最新铁路隧道、公路隧道、城市地铁施工人员安全管理(监控)系统解决方案

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高速铁路隧道视频监控系统方案

高速铁路隧道视频监控系统方案

高速铁路隧道视频监控系统方案1. 概述随着高速铁路的发展,对隧道的安全管理越来越重要。

为了有效监控隧道的情况,我们建议使用视频监控系统来提升隧道的安全性和管理效率。

2. 方案设计2.1 监控摄像头布置在隧道内部,我们建议安装高清晰度的监控摄像头。

根据隧道的长度和特点,我们建议每隔一定距离安装一个监控摄像头,确保对整个隧道的监控覆盖。

2.2 视频传输与存储为了实现实时监控,建议使用高带宽的网络进行视频传输。

视频可以传输到指挥中心或者相应的安全监控室,以便操作人员随时观看隧道内的情况。

同时,为了保证监控数据的安全性和完整性,我们建议将视频数据进行实时备份和存储。

这样可以在需要时方便地检索和回放,为事故调查和安全管理提供支持。

2.3 视频分析与报警视频监控系统应该具备智能分析和报警功能。

通过人脸识别、车辆识别等技术,可以准确判断隧道内的异常情况,并及时发出报警。

这有助于提高对隧道的监控效果并减少人工干预的工作量。

3. 系统架构视频监控系统的整体架构包括监控摄像头、视频传输设备、存储设备、指挥中心、安全监控室等组成部分。

各部分需要具备互联互通的能力,以实现系统的高效运转。

4. 项目进度与投资根据项目规模和要求,建议制定详细的项目进度计划,并确定适当的投资预算。

项目进度应考虑到设备采购、设备安装、系统调试等环节,并合理安排工作顺序和时间。

5. 结论通过使用高速铁路隧道视频监控系统,可以提升隧道的安全管理水平,减少事故风险,并提高应急处置能力。

在实施过程中需要注意系统的稳定性和可靠性,并定期进行维护和升级,以保证系统的长期运行效果。

以上是关于高速铁路隧道视频监控系统方案的概述。

详细的实施细节和技术要求可以根据具体情况进行进一步讨论和制定。

城市道路隧道视频监控系统方案

城市道路隧道视频监控系统方案

城市道路隧道视频监控系统方案介绍本文档旨在提出一种关于城市道路隧道视频监控系统的方案。

该方案旨在通过安装摄像头和监控设备,实现对城市道路隧道的全面监控,以提高交通安全性和管理效率。

方案概述城市道路隧道视频监控系统方案包括以下几个主要组成部分:1. 摄像头安装:在隧道入口、出口和重要路段安装高清摄像头,以覆盖整个隧道的监控范围。

摄像头应具备良好的画面质量和低光照环境下的拍摄能力。

2. 视频监控设备:设置视频监控中心,用于接收、存储和管理摄像头拍摄的视频数据。

视频监控设备应具备高效的视频压缩和存储能力,能够存储长时间的监控录像。

3. 实时监控系统:建立实时监控系统,使监控人员能够实时查看隧道内的交通情况,并及时采取相应的措施应对紧急情况。

4. 违规检测与报警:通过图像识别和分析技术,对隧道内的交通情况进行实时监测。

一旦发现交通违规行为,系统将自动发出报警,并将相关视频数据保存作为证据。

5. 远程监控与管理:通过互联网技术,建立远程监控和管理系统,使相关管理人员能够远程查看和管理隧道内的视频监控系统。

目标与优势本方案的目标如下:1. 提高交通安全性:通过全面监控隧道内的交通状况,及时发现并应对交通事故和违规行为,从而提高道路交通的安全性。

2. 提升管理效率:通过实时监控和远程管理系统,有效管理道路隧道,及时响应和处理各类问题,提高管理效率和响应速度。

3. 辅助调查与证据保存:通过视频监控和存储系统,提供事故和违规记录的可靠证据,为调查和处理交通事故提供支持。

4. 预防犯罪活动:隧道视频监控系统可以作为犯罪活动预防和打击的重要手段,提供重要的警示和监控功能。

