公路工程路基路面压实施工技术分析
公路工程路基路面压实施工技术措施
公路工程路基路面压实施工技术措施一、压实施工概述在公路工程中，路基路面的压实施工是非常重要的一项工序，其施工质量直接影响着公路的使用寿命和安全性。
压实施工主要是对路基路面进行松土、填筑和压实处理，以增加路基路面的承载能力和稳定性。
为了保证压实施工的质量，需要采取一系列的技术措施和施工方法。
二、施工前准备1. 设计方案的确认：在进行压实施工前，首先需要确认设计方案的要求，包括松土、填筑和压实的具体要求和标准。
2. 路基路面的准备：在施工前需要对路基路面进行检查，确保路面平整、无积水和无明显的裂缝。
对于有积水或裂缝的路面，需要提前进行修复处理。
3. 施工人员培训：施工前需要对施工人员进行专业培训，使其掌握压实施工的相关知识和技能。
三、松土工程1. 选用合适的机械设备：根据路基路面的情况和设计要求，选择合适的松土机械设备进行作业。
常用的松土机械包括振动压路机、平板振动机、轮胎振动压实机等。
2. 合理的施工顺序：在进行松土工程时，需要根据实际情况合理安排施工顺序，避免因施工不当导致路基路面的损坏或变形。
3. 控制施工速度：松土施工时，需要控制施工速度，做到不快不慢，以保证松土效果和施工质量。
四、填筑工程1. 选择适宜的填土材料：在进行填筑工程时，需要选择适宜的填土材料，确保填筑层的均匀性和稳定性。
2. 合理的填土厚度：填筑层的厚度应按设计要求进行填筑，避免填土层过厚或过薄，导致路基路面的不稳定。
3. 使用专业的填筑设备：填筑施工时，需要使用专业的填筑设备进行施工，确保填土的均匀性和紧实度。
五、压实工程1. 选择合适的压实机械：根据填筑层的材料和要求，选择合适的压实机械进行作业，常用的压实机械包括单钢轮压路机、双钢轮振动压路机、轮胎振动压实机等。
2. 合理的施工技术：在进行压实工程时，需要根据填筑层的性质和设计要求选择合适的压实技术，包括静压、振动、轮压等压实方法。
3. 控制压实速度和次数：在进行压实工程时，需要控制压实速度和次数，以保证填筑层的均匀性和承载能力。
公路工程路基路面压实施工技术的研究
● 黄 志群 ■ Ｈ ｕ ａ ｎ ｇＺ ｈ ｉ ｑ ｕ ｎ
程度 的确定 需要根据施工 地段现 场情 况来确 定。此 外 ，对公路碾压遍 数的控 制也能影响路面路基的压 实程度。 ６ ．路基路面碾压速度的影响 路基路面碾压 过程 中的碾 压速度 会影响公路的 压实状况 ，在路 基压实过程中，为了确保一定的压 实度 ，碾压 速度 和碾压遍数之间是成反 比关系的 。 为 了保证路 基路 面的压 实程度 ， 需要对碾压速度进 行合理的控制 。 二 、 公 路工 程路基路面压实测算方法 １ ．灌砂法 灌砂 法是常用 的公路路基压 实测算法 ，主要 的 操 作 手 段 为 ：通 过 对 密 度 以及 体 积 相 同 的砂 质 颗 粒 需要考虑的 因素 。在我 国 目前 的公路压 实施 工中， 常用 的机械设备类型有夯 实型 、振动 型以及 静碾型 等 。针对不 同压实机械设备具备 的特 点以及 适用范 围，可以在实际公路压 实施工 中进行合理 的选用 。 （ ３ ）合理控制碾 压遍数 以及碾压 厚度 公路路基压实过程 中，通过 对碾 压遍数 以及碾 压厚度 的控制可 以保证 公路路基 的碾 压质量 。碾压 之前 ，需要 保证填 土厚度 ，防止 碾压 之后起皮剥离 以及地基压 实度超 强等现 象的出现。在实际路基压 实碾 压施工 之前 ，需要在 现场 进行有效的试验 ，确 定合 理的碾 压厚度 。对 碾压遍 数的确定也需要根据 实际施工情况来进行确定 。 （ ４）合理控制碾压速度 在公路路基 压实施工 中对碾压速度 同样 需要进 的喷洒，来进行待测圆洞 的堆填 ，从而进行 圆洞体 积的计算。