防撞墙监理实施细则
防撞护栏监理实施细则
防撞护栏监理实施细则引言概述：防撞护栏是道路交通安全设施中的重要组成部份，它能够有效减少交通事故的发生，并保护驾驶员和行人的生命安全。
为了确保防撞护栏的质量和安全性能，需要进行监理工作。
本文将从五个大点阐述防撞护栏监理的实施细则。
正文内容：1. 防撞护栏监理的目的1.1 提高防撞护栏的质量1.2 确保防撞护栏的安全性能1.3 预防和减少交通事故的发生1.4 保护驾驶员和行人的生命安全1.5 促进道路交通安全的发展2. 防撞护栏监理的职责2.1 监督施工过程中的质量控制2.2 检查防撞护栏的材料和施工工艺2.3 确保防撞护栏的安装符合规范要求2.4 检测防撞护栏的性能和可靠性2.5 提供监理报告和建议改进措施3. 防撞护栏监理的实施步骤3.1 制定监理计划和工作方案3.2 预审施工单位和监理人员的资质3.3 监督施工单位的施工过程3.4 检查防撞护栏的质量和安全性能3.5 完成监理报告和总结工作4. 防撞护栏监理的技术要求4.1 熟悉防撞护栏的设计标准和规范4.2 具备相关的工程监理经验和知识4.3 掌握防撞护栏的施工工艺和检测方法4.4 具备一定的工程测量和测试技能4.5 具备良好的沟通和协调能力5. 防撞护栏监理的难点和注意事项5.1 防撞护栏的材料和施工工艺选择5.2 防撞护栏的安装位置和布置方式5.3 防撞护栏的性能和可靠性测试5.4 防撞护栏的维护和保养要求5.5 监理人员的专业素质和工作态度总结：防撞护栏监理的实施细则对于提高防撞护栏的质量和安全性能具有重要意义。
通过监督施工过程、检查质量和安全性能、提供监理报告和建议改进措施等步骤，能够确保防撞护栏的有效性和可靠性。
同时，监理人员需要具备相关的技术要求和专业素质，以应对监理工作中的难点和注意事项。
通过全面实施防撞护栏监理，能够有效预防和减少交通事故的发生，保护驾驶员和行人的生命安全，促进道路交通安全的发展。
防撞护栏监理实施细则
防撞护栏监理实施细则引言概述：防撞护栏是公路交通安全设施中的重要组成部分，对于减少交通事故的发生具有重要意义。
为了确保防撞护栏的质量和安全性，监理工作至关重要。
本文将介绍防撞护栏监理的实施细则，以确保防撞护栏的有效使用。
一、监理人员资质要求1.1 监理人员应具备相关专业知识和技能，熟悉防撞护栏的设计、施工和维护要求。
1.2 监理人员应具备相关证书和资质，如监理工程师证书等。
1.3 监理人员应具备一定的工作经验，能够独立完成防撞护栏监理工作。
二、监理计划制定2.1 制定详细的监理计划，包括监理的时间安排、监理内容和监理方法等。
2.2 确定监理的重点和难点，制定相应的监理方案和措施。
2.3 与相关部门和施工单位进行沟通，协调监理工作的进展和问题解决。
三、监理过程管理3.1 定期进行监理现场检查，确保防撞护栏的施工质量符合设计要求。
3.2 对施工单位的工作人员进行监督和指导，确保他们按照规定操作。
3.3 及时记录监理过程中发现的问题和不良现象，并提出整改意见和建议。
四、监理报告编写4.1 按照监理计划和实际情况编写监理报告，详细记录监理过程和监理结果。
4.2 报告中应包括对施工单位的评价和建议，以及对防撞护栏的使用和维护提出建议。
4.3 监理报告应及时提交给相关部门和施工单位，以便他们及时采取措施改进。
五、监理结果评估5.1 对监理结果进行评估，判断防撞护栏的质量和安全性是否符合要求。
5.2 根据评估结果，提出相应的改进建议和措施，以确保防撞护栏的有效使用。
5.3 监理人员应及时跟踪整改情况，确保问题得到有效解决。
结语：防撞护栏监理是确保公路交通安全的重要环节，只有严格按照规定进行监理工作，才能保证防撞护栏的质量和安全性。
希望本文介绍的防撞护栏监理实施细则能够对相关工作提供一定的参考和指导。
防撞护栏监理实施细则
防撞护栏监理实施细则一、背景介绍防撞护栏是一种用于道路交通安全的设施，主要用于防止车辆发生碰撞事故时造成的人员伤亡和财产损失。
