船舶维修计划及保养手册苏州河

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船舶维修与保养规范

船舶维修与保养规范

船舶维修与保养规范导言船舶维修与保养是保证船舶安全运行、延长使用寿命的关键环节。

本文将介绍船舶维修与保养的规范和标准,包括维修流程、维修技术要求、保养措施等内容,帮助船舶维修工作人员更好地进行维修工作。

概述船舶维修与保养工作包括船体、船机设备、电气设备及船舶其他部件的维修与保养。

维修与保养需要遵循一定的规范和标准,以确保船舶在航行中安全可靠。

一、船舶维修规范1. 检测与诊断在进行维修工作之前,需要对船舶进行全面的检测与诊断,确定出现故障的具体位置和原因。

检测与诊断工作应使用专业的设备和方法,确保准确性和可靠性。

2. 维修流程船舶维修工作应按照一定的流程进行,包括故障排除、零部件更换、系统调试等环节。

维修流程应合理科学,确保维修工作按照规定步骤进行。

3. 维修技术要求船舶维修工作需要掌握一定的技术要求,包括焊接、切割、钳工、机械加工等技术。

维修工作人员应具备相应的技术能力,确保维修质量和安全性。

4. 防腐与涂装船舶在水中运行容易受到海洋环境的腐蚀影响,因此需要进行防腐与涂装工作。

防腐与涂装应遵循相关的规范和标准,保证防腐和涂装质量。

5. 管线维修船舶的管线包括燃油管线、液压管线、冷却水管线等。

对于管线的维修需要按照规范进行,保证管线的密封性和安全性。

二、船舶保养规范1. 定期检查船舶在正常运行过程中需要进行定期的检查和保养,以确保船舶的正常工作和安全运行。

定期检查包括船体、船机设备、电气设备等各个方面,保证船舶的完好性。

2. 清洁和润滑船舶需要定期清洁和润滑,以防止腐蚀和摩擦。

清洁和润滑工作应遵循相关标准和方法,确保船舶各个部件的正常工作。

3. 储存与保管在航行停靠或航行休息期间,船舶需要进行储存和保管工作。

储存与保管需要注意防水、防潮、防火等安全问题,确保船舶设备的完好性。

4. 部件更换船舶在长期使用过程中,部分部件会出现磨损或老化,需要及时更换。

更换部件需要按照相关规定和标准进行,保证部件更换的质量和可靠性。

船舶维护保养及日常操作注意事项(3)

船舶维护保养及日常操作注意事项(3)

船舶维护保养及日常操作注意事项(3)船舶维护保养及日常操作注意事项14.通常每个货舱的大舱盖左右滚轮滑道由于频繁开关舱,而造成滚轮与滑道的硬摩擦,使滑道和滚轮接触面不好保养而生锈。

