船舶日常维修保养制度

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船舶工程日常管理制度

船舶工程日常管理制度

船舶工程日常管理制度一、总则为了规范船舶工程日常管理,确保船舶设备的安全运行,提高工作效率,本制度制定了船舶工程日常管理的基本要求和规定,适用于所有船舶工程管理人员和船舶工程技术人员。

二、管理责任1.船舶工程总监是船舶工程日常管理的负责人,负责全面监督和管理船舶工程的日常运行。

2.船舶工程总监应当设立专门的工程管理团队,负责船舶设备的检修、维护和保养工作。

3.船舶工程总监应当定期组织船舶工程人员进行工作培训,提高他们的技术水平和工作能力。

4.船舶工程总监应当定期检查船舶设备的运行情况,发现问题及时处理。

三、设备维护1.船舶工程管理人员应当按照设备维护计划对船舶设备进行定期检查和维护。

2.船舶工程管理人员应当定期清洁船舶设备,确保设备的正常运行。

3.船舶工程管理人员应当定期更换设备的易损件,防止设备出现故障。

4.船舶工程管理人员应当定期对设备进行保养,延长设备的使用寿命。

四、安全管理1.船舶工程管理人员应当加强船舶设备的安全管理,确保设备的安全运行。

2.船舶工程管理人员应当对船舶设备进行安全检查,排查潜在的安全隐患。

3.船舶工程管理人员应当加强员工的安全培训,确保员工遵守作业规程,做好自我保护。

4.船舶工程管理人员应当定期组织安全演练,提高员工的应急反应能力。

五、环境管理1.船舶工程管理人员应当加强船舶设备的环保管理,确保设备的环保性能。

2.船舶工程管理人员应当遵守环境保护的相关法律法规,确保船舶工程的环境卫生。

3.船舶工程管理人员应当对船舶设备的废水、废气进行严格管理,预防污染。

4.船舶工程管理人员应当定期组织环境检测,确保环境质量符合相关标准。

六、质量管理1.船舶工程管理人员应当加强船舶设备的质量管理,确保设备的质量稳定。

2.船舶工程管理人员应当遵守质量管理体系的相关要求,确保船舶工程的质量稳定。

3.船舶工程管理人员应当严格控制设备安装、维修等工作的质量,确保设备的正常运行。

4.船舶工程管理人员应当定期组织质量检查,确保设备的质量符合相关标准。

船舶公司维修管理制度

船舶公司维修管理制度

船舶公司维修管理制度第一章总则第一条为了规范和加强船舶公司的维修管理工作,提高船舶的安全性和运行效率,特制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于船舶公司所有船舶的维修管理工作。

