路基施工安全专项方案
路面安全施工专项方案
1. 编制依据本专项方案依据《公路工程施工安全规范》、《公路工程路基施工安全规范》、《公路工程施工质量验收规范》等相关法规、标准及企业内部规定编制。
2. 编制目的为确保路面施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，提高施工质量，特制定本专项方案。
3. 适用范围本方案适用于本项目路面施工阶段，包括路基路面基层、路面面层、路面结构物等施工。
二、施工安全措施1. 施工准备1.1 组织机构：成立以项目经理为组长，项目总工程师、安全总监为副组长，各部门负责人为成员的路面施工安全领导小组。
1.2 安全培训：对所有施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，掌握安全操作技能。
1.3 施工图纸会审：对施工图纸进行会审，明确施工安全注意事项。
2. 施工现场安全管理2.1 施工现场布置：按照施工组织设计要求，合理布置施工现场，确保施工现场整洁、有序。
2.2 施工机械管理：对施工机械进行定期检查、保养，确保机械安全运行。
2.3 施工人员管理：加强施工人员管理，严格执行操作规程，杜绝违章作业。
2.4 施工用电管理：严格执行施工现场用电管理规定，确保用电安全。
3. 路基路面基层施工安全措施3.1 路基填筑：严格控制填料质量，确保路基稳定性；加强边坡防护，防止滑坡、塌方等事故发生。
3.2 基层施工：严格按照施工工艺要求，控制基层厚度、平整度等指标，确保基层质量。
3.3 基层养护：做好基层养护工作，防止基层裂缝、松散等质量问题。
4. 路面面层施工安全措施4.1 面层材料：严格控制面层材料质量，确保材料合格。
4.2 面层施工：严格按照施工工艺要求，控制面层厚度、平整度等指标，确保面层质量。
4.3 面层养护：做好面层养护工作，防止面层裂缝、松散等质量问题。
5. 路面结构物施工安全措施5.1 桥梁施工：严格按照桥梁施工规范进行施工，确保桥梁质量；加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
5.2 隧道施工：严格按照隧道施工规范进行施工，确保隧道质量；加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
2024年路基安全专项施工方案
2024年路基安全专项施工方案一、背景和目标路基安全是道路交通安全的基础，关系着车辆和行人的安全出行。
为了进一步提升道路交通安全水平，确保人民群众的生命财产安全，我国决定在2024年开展路基安全专项施工工作。
本方案的目标是提高路基安全标准，减少道路交通事故发生率，为人民群众创造安全的出行环境。
二、项目范围和内容本次路基安全专项施工工作主要针对全国范围内的高速公路和国道，具体内容包括但不限于：1. 路基加固和修复：对存在路基沉降、塌方等问题的路段进行加固和修复工作，确保路基的稳定性和承载能力。
2. 边坡防护：加固危险、易发生滑坡和崩塌的边坡，采取生态护坡、加固钢筋网等措施，防止边坡塌方对道路安全产生影响。
3. 排水系统升级：对老化的排水管道进行更换和升级，确保道路排水畅通，防止雨水积聚导致路面滑坡和交通事故。
4. 路基坡脚固结：对路基坡脚进行固结处理，防止路基坡脚滑动引发边坡塌方事故。
5. 加强监测体系：在关键路段设置监测点，建立路基安全监测体系，及时发现路基安全隐患，采取相应的补救措施。
三、施工方法和技术1. 路基加固和修复方案：根据具体情况选择合适的加固材料和施工工艺，如土工格室、挖土植被技术等，确保路基的稳定和耐久性。
2. 边坡防护方案：采用生态护坡、加固钢筋网等技术，结合植被恢复，实现边坡的稳定和自然美化。
3. 排水系统升级方案：选用耐腐蚀、耐磨损的排水管材，合理设置排水井和雨水篦子，确保排水系统的顺畅运行。
4. 路基坡脚固结方案：采用岩土工程技术，如搅拌桩、喷浆固结等，提高路基坡脚的抗滑性能。
5. 监测体系方案：采用现代化监测设备和技术手段，如自动计量仪、雷达扫描仪等，实时监测路基的变形和变化。
四、资源投入1. 人力资源：组建专业施工队伍，包括工程师、技术员、施工人员等，确保施工质量。
