路面工程施工培训课件PPT(共 41张)
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公路工程施工技术培训资料PPT课件

6
路基断面的形式:
路堤(embankment):是指路基顶面高于原地面的填方路基,其在原地面上 填筑土或石。 路堑(cutting):通过开挖原地面做成的路基.路堑按通过的地层一般分为土质 路堑和石质路堑。
7
8
路基横断面: 9
路基
1 1.1 路基特点 2 1.2 路基的基本要求 3 1.3 路基施工的质量要求及控制要点 4 1.4 路基工程质量检查评定 5 1.5 路基工程的通病防治
11
1.2路基的基本要求
路基的基本要求
断面尺寸 符面尺寸应符合设计标准外,还应满足下列基本要求: 1.具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后,改变了 原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面 的不平衡状态;开挖路堑使两侧边坡土体失去支承力,可能导致边坡坍塌或 滑坡;天然坡面特别是陡坡上的路堤,可能因自重而下滑。对于上述种种情 况,都必须因地制宜地采取一定措施来保证路基的整体稳定性。
14
1.3路基施工的质量要求及控制要点
从工程性质和结构特点来说,路基是一种由土石修筑而成的土工建筑物。它的 结构形式虽然简单,但由于是设在地面之上,暴露于大气中,受地形、地质、水 文和气候等自然因素的影响极大,如果设计、施工不当,容易产生各种经常性的 病害,导致路面遭到破坏,影响交通和行车安全,或耗费大量投资进行修复。同 时,城市道路的路基施工存在很多不利影响,如:地面拆迁多、地下管线多、配 套工程多、施工干扰多等,此外还存在场地布置难、临时排水难、用土处置难、 土基压实难等不利因素,路基的隐蔽工程较多。
公路工程施工技术培训
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路基断面的形式:
路堤(embankment):是指路基顶面高于原地面的填方路基,其在原地面上 填筑土或石。 路堑(cutting):通过开挖原地面做成的路基.路堑按通过的地层一般分为土质 路堑和石质路堑。
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路基横断面: 9
路基
1 1.1 路基特点 2 1.2 路基的基本要求 3 1.3 路基施工的质量要求及控制要点 4 1.4 路基工程质量检查评定 5 1.5 路基工程的通病防治
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1.2路基的基本要求
路基的基本要求
断面尺寸 符面尺寸应符合设计标准外,还应满足下列基本要求: 1.具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后,改变了 原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面 的不平衡状态;开挖路堑使两侧边坡土体失去支承力,可能导致边坡坍塌或 滑坡;天然坡面特别是陡坡上的路堤,可能因自重而下滑。对于上述种种情 况,都必须因地制宜地采取一定措施来保证路基的整体稳定性。
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1.3路基施工的质量要求及控制要点
从工程性质和结构特点来说,路基是一种由土石修筑而成的土工建筑物。它的 结构形式虽然简单,但由于是设在地面之上,暴露于大气中,受地形、地质、水 文和气候等自然因素的影响极大,如果设计、施工不当,容易产生各种经常性的 病害,导致路面遭到破坏,影响交通和行车安全,或耗费大量投资进行修复。同 时,城市道路的路基施工存在很多不利影响,如:地面拆迁多、地下管线多、配 套工程多、施工干扰多等,此外还存在场地布置难、临时排水难、用土处置难、 土基压实难等不利因素,路基的隐蔽工程较多。
