2012港航一建实务复习
2012一级建造师建筑实务复习重点

7、一般平面力系的平衡条件还要加上力矩的平衡,所以平面力系的平衡条件是
ΣX=0、ΣY=0和ΣM=0。
8、剪力图与弯矩图的判断。
1A411023 熟悉结构抗震的构造要求
1、地震有成因三种:火山地震、塌陷地震和构造地震。房屋结构抗震只要是研 究构造地震。 一次地震只有一个震级,目前国际上比较通用的是里氏震级。世界上有多个国 家采用的是12 的等级划分的烈度表。注意>5的地震。 2、抗震设防的基本思想:现行抗震设计规范适用于烈度为6、7、8、9 度地区 地区建筑工程的抗震设计、隔震、消能减震设计。
当柱的一端固定一端自由时,Lo=2L;两端固定时,Lo=0.5L;一端固定一端 铰支时,Lo=0.7L;两端铰支时,Lo=L。(注意排序)
1A411012 熟悉建筑结构工程的适用性
1、杆件刚度与梁的位移计算:限制过大变形的要求即为刚度要求。 2、悬臂梁最大位移:f=ql4/8EI
公式中注意第三点,构件的跨度:与跨度l 的n 次方成正比,此因素影响最 大。
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对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关,通系电1,力过根保管据护线生高0不产中仅工资2艺料22高试2可中卷以资配解料置决试技吊卷术顶要是层求指配,机置对组不电在规气进范设行高备继中进电资行保料空护试载高卷与中问带资题负料2荷试2,下卷而高总且中体可资配保料置障试时2卷,32调需3各控要类试在管验最路;大习对限题设度到备内位进来。行确在调保管整机路使组敷其高设在中过正资程常料1工试中况卷,下安要与全加过,强度并看工且25作尽52下可22都能护可地1关以缩于正小管常故路工障高作高中;中资对资料于料试继试卷电卷连保破接护坏管进范口行围处整,理核或高对者中定对资值某料,些试审异卷核常弯与高扁校中度对资固图料定纸试盒,卷位编工置写况.复进保杂行护设自层备动防与处腐装理跨置,接高尤地中其线资要弯料避曲试免半卷错径调误标试高方中等案资,,料要编试求5写、卷技重电保术要气护交设设装底备备置。4高调、动管中试电作线资高气,敷料中课并设3试资件且、技卷料中拒管术试试调绝路中验卷试动敷包方技作设含案术,技线以来术槽及避、系免管统不架启必等动要多方高项案中方;资式对料,整试为套卷解启突决动然高过停中程机语中。文高因电中此气资,课料电件试力中卷高管电中壁气资薄设料、备试接进卷口行保不调护严试装等工置问作调题并试,且技合进术理行,利过要用关求管运电线行力敷高保设中护技资装术料置。试做线卷到缆技准敷术确设指灵原导活则。。:对对在于于分调差线试动盒过保处程护,中装当高置不中高同资中电料资压试料回卷试路技卷交术调叉问试时题技,,术应作是采为指用调发金试电属人机隔员一板,变进需压行要器隔在组开事在处前发理掌生;握内同图部一纸故线资障槽料时内、,设需强备要电制进回造行路厂外须家部同出电时具源切高高断中中习资资题料料电试试源卷卷,试切线验除缆报从敷告而设与采完相用毕关高,技中要术资进资料行料试检,卷查并主和且要检了保测解护处现装理场置。设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。
一级建造师之一建港口与航道工程实务考试重点知识归纳

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试重点知识归纳1、重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平A.30B.50C.80D.100正确答案:B2、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、( )组成事故调查组,进行调查。
A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会正确答案:D3、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。
A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故正确答案:B4、()不属大型施工船舶。
A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船正确答案:C5、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6正确答案:B6、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。
A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风正确答案:A7、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于()的督查内容。
A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为正确答案:B8、高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置()的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。
A.临时B.固定C.活动D.长期正确答案:B9、水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。
A.工程性质B.主要工序(工种)C.工程量D.施工工期正确答案:B10、下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是( )。
A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定正确答案:D11、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。
叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。
它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。
A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力正确答案:B12、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。
一级建造师港航本学习笔记