2. 物资资源：采购合格的建筑材料和设备，确保施工的顺利进行。
3. 财力支持：通过财政拨款、项目资金、社会捐助等多种方式筹集资金，保障专项施工的顺利实施。
路基安全施工专项方案
一、编制说明为确保路基施工过程中的安全生产，保障施工人员的人身安全和工程财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等相关法律法规及行业标准，结合本工程实际情况，特制定本专项施工方案。
二、工程概况本工程为某地区高速公路路基施工项目，主要包括路基填筑、挖方、排水设施、防护工程等。
施工区域地质条件复杂，土质类型多样，施工环境较为恶劣。
三、施工组织与管理1. 组织机构成立路基安全施工领导小组，负责路基施工过程中的安全管理工作。
领导小组下设安全监督组、技术保障组、应急救援组等。
2. 人员培训对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，确保施工人员掌握必要的安全操作技能。
3. 安全技术交底施工前，对施工人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项。
四、安全技术措施1. 路基填筑（1）填筑材料应满足设计要求，确保路基填筑质量。
（2）路基填筑前，应进行地表清理，确保路基填筑基础平整。
（3）填筑过程中，应分层压实，严格控制填筑厚度。
2. 路基挖方（1）挖方前，应进行地质勘察，了解地质情况，确保挖方安全。
（2）挖方过程中，应遵守“先挖后填、分层压实”的原则。
（3）开挖边坡应保持稳定，必要时进行支护。
3. 排水设施（1）排水设施应满足设计要求，确保排水畅通。
（2）排水沟、涵洞等排水设施施工过程中，应确保质量。
4. 防护工程（1）防护工程应满足设计要求，确保路基稳定。
（2）防护工程材料应满足质量要求。
五、安全管理制度1. 安全生产责任制明确各级人员的安全职责，落实安全生产责任制。
2. 安全检查制度定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
3. 事故报告和处理制度发生安全事故，应立即上报，并按规定进行处理。
六、应急救援预案1. 成立应急救援队伍配备必要的应急救援设备和物资。
2. 制定应急救援预案针对可能发生的事故，制定相应的应急救援预案。
3. 定期组织应急救援演练提高应急救援队伍的实战能力。
高填方路基安全专项施工方案
高填方路基安全专项施工方案一、工程概述高填方是指在道路工程中对路基进行填方时，填土的高度较大，一般超过10米。
高填方路基的承载能力要求较高，同时因为填方边坡较陡，施工过程中存在一定安全隐患。
本文将从施工组织、安全防护措施、质量控制等方面制定高填方路基施工方案，确保施工过程的安全与质量。
二、施工组织1.制定详细的施工方案，包括填方区域设置、施工区划、填方步骤等。
对于高填方路基，一般采用分层填筑的方法，确保填方土体的均匀性和稳定性。
2.设计合理的施工序列，先进行土石方开挖，再进行土石方填筑，最后进行边坡防护工程。
3.保证施工场地的平整，避免车辆与设备在施工过程中出现滑倒、翻转等安全事故。
4.配备专业施工队伍，组织经验丰富、技术过硬的施工人员参与施工。
三、施工安全防护1.安排专人负责现场安全管理，对施工作业人员进行安全教育和培训，确保施工人员具备安全操作的意识和能力。
2.设置合理的施工交通设施，包括交通标志、标线、警示牌等，指示施工区域和交通通行路线，保证施工现场交通秩序良好。
3.安装有效的防护设施，包括施工围挡、警示带、安全网等，确保施工现场的安全隔离。
4.进行周边地质调查和监测，对边坡进行稳定性分析，根据实际情况采取相应的防护措施，如加固边坡、设施监测设备等，确保施工现场的稳定性和安全性。
四、质量控制1.严格按照设计要求进行施工，采用正确的施工方法和工艺，确保填方土体的均匀性和稳定性。
2.进行实地勘察和试验，对填方土体的承载能力和稳定性进行评估和检测，确保施工过程中的质量满足设计要求。
3.加强对施工过程中的质量控制，定期对建设工程进行巡查和监理，及时发现并纠正施工中存在的质量问题。