灌砂测试方法 的特 点是 ：操作简单 、成 行合理的控制，根据不 同的碾压机械设备 ，结合不 本低 以及测算精准度高等 。灌砂法普遍应用于 公路 同施工环节 中的地基厚度来确定合理 的碾压遍 数， 基层的测试 以及 公路地基压实体积 的测量等 。 从而保证碾压质量 。在施 工过程 中遇 到工期变更、 ２ ．核子法 自然 条 件 等 外 界 因素 的影 响时 ， 可 以 通 过 对 碾 压 遍 核 子 法 的测 算 原理 是 ：利 用 被测 量 土 壤 分 子对 数的控制来调节施工进 程。 放射性物质有亲和性 的特 点，通 过在 土层或 路基表 ２ ． 公路路面压实施工的技 术 层投放放射物质来 吸收 待测分 子以及 质量核子，从 （ １ ）对压实机械的选择 而进行路面 路基密 度以及含水量的测算，最终可 以 面对 不 同类 型 的路面 需要选 择 不 同的碾 压机 得 出公路路 基的压实程 度，方便路面路基碾压施工 器 ，保证路 面碾压 的有 效性。例如，振动型压路机 般 适 用 于 粗 集 料 的路 面 碾 压 施 工 。 的进 行。但 是，需要注 意对放射性物质的使用，放 （ ２ ）对碾压过程中碾压温度的控制 射性物质 的特殊性 是其对 人体 以及 自然环境有着很 公路路 面碾压 过程 中，需要对碾压温度进行合 大 的危害，因此 ，在使 用放射性物质进行实际公路 压实度测量 时，相关工作人员需要做好相应 的安全 理的控制，公路路面的碾压一定程度上受到碾压温 防护 措施，也重要注意减少测量活动对周边环境 的 度的影响。进行沥青混凝土路面的碾压施工 时，沥 破坏 。 青混凝土路面的耐高温性能 ，可 以确保该类 型路面 ３ ． 环 刀 法 碾压的效果。在实际公路路面压实施工 中，对碾压 环刀法是传 统的公路压实测量方法 ，具有操作 温度的控制主要是通过控制碾压时 间来实现 的，在 简单、效率高等特点 。但是也存在技术含量低 、精 规定的时间 内摊铺路面混合料 ，这样就可 以保证 碾 准度有限的不足 ，所 以在实际施工测算过程 中使用 压时温度的合理性 ，从而确保路面压 实的质 量。碾 的 比较有限 ，在一些结构 比较稳定 的土层测量 中效 压过程 中，碾压温度不达标 的话 ，整 个路 面的压实 果 不 是 很 明显 。 因此 ，在 进 行 公路 压 实测 量 中 ， 需 状况也无法得到保障。 要灵活选用合理 的测量手段 ，促进路面路基压实 工 四 、 结 语 公路工程路面路基压实施 工是 一项专业性和技 作的顺利 、有效进 行，提 高工作效率 ，节约资源。 术化 的施工活动 ，路面路基压 实施 工在整 个公路施 三 、公路工程路基路面 压实施 工技术 １ ．路基压实施工技术 工体系 中 占据着 重要 的地位，路面路基压实施工可 （ １ ）控 制 施 工 材 料 的 含 水 量 以保 证 公 路 的 正 常 使 用 ， 也 可 以促 进 良好 道 路 交 通 施工材料 的含水量直接影 响着 公路路基 的含水 状况 的实现 在 公路路基 路面压实施工中 ，通过合 量 ，进而影响着 公路压 实程度 。施 工材料 的含水量 理施工手段的运用， 可 以克服施工 中的 问题和 困难 ， 过高或者过低 ，都会影 响公路路基的压实程度。通 实现公 路路基压 实的质量，保障公路 的良好使用性 过将施工材料 的含 水量 控制在 合理范围内，可 以保 能，促进我 国道路建设事业的发展。 证公路地基压实 过程 中的密实程度，一定程度上可 参 考 文献 １ ］薛 兴 权 ．公 路 路 基 施 工 技 术 ［ Ｊ ］ ．山 西 建 以减少 公路压 实施工工作量，尽快确保公路路基压 ［ 实达到施工标准 。，从而确保路基的稳定状态，提 筑 ， ２ ０ ０ ９ （ １ ５ ） ． 