地铁施工中火灾的预防与扑救措施
地铁火灾应急方案最新
地铁火灾应急方案最新随着城市快速发展，地铁成为了现代交通的重要组成部分。
然而，由于人员众多、空间狭小以及特殊的环境条件，地铁火灾一旦发生将极为危险和复杂。
因此，制定一套完善的地铁火灾应急方案至关重要。
本文将探讨最新的地铁火灾应急方案并提出建议。
一、规范预防措施在进行有效的地铁火灾应急响应之前，我们首先需要采取必要的预防措施来降低事故发生的概率。
以下是一些可以考虑加强的预防措施：1. 加强设备检查与维护：定期对地铁车厢、线路等相关设备进行全面的检查与维护工作，确保其处于良好状态，并配备灭火器材。
2. 建立安全培训机制：加强对驾驶员、安全巡查人员和乘务人员等从业人员的培训力度，提高他们对火灾风险和逃生技能等方面的认知。
3. 安装自动报警与灭火系统：在地铁车厢和站台等关键区域安装自动报警与灭火系统，以便在火灾发生时能够快速做出响应。
二、加强应急管理当地铁火灾发生时，及时而有效的应急措施将直接决定事故的后果。
以下是一些建议来加强地铁火灾的应急管理：1. 制定详细的逃生计划：制定详细的逃生计划并进行周期性演练，确保乘客和工作人员熟悉逃生路线和操作流程，并提供足够数量的应急疏散通道。
2. 完善警报系统：确保车厢和站台内设有明显且可靠的警报系统，通过声音、光源或其他方式向乘客发出清晰可辨的紧急信号，以引导乘客有序疏散。
3. 强化现场指挥体系：建立完善的地铁消防指挥中心和联络机制，确保信息传达迅速准确，各部门之间能够高效协调合作。
4. 提高逃生技能：针对乘客进行有针对性的逃生技能培训，教授正确的逃生姿势、火灾状况判断和应对方法等知识。
三、应用新技术手段随着科技的不断进步，各种新技术手段也可以应用于地铁火灾的预防和处置中。
以下是一些可行的新技术手段：1. 智能消防监测系统：借助传感器和人工智能等技术，实时监测地铁车厢内的温度、烟雾等参数变化，并及时发出警报。
2. 网络视频监控系统：在地铁站台、通道以及车厢内安装视频监控设备，通过实时图像回传给相关部门进行火情跟踪与指挥。
地铁火灾的预防和应急处理方法
地铁火灾的预防和应急处理方法地铁作为现代城市交通的重要组成部分，为数以亿计的人们提供了快速、便捷的出行方式。
然而，由于其高密度、封闭的环境，地铁火灾的风险也相对较高。
因此，预防地铁火灾以及做好应急处理变得尤为重要。
本文将介绍地铁火灾的预防和应急处理方法，旨在提升地铁安全意识和应对能力，确保乘客的出行安全。
一、地铁火灾的预防方法1. 定期检查和维护地铁内部设施包括供电、信号、通风、防火等系统，必须进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
特别是防火系统，如灭火器、喷淋系统等，应定期检查，如果发现问题及时进行维修或更换。
2. 加强人员培训和管理地铁员工应接受相关培训，掌握火灾预防和应急处理的基本知识和技能。
同时，建立完善的管理制度，加强对员工的监督和考核，确保员工在日常工作中遵守规章制度，防止火灾发生。
3. 加强火灾隐患排查地铁管理部门应加强对地铁站点和车辆的火灾隐患排查，及时发现并消除潜在火灾风险。
定期检查电力线路、通风系统、紧急疏散通道等关键部位，确保设施和设备的完好。
二、地铁火灾的应急处理方法1. 报警和疏散一旦发现火灾，乘客和员工应立即触发火灾报警器，并按照应急演练的要求，沉着冷静地疏散。