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路面施工技术ppt课件(完整版)

任务一 认知公路路面结构组成
理论知识准备 一、概述 1.路面是一种由多层次结构层组成的复合结构物,是在路基顶面的 行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。 2.路面工程——是指有关路面设计、施工、养护、检测、维修、加 固及与路面相关的科学研究和工程技术的总称。 3.路面工程施工的特点: 施工生产的流动性和地区性;施工周期短、 占用流动资金多;露天作业;工程的单一性;施工生产组织的紧凑性
任务一 公路工程建设流程认知
(4)施工阶段技术管理。 ①技术交底:工程实施前必须进行技术交底,交底记录作 施工管理原始资料。 ②机械、安全交底。 ③试验路段铺筑以及总结报告。 ④开工报告。 ⑤根据施工方案施工,按照工艺图实施。 ⑥编制质保资料。
任务一 公路工程建设流程认知
八、交竣工验收阶段 (1)完工后建设单位向质监部门申请交工验收前质量检测。 (2)质监部门组织对工程质量进行检测。 (3)质量合格后,建设单位组织交工验收。 (4)交竣工阶段技术管理。
任务一 认知公路路面结构组成
任务一 认知公路路面结构组成
2.面层 面层是直接同行车和大气相接触的层次。承受行车荷载 较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受到降水 的侵蚀作用和温度变化的影响。 3.连结层
连结层是为了加强面层与基层之间的联结和提高面层 抵抗疲劳能力而设置的,也是面层的一部分。多用于交通 繁重的道路,有时为了防止或减少面层受下层裂缝反映的 影响,也采用连结层。
任务一 公路工程建设同,施工单 位进场进行开工准备。 ①组织准备:组建施工组织结构,建立生产劳动组织。 ②物质准备:首先保证“三通一平”工作,即通水、通电、 通车、平整场地。 ③标准化工地建设。
任务一 公路工程建设流程认知
(2)建设单位按项目隶属关系向行业主管部门所属质量监督单位 申请监督。 (3)建设单位按项目隶属关系向行业主管部门申请开工许可。 (4)开工准备阶段技术管理
《路面施工技术》课件

某乡村砂石路面施工案例
总结词
投资少,施工简便,对承载能力要求相对较低
详细描述
该案例位于乡村公路,主要采用砂石材料。由于投资较少,该路面的平整度和耐久性相对较低。在施 工过程中,需注重砂石材料的粒径和级配,合理安排施工顺序,加强基础处理和排水设计。同时,根 据当地气候和交通量情况,及时进行保养和维护,以确保路面的正常使用。
验收标准
根据相关标准和设计要求,制定验收标准,确保施工质量达到预期 目标。
验收程序
按照规定的验收程序进行验收,确保验收过程公正、客观、准确。
05
路面维护与保养
日常维护
1 2
日常清扫
定期清扫路面,保持路面整洁,防止杂物对路面 造成损害。
检查与记录
定期对路面进行检查,记录路面状况,及时发现 潜在问题。
采用压路机进行压实,并进行必要的养护,确保 面层的平整度和耐久性。
04
路面施工质量控制
材料质量控制
材料采购
01
确保采购的材料符合设计要求和相关标准,从可靠的供应商处
采购。
材料检验
02
对进场的材料进行质量检验,包括外观、尺寸、性能等方面的
检测,确保材料质量合格。
材料储存
03
合理规划材料储存场地,保持材料干燥、通风,防止材料损坏
材料准备
根据施工需要,准备足够 的合格材料,并进行必要 的检测和试验。
路基施工
土方开挖
按照设计要求进行土方开挖,确 保达到要求的深度和宽度。
排水设施
设置必要的排水设施,确保路基不 受水浸泡和冲刷。
压实
采用合适的压实机械进行压实,确 保路基的密实度和稳定性。
垫层和基层施工
材料选择
道路路面施工ppt课件

级配砾(碎)石路面与基(垫)层的施工,一般按下列工序 进行:开挖路槽—备料运输—铺料—拌和与整型—碾压—铺 封层