为了确保防撞护栏的质量和安全性能，监理工作的实施非常重要。
本文将详细介绍防撞护栏监理的实施细则。
二、监理目的防撞护栏监理的目的是确保施工过程中符合相关的技术规范和标准，保证防撞护栏的质量和安全性能。
监理人员需要对施工现场进行全面的检查和监督，及时发现和解决问题，确保工程的顺利进行。
三、监理职责1. 监理人员应具备相关专业知识和经验，负责监督和检查防撞护栏施工过程中的质量和安全性能。
2. 监理人员应与施工单位保持良好的沟通，及时解答施工方提出的问题，并提供技术支持和指导。
3. 监理人员应定期对施工现场进行巡视和检查，确保施工符合相关的技术规范和标准。
4. 监理人员应对施工过程中的质量问题进行记录和整改，并及时向施工方提出整改要求。
5. 监理人员应参与施工单位组织的技术交底和试验工作，确保施工质量和安全性能满足要求。
四、监理工作内容1. 施工前期准备阶段- 监理人员应对施工方提供的施工方案进行审核，并提出意见和建议。
- 监理人员应对施工现场进行勘察和测量，确保施工的准确性和安全性。
- 监理人员应对施工材料进行验收，确保材料的质量和符合要求。
2. 施工过程监理- 监理人员应定期对施工现场进行巡视和检查，确保施工符合相关的技术规范和标准。
- 监理人员应对施工过程中的质量问题进行记录和整改，并及时向施工方提出整改要求。
- 监理人员应参与施工单位组织的技术交底和试验工作，确保施工质量和安全性能满足要求。
3. 施工结束阶段- 监理人员应对施工完成的防撞护栏进行验收，确保施工质量和安全性能符合要求。
- 监理人员应提供施工质量评估报告，记录施工过程中的问题和整改情况。
- 监理人员应参与竣工验收工作，确保工程的顺利交付使用。
五、监理报告监理人员应及时编写监理报告，记录施工过程中的问题和整改情况。
防撞护栏监理实施细则
防撞护栏监理实施细则一、引言防撞护栏是道路交通安全设施的重要组成部分，它的设计、施工和监理对于保障道路交通的安全至关重要。
本文旨在制定防撞护栏监理实施细则，明确监理工作的具体要求和流程，确保防撞护栏的质量和安全性。
二、监理责任和职责1. 监理单位应具备相应的资质和经验，并按照国家相关法律法规要求进行注册备案。
2. 监理单位应派遣具备相关专业知识和经验的监理工程师进行监理工作。
3. 监理单位应对施工单位的施工过程进行全程监督，确保施工符合设计要求和规范标准。
4. 监理单位应及时发现和纠正施工单位在施工过程中存在的问题和缺陷，并提出整改意见。
5. 监理单位应记录并报告施工单位的施工进度、质量情况和安全措施的执行情况。
三、监理工作流程1. 前期准备阶段a. 监理单位与施工单位进行沟通，明确监理工作的具体要求和责任。
b. 监理单位对施工单位的资质和技术人员进行审核和评估。
c. 监理单位与设计单位进行对接，了解设计要求和施工图纸。
2. 施工准备阶段a. 监理单位对施工现场进行勘察，确保施工场地符合要求。
b. 监理单位对施工单位的施工计划进行审核，并提出意见和建议。
c. 监理单位对施工单位的施工材料进行抽样检测，确保材料符合标准。
3. 施工过程监理a. 监理单位对施工单位的施工工艺和施工方法进行监督和检查。
b. 监理单位对施工单位的施工质量进行抽样检测和验收。
c. 监理单位对施工单位的施工进度进行监控和记录。
d. 监理单位对施工单位的安全措施进行检查和评估。
4. 施工结束阶段a. 监理单位对施工单位的竣工图纸进行审核，确保与设计要求一致。
b. 监理单位对施工单位的竣工质量进行全面检查和验收。
c. 监理单位对施工单位的施工记录和施工档案进行归档和整理。
四、监理报告和评审1. 监理单位应按照约定的时间和要求提供监理报告，内容包括施工质量、施工进度和安全措施的执行情况等。
2. 监理报告应详细描述施工过程中存在的问题和缺陷，并提出整改意见和建议。
