三排圆柱滚子组合转盘轴承

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多排圆柱滚子组合转盘轴承静强度的计算

多排圆柱滚子组合转盘轴承静强度的计算

关键词 : 转盘轴承 ; 圆柱滚子 ; 静载荷 ; 静强度
中 图 分 类 号 :H 3 .3 T 1 33 2 文献 标 志 码 : B 文 章 编 号 :0 0— 72 2 1 )8- 05一 3 10 3 6 (0 0 0 0 0 O
Ca c l to n t tc S r ng h f r M u t — o Cy i rc l lu a i n o S a i t e t o l i— r w l nd ia Ro lr Slwi a i g le e ng Be rn s
摘要 : 根据滚子 的受力和变形关系 , 建立 了轴 向力及倾覆力矩作用下 多排 圆柱滚子组合转盘 轴承 的力及 力矩平 衡 方程 , N w 算 了各排 滚子 的最大接触 载荷及 轴承 中滚 子的
最 大 接 触应 力 , 轴 承 的 静 强 度 进 行 了校 核 。 对
兰 ! 二三 Z
轴承
2 1 年8 0 0 期
5 —7
CN41一 l 4 TH Be rng201 , 1 8/ ai 0 No. 8
多排圆柱滚子组合转盘轴承静强度 的计算
乔 曙光 , 温景 波 , 练松伟 , 少敏 储
( 阳 L C轴 承 有 限公 司 , 南 洛 阳 洛 Y 河 4 13 ) 7 09
Ke r s lw n e rn ;c l d i a o lr tt o d;sai t n h y wo d :se i g b a i g yi r l r l ;sai la n c e c tt s e g c r t
常用 的三排 圆柱 滚 子组 合 转 盘轴 承 一般 都 是 在偏 心载荷 下工 作 , 除 了承受 轴 向载荷 , 需 承 其 还
Q A h I O S u—ga g WE ig o LA o g— e, H h o i u n , N J —b , I N S n w iC U S a —m n n

斗轮堆取料机技术协议

斗轮堆取料机技术协议

斗轮堆取料机1.设备型号及技术参数DQL650/850.30型斗轮堆取料机,适用于港口、大中型火力发电厂和冶金企业等行业的散装物料储料场堆取物料用,是一种高效率、连续作业的大型装卸设备。

取料作业时斗轮转动将物料挖起经卸料装置将物料卸到悬臂皮带机上,悬臂皮带机将物料送至中心漏斗,卸到地面皮带机上。

堆料作业时地面皮带机的来料通过尾车漏斗转卸到悬臂皮带机上,经过悬臂皮带机将物料排放到料场中。

主要技术性能如下:1.1.生产能力额定取料能力:650t/h额定堆料能力:850t/h1.2.操作物料物料种类:煤最大粒度:300mm比重:0.85t/m31.3.料场料堆高度:轨上12m 轨下1.5m1.4.斗轮机构斗轮直径:5000mm斗轮转速:8r/min额定斗容:0.23m3斗数:8个驱动装置:马达CB280-S-N功率:N=55Kw斗轮轴承:调心轴承轴承内径:260mm型号:23052 23056(各一个)轴承润滑:电动干油集中润滑油泵型号:DDB-101.5.回转装置支承型式:三排圆柱滚子组合转盘轴承型号:132.50.3550(SKF)回转半径:30m回转角度:堆料±110︒取料±165︒回转速度:0.034-0.12r/min驱动形式:变频电机-过载保护弹性联轴器-制动器-星型减速机-齿轮1.6.走行机构走行速度:7~30m/min轨距及轴距:6000x6000mm行走轮直径:630mm车轮数:16个(8个驱动轮)电机:变频电机 N=11kW(减速机自带)减速机:KH107DV160M4/BM/TF/C变幅机构:变幅范围:-13︒~+13︒变幅速度:5m/min驱动装置:双液压缸液压缸:双作用油缸活塞行程:1.8m1.7.悬臂皮带机型式:双向可逆带宽:1000mm带速:2.5m/s驱动形式:电机-液力耦合器-制动器-减速机-联轴器-传动滚筒电机:Y250M-4 N=55Kw减速机:MC3RLSF03+1FAN(SEW)液力耦合器:Y0Xnz450(带制动轮)制动器:YWZ300/451.8.尾车型式:折返式带宽:1000mm带速:2.4m/s1.9.除尘系统形式:喷雾除尘供水方式:机上设水箱,地面定点向水箱供水水质:工业净水水压:地面0.2Mpa 机上:0.7 Mpa水箱容积:10m3机上水泵:D6-25X3 5.5kW其他:装机容量:278KW最大轮压:250kN操作方式:手动 PLC半自动2.设备结构及工作原理2.1.斗轮机构斗轮安装在前臂架的前端,斗子固定在轮体上。

