桥梁工程中混凝土施工与养护
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用随着城市化和交通网络的不断扩大，公路桥梁的建设数量和规模不断增加，加强公路桥梁建设的科学、高效、环保施工技术是保证工程质量和安全的关键。
而混凝土作为主要的桥梁结构材料，在桥梁建设中发挥着重要的作用，通过采用先进的混凝土施工技术，能有效地提高结构强度和耐久性，避免工程质量问题和安全隐患。
一、混凝土施工的质量控制①材料控制混凝土的材料控制是混凝土施工的第一步，它关系到混凝土的强度和质量。
因此，在混凝土施工过程中，必须对原材料进行质量控制，例如水泥、砂和石等材料必须符合相关的标准和规定，从而确保混凝土的质量。
同时，材料的配比、浇筑和养护等环节也必须进行严格控制。
②施工控制混凝土施工中，必须严格控制浇筑工艺、抹灰、压实等施工环节，避免混凝土骨料分层、浇筑空鼓、吸水和掉粉等质量问题。
在施工过程中，要严格按照设计方案进行施工，监测混凝土浇筑、振捣等参数，确保混凝土的品种、强度、密实度和均匀性等指标符合设计要求。
③养护控制混凝土养护是保证混凝土品质和坚固程度的最后一道工序。
养护应该在混凝土达到一定强度后进行，以保持混凝土的相对湿度和温度，避免混凝土的开裂、起砂等质量问题。
同时，采用密闭、喷水等方法进行养护，能充分保证混凝土的质量。
二、混凝土施工技术混凝土施工技术主要包括混凝土浇筑、振捣、抹灰、用面和修补等环节。
这些环节在保证混凝土质量的同时，必须考虑到施工的科学性、高效性和环保性，并根据现场实际情况作出相应的调整和措施。
①混凝土浇筑混凝土浇筑是混凝土施工的主要环节，直接影响混凝土的强度和品质。
在混凝土浇筑中，要注意混凝土浇筑出口的均匀性且不伤及模板；在高温季节，应增加水泥量或者切断浇筑时间，以防混凝土早期开裂；在寒冷季节，要选择氯离子含量较低的混凝土材料，避免因为冻融而导致的混凝土裂缝。
②混凝土振捣混凝土振捣是保证混凝土质量的关键环节，能够将混凝土中空气排除，提高混凝土的密实度和强度。
桥梁工程的混凝土施工及养护研究
（ 一 ） 常温条件下 的养 护 在环境 温度 处于 １ ０ 摄 氏度到 ２ ０ 摄 氏度时我们称 为一般环境 ， 这也是桥梁 施工 的绝佳 时期 ，这种条件下 的养护工作极 易做到 。 因桥梁结构 的不 同和施 工条件的不 同 ， 采 用覆盖保湿 养护法和喷 膜养护法 。 １ ． 覆盖保湿养 护 这种方法就 是在 已经浇筑完成 的混凝土上 ，采用 土工布 、草
土。
覆盖保 湿养护法不能满 足要求 时的一种代替 。 （ 二） 高温条件下 的养护 在 高温干燥的环境下 ，混凝 土中的水分极易流失 ，因此需 要 采取适 当 、及时 的养 护措施 ，防止混凝 土出现质量问题 ，保证 混 凝 土结 构物的耐久性 。针对高温干燥 的环境 ，降温 、保湿等一 系 列措施是 必须的 。 比如 在夜 间浇筑混凝土 ， 不 仅可以避开 白天强烈 的阳光 和高 温 ，还 可以在拌和水 内掺人冰块 ，从而达 到降低混凝土 的人模 温 度 。还 要注意 ，因为 高温环境下 ，混凝 土水分挥发快 ，所 以其 对 水 的需求 量极大 ，因此要 准备好充足 的养 护用 水 。总而言之 ， 在 高温条 件下的养护工作 可以概括为降温 、保湿两点 。 （ 三 ） 寒冷环境下混凝 土的养护 为 了完成 工程进度 ，有 时不得 不在 低温环境下施工 ，这对混 凝土 的养 护是极其不利 的 ，因此 ，这时对 混凝 土施工 的养护要极 其耐心 ， 通 常采用蓄热法和蒸气法 作为低温环境下 的养护方法 。
桥梁 工程 的混凝 土 施工 及 养护 研 究
■ 文／ 宁丽平 罗松林
＞摘 要 ：
桥梁工程混凝土伴随着桥梁工程的发展已经发展为具有高强度和高性 能的混凝土 。作为桥梁混凝土的最后一道工序 ，养 护的好坏对混凝土的质量的影响也越 来越大 。如果养护工作 不到位 ， 桥梁工混凝土就会出现许 多问题 ，如出现裂缝 、强度不 达标等质量问题 ，这些问题的出现将严重影响桥梁结构的承 载力从而造成一系列安全隐患。所 以 ， 桥梁施工人员应该对桥梁 工程 中混凝土的施工与养护高度重视 ，这不仅是对桥梁 质量本身负责 ，也是对人民生命财产安全负责。
桥梁工程中的混凝土浇筑技术要点
桥梁工程中的混凝土浇筑技术要点混凝土是桥梁工程中常用的材料之一，它具有良好的耐久性和承重性能。
在桥梁建设过程中，混凝土浇筑技术是至关重要的一环。
本文将从混凝土材料的选择、浇筑工艺、浇筑温度控制等方面，探讨桥梁工程中的混凝土浇筑技术要点。