第三条维修管理应符合国家有关法律法规及航海国际规则的要求,确保船舶安全运行。

第四条本制度由船舶公司维修管理部门负责执行和监督,各船舶负责人必须认真执行。

第二章维修计划第五条维修计划应根据船舶实际情况和技术要求制定,确保维修工作的顺利进行。

第六条维修计划应提前制定,包括维修内容、时间安排、维修人员、材料设备等,制定后需报领导审批。

第七条维修计划应对船舶的不同部位和设备进行分类管理,确保维修工作有针对性和有效性。

第八条维修计划应定期检查和更新,及时调整和完善,确保维修工作按计划进行。

第三章维修执行第九条维修工作应由专业人员进行,具备相应的技术能力和经验。

第十条维修前需做好准备工作,包括清理工作场地、准备工具材料等,确保维修顺利进行。

第十一条维修过程中应按照规定操作程序进行,严格遵守安全操作规程,确保人员和设备安全。

第十二条维修结束后,需对维修工作进行验收,确保维修质量和效果达到要求。

第四章船舶维修记录第十三条船舶维修过程中应做好维修记录,包括维修内容、人员、时间、材料设备等,确保跟踪和评估维修工作。

第十四条船舶维修记录需按规定存档,做好保密和管理工作,方便查阅和参考。

第十五条船舶维修记录需及时整理和更新,确保信息准确和完整。

第五章维修管理考核第十六条维修管理部门应定期对维修工作进行考核,评估维修工作的质量和效果。

第十七条维修工作考核应包括维修计划执行情况、维修工作质量、维修记录管理等方面。

第十八条维修考核结果需及时通报和反馈给相关负责人,确定奖惩措施,以促进维修管理工作的改进。

第六章附则第十九条本管理制度解释权归船舶公司所有,可根据实际情况进行调整和完善。

第二十条本管理制度自颁布之日起生效,船舶公司相关负责人和人员必须严格遵守执行。

船舶日常管理规章制度范本

船舶日常管理规章制度范本

船舶日常管理规章制度范本第一章总则第一条为了加强船舶日常管理,确保船舶安全、高效运行,遵守国家有关法律、法规,结合我国船舶实际情况,制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于我国所有船舶的日常管理工作,包括船员管理、船舶维修、物料供应、安全监督等方面。

