锰系磷化配比参数
锰系磷化盐雾试验标准
锰系磷化盐雾试验标准锰系磷化盐雾试验是针对金属材料表面锰系磷化膜的一种腐蚀性能测试方法。
通过模拟实际环境中的盐雾腐蚀情况，评估锰系磷化膜的耐腐蚀性能及其防护效果。
以下是锰系磷化盐雾试验的标准要求。
一、试验设备与条件1.盐雾试验箱：具备良好的密封性能，能够模拟海洋、工业等恶劣环境条件。
2.盐水：氯化钠溶液，浓度为5%±1%。
3.试验温度：通常为35±2℃。
4.试验湿度：不大于95%。
二、试样制备与要求1.金属材料：常用的金属材料如碳钢、不锈钢等。
2.磷化处理：按照相关标准对金属材料进行锰系磷化处理。
3.试样尺寸：根据试验标准要求，制备符合规定的尺寸和形状的试样。
4.试样数量：通常为3个或以上。
三、试验操作步骤1. 将磷化试样放置于盐雾试验箱内。
2.调整试验条件，包括盐水浓度、试验时间、温度和湿度等。
3.开启盐雾试验箱，让盐水喷洒在试样表面，形成盐雾环境。
4.进行一定时间的暴露测试，通常为24小时。
5.观察试样表面的腐蚀情况，并测定腐蚀速率等指标。
四、试验结果评估与分析1.评估指标：根据试验标准，分析试样表面的腐蚀程度、腐蚀速率等指标。
2.评估标准：通常以腐蚀程度和腐蚀速率为依据，判断磷化膜的耐腐蚀性能。
3.分析磷化膜的防护效果：通过比较试验前后磷化膜的腐蚀程度，评估磷化膜对金属基体的防护作用。
五、注意事项1.定期检查和更换盐水，确保试验结果的准确性。
2.试验过程中，确保试验设备运行稳定，避免异常情况发生。
3.试验结束后，对试样进行妥善处理，避免对环境造成污染。
4.严格按照试验标准要求进行操作，确保试验结果的可靠性。
总之，锰系磷化盐雾试验是评估金属材料表面磷化膜耐腐蚀性能的重要方法。
通过遵循上述标准要求，可以有效评估磷化膜在恶劣环境下的防护效果，为金属材料的选用和防护提供依据。
锰系磷化液
YL-408锰系磷化液本品是一种将钢铁表面用化学法转化成非金属磷酸盐涂层的锰系磷化制剂，涂层具有良好的附着力和较高的抗腐蚀及耐磨性能。
目前已泛应用于汽车变速箱、各种齿轮及螺伞齿等，特别适用于改善齿轮的跑合性能，提高抗磨性能，延长齿轮的使用寿命。
一、技术指标1、本品有较好的稳定性，所形成的锰基磷化膜，抗磨性能好。
2、成膜强度大，膜层呈深灰色至黑色。
所生产的磷化膜中不掺杂沉淀物，膜层细密，微孔均匀，装饰美观，好于其它普通磷化膜。
3、装饰性好，耐蚀性强，经封闭处理后耐中性盐雾试验36小时不生锈。
三、使用方法及工艺参数1、处理工艺：脱脂→水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→封闭处理2、将磷化液配制成12～15％的工作液，按每吨加入2kg中和剂，使其溶解并搅拌均匀后加热。
当加热至70℃时，每吨工作液加入1-2kg碎铁屑，保温10-20分钟，然后继续加热至处理温度，即可使用。
3、工艺参数酸比：6～8 Pt 处理温度：93～98℃TA：45～60Pt 处理时间：15～20min铁份：0.1-0.3％，过高时需加36％双氧水沉降4、由于连续处理过程中浓度不断变化，所以要定期测定各项指标浓度，保持各项指标在所规定的工艺浓度范围内（每吨工作液中添加2.2kg磷化液，总酸度提升1Pt，游离酸度过高时，可加中和剂调整，补加中和剂1.2kg，可降低1Pt）。
每吨工作液每添加0.6kg双氧水，可除去0.05％铁，当铁分达到3g/L以上时，或废弃更新一部分处理液，或依靠吹入空气来降低铁分浓度。
5、以上指标若不在工艺范围之内，应添加磷化液及中和剂、双氧水调整至工艺范围之内，使其保持较佳的工作状态。
四、包装与储运本品采用30kg塑料桶包装，储运温度不低于0℃。
特别声明：本公司所提供的技术信息基于本公司对现有产品的认识，用户对本公司提供的产品，应该进行试验以验证是否适合所拟订的工艺和用途，对于使用过程影响因素很多，提醒用户不可未经试验就照搬使用。