全国一级建造师执业资格考试用书(2012版)《港口与航道工程管理与实务》2012学习笔记一、潮汐类型地球上的海水,受月球和太阳作用所产生的一种规律性升、降运动,称之为潮汐.(一)半日潮:周期为半个太阴日(每个太阴日为24h50min)。
特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔也几乎相等,都是12h25min左右.我国大多数港口属于半日潮港,如厦门港、青岛港、天津港等。
(二)日潮:周期为一个太阴日。
日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为不正规半日潮混合潮,如北海、八所。
(三)混合潮1、不正规半日潮混合潮,其实质是不正规半日潮,在一个太阴日中也是两次高潮和两次低潮,但两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等,如香港.2、不正规日潮混合潮,特征:在半个月中出现日潮的天数不到一半,其余天数为不正规半日潮混合潮,如榆林.二、潮位(高)基准面平均海平面是多年潮位观测资料中,取每小时潮位记录的平均值,也称平均潮位。
平均海平面是作为计算陆地海拔高度的起算面,我国规定以黄海(青岛验潮站)平均海平面作为计算中国陆地海拔高度的起算面。
海图深度基准面就是计算海图水深的起算面,一般也是潮汐表的潮高起算面,通常也称潮高基准面。
在水深测量或绘制海图时,通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面,此面在绝大部分时间都应在水面下,但它不是最低的深度面,在某些很低的低潮时还会露出来。
我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。
目前,我国规定以“理论最低潮位”为海图深度基准面,亦为潮位基准面。
三、地形图高程基准面和潮高基准面的换算地形图高程基准面:我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国地面高程的起算面。
某地面点到该平面的垂直距离称该地面点的高程。
对于平均海平面即基准面以下的地面点,水深图基准面:水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为理论深度基准面.这是因为一年内约有一半左右的时间海水位低于平均水位,为了保证船舶航行的安全,使图上标注的水深有较大的保证率。
一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识点归纳总结(精华版)

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识点归纳总结(精华版) 1、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。
A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土正确答案:B2、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会正确答案:A3、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为( )H。
A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9正确答案:C4、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人正确答案:A5、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm正确答案:C6、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为( )。
A.F200B.F250C.F300D.F350正确答案:C7、检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于()。
A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程正确答案:C8、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。
A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%正确答案:B9、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是( )。
A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位正确答案:C10、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%正确答案:A11、重力式方块码头的施工工序中,包括:①基础开挖;②墙身安装;③基床整平;④棱体抛石。
一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识点梳理

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识点梳理1、水上水下工程施工作业前,必须按规定申报办理有关许可证书,并办理()等有关手续。
A.水上水下施工通告B.沉桩水上作业通告C.航行通告D.挖泥水下作业通告正确答案:C2、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。
A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系正确答案:B3、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时,相邻排体施工顺序宜()依次铺设。
A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸正确答案:B4、后张法预应力结构张拉时,钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为( )。
A.2%B.3%C.4%D.5%正确答案:B5、《中华人民共和国航道法》第十一条规定()应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。
A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位正确答案:B6、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形正确答案:B7、吹填工程土方量计算时,应考虑()。
A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量正确答案:C8、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa正确答案:C9、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。
A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低正确答案:A10、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。
A.2%B.5%C.6%D.8%正确答案:B11、当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。
一级建造师之一建港口与航道工程实务考试全部重要知识点

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试全部重要知识点1、高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用( )检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。
A.高应变B.低应变C.超声波D.自平衡法正确答案:A2、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm正确答案:C3、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了( )要求。
A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性正确答案:B4、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )。
A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度正确答案:C5、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。
A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局正确答案:D6、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的()允许范围内。
A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额正确答案:A7、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接正确答案:D8、振冲密实法的振冲点宜按()布置,其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。
A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形正确答案:C9、水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用( )。
A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带正确答案:B10、下列不属于链斗挖泥船定额的是()。
A.基本定额B.增转头定额C.超挖深定额D.超运距定额正确答案:B11、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。
一级建造师之一建港口与航道工程实务考试考点大全笔记

