奥斯故障代码全
奥地斯扶梯故障代码表修订版
在扶梯出现故障时，要调用故障记录，应先进入M-1-2-2，进入后用‘蓝键’+‘5’清除故障记录，按ECB板上的清除键（红色）之后拉闸，之后合闸再进入M-1-2-2，所显示的故障就为当前故障。
1：0100。
IESU。
上平台缺少梯级或踏板：在上平台位置检测到缺少梯级或踏板，此时扶梯无法运行。
请检查上平台梯级和踏板的感应器（开关），或检查ST板的拨码是否正确。
2：0101。
IESD。
下平台缺少梯级或踏板：在下平台位置检测到缺少梯级或踏板，此时扶梯无法运行。
请检查下平台梯级和踏板的感应器（开关），或检查ST板的拨码是否正确。
3：0102。
UAC。
上平台楼层板：在上平台楼层板开关未接通，或上平台楼层板未盖好。
一般楼层板开关只有在510PSE等大型扶梯上才有。
且此开关一般串在上平台急停。
如此开关不通电梯无法运行。
4：0103。
MAC。
下平台楼层板：在下平台楼层板开关未接通，或下平台楼层板未盖好。
其余同上。
5：0104。
FFcode unkn。
安全链监控器的RSFF的故障及接线错误。
此板在上机仓电源柜内。
一般在安装阶段会出现接线错误，在维修阶段RSFF 板损坏，多是因为输入电压（+30V）错误或地线压接不牢。
再有就是因为串行通讯线松动或虚接，在ECB板未能得到输入信号。
6：0105。
BLW2。
刹车垫磨损装置（S32）静态时检测。
S32开关在图纸的20-C4，通过ST1通讯板的P3-5到P3-6与ECB进行通讯。
此开关主要作用是保证抱闸刹车片的厚度，以保证抱闸能够有足够的抱紧度。
（在一般的扶梯上没有此开关）7：0106。
TMOT。
电梯过热保护，冷却后检查接线。
此故障多表现为电梯运行一段时间后出现停梯，现场电机热度高，待等一段时间后可继续运行。
此时应检查电机接线是否松动，大线压接是否牢固。
8：0108。
BLS（lift）。
启动后抱闸不能提升（S33）此时控制柜内继电器吸合正常，但电梯无法运行。
请检查抱闸线圈是否良好，电压是否正常。
otissky故障码
otissky故障码奥的斯SKY故障表Event OverviewInformation Events 日志记录000 Power On 上电001 New Run 新运行002 SPARE 空003 Stack Warn 超过限制警告004 Power Down 电源下降005 Extern FLASH GDCB闪存失败006 Extern RAM GDCB存储失败007 OMU Present008 OMU Prohibit 禁止升级009 Manual Mode 手动模式010 B_MODE011 Battery Mode 节能模式012 LearnRun REQ要求013 Reset DSP 重置DSP014 Clear Log 清日志015 AutoTun Mode自动模式016 Earthquake 地震模式017 Block Cleard018 ALWA CONVRGD 收到偏移和增益019 ALWA ERROR 算法错误020 ALWA RESET 重置021 ALWA DIVERGD 算法持平Inverter CurrentFaults 变频器电流故障100 Inv SW Oct 过电压逆变器电机线/修改参数101 Inv I Imbal 过电流接地/噪音102 Inv Id Error103 Inv Iq Error 逆变器误差超过法子，电流调节器/电机匹配？104 Inv Ix Offst105 Inv Iy Offst106 Inv Iz Offst 逆变器超过5%偏移，检查电路107 Inv Gate Flt 模块失败108 Inv HW Oct 过电流109 Overload 过重抱匝/电压110 Drive Limit 抱匝限制111 No Id fdbk112 No Iq fdbk 一个内在的错误被检测电流反馈的逆变器的期间发动机磁化开始运行，检查电机线，电流传感器113 Inv IPM Flt 功率模块失败检查电源114 Curr Ovrload 参考115 Brk Chop Err 抱匝动作错误116 Inv HW Ovt117 Inv Pfai FltConverter CurrentFaults变频器电流200 Cnv SW Oct 超过允许电流变换器阈值，限制Cnv %201 Cnv Id Error 错误202 Cnv Iq Error 电流指示转换器误差超过30%203 Cnv Ix Offst204 Cnv Iy Offst 当前变换器相抵消呈现的超过5%205 Cnv Gate FltIGBT逆变器故障门电源电压检测206 Cnv HW Oct 变频器电流超过一个预设级别之下207 