(机械制造行业)机械设计课程设计答辩时的题目
机械设计毕业设计答辩
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汽轮机叶片专用检具设计
三 种 常 用 检 测 法
内 弧 样 板
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背 弧 样 板
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汽轮机叶片专用检具设计
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Thank You
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叶身背弧面粗铣（4轴）
• 叶身内弧面粗铣（3轴）
2
• 精加工
• 叶身背弧内弧面精铣
（4轴）
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汽轮机叶片数控工艺之数控编程（二）
叶身内弧面粗加工刀轨
方案一
走刀方向
• 方案一： • 切削过程稳定、刀具寿命长、效率略低 • 方案二： • 效率高、切削力不断变化、机床损耗高
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汽轮机叶片建模
叶片结构简介
冠叶
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叶 身
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叶 根
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汽轮机叶片建模 之两种建模方法对比
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汽轮机叶片建模
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叶片效果图
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汽轮机叶片数控工艺之数控编程(一)
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方案二
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汽轮机叶片数控工艺之数控编程（三）
叶身背弧面粗加工刀轨
走 刀 方 向
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机械设计课程设计答辩参考题目
荆楚理工学院机械制造及自动化专业《机械设计》课程设计设计任务书组别：2组一设计题目：设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器给定数据及要求参数运输带工作拉力F(KN) 运输带工作速度V(m/s) 滚筒直径D(mm) 题号121 7 1.1 400122 6.5 1.2 400123 6 1.3 400124 5.5 1.4 450125 5.2 1.5 400126 5 1.6 500127 4.8 1.7 450128 4.4 1.8 400129 7.5 1.0 400130 4.2 1.9 450已知条件：运输带工作拉力F= kN；运输带工作速度v= m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D= mm；滚筒的效率ηj=0。
96（包括滚筒与轴承的效率损失）；两班制，连续单向运转，载荷较平稳。
使用折旧期为8年；工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度350C；动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；一般机械厂制造，小批量生产。
1.二应完成的工作减速器装配图1张；（A0或A1）2.装配草图1份3.零件工作图2—3张（从动轴、齿轮）；4.设计说明书1份。
教研室主任：指导教师：发题日期2010年12月10日完成日期2011年1月2日机械设计课程设计综合思考题目编写以下思考题的目的，在于提醒和启发设计者在设计过程中应注意的一些问题，同时它也作为课程设计答辩时参考用。
