谈电力变压器有载分接开关检修与维护

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有载分接开关检修维护故障处理

有载分接开关检修维护故障处理

姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX第 2 页 共 5 页有载分接开关检修维护故障处理有载分接开关是电力系统中用来调节电压和无功的重要设备,也是电力变压器的重要组件之一。

据统计,国内有载分接开关的故障占变压器故障的15%以上,因此,了解有载分接开关在实际运行中的异常缺陷,对发生过的事故原因进行分析,有助于提高电力系统运行的可靠性。

到2001年1月为止,唐山供电公司所使用过的有载分接开关有以下几种:(1)由沈阳变压器厂,保定变压器厂等变压器厂家生产的SYxZ 系列有载开关;(2)德国MR 公司生产的M 型以及遵义长征、上海华明厂生产的ZY1A 型、CM型一类有载分接开关;(3)上海华明厂生产的V型开关;(4)波兰分接开关。

1有载调压变压器结构和原理有载开关一般是由切换开关和选择开关组成的,选择开关不用来切断电弧,切换过程是通过传动轴由调压机构电机传动完成的。

2设备缺陷及处理2.1有载分接开关油室渗油开关油室中的油是与变压器本体中的油隔绝的,有载分接开关在运行中切换时,会有电弧产生,在油中生成乙炔等可燃性气体。

如果有载分接开关与变压器本体不严,出现内渗,就会使这些气体进入变压器油中,污染变压器油,影响色谱分析。

丰东2号主变,有载分接开关大修前存在严重的内渗,更换密封胶垫后,仍然存在严重内渗。

在变压器大修期间,发现由于工艺问题,偏心法兰尺寸不准确,造成密封垫压力不够,重新加工偏心法兰后,合理安装,运行至今无内渗。

无独有偶,在2000年缸窑2号主变有载分接开关吊检时也发现同样的问题,总结丰东2号主变处理经验,可以为将来处理缸窑2号主变内渗问题提供积极可靠的工作方案。

2.2内部零件松动造成的异常和故障有载分接开关内部零件在频繁的切换操作中,如果松动和脱落,会造成有载分接开关故障。

2000年6月20日,在迁安2号主变试验过程中发现固定螺栓松动、脱落。

由于是在停电试验状态,未发生异常和故障。

在有载分接开关检修维护中,检查和紧固所有零件,防止零件松动是一项重要的工作。

变压器有载分接开关检修要注意哪些方面-

变压器有载分接开关检修要注意哪些方面-

变压器有载分接开关检修要注意哪些方面?导语:在开关头法兰上的回油管与通变压器油箱连管的管接头上装设旁通管,使切换开关油室与变压器油箱内部相通,以使油室与油箱同时进行真空注油。