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试考点大全笔记1、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。
A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域正确答案:D2、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。
A.碎石B.砂石C.石舌D.条石正确答案:C3、后张法预应力结构张拉时,钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为( )。
A.2%B.3%C.4%D.5%正确答案:B4、水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下正确答案:B5、半日潮的潮周期为()。
A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min正确答案:D6、根据港口和航道工程竣工验收规定,施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后( )内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。
A.3dB.7dC.10dD.14d正确答案:B7、自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质正确答案:D8、《内河航运水工建筑工程定额》是以()为单位并用人工、材料和船舶机械艘(台)班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。
A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批正确答案:B9、某港口码头堆场,填土碾压密实。
实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。
2012年浙江一级建造师《一建港口与航道工程管理与实务》考试真题卷

2012年浙江一级建造师《一建港口与航道工程处理与实务》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题,作答时刻为180分钟,总分100分,60分及格。
一、单项挑选题(共25题,每题2分。
每题的备选项中,只要一个最契合题意)1.溪口内有筑坝条件,能包容以上的溪沟山洪来石量,可选用溪沟内筑坝拦石计划进行急滩整治。
A:3年B:5年C:7年D:9年E:设备高度参考答案:B2.较顺直宽浅的卵石急滩,可安置,使船只能使用两岸的缓流上滩。
A:正交丁坝B:错口丁坝C:锁坝D:对口丁坝E:设备高度参考答案:B3.护岸丁坝的间隔以干流河边为准则确认。
A:不接近B:冲刷C:不冲刷D:影响E:设备高度参考答案:C4.整治卵石急滩应查明滩段的河槽组成和卵石运动状况,剖析原因。
A:水流B:地质C:回淤D:成滩E:设备高度参考答案:D5.通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等状况,以为主。
A:挖深B:拓展C:爆破D:清淤E:设备高度参考答案:B6.从崩岩、滑坡体安稳视点考虑,开挖区宜挑选在一岸。
A:近水边B:航槽C:崩岩、滑坡D:非崩岩、非滑坡E:设备高度参考答案:D7.潮汐河口航道管理一般选用两者相结合的手法进行。
A:炸礁与疏浚B:筑坝与护岸C:整治与疏浚D:筑坝与疏浚E:设备高度参考答案:C8.当河口拦门砂受沿岸输沙影响,导堤需统筹阻拦沿岸输砂功用时,单侧导堤应安置在沿岸。
A:来砂方向一侧B:来砂方向对侧C:涨退潮深槽一侧D:浅滩一侧E:设备高度参考答案:A9.在潮汐河口规划挖槽时,应进行潮流、波涛和泥砂运动的剖析证明,选取相对安稳的以退潮流为主的深槽为挖槽.潮流与挖槽轴线的交角宜。
A:小于45°B:大于15°C:小于15°D:小于35°E:设备高度参考答案:C10.整治口门内分汊河段的浅滩,宜挑选的汊道为主航道,恰当安置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷才能。