一、混凝土材料的选择混凝土材料的选择对于桥梁工程的质量和耐久性有着重要影响。
首先，需要选择合适的水泥种类和标号。
根据桥梁设计的要求和施工环境的特点，选用适宜的水泥品种，如普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等。
其次，要选择合适的骨料和矿粉。
骨料应具有良好的强度和抗冻性，矿粉应具有细度适中、活性高的特点。
最后，要选择合适的外加剂。
外加剂可以改善混凝土的工作性能和抗裂性能，如减水剂、缓凝剂、增粘剂等。
合理选择混凝土材料，可以提高桥梁工程的质量和使用寿命。
二、浇筑工艺混凝土浇筑工艺是桥梁工程中的重要环节，直接影响混凝土的密实性和质量。
首先，要保证模板的准确定位和牢固性。
模板的准确定位可以确保桥梁的几何尺寸和形状符合设计要求，模板的牢固性可以避免混凝土浇筑时的变形和渗漏。
其次，要合理安排施工顺序。
根据桥梁的结构特点和施工条件，合理安排混凝土的浇筑顺序，避免出现冷接缝和浇筑难度较大的部位。
再次，要控制浇筑速度和浇筑层数。
浇筑速度过快容易造成混凝土的分层和孔洞，浇筑层数过多容易造成混凝土的温度裂缝。
最后，要注意混凝土的振捣和养护。
振捣可以提高混凝土的密实性和抗渗性，养护可以保证混凝土的早期强度和耐久性。
合理的浇筑工艺可以确保桥梁的结构稳定和使用寿命。
三、浇筑温度控制混凝土浇筑温度是桥梁工程中需要重点关注的问题之一。
首先，要控制混凝土的初始温度。
混凝土的初始温度过高会导致混凝土的早期龟裂和强度降低，初始温度过低会延缓混凝土的硬化和早期强度发展。
因此，在浇筑前要根据气温和施工条件合理控制混凝土的初始温度。
其次，要控制混凝土的最高温度。
混凝土的最高温度过高会导致混凝土的早期龟裂和长期强度降低，最高温度过低会延缓混凝土的硬化和早期强度发展。
混凝土施工技术在桥梁工程施工中的应用
混凝土施工技术在桥梁工程施工中的应用混凝土是目前桥梁工程中最重要的建筑材料之一，其在桥梁结构中占据着重要的地位。
混凝土施工技术在桥梁工程中的应用对于桥梁的质量、安全性和经济性具有重要意义。
本文将从混凝土施工技术的选材、搅拌、浇筑和养护等方面，介绍混凝土在桥梁工程中的应用。
一、混凝土材料的选用1.1 混凝土配合比设计混凝土的配合比设计对于桥梁工程至关重要，合理的配合比设计可以保证混凝土的强度、耐久性、变形和稳定性。
在桥梁工程中，通常会根据桥梁的承重、使用环境等因素，设计相应的混凝土配合比，在保证桥梁结构安全的前提下，尽可能减少材料的使用，节约成本。
1.2 混凝土材料选择桥梁工程中的混凝土材料通常包括水泥、骨料、粉煤灰、粉磨矿渣、外加剂等。
在选择混凝土材料时，需要考虑原材料的品质、来源、配送等方面，以确保混凝土的质量和稳定性。
二、混凝土搅拌技术2.1 混凝土配料计量混凝土配料计量是保证混凝土质量的重要环节，准确的配料计量可以保证混凝土的强度和均质性。
在桥梁工程中，通常会采用自动控制的混凝土搅拌站，通过计算机控制混凝土的配料比例和搅拌时间，保证混凝土的质量和稳定性。
三、混凝土浇筑技术3.1 混凝土浇筑方式在桥梁工程中，混凝土的浇筑方式通常包括手摊、机械摊铺、抛筑等多种方式。
在选择浇筑方式时需要考虑混凝土的强度要求、结构形式和工程要求等因素，以确保混凝土的质量和工艺要求。
3.2 混凝土浇筑质量控制混凝土的浇筑质量对于桥梁的使用性能和安全性具有重要影响，因此在桥梁工程中需要严格控制混凝土的浇筑质量，包括浇筑厚度、坍落度、振捣密实度、浇筑速度等方面。
同时需要密切关注浇筑过程中的温度、湿度和风力等外界条件，以避免混凝土的裂缝和变形。
四、混凝土养护技术4.1 混凝土早期养护混凝土在早期养护阶段需要保证其充分发挥强度和稳定性，通常需要采取覆盖、喷水、保温等措施，以减少混凝土的收缩和裂缝，确保混凝土的质量和使用性能。
桥梁工程基础混凝土施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 工程地质勘察：对施工现场进行详细的地质勘察，了解地基承载力、土层分布、地下水情况等，为施工提供依据。
2. 施工方案编制：根据工程地质勘察结果，编制合理的施工方案，包括施工工艺、材料、设备、进度安排等。
3. 材料准备：按照设计要求，准备水泥、砂、石子、钢筋等原材料，确保材料质量符合规范要求。
4. 施工设备准备：准备好混凝土搅拌站、运输车辆、泵送设备、模板等施工设备。
二、施工工艺1. 模板工程：根据设计图纸，制作并安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
