铁路货车轮对常见故障的分析与探讨
浅析铁路货车车辆轮对故障及处理
浅析铁路货车车辆轮对故障及处理铁路货车的重要组成部分就是车辆轮对，对于保障铁路货车的安全、稳定运行具有重要意义。
车辆轮对包括的各种零构件较多，在铁路货车运行过程中，轮对构件容易受到各种人为、自然等因素的影响，出现磨损、裂纹等故障，对货车车辆的安全运行状态产生不利的影响。
为了保障铁路货车的运行质量，铁路部门需要提高铁路货车车辆轮对故障处理水平。
本文简单分析了铁路货车车辆轮对故障，并探讨了铁路货车车辆轮对故障处理措施。
标签：铁路；货车；车辆；轮对；故障；措施车辆轮对是铁路货车的重要组成，是将机车车轴的左右两侧均牢固地压装上车轮所构成的组合体，通常机车是借助它与钢轨进行接触。
轮对的基本功能为确保货车车辆能够顺畅地行进在钢轨上并进行转向。
实际行进时它首先承受车辆的所有载荷，再传送到钢轨，而且假如路面不平出现新的载荷也是由它向其他零部件进行传送。
一、货车车轮踏面外形结构铁路货车，车轮踏面在外形结构上形成锥形。
而通过对锥形踏面的生产和应用进行长期追踪后发现，前者容易出现旋削时切削量过多，制成后踏面外形无法匹配钢轨顶部断面形状等问题，后者则存在初期磨耗产生较快等缺陷。
通过梳理车轮踏面的应用实践发现：不管最初为何种形状，当磨耗发生后，车轮踏面将在形状上最终趋于稳定，而且该稳定一经形成，磨耗就将有所减慢。
当认识到锥形踏面的固有短板与踏面磨耗的发展规律后，中国开始将LM磨耗型踏面应用于铁路货车。
为我国铁路货运列车长时间、长距离安全、高效运行提供了有力的支持与保障。
二、铁路货车车辆轮对故障分析1.车轴损伤故障主要表现在以下几点：第一，车轴裂纹，主要分为横裂纹和纵裂纹，其中横裂纹减少了车轴的有效面积，使得断轴事故发生概率增加，纵裂纹相对来说危害较小，但是也需要及时处理。
第二，车轴断裂，主要分为冷切和热切，随着车轴材料质量和制作工艺的改善，冷切问题得到了很好的控制，热切事故成为车轴断裂的主要问题，在滚动軸承事故中较为常见。
轮对故障发生的原因和危害分析及其防范措施
轮对故障发生的原因和危害分析及其防范措施铁路交通是我国交通运输事业的重要组成部分，在铁路交通中，轮对是铁路货车和客车的重要部件之一。
轮对不仅需要具备较高的强度和硬度，还需要具备较好的耐久性和抗磨性。
然而，由于轮对在铁路运输中承受的压力和振动较大，因此轮对也容易发生故障。
本文将从轮对故障发生的原因、危害分析和防范措施三个方面对轮对故障进行探究。
轮对故障发生的原因材料质量问题轮对的材料质量是保证其较好的强度和耐久性的前提，材料的问题容易导致轮对的老化、开裂和损伤等故障。
事实上，轮对材料的问题主要来自于生产和制造的过程中。
例如，过度的热处理过程和加工过程中的错误操作都可能导致材料质量问题。
轴承磨损轮对与轴承之间是通过轴来连接的，这种连接的方式使得轮对可以沿着铁路线路运行，轴承则负责支撑轮对和减轻运行时的摩擦。
然而，由于轮对在运行时承受的振动和压力较大，轴承可能会出现磨损、裂纹或破裂等问题，导致轮对运行不稳定，并且可能导致其他部件的更大问题。
轮辋设计问题轮辋是轮对的重要组成部分，它可以影响轮对的轴承能力、耐磨性和强度。
因此，轮辋的设计非常关键。
如果设计不当，轮辋可能会出现加工瑕疵、不连续性、拉裂和应变集中等问题，从而导致轮对受到应力、磨损、老化和不稳定的影响。
运行磨损问题轮对是直接与铁轨接触的部件，因此在运行过程中容易受到磨损的影响。
长时间的使用、运行时的颠簸和不当的维护都可能导致轮对的磨损，从而导致轮对的寿命缩短和报废加速。
轮对故障的危害分析当轮对发生故障时，会对铁路交通运输产生很大的影响。
以下是轮对故障可能带来的一些危害：铁路交通的运行安全受到威胁轮对在铁路交通中的作用非常重要，如果出现故障，有可能会导致铁路交通的运行安全受到威胁。
例如，当轮对运行不稳定时，会导致车辆晃动、抖动、震动等问题，从而可能导致其他部件的损坏和意外事故的发生。
铁路交通的正常运行受到影响当轮对发生故障时，铁路交通的正常运行会受到很大的影响。
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略铁路货车是铁路运输的重要工具，它经历着长期高强度、高频率的使用和运输，其中轴检修是铁路货车运输过程中重要的一环。
在轴检修过程中，常见的故障包括轮轴磨损、轮轴弯曲、轮对轮缘磨损、轮轴轴承磨损等。
而针对这些故障，我们需要采取相应的解决策略。