锰系磷化说明书
锰系磷化说明书 The manuscript was revised on the evening of 2021高温锰系黑色磷化液说明书一/本品能在钢铁上形成一种晶体状的锰系磷化膜，这层磷化膜能提高工件的耐磨性和耐腐蚀性能，磷化膜具有很强的吸附性，当浸泡了合适的油后具有高效的耐磨损效果,主要由磷酸铁和磷酸锰组成。
这种处理工艺能降低工件如活塞，活塞环，衬垫，凸轮轴，推杠，马达座及类似承载表面的磨损。
其他优点可归纳如下：锰系磷化处理使运动工件迅速跑合，防止承载表面之间金属与金属的直接接触，不会出现划伤或粘结。
由于磷化膜吸油，增加了处理过的表面的润滑作用。
消除了金属在机械加工中留下的刮痕。
延缓了腐蚀作用，因此也可以用作防腐底层。
可适用于汽车，摩托车，船舶，等高速运转零部件的减磨自润滑功能膜层处理。
以及工具，刀刃及较高标准要求标准件的耐摩，耐腐蚀处理。
二．产品特性1.高倍浓缩酸性液体。
2.用于钢铁表面的防腐耐摩处理。
3.也可以用于压铸件的处理。
4.在钢铁表面形成一层黑色的磷酸锰盐层。
5.符合甚至超过国标盐雾实验。
6..环保.安全，操作方便，废水处理简单/三．作业管理标准：管理项目管理标准1.皮膜建浴浓度：1比5（20%）2.全酸度(TA) ：祥见本公司内部说明3.游离酸（FA）：祥见本公司内部说明4.温度(Temp) 92-98℃.5.时间(Time) 8-20分钟6.限更新周期 12个月四.工艺流程：1.除油（XH-400）--水洗—除锈—水洗—表调（XH-28）--磷化（XH-575）---水洗—干燥或脱水防锈油（XH-300）?五．及添加方法：1.使用仪器及试剂：吸球、吸管、烧杯、 NaOH、酚酞(PP)、溴酚蓝（BPB）2.测量方法：(1)全酸度(TA)：取槽处理10mL加酚酞(PP)指示剂3-5滴，再用 NaOH滴定，颜色由无色变至粉红5-10秒不褪色，即为其终点，此时所消耗 NaOH之毫升数，即为其全酸度之度数。
锰系磷化液配方
锰系磷化液配方
锰系磷化液配方
锰系磷化液是一种常用的表面处理液，它可以在金属表面形成一层坚硬的磷化层，从而提高金属的耐腐蚀性和耐磨性。
锰系磷化液的配方是非常重要的，下面我们来详细介绍一下锰系磷化液的配方。
锰系磷化液的主要成分是锰盐和磷酸盐。
其中，锰盐可以选择锰酸盐、硫酸锰、氯化锰等，磷酸盐可以选择磷酸二氢钾、磷酸三钠等。
这些化学品可以在化工原料市场上购买到。
锰系磷化液的配方还需要添加一些助剂，以提高磷化效果和液体稳定性。
常用的助剂有表面活性剂、缓冲剂、络合剂等。
表面活性剂可以使液体更容易湿润金属表面，缓冲剂可以调节液体的pH值，络合剂可以增强锰离子和磷酸盐的结合力。
锰系磷化液的配方还需要根据不同的金属材料进行调整。
不同的金属材料对锰系磷化液的适应性不同，需要根据实际情况进行调整。
例如，对于铝合金材料，需要添加一些氟化物类助剂，以提高磷化效果。
锰系磷化液的配方是非常重要的，它直接影响到磷化效果和液体稳定性。
在使用锰系磷化液时，需要根据实际情况进行调整，以达到最佳的磷化效果。
磷化处理工艺流程,表面处理黑色磷化工艺
磷化处理工艺流程|表面处理黑色磷化工艺磷化处理工艺流程磷化（phosphorization）是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。
磷化的目的主要是：1）给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；2）用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；3）在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。
