吉大20春学期《道路勘测设计》在线作业一-0004参考答案
大工20春《道路勘测设计》在线测试1
4.作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度 指标是指()。 A.最高车速 B.被经济车速 C.平均技术速度 D.设计车速(计算行车速度) 答案：D
13.交通流随着时间得分布，通常认为符合概率论中的()。 A.正态分布 B.二项分布 C.泊松分布 D.反符号分布
答案：C
14.对于慢车，乃至因故暂时停在弯道上的车辆，其离心力接近或等于 ()。 A.500 B.400 C.0 D.1500 答案：C
15.衡量或划分各级服务水平等级的交通运行状况的指标，对于高速公路、城市快速路和多车道公路 的基本路段，主要采用()。 A.平均行驶速度 B.设计速度 C.运行速度 D.交通密度 答案：D
16.一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为()。 A.大于25000辆 B.10000~25000辆 C.2000~7000辆 D.2000~5000辆 答案：B
17.高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。 A.60km/h B.80km/h C.100km/h D.120km/h 答案：D
大工20春《道路勘测设计》在线测试1
单选题 1.关于汽车的耗油量，正确的是()。 A.汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关 B.汽车的耗油量只与燃料种类有关 C.汽车的耗油量只与道路条件有关 D.以上说法均不正确 答案：D
2.根据设计交通量等情况采用不同的公路等级时，高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通 量按()年预测。 A.10 B.15 C.20 D.25 答案：C
3.计算视距应该明确()。 A.目高 B.物高 C.限高 D.超高 答案：AB
大工20秋《道路勘测设计》在线测试1【答案】
14.汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力，这是汽车行驶的()条件。 A.充分 B.必要 C.充要 D.不确定
15.计算交通量时，应将行驶中的各种车辆，折算为某种标准车辆。我国公路及城市道路以()为准。 A.大型车 B.小客车 C.中型车 D.拖挂
大工20秋《道路勘测设计》在设计车速(计算行车速度)为()。 A.60km/h B.80km/h C.100km/h D.120km/h
2.在计算行车速度较高时，其平均行车速度约为计算行车速度的()。 A.60% B.40% C.80% D.100%
16.()是道路平面线形要素之一，是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线 之间的一种曲率连续变化的曲线。 A.直线 B.缓和曲线 C.平曲线 D.圆曲线
17.发生交通堵塞、交通流受阻、车速为()，交通密度最大 。 A.500 B.400 C.0 D.1500
18.计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h， 路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。 A.1417.3m B.2834.6m C.809.9m D.566.9m
10.随着平均车速的逐渐减小，交通量()。 A.增大 B.减小 C.交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小 D.不增大也不减小
11.横向力系数的合适范围为()。 A.0.1~0.15 B.0.2~0.3 C.0.3~0.4 D.0.4~0.5
12.衡量或划分各级服务水平等级的交通运行状况的指标，对于高速公路、城市快速路和多车道公路 的基本路段，主要采用()。 A.平均行驶速度 B.设计速度 C.运行速度 D.交通密度
大工20春《道路勘测设计》在线测试2答案
(单选题)1: 不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是()。
A: 夜间行车前灯光束照射的要求
B: 跨越桥下视距的保证
C: 离心力
D: 离心加速度变化率
正确答案: D
(单选题)2: 到二级服务水平下限时，超车需求()超车能力。
A: 大于
B: 等于
C: 小于
D: 以上说法均不正确
正确答案: B
(单选题)3: 到三级服务水平下限时，超车需求()超车能力。
A: 大于
B: 等于
C: 小于
D: 以上说法均不正确
正确答案: A
(单选题)4: 合成坡度不能过小，是因为()。
A: 汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移
B: 对排水不利
C: 对路面施工不利
D: 对平纵组合不利
正确答案: B
(单选题)5: 道路平面线形三要素的基本组成为（）。
A: 直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线
B: 直线-圆曲线-缓和曲线-直线-圆曲线
C: 直线-圆曲线-缓和曲线-圆曲线-直线
D: 直线-缓和曲线-直线-缓和曲线-圆曲线
正确答案: A
(单选题)6: 关于二、三、四级公路超车视距的规定，正确的是()。
A: 只需在路线起点有一定长度保证超车视距的要求
B: 只需要在路线中部有一定长度保证超车视距的要求
C: 只需要在路线终点有一定长度保证超车视距的要求
D: 全线应有一定比例的路段保证超车视距的要求
正确答案: D
(单选题)7: 回旋线参数确定时，当R在100m左右时，通常取()。
A: A＝R。
吉大20年9月课程考试《道路勘测设计》离线作业考核试题
11. 越岭线的展线方式 （3 分）自然展线、回头展线、螺旋展线
12. 垭口 （3 分）连续山梁的一块平坦且相对较低的位置，也可以说是高大山脊的鞍状坳口。