当每个舱全满,关大舱盖封舱后,要将舱盖滚轮滑道尽快用角磨机去除浮锈,根据回航航程远近,至少刷上一度防锈漆,以防锈水乱流,不利保养。

15.生活区内,机舱等有防火门的地方,门要安装自闭器,门后不允许加装挂钩等明显用于临时把门敞开挂住的设备。

16. 生活区内、驾驶台等存在防火要求的部位,如有电缆或线路等穿孔过墙壁,要在墙壁外部加装5cm以上长度金属的电缆穿线管,并且穿完线后要用电缆泥封堵缝隙。

17.所有接油盒、通风筒等都需按规定标识明白油柜柜号、油类品种、通风筒开关方向等必要的符号和标注。

四.轮机部操作注意事项1.机舱内整体卫生面貌很重要。

要注意机舱各层的保护和通道踏板要除锈磨光以后才能刷防锈漆和面漆,如果看到有生锈就涂油漆,只是临时好看而已,很快就返锈了,劳民伤财。

铁花纹踏板要用螺丝固定在下方的架体上,这是检查的基本项目。

如果有些经常需要打开的踏板,建议在其上钻孔用长点的螺丝放置于踏板和架体上几个点,需打开时可以很快抽出螺丝工作。

这样也避免踏板活动伤人,也容易通过检查。

2.油柜、污水柜等如果打开检查或进行其他作业时,如果暂时不作业,应将人孔盖盖上,可以不把紧螺丝,避免伤人或掉进其他物体。

作业完毕一定要再仔细检查一遍,有无清理干净,是否有遗留工具或其他物体在里面,检查无误后,方才能盖好盖子,把紧螺丝。

3. 油污的抹布等一定要放在金属容器的垃圾袋里,妥善存放,集中处理,切勿乱放乱丢。

4. 舱底和机舱污水井要尽可能保持干净,无明显油污,这样至少能减少排污嫌疑。

5.专业和常用工具及备品的整齐存放也会被视为良好管理的表现。

6.在更换甲板管路时,要提前准备好在各个角度位置能接到油的容器和适合该管径的塞子。

卸开法兰后,接住油,塞住另端管子,使其停止排油。

船舶维护保养操作手册

船舶维护保养操作手册

船舶维护保养操作手册1. 操作手册简介船舶作为水上交通工具,需要经常进行维护保养工作,以确保其安全运行和延长使用寿命。

本操作手册将介绍船舶维护保养的基本原则、注意事项以及相关操作指导,供船员和维护人员参考。

2. 维护保养原则船舶维护保养的核心原则是预防性维护和定期维护。

预防性维护包括定期巡航检查、润滑和清洁等工作,旨在发现和解决潜在问题,避免出现故障。

定期维护则是基于船舶使用和制造商建议的时间表进行的维护保养,如更换零部件、清洗油污等。

3. 船体维护船体维护是船舶维护保养的重要组成部分。

在进行船体维护时,需要注意以下几点:- 定期检查船体的完整性,发现并修复任何漏水或腐蚀问题。

- 清洗船体外表面,以去除附着物和污渍,并防止海生生物附着。

- 涂抹防腐涂料,以保护船体免受水腐蚀。

4. 机械设备保养船舶的机械设备包括主机、辅机、发电机等。

为确保机械设备正常运行,需要进行以下保养工作:- 定期更换机油、滤芯等润滑油品,以保证机械设备的润滑效果。

- 检查和清洁空气滤清器,防止灰尘和颗粒物对机械设备的损害。

- 检查冷却系统,以确保散热器正常工作并保持水温稳定。

5. 电气系统维护船舶的电气系统包括配电系统、照明系统等。

为确保电气系统的正常运行,需要进行以下保养工作:- 检查电缆和连接器的完整性,修复任何损坏或松动的部分。

- 定期检查电气设备的接地情况,以确保安全。

- 清洁灯具和开关,定期更换损坏的灯泡。

6. 安全设备维护船舶的安全设备包括救生艇、救生圈、消防设备等。

为确保安全设备在紧急情况下正常使用,需要进行以下保养工作:- 定期检查救生艇和救生圈的充气情况,确保其正常的浮力和可用性。

- 检查并更换消防设备中的灭火器、消防泵等。

7. 总结本操作手册介绍了船舶维护保养的基本原则和相关工作内容,旨在帮助船员和维护人员正确进行维护保养工作,确保船舶的安全运行和持久使用。

通过定期维护和预防性维护,可以有效降低故障风险,延长船舶的寿命,并提升船舶的工作效率。

船舶维护保养计划

船舶维护保养计划

船舶设施设备维护保养计划
为了船舶和设备设施随时处于适航状态,使船员掌握船体及设备的技术状况,防止机械设备损坏,延长使用寿命,降低燃润料和备配件的消耗,根据《船舶和设备维护保养制度》特制定本计划。

一、维护保养对象:
1.船舶设施设备(所有船舶)
2.电器线路
3.消防设施(所有船只的灭火器、消防水桶、消防泵、消防沙)
二、负责人
由机务部经理负责执行本计划,并做好相关记录。