4.确保材料的质量，对进场的土石材料进行检测和试验，确保施工材料的质量符合规范要求。
五、环境保护1.善用场地资源，合理安排土石方开挖和填筑的顺序，减少土石方运输距离，降低对周边环境的影响。
2.采取有效的扬尘控制措施，如覆盖土石方堆放区域、喷雾降尘等，减少扬尘对空气质量的影响。
公路工程安全施工方案(3篇)
第1篇一、前言为确保公路工程施工过程中的安全，预防和减少安全事故的发生，提高施工质量和施工效率，根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全生产管理规定》等相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本安全施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某市某县某公路工程2. 工程地点：某市某县3. 工程规模：全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 施工工期：XX个月三、安全施工组织机构及职责1. 成立安全生产领导小组，负责工程安全施工的全面管理工作。
2. 设立安全监督机构，负责对施工现场进行监督检查，确保安全措施落实到位。
3. 设立安全员，负责施工现场的安全管理工作，对施工现场进行日常巡查，发现安全隐患及时整改。
4. 施工单位项目经理为安全生产第一责任人，对施工现场安全生产全面负责。
四、安全施工措施1. 施工现场安全管理（1）施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场实行封闭管理，非施工人员不得进入施工现场。
（3）施工现场配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、警示灯等。
（4）施工现场实行定岗定责，明确各岗位安全职责。
2. 施工人员安全教育培训（1）对新进场的施工人员进行岗前安全教育培训，确保其掌握必要的安全知识和技能。
（2）定期对施工人员进行安全知识培训，提高其安全意识。
（3）组织施工人员进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
3. 施工机械设备安全管理（1）施工机械设备必须符合国家相关安全标准，并定期进行检验、保养。
（2）机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（3）施工现场设置机械设备操作规程牌，明确操作要求。
4. 施工现场用电安全管理（1）施工现场用电必须符合国家相关安全标准，确保用电安全。
（2）施工现场配备合格的电气设备，并定期进行检验、保养。
（3）施工现场设置安全用电警示标志，提醒施工人员注意用电安全。
5. 施工现场消防安全管理（1）施工现场设置消防设施，如灭火器、消防栓等，并定期进行检验、保养。
路基填筑施工专项安全方案
路基填筑施工专项安全方案路基填筑施工是公路建设中的重要环节之一，也是施工中风险较高的工序之一。
为了保障施工人员的安全，防范事故的发生，提前制定并严格执行安全方案非常重要。
下面是一份路基填筑施工专项安全方案，共计____字。
一、施工前的准备工作1.1 安全教育培训：施工前，组织开展安全教育培训，特别是针对施工人员的操作技术和安全意识进行培训。
确保施工人员熟悉并掌握相关施工规定，了解填土的性质和施工操作要求，提高其安全意识。
1.2 现场勘查：在施工前进行现场勘查，确定周围环境和地质条件，了解地下管线情况，及时采取防护措施。
1.3 设备检查：对施工使用的设备进行检查和维护，确保设备的正常运行，包括工地起重机械、环保设备等。
1.4 安全措施：根据施工现场特点和填土的性质，制定安全措施，包括设置围挡保护、标识警示牌、防护网等。
二、施工过程中的安全措施2.1 施工人员安全：施工人员应穿戴合适的安全防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护手套等，确保人员在施工现场的工作安全。
2.2 施工环境安全：设置警示牌和警戒线，限制无关人员进入施工区域。
确保施工现场平整，排除杂物。