13. 避险车道组成 （3 分）避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。
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2019-2020学年第二学期期末考试《道路勘测设计》大作业
学生姓名专业
层次年级学号
学习中心成绩
年பைடு நூலகம்日
作业要求：大作业要求学生手写完成，提供手写文档的清晰扫描图片，并将图片添加到word文档内，最终wod文档上传平台，不允许学生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word文档格式），如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。
答 ：1）汽车在曲线上行驶，因后轮通过前轮的内侧，原则上采用车道内侧加宽；2）内侧加宽工程量小；3）内侧加宽线形美观
二 名词解释题 (共10题 ，总分值30分 )
4.运行速度 （3 分）
运行速度指的是中等技术水平的驾驶人员根据实际道路条件、交通条件、良好气候条件等能保持的安全速度。通常采用测定速度的第85百分位行驶速度作为运行速度。
5. 通行能力 （3 分）通行能力指的是在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段或某交叉口单位时间内通过某一断面的最大车辆数。
6. 公路按功能分类 （3 分）公路功能分类就是根据公路所提供交通服务的特性,把它们分成不同类别,这是目前世界上不少国家普遍采用的一种公路分类方法,一般作为公路里程和运输量统计的基础分类方法,广泛应用于公路交通的各个领域。
道路勘测设计第一次作业题及答案.doc
第1次作业一、单项选择题（本大题共40分，共20小题，每小题2分）1.设计上一般采用二次抛物线作为竖曲线（）。
A.圆曲线B.二次抛物线C.三次抛物线D. S型曲线2.我国设计车速的最低值为（）o A. 20km/h B. 25km/h C. 30km/h D. 40km/h3.《公路工程技术标准》规定：二、三、四级公路应满足（）的要求。
A. 停车视距B.会车视距C.超车视距D.货车停车视距4.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。
A.真坡是指最大纵坡B.真坡是指平均纵坡C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度D.真坡是指最小纵坡5.我国计划在2020年左右重点建成的约3. 5万公里的国道主干线是（）。
A. 12条“五纵七横”线B. 7条北京放射线C. 9条南北纵线D. 18条东西横线6.当计算行车速度为60km/h吋，竖曲线最小长度为（）m。
A. 40 B. 50 C.60 D. 707.四级公路和设计速度为30km/h的三级公路采用（）加宽值。
A.第一类B.第二类C.第三类D.第四类8.《规范》规定：位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应予以（）。
A.适当增加B.折减C.标准值D.根据实际情况决定9.选用曲线半径时，最大半径值一般（）。
A.不应超过5000m B.不应超il 8000mC.不应超过10000mD.根据地形及设计需要取值10.供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分称作（）。
A.机动车道B.非机动车道C.人行道D.行车道11.干线公路宜选用公路的等级（）。
A.投资决定B.现场用地决定C.二级及二级以上D.三级及三级以上12.以下运输方式即可以实现门对门运输，乂可以承担转运任务的是（）。
A. 铁路运输B.管道运输C.水运D.公路运输13.运输点构成各省市、自治区、各大军区机关所在地、大型工农业基地的道路为（）。
A.地方道路网B.省道网C.国道网D.乡村公路14.评价汽车动力性能好坏的指标有（）。
道路勘测设计课后习题复习题参考答案
《道路勘测设计》复习思考题第一章：绪论2. 城市道路分为几类?答：快速路，主干路，次干路，支路。
3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计?答：一阶段设计：即施工图设计，适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。
两阶段设计：即初步设计和施工图设计，适用于一般建设项目。
三阶段设计：即初步设计、技术设计和施工图设计，适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。
4. 道路勘测设计的研究方法答：先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论，然后以汽车行驶特性和自然条件为基础，把他们组合成整体综合研究，以实现空间实体的几何设计。
5. 设计车辆设计速度.答：设计车辆：指道路设计所采用的具有代表性车辆。
设计速度：指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。
6.自然条件对道路设计有哪些影响？答：主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。
第二章：平面设计1. 道路的平面、纵断面、横断面。
答：路线在水平面上的投影称作路线的平面，沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面，中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。
2. 为何要限制直线长度？答：在地形起伏较大地区，直线难与地形相适应，产生高填深挖，破坏自然景观，运用不当会影响线形的连续性，过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁，不利于安全行驶。
3. 汽车的行驶轨迹特征。
答：轨迹是连续的，曲率是连续的饿，曲率变化率是连续的。
4. 公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何种情况下使用。