高 公 路 的 性 能 ，增 加 公 路 使 用 寿 命 。 ［ ２ ］ 王东明． 公路路基施工技术 问题研 究［ Ｊ ］ ． 科技致 （ ２ ）合理选用压实机械 富向导， ２ Ｏ １ １ （ １ ２ ） ． 对 压 实机械 的选 用直 接 决定着 压 实施工 的状 ［ ３ ］ 刘靖 ， 鲍茜． 公路工程路基 路面压 实施工技术 措 况，不同压实施工机械 的使用对公路路基 的压实程 施分析 ［ Ｊ ］ ． 建筑与文化 （ 学术版） ， ２ ０ １ ２ （ １ ２ ） ． 度 会有所不同。所 以，在进行 公路路基压实施工 的 ［ ４ ］ 董 光 瑜．公路 路 基 施 工 技 术 综 述 ［ Ｊ ］ ．山西 建 时候 ，需要根据实际施工情况对压实工具进行合理 筑 ， ２ ０ ０ ７ （ １ ５ ） ． 的选择 ，例如公路压实施工 的规模 、地基填料 的种 （作 者 单位 ：扬 州 市 邗 江 区公 路 管 理站 。扬 州 类、压实土层的土质条件等 ，都 是选 择压 实机械 时 ２ ２ ５ ０ ０ ０）
公路工程路基路面压实施工技术措施
公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程的路基和路面压实施工是确保道路质量和使用寿命的关键环节。
下面是一些常见的公路工程路基路面压实施工技术措施：1. 前期准备工作：在施工前，需要进行前期的准备工作。
首先要对路基进行平整，清除杂物和泥土，确保路基的平整度和稳定性。
在路基上安装好必要的排水设施，以防止积水导致路基不稳定。
2. 选择合适的压实机械：根据路基和路面的材料和工程要求，选择合适的压实机械。
常见的压实机械有压路机、振动压实机、压实碾压机等。
不同的机械适用于不同材料和场地条件，选择合适的机械可以提高施工效率和质量。
3. 控制压实湿度：为了提高路基路面的密实度，需要控制压实湿度。
在压实施工过程中，可以通过加水喷洒的方式控制材料的湿度。
湿度适宜，可以使材料更易于压实，同时也能减少扬尘。
4. 时间控制：压实施工的时间要适当掌握，过长或过短都会影响施工效果。
在施工过程中，要根据材料的性质和场地情况，合理安排压实时间。
要根据材料反弹度测试结果，及时调整施工参数。
5. 施工技术措施：在压实施工过程中，需要注意以下技术措施。
首先要进行均匀的压实，避免出现断点和错位。
要适时调整压力和振动频率，以达到最佳的压实效果。
要进行交叉压实，确保材料的均匀压实。
还要注意施工速度的控制，过快的施工速度可能会影响施工质量。
6. 压实质量检测：在完成压实施工后，需要进行压实质量的检测。
常用的检测方法有反弹度测试、密度测试等。
通过检测，可以评估压实质量是否达到设计要求，以及是否需要进行再压实。
7. 施工记录和验收：在施工过程中，要做好施工记录，记录施工过程中的操作、参数等信息。
完成施工后，需要进行验收，确保施工质量和完工质量符合规范要求。
公路工程路基路面压实施工技术
公路工程路基路面压实施工技术公路工程是城乡交通建设中的重要组成部分，而路基路面的压实施工技术是保障公路工程质量和安全的关键环节。
本文将就公路工程路基路面压实施工技术进行详细介绍。
一、路基路面压实施工技术的重要性公路工程中的路基路面是车辆行驶的基础，它的质量对于车辆行驶的平稳和安全至关重要。
而路基路面的压实施工技术则是保障其质量的重要手段，能够有效提高路基路面的承载能力、减少变形和沉降，从而延长公路使用寿命，减少维护成本，将对行车安全起到关键作用。
二、路基路面压实施工技术的步骤1. 压实前的准备工作在进行路基路面的压实施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对路基路面进行清理，清除表面的泥土和杂物，确保路基路面的平整。