当真空注油到开关头盖板上的放气塞出油时,应拆除旁通管,加上封板,然后再继续真空注油。

变压器检修时,有载分接开关要经历拆卸、检查和回装的过程,其大修项目如下:「技术」变压器有载分接开关检修要注意哪些方面?1、分接开关芯体吊芯检查、维修、调试。

2、分接开关油室的清洗、检漏与维修。

3、驱动机构检查、清扫、加油与维修4、储油柜及其附件的检查与维修5、油流控制继电器(或气体继电器)、过压力继电器、压力释放装置的检查、维修与校验。

6、自动控制装置的检查。

7、储油柜及油室中绝缘油的处理8、电动机构及其他器件的检查、维修与调试。

9、各部位密封检查,渗漏油处理。

10、电气控制回路的检查、维修与调试。

11、分接开关与电动机构的连接校验与调试。

一、有载分接开关主要操作要点1、组合型有载分接开关安装(1)拧下固定开关头盖板的螺栓,然后卸下开关头盖板,注意保护密封垫圈。

(2)检查切换开关驱动轴上的槽口和支撑板上的三角标志是否对准。

(3)卸下位置指示盘的锁片,然后取下分接位置指示盘。

(4)卸下切换开关主体与支撑板连接的螺母。

在切换开关的吊线上系吊线,小心地垂直起吊切换开关主体。

吊出油室后,放置在铺有塑料布的平台或平地上。

(5)拆下吸油管,并将它从油室中取出。

(6)检查切换开关油室内是否干净。

如不干净,应进行清理。

(7)用专用吊板横在油室内,使支撑法兰着力,籍以吊住分接开关。

然后拧开中间法兰和支撑法兰的连接螺栓,使两者分离。

(8)轻轻下降吊板,直到支撑法兰将分接开关架到装于器身的支架上,此时便可起吊上节油箱。

(9)吊开上节邮箱后,对选择器做以下检查:1)检查选择器和切换开关的连接线(铜棒)是否有松动。

2)检查分接线和选择器静触头的接触是否良好,均压罩是否完整。

有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析

有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析

有载调压变压器分接开关常见故障与运行维护的分析【摘要】随着电网规模的扩大和对电压质量要求的提高,有载调压变压器已经得到越来越广泛的应用。

有载调压分接开关是有载调压变压器的主要部件,在电能质量的要求下,其频繁的操作使其发生故障的概率大为提高。

本文结合某集控中心所受控的无人值班变电站在运行维护中所遇见的变压器有载调压开关故障现象及其处理进行了分析,并提出了运行维护注意事项,为检修、运行人员提供参考和借鉴。

【关键词】有载调压分接开关;有载调压变压器;运行维护;故障1 有载调压分接开关工作原理随着用户对电力公司提供的电能质量要求越来越高,电压、频率、波形的变化范围更加受到严格控制。

有载调压是在变压器带电运行情况下,采用电动或手动方式变换分接头位置,改变一次绕组的匝数进行分级调压。

相关文献中都提出了有载调压变压器等值电路图,下面结合图1分析有载调压分接开关工作原理。

2.1 分接开关滑挡故障有载调压开关在变换分接头调压时按照逐级升挡或者减挡进行调压,滑挡故障是本应调整一个分接头却连续变换超过一个及以上分接变换。

滑挡故障出现时会造成电压质量下降,母线电压超过调度规定电压变化曲线范围以及造成变压器过励磁运行等故障。

分接开关滑挡故障出现的原因为顺序开关断开时间短或故障、交流接触器断电后的剩磁或油污造成的延时释放。

当出现滑挡故障时,运行人员应立即停止调压,切断电动操作机构电源,改为人工手动就地操作至要求挡位处。

处理滑挡故障应从检查交流接触器有无损坏及油污、顺序开关的动作顺序及其电气控制回路、以及更换带有滑挡保护的操动机构着手。

2.2 分接开关绝缘油内渗故障有载分接开关动作时会在各触头间产生一定的电弧,引起油室油质恶化,因此变压器本体和有载分接开关必须形成独立的绝缘油隔绝系统,当有载分接开关油室因密封不严时就会出现绝缘油内渗问题。

运行中当观察到有载分接开关储油柜油位与变压器本体储油柜油位处于同一水平线时应考虑是否为绝缘油内渗,变压器油定期检测时色谱分析中氢、乙炔和总炔含量超标时也应考虑绝缘油的内渗,并加以快速处理。

电力变压器有载分接开关的故障及预防措施

电力变压器有载分接开关的故障及预防措施

电力变压器有载分接开关的故障及预防措施摘要:随着不断扩大的电网规模和不断提高的电压质量要求,有载调压变压器的应用越来越普遍,其在一定程度上作为组成有载调压变压器的重要部件之一,在电能质量的约束下,如果操作过于频繁则极易增加故障的发生率。