Cnv Gnd Flt 接地故障208 Bus Cap Fail 直流环节电容器坏209 DC Link OCT 直流母线过流缺相/接地210 Cnv IPM Flt 智能功率变换器模块(IPM)失败211 Battry Chrgd驱动检测电池充电电流流进ARO期间,这是不允许的212 Cnv Vmag FltV oltage Faults 电压故障300 DC Bus Over直流母线过压，大于108%的命名母线电压750伏直流电301 DC Bus Under直流母线欠压70%302 VAC Over 交流线路电压超过限制112%303 VAC Under 交流线路电压超过限制85%304 VAC Imbal 交流电路输入电压波动超过10%305 PLL Unlock 解开306 Single Phase 缺相307 PLL Freq Rng308 Welded Mx/Px309 Vscales off310 AC Brown-out311 AC All Err 交流故障，交流线路电压超过极限高于302 VAC 超过阈值125% 312 DBTR ShrtErr集缺DBTR检测313 AC/DC Calib 整流标准314 Cnv Res FltBrake Faults 抱匝故障400 Brake SAS401 Brake SAS402 Brake Status 抱匝开关状态错误403 Brake BY 抱匝接触器404 Brake I Off 抱匝点常开405 Brake I Drop 未动作406 Brake I Hold 粘连407 Brake I Max408 Brk S1 ESTOP 动作失败409 Brk S2 ESTOPMotion Faults 马达故障500 Overspeed 超过额定速度501 Pos Tracking 位置跟踪误差超过发展502 Vel Tracking 速度跟踪误差超过阈值503 LRT Motion 转子测试504 Enc Pos Err 驱动已经失去了追踪的磁铁的位置505 SPARE 空506 Stopping Err 停止失败507 Pos at 1LS 下强减动作508 Pos at 2LS 上509 Floor at 1LS 在最底510 Floor at 2LS511 1LS & 2LS ! 同时动作512 Missing Vane 丢失513 No PRS Trans514 Enc <> Vane515 NTSD failed516 Corr failed 校正失败517 DDP Error 错误518 BeltCmp Wrng 误差519 RlvPermit Err520 Rllbck Start 开始521 Rllbck Stop 回滚或超调(导向运行)的超过毫米的结束运行522 Manual Rescue 盘车，划一523 Moved at POF 移动524 No Enc Signl 编码器可能未相连,供电可能失败525 NoRlv SpdChk速度过高(> = 米/秒)526 NoRlv TooMny试图relevel连续20分后，relevel已经执行但没有正常的运行527 NoRlv LostDZ 门区检测不一致528 Profile Err 自学习，检查减速开关位置不当529 No enc fdbck 检查编码器530 No enc tmout 电机速度不正常，编码器，参数等531 PRS Sigs 1LS 减速开关动作正常532 PRS Sigs 2LS533 ARO Over spd 过速（阀值）534 ABL Abort:LW 未有负荷数据可用535 Timeout PTR 超时（驱动没有命令）536 Timeout LB 没有接到驱动命令537 No EndRunCmd 抱匝打开3S538 Abort:EndRun 终止，运行已被终止通常由一个异形与减速OPB命令539 LvTransUnclr 电梯没有运行，可楼层传感器动作了540 Shock Detect 震动检测到信号541 SinCos Warng 模拟编码器失败Temperature Faults 温度故障600 Inv Tmp Warn 变频器温度警告80C601 Inv Tmp Over 超温，逆变器散热片已超过85 C602 Inv Tmp Fail 模拟温度传感器在逆变器散热片是不真实的联系还是失败了603 Cnv Tmp Warn 警告的温度已经超过80转换器热沉C604 Cnv Tmp Over 散热器已超过85 C605 Cnv Tmp Fail 失败表明模拟温器在转炉热沉是不真实的联系还是失败了606 Mtr Tmp Over 马达超温607 Reactor Temp反应器温度热开关丙线反应器已打开,表示过热在线路条件反应608 DBR Tmp Over 制动电阻超温State Faults 正式故障700 Safety Chain 安全开关动作开放的安全链会导致SX继电器下降,导致开车到不带电电机和刹车,一个ESTOP造成701 No Man Input 没有电源输入702 Prechrg Time 故障时间宣布时未达到直流母线充电电压阈值。