首先，轮轴磨损是铁路货车轴检修过程中常见的问题。
随着长期使用，轮轴表面会出现磨损和腐蚀，若不及时处理，可能会引发出轮对吊弓、轮缘磨损、轮胎损伤等问题。
因此，对于轴检修过程中发现的轮轴磨损问题，我们需要进行轮轴研磨或更换处理。
这不仅可以保障货车的正常运行，同时也可以延长货车寿命。
其次，轮轴弯曲也是铁路货车轴检修过程中常见的问题。
由于长期高强度的使用，轮轴易出现弯曲甚至断裂的问题。
当出现这种故障时，我们需要采用铁路车辆工厂或维修点提供的设备对轮轴进行检测，筛查出问题，并进行必要的更换或修复，以确保货车的运行安全和稳定性。
再次，铁路货车的轮对轮缘磨损也是一个常见的故障。
轮轴轮对的轮缘是直接接触轨道，因此在长期的使用过程中会发生磨损。
此外，轮对轮缘磨损还会导致铁路货车的噪音增大，甚至影响货车的运行稳定性。
因此，在轴检修中应当及时检测轮缘磨损情况，并在必要时进行磨平或更换处理。
最后，轮轴轴承磨损也是一个常见的故障。
轮轴轴承的重要作用是支撑整个铁路货车，承受来自铁路行驶时的巨大强度，所以轴承的正常运转对于货车来说非常重要。
如果发现轴承出现磨损、磨蚀等问题，需要及时进行维修或更换。
同时，对于经常长途运输的货车，应加强轴承润滑维护，保证圆周速度和温度的稳定，以延长货车寿命和减少故障发生率。
铁路货车轮对常见故障的分析与探讨
１ 货车轮对的常见故障 、 原因及检修技术要求 １１ 车轴 故 障及 检 修 ． 车轴的故障主要有车轴 裂纹 、 车轴碰伤 、 磨伤 、 车轴 弯曲等 。 １１１ 车 轴 裂 纹 ．． １１１１ 车轴 产 生 裂 纹 的部 位 及 原 因 ： ） 座 两 端 向 内 １ ～ ０ ｍ 处 ， ．．． １轮 ０ ２ｒ ａ 主 要 原 因有 ：． 重 下 车 轴 发 生 微 弯 ， 部有 间 隙 ， 部 受 挤 压 ， 产 生疲 ａ在荷 上 下 易 劳 裂 纹 ：． 轴 承 受 交 变 载 荷后 ， 此 处 易 引 起 材 质 疲 劳 。２ 防 尘板 座 与 ｂ车 在 ） 轴颈交界处 。 主要原 因为圆弧过渡不 良， 引起应力集 中， 加上此处弯矩较 大。 ） ３ 轮毂向内 ３ ０ ５ ｍｍ范围内 ， 轴中央部分裂纹。 主要原因有杠杆磨 伤 意外打击和锻造重皮等。４ 轴颈后肩 向外 ５—１０ ｍ处。主要原因为热 ） ０ ０ｍ
市政 与 路 桥
２１ ０ ０年 第 ９期 Nhomakorabea民营科技
铁 路货车 轮对常 见故 障 的分析 与探讨
张 爱 国
（ 河 铁路 （ 团 ） 限责 任 公 司安 全监 察 室 ， 黑 集 有 黑龙 江 黑 河 １４ ０ ） ６ ３０
摘 要 ： 路 是 我 国的 主 要 运 输 方 式 ， 国 民 经济 的 大 动 脉 。为 了提 高我 国铁 路 货 车技 术 ， 铁 是 缩短 与世 界 先 进 水 平 的 差距 ， 路 货 车技 术 必 须 与 时 铁 俱 进 。铁路 货 车从 整 体 结 构 上 来说 ， 其他 车辆 一 样 ， 主 要 部件 之 一就 是 轮 对 。轮 对 是 直接 与轨 面接 触 的 ， 的 质 量性 能好 坏 ， 直接 影 响 列车 运 同 其 它 将 行 的 安 全 。 正 确判 断轮 对 故 障 ， 保证 列 车运 行 安 全 ， 重 点 探 讨 和研 究 的 问题 。 是 关 键 词 ： 路 ； 车 ； 障 铁 货 故
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略铁路货车轴检修是保障铁路货运安全、快捷、有效进行的重要环节。
在轴检修过程中，常常会出现各种故障问题，这些故障问题不仅会影响铁路货车的使用效率，还可能对运输安全造成影响。
我们有必要深入探讨铁路货车轴检修中常见的故障问题及相应的解决策略。
一、常见故障1.轴承故障：轴承故障是铁路货车轴检修中比较常见的问题，主要包括轴承松动、磨损严重、生锈等情况。
轴承故障会直接影响货车运行的平稳性和安全性，需要及时解决。
2.轮轴弯曲：轮轴在运行过程中容易发生弯曲，导致轮轴与轮轴承之间的配合不良，影响货车行驶性能。
3.轮缘磨损：轮缘磨损是货车轴检修中比较常见的问题，磨损过度会导致轮轴与轨道间的摩擦增大，影响行车安全。
4.轴承温升：轴承在运行过程中温升是一个常见问题，如果温升过高，会引起轴承异常，直接影响货车的运行安全和正常性能。
5.轴承密封性能不佳：轴承密封性能不佳会导致轴承内部受到水汽侵蚀，引起轴承损坏，甚至导致整个货车的运行安全受到威胁。