提供灭火器具、应急逃生通道等一系列安全设施。
2.3 施工机械安全：对使用机械设备的施工人员进行安全教育培训，确保其具备安全操作技能。
检查设备的使用状态，定期维护保养，并配备专人巡查。
2.4 土方开挖：根据施工计划，合理规划开挖土方的施工区域和顺序，进行支护措施，确保土方的稳定性。
2.5 坡面夯实：在填土夯实施工进行时，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保填土坡面的稳定和均匀。
2.6 排水系统：根据施工现场和地质条件，合理设计和设置排水系统，保障施工区域的排水顺畅，防止积水和泥石流。
三、施工中的应急预案3.1 沉降监测：在填土施工过程中，严密监测填土的沉降情况，设立监测点位，定期监测并记录数据，一旦异常情况发生，及时采取相应措施。
3.2 施工现场的应急演练：定期组织施工现场的应急演练，包括施工人员疏散和伤员救护等，提高人员应对突发事件的能力。
铁路路基工程施工安全方案
一、前言为确保铁路路基工程施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员的人身安全和设备设施的安全，根据《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2020）及相关法律法规，制定本安全方案。
二、施工安全原则1. 安全第一，预防为主，综合治理。
2. 施工单位必须建立安全生产责任制，执行“管生产必须管安全”的原则。
3. 参加施工的人员必须熟悉本方案，并符合本方案的相关规定，经安全考试合格后方准上岗。
三、施工安全措施1. 施工准备阶段（1）编制施工组织设计和工程开工前，制定安全生产的技术措施，经批准后贯彻执行。
（2）每项工序开工前，按本方案有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底。
（3）既有线上施工必须执行铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定。
（4）同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉作业时，应共同拟定现场的安全技术管理办法，做好协调共同执行。
2. 施工过程中（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域和注意事项。
（3）路基填筑、路基排水、路基防护等工序，应严格执行操作规程，确保施工质量。
（4）路基施工过程中，应加强对边坡、路基、桥梁、隧道等关键部位的安全监测。
（5）施工机械操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（6）施工现场应设置消防设施，定期检查，确保消防设施完好。
（7）施工现场应设置临时排水设施，确保排水畅通。
3. 施工结束后（1）施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
（2）对施工过程中发现的安全隐患进行整改，确保施工安全。
四、安全教育与培训1. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
2. 施工人员应参加安全教育培训，了解本方案的相关内容，掌握安全操作技能。
3. 安全教育培训内容包括：安全生产法律法规、安全操作规程、事故案例分析等。
五、应急处理1. 施工过程中发生安全事故，立即启动应急预案，及时采取救援措施。
路基填方施工方案及安全措施
路基填方施工方案及安全措施一、施工方案1. 前期准备工作在进行道路路基填方施工前，必须进行前期准备工作：1.开展勘察工作，确定路基填方的地质条件；2.制定施工方案，包括填方工程的技术措施、工作内容、进度计划等；3.安排专业技术人员对施工作业进行技术指导，确保施工质量；4.采用科学合理的方案，避免对周围环境的影响。
2. 施工流程1.土石方开挖：根据设计要求，将路基削平，达到设计标高；2.路基压实：使用压路机将路基压实至设计密度；3.草皮铺设：根据设计要求，进行草皮铺设；4.沥青路面施工：根据设计要求，进行沥青路面施工。