基于非线性弹簧的三排圆柱滚子组合转盘轴承静态承载能力模型

基于非线性弹簧的三排圆柱滚子组合转盘轴承静态承载能力模型
Abstract: Due to nonlinear contact of hundreds of cylindrical roller/raceway, the finite element m odel is complex for three— row cylindrical roller slewing bearings, and the computational work is heavy, or even cannot get a convergence solution. The cylindr ical roller/raceway contact is sim. Firstly, a load — def or n mtion curve,namely characteristic curve of nonlinear spr ing,is got for single cylindr ical roller/raceway contact by f inite ele— ment numerical method,and the exper im ental ver if ication is carried out. Then the entire computational model f o r three — row cylindrical roller slewing bearings is established based on nonlinear spr ing,and the internal contact load distribu— tion and overall deform ation condition of slewing bearings are analyzed under external loads. The maximum contact load is compared with theoretical computation result.The results show that the f inite element simulation m odel based on non— linear spring can accurately ref lect internal contact load distribution and overall defor m ation condition of slewing bear— ings,which makes the calculation much simpler.The design and computation ef i ciency of three —row cylindrical roller slewing bearings are effectively improved,which has signif icant engineering application value. K ey words:slewing bear ing; nonlinear spr ing;FEA ;numer ical method

斗轮堆取料机回转轴承更换施工工艺

斗轮堆取料机回转轴承更换施工工艺

图6㊀混矿打散装置4㊀结语本工程混配矿工艺流程面对场地有限㊁已规划设备等问题,经过充分研究以及合理的方案设计,实现了高效㊁低投资的功能升级㊂目前国内已建的矿石散货码头众多,本工程的设计思路可为今后此类码头拓展新业务㊁完备港口产业链㊁提高综合竞争力提供参考㊂参考文献[1]㊀谢文宁,李潇峰,施晶,等.矿石码头续建工程装卸工艺系统设计[J].港口装卸,2021(5):61-65.施晶:300450,河北省唐山市曹妃甸区临港商务区共兴路22号收稿日期:2022-03-18DOI:10.3963/j.issn.1000-8969.2022.04.020斗轮堆取料机回转轴承更换施工工艺胡培森㊀欧荣年国投中煤同煤京唐港口有限公司㊀㊀摘㊀要:阐述了斗轮堆取料机回转轴承更换工艺,介绍了顶升和更换轴承2个关键步骤㊂实践证明该工艺切实有效,可以安全高效地完成更换回转轴承维修项目,对于同类设备维修具有参考价值㊂㊀㊀关键词:斗轮堆取料机;回转轴承;顶升;更换Construction Technology of Rotary Bearing Replacementof Bucket-wheel Stacker ReclaimerHu Peisen ㊀Ou RongnianSDIC Zhongmei Tongmei Jingtang Port Co.,Ltd.