汽车加油站防火

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加油站防火应急预案

加油站防火应急预案

加油站防火应急预案加油站防火应急预案(精选篇1)加油站突发事故以火灾为主,本预案重点制定灭火和应急疏散基本操作程序:一、发生火灾时,现场最高负责人即为灭火指挥人(正副站长不在时,当班安全员即是灭火指挥人),应立即拨通119火警电话,并用电话或手机向上级部门报告;同时组织所有在场人员进行灭火。

二、及时打开大门,清理通道,引导消防车进入火灾现场。

三、各岗位人员应迅速关闭有关阀门,切断电源。

四、灭火过程中指挥人员应沉着、冷静、果断、周密组织灭火工作,各义务消防人员应服从命令听从指挥,直至消防武警赶到现场,接受消防部门的指挥,共同扑灭火灾。

五、发生火灾险情后,现场指挥人员在积极组织灭火的同时,还应组织人员转移易燃、易爆物品,防止因爆炸而产生连锁反应,避免造成更大的损失。

六、当火灾可能危及到周围群众安全时,应及时通知转移到安全地带。

七、以下是针对各种不同部位,不同性质的火灾采取的灭火方法:1、扑救敞口容器内油品火灾的方法敞口容器蒸发面积大,当敞口容器内的油品发生火灾时,其扑救方法如下:①在场人员不要慌乱,不可用水浇,不要急于将容器内的零件取出来,防止取零件时,将油火带出容器外或将油火飞溅到人身上,或由于零件大而将容器翻倒,使油火四处流散,给扑救带来困难。

②可用配置在加油站内的干粉、泡沫、二氧化碳等灭火器扑救。

使用泡沫灭火器灭火时,应注意使泡沫沿壁流淌覆盖油面,切不可直接对准油面,而降低灭火效果③若无灭火器或灭火器药剂失效时,可用石棉被或浸过水的棉被、麻袋等覆盖着火容器,使油火窒息2、扑救油罐汽车火灾的方法①油罐汽车在加油站着火时,应首先迅速驶离油品作业现场,再进行扑救②如果在收发油品罐口着火时,可首先用石棉被将罐口盖上闷死,还可使用随车携带的灭火器对准罐口将油火扑灭。

亦可使用其他覆盖物如湿棉衣、湿麻袋等堵严罐口将油火扑灭。

3、扑救车辆加油时火灾的方法加油站来往车辆频繁,无论是车辆加油和维修作业,还是卸油作业和站内整理都有可能发生火灾,故必须因地制宜,对症下药,把火灾消灭在初起阶段①如果是车辆的油箱口着火,可脱下衣服或者其他适当物品将油箱口堵严,使火窒息。