第三条船舶管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则,确保船舶安全、环保、经济、高效运行。

第二章船员管理第四条船员招聘、培训、考核、晋升、薪酬、福利、劳动保护等事项,应当按照国家有关法律法规和船舶管理公司的相关规定执行。

第五条船员上船前,应当接受体检,符合船舶驾驶员身体条件要求。

船员在船期间,应当按照规定参加安全、环保、急救等培训,提高自身素质。

第六条船员在船期间,应当遵守船上的各项规章制度,服从船长指挥,不得擅自离船、辞退或者换岗。

第七条船员作息时间应当合理,保证充足的休息时间。

船员生活区应当保持整洁、卫生,确保船员生活环境舒适。

第三章船舶维修与保养第八条船舶维修与保养工作,应当按照船舶管理公司制定的维修计划和工艺标准进行,确保船舶维修质量。

第九条船舶维修过程中,应当严格遵守安全操作规程,确保人员和船舶安全。

维修用的材料、设备、工具等,应当符合国家有关标准,不得使用假冒伪劣产品。

第十条船舶保养工作,应当按照规定的周期和内容进行,确保船舶设备、系统处于良好状态。

第四章物料供应与管理第十一条物料供应应当根据船舶运行需求,提前制定供应计划,确保船舶正常运行。

第十二条物料采购应当遵循质量优先、价格合理的原则,确保物料质量。

第十三条物料管理应当建立健全库存制度,定期盘点,确保物料安全、完整。

第五章安全监督与环境保护第十四条船舶安全管理应当建立健全安全管理制度,明确安全职责,加强安全培训和事故预防。

第十五条船舶应当配备必要的安全设备,定期检查、试验,确保设备正常运行。

第十六条船舶排放的废气、废水、垃圾等,应当符合国家环保法规和国际公约要求。

第六章应急预案与事故处理第十七条船舶应当制定应急预案,明确应急组织、应急措施、应急流程等,定期组织应急演练。

船员自修项目

船员自修项目

船员自修项目一、设备维护1.定期检查船上设备,确保其正常运行。

2.对设备进行清洁、润滑、紧固等日常维护工作。

3.发现设备故障及时报告并处理,确保船舶安全运行。

二、船体保养1.定期检查船体结构,包括船壳、船底、船舷等部位。

2.对船体进行清洁、除锈、涂漆等保养工作,保持船体外观整洁。

3.定期检查船体密封性,确保船舶水密性良好。

三、电气系统检查1.定期检查船舶电气设备,包括发电机、电动机、灯具等。

2.对电气设备进行清洁、紧固、润滑等日常维护工作。

3.发现电气设备故障及时报告并处理,确保船舶电气系统正常运行。

四、发动机维修1.定期检查船舶发动机,包括主机、副机等。

2.对发动机进行清洁、紧固、润滑等日常维护工作。

3.发现发动机故障及时报告并处理,确保船舶动力系统正常运行。

五、航海仪器校正1.定期检查航海仪器,包括罗经、计程仪、测深仪等。

2.对航海仪器进行校正,确保其精度和准确性。

3.发现航海仪器故障及时报告并处理,确保船舶航行安全。

六、消防救生设备检查1.定期检查船上消防救生设备,包括灭火器、救生圈、救生艇等。

2.对消防救生设备进行清洁、检查、更换等日常维护工作。

3.发现消防救生设备故障及时报告并处理,确保船舶消防救生设备有效可靠。

七、航海图书资料更新1.定期更新航海图书资料,包括海图、航路指南、潮汐表等。

2.对航海图书资料进行整理和归档,确保其完整性和准确性。

3.发现航海图书资料错误或遗漏及时报告并处理,确保船舶航行安全。

八、通讯设备调试1.定期检查船上通讯设备,包括甚高频电台、卫星电话等。

2.对通讯设备进行调试和测试,确保其正常工作。

3.发现通讯设备故障及时报告并处理,确保船舶与外界通讯畅通无阻。

船舶检修管理制度

船舶检修管理制度

船舶检修管理制度船舶作为海上交通运输的主要工具之一,承载着重要的贸易和运输任务。

为确保船舶的安全运行和保障乘员的生命财产安全,船舶检修管理制度成为必不可少的一项重要措施。

船舶检修管理制度是船舶运营管理中的一项重要工作,涉及到船舶的日常维护、保养和大修等方面。

本文将从船舶检修的目的、内容和执行过程等方面进行探讨。

首先,船舶检修的目的是为了确保船舶的安全运行。

船舶作为重要的交通工具,承担着运输、贸易等重要任务。

而船舶长时间的航行和恶劣的海上环境会对船舶产生一定的损耗和磨损,可能会导致船舶内部设备的故障和损坏。

通过船舶检修可以及时发现和处理这些问题,确保船舶能够安全运行,防止事故和意外发生。

其次,船舶检修的内容包括日常维护、保养和大修等工作。

日常维护是指对船舶进行定期巡检和维修,包括机械设备的清洁、润滑和检修等工作。

保养是指对船舶设备进行定期的维护和保养,确保其正常运行和延长使用寿命。