防撞墙安全监理细则-1标
防撞墙安全监理细则-1标1. 引言撞墙事故经常发生，经常会导致工人受伤或死亡，对于建筑工地安全监理是非常重要的。
防撞墙安全监理的目的是确保建筑工地上的每个工人都能够免受安全威胁。
本文将介绍防撞墙材料、安装、监理的细则，以确保防撞墙的质量。
2. 防撞墙材料在选择防撞墙材料时，应特别注意以下几点：2.1 抗撞击性防撞墙应该能够承受任何力量和压力，而不会被损坏或破坏。
优质防撞墙材料应具备抗撞击性、抗冲击性和强度，必须根据工地的具体情况选择合适的厚度和类型。
2.2 耐久性防撞墙应该容易进行维护和修复。
高质量的防撞墙应能够在使用后长时间保持完整，即使墙面上发生了损坏，也应该容易进行修复。
2.3 透明度防撞墙应该透明，这样可以让工人在工作时看到周围的环境，减少事故的发生。
3. 防撞墙安装在防撞墙的安装过程中，需要注意以下几点：3.1 使用正确的工具和设备安装防撞墙需要使用正确的工具和设备来确保正确的安装。
应该使用合适的螺栓、膨胀管和支撑杆等配件进行安装。
3.2 按照指示进行安装在进行安装之前，需要仔细阅读和理解安装说明。
按照安装说明进行安装，并在安装过程中检查墙面是否水平、垂直以及是否存在裂痕、缺陷等问题。
3.3 施工完毕后及时检查施工完毕后，应立即进行检查，确保防撞墙完整、齐全，并检查墙面是否存在损坏、缺陷等问题。
如果存在其他问题，应立即进行修复。
4. 防撞墙监理防撞墙的监理是防止事故的重要手段，应注重以下几点：4.1 定期检查防撞墙定期检查防撞墙是否存在损坏、缺陷等问题，并及时进行修复和更换。
4.2 防范施工中的事故在施工期间，应定期组织安全教育和培训，提高工人的安全意识，并及时发现和处理安全隐患。
4.3 严格控制施工质量在施工期间，应按照防撞墙安装说明和设计图纸，严格控制施工质量，并确保防撞墙的安装质量符合相关标准和要求。
5.在建筑施工中，防撞墙的作用是非常重要的。
在防撞墙的选择、安装和监理中，应注意抗撞击性、耐久性和透明度等因素。
防撞墙施工监理实施细则
防撞墙施工监理实施细则一、总则：本工程防撞墙的模板采用厂家定制的定型钢模、模板、钢筋、砼工程执行《公路工程指令检验评定标准》（JTJF80/1-2004）、《公路桥涵工程规范》（JTJ041-2000）。
二、工作内容：1、钢筋：对照设计图纸检查钢筋数量、规范、长度、所在位置，绑扎和焊接质量；；2、定型模板：注意板缝间双面胶的密封，避免漏浆；3、砼：浇灌前清理模板内垃圾及杂物、浇筑中旁站检查塌落度及浇筑速度，砼连续性，人员及机械设备情况；4、养护：土工布覆盖，浇水养护至少7天；5、外观：砼表面平整，护栏线形直顺美观；6、预埋件：留置符合设计要求。
三、岗位职责：1、开工报告由驻地监理工程师批准签发。
2、测量由测量监理工程师检测。
3、报告由专业监理报验。
4、旁站由现场监理工程师负责。
5、现场监理、专业工程师及时审查承包人的工程档案资料并给予签发。
四、关键工序工作重点：1、钢筋：承包人完成钢筋工程递交自检报告，监理工程师检查批复。
a、对照设计图纸，检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、绑扎和焊接质量；b、注意钢筋在模板内定位及牢固情况，保证砼保护层厚度；c、焊接按要求取样（规范），取样的代表性；d、防止脱模剂污染钢筋；e、注意检查预埋件的数量、规格、焊接的安装的牢固性、稳定性，检查预埋件的位置等，接线箱，H80异型钢伸缩装置位子予留，PVC管的连接质量、泄水孔予留。
2、模板：a、模板设计图纸检查，下料、接缝、转角连接孔、表面平整度检查；b、模板连接企口缝、搭接接缝的检查、拉杆及套筒检查；c、防止漏浆及拼装变形；定型钢摸连接缝用二面胶条粘牢。
d、注意预埋件及预留孔道的设置、注意伸缩缝发泡板的放置。