加油站防火小知识

加油站防火小知识

加油站防火小知识一、加油站内禁止吸烟。

汽车驶入加油站后,驾驶员和乘客不管在站内还是站外,都不能吸烟,因为加油站聚集过多可燃性气体,细小的火星都可能引发火灾。

二、加油站内禁止接打手机。

打手机时,手机内部的电流增大,并可能会产生电火花,容易引发火灾。

三、停车熄火加油。

停车熄火不仅可以确保加油安全,避免发生危险状况。

四、禁止使用塑料容器罐装油料。

油品在塑料桶里流动摩擦会产生静电,而塑料桶是绝缘的,不能及时将静电排除。

当静电在塑料桶内积聚到一定程度后,会与油料蒸汽发生反应,非常危险,静电严重时甚至会发生爆炸。

2加油站防火注意事项(1)储油罐的防火要求城市汽车加油站的汽油、柴油储罐应直接埋入地下,汽油储罐严禁设在室内或用盖板掩盖的坑内,储罐容量也不宜过大。

加油站建在郊区,储罐直接埋入地下有困难时,也可设在地上或埋设成半地下式,但应设防火堤。

直埋油罐的进油管、出油管、量油孔、呼吸管道等结合管,应设在入孔盖上。

量油孔应采纳铜、铝等有色金属尺槽,以防上钢尺与钢管摩擦打火。

(2)加油机的防火要求加油机基础中穿过的油品管线、电源线和接地线的孔洞应用砂土填满,以防油气逸出。

加油机四周应按石油库内爆炸危险场所区域等级划分1级区域。

其电气线路应采纳电缆敷设和钢管配线,电气设备选用安全型。

电源及照明灯的开关,应装在加油站〔管理〕室内。

加油机与储油灌之间用导线连接起来并接地,以防两者间产生电位差。

(3)管线的防火要求加油站的输油管线,宜采纳无缝钢管,管线的连接方式应用焊接。

加油站内的管线应直接埋地敷设,不应采纳管沟,如一定要采纳,则用砂土将管沟填满或者用实体墙将其与建筑物、构筑物隔开。

加油站内不宜设置坑、井、渠或其他暗沟,以免聚积油气。

此外,管线的始端、末端、分支处及直线段,每隔1OO米都应设防静电和防感应雷的接地装置。

(4)管理室的防火要求管理室应为一、二级耐火等级的单独建筑。

加油机罩棚应采纳现浇钢筋混凝土遮棚。

用于煮食物或开水的锅炉应设在单独房间内,锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐及呼吸管口,且应安装火星熄灭器,严防火星外逸。

加油站设计防火规范

加油站设计防火规范

第三章汽车加油站第一节加油站的等级划分注:①本表油罐总容量系指汽油储量。

当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。

②汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离(m)注:①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。

②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少5 0%。

第二节汽车加油站的布置,应符合下列要求:一、加油站的进、出口,应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%。

三、汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m)注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。

③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限。

④加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求:一、停车场内单车道宽度不应小于,双车道宽度不应小于。

二、一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于的非燃烧体实体围墙,面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。

第三节加油岛的设计应符合下列规定:一、加油岛应高出停车场的地坪;二、加油岛的宽度不应小于。

三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于。

第四节地上油罐应设防火堤,防火堤应符合下列要求:一、防火堤应用非燃烧材料建造,防火堤的净高不应小于。

二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离,不应小于3m。

三、防火堤内的有效容积,不应小于堤内一个最大油罐的容积。

四、直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置,应符合下列规定:一、每个油罐的通气管,宜单独设置。

二、通气管的公称直径,不应小于50mm。

三、通气管的管口,应高出地面至少4m。

四、沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管的管口,应高出建筑物的顶面或屋脊1m,其与门窗的距离,不应小于。