施工方法（1）浸渍磷化适用于高、中、低温磷化特点：设备简单，仅需加热槽和相应加热设备，最好用不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。
（2）喷淋磷化适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。
特点：处理时间短，成膜反应速度快，生产效率高，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。
（3）刷涂磷化上述两种方法无法实施时，采用本法，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，磷化后工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。
磷化处理工艺流程除油→水洗→水洗→表调→磷化处理→水洗→水洗→烘干→涂装磷化处理工艺是整个前处理工艺相当为重要的一个环节，其反应机理复杂且影响因素较多，因此磷化处理工艺槽液相对于其它槽液的生产过程控制要复杂得多。
（1）酸比(总酸度与游离酸度的比值)提高酸比可加快磷化处理工艺反应速度，使磷化处理工艺膜薄而细致，但酸比过高会使膜层过薄，易引起磷化处理工艺工件挂灰；酸比过低，磷化处理工艺反应速度缓慢，磷化处理工艺晶体粗大多孔，耐蚀性低，磷化处理工艺工件易生黄锈。
一般来说磷化处理工艺yao液体系或配方不同其酸比大小要求也不同。
（2）温度槽液温度适当提高，成膜速度加快，但温度过高，会影响酸比的变化，进而影响槽液的稳定性，同时膜层晶核粗大，槽液出渣量增大。
（3）沉渣量随着磷化处理工艺反应的不断进行，槽液内的沉渣量会逐渐增多，过量的沉渣会影响工件表面的界面反应，导致磷化处理工艺膜发花、挂灰严重，甚至不成膜，因此槽液必须根据处理的工件量和使用时间适时进行倒槽，进行清渣除淤。
磷化液配方
磷化液配方与配制磷化是金属材料防腐蚀的重要方法之一，其目的在于给基体金属提供防腐蚀保护，用于喷漆前打底、提高覆膜层的附着力与防腐蚀能力及在金属加工中起减摩润滑作用等。
按用途可分为三类：涂装性磷化；冷挤压润滑磷化；装饰性磷化。
按所用的磷酸盐分类有：磷酸锌系、磷酸锌钙系、磷酸铁系、磷酸锌锰系、磷酸锰系。
根据磷化温度分类有：高温（80°C 以上）磷化、中温（50~70°C）磷化、低温磷化（40°C左右）和常温磷化（10~30°C）。
除了能产生灰色到黑色磷化膜外，还可以做黑色磷化。
目前，有关黑色磷化技术可以分成两种类型。
一种是改造原磷化液的配方，使磷化膜的颜色变为黑色；另外一种是将常温发黑和磷化分两步对钢铁进行表面处理。
即先用常温发黑工艺对钢铁进行发黑，得到较好的黑色外观，再进行磷化处理以提高表面膜的附着力和耐蚀性。
微谱技术长期做磷化液配方还原，磷化液配方分析，对其组分做定性定量分析，产品性能改进等——微谱分析法提供了“金属表面处理剂”行业的综合技术解决方案。
常温磷化液配方（质量份）原料1号2号原料1号2号磷酸 4 3 硼氟酸钠0.8 0.5氧化锌0.55 0.5 氯酸钠 2.5 2.5硝酸锌 1.5 1 柠檬酸 2 1硝酸镍 3 3.5 软化水加至100硝酸锰 3.5 3制备方法首先将氧化锌用少量混合湿润，加入磷酸，溶解完全后，再加入其他原料，搅拌均匀即可。
原料配伍本品各组分质量份配比范围为：磷酸2~4、氧化锌0.4~0.6、硝酸锌0.5~1.5、硝酸镍3~5、硝酸锰2~4、硼氟酸钠0.2~1、氯酸钠2~3、柠檬酸0.5~2、软化水加至100本品由于加入了复合加速剂和复合钝化剂——硝酸镍、硝酸锰、硼氟酸钠和氯酸钠，使磷化膜与工件的结合速度快，结合更牢固。
使磷化液磷化速度加快，并使成膜和强度大。
产品特性本品方法简单，被处理工件先要经预处理、脱脂、表调等工艺，使用工件表面无油、无锈及赃物，采用浸渍或喷淋方法施工，在常温下处理3~5min，无需加热，节省能源，操作方便。
锰系磷化作用和用途
