龙工LG833B
PK步进电机参数
2相步进电动机 2相 电动机安装尺寸 电动机外壳 电动机分类 A∶单转轴
PK系列
2∶28mm
长度
B ∶双转轴
SG∶SH减速机型 减速比
◇安装尺寸 42mm、60mm、90mm
PK 2 6 4 A 1 - SG 10
2相步进电动机 2相 电动机安装尺寸 电动机外壳
PK系列
4∶42mm
长度
6∶60mm
9∶90mm
可轻易固定标准型 与减速机型电动机。
（➜ C-203页）
弹性联轴器（另售）
高精度定位用的无齿隙 联轴器。
（➜ C-192页）
制振器（另售）
可有效抑制步进电动机的 振动及改善高速性。
（➜ C-201页）
＋
（另售）
电动机安装底座 PAL2P-2
弹性联轴器 MCS2006F04
制振器 D6CL-6.3F
●上述系统构成仅为一例，也可依需要设计其它各种组合。。
步 进 电 动 机
新 产 品
A C AS 输 入
D C ASC 输 入
5相 RK
5相 A
组合
C 输
产品 入
2相 UMK
5相 CFK Ⅱ
5相 D
组合
C 输
产品 入
2相 CSK
2相 电动机
5相 电动机
选购配件
使用须知
C-165
步 进 电 动
机 标准P型 安装尺寸 28mm
■规格
品名
单转轴
双转轴
PK223PA PK223PB
●大惯性型
品名（单转轴） PK264JA PK266JA PK267JA PK269JA
品名（双转轴） PK223PB PK224PB PK225PB PK233PB PK235PB PK244PB PK246PB
TD75型带式输送机设计资料
第二章设计参考资料（一）TD75型带式输送机设计资料设计参考资料摘录说明气垫带式输送机是在托辊带式输送机基础上开发成功的新型带式输送机。
第二代气垫带式输送机是在总结国内外第一代气垫带式输送机成功经验和存在问题的基础上研制成功的高性能高可靠性气垫带式输送机。
经过近十年的生产应用，技术成熟，产品质量稳定，运行效果甚佳，节能效果显著，综合经济效益高，深受广大用户赞誉。
为此，作为国内生产第二代气垫带式输送机的最大生产企业，特地组织有关专家和技术人员，编写了《第二代气垫带式输送机设计手册》，以便设计研究院（所）和广大用户在工程设计和技术改造项目可行性研究论证、初步设计、施工图设计时，快捷简便取得有关资料，达到抛砖引玉的效果。
第二代气垫输送机的设计计算，原则上与TD75型固定带式输送机相同。
最大的差异是在于第二代气垫带式输送机以气垫代替托辊支承，变托辊带式输送机的固体滚动摩擦为气垫式流体摩擦，运行阻力系数仅为0.005～0.013。
因此，在气垫机设计计算中，以TD75托辊带式输送机的逐点张力计算法依序计算，将运行阻力系数选用气垫机的运行阻力系数，则可完全满足工程设计所要求达到的准确可靠度。
在部件选用上，如输送带、传动滚筒、改向滚筒、头架、尾架、中间架，上托辊、下托辊、清扫器、头部护罩、尾部护罩、接料装置、漏斗及溜管、安全保护装置、驱动装置等，都与托辊带式输送机基本相同。
但是，气垫输送机与托辊带式输送机相比，具有运行阻力小、驱动功率低，输送带张力减少1/5～1/3，胶带不跑偏、不撒料、运行平稳可靠等显著特点。
在零部件选用时原则上气垫输送机比托辊输送机下降一挡。
设计人员应根据设计计算结果，郑重确定。
气垫带式输送机的供风装置一般安装于输送机中段，有旁路进风、底部进风和顶部进风三种型式，以便使用部门有较大的选择余地。
但供风装置的支架与输送机中间架有密切关联。
选择中间架结构型式时应充分考虑这一因素的影响。
由于第二代气垫带式输送机与托辊带式输送机有上述众多的共同点。
各品牌挖掘机型号
卡特彼勒CATERPILLAR,、凯斯CASE、山猫、小松KOMATSU,日立HITACHI,加藤KATO,住友SUMITOMO,神钢KOBELCO,沃尔沃VOLVO,大宇/斗山DAEWOO/DOOSAN,现代HYUNDAI,杰希博JCB,利勃海尔LIEBHERR,久保田KUBOTA,竹内TAKEUCHI,石川岛IHISCE,特克雷斯TEREX,福田雷沃LOVOL、三一SANY、龙工、徐工、柳工、玉柴、中联、山河智能、山推、振宇、彭浦、华通动力、鼎盛天工、沈阳北方、陕西中大、西安筑路、四川新筑、徐州凯雷、维特根/戴纳派克,比泰利,玛莲尼等各种进口或合资挖掘机、推土机，旋挖钻机、装载机、平地机/铣刨机等重型工程机械。