开挖路槽完毕后用重型压路机碾压达到规定压实度;备料运料按施工路段长度分段 运备材料,砾(碎)石可直接堆放在路槽内,砂及粘土堆放在路肩上;铺料时,先 铺砾石,再铺粘土,最后铺砂;碾压时,先用轻型压路机压2-3遍,继而用中型压 路机碾压成型,碾压时注意在最佳含水率下进行。
因此,为了减少车辆荷载的冲击力,提高行车速度和行车舒适 性、安全性,路面应保持一定的平整度。道路等级越高,对路面平 整度的要求也越高。
9
对路面的要求——耐久性
路面应具有足够的耐久性,使路面在荷载、气候因素的长 期综合多次作用下耐疲劳、耐老化和没有不容许的塑性变 形和积累。
10
对路面的要求——抗滑能力
24
四、块料路面
块料路面的施工过程可分为:摊铺整平层、排砌块石、嵌缝压实等工序 。 (1)摊铺整平层 摊铺应与排砌进度配合,一般应保持在石块铺砌工作前8~10M。
25
(2)排砌块石 应先根据道路中线、边线及路拱形状,设置纵、横向间距分别为1~1.5米与1~2.5米 的方格块石铺砌带。排砌工作应在路面全宽上进行。较大块石先铺在路边缘上,然后 用适当尺寸的块石排砌中间段落。边部纵向排砌进度应超出中间部分约5~10米,排 砌的块石应小头向下,垂直嵌入整平层一定深度,块石相互之间必须嵌紧、错缝、表 面平整,且石料长边应与行车方向垂直。在陡坡和弯道超高路段,应由低处向高处铺 砌。
第二阶段:压实期,宜采用80~120KN中型压路机进行洒水
碾压,应洒水以便进一步增加石料间的嵌挤程度,此阶段
直至碎石不再松动,表面无轮迹为止。 第三阶段:成型期,撒铺嵌缝料,洒水,并以120KN的重 型压路机碾压。
开挖路槽完毕后用重型压路机碾压达到规定压实度;备料运料按施工路段长度分段 运备材料,砾(碎)石可直接堆放在路槽内,砂及粘土堆放在路肩上;铺料时,先 铺砾石,再铺粘土,最后铺砂;碾压时,先用轻型压路机压2-3遍,继而用中型压 路机碾压成型,碾压时注意在最佳含水率下进行。
因此,为了减少车辆荷载的冲击力,提高行车速度和行车舒适 性、安全性,路面应保持一定的平整度。道路等级越高,对路面平 整度的要求也越高。
9
对路面的要求——耐久性
路面应具有足够的耐久性,使路面在荷载、气候因素的长 期综合多次作用下耐疲劳、耐老化和没有不容许的塑性变 形和积累。
10
对路面的要求——抗滑能力
24
四、块料路面
块料路面的施工过程可分为:摊铺整平层、排砌块石、嵌缝压实等工序 。 (1)摊铺整平层 摊铺应与排砌进度配合,一般应保持在石块铺砌工作前8~10M。
25
(2)排砌块石 应先根据道路中线、边线及路拱形状,设置纵、横向间距分别为1~1.5米与1~2.5米 的方格块石铺砌带。排砌工作应在路面全宽上进行。较大块石先铺在路边缘上,然后 用适当尺寸的块石排砌中间段落。边部纵向排砌进度应超出中间部分约5~10米,排 砌的块石应小头向下,垂直嵌入整平层一定深度,块石相互之间必须嵌紧、错缝、表 面平整,且石料长边应与行车方向垂直。在陡坡和弯道超高路段,应由低处向高处铺 砌。
第二阶段:压实期,宜采用80~120KN中型压路机进行洒水
碾压,应洒水以便进一步增加石料间的嵌挤程度,此阶段
直至碎石不再松动,表面无轮迹为止。 第三阶段:成型期,撒铺嵌缝料,洒水,并以120KN的重 型压路机碾压。
沥青路面施工-培训ppt课件

沥青面层施工
.
• 基层施工完成后,养护龄期达到设计要求,路面 基层的几何尺寸、厚度、平整度等技术指标经监 理工程师验收合格后,着手准备基层的清扫、透 层的撒布工作,在基层的清扫过程中,在基层施 工的接缝处,做好标记,覆盖一层宽度50cm,长 度与路面等宽的土工布,防止将来沥青路面出现 反射裂缝,在基层表面稍干后,开始洒布透层乳 化沥青。如果基层完工时间较长,基层进行清扫 后,并在基层表面少量洒水,待表面稍干后再洒 布透层沥青,有利于乳化沥青渗透。透层沥青采 用沥青洒布机喷洒。洒布的透层沥青应渗入基层 一定厚度(5-10mm),不得在表面形成油膜或不均 匀现象(基层离析的地方易出现花脸现象)。
.