遵循指定的紧急疏散通道和出口，尽量避免使用电梯，并保持秩序，避免踩踏。
2. 控制火势和扑灭火源地铁车厢内应设有灭火器等简单的灭火装置，乘客和员工在掌握使用方法后，可以尽力控制火势和扑灭火源。
然而，如果火势过大或情况复杂，应立即撤离并等待专业消防人员的到来。
3. 救援受困人员在火灾发生后，有可能会有乘客被困在列车或地铁站内。
此时，地铁管理部门应立即组织救援，通过备用出口或应急疏散通道将受困人员转移。
4. 与消防部门紧密配合地铁管理部门需要与当地消防部门建立紧密联系和配合机制，及时报告火灾情况并请求支援。
消防部门在接到报警后应迅速赶到现场，进行扑救和救援工作。
总结：地铁火灾的预防和应急处理是地铁安全工作的重要环节。
地铁站项目消防措施及应急预案(三篇)
地铁站项目消防措施及应急预案____年地铁站项目消防措施及应急预案一、引言地铁站是人们出行的重要交通枢纽，也是人员密集的场所。
由于地下环境的特殊性，地铁站一旦发生火灾等突发事件，往往容易造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此，在地铁站项目的建设过程中，消防措施和应急预案的制定和执行显得尤为重要。
本文将从地铁站项目的消防设施、消防管理、消防人员培训等方面，对____年地铁站项目的消防措施及应急预案进行详细阐述。
二、消防设施1. 灭火系统在地铁站项目中，应配置灭火系统，包括自动喷水灭火系统、气体灭火系统、干粉灭火系统等。
这些系统应当具备自动感应、自动报警、自动放水的功能，确保在火灾发生时能够快速、有效地进行灭火。
2. 疏散系统地铁站的人员密集，一旦发生火灾，及时有效地疏散人员是保证安全的关键。
因此，地铁站项目应配置完善的疏散系统，包括疏散通道、紧急出口指示标识、应急照明等。
疏散通道应设置合理，通道宽度要满足消防安全标准，同时要保持通道畅通。
3. 火灾报警系统地铁站项目应配置灵敏可靠的火灾报警系统，包括烟感探测器、温感探测器、手动火灾报警按钮等。
这些设备应能及时感应到火灾发生的烟雾或温度变化，并触发报警，通知相关人员及时进行处理。
4. 排烟系统地铁站项目应配置排烟系统，以保证火灾发生时能够及时排出烟雾，减少人员中毒和火灾蔓延的风险。
排烟系统的设计应合理，排烟通风道的布置要符合相关消防标准。
5. 公共广播系统在地铁站项目中，公共广播系统是一项重要的消防设施。
它可以及时向乘客播放火灾警报、疏散指令等信息，引导乘客有序疏散，防止恐慌蔓延。
三、消防管理1. 组织机构建设地铁站项目应建立健全的消防管理组织机构，明确各岗位的责任，并定期进行消防演练和培训。
组织机构应包括项目经理、消防负责人、消防专职人员等。
2. 日常巡查和维护地铁站项目应定期进行消防设施的巡查和维护，确保各项设施的正常运作。
巡查内容包括疏散通道、灭火器材、火灾报警设备等的完好情况。
地铁的火灾扑救与预防
地铁的火灾扑救与预防摘要：近年来，我国地铁飞速发展。
围绕着地铁站点，一个个商圈应运而生，人员密集场所大量增加，同时也给消防扑救工作带来了难点和挑战。
笔者通过实地走访、查阅资料并结合自身火灾扑救经验，从地铁火灾特点、灭火救援扑救策略、扑救工作的影响、火灾预防等几个方面，浅谈地铁火灾扑救与预防。