1总体方案设计及运动、动力参数的计算2你所设计的传动方案是否还有其它方案可以替代？与其它方案比较，你所采用的传动方案有何优缺点？3为何传动装置中常综合采用带传动、齿轮传动、蜗杆传动、链传动等？它们各有何特点？若传动装置采用两种传动方式组合而成，一般应如何进行布置？4如何选择电动机的类型？你选择哪一种？为什么？5在运动参数计算时，电动机的转速取得过高或过低各有何不同？传动装置的设计计算应按哪个进行？6设计中实际需要的电动机工作功率和电动机的额定功率有何不同？传动装置的设计计算应按哪个进行？7传动比的分配对传动装置的设计有何影响？分配传动比时应考虑什么问题？各种传动常用的传动比范围是多少？8在批量生产减速器的动力参数计算中，各轴的计算转距为什么是按输入值计算？单件制造的减速器动力参数计算呢？9请指出你设计的减速器中各轴输入功率的计算应考虑哪几部分的效率？10传动系统的设计计算11闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式和设计准则是什么？闭式硬齿面齿轮传动呢？开式齿轮传动呢？高速、重载的大功率传动齿轮的主要失效形式呢？12一对齿轮啮合时，两啮合轮齿的弯曲应力或接触应力是否相同？13齿轮传动强度计算中引入的栽荷系数考虑了哪些因素对齿轮传动强度的影响？14在齿轮弯曲疲劳强度计算中，为什么要引入应力集中修正系数？而在接触疲劳强度计算中又不考虑应力集中？15齿轮的齿宽系数的大小，对传动有何影响？16你所设计的齿轮采用什么材料？什么样的热处理方式？什么样的加工工艺？为什么？直径大于500mm的齿轮一般选用什么齿坯？为什么？17齿轮的结构型式一般有哪几种？你采用了哪几种结构形式？为什么？这些类型的齿轮毛坯用什么方法获得？18圆柱齿轮在什么情况下做成齿轮轴？如采用齿轮轴，则在选择材料和滚齿加工，热处理方法上应作哪些考虑？19你在设计斜齿圆柱齿轮时，是如何考虑螺旋角的方向的？20安装调整圆锥齿轮时，要注意什么问题？你采用哪些措施来调整圆锥齿轮的轴向位置？21齿轮和齿轮传动的哪些参数要取成标准值？哪些参数可以圆整？哪些参数需作精确计算？（包括直齿、斜齿、锥齿）22带传动和套筒滚子链传动所传递的功率一般均在100KW以下，为什么？23蜗杆传动1、蜗杆传动的主要失效形式和设计准则是什么？2、什么情况下采用置式蜗杆，什么情况下采用上置式蜗杆？为什么？3、蜗杆减速器的安装调整中应注意什么问题？你如何保证安装调整的要求？4、蜗杆和蜗轮一般采用什么材料？试述它们的加工方法和加工工艺过程？5、若通过蜗杆传动热平衡计算确认，此减速器不能保证油温稳定地处于规定范围内，设计中应如何处理？6、常用的蜗轮结构形式有哪几种？各适用于何种情况？7、蜗杆传动的精度如何确定？应检测哪些项目？这些项目如何检测？4轴的设计计算和键、联轴器的选择计算5轴的结构设计时，应考虑哪些因素？轴的结构设计是如何进行的？为什么要这样进行？6你所设计的减速器中，低速轴采用什么材料？请拟定出它的加工工艺过程以及加工测量基准。
机械设计制造及自动化论文答辩报告
机械设计制造及自动化论文答辩报告尊敬的评委和各位领导：我是本次机械设计制造及自动化论文答辩的作者，首先感谢各位的光临和关注。
在这篇论文中，我将向大家介绍我的研究课题、研究方法、研究结果及创新点，并回答您在评审过程中可能提出的问题。
1. 研究课题我的研究课题是关于机械设计制造及自动化领域中的某个具体问题。
我选择此课题的原因是它在实际应用中具有重要意义，并且有待于深入研究。
2. 研究方法在研究中，我采用了多种研究方法，包括文献综述、理论分析和实验研究。
通过对已有的相关文献进行综合分析，我对该课题的研究现状有了更深入的了解。
在理论分析阶段，我运用了数学模型和计算机仿真等方法，对问题进行了定量分析。
最后，我设计并搭建了实验平台，验证了理论模型的准确性并收集了实验数据。
3. 研究结果及创新点通过我的研究，我得出了以下几点研究结果和创新点：（1）详细介绍研究结果及创新点一。
（2）详细介绍研究结果及创新点二。
（3）详细介绍研究结果及创新点三。
4. 回答评审问题在论文评审过程中，我预计会遇到以下几个问题，并在此提前回答：（1）问题一：与已有研究相比，你的创新点在哪里？回答：与已有研究相比，我的创新点主要在于……（详细回答该问题）。
（2）问题二：你的研究结果是否具有推广应用的价值？回答：我的研究结果具有较大的推广应用价值，可以……（详细回答该问题）。
（3）问题三：在实验过程中遇到的困难是什么，你是如何解决的？回答：在实验过程中，我遇到了……（详细回答该问题）。
5. 结论与展望经过全面的研究和论文撰写，我得出以下结论：……（详细总结研究成果）。
同时，我也认识到我的研究还存在一些不足之处，并对未来的研究工作提出展望：……（详细展望未来研究方向）。
最后，再次感谢评委和各位领导的关注和指导。
我的报告到此结束，我愿意回答您对我的任何问题。
谢谢！（以下为论文附录、参考文献等，不计入报告字数）致谢：在论文完成过程中，我受到了许多人的关心和帮助，在此向他们表示最诚挚的感谢。
机械制造专业知识问答题
机械制造专业知识问答题机械制造是一门专业性较强的学科，涵盖了广泛而深入的知识领域。
学习机械制造的过程中，我们不可避免地会遇到一些问题，需要进行问答和讨论。
下面是一些常见的机械制造专业知识问答题。
问：什么是机械制造？答：机械制造是指通过机械设计、加工和组装等工艺，将原材料转化为机械产品的过程。
它涉及到材料力学、机械设计、加工工艺、装配工艺等多个学科。
问：机械制造的主要流程有哪些？答：机械制造主要包括设计、加工和组装三个主要流程。
设计流程指的是通过绘图和计算等手段，确定机械产品的结构和性能参数。
加工流程是指根据设计要求，采用各种机械设备和工艺，将原材料加工成所需零部件或组件。
组装流程则是将加工好的零部件和组件按照设计要求进行组装，形成最终的机械产品。
问：机械制造中常用的加工方法有哪些？答：机械制造中常用的加工方法有车削、铣削、钻削、磨削等。
车削是指工件在车床上旋转，刀具进行切削的一种加工方法；铣削是指刀具在铣床上旋转，对工件进行多个方向的切削；钻削是通过钻床上旋转的钻头对工件进行孔加工；磨削则是通过磨床上旋转的砂轮对工件表面进行精细加工。