3. 施工规范1.车辆和工人必须经过培训并取得相关证书才能参与施工作业；2.施工作业必须严格按照施工方案进行；3.施工过程中必须进行质量检查，发现问题及时处理；4.施工地点应清洁整齐，保持有条不紊的工作状态。
二、安全措施1. 施工期间的安全措施1.建立专门的安全管理机构，并指定专人负责安全工作；2.将施工区域周围设置围墙或隔离带，对施工现场进行隔离；3.在施工现场周围设置高照灯和警示标志，确保夜间施工的安全；4.按照标准设置安全用品，如安全带、头盔等，要求操作人员进行配戴和使用；5.在施工现场设置消防器材和应急疏散通道，以应对突发情况。
2. 施工前期安全措施1.进行施工前的现场勘查，确定周围的道路、建筑、管线等情况；2.围绕施工区域进行限制性访问，禁止未经授权人员进入；3.落实施工前的安全培训，向施工人员介绍作业规范和安全操作流程；4.按照规定审核施工人员的身份和证件，避免无证人员进入施工现场。
三、总结在进行道路路基填方施工时，必须严格按照施工方案进行操作，注重安全措施的落实，确保施工质量和工作安全。
同时，施工单位还应加强管理和监管，在施工过程中密切关注各项安全风险，及时采取措施，确保施工场所的安全顺利。
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中交股份榆佳高速公路项目总承包部第二经理部路基施工安全专项方案东盟营造工程有限公司二○一一年五月路基施工安全专项方案一、工程概况中交股份榆佳高速公路项目总承包部第二经理部，位于榆林与佳县之间，工程穿行于山坡和河谷之中，黄土梁峁地段较多，地形起伏较大，线路多次跨越佳芦河，许多桥址沟深坡陡。
全线共计36.736公里，起点桩号：K29+790，终点桩号K64+000，全线主线桥共计43座，天桥17座（其中钢箱梁1座），渡槽2座，互通区共3处（黑疙瘩互通（预留）、王家砭互通、通镇互通），停车区1处（阳宽草湾停车区），佳县西服务区一处。
二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《生产安全事故告和调查处理条例》4、《特种设备安全监察条例》5、《劳动防护用品监督管理规定》6、《建筑安装工程安全技术规程》7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；三、施工工艺与方法1.高路堤及陡坡路堤（1）地表处理施工准备①进行现场线路测设，断面绘制。
②各类配套机械进场、检修、保养。
③场地清理清除施工范围内的地表土、地表附着物及腐植土，并装运至监理工程师指定的位置弃置，做好坡面防护和排水措施，临时排水设施与永久排水设施结合。
④陡坡地表反向台阶开挖根据实际地形、地表横向坡度,按照设计图要求开挖反向如阶,夯实地表,设置土工格栅,填筑石方并夯实。
(2)零断面路基施工零断面路基是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计、监理单位共同解决。
当地基土质良好则把山体与填方接触面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m 、高1.0m 的台阶再进行填筑，填至距路面结构底面30cm ，然后把表面翻松与填土一起压实。
(3)路基填挖交界（纵、横）地段路堤填筑施工①采用机械清除地表土，并运至指定弃土地点。
②从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1m 。
③填筑由最低一层台阶填起，然后逐台向上填筑，并分层夯实。
④设计边坡外的松散弃土在路基竣工后全部清除。
⑤碾压完成后，再用冲击式压路机进行碾压3～5遍。
2、路堤填筑 (1)填土路基填筑前规划好作业程序和各种机械作业路线。
填筑按“四区段、八流程”施工，把施工区划分为“填筑区、平整区、压实区、检测区”和八流程“施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检测签证、边坡修整成型、场地清理”八流程，按试验段确定的施工工艺参数层填筑，其工艺程序是：①按规定厚度及宽度铺虚土； ②用推土机及平地机刮平土： ③压路机粗压一遍； ④终压达到规定的密实度；1:n1:m开挖后回填土横断面A路 面开挖后回填土⑤自检合格后报请监理工程师签证；⑥经监理工程师认可后填筑上一填层。