3、砼：本工程商品砼、钢筋、模板验收后监理工程师签发转序单○1砼开工准备阶段：a、检查机械、人员配置情况，砼供料及浇筑速度与施工工程量适应情况、备用机械、发电机准备情况；b、砼结合部位清洗情况；c、重要部位砼可指令试拌，观察砼和易性、塌落度、黏稠度，监理工程师同意后方可浇筑。
防撞护栏监理实施细则
防撞护栏监理实施细则引言概述：防撞护栏是道路交通安全设施中的重要组成部分，它能够有效地防止车辆发生碰撞事故，保护行人和车辆的安全。
为了确保防撞护栏的质量和安全性能，需要进行监理工作。
本文将详细介绍防撞护栏监理的实施细则。
一、监理人员的资质要求：1.1 监理人员应具备相关工程或交通安全专业的学历背景，具备一定的工作经验。
1.2 监理人员应持有国家相关资质证书，如监理工程师证书等。
1.3 监理人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够有效协调施工方和设计方之间的关系。
二、监理工作的内容和要求：2.1 监理人员应对施工方的施工计划进行审核，确保施工进度和质量符合相关标准和规范。
2.2 监理人员应对防撞护栏的材料和设备进行抽检，确保其符合国家相关标准和质量要求。
2.3 监理人员应对施工方的施工质量进行检查和评估，及时发现和纠正施工中的问题。
三、监理工作的方法和手段：3.1 监理人员应定期进行现场巡查，对施工现场进行全面的检查和记录。
3.2 监理人员应与设计方和施工方保持密切的沟通，及时解决施工中的技术问题和纠纷。
3.3 监理人员应编制监理报告，对施工过程中的重要问题和质量情况进行详细记录和分析。
四、监理结果的评估和处理：4.1 监理人员应对施工方的整改情况进行评估和处理，确保问题得到及时解决。
4.2 监理人员应对防撞护栏的质量和安全性能进行评估，确保其符合相关标准和规范。
4.3 监理人员应对监理工作的效果进行评估和总结，提出改进建议和措施。
五、监理工作的意义和影响：5.1 监理工作能够提高防撞护栏的质量和安全性能，减少交通事故的发生。
5.2 监理工作能够保护施工方和设计方的合法权益，维护施工秩序和规范。
5.3 监理工作能够提高工程质量和效益，促进交通安全事业的发展。
总结：防撞护栏监理的实施细则是确保防撞护栏质量和安全性能的重要手段，本文从监理人员的资质要求、监理工作的内容和要求、监理工作的方法和手段、监理结果的评估和处理，以及监理工作的意义和影响等方面进行了详细阐述。
桥面铺装及防撞墙施工监理实施细则
B13 常州市高架道路二期工程2标监理实施细则（桥面铺装及防撞墙）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制目录1、工程概况 (2)2、监理工作流程 (3)3、监理工作目标值及控制要点 (4)4、监理工作方法和措施 (8)5、安全施工监理措施 (11)桥面铺装及防撞墙施工监理实施细则1、工程概况本工程箱型连续梁桥面采用6cm C40钢筋混凝土铺装（内设CRB550级焊接冷轧带肋钢筋网片）及9cm沥青混凝土铺装层，钢筋混凝土铺装层上设置防水涂料。
防撞墙采用C30普通钢筋混凝土，主线设现浇中央分隔带，采用C30普通混凝土浇筑。
防撞墙和中央分隔带除在上部结构伸缩缝、连续梁中墩设缝以外，跨间约每10米再设一条断缝，伸缩缝处缝宽与梁端间缝相同，其他部分都是3cm。
缝内材料由橡胶发泡填充料填实，周边采用聚氨酯嵌缝胶封面。
龙城大道和青洋路主线标准段桥面宽度25米，两侧防撞墙各厚0.5米，铺装层宽度为24米；匝道桥宽度为8.5米，两侧防撞墙各厚0.5米，铺装层宽度为7.5米。
立交段两侧防撞墙各厚0.5米，其中匝道SW15#～SW18#、NW0#～NW1#、ES9#～ES10#墩为钢箱梁，桥面铺装采用8cm钢纤维混凝土。
本工程在防撞墙内侧和中央分隔带两边均设平石，高9cm，宽24cm，C40混凝土现浇。