在此基础上,做好日常维护和检修有载分接开关的工作,有助于促进开关健康水平的显著提高,从而可以为开关运行的安全性和稳定性提供强有力的保障。

关键词:电力变压器;有载分接;开关故障;预防措施;分析1导言近年来,有载调压分接开关控制电路的设计已经取得了很大进展。

尽管不同生产厂家的开关控制电路结构有所不同,但相对来说它们还是比较简单的。

一般情况下,电动机朝一个方向转动时为“升压”分接变换,而朝相反方向转动时为“降压”分接变换。

在某些情况下,可以使用制动器使电动机停止转动;而在另一些情况下,也可使用电气装置或机械离合器来控制电动机转动。

在分接开关动作不同步的情况下,人们最关心的,也是最容易出现运行问题的地方是如何进行分接变换以及如何对并联运行的变压器进行控制2有载分接开关工作原理有载分接开关是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。

有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压目的。

在变换分接头过程中,必须利用电阻实现过渡,以限制其过渡时的环流。

通常采用电阻式组合型有载分接开关。

实际工作中,电阻限流有载分接开关的结构可分为三个部分,即切换开关、选择开关、操作结构。

这些中的哪一部分出现问题都会直接影响变压器的正常运行。

3常见问题、测试方法及其预防措施3.1紧固件松脱或变形有载分接开关的分接头变化是由快速机构通过储能释放的方式驱动动静触头的闭合。

这一过程中的猛烈撞击会使整个开关产生振动。

某些设计上的不合理(如应力过于集中)、使用了不合规的紧固件或者安装工艺不到位(止退垫片未翘起锁死)就会在机械振动下开始松动、变形甚至脱落。

变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析

变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析

变压器有载分接开关检查,维修,调试关键点总结,痛点分析
变压器有载分接开关是用来调节变压器的输出电压的关键部件,对于变压器的检查、维修和调试需要注意以下关键点和痛点分析:
1. 检查:
- 检查开关的外观是否有明显的损坏或异常,如烧焦、破裂等;
- 检查开关接点是否干净,无腐蚀或氧化;
- 检查开关的连接线是否牢固;
- 检查开关的控制回路是否正常;
- 检查开关的继电器和保护装置是否正常工作。

2. 维修:
- 首先断开电源,确保安全;
- 清洁开关接点,使用温和的清洁剂去除腐蚀或氧化;
- 检查并更换破损的继电器、保护装置等部件;
- 调整开关的工作机构,使其动作灵活顺畅;
- 更换损坏的连接线或电缆。

3. 调试:
- 加电前仔细检查开关及其连接线是否正确无误;
- 打开开关前确保配电系统的各项参数符合要求;
- 逐步增加负载并监测变压器的输出电压、电流等参数;
- 调整开关的分接位置,观察输出电压的变化;
- 根据实际需求,调整开关的分接位置,以达到所需的电压输出。

痛点分析:
- 开关接点老化、腐蚀严重,导致接触不良,造成电流异常、电压不稳定等问题;
- 开关控制回路故障,无法实现对开关的控制;
- 继电器、保护装置损坏,不能准确实施保护功能;
- 连接线接触不良,影响电能传输效率;
- 开关工作机构卡滞、损坏,无法准确控制分接位置。

在检查、维修和调试过程中,需要严格按照相关电力安全操作规程进行操作,确保人身安全和设备正常运行。

110kv—220kv电力变压器M型有载调压开关检修及维护

110kv—220kv电力变压器M型有载调压开关检修及维护

110kv—220kv电力变压器M型有载调压开关检修及维护自引入有载调压技术,近几十年来变压器的有载分接开关在国内得到了广泛的应用。

有载开关是变压器中唯一存在运动的部件,也是调压变压器的主要部件,它的制造质量、运行维护及检修水平直接关系到有载调压变压器的安全。

标签:电力变压器;M型有载调压;检修;维护随着社会现代化进程的不断推进,刚性用电需求的快速增长使得电网发展成为必须。

而输变电装置的核心设备电力变压器投入电网运行也在呈几何数据增长。

变压器在电网运行中发挥着至关重要的作用。

为了使由于负荷变化及系统波动(谐波扰动和无功投毋引发的电压变化迅速恢复到额定值,同时又要保证供电的连续性,故而采用有载调压成为必要的手段。

1 M型有载开关的基本情况根据电网电压等级和重要程度,220 kV以上变压器通常采用进口德国MR 公司或瑞典ABB公司产品。

主要原因是这些老牌产品技术性能稳定,更在于其开关触头材料对燃弧和接触磨损的耐受力要优于国产材料。

近些年来,随着国际技术交流的日益广泛,国产有载开关的技术性能及材料性能也大幅提高,220 kV 己开始选用,而110 kV A及以下电压等级的变压器有载调压开关基本以国产产品为主。

