基土石方施工技术交底
3、汽车装土、卸土时,停卸地点平整坚实,在危险地段卸土设专人指挥。
4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查,及时处理违章事宜。
交底人:
日期:年月日
被交底人:
日期:年月日
2、机具设备:
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
(1)每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时,应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟宽度不宜小于100mm,横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
(2)施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程:测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线,并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况,做好场地布置,合理安排临时设施,进行安全保卫工作,布置安全防护设施和统一的安全标志,在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。

路基土石方填筑施工技术交底

路基土石方填筑施工技术交底

路基土石方填筑施工技术交底范本1:路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本工程施工范围为道路路基土石方填筑,旨在确保道路的平整度和承载力,提高道路的使用性能和安全性。

二、施工前准备1. 将施工现场清理干净,确保工作区域安全无障碍。

2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性,保证施工质量。

3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。

三、施工工艺1. 定位测量:根据设计要求,进行路基线路和填筑面的定位测量。

2. 开挖土方:按照设计要求,使用机械设备进行土方的开挖工作。

3. 均填分层:根据设计要求,将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑,并使用夯实机械进行夯实作业。

4. 平整路基:在填筑完成后,使用刮平机械对路基进行平整处理。

5. 检测验收:对填筑完毕的路基进行检测验收,确保其符合设计要求。

四、施工注意事项1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员,确保施工安全。

2. 施工过程中应定期进行施工质量检测,发现问题及时纠正。

3. 注重环境保护,在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。

附件:无法律名词及注释:1. 路基:道路工程的地基部分,承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。

2. 土石方填筑:根据路基设计要求,将挖掘出的土方进行填筑,使路基达到设计要求。

范本2:路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤,以确保工程施工质量,保障道路的平整度和承载力。

二、施工前准备1. 清理施工现场:在施工之前,对施工现场进行彻底清理,确保施工区域安全无障碍。

2. 检查施工设备和工具:对施工所需的设备和工具进行检查,确保其完好可用。

3. 确保施工土石方材料的质量和数量:根据设计要求,采购合格的土石方材料,并核对数量。

三、施工工艺1. 定位测量:根据设计要求,在施工区域进行路基线路和填筑面的定位测量。

2. 开挖土方:利用土方开挖机械,按照设计要求进行土方的开挖工作。

填石路基技术交底

填石路基技术交底

1、一般要求1)我标段项目部测量人员按设计图纸进行用地放样,确定路基施工界线。

2)场地拆除清理及回填压实后,我标段应重测原地面高程及横断面,并做好填挖方断面及土石方调配方案,作为路基施工计量的依据。

3)我项目工程部按工作量的大小,适当划分段落组织实施;清理和拆除工作完成后,我标段在监理工程师验收合格后方能进行下一道施工工序。

2、清理场地1)路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理.2)经过国家级自然保护区的路段,清理场地前必须主动与保护区有关管理部门联系,辨别、确认国家保护的珍稀植物资源,并根据国家有关规定结合保护区管理部门进行移植等妥善处理。

3)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100〜300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且达到规范要求。

清理的表土应有序集中地堆放在弃土场内,以供土地复耕和绿化使用。

场地清理完成后,应全面进行填前碾压,报现场监理工程师同时经过试验工程师进行填前碾压试验检测,其压实度应不小于90%。

4)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后用合格填料分层填平夯实,其压实度应不小于90%。

5)路基跨越河、塘地段时,我标段应采取措施修筑围堰,排除积水,清除淤泥等不适宜材料,并按设计要求的施工工艺进行填前处理。

3、石方路堤施工方法1)填料要求见图;填石路堤松铺厚度与最大粒径要求示意图修筑填石路堤时,应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部,填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范要求.填料空隙用石渣、石隙嵌压稳定,下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。

(1)填石路堤的石料强度不小于15MPa ,填料不均匀系数宜为15〜20.(2)填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm ,路床底面以下70cm 厚的过渡层,填料粒径应小于15cm ,其中小于0.05mm 的细粒料含量要不小于30%。

路基填筑施工技术交底

路基填筑施工技术交底
路基填筑施工技术交底
目录
1
施工准备
2
基底处理
3
换填施工工艺
4
路基填筑施工方法及施工工艺
5
注意事项
6
质量保证措施
7
安全保证措施
施工准备

路基开工前先进行导线、中线、水准点的复测,进行横断面的检查和补测,增设水准
点。复测精度满足要求后进行路基放样。根据恢复的路线中桩,测放出路基用地界桩和路
基坡脚等具体位置桩。用横断面法计算各段填挖量,做好土石方调配。