OTIS查故障和300VF错误码
OTIS查故障和300VF错误码OTIS查故障和300VF错误码奥的斯TOEC-2000、300VF、3200：OCSS：按键顺序：M-1-2-2-1：事件记录M-1-2-2-2：操作模式记录清除故障方法：清除单个故障，请在使ST显示该条记录的时候按SHIFT+ENTER来清除该显示中的故障。
如果清楚全部故障记录，请按SHIFT+5然后在按照上面的提示确认即可。
LMCSS：按键顺序：M-2-2-2：事件记录清除故障方法：同上面的OCSS一样OVF30：按键顺序：M-4-2-1：查看当前故障M-4-2-2：查看存储故障M-4-2-3：清除故障记录3100、OTIS2000：LCBII：按键顺序：M-1-2-1：查看事件记录清除故障方法：按键SHIFT+5，然后按照上面的提示确认即可OVF20：按键顺序：M-2-2-1：查看最后一次接通电源到现在的所有事件记录M-2-2-2：查看最后一次接通电源以前的所有未清除的故障记录故障清除方法：按键SHIFT+5，然后按照上面的提示确认即可清除。
上面可以看到，一些故障记录是分当前和保留两种方式显示的，当前的是只在最后一次接通电梯电源后，一直到再次断开电源（查看故障当前）的故障记录，也可以理解成当前发生的故障。
如果没有按照上面的方法来清除故障，那么当电梯断电以后，这些故障将被保存在板子的内存中，这就是记录的事件。
可以看到，上面清除故障的方法基本都是一样的，就是在故障查看状态按SHIFT+5键，这里的SHIFT键就是服务工具ST上的蓝色键。
一些ST的操作方法大家如果不是很熟悉，可以查看本论坛的一些相关帖子以及本网站的一些收费资料了解。
300VF 部分 MCSS参数分享M231略M232VELOCITY NORMAL：正常运行速度ACCELERA NORMAL“正常加速度JERK NORMAL：加加速度VELOCITY INSPECT：检修运行速度ACCELERA INSPECT”检修运行加速度VELOCITY LEARN：自学习速度ACCELERA LEARN“300VF故障代码.1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
奥迪斯电梯故障代码
奥迪斯 XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表1100 SOFTWARE RESET 软件复位1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK不一致或该层门被封1804 RCBII电池电压不足1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行故障代码服务器显示说明2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。
OTIS 故障代码
2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区,但DZ未有输入,应检查光电. 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动,再次送电后即有此故障. 2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常改变,检查PVT及MCSS与DBSS连线. 2105 PSR DZ error DZ输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。 2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有2LS信号，或者2LS信号在2LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。 注1：电梯执行了紧急停止。 注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止 故障来源：OCSS通讯 故障代码 服务器显示 说 明 2304 OCSS comm. error OCSS通讯错误。 故障来源：DISS/ADISS通讯 故障代码 服务器显示 说 明 2404 DCSS comm. error DCSS通讯错误。 