答：极限最小半径，特殊困难情况下使用，一般不轻易使用；一般最小半径，通常情况下使用；不设超高的最小半径，在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。
5. 平面线形要素及各要素的特点。
答：直线，圆曲线，缓和曲线。
[吉林大学]吉大20春学期《公路工程CAD》在线作业一
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【奥鹏】-[吉林大学]吉大20春学期《公路工程CAD》在线作业一试卷总分:100 得分:100第1题,工程数据的特点是（）A、复杂、多样、动态B、简单C、复杂而规则D、庞大但固定正确答案:A第2题,软件工程方法是（）A、工程师用的方法B、把软件用在工程上C、用工程的方法开发维护软件D、处理工程的软件正确答案:C第3题,图形分辨率表示（）A、图形显示的清晰程度B、图形多少C、图形大小D、图形显示的快慢正确答案:A第4题,设置光标大小需在【选项】对话框中的哪个选项卡中设置。
（）A、草图B、打开和保存C、系统D、显示正确答案:D第5题,在下列图形中，夹点数最多的是（）。
A、一条直线B、一条多线C、一段多段线D、椭圆弧正确答案:D第6题,横断面设计称（）A、断面B、带帽C、模板D、横断面正确答案:B第7题,以下哪些对象都可以作为HATCH命令创建的边界。
（）A、多段线B、块C、圆弧D、直线正确答案:C第8题,默认情况下用户坐标系统与世界坐标系统的关系，下面哪种说法正确。
（）A、不相重合B、同一个坐标系C、相重合D、有时重合有时不重合正确答案:C第9题,以下哪个设备属于图形输出设备。
（）A、扫描仪B、复印机C、自动绘图仪D、数字化仪正确答案:C第10题,图形输入设备用来（）A、绘制图形B、输入图形到计算机C、输出图形D、把图形放进计算机内正确答案:B第11题,设置AutoCAD图形边界的命令是（）。
A、GRIDB、SNAP和GRIDC、LIMITSD、OPTIONS正确答案:C第12题,用缩放命令“scale”缩放对象时：（）。
A、必须指定缩放倍数B、可以不指定缩放基点C、必须使用参考方式D、可以在三维空间缩放对象正确答案:D第13题,要始终保持物体的颜色与图层的颜色一致，物体的颜色应设置为（）。
A、BYLAYERB、BYBLOCKC、COLORD、RED正确答案:A第14题,下面哪个命令可以将直线、圆、多线段等对象作同心复制，且如果对象是闭合的图形，则执行该命令后的对象将被放大或缩小：（）。
《道路勘测设计》试卷及答案.docx
《道路勘测设计》试卷一、填空（10分）1、公路工程技术标准中是最重要的指标。
2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过km/h。
3、城市道路分为四类，分别是：快速路、、次干路、支路。
4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、、惯性阻力。
5、汽车行驶的必要条件是：。
6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和的能力。
7、平面线形三要素是：直线、、缓和曲线。
8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为V。
9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、、错车视距、超车视距。
10、交叉口立面设计方法有；方格网法、、方格网设计等高线法。
二、单选题：（20分）1、高速公路、一级公路应满足的要求。
A行车视距B超车视距C停车视距D会车视距2、竖曲线线形采用的是—————。
A回旋线B抛物线C圆曲线D螺旋线3、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用。
A回头展线B螺旋展线C自然展线D高次抛物线4、当平曲线半径小于时，平曲线应设置超高。
A250m B一般最小半径C极限最小半径D不设超高最小半径5、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于。
A6%B7%C8%D 5.5%6、公路弯道上设置超高的目的主要是———————。
A克服离心力B路面排水C美观D便于施工7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为。
A绕路肩内边缘旋转B绕路面内边缘旋转C绕路基内边缘旋转D绕路面中线旋转8、公路中间带的作用主要是————。
A美观B分隔行车道C行车方便D提高舒适性9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于。
A10km/h B15 km/h C20 km/h D30 km/h10、汽车行驶的充分条件是—————。
A B C D11、路基设计表是——————。
A汇集了平面设计成果B汇集了纵断面设计成果C汇集了横断面设计成果D汇集了平、横、纵综合设计成果12、属完全互通式立交。
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正确答案:A
11.高速公路、一级公路应满足（）的要求。
A.行车视距
B.超车视距
C.停车视距
D.会车视距
正确答案:C
12.公路弯道上设置超高的目的主要是（???）。
A.克服离心力
B.路面排水
C.美观
D.便于施工
正确答案:A
13.导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（）来确定。
A.曲线长
C.汽车制动
D.以上全正确
正确答案:A
2.初步测量结束后需要编制（）。
A.竣工决算
B.施工图预算
C.设计概算
正确答案:C
3.公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。
A.二次抛物线
B.高次抛物线
C.回旋曲线
正确答案:A
4.竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。