路基施工完成后,保证足够的沉降观测期,进行沉降估算,满足设计要求。

浸水路基填筑及时进行路基沉降和稳定观测,当观测值大于设计规定时,必须停止填筑或采
取相应措施。
安全保证措施

严格按照有关规定与安全操作规程进行,杜绝出现因碾压、摔落、触电等原因而伤亡的事
故发生。

路基施工前对线路所经地段边坡上的危石进行清理,然后方可进行施工。

汽运土方及机械碾压,极易侵限,每一辆机械设一名防护员,确保机械车辆不侵限。

机械在既有线旁停留、运行时,车门、翻斗必须关闭、放平,严禁向既有线一侧打开。
谢谢
4、路面、边坡整形
路堤按设计标高填筑完成后,每20m设三个桩(两个边桩,一个中桩)。进行高程测量, 计算平整高度,施放路肩边线桩,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍,使路面光洁无浮土 ,横向排水坡符合要求。
依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分。边坡刷去超填部分后进行整修夯 实,整修后的边坡达到坡面平顺没有凹凸,转折处棱线明显,直线处平直,变化处平顺,压 实度合格。

分层填筑:置换材料如A、B组填料、改良类料、碎石、砂石料等分层填筑,每层压实厚
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路基石方填筑施工技术交底
路基石方填筑施工技术交底
一、目的
明确路基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基填筑施工作业,达标准化要求,创优质工程。

二、质量标准
中华人民共和国交通部部标准路基施工技术规范中华人民共和国交通部部标准公路工程技术标准
中华人民共和国交通部部标准公路工程质量检验评定标准中华人民共和国交通部部标准公路土工试验规程XX市普通公路建设施工标准化指南
XX开发大道改扩建工程建设标准化实施细则;
三、适用范围
XX开发大道第XX合同段路基填筑施工。

四、施工准备
1、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除,对正在使用的道路设施及构造物,应做出妥善安排之后,才能拆除。

2、原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸
或监理工程师的要求。

对于因拆除施工造成的坑穴,在杂物清除干净后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应不小于90%。

3、路基范围内的垃圾、有机物残渣、树根应予以清除干净,并有序集中地堆放在弃土场。

4、施工前做好路基的各种临时防、排水设施,如挖设排水沟,保证其处于良好的排水状态。

5、现场安全文明、施工区段公示牌应齐全,并安放稳固,位置准确。

6、路基施工前由测量人员按照图纸设计要求放出路基坡脚线及填筑边缘线。

7、施工前应人工挖十字沟查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成损坏。

五、施工工序
1、施工放样路堤基底处理(凊草皮、表土、清淤换填、整白灰打格并挂线分层填筑、推土机推平重型振人工用细石块、石屑找平碾压至无轮迹填
报质量检验报告单合格后进入下道工序。

六、具体施工工艺
1、边沟清淤换填
原路基边沟应进行清淤换填,分有水边沟和无水边沟两种类型。

有水边沟清淤80cm,换填80cm石渣;无水边沟清淤70cm,换填70cm石渣。

清淤换填分三层填筑,材料要严格控制含泥量,强风化石渣不得使用,必须保证换填厚度。

2、路基填筑施工
旧路边坡新建路面路床以下开挖台阶,台阶宽度2m,台阶地面向路中心横坡4%,台阶开挖碾压后经检验合格方可以进行路基填筑。

2.1、填料要求
(1)填石路堤的石料强度不小于15MPa,填料不均匀系数宜为15~20。

(2)填石路堤的路床填料最大粒径应不大于15cm,路床底面以下70cm厚的过渡层,填料粒径应小于15cm。

(3)为充分利用超大粒径填料,路床顶面150cm以下松铺填料最大粒径均不超过层厚的2/3。

填石路堤松铺厚度与最大粒径要求示意图0~80cm 80~150cm >150cm
2.2、施工要求及要点
(1)路基施工必须实施路肩培槽,要求边线顺直,坡面顺适,曲线段平滑过渡。

(2)填筑的石料如岩性相差较大,特别是岩质强度相差较大时,应进行分层或分段填筑。

(3)当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间空隙较大时,必须于每层表面空隙间填入石渣、石屑或中粗砂,使空隙填满为止。

(4)填筑、摊铺、碾压
填石路基上料时应按照网状堆放,分层填筑、分层压实,插杆挂线(直径3cm、长150m(15cm 刻度)的红白相间花杆);路基填筑两侧各一排花杆并挂线。