三、定期保养
1.船舶设施设备实行一年两次保养。

(所有船只)
2.电器线路实行一年两次保养.
3.消防设施,实行一年四次保养。

(所有船只)
四、不定期保养
1.根据各种设备的使用情况,按照相关时限要求及时进行保养。

2.对于已经发现异常的设备,及时进行维护和保养,使各种设施设备保证处在适航的状态。

3.根据灭火器等消防设备的情况,每月进行状况检查,并填写检查记录,发现充装压力异常的,及时上报部门负责人安排更换。

五、维修保养办法
1.船舶设备的保养,在船只的保修期限内,联系船厂或专门的维修保养单位进行。

2.不在保修保养期限的,多个单位进行询价,在节约成本的前提下,进行维护保养。

3.本公司机务部能够自己维护保养的情况下,由机务部进行完成保养工作。

船舶维修保养规范

船舶维修保养规范

船舶维修保养规范引言:在船舶行业中,维修保养对船舶的正常运行和安全至关重要。

船舶维修保养规范是指在维修保养过程中应遵守的一系列标准、规程和准则。

本文将从船体、设备和电气维修保养三个方面,详细介绍船舶维修保养规范。

一、船体维修保养船体维修保养是指对船体结构、外观、船舶涂装以及其他相关部件进行维修保养的过程。

船体维修保养的主要内容包括清洗、防腐、涂装、检修等。

1. 清洗清洗船体是保持船舶外观清洁、减少阻力、预防腐蚀的重要环节。

在清洗过程中要注意使用合适的清洗剂,避免对船体造成损害。

同时,清洗过程中需要注意安全措施,避免人员滑倒或其他意外事故的发生。

2. 防腐船体防腐是保护船体免受海洋环境中腐蚀物质侵蚀的重要措施。

防腐涂层的选择应根据船舶的使用环境、航次、航速等因素来确定。

在进行防腐涂层施工时,需要注意涂层的均匀性和涂层厚度的控制。

3. 涂装船舶涂装是为了保护船舶表面免受海洋环境中的腐蚀和外界物理损伤。

在进行船舶涂装时,应注意选择适合的涂料类型和施工方法。

同时,涂料的质量要符合相关行业标准,避免使用有毒或有害物质。

4. 检修船体检修是为了保证船体结构的稳固和可靠性。

在进行船体检修时,应根据船舶设计和相关要求,对船体结构、连接部件、船舶设备等进行全面检查和维修。

检修过程中要注意对船舶结构和材料的损伤程度进行评估,确保修复方案的合理性。

二、设备维修保养设备维修保养是指船舶设备的周期性维修和保养工作。

船舶设备包括主机设备、动力设备、辅助设备等。

1. 常规维护船舶设备的常规维护包括设备的日常巡检、润滑、清洁等工作。

巡检时应关注设备的运行情况、温度、振动和噪音等指标,及时发现并排除异常情况。

2. 定期维修船舶设备的定期维修是为了保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

定期维修一般按照设备制造商的要求或行业标准进行,包括设备的拆解、清洗、更换易损件等。

3. 应急维修应急维修是指在航行过程中突发故障或设备损坏时的紧急维修工作。

船舶维护保养手册

船舶维护保养手册

船舶维护保养手册在航运业中,船舶的维护保养是至关重要的,它直接影响着船只的安全性和使用寿命。

为了确保船舶在长期的航海中保持良好的状态,船舶维护保养手册被广泛采用。

本手册旨在指导船舶维护保养的操作和规范,以确保船只的可靠性和安全性。

一、船舶维护保养概述船舶维护保养是指对船舶进行定期和预防性的维护工作,以确保船舶设备的正常运行和延长其使用寿命。

维护保养手册应包括以下内容:1. 维护保养计划:制定清晰的维护保养计划,包括设备的定期巡检、保养以及定期更换等。

2. 保养记录:记录船舶维护保养的细节,包括日期、保养项目、维护人员和维护方法等。

3. 维护保养所需材料和工具清单:列出进行维护保养所需的材料和工具清单,以便及时补充和准备。

二、船体维护保养船体是船舶的基本结构,其维护保养对船只的安全和续航能力至关重要。