问：机械制造中有哪些常用的连接方式？答：机械制造中常用的连接方式有焊接、螺纹连接和销连接等。
焊接是将两个或多个零部件通过熔化焊剂进行连接的方法；螺纹连接是通过螺纹套进和螺纹钢套进两个零部件实现连接的方式；销连接是通过销销和销孔的配合，使两个零部件进行连接的方法。
问：机械制造中使用的常见材料有哪些？答：机械制造中使用的常见材料有金属材料和非金属材料。
金属材料包括钢铁、铝合金、镁合金等，它们具有优良的机械性能和导热性能；非金属材料则包括塑料、橡胶、陶瓷等，它们具有较好的耐腐蚀性和绝缘性能。
问：机械制造中常用的测量方法有哪些？答：机械制造中常用的测量方法有直接测量和间接测量。
直接测量是指通过测量仪器直接获得被测量的数值，如游标卡尺、千分尺等；间接测量则是通过测量仪器获取一些物理量，然后通过计算得到所需的测量结果，如测力计、转速计等。
机械设计基础课程设计答辩
欢迎阅读1．综合题目（1）电动机的额定功率与输出功率有何不同？传动件按哪种功率设计？为什么？额定功率是电机标定的作功，输出功率是电机实际作的功。
实际输出功率，可以比额定功率小很多。
设计时按额定功率。
（2）同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系？你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的？转距(N .M) =??9549X(功率KW / 每分转数（3）在装配图的技术要求中，为什么要对传动件提出接触斑点的要求？如何检验？装配好的齿轮副，在轻微的制动下，运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹，沿齿高、齿长方向上有圆整是为了方便加工。
因为有的零件的尺寸是在自上而下的设计过程中关联得到的，尺寸比较啰嗦，故零件定型时需要对尺寸进行圆整（11）传动件的浸油深度如何确定？如何测量？（12）伸出轴与端盖间的密封件有哪几种？你在设计中选择了哪种密封件？选择依据是什么？（13）为了保证轴承的润滑与密封，你在减速器结构设计中采取了哪些措施？（14）密封的作用是什么？你设计的减速器哪些部位需要密封？你采取了什么措施保证密封？（15）毡圈密封槽为何做成梯形槽？（16）轴承采用脂润滑时为什么要用挡油环？挡油环为什么要伸出箱体内壁？（17）你设计的减速器有哪些附件？它们各自的功用是什么？（18）布置减速器箱盖与箱座的联接螺栓、定位销、油标及吊耳（吊钩）的位置时应考虑哪些问题？（19）通气器的作用是什么？应安装在哪个部位？你选用的通气器有何特点？（20）窥视孔有何作用？窥视孔的大小及位置应如何确定？（21）说明油标的用途、种类以及安装位置的确定。
（22）你所设计箱体上油标的位置是如何确定的？如何利用该油标测量箱内油面高度？（23）放油螺塞的作用是什么？放油孔应开在哪个部位？（24）轴承旁凸台的结构、尺寸如何确定？（25）在箱体上为什么要做出沉头座坑？沉头座坑如何加工？（26）轴承端盖起什么作用？有哪些形式？各部分尺寸如何确定？（27）轴承端盖与箱体之间所加垫圈的作用是什么？（28（29（30（31? （32（33（34（35（36（37（38（39（40（41（41（42（43（44（45（47（48（49（50（51（52进行计算？（53）装配图中应标注哪些尺寸？结合你所设计的图纸说明各尺寸的作用。
机械课程设计答辩提问内容
机械课程设计答辩提问内容一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握机械设计的基本原理，包括力学、材料力学、机械制图等核心知识。
2. 学生能够运用所学知识，分析并解决简单的机械设计问题，如齿轮传动、凸轮机构等。
3. 学生能了解并描述不同机械结构的优缺点及其适用场合。
技能目标：1. 学生能够运用CAD软件进行基本的机械设计和制图，具备一定的计算机辅助设计能力。
2. 学生通过课程设计实践，掌握机械设计的步骤和方法，具备初步的设计与创新能力。
3. 学生能够在团队中有效沟通与协作，完成课程设计任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计的兴趣和热情，激发他们探索机械领域的好奇心。
2. 培养学生面对设计挑战时的耐心和毅力，鼓励他们勇于尝试和改进。
3. 培养学生的工程意识，让他们认识到机械设计在国家和经济发展中的重要性，增强社会责任感。
本课程针对高年级学生，在掌握基础机械知识的基础上，注重培养学生的实践能力和创新精神。
课程性质为实践性、综合性，要求学生在理解理论知识的同时，注重实际操作和团队协作。
通过课程目标的设定，旨在使学生能够将所学知识应用于实际机械设计过程中，提高解决实际问题的能力。
教学要求注重理论与实践相结合，鼓励学生主动探索、积极思考，以培养适应社会需求的机械设计人才。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 机械设计基本原理：涵盖力学、材料力学、机械制图等基础知识，以课本相关章节为依据，深入讲解机械设计的基本原理。
2. 机械设计方法与步骤：介绍机械设计的一般流程，包括需求分析、方案设计、详细设计、制作与调试等，结合教材实例进行分析。