而大修则是指对船舶设备进行较大规模的维修和更换工作,一般需要船舶进入船坞或由专业机构进行。

这些工作都需要有专业的技术人员进行操作,并建立相应的工作标准和流程。

船舶检修的执行过程一般包括以下几个步骤。

首先是检修计划的制定,根据船舶的实际情况和检修的需要,制定合理的计划和安排。

其次是检修材料和设备的准备,包括对所需的材料、设备和人员的调配和安排。

然后是检修工作的实施,根据计划和需要进行相关的维修和保养工作。

最后是检修结果的评估和总结,对检修的效果进行评估和反馈,为下一次的检修工作提供参考。

船舶检修管理制度是确保船舶运营安全和有效的重要手段。

然而,要想实施好这一制度,需要有良好的组织和管理能力。

首先,需要建立高效的组织机构和责任制度,明确各个岗位的职责和权限,确保责任的明确和落实。

其次,需要加强培训和技术支持,提高检修人员的技术水平和操作能力。

同时,还要加强对船舶检修工作的监督和评估,及时发现和纠正问题,确保检修工作的质量和效果。

船舶维修保养管理手册

船舶维修保养管理手册

船舶维修保养管理手册第1章船舶维修保养概述 (4)1.1 维修保养的基本概念 (4)1.2 维修保养的目的与意义 (4)第2章船舶维修保养管理体系 (5)2.1 维修保养组织结构 (5)2.2 维修保养管理制度 (5)2.3 维修保养人员职责 (5)第3章船舶维修保养计划 (5)3.1 维修保养计划的制定 (5)3.2 维修保养计划的实施与监督 (5)第4章船舶动力系统维修保养 (5)4.1 主机维修保养 (5)4.2 辅机维修保养 (5)4.3 电站维修保养 (5)第5章船舶航行系统维修保养 (5)5.1 舵装置维修保养 (5)5.2 船舶导航设备维修保养 (5)第6章船舶船体结构维修保养 (5)6.1 船体结构检查与维护 (5)6.2 船体防腐维修 (5)第7章船舶电气系统维修保养 (5)7.1 电缆与接线维修保养 (5)7.2 电机维修保养 (5)7.3 控制系统维修保养 (5)第8章船舶救生消防系统维修保养 (5)8.1 救生设备维修保养 (5)8.2 消防设备维修保养 (5)第9章船舶生活设施维修保养 (5)9.1 船舶卫生设施维修保养 (5)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (5)9.3 船舶照明系统维修保养 (5)第10章船舶特种设备维修保养 (5)10.1 起重设备维修保养 (6)10.2 液压设备维修保养 (6)10.3 压缩空气设备维修保养 (6)第11章船舶维修保养质量控制 (6)11.1 维修保养质量标准 (6)11.2 维修保养质量检查与评估 (6)第12章船舶维修保养安全管理 (6)12.1 维修保养安全规程 (6)12.2 应急预案与处理 (6)第1章船舶维修保养概述 (6)1.1 维修保养的基本概念 (6)1.1.1 日常保养 (6)1.1.2 定期维修 (6)1.1.3 大修 (7)1.1.4 设备更新 (7)1.2 维修保养的目的与意义 (7)第2章船舶维修保养管理体系 (7)2.1 维修保养组织结构 (7)2.1.1 维修保养部门 (7)2.1.2 维修保养小组 (8)2.1.3 保障部门 (8)2.2 维修保养管理制度 (8)2.2.1 维修保养计划制度 (8)2.2.2 维修保养作业指导书制度 (8)2.2.3 维修保养质量控制制度 (8)2.2.4 维修保养安全管理制度 (8)2.3 维修保养人员职责 (8)2.3.1 维修保养部门负责人 (8)2.3.2 维修保养组长 (9)2.3.3 技术人员 (9)2.3.4 工人 (9)2.3.5 保障部门人员 (9)第3章船舶维修保养计划 (9)3.1 维修保养计划的制定 (9)3.1.1 制定原则 (9)3.1.2 制定步骤 (9)3.1.3 维修保养计划内容 (10)3.2 维修保养计划的实施与监督 (10)3.2.1 实施要求 (10)3.2.2 监督与检查 (10)3.2.3 记录与归档 (10)第4章船舶动力系统维修保养 (11)4.1 主机维修保养 (11)4.1.1 柴油机主机维修保养 (11)4.1.2 蒸汽轮机主机维修保养 (11)4.2 辅机维修保养 (11)4.2.1 柴油机辅机维修保养 (11)4.2.2 电气设备维修保养 (11)4.3 电站维修保养 (12)第5章船舶航行系统维修保养 (12)5.1 舵装置维修保养 (12)5.1.1 检查舵叶 (12)5.1.3 维修保养措施 (12)5.2 船舶导航设备维修保养 (12)5.2.1 检查导航设备 (12)5.2.2 维修保养措施 (13)5.2.3 更新与升级 (13)第6章船舶船体结构维修保养 (13)6.1 船体结构检查与维护 (13)6.1.1 检查频率与方法 (13)6.1.2 检查内容 (13)6.1.3 维护措施 (13)6.2 船体防腐维修 (13)6.2.1 防腐措施 (13)6.2.2 维修方法 (14)第7章船舶电气系统维修保养 (14)7.1 电缆与接线维修保养 (14)7.1.1 定期检查电缆绝缘 (14)7.1.2 保持电缆敷设整齐 (14)7.1.3 接线端子检查与紧固 (14)7.2 电机维修保养 (14)7.2.1 定期检查电机绝缘 (14)7.2.2 电机轴承润滑 (14)7.2.3 电机冷却系统维护 (15)7.3 控制系统维修保养 (15)7.3.1 控制柜维护 (15)7.3.2 控制线路检查 (15)7.3.3 控制设备校准 (15)第8章船舶救生消防系统维修保养 (15)8.1 救生设备维修保养 (15)8.1.1 救生艇维修保养 (15)8.1.2 救生筏维修保养 (15)8.1.3 救生衣维修保养 (16)8.2 消防设备维修保养 (16)8.2.1 灭火器维修保养 (16)8.2.2 消防栓维修保养 (16)8.2.3 消防报警系统维修保养 (16)第9章船舶生活设施维修保养 (17)9.1 船舶卫生设施维修保养 (17)9.1.1 卫生间设施 (17)9.1.2 下水管道 (17)9.1.3 消毒与清洁 (17)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (17)9.2.1 通风系统 (17)9.2.2 空调系统 (17)9.3 船舶照明系统维修保养 (18)9.3.1 照明设备 (18)9.3.2 线路检查 (18)9.3.3 照明效果优化 (18)第10章船舶特种设备维修保养 (18)10.1 起重设备维修保养 (18)10.1.1 概述 (18)10.1.2 维修保养内容 (18)10.2 液压设备维修保养 (18)10.2.1 概述 (18)10.2.2 维修保养内容 (19)10.3 压缩空气设备维修保养 (19)10.3.1 概述 (19)10.3.2 维修保养内容 (19)第11章船舶维修保养质量控制 (19)11.1 维修保养质量标准 (19)11.1.1 维修保养的基本要求 (19)11.1.2 维修保养质量标准 (20)11.2 维修保养质量检查与评估 (20)11.2.1 质量检查 (20)11.2.2 质量评估 (20)第12章船舶维修保养安全管理 (20)12.1 维修保养安全规程 (20)12.1.1 维修保养前的准备工作 (20)12.1.2 维修保养过程中的安全措施 (21)12.1.3 维修保养后的验收与评估 (21)12.2 应急预案与处理 (21)12.2.1 应急预案制定 (21)12.2.2 应急预案培训与演练 (21)12.2.3 处理 (22)12.3 安全培训与教育 (22)12.3.1 安全培训内容 (22)12.3.2 安全培训方式 (22)12.3.3 安全教育 (22)以下是船舶维修保养管理手册的目录结构:第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念1.2 维修保养的目的与意义第2章船舶维修保养管理体系2.1 维修保养组织结构2.2 维修保养管理制度2.3 维修保养人员职责第3章船舶维修保养计划3.1 维修保养计划的制定3.2 维修保养计划的实施与监督第4章船舶动力系统维修保养4.1 主机维修保养4.2 辅机维修保养4.3 电站维修保养第5章船舶航行系统维修保养5.1 舵装置维修保养5.2 船舶导航设备维修保养第6章船舶船体结构维修保养6.1 船体结构检查与维护6.2 船体防腐维修第7章船舶电气系统维修保养7.1 电缆与接线维修保养7.2 电机维修保养7.3 控制系统维修保养第8章船舶救生消防系统维修保养8.1 救生设备维修保养8.2 消防设备维修保养第9章船舶生活设施维修保养9.1 船舶卫生设施维修保养9.2 船舶通风空调系统维修保养9.3 船舶照明系统维修保养第10章船舶特种设备维修保养10.1 起重设备维修保养10.2 液压设备维修保养10.3 压缩空气设备维修保养第11章船舶维修保养质量控制11.1 维修保养质量标准11.2 维修保养质量检查与评估第12章船舶维修保养安全管理12.1 维修保养安全规程12.2 应急预案与处理12.3 安全培训与教育第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念船舶维修保养是指对船舶及其设备进行定期检查、故障排除、零部件更换、功能调整等一系列维护工作,以保证船舶的安全、可靠、经济和环保运行。