五、通气管管口与加油站围墙的距离,不应小于3m。

汽车加油站火灾危险性及防火对策研究

汽车加油站火灾危险性及防火对策研究
下 属 于易 燃 品 , 而 汽油 闪点 远 低 于室 温 , 约 为 -5 0℃ ~- -2 0℃l l l 。 汽油 在室 温
汽 油蒸 汽 受温 度 影 响大 , 易受 热 膨胀 , 平 均温 度 每变 化 1℃ , 油气 体 积 就 变化 0 . 1 2 % 。油气 夏 天温 度 较 高时 , 作业 过 程 中 , 会 加剧 汽 油蒸 汽 外泄 , 油 气 与 空气 形成 的爆 炸 性混 合气 体更 容 易达 到爆 炸 极 限 。在雷 击 天气 装 卸油 品 ,
下 易蒸 发 , 蒸 汽 比空气 重 , 与空气 组 成 的爆 炸性 混 合气 体 , 遇很 小 点 火 源 即可 发 生爆 炸 , 据测 定 , 引爆 能量 约 为0 . 2m J , 相 当于 一枚 大 头针 在 1 m 高 处 落在 水 泥 地 面所 产 生 的能 量 。
3 . 4明 火源及 环境 气候 因素
3 4 . 1 存在 的各 类点 火 源
按研究法辛烷值 ( R O N) 可分为9 O 号、 9 3 号和9 7 号等牌号 , 柴油根据沸点范围
的 不 同可 以分 为 轻柴 油 和重 柴油 两 种 。 由于柴 油 危 险 陛较低 , 且 在 实 际 中柴
关键词: 汽 车 加油 站; 火 灾 隐患; 防 火对 策 储 油罐 是加 油 站 的基本 设 施 , 它 接收 和储 存 由站 外输 送 来 的汽 油 、 柴油 , 并 通过 工 艺 管道 经 加油 机 将 油 品加 入 到相 应 的 汽 车油 箱 中 。 由于 汽 油易 蒸
1 引言
蒸 汽 又 比空气 重 , 把 油 罐设 置在 室 内或 地下 室 内 , 油 气 与空 气形 成 的爆 炸 1 9 0 5 年, 美 国密苏 里 州圣 路 易斯 的商 人 哈利 ・ 格 伦纳 与 克 雷姆 ・ 雷 辛格 意 发 , 遇 明火 即发 生 爆炸 。 识到在车流量较大的道路两旁 , 开辟出给汽车加油的场地 , 同时安置上相应 性 混合 气 体积 聚 , 采用埋地敷设的油罐 , 经营者为节省成本, 从不正规渠道购买储罐 , 油罐 的设 备 为汽 车提 供 加油 服 务潜 在 的商 机 , 投 资创 办 了 世 界历 史 上第 一 座 加油 几 何 形状 和 内部 结构 也存 在 问题 。 埋地后, 承 受不 住压 站—— 美 国圣路 易 斯汽 车 加油 站 。经 过百 年 的发 展 , 汽 车加 油 站 的面 貌 发生 钢 板厚 度 达不 到要 求 , 出现 破裂 , 导致 油 品大 量泄 漏 。 了 翻天覆 地 的变 化 。 在 欧美 国 家 , 汽 车加 油站 已 经不 仅仅 提 供 加油 服务 , 而是 力和腐 蚀 , 3 . 3静 电危 害 提 出汽 车服 务站 的概念 , 采取 复 合式 经 营模 式 , 实行 多 元化 经 营 , 为司 机 提供 汽车 加油 站 内 的静 电火采 用喷 溅 式 包括 加 油 、 娱乐、 餐饮 、 购物、 汽车 保养 维 护等 全方 位 的 服务 。 中 国加 油站 起 步 加 油 时速 度快 , 油罐 车 行驶 过程 中摇 晃 颠簸 , 造成 油 品 急速 冲 击油 罐 罐 较晚, 直 到 加油 站 诞 生2 0 多年后的1 9 2 4 年, 美孚 石 油 公 司 在上 海 位 于 四川 中 卸油 , 壁, 搅 动油 品 , 产 生大 量 静 电荷 并 积 聚在 油 品表 面 ; 输 油管 道 内 壁粗 糙 , 转 角 路与广东路的邻近地段兴建了国内的第一座加油站 。 多, 油 品输 送 过 程 中与 管壁 不 断 发生 摩 擦 产 生静 电 ; 卸 油 或量 油 前静 置 时 间 2 油 品的 燃烧 特点 不够 , 积聚 的静 电荷得 不 到释 放 , 当油气 浓度 达 到爆 炸极 限就 会 引发 爆炸 。 汽 车 加油 站 是 为汽 车 油 罐 充装 汽 油 、 柴 油 的专 门场 所 , 其所 经 营 的 汽 油