故障代码 服务器显示 说 明 2505 DBSS comm. error MCSS和DBSS的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。 故障来源：曲线发生器 故障代码 服务器显示 说 明 2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置,与加速度,加加速度过高有关. 2601 PGE synchron err 曲线同步错误.一旦有此故障发生,应更换MCSS板. 2602 PGE FXG timeout 在4秒内未完成平层动作,可能是参数GAIN FIXED POSCT过小. 故障来源：运行逻辑状态 故障代码 服务器显示 说 明 2700 DBSS rdy/brk DBSS状态不正常,应检查DBSS记录. 2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“PREPARE TO RUN”或复位后5秒钟，驱动器未准备运行，超时故障。
电梯运行故障的常见故障代码解读
电梯运行故障的常见故障代码解读电梯作为现代城市中人们生活、工作不可或缺的交通工具之一，其安全性和稳定性备受重视。
然而，电梯的运行过程中难免会出现故障，故障的诊断和解决是保证电梯正常运行的重要环节。
本文将对电梯运行故障的常见故障代码进行解读，帮助读者更好地了解电梯故障的原因及解决方法。
一、故障代码1：E0X（X为数字，取值范围1-9）E0X代码通常表示电梯运行过程中的速度或位置传感器故障。
这种故障会导致电梯无法准确判断自身位置和运行速度，进而导致电梯无法正常启动、停止或位置不准确的情况。
解决方法：若出现E0X代码故障，首先需要检查电梯本身的速度和位置传感器是否损坏或松动，同时还需要检查电梯控制系统是否正常工作。
如有必要，可以进行相关部件的维修或更换。
二、故障代码2：E1X（X为数字，取值范围1-9）E1X代码通常表示电梯存在电气故障，主要涉及电力供应问题。
这种故障可能由于断电、电压过高或过低、电缆连接不良等原因导致。
解决方法：若出现E1X代码故障，首先需要检查电梯电源供应是否正常，确认电梯是否能够正常获得稳定的电力支持。
其次，需要检查电缆连接是否良好，避免出现接触不良或断线情况。
如有必要，可以寻求电力维修专业人员的帮助进行维修。
三、故障代码3：E2X（X为数字，取值范围1-9）E2X代码通常表示电梯门系统存在故障，主要涉及电梯门的开关、传感器或控制装置等部件。
这种故障会导致电梯门无法正常开闭、打开或关闭速度异常等情况。
解决方法：若出现E2X代码故障，首先需要检查电梯门的传感器是否正常工作，以确保电梯门能够正确感知开关信号。
其次，需要检查电梯门控制装置是否完好，避免出现控制故障导致门无法正常开闭。
如有必要，可以进行相应部件的维修或更换。
四、故障代码4：E3X（X为数字，取值范围1-9）E3X代码通常表示电梯驱动系统存在故障，主要涉及电梯的电动机、驱动器或制动装置等部件。
这种故障会导致电梯启动不了、速度异常或无法准确停止等情况。
奥的斯故障代码表
奥迪斯XIZIOTIS21VF/故障代码表MCS321/故障代码表TOEC2000/故障代码表300VF故障代码表1100SOFTWARERESET软件复位1101RINGSOFTWARERESET群控软件复位1200SIOMESSAGEFRAMINGERROR从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误1201SIOTIMEOUTERROR与MCSS通讯超时1300RSL1LOSSOFSYNCHRONISATION轿厢通讯收发不同步1301RSL2LOSSOFSYNCHRONISATION厅外通讯收发不同步1302RSL3LOSSOFSYNCHRONISATION群控通讯收发不同步1400RSL1TOTALPARITYERRORS轿厢通讯出现奇偶校验错误1401RSL2TOTALPARITYERRORS厅外通讯出现奇偶校验错误1402RSL3TOTALPARITYERRORS群控通讯出现奇偶校验错误1500RING1CHECKSUMERROR群控环1通讯有检测故障1501RING1TIMEOUTERROR群控环1通讯有超时故障1700MCSSNOTAVAILABLEMCSS通讯故障1701CARSHUTDOWNWHILEINEPO备用电源操作时出现故障1702DTCPROTECTIONCOUNTDTC关门保护1703DTOPROTECTIONCOUNTDTO关门保护1．检查速度参数，马达学习参数2．检查参数DRIVERATEDRMS，MTROVLTMR，MTROVLIFAC，INVIFASCALE 3．检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数4．检查抱闸是否完全打开5．检查马达接线6．检查平衡系数7.检查PVTCurrentmean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数IOFFSMEANLIM。