本工程桥面伸缩缝采用RG80型钢伸缩缝（立交段ES11～ES18钢箱梁采用160型），在桥梁断缝两侧35cm范围内设置C40钢纤维混凝土（钢锭铣削型，铣削纤维用量60KG/m3），高度15cm。
因此桥面铺装和防撞墙施工时需要对这一部位进行预留。
防撞墙中预埋管线较多，分为排水、道路监控、交通标志、照明四大部分。
2、监理工作的流程2.1施工准备阶段监理前期工作流程框图2.2 施工过程监理工作流程框图3、监理工作目标值及控制要点3.1监理工作控制目标值表1 水泥混凝土桥面铺装面层允许偏差表2 防撞墙允许偏差3.2监理工作的控制要点3.2.1桥面混凝土铺装层施工1准备工作1)、施工单位测放桥面铺装控制点，作为桥面施工的标高控制线。
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防撞墙监理实施细则编制：审核：批准：目录一、工程概况 (1)二、监理工作依据 (1)三、监理质量控制原则 (1)四、质量目标分解 (2)五、施工难点及监理要点 (2)六、预控要点 (5)七、适用规范 (7)防撞墙监理实施细则一、工程概况：技术标准：城市快速路设计车速：60km/h红线宽度：26m、50m路线走向：龙泉路～小普吉～海源寺～春雨路施工第二合同段里程桩号左幅为K3+585～K10+000，右幅为K3+680～K10+000，实际总长度4.87684km（其中短链1492.88m）。
结构部分主要包括4座大中桥、3座通道、3道涵洞、1座互通式立交桥。
施工第三合同段里程桩号为K10+000～K16+049.26，实际总长度6.05659km（其中长链7.33km）。
结构部分主要包括4座大中桥、10道涵洞、4道人行天桥。
工程内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、通道、排水工程、绿化工程、照明工程、交通设施等。
这2个施工合同段建安工程费总计为63680.04万元，计划施工工期16.5个月，缺陷责任期12个月。
本工程的防撞墙分两种类型：分别是道路防撞墙和桥梁防撞墙。
二、监理工作依据：1、本项目实施阶段的监理合同；2、业主单位与承包单位签订的承包合同及附件；3、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸；4、建设部或交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准；5、建设部或交通部、云南省颁发的相关法律、法规、规章；6、已批准的本项目的监理规划；7、图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计；8、本公司通过的ISO质量体系认证文件。
三、监理质量控制原则1、坚持“百年大计、质量第一”的方针和全面质量管理要求。
工程质量是监理工作的核心，与进度控制、投资控制协调统一，严格按合同要求、设计文件，依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制。
2、坚持“一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则。
3、坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”，实现工程质量总目标。
4、坚持“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
以抓好工序质量，确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。
5、坚持“以路面平整度为龙头，以路基压实度为重点，抓死内在质量，搞好外观质量”的要求，确保分项工程质量合格率为100%。
6、“宁当恶人、不做罪人”认真履行监理职责。