加油站重点防火部位安全防范措施

加油站重点防火部位安全防范措施

加油站重点防火部位安全防范措施随着社会发展,加油站作为石油行业重要的衔接处,已经成为不可或缺的社会基础设施之一。

加油站作为易燃易爆的场所,安全问题必须得到高度重视。

本文主要介绍加油站重点防火部位安全防范措施,希望通过本文的介绍,加强加油站管理者的安全意识,提高加油站的安全水平。

1. 加油枪、输油管道防火加油枪、输油管道是加油站重点防火部位,因为它们负责整个加油过程中液体的移动,一旦发生泄露或火灾,后果将是不堪设想的。

防火的关键在于及时发现泄露,并且采取恰当的措施以迅速有效地消除火灾。

具体的措施包括:1.定期检查加油枪和输油管道是否有破损、老化等情况,如发现问题需及时更换。

2.确保加油枪与车辆的接头连接处密封,避免泄露发生。

3.在加油点处覆盖混凝土或其他耐火材料,避免燃油泄漏浸透地面导致火灾。

4.对输油管道进行限制流控制,在加油管道内设置压力调节装置,使管道内的燃油流动速度不超过规定的值。

5.设置消防水泵,启动时可将水泵里的水通过管道喷射到火灾现场迅速灭火。

2. 汽车加油箱防火加油站的汽车加油箱也是重点防火部位,汽车加油箱的防火工作,不仅涉及到对加油站工作人员的安全,也关系到司机和车辆的生命财产安全。

加油站防火工作要加强对汽车加油箱防火的宣传和培训,具体措施如下:1.确保车辆引擎和电器系统的安全,避免短路等情况,防止产生电弧和火花引起燃爆。

2.禁止在加油站内抽烟、使用明火及电动工具等,消除火源。

3.加油站员工必须进行专业培训,掌握汽车加油箱防火的基本知识,能够迅速有效地应对各种紧急情况。

4.加油站应配备消防器材,并进行定期检查和维护。

3. 燃油箱车防火加油站的燃油箱车也是重点防火部位,它们在加油站内进行燃油输送的时候,对社会造成的危害性更大。

为了避免火灾事故的发生,需要采取一些措施进行防火,具体如下:1.加油站需要检查用来输送燃油的燃油箱车是否符合行业标准,确保车辆本身防火性能良好。

2.燃油箱车停靠时应和距离加油枪的位置保持一定的距离,避免燃油泄漏,减少安全隐患。

油库、加油站防火制度

油库、加油站防火制度

油库、加油站防火制度一、总则1.1 为了加强油库、加油站的安全防火工作,预防和减少火灾事故,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规,制定本制度。