其次是进行湿润处理，湿润路基路面可以增加土壤的可塑性和粘结性，有利于后续的压实施工。
2. 压实机械的选择针对不同的路基路面材料和厚度，需要选择适合的压实机械。
通常情况下，可以选择振动压路机、压路机、轮胎碾压机等机械进行压实施工。
不同的机械具有各自的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
3. 压实施工的操作要点进行压实施工时，需要注意以下几个要点。
首先是确定压实路线，根据工程设计确定路线和范围，保证每个位置都进行均匀的压实。
其次是控制压实速度，要根据材料的类型和厚度控制压实速度，确保压实效果。
最后是重叠密实，对于较厚的路基路面，需要进行多次重叠密实，确保整体的均匀密实。
4. 压实后的检测和整理在完成压实施工后，需要进行检测和整理工作。
通过检测可对压实效果进行评估，针对不足之处进行补救。
同时还需要对压实机械进行维护和清洁，确保下次使用时的正常运行。
5. 质量验收最后是进行路基路面的质量验收，验收结果将直接影响公路工程的使用效果和维护成本。
验收内容包括路基平整度、密实度等指标，合格后方可进行下一步工程。
三、路基路面压实施工技术的注意事项1. 路基路面材料的选择路基路面的材料选择对压实效果和质量起着关键作用。
公路路基夯实压实技术
公路路基夯实压实技术公路建设是一个复杂的过程，其中路基的建设是至关重要的一部分。
公路路基在工程建设中对于道路的稳定性、平整度和耐久性具有重要影响。
因此，夯实压实技术成为公路路基建设的一种基础工艺方法。
本文将对公路路基夯实压实技术进行探究和讨论。
一、公路路基夯实压实技术的原理公路路基夯实压实技术主要原理是通过人工或机械将土壤进行压实，增加土壤的密度，以提高土壤的承载能力和稳定性。
其核心思想就是在建设公路路基时，需要将路基上的原土进行地力改造，缩短路基静载时的变形时间，提高路基承载力和变形能力，从而使道路具备长期的承载能力、抗沉降能力和长期平整性。
二、夯实压实技术的主要设备在公路路基夯实压实技术中，机械夯实压实是被广泛采用的方法之一。
一些主要设备包括振动大波导锤和静力式压路机等。
振动大波导锤是振块和杆体组合的压实设备，不断向下振动使路基土壤增密；静力式压路机则是将重质钢轮压在土壤表层的一种夯实压实设备，通过不断压实路基表层来增加路基承载能力的设备。
三、夯实压实技术使用前的准备工作在夯实压实技术使用前，需要进行充分的准备，以确保路基夯实压实技术的施工质量。
首先，需要对夯实区进行大体检查以定位路标和夯实范围。
然后将路面水平仪校正到指定的高度，调整锤头冲击频率和浪高来预测气孔和非饱和土壤的存在。
接下来，还需要确定夯击次数和设备参数以确保压实效果。
四、夯实压实技术的施工方法压实夯实技术的施工方法与路基所在地的土壤特性和地形地质有关。
在施工过程中，一些细节需要特别注意，以确保施工效果。
首先，应保持夯击设备工作面的平稳，以防出现土壤塌方等问题。
其次，在压实夯实现场，需要保持土壤表层的加湿，以便夯击工作顺利进行。
此外，在压实过程中，应保持设备和机械的稳定，减少杂物的干扰。
五、压实夯实技术的施工质量检测在公路路基夯实压实技术施工过程中，可以采用静力板荷载试验、反射性道面派性调查询，以及重行驶试验等多种方法进行施工质量检测。
公路工程路基路面压实施工技术要点
公路工程路基路面压实施工技术要点
1. 压实技术前期准备
在进行路面压实施工前，需要对施工前的路基进行清理。
清理过程需要将路面上的泥土、石块等障碍物全部清理干净。
同时，还需要将路面泥土进行分类，不同种类的泥土需要分开处理。
2. 压实机的选用
在进行路面压实施工时，需要根据路面情况选择适合的压实机。
不同的压实机适合不同种类的路面，比如说碎石路面适合使用压路机，而水泥路面适合使用振动平板。