.
改性沥青混合料的正常施工温度范围(℃)
.
施工温度的确定
.
• 沥青混合料运输车到达施工现场后,设专人检测 每车沥青混合料的温度,检测合格后,方可进行 沥青混合料的摊铺,摊铺温度不低于145℃。混 合料采用两台摊铺机进行梯队作业,一台沥青摊 铺机靠近中桩在前,另一台沥青摊铺机靠近边桩 在后。两台摊铺机搭接宽度5-10cm,摊铺机前后 距离控制在10-20m。混合料摊铺前30min左右对 摊铺机熨平板进行加热,加热温度不低于100℃。 在摊铺机受料斗中喷洒洗衣粉混合液,以防止沥 青混合料的粘结。
.
• 撒布,预拌碎石洒布后用胶轮压路机静压一遍, 压路机应当行使平稳并不得急刹车或任意调头。 (有的设计要求用双光轮碾压,预拌碎石压碎现 象,效果不是很好)
6、下封层油洒布时应与沥青面层的摊铺密切配合, 使衔接时间尽可能的短,确保已撒布的下封层不 受污染。
7、洒布时试验人员现场检测洒布量,试验数据及 时反馈给操作人员和施工负责人,及时调整洒布 量。下封层试验检查频率一般为每台班两次。
.
• 基层施工完成后,养护龄期达到设计要求,路面 基层的几何尺寸、厚度、平整度等技术指标经监 理工程师验收合格后,着手准备基层的清扫、透 层的撒布工作,在基层的清扫过程中,在基层施 工的接缝处,做好标记,覆盖一层宽度50cm,长 度与路面等宽的土工布,防止将来沥青路面出现 反射裂缝,在基层表面稍干后,开始洒布透层乳 化沥青。如果基层完工时间较长,基层进行清扫 后,并在基层表面少量洒水,待表面稍干后再洒 布透层沥青,有利于乳化沥青渗透。透层沥青采 用沥青洒布机喷洒。洒布的透层沥青应渗入基层 一定厚度(5-10mm),不得在表面形成油膜或不均 匀现象(基层离析的地方易出现花脸现象)。
.
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改性沥青混合料的正常施工温度范围(℃)
.
施工温度的确定
.
• 沥青混合料运输车到达施工现场后,设专人检测 每车沥青混合料的温度,检测合格后,方可进行 沥青混合料的摊铺,摊铺温度不低于145℃。混 合料采用两台摊铺机进行梯队作业,一台沥青摊 铺机靠近中桩在前,另一台沥青摊铺机靠近边桩 在后。两台摊铺机搭接宽度5-10cm,摊铺机前后 距离控制在10-20m。混合料摊铺前30min左右对 摊铺机熨平板进行加热,加热温度不低于100℃。 在摊铺机受料斗中喷洒洗衣粉混合液,以防止沥 青混合料的粘结。
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• 撒布,预拌碎石洒布后用胶轮压路机静压一遍, 压路机应当行使平稳并不得急刹车或任意调头。 (有的设计要求用双光轮碾压,预拌碎石压碎现 象,效果不是很好)
6、下封层油洒布时应与沥青面层的摊铺密切配合, 使衔接时间尽可能的短,确保已撒布的下封层不 受污染。
7、洒布时试验人员现场检测洒布量,试验数据及 时反馈给操作人员和施工负责人,及时调整洒布 量。下封层试验检查频率一般为每台班两次。
水泥混凝土路面施工培训课件.pptx

(3)当基层产生纵向扩展裂缝时,应分析原因,采取有效的 路基稳固措施根治裂缝。
(4)基层被碾坏成坑或破损面积较小的部位,应挖除并采用 贫混凝土局部修复。
一、小型机具施工
2.传力杆设置
1—先浇的混凝土;2—钢筋;3—压缝板条;4—胀缝模板;
5—
6—传力杆;7—金属套管;8—支架