锰磷化作用和使用锰系磷化、防锈磷化液工艺是在钢铁表面生成一种致密、耐磨的黑色磷化液色膜层, 所以又称黑色磷化液。
磷化液膜是由一系列大小不同的结晶所组成,在晶体的连接点上形成细小裂纹的多孔结构, 这种多孔的晶体结构在有润滑油或防锈油的环境中可使钢铁表面的耐蚀性、吸附性、耐磨性得以显著的改善和提高。
适用于汽车、摩托车、船舶等高速运转的零部件减磨自润滑功能膜层处理，以及工具、刀具及要求较高的标准件耐磨、耐腐蚀膜层处理。
工艺流程：除油脱脂→水洗→除锈→水洗→中和→表调→磷化→水洗→上防锈油锰系磷化液参数：稀释比例：1：10 使用温度：95-98℃使用时间：10-20分钟管理：1．每天清晨，打捞沉渣，10天翻一次槽。
2．总酸度60-80点、游离酸6-9点。
酸比为6-9。
3．总酸度不够，加磷化液，游离酸过高时加中和剂。
锰盐磷化膜层具有较大的硬度，承载能力和热稳定性，因此锰盐磷化膜层特别适用于处理滑动摩擦件(如齿轮、轴套、汽缸套、活塞环、凸轮轴、气门挺杆、兵器部件等)，提高滑动摩擦件的耐磨性能和摩擦副的磨合性能，当润滑突然中断时，磷化膜还能够吸收一定的机械应力，防止零件表面损伤。
由磷化膜的成膜反应可知，当钢铁表面与磷化溶液接触时，在钢铁表面上的微阳极区就会产生铁的溶解，同时也开始形成磷化膜层。
在磷化膜层下的钢铁表面上也因此而被浸蚀形成致密的、具有一定深度的小凹坑。
磷化过的钢铁表面在磨合过程中，大量的磷酸盐被挤压在凹坑内。
这些被挤压在凹坑内的磷酸盐一方面可改善摩擦面的粗糙度，另一方面凹坑内的磷酸盐又能吸附润滑剂，保持不流失。
当从非摩擦区进入摩擦区时，摩擦面承受的正压力逐渐增大，凹坑内的液压亦随之增高，润滑剂从凹坑内被挤出，使摩擦面之间形成连贯的润滑油膜，可明显提高摩擦副的耐磨性。
可以这样认为，只有当钢铁表面受到浸蚀后才能形成致密的凹坑，而凹坑又能被足够数量的磷酸盐填平时，才能起到良好的减摩作用。
磷化膜层膜重的选择。
磷化工艺参数的影响
一般规律是：磷化温度越高，游离酸度越高，生成的磷化膜越厚，但容易产生不细密和粗糙的磷化膜；如果游离酸偏低，磷化生成速度缓慢，但生成的磷化膜细密。
总酸度高，对磷化膜质量无明显影响，但如果总酸度过低，磷化膜生成速度变慢，往往在规定的时间内不能获得满意的磷化膜。
1、促进剂促进剂加速剂的含量对磷化过程影响较大，含量太低，反应速度慢，但太高又会导致金属表面钝化，阻止磷化膜的形成，因此NO2-，ClO3-等的含量必须严格控制。
（当促进剂浓度过高时，反应进行的速度会很快，成膜物质来不及沉淀在基材表面而生成残渣，造成磷化药剂的浪费。
由于促进剂的强氧化性，浓度过高还会使金属表面生成一种氧化膜。
）2、PH一般来说，锌系磷化液、锰系磷化液的pH值以2—3为宜，pH<1..5时，金属工件表面难以生成磷化膜，而造成工件铁的溶解大于磷酸盐的沉积，不起磷化作用而起了酸洗作用。
若pH值>3.0，则工件表面严重挂灰，生成大量粉末，造成磷化药剂的非生产性消耗，形成浪费。
以磷酸二氢铁为主的磷化液，pH值以3.0～3.5为宜。
3、游离酸游离酸度是指磷化槽液中的游离H+的浓度(含部分游离磷酸)，单位为“点”。
其定义为：取10mL磷化槽液，以甲基橙3.1（红）-4.4（黄）或溴粉兰pH 3.0~4.6黄变蓝作指示剂，用0.1mol／LNaOH溶液滴定至终点，0.1mol／L NaOH消耗的毫升数，即为此磷化槽液的游离酸点数，也称游离酸度(FA)。
游离酸度是磷化控制的一个重要参数，磷化槽液中游离酸的来源是磷化剂中的游离磷酸，及磷化剂主成分磷酸二氢盐的电离。
其作用是促使金属(如铁)的溶解，以形成较多的晶核，使膜结晶致密。
控制游离酸度的目的在于控制磷化槽液中磷酸二氢盐的离解度，以便把磷化成膜离子预先控制在一个必须的范围之内，一般来说，磷化槽液的游离酸度过高、过低都会对磷化产生不良影响。
如果游离酸度过高，则磷化液与金属工件作用加快，会析出大量的氢，还将使得Fe(PO4) 2残渣大量生成。