模板安装完成后，进行加固，防止变形。
2. 钢筋工程：根据设计图纸，制作钢筋笼，并在模板内进行安装。
钢筋笼安装过程中，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
3. 混凝土浇筑：混凝土浇筑前，对模板、钢筋进行检查，确保无遗漏、无破损。
混凝土采用搅拌车运输，泵送设备进行浇筑。
浇筑过程中，注意控制混凝土的浇筑速度和厚度，避免出现蜂窝、麻面等问题。
4. 混凝土养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润。
养护时间根据混凝土强度要求和气温条件确定。
5. 混凝土检测：对混凝土强度进行检测，确保混凝土强度达到设计要求。
三、质量控制1. 材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保水泥、砂、石子等材料的质量符合规范要求。
2. 施工过程控制：严格控制混凝土浇筑、养护等施工过程，确保施工质量。
3. 成品保护：在施工过程中，加强对混凝土成品的保护，防止出现裂缝、变形等问题。
4. 施工记录：详细记录施工过程，包括原材料、施工工艺、检测数据等，为后期工程验收提供依据。
四、安全文明施工1. 施工现场安全管理：严格执行安全生产责任制，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
2. 环境保护：在施工过程中，采取有效措施减少噪音、粉尘等污染，保护环境。
3. 文明施工：加强施工现场文明施工管理，保持施工现场整洁有序。
总之，桥梁工程基础混凝土施工是一项系统工程，需要严格控制施工质量、确保施工安全，为桥梁工程的建设奠定坚实基础。
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用混凝土施工技术是公路桥梁工程中最常见的一种施工技术，它具有强度高、耐久性好、施工方便等优点。
本文将从混凝土桥梁的基本构造、施工工艺、施工技术等方面介绍混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用。
一、混凝土桥梁的基本构造混凝土桥梁主要由桥墩、桥台、桥面板、支座等构成。
桥墩是支撑桥梁的主要构件，一般采用砌体结构、加筋混凝土结构或预制构件，以满足桥墩的强度和稳定性要求。
桥台是连接桥墩和桥面板的重要部分，一般采用砌体结构、加筋混凝土结构或预制构件，以承受桥面荷载并将荷载分散到桥墩上。
桥面板是桥梁的承载面，一般采用钢筋混凝土板或预制混凝土板等材料，以承受车辆和行人的荷载。
支座是连接桥面板和桥墩的部件，可在桥梁变形时承受位移力和剪力，以维持桥梁正常的运转。
二、混凝土桥梁的施工工艺混凝土桥梁的施工工艺分为预制和现浇混凝土两种。
1.预制混凝土工艺预制混凝土工艺是在工厂或工地进行的。
对于一些重要部位需要特殊的构件时，就会选择预先制作这些构件，效率高，质量可靠。
预制混凝土桥梁根据构件的不同可以分为预制梁桥、预制板桥等类型。
预制梁桥适用于跨度较大的桥梁，其特点是构件质量好、翼缘宽、强度高，但是需要使用大型吊车进行安装。
预制板桥适用于跨度较小的桥梁，其特点是构件体积小、便于运输、施工周期短。
现浇混凝土工艺是在工地现场进行的。
施工顺序是首先搭建施工脚手架和钢模板，然后施工钢筋，最后浇筑混凝土。
现浇混凝土桥梁施工工艺中需要特别注意混凝土的配合比、振捣度、浇筑温度等。
在振捣混凝土时还需要考虑浇筑的时间和温度等因素，以保证混凝土的质量。
混凝土桥梁的施工技术包括振捣、养护、检验、钢筋焊接等。
振捣是混凝土施工过程中的重要环节，它能使混凝土的密实程度得到保证。
在振捣过程中，需要控制振动时间、振动频率和振动幅度，以确保混凝土的内部质量均匀。
养护是保证混凝土强度和耐久性的重要措施，混凝土浇筑后需要进行养护，使其充分硬化。
浅谈桥梁工程的混凝土施工与养护
（ ３ ） 混凝土在不断搅拌时 ， 不 同 的材 料 温度 要 达 到科学 规定 的温 度 ， 为 了达 到标 准温度 ， 就要 对其
进行搅拌 ， 可以通过加热 的方式保证其温度。 （ ４ ） 一旦拌 和材料 的温度 已经达到 规定标 准 时， 则 要全 面估 计混 凝 土在 搅 拌 与运 输 过 程 中 的热
时进 行 浇注 。如果 蒸 发率在 ０ ． ５ ｋ ｇ ／ ｍ 以上 时 ， 则不
料， 要尽量避免蒸汽 的产生。
・
１ １ ４・
北 方 交 通
２ ０ １ ３