产品适用各种工程机械型号：V81,V79,V71,V69,V61,V59,V51,V43,V39,V29,V19，卡特彼勒系列：CAT307,CAT315,CATE200,CAT320,CAT325,CA T330,CAT345,CAT350,CAT365,CAT37 4,CAT380,CAT385,CAT390D,D4D,D4H-HD,D6C,D6D,D6H,D7F,D7H,D8K,D8L,D8N/R,D 9G,D9L,D9N/D9R,D10N,D11N,,CAT988,CAT980沃尔沃挖掘机:EC55,EC140BP,EW145BP,EW160BB,EC210,EC240,EC290,EC360LC,EC460,EC700, EC480, EC380, EC750;小松挖掘机PC200-1-2-34-5-6-7,PC300-1-2-3-4-5-6-7,PC400-3-5-6,PC450-6,PC600-6,PC650-3,PC6 50,PC800,PC1000,PC1200,PC1250,PC8000,PC5500,PC4000,PC2000,PC3000,PC750。
小松推土机D60A/E ,D31,D60E-EWL,D60ELGPD65-12,D155A-1,D155AX-3,D355-1,D355A-3,D275A -2,D375A-2-3,D475,D575,小松装载机：,WD420,WD500,WD600,WD800,WD900,WA250,WA320,WA380,WA400,WA420,WA 470,WA500,WA600,WA800,WA900;WA1200,WA700等小松工程机械系列。
隧道出渣、运输安全专项施工方案
目录第一章编制说明 (2)一、编制依据 (2)二、编制目的 (2)三、适用范围 (2)第二章工程概况 (3)一、工程简介 (3)二、工程环境 (3)三、施工平面布置 (5)四、施工准备情况 (5)第三章施工方案 (7)一、渣量计算 (7)二、出渣运输设备配置 (7)三、出碴运输技术措施及安全措施 (7)四、装渣作业注意事项 (8)五、卸渣作业注意事项 (8)第四章施工计划 (8)第五章危险因素分析 (8)一、危险源辨识 (9)二、危险因素评估 (9)第六章安全保障措施 (11)一、组织保障 (11)二、技术措施 (18)三、项目部应急组织机构与职责 (23)四、针对危险源安全应急措施 (26)第七章安全检查和验收 (27)第八章安全验算及相关图纸 (30)第九章其他需要说明的内容 (30)第一章编制说明一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）；2、《爆破安全规程》（GB6722-2003）；3、《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90—2015）；4、《公路隧道施工技术规范》（JTJ F60-2009）；5、《公路隧道施工技术细则》（JTJ F60-2009）；6、《公路工程技术标准》（JTG/T B01-2003）；7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；8、《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）；9、G354石阡香树园至河坝段公路改扩建工程招标文件、两阶段施工图设计等相关资料；10、浙江省交通工程建设集团有限公司《危险性较大分布部项工程安全专项施工方案编写指导书》。
11、《G354石阡香树园至河坝段公路改扩建工程实施性施工组织设计》。
二、编制目的为切实落实有关建设工程安全技术标准、规范，加强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全，施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
广州金升阳科技有限公司 KUB6048EB(F)-10A、KUB4848EB(F)-10A DC D
选型表认证产品型号①输入输出满载效率④Min./Typ.(%)最大容性负载(µF)标称值（范围值）(VDC)最大值③(VDC)电流(A)Max.电压标称值（范围值）(VDC)电流(A)Max.功率(W)Max.--KUB6048EB-10A60(14.5-90)②901048(20-55)1048095/97.5220KUB6048EBF-10A KUB4848EB-10A 48(14.5-75)②7595/97.0KUB4848EBF-10A注：①KUBXX48EBF-10A 为带F 型散热片封装；②产品在18VDC 输入电压启动后，可降至14.5VDC 输入电压工作，但在14.5-18VDC 输入电压区间不保证符合本手册规格，本手册均为18-90VDC(KUB6048EB(F)-10A),18-75VDC(KUB4848EB(F)-10A)输入电压区间规格；③输入电压不能超过此值，否则可能会造成永久性不可恢复的损坏；④上述效率值是在标称输入电压、标称输出电压和输出最大负载时测得；⑤KUB6048EB(F)-10A 产品在输入电压范围(14.5-90VDC)、KUB4848EB(F)-10A 产品在输入电压范围(14.5-75VDC)、输出电压范围(20-55VDC)内正常工作，需满足输入输出电流均不超过10A 且输出功率不超过480W ，见产品特性曲线。