船舶机务日常管理制度范本

船舶机务日常管理制度范本

一、总则1. 为确保船舶机务工作安全、高效、有序进行,保障船舶运行安全,根据国家有关法律法规和船舶管理要求,特制定本制度。

2. 本制度适用于本船所有机务人员及其相关工作。

二、职责与权限1. 机务部负责船舶机务工作的全面管理,确保船舶设备正常运行。

2. 机务长负责机务部日常管理工作,对机务人员的工作进行监督和指导。

3. 机务人员应严格遵守本制度,按照职责分工,确保船舶机务工作顺利进行。

三、船舶机务日常管理内容1. 设备检查与维护(1)每日对船舶主机、辅机、发电机等关键设备进行检查,确保其正常运行。

(2)定期对设备进行保养,按照设备维护保养计划进行维护。

(3)发现设备异常情况,及时上报并采取措施进行处理。

2. 船舶动力系统管理(1)确保船舶动力系统设备安全可靠,定期进行试验和检查。

(2)根据航行计划,合理调整主机和辅机的运行状态。

(3)确保船舶动力系统设备在紧急情况下能够迅速启动。

3. 船舶能源管理(1)合理使用船舶能源,降低能源消耗。

(2)定期检查能源设备,确保其正常运行。

(3)对能源设备进行保养,提高能源使用效率。

4. 船舶消防救生设备管理(1)确保船舶消防救生设备齐全、完好,定期进行检查和维护。

(2)对消防救生设备进行操作培训,提高机务人员的应急处理能力。

(3)确保消防救生设备在紧急情况下能够迅速投入使用。

5. 船舶安全技术管理(1)严格执行船舶安全技术操作规程,确保船舶安全技术符合要求。

(2)定期进行安全技术检查,及时发现并消除安全隐患。

(3)对安全技术进行检查,提高机务人员的安全意识。

四、奖惩制度1. 对严格遵守本制度、工作表现突出的机务人员给予奖励。

2. 对违反本制度、工作失职的机务人员给予处罚。

五、附则1. 本制度由船舶机务部负责解释。

2. 本制度自发布之日起实施。

3. 本制度如有未尽事宜,由船舶机务部根据实际情况予以补充和完善。

船舶日常维修保养制度

船舶日常维修保养制度

船舶日常维修保养制度船舶是一种重要的交通工具,需要经常进行维修保养来保证船舶的正常运行和延长使用寿命。

船舶日常维修保养制度是规范船舶维修保养工作的重要文件,它包括维修计划、维修流程、维修保养要求等内容。

下面详细介绍船舶日常维修保养制度。

一、维修计划船舶日常维修保养制度首先需要制定维修计划,确定维修保养的时间和内容。

维修计划应根据船舶的使用情况和维修保养的要求制定,包括定期维修、预防性维修和应急维修等内容。

维修计划需要经过船舶管理部门审批,并及时通知到相关部门和人员。

二、维修流程维修流程是指船舶维修保养工作的操作步骤和流程,确保维修保养工作的科学性和规范性。

维修流程包括维修准备、维修操作、维修检验和维修记录等环节。

维修准备阶段需要明确维修保养的目的和要求,准备所需的工具和材料。

维修操作阶段需要按照规定的流程进行维修保养工作,确保操作正确。

维修检验阶段需要对维修保养后的船舶进行检查,确保维修效果符合要求。

维修记录阶段需要及时记录维修保养的结果和问题,为下次维修保养提供参考。

三、维修保养要求船舶日常维修保养制度需要明确维修保养的要求,包括标准、规范和技术要求等。

维修保养标准是指船舶维修保养工作应符合的相关标准和规定,如ISO9001质量管理体系等。

维修保养规范是指船舶维修保养工作应遵循的操作规范,如相关手册和文件等。

技术要求是指维修保养工作应具备的技术条件和能力,包括维修保养人员的技术水平和工具设备的完备性。

四、维修保养管理船舶日常维修保养制度还需包括维修保养管理的内容,确保维修保养工作的有效进行。

维修保养管理包括责任分工、监督检查和质量评估等环节。

责任分工是指明确各部门和人员在维修保养工作中的职责和任务,确保各项工作有序进行。

监督检查是指对维修保养工作进行定期和不定期的检查,发现问题及时进行整改。

质量评估是指对维修保养工作进行定期评估和审核,确保维修保养工作符合要求。

船舶日常维修保养制度是保证船舶正常运行的重要环节,通过制定维修计划、维修流程、维修保养要求和维修保养管理等内容,能够有效地进行船舶维修保养工作。

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船舶日常维修保养制度
为加强船舶日常维护保养工作,保持船舶处于良好的技术和适航状态,有效地掌握船舶技术状况,特制定本制度。