关键词：地铁;火灾扑救;力量部署随着我国城市现代化建设的飞速发展，人流和物流加大，为了解决城市地面紧张和交通拥挤的状况，城市地铁工程逐年增多,大部分城市的地铁投入运营里程都有所增加，由此，随之而来的火灾风险隐患已经越发凸显。
一、地铁火灾特点（一）具有突发性地铁火灾发生的时间和地点具有不确定性，突发性强，而且发生爆炸、毒气等恐事故初期极具隐蔽性，不易发觉。
（二）救援现场秩序混乱通过韩国大邱火灾事故的资料进行分析，地铁事故现场规模大，且现场秩序混乱，其中包括因疏散群众恐慌造成现场围堵、各救援医护部门现场指挥混乱导致施救秩序难以维护，以上情况会极大拖延灭火救援工作展开，甚至会造成更多的人员伤亡和财产损失。
（三）疏散逃生困难火灾发生时，大部分电源将会被切断，照明失效，火场浓烟密布，能见度极低；由于地铁特殊的空间结构，可供逃生的路径单一；另外，从地铁列车的位置到地面的垂直深度一般在15 m左右，在如此复杂的黑暗浓烟高温毒气火灾环境中，加之对环境的不熟悉，单凭个人体力在复杂的环境中安全逃生很难实现；火灾所产生的烟气将进一步降低被困人员的能见度，狭长的疏散距离和高温黑暗的毒性环境，进一步加剧被困人员的恐慌心理，严重阻碍人员的疏散。
如果排烟不够及时有效，高温有毒浓烟也会从这些逃生出口扩散流出，这对消防员内攻救援也将造成严重影响，加大施救灭火的难度。
（四）火场通信不畅火灾产生的有毒气体、极高的温度、局部空间缺氧，同时严重威胁着被困人员及灭火救援人员的生命安全，对装备和人员的心理素质提出极高的要求；地铁线路内部空间结构的曲折复杂，会给火场的通信造成严重阻碍，易造成通信不畅，给火场指挥带来了极大的不便。
地铁火灾做到预防应急
地铁火灾做到预防应急地铁火灾是一种突发事件，一旦发生将对广大乘客和地铁运营带来极大的危害。
针对地铁火灾的预防和应急处理至关重要。
本文将分析地铁火灾的原因、预防和应急处理措施，力求为地铁行业提供一些有益的思考。
一、地铁火灾的原因1. 车辆设备故障。
由于地铁车辆长时间运行，难免会出现一些设备故障，如电线短路、机械故障等，这些故障都有可能引发火灾。
2. 乘客行为不当。
一些乘客在地铁内抽烟、乱丢废弃物等行为，也会直接或间接地引发火灾。
3. 外部因素。
地铁沿线建筑施工、燃烧垃圾、电缆故障等外部因素也可能成为地铁火灾的诱因。
二、地铁火灾的预防措施1. 对车辆设备进行定期维护检查，加强设备安全性能，及时排除潜在故障隐患。
2. 设立严格的禁烟、禁止乱扔垃圾等制度，对违规者进行严格处罚，增强公众的安全意识。
3. 加强对地铁沿线周边环境的监控，防止外部因素对地铁运营造成安全隐患。
4. 建立完善的火灾预防体系，包括安全疏散通道设置、消防设备配置等，确保在火灾发生时能够迅速有效地进行应急处理。
5. 开展针对地铁乘客的安全宣传教育活动，增强公众的自我保护意识，提高应对火灾的能力。
三、地铁火灾的应急处理措施1. 火灾报警。
一旦发现火灾，应立即启动火灾报警系统，通知车站和列车司机，迅速调集消防力量。
2. 疏散乘客。
列车停靠在安全地点后，应迅速组织乘客有序疏散，引导他们沿着正确的安全通道离开现场。
3.火灾扑救。
及时调集消防人员和设备进行火灾扑救，确保火势不会进一步扩大。
4.应急救援。
对受伤乘客进行紧急救援和医疗护理，确保他们的生命安全。
5. 事后处理。
对火灾现场进行彻底清理和检查，找出事故原因并做好事故记录，以便事后的事故调查和责任追究。
四、地铁火灾的应急演练为了帮助地铁工作人员和乘客更好地应对地铁火灾，应急演练是必不可少的。