在进行路面压实施工时，需要严格遵循操作规程。
在使用压路机的过程中，需要掌握合适的速度和振动幅度，保证压实效果。
在使用振动平板时，需要掌握合适的振动频率和压实力度，以免破坏路面。
4. 压实施工的方法
在进行路面压实施工时，需要掌握合适的施工方法。
一般情况下，需要先从路面的两侧向中间压实，然后再从中间向两侧压实，以保证整个路面的压实效果。
5. 压实后的处理
在完成路面压实施工之后，需要对路面进行进一步的处理。
比如说，需要将路面进行喷水浇灌，以保证路面的湿度。
同时，还需要对压实后的路面进行定性、定量的检测，以确保路面的压实效果达到规定标准。
6. 安全措施
在进行路面压实施工时，需要严格遵守安全措施。
在操作压实机的过程中，需要佩戴足够的防护设备，并避免与机器发生碰撞。
同时，还需要对施工现场进行隔离和标识，以确保施工安全。
公路工程项目路基路面压实施工技术研究
公路工程项目路基路面压实施工技术研究1. 引言1.1 研究背景公路工程项目是国家基础设施建设的重要组成部分，其中路基路面的压实施工技术是确保道路质量和使用寿命的关键环节。
随着我国交通运输业的快速发展，公路工程项目的建设规模和质量要求也在不断提高，路基路面的压实施工技术的研究和应用显得尤为重要。
目前，我国公路工程项目中存在着一些问题，如路面变形、裂缝、坑洼等现象较为普遍，这些问题直接影响了道路的安全性和舒适性。
而正确选用合适的压实施工技术，对道路的设计、施工和维护具有重要意义。
为了提高路基路面的质量和耐久性，加快公路建设进度，降低工程维护成本，通过对路基路面压实施工技术的深入研究和探讨，可以为公路工程项目的建设和管理提供科学依据和技术支持。
【研究背景】1.2 研究目的路基路面压实施工技术的研究目的是为了探讨在公路工程项目中如何更有效地进行路基和路面的压实施工，提高道路的承载能力和耐久性。
通过研究如何选择合适的压实施工技术方法，如何克服影响施工效果的因素，以及如何应用新技术提升施工质量和效率，来优化公路工程项目中的路基路面压实施工流程。
通过工程实例分析，深入了解不同压实施工技术在实际工程中的应用效果，为工程实践提供参考和借鉴。
研究目的旨在为公路工程项目中的路基路面压实施工技术提升和发展提供理论支持和实用指导，从而推动公路建设质量的提升和交通运输效率的提高。
1.3 研究意义公路工程项目路基路面压实施工技术研究的意义在于提高道路建设质量和效率，减少道路施工对环境的影响，保障道路使用安全和舒适性。
路基路面是道路结构的基础，其质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
通过研究路基路面压实施工技术，可以提高道路的抗压能力和稳定性，延长道路的使用寿命，减少道路维护和修复成本。
路基路面压实施工技术的研究也有助于提高道路施工效率，缩短工程周期，降低施工成本。
通过深入了解影响路基路面压实施工技术的因素，可以优化施工方案，提高施工质量，减少施工过程中的问题和事故，提高工程操作的精准度和稳定性，从而提高工程的施工效率和整体质量。
公路工程路基路面压实施工技术要点
公路工程路基路面压实施工技术要点公路工程是国民经济的重要组成部分，是连接各地区的重要交通枢纽。
而公路的建设离不开路基和路面的施工，路基路面的压实是公路建设中必不可少的环节。
压实施工技术是保障路基路面性能和使用寿命的重要环节，下面将介绍公路工程路基路面压实施工技术的要点。
一、施工前准备工作在进行压实施工之前，首先要做好充分的施工准备工作，包括路基路面的清理、平整、水分控制等。
在施工前要对待压实路段进行严格的检查，排除障碍物、填平凹凸不平的地形，做好土壤的水分调控工作，确保施工环境的整洁和平整，为压实施工的顺利进行奠定基础。