以上几种故障问题是在轴检修过程中较为常见的，解决这些故障问题对于保障货车的正常运行和运输安全至关重要。
二、解决策略1.轴承故障解决策略：对于轴承故障，可以通过定期检查、加注润滑油等方式进行预防；一旦发现轴承故障，需要及时更换或修理轴承，确保轴承的正常运行。
3.轮缘磨损解决策略：定期对轮缘进行检查和磨削处理，保证轮缘的完整性，减少摩擦损耗。
4.轴承温升解决策略：加强轴承的冷却系统，保证轴承在运行过程中的温度保持在合适范围内。
5.轴承密封性能不佳解决策略：提高轴承的密封性能，防止水汽侵蚀和污染，确保轴承的正常运行。
以上解决策略是对于货车轴检修中常见故障问题的解决方法，通过及时的维护和修理，可以保证货车的运行安全和性能的正常发挥。
铁路货车轴检修中常见的故障问题虽然会对货车的运行产生一定的影响，但是只要我们按照正确的解决策略去处理，就能够及时解决问题，确保货车的正常运行。
铁路货车车辆轮对故障分析及改进措施
铁路货车车辆轮对故障分析及改进措施摘要：近年来，随着先进技术的不断研发和生产工艺的成熟，铁路货车车辆的制造技术以及工艺不断更新，货车车辆运输时的使用寿命显著增加，但是需要注意的是，货车车辆使用过程中的轮对故障仍然明显存在，严重影响了资源运输的效率，同时也显著增加了车辆检修工作量。
因此，为提高铁路货运效率，维持铁路运输生产秩序，本文对铁路货车车辆常见轮对故障进行分析，针对性提出车辆轮对改进措施。
关键词：铁路货车；车辆轮对；故障分析；改进措施1、车辆轮对概述车辆轮对，实际上就是指车辆运行时和钢轨接触的部分，它主要由相互平行的两个车轮固定在同一个车轴上组装而成，负责车辆在钢轨上的正常运行，机动车辆的载荷则由其来承受，然后将这个压力传递给钢轨，另外还可以将路面不平整产生的其他干扰力传递给其他零部件。
现阶段，想要满足大量货物的装卸和运输要求，车辆轮对则需要契合以下几方面的生产要求：首先，车辆轮对的理化性质需要足够稳定，确保其承担着较大的负荷时可以保持形态的稳定；其次，车轴和轮对之间的契合足够稳定，可以有效抵抗车辆运行时产生的阻力[1]。
2、铁路货车车辆的常见轮对故障2.1轮对踏面与轮缘故障在铁路货车行驶期间，由于轮对负责承受全部的货车车辆动、静荷载，加之受到轮轨相互作用力和运行阻力的影响，轮对踏面与轮缘偶尔出现踏面剥离、裂纹、擦伤磨损等故障，此类常见故障的产生原因具体如下。
（1）踏面擦伤磨损在铁路货车行驶期间，车辆对轮作为车辆与钢轨的接触件，将持续在钢轨轨面上保持为滑行状态，轮轨之间产生相互作用力，使得轮对踏面表面出现磨损。
随着时间推移，轮对踏面磨损程度持续加剧，最终将轮对圆形踏面摩擦形成单块或是数块平面。
同时，在货车车辆轮对自身存在质量缺陷、制造工艺不达标、转向架结构不合理、车辆运行速度较快时，都将加快轮对踏面磨损程度，如果没有及时修复对轮踏面，或是更换全新的零部件，将对货车车辆行驶安全造成威胁。
此外，在货车车辆轮对踏面出现一定程度的磨损后，将形成较为稳定的状态，使得踏面磨损程度放缓。
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略货车是铁路运输的重要组成部分之一。
在货车的使用过程中，轴检、轮修成为日常维护中的重要环节。
然而，常见故障会影响货车的正常运营，给与货运企业和铁路运输带来不良影响。
因此，本文将会探讨铁路货车轴检、轮修中常见故障与解决策略。
一、轴检故障1、异响异响的主要原因是轮轴与轮对接触面干涉时的摩擦声，对钢轨切向力在40 kHz左右时，会形成高频不稳定震荡，引起异响。
此时，需先调整轮对的拉杆间隙，保证车轮的同心度，再采用打磨或者磨削的方法进行处理。
此外，还需增加轴承的润滑，减少摩擦。
2、跳车跳车是铁路货车轴检的常见毛病之一。
如果非常严重，会导致车辆翻车或货物损失。
跳车的原因可能是有问题的车轮、齿轮、车轴或车架所导致。
在出现跳车情况下，首先要确定跳车原因，进行维修或更换。
二、轮修故障1、磨损轮对在铁路货车运营期间，会出现磨损。
轮对磨损严重会增加车辆行驶阻力，加剧轴承的磨损，影响车轮与钢轨的接触面积，加大铁路运输事故的风险。
处理轮对磨损的方法是镟轮加厚，利用专业设备进行修整，以延长车轮的使用寿命。
2、裂纹当轮对和轮轴承受过多的负荷和应力影响时，会出现裂纹。
这是铁路货车轮修中的一种常见故障。
通常，车轮内部的裂纹不会被肉眼观察到，必须使用专业设备进行检测。
在发现裂纹后，应马上将轮对停用，并及时进行更换。