船体维护保养可以包括以下方面:1. 船体清洁:定期对船体进行清洗,去除附着在船体上的污垢和海藻等。

2. 防腐涂层:保持船体防腐涂层的完好,及时检查并修复涂层的损坏。

3. 船底清理:定期对船底进行清理,去除附着在船底上的海洋生物和污垢等,以减少摩擦阻力。

三、设备维护保养船舶上的设备维护保养涉及船舶的各个系统和设备,包括发动机、发电机、通信设备等。

以下是一些常见的设备维护保养要点:1. 发动机维护保养:包括定期更换机油、油滤器和空气滤清器等,检查冷却系统和燃油系统的工作状态。

2. 电子设备维护保养:对于船舶上的雷达、GPS导航系统等电子设备,进行定期的功能测试和校准。

3. 通信设备维护保养:保持通信设备的正常运行,定期检查通信系统和卫星电话的连接和信号质量等。

四、安全设备维护保养船舶上的安全设备是确保船只安全的重要保障,定期的维护保养对于保证这些安全设备的可靠性至关重要。

以下是一些常见的安全设备维护保养要点:1. 救生艇和救生筏:定期检查救生艇和救生筏的充气装置和逃生舱的完好性,确保其可以正常运行。

2. 灭火器和消防设备:检查灭火器和其他消防设备的有效性,确保其能够及时有效地用于灭火。

船舶行业船舶维护保养规程

船舶行业船舶维护保养规程

船舶行业船舶维护保养规程船舶作为一种海上交通工具,需要长时间在海洋环境中运行,其正常运转和安全性对于船舶乘员和货物的安全至关重要。

为了确保船舶的正常运行以及延长船舶的使用寿命,制定了一系列船舶维护保养规程。

本文将重点介绍船舶行业的船舶维护保养规程。

一、船体维护规程1. 船体清洗:定期对船体进行清洗,包括甲板、舱口、船舱等,确保船体表面干净无污染物,防止腐蚀和生物附着。

2. 涂装保养:定期对船体进行涂装保养,包括船底防腐、船舶外观涂装等,保护船体不受海水腐蚀和氧化。

3. 防污处理:采取防污措施,预防海洋生物附着,减少摩擦阻力,提高航行速度和燃油效率。

二、船舶设备维护规程1. 发动机维护:定期对船舶发动机进行检修和维护,包括更换机油、清洗燃油系统、检查冷却系统等,确保发动机正常运转。

2. 航行设备维护:对航行设备如罗经、陀螺仪等进行定期检查和调整,确保导航精确和航行安全。

3. 通信设备维护:对通信设备如雷达、无线电等进行定期检查和维护,确保通信畅通。

4. 动力设备维护:对动力设备如发电机、液压系统等进行定期检查和保养,确保正常供电和动力传输。

三、船舶安全维护规程1. 救生装备维护:对救生艇、救生圈、救生衣等进行定期检查和保养,确保救生装备完好可用。

2. 消防设备维护:对消防设备如灭火器、自动灭火系统等进行定期检查和充装,确保消防设备的正常运行。

3. 船舶电气维护:对船舶电气系统进行定期检查和维护,防止电器故障引发火灾和安全事故。

四、船舶环保维护规程1. 废物处理:遵守海洋环保法规,定期进行船舶废物的分类和处理,确保废物不对海洋环境造成污染。

2. 燃油管理:合理管理船舶燃油,减少燃油的消耗和排放,保护海洋生态环境。

3. 污水处理:对船舶污水进行合理处理,避免直接排放到海洋中。

五、航行前维护规程1. 航行设备检查:在航行前对船舶设备进行全面检查,确保船舶设备完好可用。

2. 航海通报:准确了解航行区域的气象和海况情况,提前作好准备和安排。

船舶维修保养管理手册

船舶维修保养管理手册