图8-1 胀缝传力杆的钢筋支架法[WTBZ]
4.初始摊铺路面参数校正
(1)注意检查摊铺中线,在设方向传感器的一侧, 用钢尺测量基准线到摊铺机侧模前后的横向距离,以消
(2)禁止停机及较大范围地调整高程、中线和横 坡度等,以免严重影响平整度等质量指标。
(3)滑模机正常摊铺后,应将滑模机工作参数设 置固定并保护起来,不允许非操作人员更改。
水泥混凝土路面材料要求 路面施工准备 两种水泥混凝土路面施工 施工质量检查与验收 水泥混凝土路面施工事故案例分析
P2
学习目标
1.掌握水泥混凝土路面材料选择、施工机械选型的具体要求。 2.掌握水泥混凝土路面的施工工序、施工要点。 3.掌握水泥混凝土路面质量检测项目和基本要求。 4.熟悉水泥混凝土路面施工常见问题及产生原因,能够设计解决方 案。
2.初设滑模摊铺机工作参数
摊铺开始前,应对摊铺机进行全面性能检查和正 确的施工参数设定,常用滑模摊铺机的基本技术参数 见表8 11。设置滑模摊铺机工作参数是滑模摊铺机 操作技术中最关键的技术环节之一,也是摊铺机试调 当中最重要的内容。实践证明,工作参数设置不正确, 不可能摊铺出高质量的路面。
3.滑模机首次摊铺位置校准
二、细集料
一、粗集料
三、水泥
四、水
五、外加剂
六、钢筋
七、接缝 材料
一、施工机械选型
(4)基层被碾坏成坑或破损面积较小的部位,应挖除并采用 贫混凝土局部修复。
一、小型机具施工
2.传力杆设置
1—先浇的混凝土;2—钢筋;3—压缝板条;4—胀缝模板;
5—
6—传力杆;7—金属套管;8—支架
图8-1 胀缝传力杆的钢筋支架法[WTBZ]
4.初始摊铺路面参数校正
(1)注意检查摊铺中线,在设方向传感器的一侧, 用钢尺测量基准线到摊铺机侧模前后的横向距离,以消
(2)禁止停机及较大范围地调整高程、中线和横 坡度等,以免严重影响平整度等质量指标。
(3)滑模机正常摊铺后,应将滑模机工作参数设 置固定并保护起来,不允许非操作人员更改。
水泥混凝土路面材料要求 路面施工准备 两种水泥混凝土路面施工 施工质量检查与验收 水泥混凝土路面施工事故案例分析
P2
学习目标
1.掌握水泥混凝土路面材料选择、施工机械选型的具体要求。 2.掌握水泥混凝土路面的施工工序、施工要点。 3.掌握水泥混凝土路面质量检测项目和基本要求。 4.熟悉水泥混凝土路面施工常见问题及产生原因,能够设计解决方 案。
2.初设滑模摊铺机工作参数
摊铺开始前,应对摊铺机进行全面性能检查和正 确的施工参数设定,常用滑模摊铺机的基本技术参数 见表8 11。设置滑模摊铺机工作参数是滑模摊铺机 操作技术中最关键的技术环节之一,也是摊铺机试调 当中最重要的内容。实践证明,工作参数设置不正确, 不可能摊铺出高质量的路面。
3.滑模机首次摊铺位置校准
二、细集料
一、粗集料
三、水泥
四、水
五、外加剂
六、钢筋
七、接缝 材料
一、施工机械选型
路面工程施工培训课件

温度(180~190℃、30分钟)、研磨的细度(这个
要以电子显微镜下的颗粒大小来确定,一般25µm)、发育的时间(不能少于40分钟),存储时,
一定要注意保温、搅拌;改性沥青的指标的好坏,
直接影响混合料及路面的使用性能。
▪ (2)集料
▪ 粗集料在混合料中的作用是通过集料颗粒的嵌锁作
用提供稳定性,并通过摩擦作用抵抗位移。所以我
隙率后,通过计算的方法来确定5#料的用量(即用
最少的5#料来填充粗集料产生的空隙)。