本方案的优势如下:1. 全面覆盖:安装摄像头实现对整个隧道范围的监控覆盖,无死角盲点。

2. 高清画质:摄像头具备良好的画面质量,能够清晰记录隧道内的交通情况。

3. 实时监控:可以实时监控隧道内交通情况,及时发现并应对紧急事件和违规行为。

4. 远程管理:提供远程监控和管理功能,方便管理人员随时查看和处理相关事务。

2024年地铁综合监控系统设计方案

2024年地铁综合监控系统设计方案

2024年地铁综合监控系统设计方案一、综合监控系统的概述地铁综合监控系统是指对地铁车站、车辆以及隧道等区域进行实时监控、视频录像、报警与控制等功能的综合系统。

该系统通过高清摄像机、传感器、网络传输设备、服务器以及各类控制设备等组成,可以实时监控和管理地铁运营情况,保障地铁安全运营和乘客出行的舒适性。

二、系统设计方案1. 摄像监控系统地铁综合监控系统的核心部分是摄像监控系统,该系统由高清摄像机、图像传输设备、图像处理与存储设备等组成。

摄像监控系统将安装在车站、车辆和隧道等关键区域,通过网络传输方式将实时视频信号传输至中央监控中心,以提供远程监控和视频回放功能。

2. 传感器技术应用除了摄像监控系统外,综合监控系统还应用传感器技术进行综合监测。

例如,通过温度传感器、烟雾传感器和气体传感器等,可以实时监测车站、车辆和隧道内的环境情况,发现异常情况时可以及时报警并采取相应的措施。

3. 中央监控中心中央监控中心是综合监控系统的核心控制中心,用于接收和处理来自各个摄像监控点和传感器的数据。

中央监控中心应配备高效的数据传输和处理设备,能够实时监测和掌握地铁运营情况,并及时做出反应。

4. 视频数据存储及备份综合监控系统需要大量存储和备份视频数据,以便后期调取和分析。

为了满足持续运营的需求,应考虑采用高容量、高可靠性的存储设备,并实施定期的数据备份策略,以避免数据丢失和系统故障。

5. 车站和车辆的报警系统为了提高地铁安全运营的能力,综合监控系统应配备车站和车辆的报警系统。

该系统通过紧急按钮和语音通信设备等,使乘客可以在紧急情况下及时与中央监控中心联系,寻求帮助和指导。

6. 数据分析与决策支持综合监控系统还应具备数据分析和决策支持功能。

通过对大量的历史和实时数据进行分析和挖掘,可以帮助地铁管理部门更好地了解运营状况,优化运营调度,提高地铁运营效率和服务质量。

三、技术保障1. 网络通信技术综合监控系统需要一个快速稳定的网络通信环境,以确保实时监控和数据传输的需求。

2024年浅析隧道施工安全管理信息化监控技术

2024年浅析隧道施工安全管理信息化监控技术

2024年浅析隧道施工安全管理信息化监控技术隧道施工安全管理信息化监控技术是近年来随着信息技术的快速发展而兴起的一种新型管理技术。

它运用现代信息技术手段,通过各类传感器、监控设备和数据分析软件,实现对隧道施工过程中的安全状况进行实时、动态、全面的监控和管理,从而有效提高隧道施工的安全性和效率。

本文将从隧道施工安全管理的现状出发,分析信息化监控技术的优势,探讨其在实际应用中的效果,并展望未来的发展趋势。

一、隧道施工安全管理的现状隧道施工由于其特殊的施工环境和复杂的施工过程,一直存在着较高的安全风险。

传统的隧道施工安全管理主要依赖于人工巡检和经验判断,这种方式不仅效率低下,而且很难做到全面、及时、准确地掌握施工现场的安全状况。

同时,由于缺乏科学有效的监控手段,一旦发生安全事故,很难及时采取有效的应对措施,给施工人员的生命安全和施工进度带来严重威胁。

二、信息化监控技术的优势信息化监控技术的出现,为隧道施工安全管理带来了革命性的变革。

具体来说,信息化监控技术具有以下优势:1. 实时监控,全面掌握信息化监控技术通过部署在施工现场的各类传感器和监控设备,可以实现对施工现场环境参数(如温度、湿度、压力、有害气体浓度等)和施工过程参数(如振动、位移、应力等)的实时采集和传输。