110 kV A及以上电压等级的变压器选用的有载调压开关主要为组合型(M 型)有载调压开关。

组合式(M型)有载分接开关由分接选择器和切换开关2部分组成。

M型有载开关承担着负载电流转换的任务,很显然它是有载开关的中心环节,有载调压的可靠性极大程度取决于切换开关是否可靠。

随着技术的不断进步,为了延长开关的检修周期和增加运行可靠性,先是改造增加了有载开关在线滤油装置,随后油浸式真空有载分接开关试制成功并投入运行。

油浸式真空有载分接开关在原油浸式有载分接开关的基础上进行了革命性创新,油室内采用真空泡灭弧,彻底改变了开关油室内绝缘油因触头拉弧体碳化造成油绝缘性能下降的可能,使开关向免维护迈出了坚实的一步。

2 M型有载开关的运行、维护和检修。

变压器有载分接开关的运行维护范文(二篇)

变压器有载分接开关的运行维护范文(二篇)

变压器有载分接开关的运行维护范文变压器是电力系统中常用的设备之一,其作用是将高压电能转化为低压电能供电使用。

为了满足不同负载情况下的需求,变压器通常配备有载分接开关。

有载分接开关可以根据负载情况自动切换变压器的变比,从而保证变压器的正常运行。

本文将从运行和维护两个方面对变压器有载分接开关进行详细介绍。

一、有载分接开关的基本原理有载分接开关采用了一种特殊的机械结构,可以在变压器运行过程中进行变比的切换。

其基本原理是通过电动机驱动机械结构来实现变压器的变比调节。

当负载变大时,开关会自动切换到低压侧的较高分接位置,从而提供更多的电能输出。

反之,当负载变小时,开关会自动切换到低压侧的较低分接位置,以减小输出电能的容量。

有载分接开关的核心部件是一个电动机,通过与变压器高压侧绕组相连接,以获取变压器电流的信息。

当变压器电流超过一定阈值时,电动机会启动,切换到较高分接位置。

当变压器电流下降到一定程度时,电动机会停止运行,切换回较低分接位置。

除了电动机的作用外,有载分接开关还包括了一系列保护装置,如过流保护、过温保护等,以提高变压器的安全性和可靠性。

这些保护装置可以监测变压器的状态,并在出现异常情况时及时采取措施,保护变压器免受损坏。

二、有载分接开关的运行1. 运行前准备工作在启动有载分接开关之前,需要进行一些准备工作,以确保其正常运行。

首先,需要检查变压器和有载分接开关的绝缘状态是否良好。

可以通过绝缘电阻测试仪进行检测,确保绝缘电阻值满足要求。

其次,需要检查有载分接开关的电动机和保护装置是否正常工作。

可以通过手动操作电动机,观察开关的切换情况,并检查保护装置的报警和断开功能是否正常。

最后,还需要检查开关各个部件的连接状态是否牢固。

包括检查接线端子的紧固情况、铜排的接触是否良好等。

2. 运行过程中的注意事项在变压器运行过程中,有载分接开关的运行也需要注意一些事项,以确保其正常工作。

首先,需要定期检查有载分接开关的工作状态。

变压器有载分接开关的运行维护(三篇)

变压器有载分接开关的运行维护(三篇)

变压器有载分接开关的运行维护近年来,110kV及以下变压器,应用有载调压分接开关越来越多,大多为国产。

分接开关多数采用电阻式组合型,总体结构可分为三部分:控制部分、传动部分、开关部分。

有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。

而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段,主要靠有载调压变压器来实现。

这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。

1维护内容和要求(1)有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,控制箱要防潮良好。

手动操作一个循环(即升降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限位置的闭锁应可靠,手动与电动控制的联锁也应可靠。