船舶维修保养管理手册第1章船舶维修保养概述 (4)1.1 维修保养的基本概念 (4)1.2 维修保养的目的与意义 (4)第2章船舶维修保养管理体系 (5)2.1 维修保养组织结构 (5)2.2 维修保养管理制度 (5)2.3 维修保养人员职责 (5)第3章船舶维修保养计划 (5)3.1 维修保养计划的制定 (5)3.2 维修保养计划的实施与监督 (5)第4章船舶动力系统维修保养 (5)4.1 主机维修保养 (5)4.2 辅机维修保养 (5)4.3 电站维修保养 (5)第5章船舶航行系统维修保养 (5)5.1 舵装置维修保养 (5)5.2 船舶导航设备维修保养 (5)第6章船舶船体结构维修保养 (5)6.1 船体结构检查与维护 (5)6.2 船体防腐维修 (5)第7章船舶电气系统维修保养 (5)7.1 电缆与接线维修保养 (5)7.2 电机维修保养 (5)7.3 控制系统维修保养 (5)第8章船舶救生消防系统维修保养 (5)8.1 救生设备维修保养 (5)8.2 消防设备维修保养 (5)第9章船舶生活设施维修保养 (5)9.1 船舶卫生设施维修保养 (5)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (5)9.3 船舶照明系统维修保养 (5)第10章船舶特种设备维修保养 (5)10.1 起重设备维修保养 (6)10.2 液压设备维修保养 (6)10.3 压缩空气设备维修保养 (6)第11章船舶维修保养质量控制 (6)11.1 维修保养质量标准 (6)11.2 维修保养质量检查与评估 (6)第12章船舶维修保养安全管理 (6)12.1 维修保养安全规程 (6)12.2 应急预案与处理 (6)第1章船舶维修保养概述 (6)1.1 维修保养的基本概念 (6)1.1.1 日常保养 (6)1.1.2 定期维修 (6)1.1.3 大修 (7)1.1.4 设备更新 (7)1.2 维修保养的目的与意义 (7)第2章船舶维修保养管理体系 (7)2.1 维修保养组织结构 (7)2.1.1 维修保养部门 (7)2.1.2 维修保养小组 (8)2.1.3 保障部门 (8)2.2 维修保养管理制度 (8)2.2.1 维修保养计划制度 (8)2.2.2 维修保养作业指导书制度 (8)2.2.3 维修保养质量控制制度 (8)2.2.4 维修保养安全管理制度 (8)2.3 维修保养人员职责 (8)2.3.1 维修保养部门负责人 (8)2.3.2 维修保养组长 (9)2.3.3 技术人员 (9)2.3.4 工人 (9)2.3.5 保障部门人员 (9)第3章船舶维修保养计划 (9)3.1 维修保养计划的制定 (9)3.1.1 制定原则 (9)3.1.2 制定步骤 (9)3.1.3 维修保养计划内容 (10)3.2 维修保养计划的实施与监督 (10)3.2.1 实施要求 (10)3.2.2 监督与检查 (10)3.2.3 记录与归档 (10)第4章船舶动力系统维修保养 (11)4.1 主机维修保养 (11)4.1.1 柴油机主机维修保养 (11)4.1.2 蒸汽轮机主机维修保养 (11)4.2 辅机维修保养 (11)4.2.1 柴油机辅机维修保养 (11)4.2.2 电气设备维修保养 (11)4.3 电站维修保养 (12)第5章船舶航行系统维修保养 (12)5.1 舵装置维修保养 (12)5.1.1 检查舵叶 (12)5.1.3 维修保养措施 (12)5.2 船舶导航设备维修保养 (12)5.2.1 检查导航设备 (12)5.2.2 维修保养措施 (13)5.2.3 更新与升级 (13)第6章船舶船体结构维修保养 (13)6.1 船体结构检查与维护 (13)6.1.1 检查频率与方法 (13)6.1.2 检查内容 (13)6.1.3 维护措施 (13)6.2 船体防腐维修 (13)6.2.1 防腐措施 (13)6.2.2 维修方法 (14)第7章船舶电气系统维修保养 (14)7.1 电缆与接线维修保养 (14)7.1.1 定期检查电缆绝缘 (14)7.1.2 保持电缆敷设整齐 (14)7.1.3 接线端子检查与紧固 (14)7.2 电机维修保养 (14)7.2.1 定期检查电机绝缘 (14)7.2.2 电机轴承润滑 (14)7.2.3 电机冷却系统维护 (15)7.3 控制系统维修保养 (15)7.3.1 控制柜维护 (15)7.3.2 控制线路检查 (15)7.3.3 控制设备校准 (15)第8章船舶救生消防系统维修保养 (15)8.1 救生设备维修保养 (15)8.1.1 救生艇维修保养 (15)8.1.2 救生筏维修保养 (15)8.1.3 救生衣维修保养 (16)8.2 消防设备维修保养 (16)8.2.1 灭火器维修保养 (16)8.2.2 消防栓维修保养 (16)8.2.3 消防报警系统维修保养 (16)第9章船舶生活设施维修保养 (17)9.1 船舶卫生设施维修保养 (17)9.1.1 卫生间设施 (17)9.1.2 下水管道 (17)9.1.3 消毒与清洁 (17)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (17)9.2.1 通风系统 (17)9.2.2 空调系统 (17)9.3 船舶照明系统维修保养 (18)9.3.1 照明设备 (18)9.3.2 线路检查 (18)9.3.3 照明效果优化 (18)第10章船舶特种设备维修保养 (18)10.1 起重设备维修保养 (18)10.1.1 概述 (18)10.1.2 维修保养内容 (18)10.2 液压设备维修保养 (18)10.2.1 概述 (18)10.2.2 维修保养内容 (19)10.3 压缩空气设备维修保养 (19)10.3.1 概述 (19)10.3.2 维修保养内容 (19)第11章船舶维修保养质量控制 (19)11.1 维修保养质量标准 (19)11.1.1 维修保养的基本要求 (19)11.1.2 维修保养质量标准 (20)11.2 维修保养质量检查与评估 (20)11.2.1 质量检查 (20)11.2.2 质量评估 (20)第12章船舶维修保养安全管理 (20)12.1 维修保养安全规程 (20)12.1.1 维修保养前的准备工作 (20)12.1.2 维修保养过程中的安全措施 (21)12.1.3 维修保养后的验收与评估 (21)12.2 应急预案与处理 (21)12.2.1 应急预案制定 (21)12.2.2 应急预案培训与演练 (21)12.2.3 处理 (22)12.3 安全培训与教育 (22)12.3.1 安全培训内容 (22)12.3.2 安全培训方式 (22)12.3.3 安全教育 (22)以下是船舶维修保养管理手册的目录结构:第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念1.2 维修保养的目的与意义第2章船舶维修保养管理体系2.1 维修保养组织结构2.2 维修保养管理制度2.3 维修保养人员职责第3章船舶维修保养计划3.1 维修保养计划的制定3.2 维修保养计划的实施与监督第4章船舶动力系统维修保养4.1 主机维修保养4.2 辅机维修保养4.3 电站维修保养第5章船舶航行系统维修保养5.1 舵装置维修保养5.2 船舶导航设备维修保养第6章船舶船体结构维修保养6.1 船体结构检查与维护6.2 船体防腐维修第7章船舶电气系统维修保养7.1 电缆与接线维修保养7.2 电机维修保养7.3 控制系统维修保养第8章船舶救生消防系统维修保养8.1 救生设备维修保养8.2 消防设备维修保养第9章船舶生活设施维修保养9.1 船舶卫生设施维修保养9.2 船舶通风空调系统维修保养9.3 船舶照明系统维修保养第10章船舶特种设备维修保养10.1 起重设备维修保养10.2 液压设备维修保养10.3 压缩空气设备维修保养第11章船舶维修保养质量控制11.1 维修保养质量标准11.2 维修保养质量检查与评估第12章船舶维修保养安全管理12.1 维修保养安全规程12.2 应急预案与处理12.3 安全培训与教育第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念船舶维修保养是指对船舶及其设备进行定期检查、故障排除、零部件更换、功能调整等一系列维护工作,以保证船舶的安全、可靠、经济和环保运行。