（ ６ ） 那些 已经发 生硬 化 的混 凝 土需 要 再 次浇 注
２ Ｏ ℃ 以内 ， 要在混 凝 土的表 面淋水 以便保 温 ， 而且所 淋水 的温 度要低 于 混凝 土 表层 的温 度 ， 两 者 的差 值 要在 １ ５ ％ 以下 ， 混凝 土 的降温速 度要低 于 ３ ￣ Ｃ ／ ｍ 。 （ ６ ） 一旦 四周 的大 气 温度 与 其养 护 温度 之 间 的 差值 过大 时 ， 也就 是 温 差 在 ２ ０ ￣ Ｃ以上 时 ， 混 凝 土 的
（ ６ ） 在对 混 凝 土 进 行 浇 注 时 ， 要 在 一 定 时 间 内
来测试混凝土的温度与湿度 、 风力 ， 而且要依照环境
参 数来进 行 调试 与维 护 。
１ ． ２ 冬季 的混凝 土施 工
殊特点决定 了其施工条件会受到来 自于多方面因素
的影 响 ， 其 中的混凝 土施 工 与 养 护 问题 就 是 一 个 主
当地 的温 度与 条件 ， 采取 科学 的施 工方 法进 行施 工 。 １ ． １ 夏 季混凝 土 的施 工
夏季 通 常气候 比较 炎热 ， 空气 中的水分 含量 高 ， 在这 样 的环境 条件 下要 对混 凝土 的浇 注温 度进 行控
桥梁墩身砼施工养护专项方案
新建铁路重庆至利川线土建Ⅲ标桥梁墩身混凝土施工养护专项方案编制人：审核人：审批人：渝利铁路工程Ⅲ标段一分部二零一零年四月桥梁墩身混凝土施工养护专项方案夏季气温高，干燥快，桥梁墩身新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行混凝土的养护作业非常重要，良好的混凝土养护方式是确保耐久性混凝土施工质量的重要因素。
1、明确混凝土养护目的1.1、混凝土养护的目的是为硬化的混凝土提供适宜的温度和湿度，由于夏季气温较高，这时候空气干燥，混凝土中水份蒸发较快，易出现脱水现象，使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩缝纹，影响混凝土的整体性和耐久性，此外还因避免受到振动、冲击和施加荷载的损害。
干缩裂缝是混凝土常见的缺陷，故混凝土在相对湿度大的环境中养护是克服干缩裂缝的重要方法。
1.2、明确混凝土养护工艺、操作要点和质量标准，规范和指导混凝土养护作业。
2、混凝土养护工艺及要求夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。
2.1、准备工作2.1.1、混凝土工程施工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。
2.1.2、根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求等，结合现场条件，制定不同的养护方案。
2.1.3、根据施工进度计划和养护方案，混凝土施工前组织材料和设备进场，同时安排好负责人员，制定养护制度和管理办法。
2.1.4、提前按养护方案敷设好有关线路，并检查是否畅通。
注意养护管线的标志和保护。
2.2、混凝土养护方法2.2.1、在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。
2.2.2、混凝土养护的作用混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
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浅谈桥梁工程中混凝土施工与养护
摘要：简要介绍了桥梁工程混凝土施工养护方法，并对桥梁工程的养护提出了粗浅的分析和具体的养护措施，指出在桥梁工程中混凝土施工与养护都起着重要的作用，应引起重视。
关键词：桥梁工程；混凝土施工；养护
引言
桥梁工程的混凝土施工受施工条件的影响很大。
养护是桥梁工程必不可少的一道工序，正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键，为了保持桥梁施工后的良好状态，有必要通过养护的办法加以解决，从而达到良好的运营目的。
1 混凝土施工的一般要求
1.1 炎热气候的混凝土施工
在浇筑前的混凝土温度不应超过32 ℃。
承包人应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32 ℃：
（1）集料及其他组成成分的遮阴或围盖和冷却。
用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水，但在拌和完后，冰应全部融化。