1.2 本制度适用于油库、加油站的安全防火管理工作。

1.3 油库、加油站防火工作应贯彻“预防为主、防消结合”的方针,坚持“谁主管、谁负责”的原则,实行防火责任制。

二、防火组织与管理2.1 油库、加油站应设立防火组织,明确防火责任人,负责防火工作的组织、协调和监督。

2.2 油库、加油站防火责任人应具备相应的防火知识和能力,负责组织防火培训和演练,提高员工的防火意识和自救能力。

2.3 油库、加油站应建立健全防火制度,明确防火职责,制定防火措施,确保防火工作落到实处。

三、防火措施与要求3.1 油库、加油站应设置符合国家标准的防火、防爆设施,并定期进行检查、维护、保养,确保设施完好有效。

3.2 油库、加油站应严格执行防火操作规程,禁止无关人员进入油库、加油站内部,严禁在作业区内吸烟、使用火种、拨打手机等。

3.3 油库、加油站应加强火源管理,禁止携带火柴、打火机及其他火种进入油库、加油站,库内禁止吸烟,禁止外露鞋钉的鞋攀登油罐。

3.4 油库、加油站应定期进行安全、防火检查,发现隐患及时整改,确保消防通道畅通,消防设施正常运行。

3.5 油库、加油站应建立健全义务消防组织,定期进行消防演练,提高员工的灭火技能和应急处置能力。

3.6 油库、加油站应加强火灾事故的应急救援工作,制定火灾事故应急预案,明确应急组织、应急措施和应急流程。

四、火灾事故的处理与追责4.1 油库、加油站发生火灾事故时,应立即启动应急预案,组织人员进行扑救,同时报告上级部门和消防机构。

4.2 火灾事故调查处理应严格按照法律法规和相关规定进行,查明事故原因,分清事故责任。

4.3 对火灾事故责任人依法进行追责,对涉及违法犯罪的,依法移交司法机关处理。

4.4 火灾事故发生后,油库、加油站应认真总结教训,加强防火安全管理,防止类似事故的再次发生。

加油站车辆发生火灾应如何处理

加油站车辆发生火灾应如何处理

加油站车辆发生火灾应如何处理
随着城市化进程的不断推进,人们的出行方式越来越多样化,而汽车也成为了现代人出行的主要工具。

然而,在汽车的运行过程中,火灾是一种常见的安全隐患。

当加油站的车辆发生火灾时,应该如何处理呢?下面是一份建议文档,为大家提供一些参考。

第一步:迅速报警
在车辆起火之后,第一时间要做的事情就是迅速报警。

向加油站工作人员报告,或拨打当地消防部门的紧急电话(如110、119等),确保得到救援。

第二步:停止加油
车辆起火时,如正在进行加油,需要立刻停止加油并关闭燃油口。

如果无法控制加油机,应立即找到加油站工作人员进行处置。

第三步:撤离人员
车辆起火时,其中可能会有乘客或车主,需要迅速疏散人员到安全地点,与起火车辆保持一定距离。

第四步:灭火处理
在车辆起火之后,需要采取措施灭火。

如果火势不大,工作人员可以使用灭火器进行扑灭。

如果火势大,需要等待消防人员的到来进行灭火。

第五步:防止次生事故
当车辆起火时,会产生大量的烟雾和毒气,具有较高的危险性。

因此,需要采取措施防止次生事故的发生,如将周围的汽车移开、封锁周围道路等。

第六步:协调处理事宜
当事故发生后,需要及时联系相关部门,对车辆起火事故进行处理。

在处理事宜时,需要协调加油站、消防队、保险公司等各方面的人员进行配合。

总结
车辆起火是一种常见的安全隐患,如果不及时加以处理,可能会造成严重的后果。

加油站工作人员应根据上述步骤迅速应对车辆起火事故,确保人员的安全和财产的保护。

同时,车主也应在日常使用汽车时,注意汽车的保养和防火措施,避免意外的发生。

加油站操作中的防火和管理要求

加油站操作中的防火和管理要求

加油站操作中的防火和管理要求加油站是特殊的工作场所,涉及到易燃易爆物质的储存和使用,因此在防火和管理方面有着严格的要求。

本文将从防火设施、应急预案、员工培训和管理制度等方面探讨加油站操作中的防火和管理要求。

一、防火设施1. 灭火器:加油站应按照国家法规要求进行灭火器的配置和维护,确保灭火器的种类、数量和有效期合规。

2. 灭火系统:加油站应建立相应的自动灭火系统,如泡沫灭火系统、干粉灭火系统等,以便在发生火灾时能够及时有效地进行灭火。

3. 防火墙:加油站的油罐区和其他储存区域应设有防火墙,防止火灾扩散。

4. 防火门:加油站室内的防火门应按照国家标准要求进行配置和维护,确保其防火性能良好。

5. 疏散通道:加油站室内应设有合适的疏散通道,通道上不得堆放杂物,以确保员工疏散的安全。

二、应急预案1. 火灾报警系统:加油站应建立完善的火灾报警系统,确保员工能够及时收到火灾报警信号,采取相应的应急措施。

2. 应急通道:加油站油罐区和其他储存区域应设有应急通道,保证在火灾发生时能够迅速疏散员工和应急救援人员。

3. 应急演练:加油站应定期组织员工进行火灾应急演练,提高员工应对火灾的能力和意识。

4. 通讯设备:加油站应备有可靠的通讯设备,以便员工在火灾发生时进行有效的沟通和协调。

5. 紧急救援:加油站应与相关的应急救援部门建立紧密的联系,能够在火灾发生时及时请求救援。

三、员工培训1. 火灾知识培训:加油站应定期组织员工进行火灾知识培训,使员工了解火灾的预防、发生原因、危害和应急处理方法。

2. 灭火器使用培训:加油站应对员工进行灭火器的正确使用方法培训,以提高员工对灭火器的操作熟练度。

3. 疏散逃生培训:加油站应定期组织员工进行疏散逃生培训,教授员工如何迅速、有序地从危险区域疏散。

4. 应急预案培训:加油站应对员工进行应急预案的培训,让员工了解如何在火灾发生时迅速采取正确的救援措施。

四、管理制度1. 安全巡检:加油站应定期组织对安全设施和设备进行巡检,及时发现隐患并进行处理。

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汽车加油站防火
Fire prevention of gas station
汽车加油站防火
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