通过定期举行地铁火灾应急演练，可以使地铁工作人员了解应对火灾的流程和方法，增强应急处理的能力。
同时，乘客也可以在演练中了解如何正确、迅速地疏散、逃生和自我保护，提高应对火灾的技能和意识。
地铁火灾应急预案
地铁火灾应急预案地铁火灾是一种严重的安全事故，一旦发生可能对乘客和地铁运营造成巨大损失。
为了保障地铁乘客的生命安全，制定一套完善的地铁火灾应急预案是至关重要的。
本文将从火灾预防、应急处置和事故后处理几个方面来介绍地铁火灾应急预案。
一、火灾预防1. 定期检查和维护设备：地铁系统应建立完善的设备检查和维护制度，定期对火灾隐患进行排查和处理。
特别是对电气设备和火灾报警系统的检查和维护要重点关注，确保其正常运行。
2. 加强消防安全培训：地铁员工需要接受有关火灾预防和应急处理的培训，包括如何正确使用灭火器和应对紧急情况的技能。
培训应定期进行，并进行模拟演练，提高员工的应急反应能力。
3. 安装火灾报警和自动喷水系统：地铁车站和车辆应安装可靠的火灾报警和自动喷水系统，以便在火灾发生时及时报警和扑灭初期火灾。
二、应急处置1. 及时报警：一旦发生火灾，乘客和地铁员工应立即拨打紧急电话报警。
同时，车站和车厢内应设有紧急报警开关，乘客可以按下开关来报警。
2. 疏散乘客：地铁车站和车厢内应设有明显的紧急疏散标识和指示标志，以便乘客迅速疏散。
工作人员应组织有序的疏散行动，并提供必要的引导和协助。
3. 使用灭火器和灭火器具：地铁车站和车辆内应配备足够数量和种类的灭火器和灭火器具。
地铁员工应受过培训，能够正确使用灭火器和灭火器具，扑灭初期火灾。
4. 封闭车站和隧道：如果火势无法控制，应及时关闭受火局部的车站和相邻的地铁隧道，以防止火势蔓延和危害更多乘客。
三、事故后处理1. 救援伤员：地铁员工和消防队应迅速对受伤乘客进行救援和医疗救治。
建立紧急救援通道和医疗点，提供及时有效的救援服务。
2. 事故调查和报告：发生地铁火灾后，应成立调查组进行详细的事故调查，查明事故原因和责任。
调查结果应及时报告相关部门和公众。
3. 增加防火设施：根据事故调查结果，对地铁车站和车辆的防火设施进行检查和改善。
包括增加防火隔离带、改进疏散通道、更新灭火器等。
地铁站项目消防措施及应急预案
地铁站项目消防措施及应急预案地铁站作为一种重要的城市交通设施，为了保证乘客的安全，消防措施及应急预案必不可少。
本文将介绍地铁站项目消防措施及应急预案的相关内容。
一、消防措施1.建筑设计与防火材料：地铁站在设计上需要考虑到火灾的防控，利用防火材料进行建筑、装饰和设备的选择，以提高防火性能。
2.火灾自动报警系统：地铁站需要设置火灾自动报警系统，通过感应探测器、手动火灾报警按钮等设备，及时发现和报警火灾的发生。
3.消防疏散通道：地铁站需要设置合理的消防疏散通道，保证人员迅速有序地疏散。
同时，通道的布置需要考虑通风和疏散能力等因素。
4.防烟排烟系统：地铁站需配备防烟排烟系统，通过排烟机和排烟通道将火灾产生的烟雾排除，保持疏散通道的通畅和人员的安全。
5.灭火设施：地铁站应配备足够的灭火设施，如灭火器、消防栓等，以便在火灾发生时能够迅速采取灭火措施，控制火势扩大。
二、应急预案1.指挥系统建设：地铁站需建立健全的应急指挥系统，明确责任分工和应急协调机制，确保在火灾发生时能够及时、有效地组织救援和疏散工作。