7、履行我公司“标准化管理、高智能服务、全方位控制、持续性发展”的质量方针，开展监理工作。
四、目标分解质量目标：根据业主与承包人签订的《施工合同》单位工程质量等级，满足设计及规范要求。
五、施工难点及监理要点(一)防撞墙质量监理要点1. 施工前准备（1）施工单位上报的防撞墙专项施工方案已经审批。
（2）路基和桥梁箱梁经验收合格，具备防撞墙施工条件。
（3）防撞墙施工所用的原材料如钢筋试验合格，防撞墙所用C30混凝土配合比报验合格并批准。
（4）模板加工制作完成并验收合格：模板要根据图纸中防撞墙尺寸确定加工方案，要求使用厚度不小于4mm钢材加工制作，便于拼装、加固，每块长度能保证弧线段的线性圆顺。
出厂后先经试拼装，验收合格方可投入使用。
（5）测量放线完成并经验收合格：根据设计图纸放出防撞墙的内、外边线及基础底面高程，要求线型圆顺、美观，并经监理工程师验收合格。
2.防撞墙施工质量控制（1）施工工艺流程图（2）选取样板段在防撞墙施工全面展开施工之前，在道路和桥梁上分别各选取一段作为样板段。
施工单位认真进行技术交底，试验段施工完成后，邀请元鼎、交通局、监理、质监、设计等各方现场对样板段进行验收和指导，提出改进意见，施工方写出总结报告，用于指导后续防撞墙施工。
（3）防撞墙钢筋制安：根据测量放线情况，控制好基础标高，存在标高偏小的部位用混凝土（小于10cm）或浆砌石补齐（大于30cm），高出的部分要凿出。
根据设计图纸进行钢筋的制作、安装。
墙身钢筋与基础或箱梁内预埋的钢筋采用焊接，焊接长度满足双面焊5d或单面焊10d，焊缝要求饱满。
防撞墙的钢筋净保护层厚度为3cm，施工时采用塑料垫块控制。
在焊接好钢筋的顶部拉一条线，控制钢筋顶面高程，防止顶部钢筋出现波浪状，通长钢筋应在桥面连续缝或伸缩缝位置处断开。
在安装钢筋的同时，监理工程师应督促照明、通讯、交通设施等施工单位做好管线或路灯基础的安装预埋施工。
要求位置正确，固定牢固。
（4）防撞墙模板安装：模板安装前要刷脱模剂。
监理工程师对基础钢筋及预埋验收合格后，才能进行模板的安装。
模板采取“夹、拉、顶、压”的方法进行加固，确保模板稳固不变形，并拼缝严密，线性圆顺、美观。
施工中利用模板顶面高程控制好基础或墙身顶面高程。
模板安装时，每一块都应严格吊线，保证模板垂直度，模板间的错台必须控制在规范允许范围之内,并在模板拼接缝处贴双面胶密封。
模板安装时应该做好预留缝设置，防撞墙在桥面连续缝或伸缩缝处应断开，通长钢筋在此处也断开。
连续缝处缝宽2cm，伸缩缝处缝宽4cm，缝内填塞聚苯乙烯硬质泡沫板，缝口采用弹性密封胶密封，厚度不小于2cm；防撞墙在每跨跨中设置假缝，缝深1cm、宽2cm, 钢筋不断开。
安装完整段模板后再次对防撞墙的线形进行调整，保证防撞墙模板没有反弯、急弯现象，做到圆顺、美观。
模板验收合格后在每块模板后面进行编号，便于下次按顺序安装。
（5）防撞墙混凝土浇筑及养护：防撞墙模板经监理工程师验收合格后即可进行混凝土浇筑施工。
防撞墙混凝土采用商品C30混凝土，筑前及浇筑过程中监理要抽检混凝土的坍落度。
浇筑时注意分层浇筑，严格控制砼浇筑速度，保证振捣密实。
浇混凝土时监理全过程旁站。
砼浇筑完毕，拆除模板后要及时对混凝土外观进行修复并进行覆盖浇水养护，养护时间不少于7d。
（6）防撞墙混凝土的检查验收：a.实测项目b.外观鉴定防撞墙线型直顺美观；混凝土表面应平整，不应出现孔洞、露筋、蜂窝、麻面、掉角等缺陷；防撞墙浇筑节段间应平滑顺接，特别强调必须对砼外观色差的控制。
(二)防撞墙安全监理要点：（1）审查施工单位的安全保证体系包括组织结构、人员配备、规章制度及安全台帐的建立情况，检查安保体系的执行、落实情况。
（2）检查施工中的安全情况：对现场物的不安全状态主要为各种机械设备如电焊机、挂篮和脚手架的使用情况进行检查，对现场施工人员的不安全行为如是否违规操作进行巡视检查，发现问题及时要求施工单位整改处理。