(5)人工铺填粒径25cm以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。

(6)主要施工机械作业要求
1)摊平设备采用平地机。

平地机在施工作业过程中必须根据工作进程的需要正确调整平地机的铲土刮刀的工作角度。

平地机平铺作业时将刮刀水平回转角设置为0度,即刮刀轴线垂直于行驶方向,此时切削宽度最大。

2)碾压设备采用振动压路机(速度为2.0~4.0km/h),同时激震力要在40T以上。

采用静压一遍,强振6遍的方法进行控制,碾压时直线段由两边向中间,由低处向高处碾压,小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3。

(6)压实沉降差检测
首先在压实后的路堤上沿着纵向布点,在布好的点位上,用油漆做醒目的标记。

用精密水准仪测量高程,为减少误差,准备15*15cm的钢板,放置在测点上。

用振动压路机作碾压检测(碾压参数:2.0~4.0km/h,频率30Hz,碾压2遍),碾压后应无明显轮迹。

然后再用精密水准仪测定各点高程,各测点在碾压前后的高差,就是测点的压实沉降差,至相邻两次的压沉值在2mm以内,且压实度满足要求,即为合格。

3.强夯施工
当路基填筑至路床底时应进行强夯,以保证路基填筑质量。

强夯单位夯击能量采用1000KN*/㎡。

夯点布置及夯击步骤如下图:
第一步:
4-2-1
第二步:4-4-2
夯机就位时选择场地较为平坦的地方安放,确保机械施工时正常运行,夯击时由专人指挥夯锤的起落,夯锤初始落距以8米开始试夯,做好周围安全警示标志,夯锤落下后如出现倾斜情况及时回填实石渣调整夯锤,待起落正常后提升落锤高度至10米。

现场技术员测量每次夯锤落距、夯锤下沉深度、周边土体隆起高度,做好记录。

七、填石路基施工质量标准
填石路堤施工质量标准
填石路堤成型后的外观质量标准:路堤表面无明显孔洞;大粒径石料不松动,铁锹挖动困难;边坡码砌紧贴、密实,无明显孔洞、松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺。

八、雨季施工
1、施工中,挖、运、摊平、碾压等各道工序需连续进行,雨前应及时压完己填层。

2、低洼地段和高填深挖地段、填方地段的土质路基、工程地质不良地段以及沿河路段,应避开雨季施工。

3、施工便道平整不积水,路基及施工场地周围保持排水畅通,雨后加强施工便道的维修、养护,确保道路畅通。

4、提前做好路基排水系统,急流槽、排水沟、边沟等设施应在雨季来临前进行施工。

排走的雨水不得流入农田、耕地,不得冲刷路基。

5、路基施工集中力量做到随挖、随运、随铺、随平整和压实,每层填土表面筑成4%的施工横坡以利于排水,收工前将铺填的松土碾压密实,雨后待表面干燥并经测试达到要求后,进行上一层的填筑。

6、雨季土方填筑时,要严格控制土料含水率,过湿的土料应予晾晒;当天铺土,当天压实,雨天积水要及时抽出,浸泡的部分晾晒后重新夯实或换土。

7、车辆机具停放地、库房、生活区域、生产设施必须选在最高洪水位以上或高地上,做好防洪措施,并与可能产生泥石流冲击的地方离开一定的安全距离。

九、安全、文明施工
1、施工现场每个作业面安排一名专(兼)安全员,穿警示反光背心,佩戴安全员袖标。

2、路基开槽施工,必须采用硬隔离设施,同时安排专职安全员指挥料车进行停靠,疏导过往车辆。

3、机械施工执行一即一人专职使用制度,每台机械必须悬挂机械设备标识牌
4、施工现场水、电临时设施必须合理规划化、布置,做到整齐美观。

5、施工现场道路平整;机械设备状态良好、停放整齐、标识清晰;施工材料堆放有序、标识规范。

6、施工现场严禁扬尘,对所需洒水便道及时洒水。

7、施工场地内整洁无杂物,做到工完场清。

十、环境保护
1、机械维修的废油废液、工人的生活垃圾不得乱丢乱弃,要集中处置。

2、尽量减少工作面的开挖,减少对植被的破坏。

3、严禁采用明火取暖。

4、在噪声敏感区域施工,须采取降噪措施,并给予公示。

尽量避免夜间施工。

5、使用满足照明要求又不刺眼的新型灯具,并采取遮挡措施,减少对周围居。

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