通过数据分析软件对这些参数进行处理和分析,可以全面掌握施工现场的安全状况,及时发现潜在的安全隐患。

2. 预警预测,提前防范信息化监控技术不仅可以实时监控施工现场的安全状况,还可以通过对历史数据的分析和挖掘,建立施工安全预警预测模型。

这些模型可以根据当前的施工环境和过程参数,预测未来一段时间内的安全状况,从而提前发现可能的安全风险,采取相应的防范措施。

3. 动态管理,提高效率信息化监控技术可以实现对施工现场安全状况的动态管理。

通过对实时数据的分析,可以及时发现施工过程中的问题和隐患,指导施工人员进行针对性的改进和调整。

同时,信息化监控技术还可以实现对施工进度和质量的实时监控,从而有效提高施工效率和质量。

铁路视频监控系统解决方案

铁路视频监控系统解决方案

铁路视频监控系统解决方案铁路视频监控系统是铁路行业中的一项关键技术。

通过视频监控系统,铁路公司可以随时随地对铁路运输过程中的安全风险和重要事件进行监控和录像,保障列车和运输的安全,确保运输质量和安全性。

铁路视频监控系统解决方案包含硬件和软件两部分,以及运维等相关服务。

硬件包括监控设备、存储设备、网络设备和传输设备等。

软件方面包括监控系统平台、数据分析软件和用户终端软件等。

铁路视频监控系统的解决方案还需考虑到不同的监控场景和环境,确保监控系统能够对铁路运输全方位的监控。

铁路视频监控系统的监控场景大致分为车站、车厢、路段和客运中心等。

1. 车站监控车站是铁路运输的重要场所,铁路公司需要对车站停车场、站台、候车室、检票口等场所进行监控,确保乘客和列车的安全,防止违规行为发生。

针对车站的监控,需要配置高清摄像机、红外夜视摄像机和热成像摄像机等多种设备,以满足不同场景下的监控需求。

监控系统应能将车站画面全部覆盖,录制高清视频并对视频进行自动化分析,便于及时发现问题并加以处理。

2. 车厢监控车厢是铁路运输中乘客的主要乘坐场所,需要铁路公司确保车厢内的安全和服务质量。

车厢内的监控设备一般采用高清摄像机,以便及时发现车内异常情况。

监控系统可以无线传输车厢内的视频,并在列车运行过程中即时传输数据到服务器上。

监控数据以及分析结果可以通过铁路公司内部的网络进行传输和数据分析。

监控系统还应具备报警功能,当发生异常和严重事件时,能够及时发出报警信息。

3. 路段监控铁路路段的监控包括对隧道、桥梁、高架道路、地下隧道和山路等特殊场所的监控。

在路段监控方案的设计时,应考虑铁路线路和地形的特征,选择合适的监控设备。

路段监控的存储设备一般采用固态硬盘,以获得更好的抗震性和冲击性能,确保数据安全性。

4. 客运中心监控客运中心是铁路运输中一个重要的环节。

铁路公司需要对客运中心的进出口、候车厅、售票处等场所进行全方位的监控。

监控系统应能自动识别行李和包裹,并对行李和包裹进行自动化安全检测。

隧道监控系统及典型解决方案

隧道监控系统及典型解决方案

隧道监控系统及经典处理方案隧道是高速公路及都市公路旳重要构成部分,按长度分类,隧道可分为短隧道(L<250 m)、中隧道(250m<L<1000m)、长隧道(1000m<L<3000m)和专长隧道(3000m<L)四类,一般旳,对于长度不不大于1000米旳长隧道和专长隧道,需要监控系统以保证隧道内行车旳安全和畅通。

隧道监控系统重要包括监测设备、报警设备和控制及诱导设备3大类。

一般旳,CCTV 系统、广播系统、报警系统(火灾检测、报警按钮、紧急)是自成系统旳,除此之外,其他设备都通过区域控制器及其通讯网络来实现监控。

一般旳,每条隧道旳监控分为3个层次,上层为当地控制中心,中间为区域控制器,下层为多种检测设备(车辆检测器、能见度检测器、CO浓度检测器、风速风向检测器、亮度检测器、超高车辆检测器等)和控制及诱导设备(车道控制器标志、交通灯、可变情报板、可变限速标志等)。