三、解决策略随着经济的发展和人们生活水平的提高，对铁路运输的要求不断提高。
铁路货车在运输过程中，出现各种故障问题，需要及时解决。
为了有效解决铁路货车轴检和轮修中的常见故障，需要采取以下措施。
1、加强检测技术的研发在轴检和轮修过程中，检测技术起着至关重要的作用。
在现代铁路货车的检测中，仪器仪表逐步取代了传统的人工检测方法。
加强仪器设备的研发，提高检测精度与效率是解决问题的关键。
2、加强员工技能的培训员工是检测、检修和维护铁路货车的重要组成部分。
对员工加强培训，提高技能水平，能够有效地预防和处理问题，避免经济损失和人身伤害。
浅析铁路货车车辆轮对故障及改进措施
浅析铁路货车车辆轮对故障及改进措施摘要：轮对是车辆安全运行最重要的因素之一，其是在承载着铁路货车总重量并高速旋转滚动运行，以及由此产生冲击振动的状态下进行工作的。
随着车辆运行速度的不断提高，车辆对轮对的运用性能和安全性要求也越来越高。
基于此，下文对铁路货车车辆的轮对故障进行了分析，并提出改进措施，希望对相关人员提供帮助。
关键词：铁路货车；车辆轮对；故障；改进措施引言铁路是我国运输体系的重要组成部分，而且铁路货车在我国物流业中占据着十分重要的地位，对我国社会经济的发展也有着重要的影响。
而在铁路货车的运行过程中，由于轮对通常呈高速旋转滚动且承载着铁路货车车辆的全部重量，所以其很容易出现一定的故障问题，而这些故障问题会对铁路货车的安全运行造成严重的威胁，从而不利于铁路行业的可持续发展。
1铁路货车车辆轮对的概述轮对是指机车车辆上与钢轨之间相互接触的部分，其是由左右两个车轮牢固地压装在同一个车轴上组合而成，其不仅能够将因路面不平而产生的载荷传递给其他各零部件，还能够保证机动车辆在钢轨上正常运行和转向。
同时，在铁路货车运行过程中对车辆轮对有两个方面的要求：一方面，车轴与车轮的结合要牢固没并且耐磨性和阻力优势要好，从而节省相应的牵引动力；另一方面，车辆轮对要具有足够的轻度和刚度，从而保证其在外力的作用下不会轻易变形，并且轮对的弹性要保持在正常的工作范围内。
此外，铁路运输作为我国主要的运输方式是国民经济的大动脉，而要想提高我国铁路货车的运输技术，逐渐减小与发达国家之间的差距，就要对货车的制造技术进行不断的创新，而轮对作为直接与轨面接触的部件，对货车运行的安全性有着直接的影响，所以必须保证其质量。
2铁路货车车辆轮对存在的故障问题在铁路货车运行故障中，轮对故障依旧在全部运行故障当中占据着非常大的比重。
2.1轮对踏面故障问题轮对踏面故障问题主要包括局部凹入、磨损、擦拭、剥离以及裂纹等，下面将对常见的三种故障进行分析：第一，踏面圆周磨耗故障，其是指铁路货车车辆的轮对踏面尺寸随之车辆车轮的半径方向减少，同时车辆的运行速度、车轮的制造工艺、转向架结构以及车辆的载荷等都会对踏面圆周磨耗造成影响；第二，踏面剥离故障，其是指铁路货车车辆轮对踏面上的金属物质逐渐以片状形式剥落，使得一系列不规则的小凹坑出现在表层上；第三，踏面裂纹故障，其是指铁路货车车辆在空转、滑行、制动等情况下，车辆踏面的表层因摩擦作用而产生大量的摩擦热能，而这些摩擦热能使得踏面部位的金属器件加热，并将热量向踏面的内、外部方法传导，长久下来就会使踏面出现裂纹。
铁路货车轮轴检修中常见故障与策略研究
0 引言 在社会产业经济高速发展背景下，人们生活水平不断提升，
对于建筑工程施工的质量要求越来越高。为满足新时期建筑工程
施工市场的实际要求，不断提升建筑工程的施工质量，施工企业 在工程施工中机械喷浆抹灰施工技术的应用也更加深入，大大提 升了建筑工程抹灰层施工的效率，为施工企业新时期的发展提供
清洁检查设备时需要向检查设备内加润滑油时，需要及时切断 电源，避免检查设备出现漏电现象；舆在需要对车床展开变速处 理时，需要在停车基础上完成变速，从而降低操作过程出现安全 事故情况。例如在刮削时需要将工件锐边、锐角等去除，从根本 上规避出现工件刮伤情况；在刃磨刮刀时，需要降低压力，同时 也需要站在砂轮机侧面或斜侧面位置，从而确保不会出现人员 受伤情况；在刮削大型工件或搬动工件时，需要充分注意安全， 并确保放置时工件可以保持平稳。 2.4 促进团队整体素质
为了切实保证铁路货车检修工作足够全面，检修人员自身素质 与能力十分关键，因此，便需要针对检修人员开展科学检修培训，当 检修人员对工作重点与安全规范足够了解以后，便可保证其在检修 工作之中更加细致。在整个培训之中，需要针对检修知识、经验、水平 以及意识等多方面展开科学培训，完成培训之后还需要通过考核评 价进行最终确定，最后再根据考核评价结果确定检修人员是否能够 胜任检修工作，这样便可保证铁路货车检修人员整体能力。 2.3 培养人员安全意识