典型输入输出效率输入输出KUB6048EB(F)-10A 满载效率(%)Typ.KUB4848EB(F)-10A满载效率(%)Typ.电压(VDC)电压(VDC)电流(A)最大功率(W)24241024096.595.536 6.6724096.595.048524095.594.036241024096.095.0361036096.595.5487.536097.096.548241024095.593.5361036096.595.0481048097.597.060241024094.593.5361036096.594.5481048097.596.5超宽电压输入，非隔离升降压单路输出DC-DC 模块电源专利保护RoHS产品特点●超宽输入电压范围：14.5-90VDC ●输出电压范围：20-55VDC ●支持宽范围可调稳压输出●效率高达97.5%●空载输入电流低至5mA●输入欠压保护，输入过压保护，输出短路保护，输出过流保护，输出过压保护，过温保护●工作温度范围：-40℃to +105℃●1/8砖国际标准引脚方式●KUB4848EB(F)-10A 器件100%国产化KUBXX48EB(F)-10A 系列是高效率的开关稳压器。
龙工LG833B装载机
斗容(m3).......................................1.7额定载重量(kg) (3000)最大掘起力(kN) (101)外形尺寸长×宽×高(mm)....................7100×2500×3180轴距(mm) (2850)轮距(mm) (1850)最大卸载高度(mm) (2903)相应卸载距离(mm) (1069)动臂提升时间(s)................................6.0三项和时间(s).................................10.5最大转向角(。
)................................±35整机操作质量(kg) (10300)发动机型号..................................TD226B-6IG15类型......................直列、水冷、四冲程、直喷额定功(kW)/转速(rpm).......................92/2200最大扭矩(N·m)/转速(rpm )...........500/1400～1600 最低燃油消耗率(g/kW·h).....................210±5总排量(L)....................................6.234燃油...............................0号或10号轻柴油双变系统液力变矩器型式............................单级、单相、三元件型号......................................YJ315S-3变矩系数K0.....................................3.6变矩器进口压力MPa.......................0.50～0.65变矩器出口压力MPa.......................0.25～0.30变速箱型号.......................................ZL30.03型号....................定轴式动力换档直齿常啮合式变速挡位................四进二退、定轴式、液力换档行驶速度前进Ⅰ挡......................................0～7前进Ⅱ挡.....................................0～12前进Ⅲ挡.....................................0～24前进Ⅳ挡.....................................0～36后退Ⅰ挡....................................0～8.5后退Ⅱ挡.....................................0～28驱动桥与轮胎驱动桥主传动型式......................螺旋伞齿轮一级减速减速比.....................................5.286:1轮边减速型式..................