3. 常用机械传动机构：讲解齿轮传动、皮带传动、链传动等常用传动机构的特点、选用原则及设计方法，参考教材相应章节。
4. 机械结构设计：分析不同机械结构（如轴、轴承、联轴器等）的设计原则，结合教材案例进行讲解。
5. 计算机辅助设计（CAD）：教授CAD软件的基本操作，以实际机械设计项目为例，指导学生完成图纸绘制。
机械方面的面试题目(3篇)
第1篇一、基础知识部分1. 问题：请解释什么是机械能守恒定律，并举例说明。
解析：机械能守恒定律是指在封闭系统中，机械能的总量保持不变。
例如，一个物体从高处自由落下，其势能转化为动能，总机械能不变。
2. 问题：简述齿轮传动比的计算公式。
解析：齿轮传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速的比值。
计算公式为：传动比= 主动齿轮齿数 / 从动齿轮齿数。
3. 问题：什么是摩擦？请列举摩擦的几种类型。
解析：摩擦是指两个物体接触时，由于表面粗糙度和分子间的相互作用而产生的阻力。
摩擦的类型有：静摩擦、滑动摩擦、滚动摩擦和粘性摩擦。
4. 问题：请解释什么是牛顿第一定律。
解析：牛顿第一定律，又称惯性定律，指出：如果一个物体不受外力作用，或者所受外力的合力为零，则该物体将保持静止或匀速直线运动状态。
5. 问题：请简述机械设计的基本原则。
解析：机械设计的基本原则有：可靠性、安全性、经济性、可维护性、环保性、人机工程学等。
二、机械设计部分1. 问题：请简述齿轮传动系统的设计步骤。
解析：齿轮传动系统的设计步骤包括：确定传动比、选择齿轮类型、计算齿轮参数、校核强度、确定齿轮材料和热处理工艺、绘制齿轮图等。
2. 问题：请解释什么是机械效率，并简述提高机械效率的方法。
解析：机械效率是指机械输出功率与输入功率的比值。
提高机械效率的方法有：减小摩擦、减小能量损失、优化设计等。
3. 问题：请简述机械设计中常用的润滑方式。
解析：机械设计中常用的润滑方式有：油润滑、脂润滑、气润滑、固体润滑等。
4. 问题：请解释什么是弹簧的刚度，并简述弹簧的设计步骤。
解析：弹簧的刚度是指弹簧单位变形量所需的力。
弹簧的设计步骤包括：确定弹簧的用途、选择弹簧类型、计算弹簧参数、校核强度、确定弹簧材料和热处理工艺等。
5. 问题：请简述机械设计中常用的连接方式。
解析：机械设计中常用的连接方式有：焊接、铆接、螺纹连接、粘接等。
三、机械制造与维修部分1. 问题：请解释什么是机械加工误差，并简述减小加工误差的方法。
机械设计综合课程设计王之栎王大康答辩例题
机械设计课程设计思考题1、机械系统总体设计包括哪些内容,设计原则有哪些（1）拟定执行机构和传动部分(de)方案,选定原动机(de)类型和具体(de)规格型号,确定传动部分(de)总传动比,合理分配各级传动比,计算传动机构和执行机构(de)运动机动力参数,为传动机构和执行机构(de)设计提供依据.（2）保证机械装置功能实现(de)质量；满足相关(de)安全可靠性指标；所设计(de)产品在工艺上要求加工和装配易于实现,同时要具有良好(de)经济性.在使用维护中,要求短时间完成指定维护过程；技术经济性是以产品(de)技术价值与经济价值比来衡量(de)；创新性决定了产品(de)自主知识产权含量.2、实现设计任务(de)可选机械装置有哪些蜗轮蜗杆或圆柱齿轮减速器；带传动以及曳引轮曳引方式.3、你所选择(de)设计方案有哪些特点效率高,经济性与通用性强.4、传动装置总体设计方案有哪些,各种传动型式有那些特点蜗轮蜗杆传动或圆柱齿轮传动,轴承(de)选择及端盖(de)确定.5、可选总体设计方案有哪些蜗轮蜗杆或圆柱齿轮6、实现总体设计任务可选用(de)机构有哪些圆柱齿轮传动,深沟球轴承.7、你设计(de)执行机构有何特点运动灵敏,动作精确.8、在进行连杆、凸轮、行星轮系、槽轮、铰链等构件及其连接设计时,应注意哪些问题强度要求和尺寸限制9、带传动齿轮传动链传动蜗杆传动等应如何布置为什么带传动或链传动,齿轮传动,蜗杆传动10、你所设计(de)传动装置有哪些优缺点优点尺寸合适,美观.缺点部分轴肩过高.11、工业生产中那种类型(de)原动机用(de)最多它有何特点电动机, 多为三相交流异步电动机.易于电力控制,清洁卫生,动力充沛.12、如何根据工作及所需功率确定所选电动机(de)额定功率额定功率略大于所需功率且为标准值.13、电动机转速高低对设计方案有何影响影响要求(de)执行机构运动速度及转矩.14、机械装置(de)总效率如何计算各部分效率之积.15、分配传动比原则有哪些高速级传动比为低速级传动比2倍且相乘为总传动比.16、传动装置中各相邻轴间(de)功率转速转矩关系如何与传动比和传动效率有关.17.传动装置中同一轴(de)输入功率与输出功率是否相同设计传动零件或轴时采用哪个功率不相同,因为有轴承功率损耗,应该用输出功率18、为什么一般先设计传动零件尺寸约束,强度要求决定.19、执行机构构建结构设计时要注意哪些问题寸标准化,强度符合要求.20、连杆机构结构设计应注意哪些问题杆长与每根杆转过(de)角度相适应.21、杆件间(de)铰链结构形式有哪些设计时要注意哪些问题双固定、双游动、一端固定一端游动.适应现实情况.22、带传动(de)设计内容主要有哪些如何判断带传动(de)设计结果是否合理硬度强度符合要求.理论廓线加滚子半径.23、凸轮材料如何选择如何判断带传动(de)设计结果是否合理防止打滑.