参考文献 ［1］ 范红.铁路货车轮轴检修中常见故障与策略研究［J］.科技视界，2018，
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学性能的影响研究［J］.机车电传动，2019（2）：66-70. 〔编辑 毕来金〕
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略
探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略作为铁路运输中不可或缺的组成部分，货车的检修、维护和保养对货车正常运行至关重要。
其中，货车轴检轮修是货车保养中最为重要的环节之一，而货车轴检轮修中常见故障也是运营中必须了解和掌握的内容之一。
下面，就来探讨下铁路货车轴检轮修中常见的故障及相应的解决策略。
1. 货车轴承故障货车轴承的故障是货车轴检轮修中最为常见也是最为危险的一种故障。
轴承故障主要表现在异响、温度异常、轴承磨损等方面。
如果忽略这种故障，可能会导致货车出现严重的安全事故。
解决这种故障的策略是在轮轴拆下时，对轮轴的轴承进行全面检查和更换，确保轮轴在使用过程中减少故障率。
2. 车轮破裂车轮破裂是一种以裂纹、断裂为主要表现形式的轮轴故障。
通常情况下，这种故障可能会导致货车的严重事故，例如车辆离轨、车轮脱落等。
在检车过程中，如果发现车轮出现破裂的迹象，应立即进行更换，并且对其他轮轴做出全面检查，确保车辆的安全的运行。
3. 轮端部件损坏轮端部件损坏通常指的是轮轴端盖、轮轴承凸缘、轮轴承锁紧圈等部件出现磨损或损坏。
这种故障可能会导致轮轴飞脱、车辆脱轨等问题。
要解决这种故障，可以在更换轮端部件的同时，必须更换相关部件，确保轮端部件的完整性和正常运行。
4. 车轮平衡造成的故障在运行中，货车车轮可能会因为受到外力的作用或轮毂“扭曲”等原因导致车轮的不平衡，并可能出现异响、震动等现象。
对于平衡不良的车轮，必须及时进行磨平或更换。
维护工作人员还可以使用专业的车轮平衡检测仪器进行检测和修复。
总之，货车轴检轮修中常见故障及解决策略，在维护和保养运输设备时具有极高的实用性。
对于货车运营人员和维护工作人员来说，必须对这些故障有深入的了解，以便更好地存储和保护货车设备，确保货车运输安全稳定。
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题目：铁路货车轮对常见故障的分析与探讨专业：车辆工程学号： 1582118姓名：初雨指导教师：王伯铭学习中心：校直属中心西南交通大学网络教育学院年月日院系西南交通大学网络教育学院专业车辆工程年级 15春本科学号姓名初雨学习中心直属学习中心指导教师王伯铭题目铁路货车轮对常见故障的分析与探讨指导教师评语是否同意答辩过程分(满分20)指导教师 (签章) 评阅人评语评阅人 (签章)成绩答辩组组长 (签章)年月日毕业设计任务书班级学生姓名初雨学号开题日期： 2017 年 3 月 3日完成日期： 2017年 4月 13 日题目铁路货车轮对常见故障的分析与探讨题目类型：工程设计技术专题研究理论研究软硬件产品开发一、设计任务及要求1、课题概述：本课题要求学生在已学的车辆专业知识基础上，在对之前所学专业课程知识的笑话和吸收收，正确地分析铁路货车轮对的结构组成后、有针对性地研究分析其典型故障并提出对应的预防措施；或者对铁路货车轮对的组装工艺进行全面分析；或者对铁路货车轮对的检修工艺进行全面分析。
通过此课题的进行，对培养学生运用所学的基础知识、专业知识，并利用其中的基本理论和技能来总结、分析本专业内的相关问题，培养学生工程技术人员必须具备的基础能力。
2、设计内容与要求1）铁路货车轮对典型故障分析及预防措施（1）国内外货车轮对的发展现状（2）铁路货车轮对构造及功能总体介绍（3）铁路货车轮对常见故障分析（4）铁路货车轮对预防措施2）铁路货车转向架检修工艺分析（1）国内外铁路货车轮对的发展现状（2）铁路货车轮对构造及功能总体介绍（3）铁路货车轮对的检修工艺分析3）结论二、应完成的硬件或软件实验现场测量三、应交出的设计文件及实物（包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等）设计论文四、要求学生搜集的技术资料（指出搜集资料的技术领域）1）《车辆构造与检修》中国铁道出版社主编袁青武2）《车辆检修工艺编制》中国铁道出版社主编李艳霞3）《车辆修造工艺与装备》中国铁道出版社主编刘岩五、设计进度安排第一部分收集资料，查看相关书籍，论文撰写初级阶段：查阅文献，收集资料，制定写作方案，撰写论文初稿并修改。
