PLC梯形图程序设计方法及应用实例(经典分享)
零基础学习PLC入门,6个指令完成模拟量程序梯形图(附程序)

零基础学习PLC入门,6个指令完成模拟量程序梯形图(附程序)这一节讲述4-20mA的模拟量信号进入西门子S7-200PLC以后,PLC怎样通过程序把它变成我们想要的实际数值。
虽然这节讲的是西门子PLC的模拟量处理程序,但道理都是一样的,你只要把程序的原理弄明白了,在其他品牌的PLC上应用也是一样的,不管是三菱的还是施耐德的都一样。
所以文章最后我会附上本节所讲的程序的下载方法,有需要的朋友可以自己下载研究。
通过上一节的学习我们知道,模拟量其实就是一个在一定数字范围内连续变化的数值。
这个数字范围绝大多数都是用4-20mA这个电流信号作为标准范围,至于为什么这样用,上一节已经讲的很清楚了,这里不再重复。
接下来看图1。
图1,的左边是一个量程范围为0-10kpa的压力变送器,它的输出电流就是0-10kpa对应4-20mA,所以压力在5kpa时对应的电流就是12mA,我们只要在电路中串联一个数字万用表就能看到电流的读数,然后我们通过这个读数,拿一个计算器通过加减乘除就能算出实际的压力是5kpa。
这就是手动的算法,如果用这种算法去算实际压力值,简直就是太老土了。
这些活只要交给PLC去干就行了,你只要把程序写好PLC就会不知疲倦的去算还不会出错,我们腾出时间看点自己想看的片片多好呢。
那怎么让PLC去算呢?很简单,我们只要做两件事就可以了。
第一,硬件部分,看图1的右边,我们只要在原来接数字万用表的地方,接一个PLC的模拟量输入模块就行了,你没看错,原理就是这样的。
它实际的接线图就是下面的图2。
在图2我们看到压力变送器和PLC的模拟量模块串联在一起,模拟量模块把接收到的4-20mA电流信号经过处理传送给PLC,这样PLC就能通过程序计算出实际的压力值了。
它的内部处理过程如下。
图3,是模拟量信号在PLC内部的处理过程和工作原理,只要能看明白这张图,我下面讲程序时你就能很容易理解了。
其实模拟量模块内部和压力变送器内部一样,都是有一块电路板。
第六章 PLC控制程序的设计

3.设计顺序功能图时应该注意的问题 (1)两个步之间必须有转换条件。如果没有, 则应该将这两步合为一步处理。
(2)两个转换不能直接相连,必须用一个步将 它们分隔开。
(3)从生产实际考虑,顺序功能图必须设置初 始步。
(4)顺序功能图应该是一个或两个由方框和有 向线段组成的闭环,也就是说在顺序功能图中不能
4.动作(或命令) 可以将一个控制系统划分为被控系统和施控系 统。对于被控系统,在某一步中要完成某些“动作” (action)。对于施控系统,在某一步则要向被控系 统发出某些“命令”(command)。
为了叙述方便,将命令或动作统称为动作,它 实质是指步对应的工作内容。动作用矩形框或中括 号上方的文字或符号表示,该中括号与相应的步的 矩形框通过短线相连。
有“到此为止”的死胡同。
(5)要想能够正确地按顺序运行顺序功能图程 序,必须用适当的方式将初始步置为活动步。一般
用特殊存储器SM0.1的动合触点作为转换条件,将初 始步置为活动步。
(6)在个人计算机上使用支持SFC的编程软件 进行编程时,顺序功能图可以自动生成梯形图或指
令表。
三、顺序功能图设计法与经验设计法的比较
10.电动机“顺序启动,逆序停车”控制系统设计
(1)控制要求 现有三台电动机M1、M2、M3,要求启动顺序 为:先启动M1,经过8s后启动M2,再经过9s后启动 M3;停车时要求:先停M3,经过9s后再停M2,再 经8s后停M1。
(2)分析控制过程 根据上述控制要求的描述,本程序需要设置四 个定时器,此处选用T50~T53。 T50计时起点为启动信ห้องสมุดไป่ตู้I0.0 T52计时起点为停止信号I0.1。 T53计时时间到后,复位两个辅助继电器,辅助 继电器的OFF会使T50~T53的位为OFF,致使 Q0.0~Q0.2全部OFF。
梯形图基本编程指令及其应用

定时器和计数器指令——定时器指令
定时器的组成
S7中定时时间由时基和定时值两部分组 成,定时时间等于时基与定时值得乘积。采 用减计时,定时时间到达设定时间后将会引 起定时器触点的动作。
定时器的运行时间设定值由TV端输入, 该值可以是常数(如:S5T#45S),也可 以通过扫描输入字(如:拨轮开关)来获得, 或者通过处理输出字、标志字或数据字来确
状态字
• 首位检测位(FC) • 逻辑运算结果(RLO) • 状态位(STA) • 或位(OR)
• 溢出位(OV) • 溢出状态保持位(OS) • 条件码1(CC1)和条件码0(CC0) • 二进制结果位(BR)
逻辑指令——位逻辑指令
➢ 常开触点
地址 ---| |---
存储在指定<地址>的位值为“1”时,(常开触点)处于闭合状态。 触点闭合时,梯形图轨道能流流过触点,逻辑运算结果(RLO) =“1”。 否则,如果指定<地址>的信号状态为“0”,触点将处于断开状态。 触点断开时,能流不流过触点,逻辑运算结果(RLO) =“0”。