直齿圆柱齿轮行星传动减速比....................................3.882：1轮胎规格..............................17.5-25 12PR制动系统行车制动形式....................单管钳盘式四轮制动驻车制动形式........................软轴操纵钳盘式制动气压(MPa)..........................0.70～0.78工作液压系统工作泵/转向泵.........................CBG2080/2040排量(L/min) (176)系统工作压力(MPa).............................15.7分配阀型号.................................DF32.2C转向系统型式................................全液压转向系统工作泵/转向泵.........................CBG2080/2040结构形式..........................与工作泵双泵串联系统工作压力(MPa) (14)液压转向器型号............................BZZ1-400LG833B轮式装载机是在LG833基础进行改进设计的新产品，该机型外观更新颖，在车架结构、工作装置、液压系统方面，都具有独到之处。
龙工装载机(最新)资料
LG809
LG816
LG835
LG850
LG853
ZL50EX LG856
LG856B LG858B ZL50C
龙工牌系列装载机全家福（特殊型号）
黑金王 高卸王 岩石王
高卸黑金王
夹木机 多种工作装置
侧卸机
抓草机
井下机
高原机
破碎机
快换装置
矿用机
龙工(上海)桥箱有限公司
该公司 2002年 8 月完成建设，其主要生
ZL50EXC
LG833X
LG833W
LG833T
ZL50BY LG850Y LG850 P
LG850 ( LG850M LG850G 原ZL50D) LG853 LG855 ZL50EX LG856 LG856B
LG853M LG855M LG855G LG855K
LG850J LG850Z LG850C LG853C
产和检测设备全部选用
进口的世界名牌产品， 具备 15000 台套装载 机驱动桥、变速箱年生 产能力，是目前国内同 行业设备最精良的企业， 生产环境条件可与当今 世界一流的同类型先进 工厂相媲美。
龙工牌系列装载机全家福
工作装置 黑金王 标准型 高卸王 岩石王 夹木机 抓草机 侧卸机 除雪机 井下机 叉物料机 铲夹 互换机 高卸 黑金王 高原机 破碎机
LG816 LG833 ( LG833M LG833G 原ZL30F) LG843 ZL50B
ZL50BM ZL50BJ ZL50BC LG850H LG853W LG853H LG855X LG855R LG855W
LG855T
ZL50EXT
ZL50EXM ZL50EXG ZL50EXK ZL50EXJ
龙工挖掘机有几种型号
龙工挖掘机在国内是非常知名的，它生产的挖掘机种类繁多，数不胜数。
下面我们来简单了解下。
它的型号有：LG6060D 、LG6065、LG6075、LG6085、LG6090 、6285、65、215、365等质量好、性能强。
常见挖掘机的品牌的型号一般是由挖掘机代码（数字或字母）+吨位代码（数字）+系列代码（数字）三部分组成，或者再加上L、LC等一些特殊的英文代码四部分组成。
挖掘机的型号的第一部分是挖掘机代码，各家的代码自然有所差异，大致可分为两种，一种是英文字母开头代表挖机代码，绝对多数品牌都这样。
型号的第二部分就是吨位代码，这个就不用多数说了，各品牌都是用数字来表示。
型号上经常会出现字母“L”，代表的是加长型履带，目的是加大履带与地面的接触面积，一般用于施工地面松软的工况。
亚盛工程机械是龙工挖掘机和装载机A级代理商，主要经营范围：龙工挖掘机和装载机及配件销售。
公司成立以来，市场增长速度在50%以上，发展态势良好，现新乡、鹤壁、安阳、濮阳、林州、邯郸、邢台等地设立9个分公司。
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龙工LG833B
龙工LG833B系列装载机是全国范围内3吨级装载机单系列型号销量最多的一款产品，它是龙工第三代的装载机，该系列机型由龙工研发团队精心设计，从外观上看，更加的美观、符合国际发展趋势。
1、可换齿套斗齿,龙工产品的铲斗同行业里其他品牌装载机产品的铲斗是不一样的。
LG833BG的铲斗使用挖掘机上使用的可换齿套斗齿，该斗齿使用焊接式齿体，保证了斗齿的结构强度，而可换式齿套保养方便，节省维护费用和时间。