㊀㊀Abstract :The technology of rotary bearing replacement of bucket-wheel stacker reclaimer is described,two keysteps of jacking and bearing replacement are introduced.Practice has proved that the process is practical and effective,thereplacement of rotary bearing maintenance project can be completed safely and efficiently,which has reference value for sim-ilar equipment maintenance.㊀㊀Key words :bucket-wheel stacker reclaimer;rotary bearing;jacking;replace1㊀引言斗轮堆取料机是港口㊁电厂等散料堆场的关键工艺设备,在生产中发挥着重要作用,一旦发生故障不能作业,整个装卸流程就会断开,给使用单位带来经济损失㊂臂架式斗轮堆取料机由行走机构㊁回转机构㊁斗轮机构㊁俯仰机构等组成,可实现堆料和取料功能[1]㊂堆取料机回转机构由回转支撑㊁回转驱动装置㊁润滑装置和安全控制装置等组成,主要功能是支撑其上部件的重量和载荷,并在驱动装置带动下实现上部结构的左右回转运动[2]㊂某公司2-2号臂架式斗轮堆取料机采用回转大26Port Operation㊀2022.No.4(Serial No.265)Copyright ©博看网. All Rights Reserved.轴承支撑结构,轴承安装在回转体和回转平台之间,回转体可以通过回转轴承做ʃ110ʎ回转㊂该回转轴承是三排圆柱滚子组合转盘轴承,2011年生产,轴承代号为130.50.5000.03K,直径5290mm,高度268mm,重7.8t,采用双线集中润滑方式(见图1)㊂自2012年投产以来,该堆取料机担负着堆取作业任务,已连续运行9年,期间一直按计划对回转大轴承进行润滑保养,未进行过检修,在后期使用中,悬臂回转角度在-45ʎ~-20ʎ时出现轴承异响,回转卡顿现象㊂检查回转驱动装置正常,判断轴承损坏,需更换回转大轴承㊂图1㊀回转轴承2㊀施工方法选择该轴承更换采用回转体整体顶升方式进行㊂堆取料机回转体是回转平台以上除尾车外所有机构的统称,包括悬臂㊁斗轮㊁配重等,总重796t,高21m,堆取料机悬臂臂长50m,配重臂长30m㊂回转体重量大㊁结构复杂,不能采用解体拆除再回装的方法,在综合考虑了安全和施工难度等问题后,决定采用回转体整体顶升加滑移更换轴承的方法[3]㊂根据图纸及现场测量数据,如果不拆除齿圈,所需顶升高度为120mm,如拆除齿圈,所需顶升高度为60mm,为降低倾覆风险,选取拆除齿圈方案㊂根据堆取料机设计计算书,回转平台以上重量795.469t,大臂仰起最高角度时重心位置在大臂方向距回转中心8.5mm 处,即俯仰角度最高时,大机重心与回转中心偏差最小,倾覆风险最小,所以在大臂最高角度时进行顶升作业㊂3㊀准备工作3.1㊀人员及工属具准备人员需配置2名起重工负责设备的吊装,2名电焊工负责支撑结构的拆除与焊接,2名电工负责临时用电,2名钳工负责设备的拆除㊁检查㊁安装,6名普工配合技术工种完成相应工作㊂对维修人员进行现场岗位技术培训,加强质量意识教育,组织学习有关规范㊁标准㊁规程,进行安全交底㊂工属具方面,准备500t 千斤顶3台,300t 千斤顶2台,用于回转体顶升;55t 吊车1台㊁25t 吊车1台,用于吊装大轴承㊁工具㊁备件;磁力钻1台,用于拆除齿圈螺栓;1t 和5t 倒链各6条,用于牵引轴承;电焊机2台,用于支撑装置安装及割除;2m 长割枪2把,用于割除回转大轴承外圈螺栓;1000~2500Nm 力矩扳手2把,用于紧固轴承螺栓;另外准备扳手㊁锤击扳手㊁大锤㊁撬棍㊁垫铁㊁千斤顶护板㊁镀锌管等㊂3.2㊀施工工艺流程回转大轴承更换工艺流程为:确认千斤顶顶升点ң准备顶升回转体㊁拆装轴承所用的备品备件ң拆除尾车漏斗ң拆除回转驱动装置ң拆除回转齿圈ң搭建维修平台ң拆除回转轴承护罩㊁螺栓㊁润滑管路ң顶升回转体ң回转轴承滑移更换ң回转轴承安装找正ң回转体整体回落ң紧固回转轴承螺栓ң恢复回转齿圈ң安装回转驱动装置ң润滑管路及其他各部件恢复ң恢复漏斗ң试车竣工验收㊂其中顶升回转体㊁回转轴承滑移更换是关键步骤㊂4㊀关键施工技术4.1㊀顶升回转体4.1.1㊀确定顶升点利用3台500t ㊁2台300t 液压千斤顶将堆取料机回转平台上方回转体顶升,使回转平台与回转轴承分离,继而拆装回转轴承㊂根据图纸和实际情况,确定5个顶升点(见图2),A ㊁B ㊁C 3个顶升点使用500t 千斤顶,D ㊁E 两点使用300t 千斤顶㊂回转轴承从B ㊁C 之间进出㊂图2㊀顶升点示意图4.1.2㊀试顶将人员分为5组,每组2人,各负责操作一个千斤顶,顶升过程中有专人统一指挥,确保5个千斤顶顶升高度一致㊂预顶升2mm,顶升完成后观察30min,检查5个千斤顶工作状态㊁顶升点附近钢结36港口装卸㊀2022年第4期(总第265期)Copyright ©博看网. All Rights Reserved.