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船舶维修计划及保养手册
苏州河
Final approval draft on November 22, 2020
船舶维修保养制度
上海苏州河观光游览有限公司
2015年11月2日
目录
目录…………………………………………………… 03—1/35
修改记录………………………………………………03—2/35
第一章船舶维修
综述…………………………………………………03—3/35
第一节维修计划表……………………………………03—4/35
第二节保养程序………………………………………03—7/35第二章技术简介
第一节船体部分………………………………………03—32/35
第二节设备部分………………………………………03—32/35
第三节保养日程检查表………………………………03—34/35
第四节船舶进坞(排)程序…………………………03—35/35
第五节船舶重量与重心………………………………03—35/35
综述
1、维修计划表
为保持船舶的安全适航和保证设备的最佳工况和效率,特定维修计划表,按每日、每周、每月、半年和一年等周期进行检查、检修和试验工作(维修计划表附后),超过一年以上的维修保养工作按设备制造厂说明书的有关规定进行。

2、机损处理
船舶机电设备损坏时,船长应会同轮机长:
立即汇报公司主管负责人,发生事故船的事故性质,发生时间、损坏情况并提出处理意见。

将已知故障与事故情况记录在《航行日志》和《轮机日志》,并将报告和海事声明或海事报告上交公司。

第一节、维修计划表
第二节、保养程序
(一)主部件的拆装:
冷却器水:海水泵的拆装,卸除三角带,拆除连接接头,拆除固定螺丝,取出后进行维修,回装完毕后试机观察。

安全措施:断电源,关闭海底阀。

中冷器:拆除三角带,拆出进、出水管接头,拆出固定螺丝进行清洗畅通,回装试机。

安全措施:断电源,关闭海底阀,清洗过程中注意不能用力过大,防止钢管破损。

进、排气系统:如空滤器过脏,更换空滤器。

排气管垫片破损及时更换,增压器卡死或润滑油有泄漏应及时更换增压器。

安全措施:排气管及增压器维修时应断电源,待排气管增压器冷却后进行拆装,防止人员烫伤。

气门调整:注意回油管进油管,打开气卸罩,用塞尺进行气门调整,一般用转车两次法,根据技术数据调试完毕后回装试机。

安全措施:注意回油管空心螺丝垫片,断电源,待主机冷却后进行拆装。

大修过程:调机到维修车间进行维修。

(二)推进装置,拆除冷却水管,拆除变速箱与艉轴连接头,松开内钢套压添料盖尘。

拆除艉轴,拆除艉轴保险卡,拆除艉轴头锁紧螺母,用挂码将艉轴连接器拆除。

安全措施:断电源,在操作过程中注意保护键槽及键,艉轴连接器锥度处防止碰伤拉毛,准备好木块垫托艉轴、艉轴内外钢套台阶处注意保护,防止碰伤,拉伤,艉轴抽出后应放平坦处防止变形。

机器维修或系统部件更换或维修后应遵循的试验程序: 1、厂修:下水前重点检查水下各部件的密封可靠性,下水后重点检查各水密装置的密封性。

2、日常维修:更换部件或维修后,应检查三漏,遵循从低速、中速、高速,三个阶段检查工作,重点检查油温水温,检查机器工况与监控数据是否符合技术要求。

电气保养程序
船舶:
部门负责人:
第二章、技术简介
第一节船体部分
1.结构型式:本船为纵横混合骨架式
2.横舱壁:船体则由6个水密横舱壁分隔成艏尖舱、空舱、机舱及舵机舱,凡穿过舱壁的管路和电线均采用水密装置。