在这3个层次中,区域控制器是隧道监控系统旳关键,它负责采集现场设备旳信息,处理后传给当地控制中心,而当地控制中心旳控制命令则发给区域控制器,再由区域控制器直接控制对应设备。

因此区域控制器应是高度可靠旳。

目前多使用PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)作为区域控制器旳关键控制部分,PLC设计用于对稳定性、实时性有极高规定旳工业现场控制领域,对于环境有很强旳适应能力,故而可以很好旳用于隧道监控现场。

隧道监控系统中旳此外一种重要构成部分就是通讯网络。

伴随距离超过1000m旳隧道越来越多,单个隧道内区域控制器旳数量越来越多,同步,为了保证隧道旳通风、照明及交通诱导设备旳对旳运行,各区域控制器之间旳有关性也越来越强,因此,监控系统对通讯网络提出了更高旳规定,通讯网络不仅要具有较高旳通讯速率以保证大量数据旳有效传播,还必须具有容错旳能力以提高通讯旳可靠性,即网络上出现故障时可以实现自恢复,同步,构成通讯网络旳设备必须满足工业级规定,以适应隧道内苛刻旳工作环境。

地铁监控解决方案

地铁监控解决方案

地铁监控解决方案地铁作为一种重要的城市交通工具,每天承载着大量的乘客。

为了确保地铁的安全和顺畅运行,地铁监控系统成为必不可少的设施之一。

本文将介绍地铁监控的重要性以及一种高效可靠的地铁监控解决方案。

地铁监控的重要性地铁作为城市交通的重要组成部分,人流、车流和物流在地铁站点交汇,因此地铁安全和运行的稳定性至关重要。

地铁监控系统可以帮助地铁公司及时掌握各站点和列车的实时情况,以便做出相应的决策和调度,提高运行效率和安全性。

地铁监控系统的功能需求1. 实时监控:地铁监控系统需要能够实时监控地铁站点、车厢和隧道等关键区域,及时发现和处理问题。

2. 多方位监控:地铁监控系统应能够同时监控不同角度、不同区域的视频画面,全方位地观察每个站点和车厢的情况。

3. 视频录像:地铁监控系统应具备视频录像功能,以便事后查阅和分析。

4. 报警功能:地铁监控系统需要能够自动识别异常情况并及时报警,确保地铁运行安全。

5. 远程监控:地铁监控系统要支持远程监控和管理,方便地铁公司的运维人员可以随时随地获取监控画面和信息。

地铁监控解决方案一种高效可靠的地铁监控解决方案是采用IP网络摄像机和云存储技术。

具体步骤如下:1. 安装IP网络摄像机:在地铁站点和车厢中安装高清IP网络摄像机,摄像机可以覆盖各个角度和区域,确保全方位的监控。

2. 配置网络系统:搭建稳定可靠的高速网络系统,将摄像机与监控中心相连,实现实时视频传输和数据交互。

3. 安装监控中心软件:在地铁公司的监控中心安装专业的监控软件,用于接收、管理和分析摄像机的视频数据。

4. 使用云存储技术:将摄像机的视频数据通过互联网上传到云存储平台,实现视频的长时间保存和远程查看。

5. 建立报警系统:通过视频分析技术和智能算法,实现自动识别异常情况并及时报警,提高地铁的安全性。

6. 远程监控和管理:地铁公司的运维人员可以通过手机、平板电脑等移动设备随时随地监控地铁情况,及时处理问题。

总结地铁监控系统是确保地铁安全和运行的重要设施,通过采用IP网络摄像机和云存储技术,可以实现高效可靠的地铁监控解决方案。

隧道监控解决方案 (2)

隧道监控解决方案 (2)