▪ (2)、采用捣实法
▪ 通过捣实方法确定4.75mm以上骨料(即1#、2#、
3#)的最小骨架间隙率后,然后再通过捣实方法确
定4#和5#的最小骨架间隙率,最后将1#、2#、3#
的混合料与4#、5#的混合料通过捣实确定最终的最
设计、标准检
测、原材料等
各种试验资料
进行细致的分
类归档工作。
负责路面一队摊
铺现场的测量放
线、边桩控制、
摊铺机起步就位、
路面高程、横坡、
宽度、厚度等指
标的施工过程控
制工作。并随时
对存在的问题进
行纠正和信息反
馈。
负责路面二队
摊铺现场的测
量放线、边桩
控制、摊铺机
起步就位、路
面高程、横坡、
宽度等指标的
施工过程控制
高,影响颗粒组成。
▪ A、集料不洁净会引起的病害:
▪ 早期严重水损坏; 结构性车辙;纵
向裂缝、网裂
▪ B、集料规格变异的影响:
▪ 出现待料、溢料现象,生产效率降低;
导致沥青混合料级配变异,进而导致混合料
性能变异
2、生产配合比
▪ (1)、水泥稳定碎石(骨架密实)
要以电子显微镜下的颗粒大小来确定,一般25µm)、发育的时间(不能少于40分钟),存储时,
一定要注意保温、搅拌;改性沥青的指标的好坏,
直接影响混合料及路面的使用性能。
▪ (2)集料
▪ 粗集料在混合料中的作用是通过集料颗粒的嵌锁作
用提供稳定性,并通过摩擦作用抵抗位移。所以我
隙率后,通过计算的方法来确定5#料的用量(即用
最少的5#料来填充粗集料产生的空隙)。
▪ (2)、采用捣实法
▪ 通过捣实方法确定4.75mm以上骨料(即1#、2#、
3#)的最小骨架间隙率后,然后再通过捣实方法确
定4#和5#的最小骨架间隙率,最后将1#、2#、3#
的混合料与4#、5#的混合料通过捣实确定最终的最
设计、标准检
测、原材料等
各种试验资料
进行细致的分
类归档工作。
负责路面一队摊
铺现场的测量放
线、边桩控制、
摊铺机起步就位、
路面高程、横坡、
宽度、厚度等指
标的施工过程控
制工作。并随时
对存在的问题进
行纠正和信息反
馈。
负责路面二队
摊铺现场的测
量放线、边桩
控制、摊铺机
起步就位、路
面高程、横坡、
宽度等指标的
施工过程控制
高,影响颗粒组成。
▪ A、集料不洁净会引起的病害:
▪ 早期严重水损坏; 结构性车辙;纵
向裂缝、网裂
▪ B、集料规格变异的影响:
▪ 出现待料、溢料现象,生产效率降低;
导致沥青混合料级配变异,进而导致混合料
性能变异
2、生产配合比
▪ (1)、水泥稳定碎石(骨架密实)
道路工程路面施工课件ppt

路面设计原则与方法
设计原则
满足道路使用功能要求,保证行车安全舒适;考虑当地自然条件和交通特性, 做到因地制宜、合理选材;注重环保、节约资源,实现可持续发展。
设计方法
根据道路等级、交通量、地形地貌等因素进行综合分析,确定路面结构类型和 材料选择;运用计算机辅助设计软件进行路面结构设计和优化;通过试验路段 验证设计方案的可行性和经济性。
推动科技进步
道路工程的发展需要先进 的科技支撑,同时也推动 了相关领域的科技进步和 创新。
02
CATALOGUE
路面施工基础知识
路面结构类型及特点
柔性路面
采用沥青等柔性材料铺设 ,具有较好的抗滑性和平 整度,适用于高速公路等 要求较高的道路。
刚性路面
采用水泥混凝土等刚性材 料铺设,具有较高的承载 能力和稳定性,适用于重 载交通等道路。
CATALOGUE
路面施工安全与环保要求
安全防护措施及规范操作
穿戴安全防护用品