1．检查该参数2．更换LEM板3．更换XU2板Currentvariance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其他两相差值超出参数IOFFSVARILIM1．检查该参数2．检查马达是否接地或短路3．更换LEM板4．更换PB板5．更换XU2板DClinkOVT直流链路过电压。
奥的斯故障代码(全)
奥的斯故障代码(全)
奥的斯故障代码是汽车维修工作中经常遇到的一种问题，它是通过熟练使用维修工具来进行汽车故障诊断的一种方法，帮助汽车车主解决代码错误。
与其他车辆维修方法相比，奥的斯的维修代码方法有其独特的优势。
首先，它能够帮助汽车服务技术人员快速准确地了解到更深层次的故障缘故，以便尽快解决问题。
其次，它实时显示出当前状态，可以更加准确地处理维修问题。
奥的斯代码还可以帮助技术人员跟踪和保存所有车辆问题，进一步提高汽车维修效率，减少错误风险。
奥的斯故障代码可以用来确定汽车故障原因。
它以多种不同的代码表示。
这给汽车维修提供了可以基于车辆维护舱内硬件与软件的。
可以结合车辆系统中的汽车部件来检查车辆故障。
例如，车辆维修技术人员可以检测出故障代码的结构，例如代码P0100、P2187，P2187出现可以告诉技术人员发动机诊断传感器位置码出现故障，进而深入检查发动机系统故障。
奥的斯故障代码检查分为几步，首先把车辆点火，然后连接诊断设备，连接服务器，然后查询相应的故障代码，并依次检查；其次，根据检查的故障代码，确定故障缘故；最后，根据查询到的故障代码，进行故障排除或者更换零部件等。
总之，奥的斯故障代码是一种非常有用的汽车维修诊断方法，可以在汽车维修中快速有效地解决车辆故障缘故，提高汽车维修质量，延长车辆使用寿命。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013。
5.21。
000 POWER ON：驱动器供电正常.001 NEW RUN：重新初始化运行。
002 GO TO SLEEP：变频器进入节能模式.003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围.004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。
005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败.006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。
007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用.008 OMU PROHIBIT：检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED来查看。
009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。
010 B_MODE: 变频器在电池模式下。
011 EXTERN FRAM： FRAM通讯正常.100 INV SW OCT：变频器电流大小超出了允许的上限。
101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10％。
102 INV ID ERROR，103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST，106 INV IZ OFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。
107 INV GATE FLT：检测到IGBT门电路供电电压故障.108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值.109 OVERLOAD：检测到过载。
变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110 DRIVE LIMIT：变频器已运行在额定电流的极限值。