定。时间设定值得格式是以常数形式输入定时时间,只需在字符串“S5T#” 后以小时(h)、分钟(m)、秒(s)、或毫秒(ms)为单位写入时间值即 可。
时间基准定义的是一个单位代表的时间间隔。当时间用常数(S5T#…) 表示时,时间基准由系统自动分配。如果时间由拨码按钮或通过数据接口指 定,用户必须指定时间基准。
定时器和计数器指令——定时器指令
➢ 接通延时定时器(SD)
当接通延时定时器的S输入端的RLO从0 变到1时,定时器定时起作用。当达到指定的 TV值并且S=1仍旧保持时,定时器启动,输 出Q的信号变为1。如果在定时时间到达前输 入端S从1变到0,定时器停止运行,这时输出 Q=0。当复位输入R的RLO=1时,就清除定时 器中的定时值,并将输出Q的状态复位。当前 时间值可以在BI输出端以二进制数读出,在 BCD输出端以BCD码形式读出,当前时间值 是TV的初值减掉定时器启动以来的经过时间。
plc可编程序控制器应用实例(梯形图+解析)

教师教案交通灯梯形图程序9.2 PLC在节日彩灯控制系统中的应用9.2.1控制要求用PLC实现对节日彩灯的控制,结构简单,变幻形式多样、价格低。
彩灯形式及变幻尽管花样繁多,但其负载不外乎三种:长通类负载、变幻类负载及流水类负载。
长通类负载是指彩灯中用以照明或起衬托底色作用之类的负载,其特点是只要彩灯投入工作,则这类负载长期接通。
变幻类负载则指某些在整个工作过程中定时进行花样变换的负载,如字形的变换,色彩的变幻或位置的变幻之类,其特点是定时通断,但频率不高。
流水、闪烁类负载则指变幻速度快,犹如行云流水、星光闪烁、万马奔腾,其特点虽也是定时通断,但频率较高(通常间隔几十毫秒至几百毫秒)。
对于长通类负载,其控制十分简单,只需一次接通或断开。
而对变幻类及流水、闪烁类负载的控制,则是按预定节拍产生一个“环形分配器”(一般可用SHRB、ROL-W产生),有了环形分配器,彩灯就能得到预设频率和预设花样的闪亮信号。
彩灯就可实现花样的变幻。
通常先根据花样变幻的规律例出动作时序表,再按预设彩灯变幻花样在表中“打点”,然后再依据动作时序表输出即可。
9.2.1控制程序设计本例所选彩灯变幻花样为跳闪方式:1隔1跳2,回跳1,隔1跳2,回跳1┈。
其动作时序表如表所示。
节日彩灯动作时序表即本例的节拍是16位,输出是8位,环形分配器由ROL-W产生彩灯闪烁频率固定为1Hz,如果需要现场改变频率,则T33的PT端需采用VWZ写入。
节日彩灯控制的梯形图如图所示。
节日彩灯控制的梯形图9.3 PLC在自动送料车控制系统中的应用9.3.1控制要求如图所示,当小车处于后端时,按下起动按钮,小车向前运行,行至前端压下前限位开关,翻斗门打开装货,7s后,关闭翻斗门,小车向后运行,行至后端,压下后限位开关,打开小车底门卸货,5s后底门关闭,完成一次动作。
要求控制送料小车的运行,并具有以下几种运行方式:1)手动操作:用各自的控制按钮,一一对应地接通或断开各负载的工作方式。
西门子PLC应用80例(经典实例)

Q0.0 ()
I0.0 M0.0 M0.1 M0.2 Q0.0
(a) 梯形图
(b) 时序图
分频电路
用一个按钮来实现启 动和停止两种控制。
方法一:利用计数器 实现单按钮控制功能
I0.0 C9 M0.0 M0.1
2 M0.0 Q0.0
P
C9 CU CTU
M0.0 ()
M0.1 ()
R
C9
(6)当电梯位于3层时,若下方仅出现2层的向上外呼信号SB12,即1层的向 上外呼按钮SB11不按,则电梯下降到2层,由行程开关SQ2停止电梯下降。
(7)电梯在上升途中,不允许下降。 (8)电梯在下降途中,不允许上升。
下面我们逐条对上面的动作要求(1)~(8)用逻辑设计法进行设计:
对(2):这条输出也是电梯上升,进入条件为 SQ1·SB12,退出条件为 SQ2 动作。因此, Q0.0 的逻辑方程为:
Q0.0 KM1 I0.4 SQ2
异步电动机主电路
PLC外部接线图
按钮连锁
软件互锁
解:1) 列出所有I/O点并分配地址
a) 代入开启条件
消铃信号
b) 将消铃信号变成长信号
消铃信号
c) 代入关断条件
消铃信号
d) 加入测试信号
消铃信号
3. 控制要求 (1)用启动和停止按钮控制电动机M运行和停止。在电动机运行时,被检 测的产品(包括正次品)在皮带上运行。
(1)控制任务:有3个抢答席和1个主持人席,每个抢答席上各有1个抢答 按钮和一盏抢答指示灯。参赛者在允许抢答时,第一个按下抢答按钮的抢
答席上的指示灯将会亮,且释放抢答按钮后,指示灯仍然亮;此后另外两
个抢答席上即使在按各自的抢答按钮,其指示灯也不会亮。这样主持人就
第五章 梯形图程序设计方法

第五章梯形图程序设计方法由于PLC所有控制功能都是以程序的形式来实现的,因此程序设计对PLC 的应用是很重要的。
PLC的应用主要包括开关量控制和模拟量控制2类。
本章仅介绍开关量控制程序的设计方法。