在所设计转速与转矩下是否带滑动.24、链传动(de)设计所需要(de)已知条件有哪些主要设计内容是什么如何检查设计结果是否合理没学过链传动.25、在闭式齿轮传动(de)设计参数和几何计算中,那些赢取标准值,那些应该远征,那些应该精确计算（重点题）标准值：法向模数.圆整：齿数、中心距.精确值：分度圆直径,螺旋角.26、开式齿轮传动设计与闭式齿轮传动设计有何不同校核强度不同,磨损方式不同.27、齿轮(de)材料、加工工艺(de)选择和齿轮尺寸之间有何关系材料决定工艺方式.当齿轮直径与轴直径相差不多时.28、圆柱齿轮传动中心距应如何圆整向最接近计算值(de)整数值圆整,尾数最好0或5.圆整后重新计算m、z等29、锥齿轮传动(de)锥距R能否调整为什么不能,标准值.30、蜗杆传动设计所需(de)已知条件、主要设计内容有哪些如何检查设计结果是否合理传动比等,设计蜗轮蜗杆尺寸,计算传动比是否符合要求.31、在传动装置设计中,影响带传动、闭式齿轮传动、开示齿轮传动、链传动、锥齿轮传动、蜗杆传动承载能力(de)主要因素是什么承受外载(de)大小.32、设计时为何通常先进行装配草图设计传动装置火减速器装配草图设计包括哪些内容绘制装配草图前应做哪些准备工作设计尺寸再分别校核,减速器三视图.轴及齿轮大略尺寸.33、如何在设计中选用标准产品（如联轴器、气缸和液压缸等）由已知尺寸选定标准件.34、轴(de)强度计算方法有哪些如何确定轴(de)指点位置和传动零件上力(de)特点机械设计所学,受力分析确定弯扭图,校核强度.35、轴(de)外伸长度如何确定如何确定各轴(de)支点位置和传动零件上力(de)作用点轴(de)外伸长度如何确定,如何确定各轴段直径和长度外伸长度由联轴器标准决定.各轴段可能由齿轮直径或者轴承标准确定.36、如何保证轴上零件(de)周向固定和轴向固定轴向固定轴肩、套筒、圆螺母.轴向固定键、销.37、对轴进行强度校核时,如何选取危险断面对轴受力分析画出弯矩扭矩图,选合成弯矩最大处为危险截面,进行校核.38、如何选择滚动轴承类型轴承在轴承座中(de)位置应如何确定何时在设计中使用轴承套杯,其作用是什么轴径大小,强度要求.轴承座中心.当轴承位置在内壁以里,需用轴承套环进行调位处理.39、角接触轴承(de)布置方式有哪些组合轴承支撑应用于什么工况条件润滑条件如何保证相对或相反,油润滑或脂润滑.40、滚动轴承(de)寿命不能满足要求时,应如何解决换个轴承.41、键在轴上(de)位置如何确定键连接设计中应注意哪些问题轴中心.键强度须符合要求.42、键联接如何工作单键不能满足设计要求时应如何解决当键强度不够时,可考虑采用较长(de)键、双键、花键、加大轴径和强化相关零件途径来解决.采用双键时,双键应对称布置,考虑到载荷分布不均匀,其承载能力按1.5个键计算.43、轴承盖有哪几种类型各有何特点嵌入式：轴向结构紧凑,与箱体间无需用螺栓联接,与O型密封圈配合使用可提高其密封效果,但调整轴承间隙时,需打开箱盖增减调整垫片,比较麻烦凸缘式：调整轴承间隙比较方便,密封性能好,应用较多,但调整轴承间隙和装拆箱体时,需先将其与箱体间(de)联接螺栓拆除.44、锻造齿轮与铸造齿轮在结构上有何区别当齿顶圆直径da<500时,通常采用锻造毛坯；当受锻造设备限制或齿顶圆直径da>500时,常采用铸造齿轮.当齿顶圆直径较大时,可采用实心或者幅板式结构齿轮.幅板式又分为模锻和自由锻两种,前者用于批量生产.45、在设计中,保证箱体刚度可采取哪些措施如何设计A．为保证减速器支承刚度,箱体轴承座处应有足够(de)厚度,并设置加强肋,有外肋和内肋两种结构形式,外肋或凸壁式箱体结构可增加散热面积,采用较多.B．为保证箱盖与箱座(de)联接刚度,箱盖与箱座联接凸缘应有一定(de)厚度.46、设计轴承座旁边(de)联接螺栓凸台时应考虑哪些问题轴承座旁(de)联接螺栓凸台结构设计要有利于提高轴承座孔(de)联接刚度,轴承座孔两侧联接螺栓应尽量靠近轴承,以不与箱体上固定轴承盖(de)螺纹孔及箱体剖分面上油沟发生干涉为准.通常取两联接螺栓中心距与轴承盖外径相近,凸台(de)高度由联接螺栓(de)扳手空间确定.47、输油沟和回油沟如何加工设计时应该注意哪些问题铣工,机械加工,不要干涉到螺栓孔.输油沟是用来输送传动零件飞溅起来(de)润滑油以润滑轴承,回油沟是为提高减速器箱体(de)密封性而设计(de).48、在设计中,传动零件(de)浸油深度、油池深度应该如何确定浸油深度：对于圆柱齿轮通常取浸油深度为一个齿高,不小于10mm,不超过分度圆半径(de)1//3油池深度：为避免传动零件转动时将沉积在油池底部(de)污物搅起,造成齿面磨损,大齿轮齿顶距油池底面距离不小于30～50mm49、在铸造箱体设计时,如何考虑铸造工艺性和机械加工性铸造工艺性：不宜采用形成锐角(de)倾斜肋和壁；避免出现狭缝；铸件表面沿起模方向应设计成1:10~1:20(de)起模斜度,在起模方向上应尽量减少凸起结构机械加工工艺性：箱体上加工面与非加工面必须分开,并尽量减少箱体(de)加工面积50、为保证减速器正常工作,需设置哪些附件通气器、油标、放油螺塞等.51、减速器中哪些部位需要密封,如何保证A．机盖与机座间：水玻璃或密封胶,启盖螺钉B．外伸(de)输入轴、输出轴与轴承盖间：密封件52、装配图(de)作用是什么应标注哪几类为什么装配图是用来表达产品中各零件之间装配关系(de)图样,是技术人员了解该机械装置总体布局、性能、工作状态、安装要求、制造工艺(de)媒介.