构㊁顶升点处焊缝㊁千斤顶上的垫片等处有无变形㊁开焊情况㊂4.1.3㊀顶升试顶完成后,开始正式顶升㊂每组顶升人员必须在总指挥的命令下工作,确保5个顶升点均匀顶升,观察并测量千斤顶起升高度,每轮次顶升2~5mm,同时将防护板放在千斤顶柱塞周围,形成刚性支撑,保证千斤顶在卸压或顶不起来的情况下不会造成回转上部的侧翻,并根据顶升高度调整防护板组合㊂最终顶升62mm,放置好垫块㊁千斤顶防护板,然后千斤顶缩回2mm,使防护板㊁垫块压实㊂顶升完成后安排专人每隔3h 测量顶升高度,观察千斤顶及钢结构有无变化,并做好详细记录㊂4.2㊀回转轴承滑移更换4.2.1㊀拆除旧轴承在轴承上方钢结构上挂3排倒链,每排2个,用于轴承进出㊂可加工吊装轴承用的工装,该工装的一端可以穿入轴承内圈螺栓孔,另一端用倒链挂住,可以将轴承吊出轴承槽,轴承下方平面上放置镀锌钢管,起到导向作用,用倒链逐渐将轴承拉出,最后用25t 吊车大小钩配合吊出㊂4.2.2㊀安装新轴承首先将轴承槽清理干净,给新轴承加油㊂将轴承吊至环形钢结构下方,内侧用2条倒链拉拽,逐渐使轴承向轴承槽移动,快进入轴承槽时需注意S 软带对位㊂软带是轴承热处理过程中形成的不可避免的软区,软带位置需放在非主要承载的区域,内圈和外圈的S 软带应避免重合㊂先将外圈S 软带对准大机回转零度时尾车方向,即与地面皮带中心线对齐,待轴承进入既定位置后旋转内圈,使内圈S 软带和悬臂成90ʎ夹角㊂4.2.3㊀轴承螺栓紧固用倒链挂住轴承,离轴承槽水平面约10mm距离,调整位置以便穿螺栓㊂轴承外圈有78颗M36ˑ335螺栓联接,内圈78颗M36ˑ400螺栓联接㊂将外圈螺栓孔对位后插入螺栓,拧上螺母,内圈螺栓的前后左右方向各预穿1条螺栓,待回转体下降到原位后将剩余螺栓插入并拧上螺母㊂螺母安装遵循由里向外㊁交叉对称的顺序,首先用普通敲击扳手将全部螺栓初步拧紧,然后用扭力扳手拧紧至1050Nm(50%规定扭矩值),然后再按顺序拧紧至1500Nm,待恢复回转动作后再将螺母拧紧至2100Nm,运行2周后对螺栓扭矩值进行检查㊂5㊀安全风险控制5.1㊀风险分析本次维修涉及如下风险:设备倾覆㊁受限空间作业㊁动火作业㊁高空作业㊁起重作业等,有可能造成机械伤害㊁人员伤害㊁火灾事故㊁起重伤害等,大机倾覆风险是本次维修防控重点㊂维修期间将总重796t㊁高21m 的回转体顶升60mm,维修难度大㊁风险高,如遇到大风等恶劣天气,有可能造成设备倾覆㊂5.2㊀风险控制关注天气预报,选择风小天晴的天气顶升,同时做好应对恶劣天气的准备㊂为消除倾覆风险,保障设备安全,将所有可移动㊁可转动部位全部固定,包括大机锚固㊁行走夹轨器夹紧轨道㊁回转体左右两侧用倒链与回转平台拉紧㊁俯仰液压缸锁止㊂为防止大机误动作造成人员及设备伤害,将大机所有动力电源断开,包括行走驱动㊁回转驱动㊁悬皮驱动㊁俯仰驱动㊁斗轮驱动电源等,并进行挂牌闭锁㊂顶升回转体过程中有专人统一指挥,放置千斤顶防护板,做好监护㊂顶升过程中,观察千斤顶工作状态㊁顶升点附近钢结构变形情况㊁顶升点加强板及焊缝㊁千斤顶保护板及垫片等,如发现异常㊁异响,立即停止顶升工作㊂做好安全交底及现场检查工作,每日召集当日维修人员召开安全交底会,强调安全注意事项及风险防控措施,会议内容记录存档㊂6㊀结语堆取料机回转大轴承检修更换项目在计划工期内安全㊁高质㊁高效完成,证明了本方案切实可行,安全准备工作扎实可靠,管控措施落实到位㊂此次回转大轴承更换方案,为行业内类似维修提供了宝贵经验㊂参考文献[1]㊀黄海丽.试论斗轮堆取料机回转大轴承的检修与更换[J].科技创新与应用,2018(33):110-111.[2]㊀麻进云.斗轮取料机回转轴承故障分析与消除对策[J].港口装卸,2014(5):52-53.[3]㊀王英洁,李毅民,石长忠.臂式斗轮堆取料机回转支承大轴承失效及其处理[J].港口装卸,2013(1):33-34.胡培森:063611,河北省唐山市海港开发区国投京唐港大厦收稿日期:2022-03-30DOI:10.3963/j.issn.1000-8969.2022.04.02146Port Operation㊀2022.No.4(Serial No.265)Copyright ©博看网. All Rights Reserved.。