不同类型的控制问题所采用的设计方法不尽相同,主要的梯形图程序设计方法有:(1)逻辑设计法:对控制任务进行逻辑分析和综合,将控制电路中元器件的通断状态看作以触点通断状态为逻辑变量的逻辑函数,并进行化简,利用PLC 的逻辑指令即可得到控制程序的设计方法。
这种方法主要用于组合逻辑问题的程序设计。
(2)时序图设计法:当PLC各输出信号按照固定的时间间隔发生先后变化时,可以根据输出信号的时间先后关系来设计程序的一种方法。
(3)经验设计法:要求设计者透彻理解PLC各种指令的功能,凭着对各种典型控制环节和基本单元电路的设计经验,选择各种指令并进行修改和完善相应程序的方法。
(4)顺序控制设计法:当控制要求满足一定的先后顺序时,可以将系统的l 个工作周期划分为若干个顺序相连的步,每个步对应一种操作状态,并分析清楚相邻步的转换条件,进而绘制功能图,再按一定的规则转化为梯形图程序的设计方法。
这种方法主要用于解决顺序控制问题,包括单一顺序、选择顺序和并发顺序控制问题。
(5)继电器控制电路图转换设计法:在继电器控制电路图的基础上,经过选择相应指令和合理转换后,就能设计出符合要求的控制程序的方法。
在介绍以上程序设计方法的基础上,还将以实例来介绍具有多种工作方式的系统的控制程序设计思路。
5.1 逻辑设计法当控制对象是开关量且按照它们之间的逻辑关系来实现控制时,可用逻辑设计法来设计控制程序。
逻辑设计法就是根据输入量、输出量及其他变量之间的逻辑关系来设计程序的一种方法。
下面以1个简单的控制为例介绍这种编程方法。
例1 某系统中有4台通风机,设计1个监视系统,监视通风机的运转。
要求如下:4台通风机中有3台及以上开机时,绿灯常亮;只有2台开机时,绿灯以5Hz的频率闪烁;只有1台开机时,红灯以5Hz的频率闪烁;4台全部停机时,红灯常亮。
PLC十字路口红绿灯课程设计(带梯形图)

电气与电子信息工程学院《电气控制与PLC课程设计》设计报告名称:十字路口红绿灯的设计专业名称:电气工程及其自动化班级:学号:姓名:指导教师:设计时间:2013年6月3日—2013年6月14日设计地点: K3-218 PLC实验室摘要PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。
它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。
据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。
专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。
由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。
因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。
可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。
在该设计中,还引入EDA模拟十字路口红绿灯闪亮及车辆通行,十分形象地显示出了PLC在交通灯系统中的实际应用。
【关键词】:十字路口交通灯 PLCAbstractThe PLC programmable logic controller is a new industrial control devices, which is based on microprocessor, synthesizes computer technology, automatic control technology and communication technologies. It has the simple structure, the convenient programming, the reliable higher merit, and has widely used in the commercial run and position automatic control. Statistics have indicated, the programmable controller is most one kind of equipment in the industrial automation installment applies. The expert believed that the programmable controller will become the main method and one of important foundation equipment in further, PLC, the robot, CAD/CAM will become the industrial production three big props. Because PLC adapts to environment strong, simultaneously its internal timer resources are extremely