施工人员必须佩戴安全帽、穿防滑鞋、穿戴反光背心等。
设置安全警示标志
在施工区域前后设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注 意安全。
规范操作机械设备
严格按照机械设备操作规程进行操作,确保设备安全稳定运行。
环保法规及标准要求
案例二:某高速公路新建项目
项目背景
该项目是一条新建的高速公路,连接两个重要城市,对于 促进区域经济发展具有重要意义。
施工方案
采用水泥混凝土路面施工方案,先进行路基处理和排水系 统建设,然后浇筑水泥混凝土路面,最后进行养护和交通 标志标线设置。
施工难点
该项目路线长、工程量大、施工周期紧,同时需要应对复 杂的地形和气候条件。
道路工程路面施 工课件ppt
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试验员:(内业资料)
负责运用质量管理的基本 数据统计分析方法,对试 验数据进行整理归纳,对 配合比设计、标准检测、 原材料等各种试验资料进 行细致的分类归档工作。
试验室主任:全面负责试验室的组织、管理工作,经常到拌合站 和摊铺现场检查,将试验结果及时反馈给总工,指导拌合、施工。
2、工程部人员职责:
路面工程施工
一、场 地 规 划 二、场 地 硬 化 三、自 检 体 系 四、质 量 控 制 五、附 属 工 程
场地规划
1、场地附近道路要畅通,既保证原材料的运 输,同时也要方便工程结束后撤场。
2、场地分区明确。生活区与工作区要分开; 生活区尽量做好绿化美化,工作区分为水稳 区、沥青区、修理班。
3、场区内拌合站、油库、变压器等危险地方 设置明显的界限、安全标识牌、防火器材。
4、场区道路设置限速牌,有明显的行车指示。
5、场区设置排水设施,保证雨后场地、集料中 的水及时排出。细集料有防雨措施。
6、材料堆放整齐,设置标识牌;料堆分区明确, 避免混料;原材料尽量堆放在拌合站附近, 尤其是用量最大的规格,每个料槽要根据设 计用量来规划大小,且有足够的空间给运料 车卸料。
试验员: 负责路面的 压实度、平整 度、弯沉值、 钻芯厚度等指 标的现场检测 工作,并按规 范要求的检测 频率标准及时 形成检测报告 反馈至质量管 理人员。
试验员: 负责配合比设 计、混合料、 材料分析等室 内检测检验工 作。对拌和的 成品料按规范 要求的频率进 行取样检测, 并将结果及时 反馈至拌和现 场。
试验员: 负责运用质量 管理的基本数 据统计分析方 法,对试验数 据进行整理归 纳,对配合比 设计、标准检 测、原材料等 各种试验资料 进行细致的分 类归档工作。
测量队队长
组织测量人员进行开工前的水准 点、导线点、中线的复测,负责 施工过程中的路面标高、几何尺 寸、坡度等指标的控制检测工作。
测量员:
工程部部长: 组织质检人员对施工全过程中的每道工序或工艺过 程进行严格的检查控制。对重点部位、重要工序、 关键环节制定切实可行的作业指导书,并进行详细 的技术交底,负责质量控制过程中的数据统计、调 查分析、对策制定和实施等工作。 质检员: 每个施工作业面必须要有质检员,负责现场的质检 工作,对规范要求的各项检测指标进行全过程跟踪 检测控制。同时对现场存在的问题及时进行纠正和 信息反馈给工程部部长,尤其摊铺现场,在摊铺机 前面要安排一个质检员,负责摊铺前面的质检工作, 摊铺机后面还要安排一个,负责碾压、温度、厚度 等指标。
场地硬化