（ 2 周）第二部分分析改正阶段：在指导老师的指导下进行论文修改和完善（ 2 周）第三部分定稿阶段：指导老师检查论文，定稿。
（ 1 周）评阅或答辩论文答辩阶段“准备论文答辩（ 1 周）指导教师：年月日学院审查意见：审批人：年月日诚信承诺一、本设计是本人独立完成；二、本设计没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩（评阅）资格。
承诺人（钢笔填写）：年月日目录摘要.................................................... 错误!未定义书签。
第1章绪论................................................. 错误!未定义书签。
我国铁路概况................................................ 错误!未定义书签。
中国国土东西跨越5400km，南北相距5200km，面积居世界第三，这使得不同区域的中心城市平均距离较远。
由于资源分布很不平衡，各种大宗原材料长途运输的压力很大。
另外，由于各地资源禀赋和区位条件不同，区域间发展水平有很大差距，不同区域的优势产业也存在明显区别，区域间有强烈的产品交换需要。
中西部和北部矿产资源丰富，而东部地区经济发达，资源消耗量大，从而形成了西煤东运、北煤南运、北粮南调、西棉东送的格局。
铁路具有运距长，运量大，连续性强，速度快，费用低等综合特点，作为大跨度经济联系和长距离大运量的运输方式，其作用是其他运输方式难以取代的。
与公路相比，铁路运距大，成本低；与内河水运相比，铁路运输不受天然河道走向限制；与航空运输相比，铁路运输的成本优势十分明显。
铁路运输为国民经济发展和地区间物质交流，为促进全国统一大市场的形成和区域分工协作起到了重要作用。
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货车轮对的简单概述.......................................... 错误!未定义书签。
铁路货车轮对的发展.......................................... 错误!未定义书签。
货车轮对的发展趋势.......................................... 错误!未定义书签。
第2章车轴的简介........................................... 错误!未定义书签。
国内车轴简介................................................ 错误!未定义书签。
第3章车轴的构造及功能介绍................................. 错误!未定义书签。
车轴各部分名称及应用........................................ 错误!未定义书签。
车轴的分类和使用范围........................................ 错误!未定义书签。
第4章车轴常见的故障及原因................................. 错误!未定义书签。
常见的故障.................................................. 错误!未定义书签。
车轴裂纹............................................ 错误!未定义书签。
车轴磨伤............................................ 错误!未定义书签。
车轴弯曲............................................ 错误!未定义书签。
产生的原因.................................................. 错误!未定义书签。