行业内唯一一家斗齿与主刀板持平，在平整坚硬的地面上铲的更干净，减少浪费。
2、行业内最粗的摇臂油缸，力气大，由原来三吨级车型的90KN提高到102KN，与其它同行业的产品相比，柳工ZL30E掘起力为98KN，厦工XG932II的掘起力为96KN。
而像一般在土方场地的装卸来讲，双摇臂难以铲装作业,而龙工LG833B 能轻松的作业。
龙工装载机的摇臂油缸保护板保护油缸活塞杆不被坠落物砸伤。
3、双泵合流：与没有采用双泵合流技术的装载机相比(如柳工ZL30E)平均每小时在满负荷工作情况下能节省1—2升柴油的能量损耗，按一年工作2500小时计算，至少要节省2500升的柴油，相当于每年节省了13000元人民币的现钱。
而且双泵合流通液系统可靠性高，设计的使用寿命长，维护成本低，在正常工作情况下可以达到3年以上不需要维修，您尽可放心使用。
4、用的是行业内最高可靠性的变速箱，面对复杂工况更耐用。
平均两年不开箱(也就是不用修理变速箱)率能达到99%,是行业内最高的不开箱率。
5、LG833BG前后车架上下铰接属大跨距设计，大跨距与小跨距相比，在车架铰接部位承受同样力矩时，大跨距铰接形式所承受的力较小，从而提高了前后车架的使用寿命。
小跨距铰接形式所承受的力矩就要大的多，因此小跨距的车架铰接板及铰接销部位容易损坏。
6、唯一采用长轴距对中布置的车型,龙工833BG是长轴距设计而且轴距是对中布置，轴距总长达到2米85，，龙工实现了对中布置，也就是铰接销中心到前桥中心是1米425、到后桥中心也是1米425，各占轴距总长的50%，因此装载机在转弯时，前后传动轴的扭矩差最小，避免了前后车轮的滑差，使前后轮的轨迹重合，提高轮胎的使用寿命，并且有效降低了发动机能量损耗，从而提高了该机在行驶和作业时的稳定性，后轮不容易出现离地的现象。
板式车架比传统的箱式结
构承载力要提高30%，而且维修空间也更大,重型物料作业时大臂横梁不容量开裂。
7、采用德国道依茨技术潍柴动力公司生产的TD226B发动机。
该发动机是六缸、直列、水冷、四冲程的柴油发动机，其额定功率/转速为92千瓦/2200转每分钟。
也可选用玉柴YC6B125-T10型发动机。
它也是六缸、直列、水冷、四冲程的柴油发动机，其额定功率/转速为92千瓦/2200转每分钟。
与3吨级装载机作业功率需求匹配性好，能达到节能降耗的目的；干同样的活，烧更少的油，节约了使用成本。
燃油供给系统采用了直喷式控制设计，特别适合目前国内柴油油质差的情况，维护方便且价格低；在市场上大部分装载机维修店和配件店都能很方便进行维修和配件购买。
8、龙工LG833BG的维护、保养极其方便：燃油箱由原来的紧固式改为悬挂式活动箱，可以像门一样打开，要更换一些常用的配件非常方便，大大节省了维修和维护保养的时间，在日常维护保养方面，设计科学合理，保养件触手可即，能随手更换、检查滤清器，排油非常方便，极大提高了产品维护保养的便利性。
另外，左右油箱均有高低油位窗口，简单明了，便于司机随时观察油量，保证设备安全运转。
9、3吨级标准型装载机行业最高的卸载高度,龙工LG833BG的卸载高度提高到了3.23米能轻松的装载后八轮车型,避免以前双摇臂车型卸载高度不足(双摇臂车型一般在2.92到3.05米之间)而造成装料不满的现象，或装不上的现象。
10、目前世界上最先进的车架设计,板式前后车架：龙工产品使用的是板式结构车架，相对于传统的箱式结构车架，板式结构车架结构强度大大提高，
车架承载强度提高30%，在高强度施工的情况下，特别是用户在铲装石料等比较重的东西，结构件不容易开裂，（指向横梁）与同类机型如厦工、成工相比，龙工的横梁结构强度要高多了。
板式结构不仅仅是强度高，还有另外一个非常大的好处——那就是你要换什么东西非常方便。
龙工装载机是目前所有品牌里面维修空间最大的，这样的设计使得产品在出现故障的时候能最快的进行修复，像有些
品牌出现故障，你要换变速箱上面的东西可能要把驾驶室吊起，但是像龙工一般是不需要的，像更换刹车片，龙工都不需要把轮胎卸下来。
11、龙工采用独有的自动放平和副限位技术给老板的好处：1、简化操作,降低司机劳动强度2、减少因操作不当造成转斗油缸、摇臂以及拉杆开裂或变形的现象，提高工作效率、降低故障率。
没有自动放平功能的机型，动臂提升到最高位置铲斗下翻到最大卸载角时，必须先将铲斗收起一定角度后才能操作动臂下降的动作，否则会造成转斗油缸拔缸、摇臂和拉杆出现开裂变形等现象。
3、缩短作业循环时间提高工作效率
实现自动放平通常有三种技术：1、通过先导液压来实现；2、通过电磁阀限位来实现；3、通过结构设计自身能实现自动放平功能。
第一种和第二种自动放平技术有明显的依赖性，一旦先导液压、电磁阀出现故障时，自动放平功能就无法实现，而龙工机型是通过结构设计自身就具有自动放平功能，因此它没有依赖性，稳定性、可靠性更高。