同时,它也是指导制造施工(de)关键性技术文件,在装配、调试过程中,工程技术人员和施工人员将依据装配图所规定(de)装配关系、技术要求进行工艺准备和现场施工.特性尺寸、配合尺寸、安装尺寸、外形尺寸53、如何选择减速器主要零件(de)配合传动零件与轴、滚动轴承与轴承座孔(de)配合、精度等级应如何选择精度较低且符合要求.54、装配图上(de)技术要求主要包括哪些内容装配前要求装配中对安装和调整(de)要求：A滚动轴承(de)安装和调整B传动侧隙和接触情况检验C润滑要求D密封要求试验要求外观、包装、运输和贮藏要求55、滚动轴承在安装时为什么要留有轴向游隙该游隙应如何调整为了保证滚动轴承(de)正常工作,在安装时应留有一定(de)轴向游隙.对于可调间隙轴承(de)轴向游隙值可按标准选取,对于不可调间隙(de)轴承（如深沟球轴承）,可在轴承盖与轴承外圈端面间流出间隙0.25~0.4mm56、为何要检查传动件(de)齿面接触斑点它与传动精度(de)关系如何传动件(de)侧隙如何测量影响精度,接触斑点多精度下降.保证传动精度.传动侧隙可测量塞尺或铅丝经过啮合区变形厚度检查.57、减速器中哪些零件需要润滑轴承、齿轮润滑.58、在减速器剖分面处为什么不允许使用垫片润滑剂和润滑方式(de)关系如何传动件(de)侧隙如何测量密封要求,不允许漏油.59、明细表(de)作用是什么应填写哪些内容明细表写明装配图中个零件标准名称尺寸等.60、零件图(de)作用和设计内容有哪些零件图是制造、检验和制定零件工艺规程(de)依据,既要反映其功能要求,明确表达零件(de)详细结构,又要考虑加工装配(de)可能性和合理性.设计内容：视图选择和布置；尺寸标注；技术要求；标题栏61、标注尺寸如何选择基准基准选择(de)一般原则：1）设计基准反映了零件设计(de)要求,一般必须把它做为主要基准.零件(de)重要尺寸由设计基准标出.只有这样才能保证零件在机器中(de)使用性能.2）工艺基准反映了零件加工.测量方面(de)要求,必须兼顾.否则,标注尺寸不考虑加工方便,零件设计(de)形状和尺寸精度也无法保证.3）在选择尺寸时,最好能把设计基准和工艺基准统一起来.尤其对零件中一些影响使用性能(de)重要尺寸,设计时就应充分考虑其加工定位和测量问题,使设计基准在加工时也可做为工艺基准.这样就可减少加工误差.方便测量.检验.62、轴(de)表面粗糙度和形位公差对轴(de)加工精度和装配质量有何影响精度高装配质量越好.63、如何选择齿轮类零件(de)误差检验项目与齿轮精度(de)关系如何圆柱度（轴承与轴配合松紧及对中性）,圆跳动（运动偏心量和稳定性,定位及受载均匀性,载荷分布及间隙均匀性）,平行度（受载均匀性及安装松紧）64、标注箱体零件(de)尺寸应注意哪些问题箱体总长总宽,端盖处精度.65、为什么要标注齿轮(de)毛胚公差有哪些项目毛坯质量优良等级.。
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1号题：●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？●联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿轮呢？●箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？2号题：●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。
●考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么?●滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？●为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？3号题：●一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？为什么？●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？●轴的强度不够时，应怎么办？●定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？●你所设计的齿轮加工及测量基准在何处？齿轮的毛胚公差一般应包括哪些内容？4号题：●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么？●滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？●齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？●以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？●啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组？各公差组分别检验齿轮的什么精度？5号题：●开式圆轮应按什么强度进行计算？磨损问题如何在设计中考虑？