2.应急通讯设备：地铁站需要配备应急通讯设备，如对讲机、应急电话等，以便在火灾发生时及时传递信息和指示。
3.培训与演练：地铁站必须定期进行消防培训和火灾逃生演练，提高员工和乘客的火灾自救能力和应急响应水平。
4.安全疏导人员：地铁站需要配备专门的安全疏导人员，负责疏散工作的组织和引导，保证乘客的安全。
5.应急物资储备：地铁站需要储备足够的应急物资，如防烟面具、急救药品等，以备发生火灾时的紧急需求。
结语：地铁站作为一个大型的交通设施，消防措施及应急预案是保证乘客安全的重要环节。
通过合理的消防措施的设置和完善的应急预案的建立，能够最大程度地预防和控制火灾事故的发生，并及时采取措施保护乘客的生命和财产安全。
地铁火灾措施方案最新版
地铁火灾措施方案最新版在现代城市中，地铁系统作为一种便捷的公共交通工具，承载着大量人员的出行需求。
然而，由于地铁环境封闭、人流密集等特点，一旦发生火灾事故，将带来巨大的安全风险和财产损失。
因此，制定科学合理的地铁火灾措施方案显得尤为重要。
本文将针对地铁火灾进行分析，并提出最新版地铁火灾措施方案。
一、地铁火灾前期防范措施1. 完善设备设施首先，在地铁车厢内部设置多功能自动感应式烟雾报警器和温度传感器，并联结到监控中心实时监测，以及时发现异常情况并采取相应紧急处置措施。
其次，在车站和隧道区域增加消防水源与消防栓，并确保其正常运行。
同时，要定期进行消防设备检查和维护，确保各项设备能够随时投入使用。
2. 加强员工培训向地铁工作人员提供专业的消防知识培训和紧急逃生演练。
工作人员应熟悉各类火灾情况的处理方法，掌握使用灭火器、灭火器具的技巧，并能迅速引导乘客有序撤离。
3. 引入先进技术利用现代科技手段，如安装智能化监控系统、应急广播系统等，在地铁车站和隧道内部实现全面覆盖监测。
通过大数据分析和人工智能算法，提前发现可能存在的火势隐患，及时预警，并采取必要措施遏制事故发生。
二、地铁火灾事故应急处置方案1. 实施现场指挥一旦发生地铁火灾事故，立即启动应急响应机制，成立临时领导小组负责现场指挥。
并确保通畅的信息流通渠道，做到第一时间了解事态发展。
2. 快速疏散乘客火灾发生后，积极引导乘客冷静有序地疏散至最近的出口，并按照预先划定的撤离路线进行行动。
同时利用广播系统向乘客提供实时指引，避免人员拥堵和混乱。
3. 系统消防救援地铁火灾事故发生后，立即通知相关部门，调派消防车辆和队伍赶往现场。
同时负责监控中心应全力运作，提供准确可靠的信息支持。
消防队员采取科学有效的方式进行灭火，并开展紧急救援工作。
4. 医疗救护配合在地铁火灾事故中，可能会有人员受伤或中毒。
因此，在处置过程中要及时与医院联系，协调医疗资源，做好伤员转移和紧急治疗等工作。
地铁火灾应急处置方案最新
地铁火灾应急处置方案最新随着城市交通的不断发展和扩大，地铁已经成为人们出行的重要方式之一。
然而，作为一个封闭的空间，地铁中发生火灾的风险也日益增加。
为了确保乘客的安全和减少潜在事故带来的损失，制定和实施地铁火灾应急处置方案变得尤为重要。
本文将探讨最新的地铁火灾应急处置方案。
一、预防措施1. 火警监测系统为了及早发现地铁车厢内部可能存在的火源，可以在车厢内安装精密且智能化的火警监测系统。
该系统能够通过温度传感器、烟雾传感器以及气体传感器等设备实时监测车厢内部环境，并迅速发出报警信号。