（2）与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32 ℃以下。
（3）桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度应不超过26 ℃。
当蒸发率大于每小时0. 5 kg/ m2 时，则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。
1.2 冬季的混凝土施工
（1）如室外日平均气温连续5 d 低于5 ℃，混凝土工程施工除材料及施工要求应符合规范规定外，应提交一份关于冬季施工方案，详细说明施工方法和设备，保证温度在浇筑后的前7 天不低于10 ℃。
（2）承包人应备有足够数量的能连续记录的温度计，在前7 天内，约每30 m2 混凝土，放置一个温度计，专人连续观测记录。
（3）混凝土拌和时，各项材料的温度应满足拌和所需要的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。
（4）当掺用氯化物于加热后的混合料时，混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束，并不得用蒸汽养生。
在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，结合面的温度至少应有5 ℃，且在浇筑混凝土过程中仍应维持5 ℃或以上的温度。
搅拌混凝土时，搅拌时间应延长50 %。
（5）承包人在冬季寒冷气候条件下，应负责保护混凝土，任何由于保护不善受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新浇筑。
2 混凝土养护一般要求
（1）混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，暴露于大气中的新浇筑混凝土表面应及时浇水或覆盖湿麻袋、湿棉毡等进行养护。
如条件许可，应尽可能采用蓄水或洒水养护。
（2）对于水胶比低于0. 45 的混凝土和大掺量粉煤灰混凝土，在施工浇筑大面积构件时应尽量减少暴露的工作面，浇筑后立即用
塑料薄膜紧密覆盖，终凝后可撤除薄膜进行水养护。
（3）在混凝土浇筑后的抹面压平工序中，严禁向混凝土表面洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
（4）混凝土的入模温度应视气温而调整，在炎热气候下不宜高于气温且不超过30 ℃，低温下不宜低于12 ℃。
在施工养护过程中实际测定关键截面的中点温度和离表面约5 cm深处的表层温度，实行严格的温度控制。
（5）当周围大气温度低于养护中混凝土表面温度超过20 ℃时，混凝土表面必须保温覆盖以降低降温速率。
现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间。
（6）当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7 d 之内不受水的冲刷。
（7）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇凉水养护。
3 混凝土施工养护方法
3.1 洒水养生
（1）洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护不应间断，不得成干湿循环。
提供的覆盖材料应事先征得监理工程师的同意。
（2）洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。
气温低于+ 5 ℃时，应覆盖保温，不得洒水养生。
3.2 防水纸、塑料布养生
（1）防水纸应尽可能采用大幅宽纸。
（2）塑料布的使用要求同防水纸。
3.3 蒸汽养生
（1）当承包人采用蒸汽养生时，应事先经试验确认，对于加入外加剂的混凝土构件，经蒸汽养生后确无有害影响，才能进行蒸汽养生。
（2）蒸汽养生按j tj 04122000 公路桥涵施工技术规程第11. 8节及第14. 2 节规定进行。
（3）模板拆除及蒸汽养生均应加以选择，以免混凝土开裂。
（4）经蒸汽养生的构件，不得再洒水养生。
4 结语
由上述可知，在桥梁施工过程中，不论是混凝土施工还是混凝土养护都起着很重要的作用。
结构表层混凝土的耐久性质量在很大程度上取决于施工养护过程中的湿度和温度控制。
作为施工单位我们要注重每一个环节，按时保质、保量的完成每座大桥的建设。