rich, which carry on the accuracy control to the present universal use many “the evolution type” the signal light, special to the multi-road fork control. Therefore the present PLC is used in the traffic light system, which may reduce the vehicles general waiting time and realize scientific style management. In this design, also introduces the EDA simulation intersection traffic light to glisten and the vehicles to passes through, which visual demonstrates PLC in the traffic light system practical application.【Key words】crossroads traffic light PLC交通信号灯的作用和意义随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。
西门子PLC编程经验设计法及应用,附实例

在PLC发展的初期,沿用了设计继电器电路图的方法来设计比较简单的PLC 的梯形图,即在一些典型电路的基础上,根据被控对象对控制系统的具体要求,不断地修改和完善梯形图。
有时需要多次反复地调试和修改梯形图,增加一些中间编程元件和触点,最后才能得到一个较为满意的结果。
这种PLC梯形图的设计方法没有普遍的规律可以遵循,具有很大的试探性和随意性,最后的结果不是唯一的,设计所用的时间、设计的质量与设计者的经验有很大的关系,所以有人把这种设计方法叫做经验设计法,它可以用于较简单的梯形图(如手动程序)的设计。
梯形图的经验设计法是目前使用比较广泛的一种设计方法,该方法的核心是输出线圈,这是因为PLC的动作就是从线圈输出的(可以称为面向输出线圈的梯形图设计方法)。
其基本步骤如下:(1)分解控制功能,画输出线圈梯形图。
根据控制系统的工作过程和工艺要求,将要编制的梯形图程序分解成独立的子梯形图程序。
以输出线圈为核心画输出位梯形图,并画出该线圈的得电条件、失电条件和自锁条件。
在画图过程中,注意程序的启动、停止、连续运行、选择性分支和并联分支。
(2)建立辅助位梯梯形图。
如果不能直接使用输入条件逻辑组合作为输出线圈的得电和失电条件,则需要使用工作位、定时器或计数器以及功能指令的执行结果作为条件,建立输出线圈的得电和失电条件。
(3)画出互锁条件和保护条件。
互锁条件是可以避免同时发生互相冲突的动作,保护条件可以在系统出现异常时,使输出线圈动作,保护控制系统和生产过程。
在设计梯形图程序时,要注意先画基本梯形图程序,当基本梯形图程序的功能能够病足要求后,再增加其他功能,在使用输入条件时,注意输入条件是电平、脉冲还是边沿。
调试时要将梯形图分解成小功能块调试完毕后,再调试全部功能。
经验设计法具有设计速度快等优点,但是,在设计问题变得复杂时,难免会出现设计漏洞。
下面介绍两个程序设计实例。
例:运货小车的自动控制1.运货小车的动作过程图1运货小车在限位开关SQ0装料(见图1)10s后,装料结束。
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第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
下面以三相异步电动机的启 动和自加速控制为例来具体 说明“翻译”设计法的主要 过程
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
1
三相异步电动机启动控制图
图 10-7 三相异步电动机启动控制图 ( b )梯形图
( a )电气原理图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
3 设计功能流程图( SFC 图)
根据系统的动作特性和控制要求 ,设计出功能流程图,如图 10-12 。 本系统共有 24 步。在此只对系统的自 动部分进行阐述罗列。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
图 10-12
功能流程图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
2 三相异步电动机 Y-△ 启 动
图 10-8
三相异步电动机 Y-△ 启动电气控制图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