2. 消防设备配备每辆列车都应配备完善有效的消防设备，包括手持式灭火器、自动喷水装置以及泡沫灭火设备等。
这些设备能够提供快速响应并控制小规模火灾扩散，保护乘客的安全。
3. 应急疏散通道地铁车站应设计宽敞、明亮的紧急疏散通道，并对其进行标识。
同时，需要定期查看和维护这些通道，以确保在火灾发生时能迅速、有序地疏散乘客。
二、火灾发生后的处置措施1. 报警与求助一旦发现地铁车厢内有火情，乘务人员应立即触动列车上的报警装置并使用司机广播系统通知其他车辆及时停止行驶。
与此同时，通过车站平台上的呼叫按钮向相关部门求助。
2. 紧急疏散在火场蔓延之前，乘务人员应引导乘客根据所在位置合理选择最近的紧急排烟口或安全出口进行疏散。
为了方便乘客快速找到出口标识，在地铁车辆内部墙壁等显眼位置设置相应指示牌。
3. 确保逃生通道畅通为了避免因恐慌和混乱而导致逃生通道堵塞，应将逃生路线和持续报道状态展示在车厢上方的LED显示屏上，引导乘客有序疏散。
4. 火灾扑灭与控制乘务人员和地铁安全人员应首先尝试使用手持式灭火器扑灭小规模火情。
对于无法立即扑灭的大型火势，需要迅速通知消防部门前来进行进一步处置。
三、培训与演练1. 培训乘务人员地铁公司应定期为乘务人员开展相关的火灾应急培训，包括如何判断火警、执行紧急疏散、操作消防设备等。
同时，也要加强对他们的心理素质培养，在面对紧急情况时能够保持冷静和有效决策。
地铁火灾防控与应急
企业应加强消防设施的维护和保养，定期进行检 查和测试，确保设施的正常运行。同时，企业还 应加强员工的消防安全培训，提高员工的消防安 全意识和应急处置能力。
乘客在乘坐地铁时应了解相关消防安全知识和应 急措施，遵守相关规定，不携带易燃易爆物品进 站乘车，遇到火灾等紧急情况时应保持冷静，听 从指挥，有序疏散。
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THANKS
中国上海地铁火灾（2003年）
03
由于设备故障引发的大火，造成1名乘客受伤。
02
地铁火灾防控措施
防火设计
防火分隔
确保地铁车站和隧道区域进行有 效的防火分隔，以限制火灾蔓延
。
材料选择
选用不燃或难燃材料，降低火灾发 生的可能性。
防烟排烟设计
合理设计排烟系统，确保火灾时烟 雾能迅速排出。
消防设施
灭火器材
新型灭火材料
研发高效、环保、安全的灭火材 料，提高灭火效果，减少对环境 和人体的影响。
虚拟现实技术
利用虚拟现实技术进行火灾模拟 演练，提高应急处置能力和人员 安全意识。
国际合作与交流
跨国合作
加强国际间的地铁火灾防控与应急合 作，共同研究地铁火灾防控技术，分 享成功经验和案例。
学术交流
举办国际学术会议和研讨会，促进学 术交流和技术创新，推动地铁火灾防 控与应急领域的共同进步。
应急组织与协调
建立由政府、地铁运营单位、消防、 医疗等部门组成的应急指挥体系，明 确各部门职责和协调机制。
加强跨部门、跨区域的协调配合，确 保应急处置的高效性和协同性。
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地铁施工中火灾的预防与扑救措施
近年来随着国家经济建设的高速发展，地铁正在紧张的施工建设当中。
而其施工中火灾事故发生岀现几
起。
这就提醒我们消防部门不得不重视地铁施工中火灾的预防与扑救，现就如何预防与扑救地铁施工中火灾浅谈一些个人看法：
一、地铁施工建设中具有如下几个特点