A:涨潮流动力较强、分砂较少B:退潮流动力较强、分砂较少C:退潮流动力较弱、分砂较少D:涨潮流动力较弱、分砂比小E:设备高度参考答案:B11.整治江心砂滩矮小且常有改变的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,宜安置,安稳和加高心滩,避免窜沟展开,约束汊道间的水砂交流,有利于通航汊道的安稳和展开。
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1E411080 管涌与流沙防治方法
1、达西定律:层流条件下,土中水的渗透速度与水 力梯度(或水力坡降)成正比。 2、影响土的渗透性因素 ➢土颗粒的料径、形状与级配;矿物成分;土的结构 构造;水溶液成分与浓度;土体的饱和度;水的黏滞 性---粘滞性随水温增大而减小。 3、流沙与管涌的防治方法 土质改良:注浆、高压喷射、搅拌、冻结 截水防渗:隔断或延长渗径、减小水力坡度 降低地下水位:井点排水 处理出逸边界:反压、反滤 其他措施:枯水期施工、水下挖掘、混凝土封底 等
1E411040~1E411070 港航工程材料 1、不同品种水泥应用范围P23 ❖ 水泥等级(42.5) ❖ C3A宜在6%~12% ❖ 有抗冻要求的混凝土不宜采用火山灰质硅酸
盐水泥。 ❖ 烧黏土质火山灰硅酸盐水泥,在各种环境中
的港航工程均不得使用。
2、港航工程混凝土4个特点P28
➢ 混凝土区域划分(海水分4个区、淡水分3个区 )★
1E411020、1E411050工程测量
➢ 平均海平面、高程起算面
➢ 理论深度基准面海=海图深度基准面=潮位基准面
➢ 某水域某时刻实际水深 = 海图水深+该时刻潮位★
➢ 案例:沉Байду номын сангаас拖运水深计算★
GPS定位系统的应用 ➢ GPS技优势、 GPS测量方法:(事后差分处理和实时
差分处理,实时差分处理包括位置差分和伪距差分、 载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术, 可使实时三维定位精度达到cm级,己广泛应用于港 航工程及其他工程的施工放样及定位系统。
➢ 强制性条文强调水灰比与保护层★
1E411040~1E411070 港航工程材料
混凝土配合比设计3个基本要求P32 计算★: ➢ 混凝土施工配制强度 ➢ 混凝土原材料用量计算 ➢ 掺合料超量取代计算 大体积混凝土开裂与防裂P36 耐久性含义、提高耐久性6条措施P46 高性能混凝土P47 预应力混凝土P48
谢谢聆听!
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3、在防波堤工程中的应用:将土工织物铺设于软基上所建斜坡 堤的堤基表面,将起到以下作用:
① 加筋作用 ② 排水作用 ③ 隔离作用 ④ 防护作用
4、在堆场工程中土工织物广泛应用于港区堆场软基加固中的塑 料排水板(带)、袋装砂井的包覆过滤材料,还被用做排水盲沟中 的包裹透水材料。
典型例题
目前土工织物在防波堤工程施工中有哪些应用?起到怎样的作用? 答:由于土工织物具有良好的反滤、排水、防渗及保土功能,目前在防波堤 工程施工中已得到广泛应用。例如: (1)将土工织物铺设于建造在软基上的斜坡堤的堤基表面,能起到以下作用: 防护作用:土工织物软体排柔性好、强度高、整体性强,对地基变形有良好 适应性,对铺设范围内的水下基底起到很好的防冲刷的保护作用。此外,由于 软体排厚度薄,对地基的贴附性好,其对周围水流流场的影响也很小; 加筋作用;可减少堤基的差异沉降和侧向位移,提高堤基的整体稳定性; 排水作用:在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下,织物层下软基中的水 沿织物层排出,加速软基固结; (2)利用土工织物的隔离作用,隔离开堤身抛填材料(抛石、人工块体、充砂 袋等),或隔离开抛填材料与堤基软土,避免两种材料互混,节省抛填料; (3)利用土工织物良好的排水、反滤功能,制成大型的土工织物充填砂袋,作 为堤心填筑材料,在石料缺乏地区,代替石料,取得了很好的技术经济效果。
港航工程材料
1E411130 常用土工织物的性能及应用 1、土工织物的功能
➢过滤功能、排水功能、隔离作用、加筋作用、防渗作用、防护
作用。
2、土工织物的应用
1、重力式码头:采用土工织物作为反滤层,代替传统的粒状 反滤材料。
2、高桩码头和板桩码头: 采用土工织物代替高桩码头后方抛 石棱体的反滤层,以防止抛石棱体后方回填土因潮位变化而流失。