(2)有载分接开关的瓦斯保护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号。

这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。

我们通常称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯",称有载分接开关的瓦斯继电器为"小瓦斯"。

瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。

新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后,运行人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气。

(3)有载分接开关的电动控制应正确无误,电源可靠,各接线端子接触良好。

驱动电动机转动正常,转向正确,其熔断器额定电流按电动机额定电流的2~2.5倍配置。

(4)有载分接开关的电力控制回路,安装在控制屏上的电动操作按钮,与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好,电源指示灯和档位指示器应完好,极限位置的电气闭锁应可靠。

(5)有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置,其整定值为主变压器额定电流的1.2倍,电流继电器返回系数大于或等于0.9。

当采用自动调压时,主变控制屏上必须有动作记数器,自动电压调节器的电压互感器二次断线闭锁应正确可靠。

(6)新装或大修后有载分接开关,应在变压器空载运行时,在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备,试操作一个循环,档位和电压等各项指示正确,极限位置的电气闭锁可靠,方可调至调度要求的分接档位以带负荷运行,并加强监视。

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谈电力变压器有载分接开关检修与维护
发表时间:2016-10-11T14:02:12.263Z 来源:《低碳地产》2016年第5期作者:范顺龙陈浩吴小虎邵涤球[导读] 随时保持有载调压装置及其自动控制设备安全良好对确保变压器及电网安全运行具有重要意义。

国网安徽省电力公司宣城供电公司安徽省宣城市 242000
【摘要】变压器有载分接开关在现代电力系统中的使用十分广泛,并在电力系统中起着重要的作用。

在变压器有载分接开关运行过程中也会遇到一定的故障。

为了保证电力系统的正常运行和变压器分接开关的使用可靠性,降低故障的发生率,本文对变压器有载分接开关中常出现的几种故障进行分析,并给出一些维护方法,进而提高电网的安全性,获取较高的经济效益。

【关键词】电力变压器;分接开关;检测维护
一、电力变压器有载开关的运行、维护和检修
1.有载开关的运行
随时保持有载调压装置及其自动控制设备安全良好对确保变压器及电网安全运行具有重要意义。

要达到这一目的,就要从建设开始抓起,设计选型、订货选厂都要严格把关,安装投运必须认真执行“三严一控制”的严格管理,即:“严格调试、严格验收、严格操作和控制每天操作次数。

”设备投运后有载调压装置的调压操作人员应按主管部门确定的电压曲线进行每天的调节操作,以保证电网电压的相对稳定,操作人员在调压装置每次变换工作位置时注意观察电压电流指示、位置指示器及动作计数器的相应变化,以确保正确动作。

每次调压操作应记录操作时间、分接头位置及电压变化情况,并随时观察调压设备的运行有无异常情况发生。

当有载调压变压器累计调节次数达到检修所列限额或达到运行使用规定检修年限时向主管部门报告并通知检修单位,对有载调压装置进行检修。

2.有载开关的检修
检修有载开关应掌握检修通则,明确检修内容。

不论哪家生产的产品,其各组成部件也都大致相同。

在掌握了原则后,可以灵活运用。

有载分接开关的检修可以单独检修切换开关,也可以在变压器吊心检修时对整个分接开关进行检修。

对于使用频率低、使用年限较短但又符合检修条件的有载分接开关检修时可以只进行切换开关的检修。

由于切换开关的触头在调压时容易被电弧烧蚀逐渐损蚀,对它进行修理可使其处于良好的导电状态。

3.M型有载分接开关检修内容
检查限流电阻是否有断裂、损坏或电阻严重变值等现象;检查各处连接导线是否紧固,有无松动影响导电的现象,有无折断的现象;绝缘筒底大多数有炭粒沉淀,应该用清洁的变压器油进行冲洗,彻底清除底部的污油和油垢;切换开关经过检修后转动应灵活,无卡死现象;在未注油时通过电动机构变换分接的位置,观察其切换开关的动作是否正确;变压器吊心检修同时应检查选择器、转换选择器与快速机构。