（一）主体结构四周以钢筋为骨架，形成隧道，施工中尚无固定消防设施，一旦发生火灾因地下通风且封闭，易形成高温和浓烟。
（二）用电动火多。
施工中使用起重、电焊、照明等用电设备，数量多，用电量大。
施工中还经常进行明火作业，火灾危险性较大
（三）装饰工程阶段可燃物集中。
内装修时，大多装修材料及其包装材料、辅助用品、现场加工副产物等可燃物等，堆放集中，一旦发生火灾，燃烧猛烈，产生大量有毒气体。
（四）配套设施尚未安装到位。
施工中建筑一般都采取临时供电、供水等措施，内部配套设施及设备大多还没有安装到位和调试投入使用。
（五）交通条件差，消防水源少。
影响消防车辆的通行和停靠
（六）施工人员流动性大，消防安全知识和意识缺乏。
二、地铁施工中火灾的预防措施
（一）加强教育培训。
工地安全管理网络中要突岀消防安全管理网络的布署，要设立专职安全员，并且要
有经消防部门培训发给的上岗资格证书。
特殊工种（如电工、电焊工、气割工等）必须经消防安全知识培训合
格后，方可上岗作业。
所有施工人员都要懂得普通的防火常识，会操作使用灭火器材。
（二）配备必要的灭火器材。
施工中要按有关规定有针对性的配备必要的灭火器材，特殊的施工场所和工序，要在确保灭火器材到位和消防安全的情况下才能作业。
（三）加大巡查力度。
施工单位专职安全员每天要不断巡视督查，并有台帐记录，属地消防部门也要派员
定期与不定期的进行巡回检查指导，及时发现问题，及时解决问题，消除火险隐患。
（四）属地消防中队要对施工中建筑进行"六熟悉" 。
对其占用道情况进行熟悉，对该地区及周边，制定预
案，做到心中有数，临阵不慌。
（五）市政消火栓建设应与该建筑的前期工程同步进行。
市政部门应根据规划部门要求，对开发区或新建小区消火栓管网建设提前或与该建筑同步施工，确保施工中建筑火灾供水。
三、地铁施工中建筑的火灾特点
地铁在建过程中，由于空间小，通风条件差，通道狭窄弯曲，发生火灾后，烟雾很快充满空间，并难以消散，救援难度大，容易造成人员大量伤亡。
因此，地下施工建筑和地上施工建筑相比，有其不同的特点：
（一）大量浓烟积聚
一是烟雾久聚不散，影响灭火战斗行动；二是能见度低，行动十分不便；三是严重缺氧，易造成人员窒息；四是产生有害气体，直接威胁人员的生命安全。
（二）温度不断升高，压力不断增大
一是在封闭空间内，由于散热困难，温度迅速增高，火源附近温度往往超过一千度，由于空气膨胀，因而导致室内压力增大，影响火灾扑救。
二是在高温烟气流经途中，加热可燃物，使其达到着火点，形成再生火源。
三是温度达到五百度以上的烟气中，含有一定量的可燃物分解产物，在流经途中遇到新鲜空气，极易产生自然或轰然出现第二火场。
四是空间压力随升温而增大，当火势发展到一定程度，形成火风压。
使地下原有的风流转向逆流，加剧火势蔓延。
（三）消防人员扑救难度大
一是浓烟翻滚，毒气弥漫，进攻人员视线和呼吸受到限制，在没有可靠安全措施的前提下，难以深入地下内攻；二是安全出入口少，人员物质疏散不便；三是无线电波受地下建筑屏障影响，火场通信联络得不到保障，指挥人员不能及时掌握地下情况；四是消防人员深入地下建筑救人或灭火均需佩带空气呼吸器，携带照明工具，使用安全绳等。
相对来说比地面灭火所需的准备时间要长。
四）着火源难以发现
地下隧道纵深长、跨度大、能见度低、内部通道曲折狭窄，往往还堆有物资造成障碍，给侦察火源造成困难。