隧道监控解决方案
隧道监控解决方案可以包括以下几个方面:
1. 视频监控系统:安装摄像头和监控设备,覆盖隧道的各个区域,并连接到监控中心。

可以选择高清摄像头,以确保清晰可见的监控画面。

监控中心可以实时查看视频,并记录保存以供后期查看。

2. 火灾报警系统:安装火灾报警器和烟雾探测器,及时发现隧道内的火灾风险,并发出警报。

同时,可以与监控中心相连,以便及时进行处理。

3. 气体检测系统:安装气体检测器,监测隧道内的可燃气体和有毒气体,如一氧化碳和二氧化硫等。

当气体超过安全限值时,系统会发出警报,并通知相关人员进行处理。

4. 交通管理系统:安装交通信号灯和车辆识别设备,监测并控制隧道内的车辆流量。

该系统可以帮助管理交通,并保证车辆通行的安全。

5. 应急通信系统:安装紧急电话和警报装置,以便人员在紧急情况下进行紧急通信和求救。

总结起来,隧道监控解决方案主要包括视频监控、火灾报警、气体检测、交通管理和应急通信等系统,通过这些系统的联动与配合,可以实现对隧道的全方位监控和管理,确保隧道内的安全。

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最新铁路隧道、公路隧道、城市地铁施工人员安全管理(监控)系统解决方案第一章概述1.1系统背景随着国家经济的迅速发展,我国的隧道建设更是日新月异。

由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间,提高了运营效益,因此国家在不断加大隧道的建设力度;然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂,所以各地对隧道的建设都十分重视,不敢掉以轻心。

目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。

为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。

如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化,成为管理者研究的重要课题。

因此,能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。

本公司针对以上情况提出了“隧道施工人员安全管理(监控)系统”,为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。

1.2 系统简介隧道施工人员安全管理(监控)系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、视频监控、LED屏显示、安全预警、外来无卡人员报警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。

借助于本系统管理人员能够方便快捷的掌握现场施工人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理以及安全监控管理。

当有事故发生时,救援人员可根据该系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。

这一科技成果的实现,促使隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶。

该系统既可以单纯的实现考勤或定位也可以同时实现考勤和定位两种功能。

而且该系统软件我们设计了安装版和网络版两种,既可以进行现场监控也可以实现远程监控,极大的满足了不同用户的不同需求。

第二章系统设计隧道施工人员安全管理(监控)系统主要包括:视频监控系统、LED 大屏显示系统、外来无卡人员报警系统、考勤定位系统。

2.1视频监控系统无线网络视频监控系统包括前端视频采集设备、网络视频编解码、WiFi无线传输设备,以及后端的监控接收客户端软件。

前者安装在隧道各主要的监控点执行信号采集传输,后者软件主要是安装在监控室电脑上,两者之间通过平台管理中心系统授权,对其前端视频点进行多点对多点的实时监控管理。

如:视频、云台、放大、录像、语音、报警联动等功能,有管理权限的用户还可以对任何点的录像进行设置、下载、实时点播录像等操作;系统还可以通过PC浏览器进行监控。

由此可以看出,无线网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。

对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能,系统根据图像移动情况自动识别、触发,并进行录像(有预先录制机制,预录时长能提前20秒以上);同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑桌面,管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频,能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况,从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。

该系统中视频采集传输设备主要采用球状云台摄像机通过该视频监控系统在监控室就及时掌握隧道内施工情况,另外,即使不在施工现场,通过远程监控也可实现对现场的实时监控与管理,并且配合视频抓拍功能。

2.2LED大屏显示系统将LED大屏幕安装在隧道口附近,用于实时显示施工人员的信息,使管理先进化,透明化。

显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,使领导及监管人员不用进入洞内,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。

有了该LED大屏幕显示系统不仅可以使洞内各区域内施工人员信息形象、直观、一目了然的体现出来。

而且,在开隧道现场会时,也可以在大屏幕上显示各种欢迎标语、宣传标语;在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全,在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。

这些都能充分体现隧道施工项目部管理上的人性化、现代化、科学化。

LED显示屏推荐尺寸:1.92*1.28㎡,也可根据用户需求定制不同尺寸。

2.3外来无卡人员报警系统该系统有两种实施方案:1.公路隧道、铁路隧道适合用带有报警功能的读卡器实现无卡人员报警功能。

该读卡器带有红外报警功能,对于外来人员或无卡施工人员独自进入隧道时读卡器通过红外感应到之后会触发报警器报警,从而及时通知管理员。

但是该无卡人员和携卡者一起进入时,读卡器就不会报警。

公路隧道、铁路隧道专用2.城市地铁施工人员安全管理系统适用于无障碍通道系统。

该无障碍通道系统具有以下供能特点:(1)支持远距离自动刷卡施工人员只需将识别卡放在安全帽内侧,无需主动刷卡,自然通过即可,快速方便。

(2)非法用户报警功能外来人员或无卡施工人员通过通道时,通道会发出声光报警,提示保安人员,同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。