图 10-9 三相异步电动机 Y-△ 启动控制梯形图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.1.3
交通指挥信号灯的控制
2 十字路口交通灯轮流发亮的过程图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.1.3
交通指挥信号灯的控制
3 控制梯形图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.2
梯形图的逻辑设计 法及应用
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第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.1.1 启动、保持和停止 电路
三相异步电动机是最常用的动力输出元件,因此 对它的基本控制也最为重要。下面以三相异步电动机 的单向运行电路为例具体说明启动 - 保持 - 停止电路 的情况。 三相异步电动机单向运行要求使用一只交流接触 器 KM1 ,需占用 PLC 输出口 Q1.0 ,用于启动( SB1 ) 及停止( SB2 )的两只按钮占用输入口 I0.1 及 I0.2 。 在不考虑热继电器时,这些元件与 PLC 的连接如图 1 0-1 所示。根据经验设计法,结合控制要求和 PLC 的 梯形图的设绘方式,设计的梯形图如 10-2 所示。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.2.2 梯形图的逻辑设计法的应用实例
下面以典型 加 工工 艺 的 纵 、 横 向 液压 进 给 加 工电 气 控制线路为例,来说明逻辑设计 法的具体步骤。
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第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
1 分析工艺要求,作出工作循环 图
第 10 章 PLC 三工位旋转台,其工作 图如图 10-11 所示。三个工位分别完 成上料、钻孔和卸件任务。工位 1 上 料器的动作是推进,料到位后退回等 待。工位 2 的动作较多,首先将工料 夹紧,然后钻头向下进给钻孔,钻孔 深度到后,钻头退回到原位;最后将 工件松开,等待。工位 3 上的卸料器 将加工完成的工件推出,推出后退回 等待。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
1
运货小车的工作过程
图 10-3 小车运货示意图
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第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
2 根据经验设计法对小车的运行过 程进行划块分析得出小车往复自动控制 的梯形图。
图 10-4
运货小车自动控制的梯形图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
3 对输入输出设备按 PLC 对应的 I/O 点 进行分配
PLC 的时间继电器由软件构成,这里分 别用内部定时器 T43 、 T44 表示装货、卸 货的延时继电器 KT1 、 KT2 。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.1.3
交通指挥信号灯的控制
1 如图为十字路口交通信号灯示意图 在十字路口的东、南、西、北几个方向装设有红、黄、绿灯,它们按照一定 的停留时间轮流交替发亮。例如东西方向的红灯亮 75s (同时南北方向的绿 灯亮 75s ), 75s 后,两方向 上 的 黄灯闪烁 5s 后, 东西 方向的 绿灯开始亮 (同时南北方向的红灯也开始发亮)。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
图 10-10
送料小车往复运动方框图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.4.2 状态转移流程图 的主 要组成及其形式
1 组成 功能图的基本构成元素是步、有向线段和动 作说明。 2 结构形式 功能流程图有顺序结构、分支结构、循环 结构和复合结构。
可靠性,应注意两个问题。一是保证电路图不会 发生错误动作;二是当一个主令信号既是一个继 电器的开启信号,同时又是另一个继电器的关闭 信号时,应明确主从关系,以消除可能存在的竞 争现象。 根据前面小节所述的逻辑函数的表达方法,可以 确定出电气元件之间的逻辑相互关系,因此,也 不难得出梯形控制图。读者试设计出两种不同的 梯形控制图。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.3 LC 梯形图的“翻译” 设计法及应用