3船体、甲板材料:纤维增强塑料。

4进水角位置:客舱门栏
5抗沉性:一舱不沉
6甲板层数:1层
第二节设备部分
1、锚设备
本船设31kg大抓力锚1个,备用锚2个,采用丙纶锚索Ф22mm,长度97m。

2、舵设备
人力液压住操作舵装置、舵数量2个,类型流线型挂舵。

3消防设备
水灭火系统,主消防系统2台,
安装位置:机舱消防枪2只,水枪2只
其他固定灭火系统
CO2灭火系统最大保护舱室机舱,驱动型式:手动
灭火器
5kg干粉灭火器7个,分别安装在机舱、驾驶室、客舱。

探火报警器
固定式探火报警器系统,安装位置:客舱、机舱,数量3个。

太平桶2只,太平斧1把,沙箱2个。

4救生设备
救生衣
WYC5564型成人救生衣79套,儿童救生衣4套
救生筏
JOXF-10型定员10人,数量4个
救生圈
WYC5556型4个,救生浮索型2个,自亮浮灯2个。

5.航行设备
:HN-1507型1台。

测探仪:DS207-24型1台。

磁罗经:A92型1台.
对外扩音系统:24V—CJB—100W型:1部
AIS自动识别系统:NAB-1000型,一部。

手提白昼信号灯CXD8型1台。

探照灯60020型1台。

白色环照灯1个,白闪光灯1个,国旗1面,号笛1个,红环照灯2个,黄闪光灯1个,桅灯1个,尾灯1个,舷灯2个.
6.轮机部分
主机
斯太尔型四冲程柴油机2台。

传动装置,轴系及推进器
齿轮箱
型号:120C,额定传递能力(kw/rmin)减速比为:1
轴承
本船为双轴承,平行于船舶纵中剖面对称布量,尾轴材料为316L不锈钢,尾轴采用水润滑的尾轴尾管装置,尾轴由主机海水冷却水冷却润滑。

推进器
四叶整体式,材料为CUL,直径(mm)
7.电气部分
本船采用机舱自动化主推进装置驾驶室遥控,配电系统交流单相双线绝缘系统。

发电设备
发电机组:原动机型额定功率12kw
无线电设备
IC—59G型湛高额无线电话1部
IC—M2A型救生艇筏双向湛高濒无线电话2部。

第三节保养日程检查表
A级检查:每日检查每日加油
检查发动机:①机油平面;②机油平面;③空气进气系统。

检查机油平面:油底壳,船用齿轮轮箱。

日检发动机有无参漏、损坏、皮带是否松弛或磨损,软管是否漏损和发动机声音正常否放出燃料油滤清器,油水分离器中的沉积物。

在轮机日志中记下所有运转的温度和压力。

B级检查:重复A级检查
更换发动机机箱
更换滤清器:①全流或机油滤清器;②发动机机箱旁通滤清器;③燃油滤清器。

检查发动机冷却液:①冷却液DCA浓度,需要时更换花子和补充DCA。

清洗或更换:①曲轴箱通风器;②空气滤清器。

清洗空气消声器。

检查热交换机锌塞
周期:图表法或250小时6个月
C级检查:重复级检查;调节气门和喷油器,周期1500小时1年
D级检查:重复A,B级检查
清洗并校准喷油嘴和燃油泵
修理或更换水泵总成
检查或修理下列总成,增压器,硅油减震器。

周期:4500小时2年
第四节船舶进坞(排)程序
船舶主尺度:总长,船宽,空载吃水,空载排水量31吨。

(见船舶操作手册第十一章)
第五节船舶重量与重心
本船满载排水量为63吨,空船重量为31吨,最大运营载荷为60吨,重心位置kg=(基线以上),Xg= —。

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