●一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大？如何两轮的弯曲强度接近相等？●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试讲述你所选联轴器的特点？●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定？它距轴承轴线距离近好还是远好？●减速器内最低和最高油面如何确定？6号题：●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？●设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？●轴承旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定？考虑哪些问题？7号题：●齿轮的材料应如何选择？齿轮材料对齿轮结构有何影响？●圆柱齿轮传动的Z1和φd（或φa）的选择原则是什么？●你设计的转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样的？●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合？为什么？8号题：●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？●设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？●计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或太短时，应怎么办？●齿轮结格根据什么来确定？什么情况采用齿轮轴的结构？9号题：●当大小齿轮的材料和热处理相同时，齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算，接触强度按哪个齿轮来计算？●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定？●提高轴的强度有那些措施？提高轴的刚度有那些措施？●吊环螺钉的直径根据什么来确定？吊耳和吊环螺钉各用在何种场合？●选择轴的材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？如何标注？10号题：●为什么按齿面接触强度设计齿轮时，必须保证有足够的中心距或分度圆直径？●在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率？计算传动零件的强度时，用的是什么功率，为什么？●选用向心推力轴承时，轴承的轴向力如何确定？（以设计的实例说明之）●一般减速器为什么做成分式？部分面应开在什么位置？为什么？11号题：●进行齿轮强度计算时，为什么不直接用名义确定，而用计算载荷？计算载荷如何确定？●计算轴上当量弯矩时，系数在@的物理意义是什么？计算轴的强度时，如何确定@的值？●试讲述链传动的主要参数z1，z2和节距P的选择原则。
●采用过盈配合的轴头最好采用什么结格型式，为何？12号题：●一对啮合软齿面的大小圆柱齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？若不同，哪个硬度应高些，为什么？●调整滚动轴承间隙，有那些方法？你的设计采用何方法？●齿轮精度包括那几个公差组？说明你所设计的齿轮应检验那些公差项目？●销的种类有几种？什么时候用圆柱销，什么时候用圆锥销？后者在箱体上如何布置为好？●轴的零件工作图上粗糙度的确定，你是如何考虑的？13号题：●在进行轴的结构设计时，如何考虑轴上零件的定位和固定，如何考虑加工和装拆的方便？●试分析你设计的低速轴上齿轮的受力？●你所设计的减速箱采用的螺栓联接是普通受螺栓联接还是剪切螺栓联接，为什么？●弹簧垫圈有什么作用？其工作原理是什么？14号题：●你的传动装置的设计方案是如何确定的？试讲述其特点。
●进行轴的强度校核时，危险截面是如何确定的？载荷最大处是否一定是危险截面？●若圆柱齿轮的齿面接触强度不够时，采用那些解决办法？●轴承旁凸缘度H如何确定？同一箱体上各个轴承旁凸缘高度是否相等，为什么？●齿轮的啮合特性表中列了那些检验项目？其公差如何确定？15号题：●选择闭式圆柱的传动的传动比与开式齿轮传动比有何不同，为什么它们的齿宽系数选择是否相同？●刚性联轴器与弹性联轴器在性能上有何不同，各用于何种场合？●从物理概念上说明中心距a对齿面而接触强度，模数m对轮齿弯曲强度的影响。
●为了提高轴承的刚性，在箱体设计是你采取了那些措施？●轴的零件工作图上要注那些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？16号题:●试分析你设计的减速器中高速轴上的作用力。