LYPB转盘轴承样本

LYPB转盘轴承样本

滚动体直径
滚动体中心圆直径及材料与毛坯型式等内容的全数字式综合表示法
表示法之一
转盘轴承代号由基本代号
前置代号和后置代号三段组成
其中基本代号是轴承代号的主体 体含义分别表示为
六位阿拉伯数字表示轴承的基本类型
二位数字是轴承的内径代号
承内径尺寸大于 495mm 时以内径的实际尺寸表示 五
并以斜线与前段隔开
交叉圆锥 外齿式或
上述各类轴承按其是否带齿及轮齿的分布部位又分为无齿式 LYPB
四点接触球转盘轴承具有较高的动负荷能力 三排
圆柱滚子组合转盘轴承由于把承载能力的提高引向轴承的高度方向 各种载荷又分别由不同滚道和滚子组承受 所以在同等受力条件下 其轴承的直径可大大缩小 因而具有使主机更为紧凑的特点
QQ:593272943
B P Y L
MSN:lypbearing@
7 8 11 11 11 13 13 13 14
QQ:593272943
B P Y L
17 18 29
14
Tell:86-0379-65512003
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷 身均带有安装孔 凑 引导旋转方便 润滑油孔和密封装置
结构特点和转盘轴承的内径尺寸
右起的第四
轴承的精度等级共分
后置代号表示轴承套圈所用 表示套圈材料用 50 n 制
材料制造技术要求改变或结构型式变化等内容 造 表示套圈结构与标准设计有改变等
如后置代号
表示套圈材料用 5CrMnMo 钢制造
QQ:593272943
MSN:lypbearing@
转盘轴承根据不同的结构特点可分别满足各种不同负荷条件下工作主机的需求 交叉圆柱滚子转盘轴承具有较高的静负荷能力