A.切线长
B.切曲差
C.曲线长
正确答案:C
吉大20春学期《道路勘测设计》在线作业一-0004
试卷总分:100
一、判断题(共5道试题,共15分)
1.当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时，应取超高横坡为路拱横坡。
A.错误
B.正确
正确答案:A
2.公路设计包括几何设计和结构设计两类。
A.错误
B.正确
正确答案:B
3.大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。
40
7000
个人所得税税率表三
（非居民个人工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得，特许权使用费所得适用）
级数应纳税所得额税（%）速算扣除数1
不超过3000元的
3
0
2
超过3000元至12000元的部分
10
210
3
超过12000元至25000元的部分
20
1410
4
超过25000元至35000元的部分
25
6
超过660000元至960000元的部分
35
85920
7
超过960000元的部分
45
181920
个人所得税预扣率表二
（居民个人劳务报酬所得预扣预缴适用）
级数
预扣预缴应纳税所得额
预扣率（%）
速算扣除数
1
不超过20000元的
20
0
2
超过20000元至50000元的部分
30
2000
3
超过50000元的部分
3.注重独创性研究开发。德国研究经费占国民生产总值2.9%，居世界前列。德国人相信研究与开发决定企业未来，因而不论经济如何不景气，也不削减开发费用，并在研究中重视独创性和高度专业性，最大限度发挥个人创造潜力，这是德国研究与开发体制的长处。
附件2
个人所得税预扣率表一
（居民个人工资、薪金所得预扣预缴适用）
2.牢固的质量意识。德国企业对产品质量一向是最重视的。他们认为没有物美价廉的产品，只有精品和次品。他们的许多产品都是以精取胜，成为世界知名的品牌。德国企业精益求精的价值观已深入人心，成为员工的一种自觉行为。德国企业员工追求技术完美和注重质星的强烈意识，技术不断进步，保持良好的质量，制造一流产品，是德国企业具有较强竟争力的重要原因。
A.错误
B.正确
正确答案:A
4.道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。
A.错误
B.正确
正确答案:A
5.同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。
A.错误
B.正确
正确答案:B
二、单选题(共15道试题,共60分)
1.纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（）。
A.汽车保持高速行驶
B.汽车获得较大的动力因数
级数
累计预扣预缴应纳税所得额
预扣率（%）
速算扣除数
1
不超过36000元的部分
3
0
2
超过36000元至144000元的部分
10
2520
3
超过144000元至300000元的部分
20
16920
4
超过300000元至420000元的部分
25
31920
5
超过420000元至660000元的部分
30
52920
B.横向倾覆
C.纵向滑移
D.纵向倾覆
正确答案:AB
2.（）的路基设计标高一般是指路基边缘标高。
A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路
正确答案:BCD
3.道路勘测设计中包括三个设计阶段，分别是（）。
A.初步设计
B.技术设计
C.预算设计
D.施工图设计
正确答案:ABD
4.汽车制动性的评价指标主要有（）。
5.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（）来确定。
A.曲线长
B.切线长
C.外距
正确答案:B
6.汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
A.加速
B.等速
C.减速
D.无法确定
正确答案:B
7.匝道是用来连接（）的通道。
A.十字平面交叉
B.分离式立体交叉上、下路线
A.制动效能
B.制动效能的恒定性
C.制动汽车时的方向稳定性
正确答案:ABC
5.路基设计表是汇集了（）。
A.平面设计成果
B.纵断面设计成果
C.横断面设计成果
正确答案:ABC
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德国企业是欧洲企业的代表
1.企业培训。德国企业培训的突出特点是注重能力的培养，解决实际存在的问题。通过探讨和实验寻求解决问题的最佳途径和方法，给每个员工充分的自由发挥的空间，极大地调动了他们的积极性，也大大地提高了参训学员的素质和解决问题的能力。德国企业培训工作还有一个十分重要的任务，就是让员工认同企业的价值观。
B.切线长
C.外距
正确答案:C
14.公路弯道加宽一般在（）进行。
A.外侧
B.内侧
C.两侧同时
正确答案:B
15.超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘
B.外侧路面边缘
C.路面中心
正确答案:B
三、多选题(共5道试题,共25分)
1.汽车行驶的横向稳定性包括（）。
A.横向滑移
C.互通式立体交叉上、下路线
正确答案:C
8.详细测量结束后需要编制（???）。
A.竣工决算
B.施工图预算
C.设计概算
正确答案:B
9.各级公路的最小合成坡度，不应小于（）。
A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
正确答案:C
10.在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）。
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
2660
5
超过35000元至55000元的部分
30
4410
6
超过55000元至80000元的部分
35
7160
7
超过80000元的部分
45
15160