汽车加油站,是为各类机动车辆加汽油、轻柴油的专门场所。

汽车加油站主要由地下储油罐、加油柱和管理室三部分组成。

有的还设有为汽车加润滑油、零售小包装油品、洗车以及保养间和库房等。

由于汽车加油站收发的是各种牌号车用汽油、柴油、机油、润滑油等易燃或可燃物品,火灾危险性极大,因而是消防监督的重点对象。

一、汽车加油站的火灾危险性
1、存在着油品蒸汽扩散和聚积的危险。

汽车加油站经营的各类油品特别是汽油是最易燃烧和爆炸的液体,在卸油和加油过程中挥发出易燃气体或溅出一些汽油或其他轻质油料,另有操作不当造成泄漏的油品,一旦遇到明火、静电火花及雷击等,会引起火灾、爆炸事故。

(2)存在着各种点火源的危险。

绝大多数加油站建立在车辆来往频繁的交通干道两侧,周围环境比较复杂,受外部点火源的威胁较大,比如,邻近烟囱的飞火,邻近的火灾,频繁出入的车辆,人为带入的火种等,均可成为加油站火灾的点火源。

另外,在操作中产生的静电,或者使用工具不当造成撞击摩擦火星,也有引燃爆炸性气体混合物的危险。

(3)油罐的清洗与检修中的危险。

当加油站内的油罐需换储另一种油品时,当罐内残渣垢物过多时,当检验油罐质量时,当欲拆除油罐时都必须对油罐进行清洗,如清洗方法不当,或清洗不合格即动火焊割,则极易造成爆炸火灾。

二、防火措施
1、布局和防火间距
汽车加油站的规模分为三级,一级总容量在100~300立方米之内,单罐容量不大于50立方米;二级总容量在16~100立方米之内,单罐容量不大于50立方米;三级总容量在15立方米及15立方米以上,单罐容量不大于15立方米。