特大型转盘轴承实体保持架破坏原因及改进

特大型转盘轴承实体保持架破坏原因及改进

1
转盘轴承保持架常用材料为 ZAL102,性能特点是强度低、脆性大(抗 拉强度 бb≤15、延伸率 δ≤4) 。转盘轴承大多使用在港口码头、转炉、矿山 等大型机械设备中,工作环境较为恶劣。酸雾、沙尘、铁粉、氧化皮等异 物可进入保持架内并粘附在润滑脂上,通过轴承运转逐渐积累在保持架与 滚动体之间,这些异物积 满滚动体与兜孔之间的间 隙后,保持架与滚子就会 卡死。虽然轴承回转时保 持架本身不传递负荷,但 设备产生的强大动力使轴 承无法停止运转,此时首 当其冲被破坏的就是强度最薄弱的铝制保持架。从滚子在滚道中的运动轨 迹上讲,由于受到上、下滚道旋转的带动,滚子沿着滚道切线方向作直线 运动。受到保持架的制约后,滚子才会顺着滚道作圆周运动。保持架断裂 后, 滚子将不再顺着滚道作圆周运动, 而是沿着滚道切线方向作直线运动, 其会在轴承滚道内“打横” ,滚子与滚道之间由滚动摩擦转为滑动摩擦,阻 力增大,温度升高,进一步造成对整个轴承的破坏。
MPa
项 目 材料牌号 H62 20# ZL102
硬度 HB 56~140 103~156 50
373 410 150
30 24 4
材料方面用铜或钢代替 ZL102 铝合金的应用,全面提高了保持架的机
4
械性能;将保持架的引导方式由兜孔引导改为双端面引导,并改进结构减 少保持架端面与滚道之间的摩擦阻力,弥补传统结构的不足,改善提高轴 承直立使用时的工况质量,具有运转平稳、可靠性好等特点。
2
轴 承 装 配 图
图中:1、外圈,2、保持架,3、内圈 4、轴向滚子,5、径向滚子, 6、联接螺栓,7、第二内圈
现 用 保 持 架 结 构 图
1.滚子
2.保持架
3
针对传统保持架材料、结构方面的不足,若要提高轴承的安全可靠性 和使用寿命,我们必须对保持架的材料、加 工工艺方案及其设计结构进行改进。改进后 可采用以下技术方案:其断面结构为“工” 字型的断面形状, 如图。 “DW” 为滚子直径, H=DW-0.6~2.0, “H” 高度在轴承轴心线为水 平时选小值, 一般在 0.6~2.0 之间, 以防止 保持架在运转过程中产生过大的轴向窜动。 当轴承轴心线为垂直时,由于重力作用,重量始终落在滚道上,不会产生 轴向窜动,所以可选大值,一般在 1~2 之间。滚子的高度与保持架孔间隙 为 0.5~0.8 之间。在转盘轴承水平放置使用时, “H”型截面的上、下两端 面可以不分反正在滚道上作为引导面,从而保证保持架的旋转灵活性和稳 定性。该型保持架窗孔没有圆弧,避免了因滚子卡死保持架而造成对轴承 的破坏,使重型转盘轴承的安全性得以提高。 对于工作基面确定的重型转盘轴承, 不需要保持架做双面引导,只要基面引导 就能保证轴承的旋转技术要求。此类保持 架可以设计为“п 型” ,工作原理同“工” 型结构,如图。 另一方面,保持架材料我们选用 H62 铜或 20 号钢代替原来的铸铝 (ZL102) 使保持架的机械性能有了很大提高。 , 见下表。 材料参数对照表 σ b 抗拉强度 δ 延伸率(%)

转盘轴承的代号表示法

转盘轴承的代号表示法

转盘轴承的代号表示法一、代号的构成轴承代号由基本代号和后置代号组成。

二、基本代号的构成基本代号分为三部分,前部为结构型式和传动型式代号,中部为滚动体直径(对两排以上滚动体的轴承为最大滚动体直径),后部为滚动体中心圆直径(对两排以上滚动体的轴承为最大滚动体中心圆直径)1、结构型式代号按表1的规定。

01四点接触球轴承02双排异径球轴承11交叉圆柱滚子轴承13三排圆柱滚子组合轴承2、传动型式代号按表2的规定。

0无齿式1渐开线圆柱齿轮外齿较小模数2渐开线圆柱齿轮外齿较大模数3渐开线圆柱齿轮内齿较小模数4渐开线圆柱齿轮内齿较大模数3基本代号编制规则基本代号编排时,结构型式代号和传动型式代号连写,前部、中部和后部之间用“.”隔开。

注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品,被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常生活各个领域。