一、适用范围:长江海事局所属的海巡船舶。

二、船舶日常维修保养的定义:船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内,为确保船舶处于良好的技术和适航状态,由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作,是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。

三、日常维修保养应遵循的原则
1、安全第一,预防为主,养修并重,勤俭节约的原则。

2、部门监督,处站负责,船舶实施的原则。

3、日常保养和停航检修相结合的原则。

四、日常维修保养工作的分类
1、船舶日常维修保养工作分为:日保养、月度保养和停航检修三种,其中,停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行;月度保养每月进行一次,每次一天;半年度检修按主机运转500-600小时或半年进行一次,每次3-5天;年度检修按主机运转1000-1500小时或一年进行一次,每次3-7天。

五、制定计划及实施
1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定,并由海事处统一组织实施并检查。

2、船舶年度(半年度)检修,由各分支局统筹安排,计划检修项目由船舶依其技术状况编写,经海事处审核,并至少提前1个月报分支局船舶管理部门,经审批后由海事处组织实施。

3、停航检修工作以船员为主,有关部门应积极做好配件、工属具等准备,为船员自修或扩大自修创造条件;但如遇有较大检修项目或机加工要求,本船的确难以做到,可经分支局船舶管理部门同意,并协助联系有关厂家解决;停航检修完成后,由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。

4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核,应根据批准的船舶日常维修保养计划,按时维护和交船检修,确需改变时,应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。

5、船舶维修保养工作要实行“四定”:
⑴定人员:按船舶各设备及部位分工,落实到人;
⑵定时间:船舶各部位及各设备要确定维修保养周期,定期检修保养;
⑶定项目:在每一周期内,要制定具体的维修保养项目;
⑷定质量:按各部位及各设备维修保养质量要求,检查验收。

6、船舶在进行维修保养工作时,应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录
六、日常维修保养的主要内容
1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则,并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念;日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式,停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。

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2、日保养:以制定日保养工作计划表形式进行(A、B级维修保养)。

其主要内容是:搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),检查蓄电池及电解液比重,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

3、月度保养:以制定月度保养工作计划表形式进行(C、D级维修保养)。

其主要内容是:检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性,检查窗、门、盖水(风雨)密性能;清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器;检查主机等设备润滑状态;对各设备按规定定时加注润滑油等。

风油切断、火灾报警、集中监控常规检查;检查液压舵机管路密封性能、油质;检查泵水封、尾轴油、水封密封性等;其它必要的维护保养工作。

4、半年度检修:计划检修项目由船舶负责编制(D、E级维修保养),报批后执行。

其主要内容是:检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况,局部除锈、补漆;检查轴系、管系;拆检主、副机、电气设备或更换部件;检查舵系统及其它航行设备。

其它必要的检修。

5、年度检修:计划检修项目由船舶负责编制(E、F级维修保养),报批后执行。

其主要内容是:上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。

主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行,其它项目参照半年度检修项目执行。

七、船舶维修报告
1、日保养工作计划表和月度保养工作计划表既是日保养和月度保养计划,同时也是实施计划的报告,计划完成后,留船备查。

2、对日保养、月度保养、停航检修计划中,因故未完成和临时增加的项目应予以说明,并相应调整维修计划。

3、船舶半年度检修和年度检修完成后,处站应将完成情况报分支局主管部门,其在检修过程中进行的测量、更换、维修等应记入《维修保养记录薄》中备查。

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