【报告】物流实训报告总结例文1
物流实习工作总结五篇

物流实习工作总结五篇篇一:物流实习工作总结我在一家大型物流公司进行了为期三个月的实习,在这段时间里,我参与了公司部门的不同工作,并且从不同角度了解了整个物流行业的运作和管理。
在此期间,我也收获了很多宝贵的经验和知识。
首先,我了解了如何操作仓库管理软件,管理仓库入库、出库、盘点等。
在仓库管理的过程中,我也掌握了仓库管理流程,如仓库检查、安全管理、仓库物品排列、仓库整洁管理等。
同时,我还了解了仓库管理中多个细节方面,如如何发现异常、错误和瑕疵。
在这一方面,我的视野和管理能力得以大大拓宽和提高。
其次,我参与了物流配送的业务,学习和掌握了物流配送方面的业务流程,从订单接受到货物送达客户的全过程。
此外,还学习了如何进行录入数据,物流配送过程中如何处理订单,如何查找快递等事项。
这些都是新手实习生必备的技能,我也通过工作中的实习不断学习和提高,形成了一定的养成。
最后,我还参与了统计物流数据方面的工作,学习了如何对物流数据进行收集、整理、分析以及如何用数据来管理和优化物流运作。
这也提高了我的数据管理和操作技能,使我熟练掌握数据处理和统计软件的使用技巧。
总的来说,这次物流实习让我受益匪浅,我对物流行业有了更深刻和全面的认识,也提升了自己的职业素质和综合管理能力。
这将为我未来的职业生涯提供有力支撑。
篇二:物流实习工作总结三个月的实习期已经圆满结束,作为一名物流行业的初学者,我从这段时间的实习中收获了很多。
首先,在实习期间,我参与了许多有关仓储方面的工作,比如从接收到货物到完成入库、分类拣选物品等。
在这一方面,我提高了自己的管理能力和技能,学习了如何高效地管理仓储,并将物品妥善存放。
同时,还学习了如何处理物流中的问题,如怎样快速找到货物,如何组织交接等等。
其次,我也积极参与了物流配送方面的工作,从订单接受到货物签收等完整的流程。
它不仅是一项团队协作的工作,也教会了我如何平衡工作的紧密程度和客户需求的处理方式。
我要处理好与客户的关系,保持沟通,出现问题尽快解决。
物流实习总结【通用5篇】

物流实习总结【通用5篇】(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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物流实训报告范文10篇

物流实训报告范文10篇物流(英文名称:logistics)原意为“实物分配”,是供应链活动的一部分。
实训报告是在学习过程中,通过实验中的观察、分析、判断,如实地把实验的全过程和实验结果用文字形式记录下来的书面材料。
以下是小编整理的物流实训报告范文10篇,欢迎大家借鉴与参考!物流实训报告范文篇1一.实训时间:__年5月17日到5月28日二.实训地点:苏宁南京配送中心三.实训目的:本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。
四.公司简介:苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。
经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。
基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。
物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。
物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。
物流实习工作总结(通用5篇)

物流实习工作总结(通用5篇)物流实习篇1从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
一、研究动机经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、研究目的了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三、研究方法访问法、资料收集法。
资料收集的方法:网上收集。
四、公司概况1、基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。
物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。
中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。
__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施:铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。
拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
物流实训工作总结范文5篇.doc

物流实训工作总结范文5篇物流管理专业是一个实践性、操作性都比较强的专业,作为物流管理专业的学生社会实践是必不可少的,所以,对于他们来说毕业实习至关重要。
下面就是小编给大家带来的物流实训工作总结范文5篇,希望能帮助到大家!物流实训工作总结篇一一、行业调研与参观的好处为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,所以需要透过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合,主要是了解物流的特点,仓储,装卸,搬运等基本的物流作业功能,熟悉物流的基本设备,运营管理,初步了解宁波物流当前发展的现状。
此次行业调研,虽然没有深入到物流公司的内部运作中去,但透过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,我们对物流业有了更深一步的了解,为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础,使我受益匪浅。
二、行业调研与参观的资料本次实习的主要流程是物流企业参观,港口参观,听讲座等,大致对物流这个行业有了初步的认识。
物流企业参观:实习的首站,我们去了宁波的波达仓储物流有限公司参观,这是一家以仓储为中心,集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司,交通便捷。
据了解,它已和多家知名企业有良好、稳定的合作关系,秉承诚信、安全、便捷、准时的企业宗旨。
目前,波达仓储已经成为宁波最大的多功能仓储企业,并稳健的向专业化、规模化方向发展。
首先我们参观了比较有好处的“国美电器配送中心”这个仓库,在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,例如:进出货,都需带给货号登记,并且全部由电脑控制,及检查入库货物和清单的核对;分类,对货物的摆放区域有必须的要求,由于此仓库里电器的品牌繁多,各式各样,所以不采取托盘式叉车堆垛,要一对一运输,靠的是人力,同种牌子需指定的放在一个地方。
随后我们又参观了旁边一个较大型的美的电器的仓库,一眼望去,全是美的品牌的电器,还有大货车和叉车,透过实地的接触,能够了解到叉车相比人工堆垛的便捷之处呀,工作人员说,像这种专门堆放一种品牌的货物适宜叉车搬运。
物流实习工作总结参考范本(4篇)