注射成型工艺对各种塑料的加工具有良好的适应性,生产能力较高,并易于实现自动化。

在塑料工业迅速发展图1 特征类的一般表示形式特征类中protected成员有两个:存储几何索引数据的结构指针和存储几何参数的结构指针,将几何信息分别存储于两个结构中,目的是让经常使用的项存放到内存中,而一般数据项存放到硬盘上,可以节省程序运行时占用的内存空间。

private成员是非几何特征参数,它们以属性的方式挂靠到几何信息上。

Public的成员有很多,比如文件存储函数,构造函数和析构函数等等。

我们最关心是的几何参数和非几何参数操作函数,设计得好的操作函数可以方便地实现特征的代码抽象。

(二)特征具有封闭性特征具有封闭性。

特征是在设计、加工、装配过程中进行推理所需的关于零件形状和其它属性的信息集合。

我们提到的某一个特征或某一类特征,是指特定的信息内容。

比如圆孔,它就是指用中心线、长度、直径来表达的一个空的圆柱,从而使之与槽等其它特征区别开来。

同时,我们知道孔和槽之间交流数据的行为是很难发生的。

三排滚柱式大型转盘轴承的受力分析

三排滚柱式大型转盘轴承的受力分析

( 1 3 )

_ G p
( 8 )
M : ×N。  ̄I , L d l + ×N
4 结束 语
( 1 4 )
按照滚动轴承安全系数 f 计算公式
鲁 f 2 = 等
( 上接 第 8页 ) 3 . 2 . 2 磨 削速 度 的选 择

( 9 ) 从而可以对 三排滚柱式大 型转盘轴承进行 安 , 能推进三排滚柱式 大 ( 1 o ) 全校核。希望通过交流 型转盘轴承的设计和开发。
N G M= ×K G ( 1 2 )
按照 线 接 触 的转 盘 轴 承 承 受 主 要 轴 向力 的滚 道上 的 当量轴 向负荷 计算 公式 。
对滚道 1
C d 1 =
对滚 道 2
+ G p
( 7 )
K H× 对 于滚柱 式轴 承 K =1 . 2 6, 因此 ,
矩可达 5 1 0 0 K N . m, 扭矩系数 为 2 . 2 , 采用大扭 矩马达驱动。通过 8个小齿轮 , 与轴承的内齿 相啮合 , 从而带动整个刀盘运转 。
2 盾 构机 刀盘 系统 受力分 析
运输方式 , 正越来越受到 大型城市 的关注。全 国3 4个人 口过 百万 的城 市 , 约有 2 O个 城市 正
关 键词 : 盾构 机 ; 三排滚 柱式 大 型转 盘轴 承 ; 受 力分析
I 前 言
时承受 轴 向力 、 径 向载 荷 以及 倾 覆 力矩 。设 计 寿命 达 1 . 2万 小 时 以上 。盾 构机 主轴 的驱 动扭
随着近 年来 城 市化 程 度 的加 剧 , 城 市 交 通 越 来越 拥 挤 。城 市 地 铁 作 为快 速 便 捷 的 公 共
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由轴线水平放置的两组滚子承受,径向载荷由轴
线垂直放置的一组滚子承受。
回首萧瑟处,处处皆有情情,情书画不成,心中常忧叹
结构及特性
三排圆柱滚子组合转盘轴承主要由内圈、外
圈、三排滚子、保持架(隔离块)、密封装置等
零件组成。
回首萧瑟处,处处皆有情情,情书画不成,心中常忧叹
三排圆柱滚子组合转盘轴承的基本结构:
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其中:G 表示套圈材料为 5CrMnMo;
G2 表示套圈材料为 50Mn;无代号时套圈材
料为 42CrMo;…
K、K1、K2…
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轴承结构与标准结构有差异;
M
有摩擦力矩要求的
转盘轴承
三排圆柱滚子组合转盘轴承同时承受轴向
载荷、倾覆力矩和径向载荷。与交叉圆柱滚子转
盘轴承相比减少了每个滚子的载荷,与双排异径 球转盘轴承相比由点接触改为线接触,降低了接
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触应力,因此,在相同外形尺寸条件下其承载能
力是最高的轴承。该结构的轴向载荷和径向载荷 分别由不同滚子承受,其中轴向载荷和倾覆力矩
Y、Y1、Y2…
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轴承技术有变化;
U
特殊游隙;
009911
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2df0f9c9i 凤凰平台型)
内齿式(133 型/134 型)
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后置代号排列顺序(基本代号后)
轴承材料
密封、结构变型、技术要求等
公差等级
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齿轮改变
后置代号
符号定义
G、G2、…
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