检查主弹簧是否有金属疲劳现象,紧固件有无松动,选择器和转换选择器的导电部分是否良好。

所有的机械传动部件都应仔细逐一地检查,确定所有部件位置正确,运转正常后进行装复;对电动操作机构主要应检查电气控制回路和电动机等接线是否牢固,绝缘是否良好,电动机和其他轴承转动是否正常。

以及机械传动部件是否灵活,有无卡涩,机械各部件动作时配合是否正确,转动部分是否需要加少量润滑油,限位开关是否正确动作,位置显示器指示的数字是否与分接相符,手动和电动的连锁是否正确可靠,顺序开关工作是否正确,计数器传动是否可靠正确,以及止动钉是否能正确止动。

4.V型有载分接开关检修内容
打开开关头盖前先抽部分油使开关快速机构全部露出油面,拆卸快速机构和主轴。

用专用开关芯子起吊工具起吊转换选择器,在起吊时必须使转换选择器的动触头进入到相与相之间位置,在这个空挡位置上才能使用起吊工具把分接开关的操作轴慢慢向上拉起。

清理油室和操作轴上的油污和沉淀的碳粒子,检查接触铜环是否烧伤变形,检查动触头、静触头是否有烧损情况,检查绝缘筒是否有渗漏情况;检查转换选择器的触头弧形板是否变形;用合适的单臂或双臂电桥测量过渡电阻,使其保持在合适的数值范围内;主弧触头和过渡触头在检修时应注意其触头表面的烧损情况是否严重,每相动触头组支架与主轴连接是否牢固。

注意滚动触头是否灵活,有无卡死现象,电阻丝与动触头的软连接接线是否连接可靠,发现损坏的软连接应及时更换。

5.变压器有载分接开关的运行维护
变压器有载分接开关在运行状态下,需要进行定期吊芯检查和检测,确保变压器有载分接开关的绝缘油介电强度良好,触头接触良好,过渡电阻阻值正常,传动机构和操动机构操作正常。

吊检检查和检测包括:检查电动机构各种功能(电气限位等);对切换开关进行吊芯,解体;检查开关动静触头的磨损量;测量过渡电阻值,清洗切换开关;清洗绝缘桶油室,检查静触头;检查所有传动齿轮盒;检查RS2001保护继电器并测试;更换部分易损密封圈及一些小零件;复位安装调试。

二、检修与维护中的注意事项
1.新投的有载分接开关在运行前通常应进行吊芯检查,除进行有关电气试验外,还应对其传动部件、紧固件进行仔细地复检,防止因厂家制造或运输原因把带有遗留缺陷的有载分接开关入网运行。

如某新投的有载分接开关,运行后不久随即发生故障,经吊芯检查发现,其传动拐臂之间连接固定开口销,因厂家未按要求进行开口,知识分接过程中该开口销脱落,有载分接开关停留在过渡过程中,分接不能继续完成,使过渡电阻长期接入变压器绕组中,从而导致主变被迫停运。

2.在长期运行后的有载分接开关进行吊芯大修中,除按照有关工艺要求进行检修外,还应注意对其控制电缆插件、电机、配线以及档位显示触点等部件进行检查、清理。

由于这些部件同样在有载分接开关油室里,不可避免地受到油中杂质和游离碳的污染,而检修中的忽视,同样会导致故障的发生。

结语:
分接开关是电力变压器内部的重要可动附件,主要由分接选择器、切换开关、选择开关、驱动机构、触头组等部件组成。

其主要故障模式包括分接开关连动故障、拒动故障、超过极限位置、动静触头接触不良等。

因此可以说,有载调压变压器不仅是保证现代化电力系统供电质量的关键设备,同时也可用来改造旧电力系统,产生很大经济效益。

参考文献:
[1]诸骏伟.电力系统分析.中国电力出版社.1995.
[2]杨定辉.发电厂变电所电气设备.水利电力出版社.1979.。

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