车轴裂纹................................................ 错误!未定义书签。
车轴磨伤................................................ 错误!未定义书签。
车轴弯曲................................................ 错误!未定义书签。
第5章车轮简介............................................. 错误!未定义书签。
车轮的发展趋势.............................................. 错误!未定义书签。
货车车轮的使用情况.......................................... 错误!未定义书签。
车轮的种类.................................................. 错误!未定义书签。
1.弹性车轮.................................................. 错误!未定义书签。
2.辗钢轮................................................ 错误!未定义书签。
3.铸造形式车轮.......................................... 错误!未定义书签。
第6章车轮的构造及功能介绍................................. 错误!未定义书签。
车轮的结构.................................................. 错误!未定义书签。
车轮直径................................................ 错误!未定义书签。
轮辋.................................................... 错误!未定义书签。
轮毂.................................................... 错误!未定义书签。
毂辋距.................................................. 错误!未定义书签。
辐板形状................................................ 错误!未定义书签。
车轮的各部分名称及作用...................................... 错误!未定义书签。
车轮形状................................................ 错误!未定义书签。
各部名称和作用.......................................... 错误!未定义书签。
第7章轮对故障发生的原因和危害分析及其防范措施.............. 错误!未定义书签。
原因分析.................................................... 错误!未定义书签。
轮对故障的危害分析.......................................... 错误!未定义书签。
制定有效的防范措施.......................................... 错误!未定义书签。
第8章轮对故障检测最常用的工具............................. 错误!未定义书签。
第四种检查器................................................ 错误!未定义书签。
概述.................................................... 错误!未定义书签。
第四种检查器的构造...................................... 错误!未定义书签。
第四种检查器的检测功能...................................... 错误!未定义书签。
第四种检查器使用方法........................................ 错误!未定义书签。
1.测量车轮踏面圆周磨耗.................................. 错误!未定义书签。