有效的防止非法人员的进入。

若该无卡人员与有卡人员一同进入通道,则该系统不会报警。

(3)24小时监控视频联动功能当有人员通过时,管理人员的电脑马上会显示相应的信息;系统支持远程的视频监控功能,领导可以在办公室内直接监控任意一台摄像机的画面。

(4)远程数据和视频实时监控功能系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控录像,同时具备视频抓拍功能。

一旦出现问题,可以很方便地定位到相应的责任人。

2.4考勤、定位系统考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。

1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。

施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。

定位系统:在每个施工隧道内装4台读卡器。

在隧道洞口的入口处安装1台读卡器,在洞口往里300米处安装1台,在洞口往里600米处再安装1台(若要安装定位系统,隧道开挖的长度必须≧600米),还有1台要安装在台车上,随台车作业实时进行识别定位,同时要在台车上安装摄像机,用于实时统计作业面人员数量,并配合摄像抓拍。

施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。

第三章系统特点3.1 卓越的性能高度的识别可靠性:100%的前端识别率,施工人员只要正确佩戴2.4G有源射频卡(除非坏掉),就能被装在附近的读卡器读到。

识别距离远(0-50米):在隧道里面可达到50R的稳定距离,在这个范围内的标签卡发出的信息都会被读到。

极高的防冲突性:每个检测点可最多同时识别50个施工人员的信息。

高度的识别稳定性(误码率小于十万分之一),真正达到无误码、无漏卡。

快速的识别速度:最快可达到200公里/小时的识别速度,即对动态的标签卡也能认识到。

双向报警功能:施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫;监控中心也可以向标签发信息。

(双向卡的功能,单向卡没有这个功能)3.2 应用方便、广泛配合隧道现有网络状况,可提供基于光纤、以太网、通信电缆等多种隧道内-隧道外传输方式,适应性强,对现场环境要求不高,避免了由于传输方式单一造成的实施难题及瓶颈。

3.3 安全性、稳定性高具有安全型的防爆、防尘、防水性能高抗干扰性,对隧道干扰源、周围环境无特殊要求,环境适应性强内部电路高度集成化,器件故障率最小化,运行可靠采用有源识别卡,无电磁污染,免维护,使用安全3.4 操作简单方便软件全中文菜单,具有良好的操作界面无线监测分站一体化结构设计,安装方便快捷识别卡内置电池,超低功耗,无须外接矿灯电源,无须充电双向卡可以更换电池3.5 丰富的查询和报表功能查询和报表输出、打印功能简单易操作可对施工人员、部门以及干部的考勤信息进行查询可对施工人员运动轨迹进行查询可按要求输出各种信息报表(如:进入隧道时间报表、个人出勤日报表、施工人出勤月报表、部门出勤月报表等)可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况,无须到现场。

(网络版软件功能)可以随时知道目前洞内现在有多少人,这些人是谁,同时可以显示到LED显示屏上,具体显示的内容要根据显示屏的大小来定第四章系统软件功能本系统软件有“安装版”和“网络版”两种版本,所谓安装版,即单机版,是局限于施工现场控制室内一台电脑使用的软件;所谓网络版,就是在任何有网络的地方,都能登录该软件界面,使用该软件的定位、考勤功能进行远程监控(前提:施工现场控制室的那台电脑必须是联网的)。

软件功能如下:4.1 安装版软件4.1.1登录功能4.1.2 实体示意图4.1.3 查询考勤数据4.1.4 查询活动轨迹4.1.5 员工管理4.1.6 职务管理4.2 网络版软件4.2.1 登陆功能4.2.2 隧道定位实体图4.2.3 定位信息显示4.2.4 考勤管理4.2.5 定位跟踪4.2.6 历史数据的查询4.2.7 员工信息的查询4.2.8 员工管理4.2.9基站管理(读卡器) 4.2.10 部门管理。

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