（3）检查现场的安全文明施工情况：对工地上材料堆放、防火、排污、扬尘、降噪等文明施工及环境保护实施情况进行检查，发现问题及时要求施工单位整改处理。
六、预控要点（一）事前控制1、施工图纸审核：主要审核防撞墙施工与照明、通讯、交通设施等管线设施的预埋是否遗漏或在位置上是否发生矛盾。
2、施工专项方案审核（1）检查防撞墙施工的进度计划是否与满足总进度计划是否相符；（2）审核施工方法、施工工艺是否可行、合理；（3）审查承包人进场的施工机械设备的数量、型号规格、生产能力和完好率，各种施工机具与技术要求是否相适应，施工机械设备的进场周转计划是否满足能工程进度要求；（4）审批、检查主要材料的原材料质量和进场计划，对不符合要求的材料，责令承包人限期清退出场；（5）审批承包人的质量保证体系；（6）审查环保、文明施工的措施和方案。
3、原材料控制（1）抽取试样是监理工程师控制质量的基本方法．监理工程师按合同规定的抽样频率抽检取样、试验，通过检验数据反映工程质量，对缺陷工程及时进行处理，保证每道工序的质量。
（2）重点检查施工中所用的钢筋、水泥、碎石，审查混凝土配合比设计，严格每道工序的检查验收，不合格的材料禁止投入使用。
（二）事中控制1.管线及路灯基础的预埋在防撞墙钢筋制安的同时，认真检查照明、通讯、交通设施等管线或路灯基础的安装预埋。
要求预埋件件安装要及时准确。
杜绝漏埋、错埋。
2.模板安装：要保证防撞墙的外观质量，模板安装是前提。
因此模板安装时（1）立模前必须对模板与混凝土接触面打磨光洁呈亮色，直至没有锈迹和污物为止，均匀涂刷脱模剂。
（3）根据测量放出的防撞墙内边线，在模板的两头和中间种植定位钢筋，定位钢筋和测放出的内边线要重合。
模板加固时，防撞墙底部宽度除符合设计外，要求外侧模板线条要顺直。
（4）先立内模，对内模板的垂直度、模板拼缝、模板线形调整完成后，再立外模，要求外模顶部高度和内模顶部在同一水平面上。
每段模板顶部要加内撑加固，确保模板顶部宽度符合设计。
（5）在伸缩缝、排水口位置时，预留和伸缩缝同宽、高度符合桥面铺装厚度的木盒子，并加固牢固。
排水口位置，按设计的排水口尺寸采用木盒子预留空间。
（6）模板安装完后，对模板顶面进行拉线检查校正，杜绝模板顶部出现上下起伏的现象。
（7）在模板加固中的下压钢管一定要拉紧、拉牢，防止浇筑混凝土时模板上浮。
（8）模板调整完后，要在模板内模有缝隙处用水泥砂浆进行抹缝；在外模底部滴水槽内侧的滑动板与梁体翼板底部缝隙用施工棉塞严。
确保模板没有缝隙，方可浇筑混凝土。
3、混凝土浇筑：要保证防撞墙的外观质量，混凝土的浇筑振捣是关键。
因此在浇防撞墙混凝土时：（1）必须严格控制混凝土塌落度，分层浇筑，每层浇筑厚度不得超过30cm。
振捣棒在振捣时应伸入下层砼5~10cm左右，振捣棒不能碰击模板。
接线箱下部，予埋管底部的混凝土要振捣密实，防止箱底砼出现空洞。
浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下料，待该范围振捣完成后再继续浇筑。
（2）混凝土浇筑完成后，应对防撞墙顶面混凝土进行抹面，保证顶面平整，无凹凸，在模板拼接口位置一定要特别注意，避免在出现台阶。
（3）混凝土浇筑完成后，要根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除模板。
（4）防撞墙拆模后必须及时割出假缝，假缝宽度符合设计要求。
（5）防撞墙拆模后，混凝土应及时覆盖、洒水养护；模板表面的砂浆应及时剔除，清理干净。
七、适用规范1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）3、《公路工程施工监理规范》（JTG G10－2006）4、《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80/1-2004）。