3、高路堑边坡（1）施工准备①进行现场线路测设，断面绘制。
②各类配套机械进场、检修、保养。
③场地清理④清除施工范围内的地表土、地表附着物及腐植土，并装运至监理工程师指定的位置弃置。
施工前先做好堑顶临时截、排水设施，及时铺砌截水沟以保证边坡稳定，土方工程施工期间的临时排水设施要与永久性排水设施相结合。
⑤土方开挖施工作业路堑开挖方式按照设计图要求，根据实际地形、开挖数量及长度并结合土方调配方案进行确定。
土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，自卸汽车运土。
4、石方开挖施工(1)爆破方案设计要点①石方爆破一般采用浅孔爆破方案，特殊情况下用小药量松动爆破。
②岩石边坡处实施光面爆破。
(2) 爆破施工要点①覆盖层的清除采用机械和人相结合的方法进行覆盖层清除和土石剥离。
把不能用作路基填料的表层杂土，在钻孔之前清除干净。
②钻孔钻孔采用风钻成孔。
从上至下推去覆盖土形成较大的工作面后，从上至下进行钻孔作业，在作业时一定按照施工技术人员的书面交底和现场的孔位布置施钻，并准确地控制好平面位置和角度。
每排钻孔应与作业面平行，同时还要保证孔底落在同一水平面上。
③装药所有的爆破都采用人工装药。
具体做法为：在炮孔内无水时采用2#岩石硝铵炸药，有水时使用乳化炸药。
作业时一定要严格按照技术交底中的药量和要求进行操作，并由专人进行检查，同时要做好记录。
④起爆当所有的警戒员报告警戒完成后，爆破总指挥方能下达起爆指令。
起爆后，首先由爆破员检查爆破结果，当确认无哑炮时，方能解除爆破警戒。
⑤哑炮处理哑炮处理应由爆破工程师或爆破员来实施，其它人员一律不允许进入控制区域，并且在处理哑炮时，爆破警戒不得解除。
A将引线重行接通，再行起爆。
严禁在残眼中继续打眼。
B距瞎炮0.6m远打一平行炮眼进行诱爆；但应注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮之裂纹。
C能安全妥善地取出堵塞物的，可重装起爆药包进行起爆。
5、路基边坡防护工程1、浆砌片石骨架施工(1)选取石材，并作试验，石质强度满足规范要求，并作好砂浆施工配合比。
(2)挡墙基础开挖前先作好排水工作，测量放线后人工配合挖掘机开挖。
基础开挖后核实地质情况，报监理工程师检查合格后，进行基础圬工砌筑，基础开挖按设计沉降缝分段间隔开挖。
(3)浆砌片石圬工①砌筑基础和墙身，采用挤浆法施工，水泥砂浆用砂浆机拌合，砂浆按施工配合比严格计量，砌筑第一层时，若基底为土质，可直接铺底灰砌筑，若为石质，必须将基坑表面清洗，湿润后再座底浆砌筑。
②基础开挖后，应及时砌筑基础及墙身，砌体的平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝符合设计规范要求，砌体表面平顺、圆滑，砌缝砂浆饱满，勾缝均匀、平顺。
石缝不大于40㎜。
三块石相连空隙不大于70㎜。
③砌体分层错缝砌筑，避免通缝，内外侧必须同时挂线施工。
镶面石、转角石必须人工修凿，棱角分明，色调一致，严禁使用风化石、水锈石。
④砌筑挡墙时，同时施作墙背反滤层，并按设计要求施工泄水孔，泄水孔采用ф100㎜PVC塑料管，通长埋设，并保证泄水管按4%的坡率安装。
⑤挡墙按设计要求分段设置沉降缝，沉降缝两端要竖直、平整，不能相互咬合。
6、弃土场弃土前应先对弃土场进行场院地清理。
收集地表有利于植物生长的腐植土，待弃方完毕后平铺于弃土表面。
弃土场下部先填筑路基挖方内的片（块）石，其上再弃土。
弃土场边缘低于设计高程处采用1：1.5放坡，低矮一侧设6m的拦碴挡土墙。
挡土墙施工同路基防护工程施工。
弃土场顶面纵向坡度2%，横向坡度4%，由中间向两边倾斜。
弃土场压实度要求达到85%，采用压路机械进行压实。
弃土场弃土完工后，在弃土场顶面和边坡上种树植草防护。
7、喷播植草首先平整坡面并夯实，然后按设计，用特制的液压泵把拌均匀的草籽混合料喷在已平整的坡面上，最后再在喷射面上覆盖一层无纺布。