在选择站址时,市区内必须根据城镇的建设规划合理布局,宜设置在交通方便又避开人员聚集的地方,市内加油站还要靠近交通干道或设在出入方便的次要于道上。

郊区加油站应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。

对于加油站和周围建筑物、站内各主要建筑物等的防火间距离应按规定执行。

2、加油站的设施防火
(1)储油罐的防火要求
城市汽车加油站的汽油、柴油储罐应直接埋入地下,汽油储罐严禁设在室内或用盖板掩盖的坑内,储罐容量也不宜过大。

加油站建在郊区,储罐直接埋入地下有困难时,也可设在地上或埋设成半地下式,但应设防火堤。

直埋油罐的进油管、出油管、量油孔、呼吸管道等结合管,应设在人孔盖上。

量油孔应采用铜、铝等有色金属尺槽,以防上钢尺与钢管摩擦打火。

地下油罐应单独设置呼吸管,管径不应小于50毫米,且必须安装阻火器,管口与地面距离不应小于4米。

沿建筑物的墙(柱)向上敷设的呼吸管,其管口应高于建筑物1米,与门窗的净距离不应小于3米。

地下油灌人孔应设在坚
固的操作井内,井盖应用碰撞时不产生火花的材料制成。

另外还要有防雷和防静电装置,防静电接地装置每年应检测两次。

(2)加油机的防火要求
加油机基础中穿过的油品管线、电源线和接地线的孔洞应用砂土填满,以防油气逸出。

加油机周围应按石油库内爆炸危险场所区域等级划分1级区域。

其电气线路应采用电缆敷设和钢管配线,电气设备选用安全型。

电源及照明灯的开关,应装在加油站管理室内。

加油机与储油灌之间用导线连接起来并接地,以防两者间产生电位差。

严禁带电检修电气设备,还应清除电气设备内的尘土及异物。

加油机油枪软管应加绕螺旋形金属丝,并用地线与加油机连接,以消除枪口处产生的静电。

接近加油机的人员不得穿易积聚静电的服装(如腈纶、涤纶等)和有铁钉的鞋。

检修操作应使用不发火花工具,操作时不得有敲击、碰撞。

检修现场应避免任何火源。

吸油管、油泵、油枪等机构及各连接管路不得有渗漏现象。

(3)管线的防火要求
加油站的输油管线,宜采用无缝钢管,管线的连接方式应用焊接。

加油站内的管线应直接埋地敷设,不应采用管沟,如一定要采用,则用砂土将管沟填满或者用实体墙将其与建筑物、构筑物隔开。

加油站内不宜设置坑、井、渠或其他暗沟,以免聚积油气。

此外,管线的始端、末端、分支处及直线段,每隔100米都应设防静电和防感应雷的接地装置。

(4)管理室的防火要求
管理室应为一、二级耐火等级的单独建筑。

加油机罩棚应采用现浇钢筋混凝土遮棚。

用于煮食物或开水的锅炉应设在单独房间内,锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐及呼吸管口,且应安装火星熄灭器,严防火星外逸。

(5)加油站场地的防火要求
加油站的四周应设不低于2米高的实体围墙,当与周围建筑物防火间距符合要求时可设金属同或不燃材料的栅栏。

为防止油品流出站外,加油站地面也应有一定坡度,并设置隔油池。

此外,还要设置防雷设施和一些泡沫、干粉灭火器、石棉布、沙土等灭火器材。

三、操作和管理
1、一般防火管理要求
加油站必须建立健全各种安全操作规程和防火安全规章制度;岗位职工应经过有关的业务培训,具有牢固的消防安全意识;掌握本岗位的操作技术和防火规定,具有应急情况处置和初期火灾扑救的知识和能力。

加油站内严禁烟火、并设立醒目的宣传牌,严格用火、用电制度。

严禁在加油站内从事可能产生火花的作业,诸如检修车辆、敲击铁器等。

严禁携带一切危险物品入站,加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。

客车进站加油时,乘客必须先下车,等加油完毕,车辆驶出站外再上车。

雷击时应停止加油、卸油作业。

对安全阀、呼吸阀、接地线等应经常检查、测试,保证安全好用,发现问题,立即报告,积极处理,同时并对每次检查情况做详细记录。

2、卸油操作的防火要求
油槽车的排气管应安装防火罩。

在自流卸油时应关闭发动机,同时停止加油作业,做好安全警戒,及时安排接卸。

在油槽汽车卸
油时,应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,并坚守岗位,严防行人靠近。

卸油完毕,稳油5分钟后,复测油罐存量,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电,造成火灾。

在卸油前,一定要对油罐进行计量,核准油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油。

卸油时要严格控制油的速度,在油品没有淹没进油管日前,油的流速应控制在0.7~1米内,以防止产生静电。

在卸油时还要防止油喷溅产生静电。

3、加油操作的防火要求
加油员必须亲自操纵加油枪,不得折扭加油软管或拉长到极限,加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内,集中精力,认真操作,做到不洒不冒。

向汽车油箱加油,最好采用自封式加油枪,当液面达到一定高度,将加油枪上的小孔浸没时,油枪自动关闭,停止加油。

加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时,应立即停止加油。

发生跑、冒、漏油时,必须清理完现场后,加油车辆方能起动离去。

加油站停止营业时,应关闭加油机,切断电源,关闭油灌进出油管线问阀,锁好门窗。

4、修理加油机的防火要求
修理加油机时,特别是拆油泵、油气分离器和进油管时,一定要防止油品流出。

在修理电气设备时,一定要在配电间切断电源并挂上不许合闸的标志牌。

在修理电气设备之前,必须把油气清除干净,防止电火花点燃油气。

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