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK：在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。
113 INV IPM FIT：变频器智能电源模块已检测到一个故障。
114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。
115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。
200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限.201 CNV ID ERROR，202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的30％.203 CNV IX OFFST，204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5％.205 CNV GATE FIT：检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。
206 CNV HW OCT：检测到逆变器电流超出预设值。
207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。
208 BUS CAP FAIL：变频器的功率损耗超出了预估值的极限。
这表明过多的功率损耗在变频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。
209 DC LINK OCT：表明直流电流过大210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。
300 DC BUS OVER：直流电压超出750V的108％，即810V.301 DC BUS UNDER：直流电压低于下极限值。
302 VAC OVER：交流电压超出上极限值.303 VAC UNDER：交流电压低于下极限值。
304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.305 PLL UNLOCK: 处于相锁定循环的交流相电压已解锁,通常发生在你试图运行一个IGBT 已损坏的变频器.306 SINGLE PHASE: 表明变频器处于单相模式并且T相接在一稳定的输入电压上。
单相供电仅使用T相供电，其他相不接.307 PLL FREQ RNG: 当没有PLL UNLOCK故障且变频器交流线电压频率超出44《F《66HZ 时记录此故障,这也暗示交流线电压存在故障.308 WELDED MX\PX：当变频器的供电进入逐渐下降状态时，如果直流电压在15秒内不下降到底于某一电压下限时,系统将显示MX或PX接触器未动作。
309 VSCALES OFF：当测量到的交流线电压和直流电压明显不匹配时记录此故障。
此检测只在电梯处于IDLE状态两电压有足够时间处于稳定值时测量。
310 AC BROWN-OUT: 此故障只是表示交流线电压压降已超过预先设定值的15％，当交流线电压压降低于预先设定值的30%时记录“303 VAC UNDE”故障。
变频器将降级运行并降低运行曲线。
但是一旦出现“303 VAC UNDE”故障变频器将结束当前运行后死机。
400 BRAKE S1，401 BRAKE S2: 此故障表明抱闸开关的状态有错误。
请分别在电梯运行中和停止后检查抱闸开关的状态。
402 BRAKE STATUS：从抱闸模块反馈的抱闸状态不正确.403 BRAKE BY：一个或两个BY继电器的常闭触点吸合状态不正确.在给抱闸的命令发出前，且电梯将要运行时BY继电器应吸合。
404 BK DESAT ERR: 硬件检测到抱闸电流超出预设值。
405 BK BUS OVER: 抱闸供电直流电压超出上限值。
406 BK BUS UNDER: 抱闸供电直流电压超出下限值。
407 BK FBK TMOUT: 抱闸反馈超时.408 BK SW OCT：抱闸电流的大小超出了允许的极限值.500 OVERSPEED：电机运行超速，速度上限是根据变频器操作模式有所不同。
501 POS TRACKING：位置跟踪误差超出极限值，同时表明位置反馈和运行曲线电梯应处的位置不一致。
502 VEL TRACKING: 速度跟踪误差超出了极限值。
速度反馈和跟踪到的速度曲线不一致. 503 LRT MOTION：此故障表明在进行转子锁定测试时检测到转子有转动。
当使用的电机是PM电机时,转子锁定测试是在上电确定磁铁位置后首次运行时最先做的工作。