施工时，如设计需要挂网，则先在坡面上挂铁丝网，再喷射草籽混合料。
施工时按从上至下的顺序铺设土工网格，￠6mm锚钉加固定位，网格固定完成后逐孔填筑清基土方，撒播草籽并用扫帚将网垫土扫平，定期浇水，在草籽发芽及根系充分发达并完全固定于边坡土前保持土体湿润。
配合比由草籽、化肥、有机纤维素、粘合剂和土壤安定剂、水配制。
四、施工过程危险源及控制措施危险源清单单位：中交股份榆佳高速公路项目总承包部第二经理部第一层作业活动危险源可能导致的事故等级应对措施便道选址所处位置地质不良，地基下沉、洪水冲刷淹溺、坍塌（人身伤害、设备损坏）21、便道选址尽可能利用原有的小路，避开易山体滑坡地段、沉陷地段；2、机械施工时，地面应设专人指挥；3、临边处设置明显警示标志注意观察指挥人员信号；4、辅助人员应注意起吊物件的运转方向，注意避；5、维修时注意头顶山体的危石，高处清理浮石应系安全绳；6、夜间不得作业，确需夜间抢修应配备足照明、反光服、反光锥、警示灯。
便道修筑工作车辆，施工环境恶劣违章作业、指挥车辆伤害、其他伤害（人身伤害）2临边作业人员，人员不当行为高处坠落（人身伤害） 2高处、人员不当行为高处坠落、车辆伤害、物体打击（人身伤害）2清理场地树木、地表清理砍伐树木倾倒，操作不当物体打击（人身伤害） 2 1、在砍伐树木时要选择安全躲避的退路；2、不作业时应关闭电锯，安全存放；3、密集的灌木应先探明是否存在毒物；4、机械使用前应检查，严禁带病作业；5、机械作业时，应听从现场人员指挥，不得违章操作。
电锯使用，操作不当机械伤害（人身伤害） 2高处伐枝，操作不当高处坠落（人身伤害） 2有害动物，如毒蛇中毒和窒息（人身伤害） 2作业机械，机械作业视线不良、违章作业机械伤害（人身伤害） 2拆除建（构）筑物拆除的物件、材料、高处作业人员，违章指挥、作业物体打击、高处坠落、坍塌（人身伤害）21、作业时正确佩戴防护用品；2、临时工作架要牢固、可靠；3、作业区域内设置警戒线，并设专人看护。
运输运输车辆，车辆刹车不灵、作业人员随意穿行，避让不及车辆伤害（人身伤害） 21、车辆使用前应检查，严禁带病作业；2、辅助工人，应注意来往车辆，事先确认避让区；3、尽可能在专门指挥人员视线内作业；危险源清单单位：中交股份榆佳高速公路项目总承包部第二经理部第一层作业活动危险源可能导致的事故等级应对措施路基工程运输、卸料运输车辆，车辆刹车不灵、作业人员随意穿车辆伤害（人身伤害） 2 1、车辆使用前应检查，严禁带病作业；2、辅助工人，应注意来往车辆，事先确认避让区；3、尽可能在专门指挥人员视线内作业；4、在卸料过程中人员应与卸料车辆保持一定安全距离；5、做好临时排水系统，定期检查；卸落的石块，安全距离不够物体打击（人身伤害） 2路堤不稳定，雨水浸蚀、坡面过陡、物料集中堆放坍塌（人身伤害） 2临边堆放物，失稳坍塌（人身伤害） 2机械平整、碾压运动的车辆，违章作业车辆伤害（人身伤害）Ⅱ1、控制高度；2、注意临边面土层变化情况。
人工平整场地临边作业人员，人员不当行为高处坠落（人身伤害） 2 1、临边作业时，应与临边保持安全距离；2、修坡人员应系好安全绳；3、换填区坑边应可靠围护，并设安全警示标志；4、人员上下坑道梯子应放置平稳。
打夯机、平板振动器使用，操作不当机械伤害（人身伤害） 3刷坡人工清理边坡，脚下踏空、踩踏浮土松石高处坠落（人身伤害） 21、处理前应先清理松石、危石，并采取可靠的工作防护；2、作业时注意观察危石周围地表的状况，循序渐进，不得上下交叉作业；3、及时观测山体，发现有位移应采取抗滑处理措施后方可进行边坡处理。
山体不稳，连续暴雨、地震、爆破开挖导致山体失衡山体滑坡、坍塌（人身伤害） 2锚杆打没凿岩机使用，操作不当机械伤害（人身伤害） 2 1、凿岩机应安放牢靠，初钻时应定位试钻；2、长锚杆安装时应两人配合搬运。
锚杆安装，杆件搬运不当、操作不当物体打击（人身伤害） 3砌筑、勾缝支架拆装，操作不当物体打击、高处坠落（人身伤害）21、支架拆装应严格按照规范实施；2、支架搭设在地基承载满足要求的地面；3、工具不得抛甩；脚手架不稳，脚手架下陷、倒塌倒塌、物体打击、高处坠落 21、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。