1、底层基础硬化根据场地的实际情况决定, 但必须保证初期硬化后,场地平整、不积水、 不翻浆、行使重车不出现明显车辙。
2、场区内设置场区道路,场区道路要高出原 地面,采用水稳粗粒土硬化;从沥青拌合站 至高速公路路口部分加铺一层沥青混凝土, 防止污染路面。
3、水稳料场底部采用水泥稳定土硬化,沥青 料场底部采用水泥混凝土硬化。
质检员:
负责摊铺现场 的质检工作, 对摊铺速度、 结构层摊铺厚 度、碾压速度、 遍数、施工温 度及规范要求 的各项检测指 标进行全过程 跟踪检测控制。 同时对现场存 在的问题及时 进行纠正和信 息反馈。
质检员: 负责拌和站的 质检工作,对 原材料施工配 合比、拌和温 度、拌和时间、 成品质量状况 等进行全过程 跟踪监控和内 业记录,对现 场存在的问题 及时进行纠正 和信息反馈。
1、试验室人员职责:
中心试验室主任(全面负责试验室组织管理工作)
试验室技术负责人(全面负责技术工作;解决 技术责人(全面负责检测工作质量; 质量工作的落实、事故处理)术问题;掌握技
术发展方向)
试验员:(原材料)
负责对原材料取样的检 验工作,按照规范要求 的取样检验频率、技术 标准,对原材料进场前 和进场后进行试验检测, 并及时将检测结果反馈 至质检、材料采购等部 门。
负责路面一队摊 铺现场的测量放 线、边桩控制、 摊铺机起步就位、 路面高程、横坡、 宽度、厚度等指 标的施工过程控 制工作。并随时 对存在的问题进 行纠正和信息反 馈。
测量员: 负责路面二队 摊铺现场的测 量放线、边桩 控制、摊铺机 起步就位、路 面高程、横坡、 宽度等指标的 施工过程控制 工作。并随时 对存在的问题 进行纠正和信 息反馈。
自检体系
项目经理 负责本工程全面质量管理工作,采取日常巡检和现场办公的方式,对质量控制进行全过程监督、指导。
项目副经理
负责本工程全面质量管理工作,对质量控制进行全过程监督、指 导。
项目总工
负责组织质检、试验、测量全体人员进行与本工程有关的一切质 量控制活动。针对出现的质量问题或苗头及时提出明确的纠正、
试验员:(现场检测)
负责路面的压实度、平整度、 弯沉值、钻芯厚度等指标的 现场检测工作,并按规范要 求的检测频率标准及时形成 检测报告反馈至质量管理人 员。
试验员:(室内试验)
负责配合比设计、混合料、 材料分析等室内检测检验工 作。对拌和的成品料按规范 要求的频率进行取样检测, 并将结果及时反馈至拌和现 场。
质量控制
1、原材料控制 2、生产配合比 3、施工生产 4、日常检测 5、维护
预防措施。
工程部长
组织质检人员对施工全过程中的每道工序或工艺过程进 行严格的检查控制。对重点部位、重要工序、关键环节 制定切实可行的作业指导书,并进行详细的技术交底, 负责质量控制过程中的数据统计、调查分析、对策制定 和实施等工作。
中心试验室主任
组织试验人员对施工中的原材料试验、配合比设计、技术检 测指标按规范要求进行质量检测控制。负责试验过程中的数 据统计、变异分析、对策制定和监督实施等工作。
质检员: 负责全线附属 工程的质检工 作,对附属工 程所采用的材 料、构件及拌 和、安装、养 护等过程进行 全面检查控制, 对现场存在的 问题及时进行 纠正和信息反 馈。
试验员:
负责对原材 料取样的检 验工作,按 照规范要求 的取样检验 频率、技术 标准,对原 材料进场前 和进场后进 行试验检测, 并及时将检 测结果反馈 至质检、材 料采购等部 门。