对于一些简单的继电器 - 接触器电 气控制系统,可以在以前设计思想的基 础上,结合 PLC 的梯形图编程规则,对 继电器 - 接触器控制系统进行“翻译” ,即用梯形图符号元件来代替继电器控 制系统中的主要控制元件,然后按照梯 形图逻辑设计出合理的控制方案来。
10.4 PLC 梯形图的顺序控制设 计法及应用
通过上几节的学习,已经了解到,用基 本逻辑指令能够实现顺序控制。在实际运 用中不难发现,用基本逻辑指令实现较复 杂的顺序控制,其梯形图比较复杂,而且 不太直观。 PLC 制造厂商为了方便用户的 应用,开发出步进顺控指令,使复杂的顺 序控制程序能够方便地实现,本节将主要 介绍梯形图的顺序设计方法及应用实例。
4 建立步与辅助标志寄存器关系 表
由功能流程图转为梯形图,每一步需要一个辅助标志继电器。 建立步与辅助标志寄存器关系表,可使编程方便。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.1 PLC 梯形图的经验设 计法及应用
经验设计方法要求设计者具有较丰富 的实践经验,掌握较多的典型应用程序的 基本环节。根据被控对象对控制系统的具 体要求,凭经验选择基本环节,并把它们 有机地组合起来。其设计过程是逐步完善 的,一般不易获得最佳方案,程序初步设 计后,还需反复调试、修改和完善,直至 满足被控对象的控制要求。
图 10-5
液压系统图
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第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
2
按照工艺要求,绘制工作循 环图,如图 10-6 所示
图 10-6 工作循环图
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
3 写出继电器和执行器件的逻 辑函数式,画出响应的控制梯形 图 列写继电器的逻辑函数式时,为保证控制电路的
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第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.2 梯形图的逻辑设计法及应 用
10.2.1 梯形图的逻辑设计法 10.2.2 梯形图的逻辑设计法的应用实例
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.2.1 梯形图的逻辑设计法
1 用逻辑设计方法设计 PLC 应用程序的一 般步骤 2 逻辑状态的分析 3 逻辑计算的基本运算规律和逻辑函数式
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
10.4.1
状态转移图
前 面 已 经 讨论 过运料小车往复运动的自动控制,其 控制过程可以描述为初始状态、快速右行状态、慢速右行 状态、快速左行状态、慢速左行状态、停止状态。从初始 状态到运行状态的转换是由启动信号控制的。有了启动信 号,小车就进入右行状态。当右行到右行慢速限位后,小 车进入右行慢速状态,当小车运行到右限位后,小车进入 左行状态,当左行到左行慢速限位后,小车进入慢速左行 状态,当左行到左限位后,小车又转换到右行状态。如此 往复进行下去。速度状态的转换和方向的改变都是由限位 开关来控制的。其过程用下图 10-10 来表示。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
1 组成
1. 步 2. 向线段和转移 3. 动作说明
使用规则 : 步与步不能直接连用,必须用转移分开; 转移与转移不能连用,必须用步分开; 步与转移、转移与步之间的连线采用有向线段,功能图的流程顺序 一般是从上带下、从左到右。正常顺序可以省略箭头,否则必须加 箭头。如果在画图时有向连线必须中断(例如在复杂的图中,或用 几个图来表示一个顺序功能图时),应在有向连线中断之处标明下 一步的标号和所在的页数,
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
图 10-11
三工位旋转台
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
2 控制方案
系统采取 4 台电机,钻头主电机 、冷却电机和工作台旋转电机。在 3 个工位的可运动部件上,除了钻头的 主轴旋转和工作台转动用电机拖动外 ,其余运动都采用液压传动。对于部 分与顺序控制和工作循环过程无关的 主令部件和控制部件,如总停止按钮 、液压泵电机的启动、停止按钮等, 为节省输入输出点数,不进入 PLC 控 制。
第 10 章 PLC 梯形图程序设计方法及应用实例
第 10 章 PLC 梯形图程序设计 方法及应用实例
10.1 PLC 梯形图的经验设计法及应用 10.2 PLC 梯形图的逻辑设计法及应用 10.3 PLC 梯形图的“翻译”设计法及应 用 10.4 PLC 梯形图的顺序控制设计法及应 用