该上限是1电弧度位移,如果发生此类故障,则可能是抱闸没有调整好。
504 ENC POS ERR: 在电机为PM电机时，此故障表明驱动对磁场位置的跟踪丢失。
此故障对减少扭矩损失是必要的，它可能由于电机偏码器有机械滑移引起，或者在锁定转子测试时磁铁位置计算错误引起。
505 TRACTION ERR：未使用。
506 STOPPING ERR：没有在规定的时间内找到桥板。
507 POS AT 1LS： 1LS位置不合适。
电梯不在1LS范围内时1LS信号大小写状态发生转变或1LS信号大写时及电梯所处的井道位置不一致。
508 POS AT 2LS:2LS位置不合适.电梯不在2LS范围内时2LS信号大小写状态发生转变或2LS 信号大写时及电梯所处的井道位置不一致.509 FLOOR AT 1LS: 当1LS有效时电梯所处楼层不正确.1LS的大小写转换发生在1LS范围外的楼层。
510 FLOOR AT 2LS: 当2LS有效时电梯所处楼层不正确。
2LS的大小写转换发生在2LS范围外的楼层。
511 1LS ＆ 2LS ：两个LS信号同时有效,即1LS和2LS同时变大写了.512 MISSING VANE：电梯经过一个桥板时平层信号没有大小写转换.在检修或校正运行时不检测.513 NO PRS TRANS: 当电梯在一个平层位置时，即位置传感器处于桥板中时平层的大小写信号没有转换.在检修或校正运行时不检测。
514 ENC <〉VANE: 有一个不正确的平层信号被检测到。
515 NTSD FAILED：在正常运行中，正常的停止曲线不能使电梯减速恰好停止在目标楼层. 减速时间分成两段，包括一段爬行时间仅用于在端站缓速之用.记录此故障的条件是用正常运行时错过目标楼层时的速度及正常减速度110％减速曲线运行的速度比较，高于此值则记录此故障。
516 CORR FAILED: 校正运行丢失位置。
当校正运行至端站时超出极限开关或超出桥板，或者根本就不处于预计的端站位置时记录此故障。
当电梯停梯时记录此故障。
517 DDP ERROR：延迟驱动保护故障。
经过两个桥板之间的时间超出了设定值.在自学习或检修运行期间不检测。
此故障仅在电源倒换或软件复位时清除，通过设定参数DDP SEC 来决定时间.518 BELTCMP ERR: 在自学习期间关于补偿链和随缆的不平衡的补偿系数有错误。
这个补偿系数既不能是复值也不能过大（它的变化范围应该是使电梯在顶层运行及在底层运行的电机扭矩相差不超过30％）此补偿系数可以查看以下参数: BELTCMP：SLP MA/M，BELTCMP：OFFSET A.519 RLVPERMITERR：在称量系统处于重载情况下控制系统允许再平层,但此状态持续的时间已超过200ms.520 RLLBCK START: 在启动运行时反拉车超过5mm。
521 RLLBCK STOP：在停车时未达到或超出桥板超过5mm522 MANUALRESCUE: 通告SPBC已手动救援运行电梯（电梯断电,由SPBC打开抱闸）。
变频器里储存的电梯位置信息作废且下次电梯运行前会重新做锁定转子测试。
523 MOVED AT POF: SPBC和变频器位置信息矛盾（上电时)：变频器会以SPBC的位置为准。
524 NO ENC SIGNL: 偏码器A信号频道没有检测到。
偏码器可能未接好,偏码器供电不正常或编码器已损坏。
525 NORLV SPDCHK：再平层速度过高（〉=0。
285m/s）526 NORLV TOOMNY：连续尝试了20次再平层运行电梯还是不能处于可正常运行的位置。
527 NORLV LOSTDZ：丢失DZ信号或检测到UIS/DIS信号门区位置不正确(及平层桥板有几毫米误差导致不能识别平层信号)528 PRO: 1LS或2LS长度过短（自学习期间）导致电梯不能找到正确位置。
此故障可能由于设置的速度曲线速度过大或者开始时加速度过小.另外还可能是LS的磁条确实过短. 529 NO ENC FDBCK: 此故障表明电梯有移动但编码器没有反应。
当编码器反馈速度低于1mm/s时如果电机电压超过参数NO ENC VTHRS PU值时记录此故障。
530 NO ENC TMOUT：此故障表明电梯已运行速度曲线而电机的速度反馈在参数NO ENC FLT TSEC规定的时间内没有超过1MM/s。
531 PRS SINGS 1LS: 1Ls的大小写变化位置及自学时测定的1LS大小写转换点位置不一致。
532 PRS SINGS 2LS: 2LS的大小写变化位置及自学时测定的2LS大小写转换点位置不一致。
533 ARO OVERSPD: 此故障表明电机速度超过参数ARO OVERSPEED%值。
当ARO OVERSPEED%=0时，取消此功能.一旦记录此故障，电梯会发生急停。