物流实习工作总结参考范本____即将过去,____眨眼即到。
纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。
就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。
造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。
在新的年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。
2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为,造成员工责任感不强,工作态度不端正。
在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。
3、部门间对接、沟通不流畅,工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。
4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。
需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。
在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。
物流实训报告(通用15篇)

物流实训报告物流实训报告(通用15篇)在人们素养不断提高的今天,越来越多的事务都会使用到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编精心整理的物流实训报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。
物流实训报告1一、实训内容这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。
这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。
它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。
这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。
一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。
只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。
我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。
物流实习总结范文(精选10篇)

物流实习总结范文(精选10篇)1.物流实习总结范文篇一以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
实习的简单了解,使我们对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。
突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么的简单。
物流活动需要把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。
物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。
这次我们一行十一个人,一起来到了西安的贝斯特物流中心,亲眼见到了物流的各个操作环节,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而增强了感性认识。
实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我们今后的竞争力,为我们以后立足增添了一块基石。
对于我们学生,我想学习的目的不在于通过考试,而是为了获取知识,获取工作技能,获取在社会上生存的能力。
换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。
然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来做为缓冲,思想汇报专题对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
所以我们想要更清楚的认清自己,认清自己的方向,实习就是非常有必要的一段过程。
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物流实训报告总结例文
一、实习目的
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。
对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,也可以使每一个学生有的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
为了更好的面对严峻的就业形势,弥补自身存在的不足,学校多方努力,安排我们到xxx物流有限公司实习。
二、公司简介
xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集团的控股子公司。
公司本部座落在xx汽车产业开发区,位于xx市东风大街7088号,紧邻102国道及xx高速公路出口,对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。
公司本部设立在xx,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人,研究生学历12人,中高级职称101人。
截止XX年3月总资产达亿元,公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房,58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台,4台内燃机车,50辆铁路货车,3个电气集中车站。
叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台,在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。
主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力,可以为用户提供商品车仓储、运输;汽车零部件收、储、发、包装、运输;流通加工等一体化物流服务,还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。
三、实习内容
按公司安排,我主要在红旗,马自达备品仓库和美集分公司实习。
由于x公司的主要客户是一汽,所以在管理上非常有针对性。
比如红旗所使用的tds系统,马六使用的ve-i系统以及美集的23看板等。
一个月的实习,我对公司整体运作流程都能基本掌握,也从中学到很多知识。
先从红旗马自达备品仓库说起。
仓库的总体流程分为入库,保管和出库。
实习初期,我被分到入口班。
入口工作包括检验,包装和入库单的打樱当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。
收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。
由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。
将合格品数量反馈给检验员。
检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。
微机室基于单据进行录入和tds备件入库。
然后再进行备件入库完成入库作业。
仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。
包
括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。
在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。
出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。
在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。
另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。
保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。
此外的工作就是出库了。
出库工作共五个步骤:打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及tds备品出库。
提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。
出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。
给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。
三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍,学到了很多东西。
我的第二个实习地点是美集物流分公司。
美集物流分公司主要针对群众服务。
工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。
由于群众对产品的包装有固定的几句要求,公司必须使用其规定的器具,必须进行空车器具的返运。
针对这种情况美集采用了“milkrun”的物流模式。
并针对群众进行改良,取得了很好的效果。
”milkrun”是汽车物流行业专用术语,中文译名为循环取货,是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。
对于某一个汽车整车生产商来讲,可能会有十几条甚至上百条的milkrun路线,投入运营的车辆按照每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。
该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。
而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与
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