●当齿轮尺寸受限制时，设计时发现弯曲强度不够，怎么办？●圆柱齿轮减速器齿轮浸油深度如何确定？大齿轮浸油深度最多浸多少?●计算结果，若滚动轴承的寿命不够，而轴径又不能改变时，为了提高轴承寿命应采取什么措施？17号题：●选择传动装置方案时，开式齿轮传动，带传动和链传动应如何布置为好，为什么？●减速箱中齿轮的润滑方式和滚动轴承的润滑方式根据什么来确定？●你所设计的减速器有哪些特点？还有什么需要改进的?●通气塞的作用是什么？若不用通气塞会发生什么问题，为什么？18号题：●闭式的软齿面、硬齿面和开式齿轮的齿宽系数的选择有何不同？为什么?●计算向心推力轴承的寿命时，其所受的径向载荷和轴向载何是如何计算的？●联轴器与轴、轴承与轴之间的配合采用什么配合为好？你为什么选这种配合？●封油环和挡油盘的作用是什么？你用哪种？为什么？19号题：●圆柱齿轮的齿面硬度对齿面接触强度有何影响？为什么？●试讲述你所选的滚动轴承的特点，为什么选这种轴承？●设计减速箱体时，是以强度还是以刚度为主？为什么？●齿轮零件图的啮合特性表中要标哪些公差和偏差，各表示什么意义，各属几级精度？●轴的材料及热处理方法选择时，你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？如何标注？20号题：●闭式软齿面和硬齿面齿轮各按强度进行设计？它们的小齿轮的齿数如何选择？当用单个平键时，若计算该联结强度不够，应如何解决？●设计减速箱箱体时，如何提高其刚度？●圆柱齿轮减速器装配图的技术要求中为什么要提高接触斑点要求？其值如何确定？●选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛胚如何加工？21号题：●双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配？●设计轴时，如何保证轴上零件定位准确、固定牢固？●减速箱的内齿轮的润滑方式和润滑剂的牌号如何选择？●减速箱的密封，其作用是什么？密封方式如何选定？●设计箱体时，如何保证箱体内腔的润滑油流干净？22号题：●一对圆柱齿轮啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？●按扭转许用应力初算轴的直径时，计算直径d的公式中的系数A如何确定？所确定的直径是轴上何处的直径？●什么情况下要在箱体上开油沟？试述油沟中油的流向。
●减速箱装配图上标的接触斑点表示检验哪一公差组的项目？你标的是几级公差？●齿轮零件工作图上有哪些形位公差要求？为什么要求这些形位公差？23号题：●在一定的载荷作用下，圆柱齿轮齿面接触应力的大小，主要取决于哪些因素？●合成弯矩有突变时，该截面的当量弯矩如何确定？●滚动轴承的润滑方式如何确定？滚动轴承的润滑方式选择不同时，对轴承部件的结构设计有什么不同？●透气塞的作用是什么？没有它行不行，为什么？键槽上应标哪些尺寸公差与形位公差？为什么？24号题：●开式圆柱子齿轮的材料和齿数的选择与闭式圆柱子齿轮有何不同？●平键的宽和高以及键长如何选定？当用一个平键联接时，验算其强度不够怎么办？●油标的位置如何确定？箱体上放油标的孔是用光孔还是螺纹孔好？●为什么减速箱体剖分面上不能用垫片来密封？●一般齿轮传动为什么要有一定的齿侧间隙？在设计中你是如何保证的？25号题●试述你所选传动方案的特点，并说明理由。
●设计带传动时，为什么要验算带速和小带轮的包角？●齿轮的结构型式如何确定？其与制造方法有何关系？●减速器中哪些地方容易漏油？你是怎样防止漏油的？26号题●你所设计的圆柱齿轮，其齿宽系数Φa（或Φd）和齿数Z是如何选择的？为什么这样选择？●圆柱齿轮减速器内的齿轮浸油深度如何确定？大轮浸油深度最多为多少？太深了有什么问题？●确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标的位置应注意什么？●为了便于加工，在设计减速箱时，你采取了哪些措施？27号题●你所设计的传动装置，各级传动比是如何分配的？这样分配有什么特点？●为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力比直齿圆柱齿轮大？什么时候采用斜齿轮，什么时候采用直齿轮？●计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或太短时，应怎么办？●油塞的位置如何确定？油塞为什么不能用粗牙普通螺纹？●减速装配图上应标哪些尺寸？它们各有哪些用处？28号题●圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同？它们的许用弯曲应力是否相等？●按扭转强度和弯扭合成计算轴的强度有什么区别？它们分别用于什么场合？●调整滚动轴承的轴向是隙有哪些方法？你采用什么方法？●平键联接应验算什么强度？其许用应力如何确定？29号题●斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么？ß的大小对齿轮的承载能力有什么影响？●减速箱中高速、底速轴上传递的功率和扭矩是否相等？若不等则哪个大，为什么？●滚动轴承的寿命不够，轴的直径又不能增大时，为了提高寿命应采取什么措施？●圆锥销有什么作用？在箱体上应如何布置为好？●选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题，最终选择了什么材料？你所设计的齿轮毛坯如何加工？30号题●一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好？为什么？●进行轴的强度计算时，发现强度不够采取什么措施？●减速箱上有哪些地方需要密封？分别采用什么密封装置？●起盖螺钉与普通螺钉在结构上有何不同？二零零九年五月于涉外。