二、合理选用压实机械在进行压实施工时，需要根据路基路面的具体情况选择合适的压实机械。
不同类型的路基材料和路面材料需要采用不同的压实机械，如土路基要选用压路机、摊铺机、压实机等，水泥混凝土路面则要选用振动式碾压机、轮胎碾压机等。
正确选用压实机械能够提高施工效率，保障路基路面的质量。
三、合理施工工艺在进行压实施工时，要根据路基路面的特点和工程要求选择合理的施工工艺，包括施工方法、施工顺序等。
对于土路基压实，要做好分层压实工作，采用横向和纵向交替压实的方法，确保土壤的均匀密实；而对于水泥混凝土路面则要注意保持适当的湿度和温度，采用横向和纵向交替碾压的方法，使路面均匀紧实。
四、科学控制压实参数在进行压实施工时，要根据路基路面的材料和要求科学控制压实参数，包括振动频率、振动幅度、速度等。
对于土路基的压实，要根据土壤的密实度和含水量选择合适的振动频率和振动幅度，使土壤得到充分的压实；而对于水泥混凝土路面的压实，则需要根据混凝土的强度和密实度确定合适的压实参数，使路面达到设计要求。
五、严格质量监控在进行压实施工时，要严格进行质量监控，包括对压实机械的实时监测、对路基路面的实时检查等。
特别是要密切关注压实机械的工作状态和压实效果，及时调整压实参数和施工工艺，确保路基路面的压实质量。
六、安全生产意识在进行压实施工时，要强化安全生产意识，严格遵守操作规程和安全操作要求，加强对压实机械的安全检查和维护保养工作，确保施工现场的安全。
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公路工程路基路面压实施工技术分析
国民经济的迅猛发展进一步拉近了区域间的联系，同时也推动了公路交通运输事业的蓬勃发展。
在公路交通运输也高速发展的同时，我们万不能忽视了公路交通的运输安全问题。
由于路基路面压实施工技术水平直接对公路工程的整体质量产生较大的影响，所以必须要高度重视公路工程中路基路面压实施工技术。
标签：公路工程；路基路面；压实施工技术
公路工程在便利人们出行，拉近区域经济联系方面发挥了十分重要的作用，然而近年来由于公路工程质量问题所带来的交通安全事故也屡见报端，其中最为主要的质量隐患问题就是公路工程的路基路面压实不到位，进而导致路面出现塌陷，沉降等问题。
因此研究公路工程路基路面压实施工技术显得极为重要。
一、提高公路工程路基路面压实施工质量的重要意义
公路工程路基路面压实平整是公路车辆通行安全性和舒适性的重要保障，对于公路路基路面进行压实平整有以下几个重要的意义：首先，路基压实一定意义上确保了公路路面的强度。
利用路基路面压实技术可以有效提升公路路面的整体强度，进行满足公路工程施工设计方案的要求；其次，对于确保公路路面整体稳定性有着积极作用。
由于在压实作用下，公路施工所用的砂石等材料之间的缝隙能够得到最大化的降低，进而提升了整个公路路基路面的强度，并且在车辆等荷载作用条件下，公路整体的稳定性也将得到最直接有效的提升；最后，路基路面压实可以提升路面耐久性，延长公路使用寿命。
通过路基路面的压实施工，减少了水损以及沉陷的可能性，提升了公路路面的耐久性。
二、公路工程路基路面压实施工的影响因素
（一）碾压施工
路基路面碾压施工直接关乎公路路基路面的压实效果。
就路基路面碾压施工效果来看，起到最为关键的作用主要有三个方面，即碾压厚度、碾压方式以及碾压速度。
首先，碾压厚度。
大量的工程实践表明，在进行路基路面碾压施工的过程中，碾压厚度的控制非常关键，太厚或者太薄都会影响到最终的碾压效果。
若碾压的太厚，会受到碾压器械碾压深度的影响而最终实上下层的压实度都无法达标；其次，碾压方式。
在进行路基路面碾压施工时，就起碾压方式在施工技术规范当中也有着明确的要求，即碾压位置为先边缘、后中央，碾压速度为先慢后快，碾压力度要遵循先轻后重，以确保路基路面压实质量。
当然，碾压方式是可以根据具体的工程特点进行灵活合理的变通和选择，选择最适合工程特点的碾压方式，以提升碾压效果为目的；最后，碾压速度。
碾压速度的合理把控对于提升路基路面碾压效果是十分明显的，过快则不利于保持路面平整度，而过慢又会增加路基填料的荷载力，超过其所能承受的荷载范围，破坏材料的承压强度。
因此，碾压速度也应根据工程实际进行合理确定。
（二）路基土壤含水量
对路基路面进行压实施工，主要是利用碾压功能来不断降低土壤颗粒间的距离，也就是最大限度的克服土壤颗粒间的内摩擦力和粘结力，以实现土壤相互靠近的最终目的。
但是土壤颗粒间的内摩擦力和粘结力和含水量是密不可分的，其均随着土壤密实度的增加而相应的增加，随着土壤密实度的降低而相应的降低。
因此含水量直接关系到路基路面的最终压实效果。
（三）压实机械设备
显然选取合适的压实机械设备对于提升路基路面的压实质量是极为重要的。
通常而言，重型压实机械设备的压实度显然是比轻型的压实机械设备的压实度要大，同时在相同的重量条件下，振动压路机也能够比钢轮压路机获取更大的压实度。
三、公路工程路基路面压实施工技术基本要点
路基路面压实施工技术是公路工程施工的重要组成部分，其施工技术的高低直接关系到公路工程的整体施工质量。
因此探讨公路工程路基路面压实施工技术要点显得尤其迫切和必要。
（一）提升施工材料配比的均匀度
单纯就理论角度而言，在公路工程路基路面的压实施工中，外掺剂量的多少并不会影响到路基路面压实的含水量。
但是路基路面中的混合料在外掺剂以及土壤的容重间压存在一定的差距。
这样一来，如果土体的体积在增加的时候，压实后的外掺料就极为可能出现干容重增加的现象，进而导致路基路面出现压实度的虚涨现象。
所以，在进行路基路面压实施工的时候，应优先测试掺料剂量的干容重，方能展开正常的压实工作。
（二）控制压实过程的含水量
上面已经分析过了，土壤中的含水量直接关系到路基路面最终的压实效果。
因此在进行路基路面压实施工的过程中，必须要重视含水量的问题，通过不断提升压实施工技术，最大限度的将实际土质的含水量和最佳土质的含水量的误差控制在2%左右，方能有效保障整个公路工程路基路面的压实施工质量。
（三）正确选择重型夯实标准
采取不同的夯实标准，显然能够获取不同的物理指标。
通过综合比较轻型和重型的夯实标准，可以得出如下结论：通常而言，重型夯实标准下，试件的压缩模量能够比轻型的夯实标准要高出20%-45%，同时还能够出现不同程度的水稳性。
所以，在进行公路工程路基路面压实施工中，施工技术人员需结合工程的具
体特点以及土质条件等，合理选取与之相适应的重型夯实标准，方能最大程度的降低路面的变形程度。
（四）控制结构层的宽度和厚度
公路路面结构层的厚度以及宽度等直接受制于路基路面的压实度，尤其对于粉性土壤较多的公路工程而言，其影响作用更甚。
因此为确保公路工程施工项目的顺利开展，施工单位首先应合理设计路面结构宽度。
只有这样，才能确保公路路基路面压实的最终效果和有效性。
总而言之，国民经济的快速发展有力的推动了公路交通运输事业的蓬勃发展，而公路工程交通事业的健康发展又发过来进一步拉近了区域间的经济交流，有利于促进我国国民经济的快速发展。
因此公路工程的施工质量是十分重要的。
在整个公路工程施工中，路基路面的压实质量直接关系都整个工程项目的质量水平，所以相关施工人员，必须要重视影响路基路面压实度的各项因素，并从施工材料、施工设备以及施工工艺等角度重点控制压实质量，最终确保公路工程的施工质量达标。
参考文献
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[2]李振.浅析公路工程路基路面压实施工技术措施的有效优化[J].企业技术开发，2013，21：154-155。